De mange fine billeder er fra FACEBOOK Nok flest af Olle Thorup og Nicolas Kjerulf

Transkript

1

2 Jeg har mødt en del Ballad er denne sommer - har stadig nogle fans, der læser her på nettet. Der var nogle nye ejere mellem dem, og alle var godt tilfreds med deres køb. Dem, som købte billigt, havde nogle ting, de ville have udskiftet hen ad vejen. En havde den gamle Volvo motor, en anden havde en nogenlunde motor men skulle have nye sejl, og så var der en, som skulle bruge megen energi på at få pudset båden op, den var slidt, men de syntes alle, at de havde en god båd og var meget tilfredse med handlen. Priserne lå fra til , så det ser ud til, at det er det leje der handles i. Jeg snakkede med nogen, der havde givet mere en , men det var så en meget pæn båd med ny motor eller helt nye sejl. Ham, som havde købt billigst, havde store problemer med, at den tog vand ind, når de sejlede bittevind, så det er nok dæk, skødeskinner eller røstjern der er utæt. Jeg følger med på Facebook - her bliver vendt og drejet mange ting. Men jeg er lidt overrasket over, at der er nogle som ikke søger mere på nettet. Der var omtalt tegninger til Balladen - de har været på klubbens hjemmeside i 10 år også på min hjemmeside Bifrost-Assens, lige fra dengang jeg fixede dem til pdf filer fra originaltegningerne, derfor er de ikke så tydlige. Der er en del snak om utætheder, man skal nok gå alle sammenføjningerne og alt der er sat igennem dækket efter, og pakke det om. Jeg startede med at pakke røstjernene om, så mastkraven, skødeskinner og spænde alle boltene i borde, det hjalp, så i dag har jeg ikke mere vand ved lamper og hylder. Samtidig gik jeg alle mine stelforbindelser efter, da min strøm sommetider var mærkelig, nu fungere det! samtidig satte jeg køleskabet på et batteri for sig selv med separat lader, så når vi bare kommer i havn ca. hver dag kan køleskabet køre hele tiden. Cockpitbordet lavede jeg, så det passede over de 2 ben og til at klappe ned, det giver sig lidt ved brug. Det står jo midt i Cockpittet, så lidt i vejen ved op og nedstigning når teltet er oppe. Lavede et fast ben bagerst som skrues på, nu står bordet helt tilbage og giver god plads foran, virker stabilt, og vi kan stadig sidde 2 voksne og 3 børn ved det og spise.

3 Jeg kender godt søvejsreglerne og kender til kapsejlads, men det gør ikke alle navigatører på større skibe. Som navigatør på coasteren er det ikke sjov at sejle i begrænset farvand, hvor der bliver sejlet kapsejlads. Han ved ikke, hvad sejlerne vil foretage sig, og han er begrænset i sine muligheder. Derfor bør man ikke lave banerne, så de krydser skibsruterne eller deres sømærker. Man skal i god tid vise hvad man vil. lyst viger for erhverv god sømandsskik. De mange fine billeder er fra FACEBOOK Nok flest af Olle Thorup og Nicolas Kjerulf

4 Sæson afslutning

5

6 I sommer fik jeg besøg af en Ballad, der havde fået tovværket i skruen. Tovværket sad fast på båden så da det blev stramt trak det lejebukken mod BB og skrueakslen fulgte med. Det gav skade på aksel, rund ved stævnrøret og lejebukken der flækkede. Der blev rettet op på motoren, ny aksel og det dårlige glasfiber slebet væk, så nyt kunne bygges op af nogle gange. Beslag og lejehus kunne bruges. Så alt blev fint igen, men det ændrede en del på deres ferietur. Fint at møde folk, og kunne hjælpe. Bifrost 179 Billeder fra den Svenske hjemmeside. Billedet i midten er en uoriginal løsning. Det hjælper at varme propellen!

7 Jan Reiner havde disse billeder på Facebook Andre løsninger på led lys som sparre på strømen. Nyt liv til dine gamle lamper! Jeg fik fat i 2 GU 4 fatninger. Skiftede den gamle glødepære fatninger ud. GU 4 fatningerne passede i de gamle messingholdere. Ny spot led pære 3W 210 lumen. Godt lys og så sparer man strøm.

8 Balladklubbens træf i Nivå august havde 11 deltagende Ballad, heraf 2 lokale både. Deltagerne ankom fra fredag formiddag til lørdag aften. Klubben bød på molebajer ved ankomst. Sejlklubben Nivå Tursejlere havde stillet deres klubhus til rådighed for Dansk Balladklub. Ballad flaget var hejst i flagstangen, så sejlerne kunne finde vej. Lørdag middag var der fælles frokost i klubhuset med medbragte klemmer eller sandwich fra restauration Strandhuset på Nivå havn. Allerede under frokosten blev der udvekslet erfaringer med forskellige løsninger på opståede problemer med vores ældre både. Eftermiddagen blev brugt til at besøge hinandens både og lære af andres gode løsninger. Om aftenen blev der dækket bord indendørs, idet regn ikke kunne udelukkes. Gasgrillen på terrassen blev tændt og de indkøbte mørbrad blev grill stegt. Serveringen bestod af oksemørbrad, flødekartofler og agurkesalat. Hertil drikkevarer indkøbt af klubben. Efter middagen blev der serveret kaffe og småkager. Klubben ser frem til, at der også fremover kan arrangeres træf i Øresundsområdet, som i gamle dage. Vi kan også godt klare lidt flere deltagere.

9