ESE 20. Driftsanvisning

Transkript

1 ESE Dritsanvisning K

2 Forord For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse a den viden, der ormidles i denne ORIGINLE dritsvejledning. Inormationerne gives i en kort, overskuelig orm. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består a kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne dritsvejledning indeholder dokumentation or lere orskellige truckmodeller. Ved betjening og udørelse a servicearbejder skal man sørge or, at det er den beskrivelse, der gælder or den aktuelle truck, der anvendes. m Sikkerhedsanvisninger og vigtige orklaringer er markeret med ølgende piktogrammer: Står oran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes or at undgå are or mennesker. Står oran anvisninger, der skal overholdes or at undgå materielle skader. Står oran anvisninger og orklaringer. t o Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om orståelse or, at vi bliver nødt til at orbeholde os ret til ændringer, hvad angår orm, udstyr og teknik. Indholdet i denne dritsvejledning kan deror ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne dritsvejledning har JUNGHEINRICH G. Jungheinrich ktiengesellschat m Stadtrand Hamburg - TYSKLND Tl.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Inholdsortegnelse Hensigtsmæssig anvendelse... 1 B Beskrivelse a trucken 1 Beskrivelse a brugen... B 1 2 Moduler... B Tekniske data standardudørelse... B Eektdata... B Dimensioner... B EN-normer... B Dritsbetingelser... B 6 3 Skilte... B Typeskilt, truck... B 8 C Transport og ørste ibrugtagning 1 Pålæsning med kran... C 1 2 Første ibrugtagning... C 1 3 Trucken bevæges uden egen hjælp... C 2 D Batteri - Service, opladning, skit 1 Sikkerhedsbestemmelser ved omgangen med syrebatterier... D 1 2 Batterityper... D 2 3 Batteriet rilægges... D 2 4 Opladning a batteri... D 3 5 Batteriet a-/påmonteres... D 4 6 o Kombi-instrument... D 5 7 o batterialadningsindikator, batterialadningsvogter, dritstimetæller. D DK I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser or truckens drit... E 1 2 Beskrivelse a betjenings- og viserelementer... E 2 3 Trucken tages i brug... E 4 4 rbejde med trucken... E Sikkerhedsregler or kørsel... E Siddehjælp indstilles... E Køre, styre, bremse... E Optagning og nedsætning a kollis... E Parkering a trucken i sikret tilstand... E12 5 o Inormations- og serviceudlæsning (LIS)... E o LED-indikatorer... E o Tastaturbelæggelse... E o Displayudlæsninger... E o Ændringer a køretøjsparametre... E15 6 Fejludbedring... E16 F Vedligeholdelse a trucken 1 Dritssikkerhed og miljøbeskyttelse... F 1 2 Sikkerhedsorskriter or vedligeholdelse... F 1 3 Service og inspektionon... F 3 4 Inspektions-checkliste ESE F 4 5 Smøreplan ESE F Dritsmidler... F 7 6 Henvisninger om service... F Trucken orberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde... F Hjulskruerne spændes... F dritsdæksel tages a... F Kontrol a elektriske sikringer... F Fornyet ibrugtagning... F 11 7 Oplægning a trucken... F Forholdsregler ør oplægning... F Forholdsregler under oplægningen... F Fornyet ibrugtagning eter oplægningen... F 12 8 Sikkerhedskontrol eter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV-kontrol i henhold til den tyske UVV-orskrit VBG 36)... F DK I 2

6 Hensigtsmæssig anvendelse Brochuren Regler or bestemmelses- og orskritsmæssig anvendelse a trucks (VD- M) er indeholdt i leveringen a dette køretøj. Den er en del a denne dritsanvisning og skal absolut overholdes. Nationale orskriter gælder uden indskrænkning. Trucken som beskrives i denne dritsanvisning er et køretøj, der er konstrueret til at løte og transportere læsseenheder. Det skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne dritsanvisning. nden anvendelse er ikke eter bestemmelsen og kan medøre skader på personer, køretøj eller materiel. Frem or alt skal man undgå overbelastning gennem or tung eller ensidigt optagen last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i brandarlige eller eksplosive områder, ej heller i områder, der er rustremkaldende eller stærkt støvede. m Dritsherrens pligter: Ved dritsherre orstås i denne dritsanvisning hver naturlig eller juridisk person, der selv bruger trucken eller på hvis vegne køretøjet bruges. I specielle tilælde (.eks. ved leasing, udlejning) er dritsherren den person, som det i henhold til den trune kontraktsmæssige overenskomst mellem ejer og bruger a trucken påhviler at overholde de nævnte dritspligter. Dritsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes eter bestemmelsen og at are a enhver art or brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Desuden skal han sørge or, at rbejdstilsynets sikkerhedsreglementer, andre sikkerhedstekniske regler samt drits-, service- og vedligeholdelsesreglerne overholdes. Dritsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og orstået denne dritsanvisning. I tilælde a ignorering a denne dritsvejledning bortalder vores garanti. Dette samme gælder i tilælde, hvor der udøres usagkyndigt arbejde på genstanden a kunden og/ eller tredje personer uden tilladelse ra leverandørens kundeservice. Påmontering a tilbehørsdele: På- og indbygning a ekstra indretninger, der griber ind i køretøjets unktioner eller udvider disse, er kun tilladt eter skritlig tilladelse ra producenten. I givet ald kan det være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse ra producenten DK 1

7

8 B Beskrivelse a trucken 1 Beskrivelse a brugen ESE 20 er et el-drevet gaelløtekøretøj i irehjulsudøring med ørerside ståplatorm og siddehjælp, som er udrustet med en elektrisk styreratstyring. Den er beregnet til at arbejde på plan grund med transport og ekspedition a gods. Det er muligt at optage rullevogne og paletter med åben bundstøtte eller tværbrædder (hvis disse beinder sig uden or læssehjulenes område). Den nominelle løteevne kan alæses på typeskiltet eller løteevneskiltet Qmax DK B 1

9 2 Moduler Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t Køreregulator 6 t Batteriskærm 2 o Kombi-instrument 7 t Løteanordning o Inormations- og 8 t Drivhjul serviceudlæsning 9 t Støttehjul 3 t Rat 10 t Dødmandstast 4 t Tændingslås 11 t Dritsdæksel 5 t Hovedabryder (nødstop) 12 t Siddehjælp t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr 0799.DK B 2

10 2.1 Tekniske data standardudørelse ngivelse a de tekniske data i.h.t. VDI 2198, ret til tekniske ændringer og suppleringer orbeholdes. 2.2 Eektdata Standard Rapid-drev Betegnelse t o Q Nominel løteevne kg C Tyngdepunktsastand mm Kørehastighed med / uden mærkelast 8,5 / 10,5 9,5 / 12,5 km/h Hubgeschwindigkeit Heben med / uden mærkelast 4,0 / 5,0 4,0 / 5,0 cm/s Hubgeschwindigkeit Senken med / uden mærkelast 6,5 / 4,0 6,5 / 4,0 cm/s C Q h 3 l 2 y l l 1 x l DK b 1 b 11 b3 e b5 b 12 h 13 a_ 2 Wa a_ 2 st3 B 3

11 2.3 Dimensioner (alle mål i mm) Betegnelse Kort Lang l 2 Længde orkonstruktion h 13 Lastgaelhøjde, sænket h 3 Slag b 1 Køretøjsbredde b 5 Gaelastand, udv. 510 / 540 / / 540 / 660 b 11 Sporvidde 340 / 370 / / 370 / 490 b 3 Gaelastand, indv. 170 / 200 / / 200 / 330 e Gaelbredde a Sikkerhedsastand Egenvægt: se truckens typesk rbejdsbredde (Kort l 2 = 874) (alle mål i mm) l l 1 y 1) x 1) l 6 1) W a st ) ved løtet læssedel er værdierne reduceret med 90 mm 0799.DK B 4

12 C Q h 3 l 2 y l l 1 x l 6 rbejdsbredden (Lang l 2 = 946) (alle mål i mm) l l 1 y 1) x 1) l 6 W 1) a st ) ved løtet læssedel er værdierne reduceret med 90 mm 0799.DK b1 b11 b 3 e b5 b 12 h 13 a_ 2 W a a_ 2 st3 B 5

13 2.4 EN-normer Vedvarende lydtrykniveau: 66 db() i henhold til pren i overensstemmelse med ISO 4871 Det vedvarende lydtrykniveau er en ilg. gældende normer beregnet værdi og tager hensyn til lydtrykniveauet ved køredrit, løtedrit og ved tomgang. Lydtrykniveauet måles ved ørerens øre. Vibration: 0,62m/s 2 i henhold til pren Svingaccelerationen, som påvirker kroppen i dens betjeningsposition, er i henhold til standardindstillingen den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved overkørsel a orhindringer med konstant hastighed. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) - Overholdelse a ølgende grænseværdier i henhold til pren 12895: - Støjemission (EN ) - Støjimmunitet (EN ) - Elektrostatisk opladning (EN ) Ændringer a elektriske eller elektroniske komponenter og deres placering må kun oretages med skritlig tilladelse ra JUNGHEINRICH G. 2.5 Dritsbetingelser Omgivelsestemperatur - under drit: 5 C til 40 C Ved konstant brug under 5 C eller i et kølehus resp. ved ekstreme skit i temperatur eller lutugtighed kræves der en speciel udrustning og godkendelse or palleløteren DK B 6

14 Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx V h Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg kg Regelmäßige Prüung nach UVV VBG 12 a/ 12 b 20 durch Sachkundigen Nächste Prüung Ihr Kundendienst-Partner 1 3 Skilte Qmax 2000kg 15 Jungheinrich ktiengesellschat Hamburg 14 Kundendienst mv 1,5 V Pos. Betegnelse 13 Kontrolmærkat rbejdstilsyn (kun i D) 14 Typeskilt, truck 15 Løteevne Qmax 16 Løtepunkt or krantransport 17 Skilt Forsigtig Elektronik med lavspænding Løteevneskiltet (15) angiver maksimal løteevne Qmax. Den angivne nominel løteevne må ikke overskrides DK B 7

15 3.1 Typeskilt, truck Xxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxx Xxxx Xxxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxxx mm Xxxxxxxxxxxxxxxxxxx kg Xxxxxxxxxxxxxxxx V h Xxxxxxxxxxxxxxxxxx kg kg Jungheinrich ktiengesellschat Hamburg Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 18 Type 24 Tyngdepunktsastand i mm 19 Serie-nr. (Køretøjsnr.) 25 Batterivægt min/max i kg 20 Ordre-nr. 26 Egenvægt uden batteri i kg 21 Nominel løteevne i kg 27 Byggeår 22 Batteri: Spænding V Type-nr. 28 mperetimer h 23 Fabrikant Ved spørgsmål ang. trucken resp. bestilling a reservedele, angiv venligst serienummeret (19) DK B 8

16 C Transport og ørste ibrugtagning 1 Pålæsning med kran nvend kun løtegrej med tilstrækkelig løteevne (or transportvægt henvises til køretøjets typeskilt). For læsning a køretøjet med kran er der anbragt løtepunkter på rammen (1) og på galen (2). - Trucken parkeres i sikret tilstand (se kapitel E, asnit 4.5). - Krangrejet slås ast på anhugningspunkterne (1) og (2). 1 2 m nhug krangrejet således på anhugningspunkterne, at det under ingen omstændigheder kan skride, og således at det under løt ikke berører påmonterede dele. 2 Første ibrugtagning m o Trucken må kun køres med batteristrøm. Ensrettet vekselstrøm beskadiger de elektroniske komponenter. Kabelorbindelser til batteriet (slæbekabler) skal være under 6 m lang. Før trucken er dritsklar eter leverancen eller eter en transport, skal der oretages ølgende: - Kontroller, at alle delene er leveret komplet og er i orden. - Foretag om nødvendigt indbygning a batteri, undgå at beskadige batterikabel. (se kapitel D, asnit 5). - Oplades batteriet (se kapitel D, asnit 4). - Givetvis kontrolleres kombi-instrumentets indstilling, hhv. inormations- og serviceudlæsningens indstilling or overensstemmelse med batteritypen (se kapitel D, asnit 7, hhv. asnit 7). - Tag trucken i brug som oreskrevet, (se kapitel E, asnit 3). Når stableren parkeres, kan der opstå lade steder på dækkenes slidbaner. Disse lade steder orsvinder igen eter kort tids kørsel DK C 1

17 3 Trucken bevæges uden egen hjælp Denne dritsmåde er orbudt på hældninger og stigninger. Hvis trucken skal lyttes eter en ejl, som har indlydelse på køreevnen, gør man som ølger: - Hovedabryderen stilles på Fra. - Tændingslåsen stilles på Fra ( 0 )og nøglen tages a. 3 - Trucken sikres mod at kunne rulle. - Dritsdæksel (5) trækkes a og lægges til side. 4 - Kontramøtrikkerne (4) løsnes og skruerne (3) spændes. Bremsen ventileres og maskinen kan bugseres. Når målet er nået, skal bremseanlægget stilles tilbage til oprindelig tilstand. Maskinen må ikke parkeres med ventileret bremse! - Skru skruerne (3) ca. 5 mm ud igen; de sikres med kontramøtrikker (4). 3 Nu er bremsetilstanden retableret. Dritsdæksel (5) monteres DK C 2

18 D Batteri - Service, opladning, skit 1 Sikkerhedsbestemmelser ved omgangen med syrebatterier Før al slags arbejde på batterierne, skal køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E, asnit 4.5). Servicepersonale: Opladning, service og skit a batterier må kun oretages a dertil uddannet personale. dritsanvisning og orskriter ra batteriets og ladestationens abrikant skal overholdes. Brandbeskyttelsesoranstaltninger: Under håndteringen med batterier er rygning og åben ild orbudt. Der må ikke beinde sig brændbare stoer eller gnistdannende dritsmidler inden or en astand på mindst 2 m ra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være udlutet. Brandslukningsmidler skal stå klar. Service på batteri: Cellelågene på batteriet skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, være smurt let ind i poledt og sidde ast. Batterier med uisolerede poler skal adækkes med en skridsikker isoleringsmåtte. m m Bortskaelse a batteri: Bortskaelse a batterier er kun tilladt under hensyntagen til og overholdelse a de nationale miljøbestemmelser eller love om bortskaelse. Fabrikantens anvisninger vedrørende bortskaelse skal absolut respekteres. Sørg or ør lukning a batteriaskærmning, at batterikablet ikke kan blive beskadiget. Batterierne indeholder syreopløsning, som er gitig og ætsende. Deror skal der bæres sikkerhedstøj og øjenbeskyttelse ved al slags arbejde på batterierne. Undgå enhver kontakt med batterisyren. Er batterisyren alligevel kommet på tøjet, huden eller i øjnene, skal de pågældende steder straks skylles med rent vand i rigelig mængde, ved kontakt med huden eller øjnene skal man desuden konsultere en læge. Spildt batterisyre skal straks neutraliseres. Kun batterier med lukket battericellekasse må anvendes. Batteriets vægt og dimensioner påvirker palleløterens dritssikkerhed betydeligt. Ændring a batteriudstyret må kun oretages eter tilladelse ra irma JUNGHEINRICH DK D 1

19 2 Batterityper lt eter udørelse orsynes køretøjet med orskellige batterityper. 24V - PzS - batterier Kort 3 PzS 300L-B 24V - PzS - batterier eektorøget Kort 3 PzS 360HX-B 24V - PzS - batterier Lang 4 PzS 440L-B 24V - PzS - batterier eektorøget Lang 4 PzS 480HX-B Batteriernes vægt remgår a batteriets typeskilt. m hængigt a batteritypen kan der også anvendes højeektive og vedligeholdelsesrie batterier. Pas på ved skit/montering a batteriet, at det sidder godt ast i køretøjets batterirum. 3 Batteriet rilægges Køretøjet parkeres i sikret tilstand (se kapitel E, asnit 4.5) Låsen (3) trykkes og batteridækslet (2) løtes lidt opad, så trækkes det remad og tages a. - Låsen (5) trykkes, sidevæggen (4) kippes væk og tages a opad. Batteridæksel og sidevæg åbnes hhv. lukkes orsigtigt. - Det monteres i omvendt rækkeølge. skærmninger og tilslutninger skal sættes tilbage i den normale dritsklare tilstand, ør køretøjet tages i drit DK D 2

20 4 Opladning a batteri Ved ladning a batterierne skal køretøjet være parkeret i et lukket rum med god udlutning. m m - Batteriet rilægges (se kapitel D, asnit 3). Tilslutning og adskillelse a batteriladestationens batteristik (1) og ladekabel (6), samt aktivering a hovedabryderen må kun oretages, når både køretøj og ladeapparat er slukkede. Under selve opladningen skal overladen på battericellerne ligge rit, or at sikre tilstrækkelig udlutning. Der må ikke lægges genstande a metal på batteriet. Før opladningen skal samtlige kabel- og stikorbindelser gås eter or synlige beskadigelser. Sikkerhedsreglementerne ra batteriets og ladestationens abrikant skal ubetinget overholdes. - Tag batteristik (1) a. - Fjern om nødvendigt eksisterende isoleringsmåtte ra batteriet. - Batteriladestationens ladekabel (6) orbindes med batteristikket (1) og ladeapparatet tændes. Oplad batteriet i.h.t. til orskriterne ra batteriets og ladestationens abrikant DK D 3

21 5 Batteriet a-/påmonteres m Køretøjet skal stå vandret. For at undgå kortslutning, skal batterier med åbne poler eller orbindelser dækkes a med en gummimåtte. Batteristikket og batterikablet skal ralægges på en sådan måde, at de ikke hænger ast i køretøjet, når batteriet trækkes ud. Hvis der bruges kran ved skit a batteriet, så pas på at løteevnen er stor nok (se batterivægt på batteriets typeskilt i batteritruget). Taljen skal udøve et lodret træk or ikke at trykke batteritruget sammen. Krogene skal placeres på en sådan måde i løteøjerne, at de ikke kan alde ned på battericellerne, når spændet tages a taljen. - Batteriet rilægges (se kapitel D, asnit 3). - Batteristikket (1) trækkes ud. - Batterikabel løses orsigtigt ud a kabeløringen (7). - Den røde batteriarretering (9) trækkes ud. - Batteriet (8) trækkes sidelæns op på batteriskitestationen. Følg dritsvejledningen or batteriskitstationen! Monteringen oretages i omvendt rækkeølge; vær opmærksom på batteriets rigtige monteringsniveau og tilslutning. Eter montagen skal samtlige kabel- og stikorbindelser gås eter or synlige beskadigelser. Batteriet skal astgøres sikkert i maskinen, så man undgår beskadigelser gennem uorudsete bevægelser. Man skal være opmærksom på den rigtige iksering a den røde batteriarretering (9). Batteridækslet og sidevæggen skal være lukket omhyggeligt DK D 4

22 6 o Kombi-instrument Batterialadeindikator: Batteriets ladestand vises i 10%-trin med 10 streger på batterisymbolet (10). Stregerne slukkes oppera og nedad i takt med aladningen. 10 m Hvis der anvendes servicerie batterier, skal instrumentet indstilles således, at symbol T (13) vises ved siden a dritstimeindikatoren. Hvis man ikke oretager denne indstilling, kan batteriet blive beskadiget a or stor aladning. JUNGHEINRICH Service bør tilkaldes or at indstille instrumentet. 11 T h Når der er en batteri-restkapacitet på - 30% ved standardbatterier - 50% ved serviceri batterier vises et Giv gt orvarselssymbol (11). Det anbeales at å batteriet opladet. T h Ved en batteri-restkapacitet på - 20% ved standardbatterier - 40% ved serviceri batterier slukker Giv gt (11) orvarselssymbolet og der vises et blinkende Stop -symbol (12). Eter 5 min. lyser Stop -symbolet (12) permanent. Batteriopladning er nødvendig. Batterialadekontrol: Når Stop -symbolet (12) vises permanent, rakobles løte-unktionen T STOP h Funktion Løt rigives ørst igen, når det tilsluttede batteri er opladet mindst 70% igen. 14 Dritstimetæller: Dritstimetælleren (14), der er integreret i batterialadeindikatoren, viser den samlede dritstid or køre- og løtebevægelser. I aktiv tilstand blinker tallet eter kommaet DK D 5

23 7 o Batterialadningsindikator, batterialadningsvogter, dritstimetæller m Batterialadningsindikator: Batteriets opladningstilstand (15) vises i 10%-trin i inormations- og serviceudlæsningens display. Den seriemæssige indstilling a batterialadningsindikatoren / aladningsvogteren oretages på standardbatterier. Ved anvendelse a vedligeholdelsesrie batterier skal udlæsningen være indstillet således, at symbolet T (16) vises eter procentangivelsen. Hvis denne indstilling ikke oretages, kan batteriet beskadiges gennem dybdealadning. Til indstilling a instrumentet bør JUNG- HEINRICH-service tilkaldes BTT :040% T 471h Ved en batteri-restkapacitet på 30% er en batteriopladning nødvendig. Batterialadningsvogter: Ved underskridelse a restkapaciteten slås unktionen løte ra. Der vises en tilsvarende udlæsning på inormations- og servicedisplayen. Funktionen løt bliver ørst rigivet igen, når det tilsluttede batteri er opladet mindst 70 %. Dritstimemåler: Dritstimerne (17) vises ved siden a batteriets opladningsstatus. Dritstimemåleren viser den samlede tid or alle køre- og løtebevægelser DK D 6

24 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser or truckens drit Køretilladelse: Trucken må kun anvendes a egnede personer, som er uddannet til at øre det, har vist deres evner til at køre og håndtere byrder over or arbejdsgiver eller dennes stedortræder og a ham er blevet pådraget dette hverv. Førerens rettigheder og pligter; adærdsregler: Føreren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter og være instrueret i betjeningen a trucken samt være bekendt med indholdet i denne dritsanvisning. Han skal gives de nødvendige rettigheder. Ved truck, som anvendes med gående ører, skal der bruges sikkerhedssko ved betjeningen. Forbud mod benyttelse gennem uvedkommende personer: Føreren er ansvarlig or trucken i brugstiden. Han skal orbyde uvedkommende personer at køre eller aktivere trucken. Personer må ikke medtages eller løtes. Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og ejl på trucken eller ekstraaggregater skal straks meldes til tilsynsørende. Dritsusikre trucks (.eks. slidte hjul eller deekte bremser) må ikke anvendes, ør de er blevet orskritsmæssigt repareret. Reparationer: Uden særlig uddannelse eller tilladelse må øreren ikke oretage reparationer eller ændringer på trucken. Under ingen omstændigheder må han sætte sikkerhedsindretninger eller abrydere ud a unktion eller omstille dem. Risikozone: Risikozonen er det område, hvor personer er udsat or are gennem truckens køre- eller løte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsaggregater (.eks. galer eller tilbygningsaggregater) eller transportgodset. Dertil hører også det område, som kan være udsat or nedaldende gods, eller en arbejdsindretning, der sænkes/alder ned. Uvedkommende personer skal bortvises ra risikozonen. Ved personare skal der gives advarselstegn rettidigt. Trucken skal straks standses, hvis uvedkommende personer ikke orlader risikozonen til trods or advarslen. Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: De her beskrevne sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarselshenvisninger skal absolut overholdes DK E 1

25 2 Beskrivelse a betjenings- og viserelementer Betjenings- eller Pos. viserelement Funktion 1 Køreregulator t Styring a køreretning og -hastighed 2 Tast Løte t Løteanordningen løtes. 3 Tast Sænke t Løteanordningen sænkes. 4 Tast advarselssignal (Horn) t Udløser advarselsignal. 5 Kombi-instrument Inormations- og serviceudlæsning o o Viser batteriets restkapacitet og køretøjets allerede ydede dritstimer (se kapitel D, asnit 6). Udlæsning a vigtige køre- og løteparametre; advarselshenvisninger, ejlbetjeningshenvisninger og serviceudlæsninger (se kapitel E, asnit 5). 6 Rat t Styring a køretøj. 7 Tændingslås t Til- og rakobling a styrestrøm. Når nøglen tages a, er trucken sikret mod at kunne startes a uvedkommende personer. 8 Hovedabryder (nødstop) t Strømkredsen abrydes, alle elektriske unktioner kobles ra og palleløteren tvangsbremses. 9 Dødmandstast t - rigivet: kørsel spærret, eller køretøj bremser - aktiveret: kørsel rigivet 10 Reguleringsskrue t siddehjælp Siddehjælpens hældning indstilles. t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr 0799.DK E 2

26 DK E 3

27 3 Trucken tages i brug Før trucken tages i brug, betjenes eller ør en kolli løtes, skal øreren overbevise sig om, at der ikke opholder sig nogen inden or arezonen. Den elektroniske køre- og styreregulering overvåger selvstændigt sine unktioner. I ald a ejl abryder den køre- og styreunktionen. Før køretøjet atter kan tages i drit, skal den optrådte ejl ahjælpes. Kontrol og check ør den daglige igangsættelse - Gå hele trucken eter (især hjul og lastoptagningsaggregater) or synlige beskadigelser. - Se eter, om batteriet og kablerne sidder ast. Når man stiger op på køretøjet, skal man være påpasselig med ikke at aktivere køreregulatoren. o o Køretøjet tændes - Træd op på ståplatormen. - Træk hovedabryderen (8) ud. - Sæt nøglen i tændingslåsen (7) og drej den til højre til anslag i stilling I. - prøv hornets (4) unktion. - Dødmandstast (9) og køreregulator (1) kontrolleres or unktion (se kapitel E, asnit 4.3). Nu er trucken køreklar. Kombi-instrumentet Kombi-instrumentet (5) viser den orhåndenværende batterikapacitet. Inormations- og serviceudlæsning Inormations- og serviceudlæsningen (5) viser et kort øjeblik køretøjets nummerplade og så dritshjulets styrestilling, den eksisterende batterikapacitet og dritstimerne. JUNGHEINRICH ESE BTT: 100% 20h 0799.DK E 4

28 DK E 5

29 4 rbejde med trucken 4.1 Sikkerhedsregler or kørsel Veje og arbejdsområder: Der må kun køres på de veje, der er rigivet or ærdslen. Uvedkommende skal holde sig uden or arbejdsområdet. Lasten må kun opmagasineres på de steder, der er beregnet dertil. dærd under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden eter de lokale orhold. F.eks. skal han køre langsomt i kurver, ved og i smalle passager, ved gennemkørsel a svingdøre, på uoverskuelige steder. Der skal altid holdes sikker bremseastand til oran kørende køretøjer og han skal altid have uld kontrol over trucken. Pludselig opstandsning (bortset ra nødstilælde), hurtige vendinger, overhaling på arlige eller uoverskuelige steder er orbudt. Det er orbudt at læne sig ud a og række ud a arbejds- og betjeningsområdet. Udsynsorholdene under kørsel: Føreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Skal der transporteres kollier, der har indvirkning på udsigten skal trucken køres med lasten bagpå. Er det ikke muligt, skal en anden person gå oran trucken til assistance. Kørsel på stigninger og hældninger: Det er kun tilladt at køre på stigninger eller hældninger, hvis disse er udlagt og deklareret som ærdselsårer og er rene, giver et godt vejgreb samt kan beærdes sikkert i.h.t. truckens tekniske speciikationer. Derved skal godset altid transporteres på den højest liggende side. Det er orbudt at vende, køre skråt på eller at parkere trucken på stigninger eller hældninger. Der må kun køres på hældninger med nedsat hastighed og med permanent beredskab til at oretage bremsning. Kørsel på elevatorer eller læssebroer: Der må kun køres ind på elevatorer eller læssebroer, hvis de har tilstrækkelig bæreevne, er egnede til kørsel i.h.t. deres konstruktion og er rigivet til kørsel a dritsherren. Disse punkter skal undersøges, ør der køres ind på dem. Trucken køres ind i en elevator med ladeenheden orrest og stilles i en position, der udelukker, at skaktens vægge berøres. Personer, der skal køre med i elevatoren, må ørst betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal orlade elevatoren ør trucken. Transportgodsets beskaenhed: Der må kun transporteres reglementeret sikret last. Der må aldrig transporteres gods, der er stablet højere end gaelstolens spids eller beskyttelsesgitteret or lasten. Kørsel med anhængere: Den angivne maksimale anhængerlast or trucken ved anhængere uden og/eller med bremser må ikke overskrides. Læsset på anhængeren skal være sikret korrekt og må ikke overskride de tilladte mål or vejene. Eter tilkobling skal øreren ør kørslen kontrollere, at anhængerkoblingen er sikret mod at gå løs. Bugserende trucks skal køres, således at sikker kørsel og nedbremsning a vogntoget er sikret ved alle kørselsbevægelser DK E 6

30 4.2 Siddehjælp indstilles m Køretøjet er udrustet med en hældningsindstilbar siddehjælp. Klappet op = ryglæn Klappet ned = siddehjælp Siddehjælp indstilles således, at det er tilpasset øreren. - Siddehjælp klappes ned. - Ved hjælp a klemskruen (10) hældes den i den ønskede position: drej til venstre = nedad, drej til højre = op. Køretøjet må kun betjenes og køres med orskritsmæssigt indstillet siddehjælp DK E 7

31 4.3 Køre, styre, bremse o Ved kørsel og styring er absolut opmærksomhed krævet. Styringen indstiller sig ikke automatisk på ligeudkørsel - orsigtig startkørsel påbudt. Givetvis skal man kontrollere dritshjulets styrestilling på inormations- og servicedisplay (5) (o). Det elektriske styringsanlæg danner et selvovervågende system. Derved kontrollerer styrestyringen hyppigheden or optrædende ejl over et bestemt tidsrum. Hvis en ejl erkendes gentagne gange inden or dette tidsrum, så reduceres køretøjets hastighed ned til langsomkørsel. Optræder et sådant ejltilælde, så kan køretøjets hastighed ikke sættes tilbage til normalkørsel ved at slukke or køretøjet og starte det igen. Det orhindrer, at en optrædende ejl slettes uden at den ahjælpes. Da det or styringsanlæggets vedkommende drejer sig om sikkerhedsrelevante komponenter, skal den optrådte ejl ahjælpes gennem specielt uddannet service personale. Nødstop - Tryk hovedabryderen (8) ned. lle elektriske unktioner kobles ra. Dødmandstasten Til alle køreunktioner skal man betjene dødmandstasten (9). Betjenes den ikke, er alle unktioner ude a drit og bremsen er aktiveret Det givetvis indbyggede kombi-instrument (5), hhv. inormations- og serviceudlæsningen (5) orbliver i drit. V 1 R R V DK E 8

32 Kørsel o Kør kun med lukkede og orskritsmæssigt alåsede askærmninger. - Sæt trucken i gang (se kapitel E, asnit 3). - Dødmandstast (9) aktiveres. Styringen indstiller sig ikke automatisk på ligeudkørsel - orsigtig startkørsel påbudt. Givetvis skal dritshjulets styrestilling kontrolleres på inormations- og serviceudlæsningen (5). - Drej køreregulator (1) til den ønskede køreretning (V eller R; V = rem, R = tilbage). Trucken sætter sig i gang i den valgte retning. Kørehastigheden reguleres med køreregulator. Kørsel på stigning m Lasten skal transporteres vendende ud mod bjerget Sikring mod at køretøjet ruller ned : Dritsbremsen alder a sig selv hen på køreregulatorens nulposition (1) eter kort ryk (styringen genkender tilbagerulningen på stigningen). Via køreregulatoren (1) løsnes dritsbremsen og hastighed og køreretning vælges. Styring - Styrerat (6) drejes til venstre eller højre. o Givetvis vises det styrede hjuls stilling på inormations- og serviceudlæsningens display (5) DK E 9

33 Bremse Køretøjets bremseevne ahænger væsentligt a underlagets beskaenhed. Det skal øreren tage hensyn til ved sin kørsel. Køretøjet kan bremses på tre orskellige måder: - Med dritsbremsen (Dødmandstast (9)) - Med den generatoriske bremse (udløbsbremse) - Med modstrømsbremse (køreregulator (1)) I aretilælde skal køretøjet bremses med dritsbremsen (Dødmandstast (9)). Ved normal kørsel anvendes den generatoriske bremse og modstrømsbremsen. Disse bremsetyper er slitagereducerende og energibesparende (energitilbageøring). Bremsning med dritsbremsen: - Dødmandstast (9) aktiveres. V 1 Køretøjet bremses til stop med den maksimal mulige orsinkelse. Bremsning med den generatoriske bremse (udrulningsbremse): R Køreregulatoren (1) slippes - køreregulator i nulposition. R lt eter indstilling bremses der generatorisk ved hjælp a en udrulningsbremse. Nedbremsningens styrke kan indstilles a JUNGHEINRICH Servicen. V DK E 10

34 Bremsning med modstrømsbremsen: - Køreregulatoren (1) skites under kørsel om i modsat retning. Køretøjet bremses ved hjælp a modstrøm, indtil kørslen går i modsat retning. Bremsevirkningen er ahængig a køreregulatorens position. 4.4 Optagning og nedsætning a kollis m Før en kolli optages, skal øreren overbevise sig om, at den er anbragt orsvarligt på pallen og ikke overskrider truckens løteevne. m - Køretøjet køres så langt som muligt ind under læsseenheden med løteanordningen. Optagelse a langt gods på tværs er ikke tilladt. Læsseenheden tages op på en sådan måde, at denne ikke væsentligt rager ud over løteanordningens spidser (< 50 mm). Løte og sænke Med Løte resp. Sænke -tasterne oregår løte-/sænkebevægelsen med ast indstillet hastighed. 2 3 Løte - Tryk på tasten Løte (2), indtil den ønskede løtehøjde er nået. Sænke - Tryk på tasten Sænke (3), galen sænkes DK E 11

35 4.5 Parkering a trucken i sikret tilstand o Når man orlader trucken, skal den parkeres i sikret tilstand, selv ved kort tids ravær. Trucken må aldrig parkeres på en skråning! Løteanordningen skal altid være helt nedsænket. - Sænk løteanordningen ned. - Dritshjul drejes på Ligeudstilling". Styrerattet (6) drejes til dritshjulet er i ligeudstilling. Givetvis skal styrevinkeludlæsningen kontrolleres på inormations- og serviceudlæsningen (5). - Stil tændingslåsen (7) på stilling Slukket ( 0 ) og tag nøglen a. - Tryk hovedabryderen (nødstop) (8) til position Slukket DK E 12

36 5 o Inormations- og serviceudlæsning (LIS) m På displayen (12) or LCD-Inormations- og Service-(på tysk or nzeige - på dansk udlæsning) ( ( LIS") vises batteriopladningen (11), dritstimerne (14) og det styrede hjuls stilling (13). I service- og diagnosemodus vises dritsdata (se kapitel E, asnit 2.3). Som indikatorer er der to lysdioder (LED (15) - (16)) under displayen BTT : 1 00% 20 h Tastaturet (ire taster (17) - (20)) er nødvendig or at udvælge, læse og orandre køretøjsparametre. Ændringer i service-modus må kun udøres a autoriseret JUNGHEINRICH-service! o LED-indikatorer To lysende LED-indikatorer viser ølgende tilstande: Pos. Funktion 15 Køreretning remad (dritsretning) (grøn LED) 16 Køreretning tilbage (lastretning) (grøn LED) 5.2 o Tastaturbelæggelse Pos. Funktion 17 Dobbelunktion trinvis orhøjelse a den udvalgte parameter udvalg a de enkelte menupunkter opad 18 Dobbelunktion trinvis orringelse a den udvalgte parameter udvalg a de enkelte menupunkter nedad 19 Dobbelunktion Frigivelse a et udvalgsmenu a hovedmenuen Bekrætelse at et spørgsmål med NEJ" -> x" 20 Firdobbeltunktion t orlade et udvalgt menupunkt t gemme orandrede parametre Bekrætelse a et spørgsmål med J" -> q" Udlæsningsskit mellem dritstimer / klokkeslæt 0799.DK E 13

37 5.3 o Displayudlæsninger På displayen vises dritsdata og ejlmeldinger. Gennem anvendermenuen kan ølgende parametre indstilles: Her indstilles tiden mellem maksimal betjening a køreknappen og 100% justering a elektronikken. FRTFORØGELSE L Denne køreparameter kan kun indstilles gennem JUNGHEINRICH-Service. ROLL-OUT BREMSE L Denne køreparameter er uden unktion. REVERSBREMSE L Denne køreparameter kan kun indstilles gennem JUNGHEINRICH-Service. HSTIGHED DREV L Denne køreparameter er uden unktion. LNGSOM DREV. L Denne køreparameter kan kun indstilles gennem JUNGHEINRICH-Service. HSTIGHED GFFEL L Denne køreparameter er uden unktion. LNGSOM GFFEL L Giver akustisk signal ved ejlbetjening. BUZZER ON/OFF OFF L Denne indstilling er uden unktion. GRUNDINDSTILLING L Indstilling a klokkeslæt: Time hhv. minut udvælges med tast (19) auswählen. Korrektur oretages med tasterne (17) og (18). KLOKKESLÆT INDSTILLES 0799.DK E 14

38 5.4 o Ændringer a køretøjsparametre Forandres køretøjsparametre så orandres køretøjets køreegenskaber. Dette skal der tages hensyn til ved igangsætning! Parametre må kun orandres når køretøjet står stille og er uden løtebevægelser. - Køretøjet tages i drit (se kapitel E, asnit 3). - Nøglen sættes i tændingslåsen og drejes til anslag til højre. På displayen vises i ca. 3 sekunder anvendermenuen med køretøjets betegnelse. Dereter vises den eksisterende styrevinkel, batteriopladningen og dritstimerne. - Tast (19) Udvalgsmenu trykkes. På displayen vises Fartorøgelse med den tilsvarende parameter. - Vil man se på hhv. orandre køretøjsparametre skal man ølge proceduren i eterølgende diagram. - Skit mellem de ti indstillingsparametre sker med tasterne (17) og (18). BTT xxx% xx h 4) BTT xxx% xx:xx 5) Fartorøgelse L 1) Roll-out bremse L 1) Modstrømsbremse L 3) Hastighed 6) Dritsretning L 1) 7) Langsomart Dritsretning L 1) Hastighed Lastretning L 1) Langsomart Lastretning L 1) Buzzer on/o OFF L 1) Uret indstilles XX:XX L 1) Fartorøgelse S 2) Roll-out bremse S 2) Modstrømsbremse S 3) Hastighed Dritsretning S 2) Langsomart Dritsretning S 3) Hastighed Lastretning S 2) Langsomart Lastretning S 3) Buzzer on/o ON/OFF S 2) Grundindstilling Grundindstilling Grundværdier Køre L 3) Grundværdier Køre S 3) Uret indstilles XX:XX S 2) 1) L = dritsparametre udlæses (Læsemodus). 2) S = dritsparametre ændres (Skrivemodus) med tasterne. 3) uden unktion 4) Udlæsning dritstimer 6) udvalg a parametre 5) Udlæsning Klokkeslæt 7) Ændring a parametre ændre? ja nej 0799.DK E 15

39 6 Fejludbedring I dette kapitel år brugeren oplysning om, hvordan han selv kan lokalisere og udbedre mindre ejl eller ølger a ejlbetjening. Til indkredsning a ejlen går man rem i den rækkeølge, som de enkelte trin er opørt i. Fejl Mulig årsag hjælp Trucken kører ikke - Batteristikket ikke sat i - Hovedabryder (nødstop) trykket ind - Tændingslås på stilling 0 - Check batteristikket, isæt det i givet ald - Lås hovedabryderen op - Stil tændingslåsen på I Lasten kan ikke løtes op - Batteriladning or lav - Platormkontakt ikke aktiveret. - Sikring deekt - Trucken ikke dritsklar - Hydraulikoliestand or lav - Batterialadekontrollen er slukket og viser STOP - Sikring deekt - For høj last. - Check batteriopladningen, oplad i givet ald batteriet - Platormkontakt aktiveret. - Check sikringer F1 og 1F1 - Udør alle udbedringsarbejder, der er anørt under Trucken kører ikke" - Check hydraulikoliestanden - Oplad batteriet - Check sikring 2F1 - Vær opmærksom på den maksimale løteevne (se typeskilt). Hvis ejlen ikke er rettet, når "hjælp" er oretaget, skal JUNGHEINRICH-Service inormeres, da yderligere ejlretning kun kan oretages a specielt uddannet og kvaliiceret service-personale DK E 16

40 F Vedligeholdelse a trucken 1 Dritssikkerhed og miljøbeskyttelse m De i dette kapitel opørte kontroller og servicetiltag skal udøres med de rister, der er nævnt i service-checklisten. Enhver ændring a trucken - især på sikkerhedsindretningerne - er orbudt. Under ingen omstændigheder må der ændres på truckens arbejdshastigheder. Vor kvalitetskontrol gælder kun or originale reservedele. For at opnå en sikker og tilorladelig drit, må der kun anvendes producentens reservedele. Gamle dele og spildolie etc. skal bortskaes reglementeret i henhold til de gældende miljø bestemmelser. For olieskit står producentens olieservice til disposition. Eter asluttet kontrol- og servicearbejde skal der oretages de enkelte trin opørt under "Fornyet ibrugtagning" (se kapitel F). 2 Sikkerhedsorskriter or vedligeholdelse Personale til vedligeholdelsen: Service og reparation på truckene må kun udøres a producentens agkyndige personale. Producentens service-organisation råder over specielt uddannede montører. Vi anbealer deror at oprette en servicekontrakt med producentens servicecenter. Løt og opklodsning: Løtegrej til at løte trucken med, må kun anbringes på de punkter, der er bestemt dertil. Når en truck skal klodses op, skal muligheden or, at den kan skride eller vælte, udelukkes med egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Der må kun arbejdes under en løtet gael, hvis den er sikret med en tilstrækkelig stærk kæde. m Rengøringsarbejde: Trucken må ikke renses med brændbare væsker. Før rengøringsarbejdet startes, skal der træes alle mulige orholdsregler or at udelukke gnistdannelse (.eks. gennem kortslutning). Ved batteridrevne trucks skal batteristikket trækkes ud. Elektriske komponenter skal renses med svag suge- eller tryklut og en ikke-ledende, antistatisk pensel. Hvis trucken rengøres med vandstråle eller højtryksrenser, skal alle elektriske og elektroniske enheder ørst dækkes omhyggeligt a, da ugt kan medøre ejlunktioner. Rengøring med dampstråle er ikke tilladt. Eter rengøringen skal der oretages de enkelte trin opørt under asnittet "Fornyet ibrugtagning" DK F 1

41 rbejder på el-anlægget: rbejde på el-anlægget må kun udøres a agolk med en el-uddannelse. Før arbejdet påbegyndes, skal der træes alle orholdsregler, der er nødvendige or at udelukke elektriske uheld. Ved batteridrevne trucks skal køretøjet sikres yderligere ved at koble batteristikket ra spænding. Svejsearbejde: For at undgå beskadigelse a elektriske eller elektroniske komponenter, skal disse dele amonteres, ør der oretages svejsearbejde på trucken. Indstillingsværdier: Ved reparationer og ved udskitning a hydrauliske / elektriske / elektroniske komponenter skal truckens individuelle indstillingsværdier overholdes. Dæk: Dækkenes kvalitet har indlydelse på en trucks standsikkerhed og køreegenskaber. Der må kun oretages ændringer i samråd med abrikanten. Når der skites hjul eller dæk, skal man passe på, at trucken ikke kommer til at stå skråt (hjulskit.eks. altid på venstre og højre side samtidig). Løtekæder: Ved manglende smøring a løtekæderne slides disse på meget kort tid. De intervaller som er opgivet i vedligeholdelses tjeklisten gælder or normal drit. Stilles der større krav end dette (støv, temperatur) skal løtekæderne smøres otere. nvend kun den oreskrevne kædespray på den rigtige måde, udvendig smøring a løtekæderne giver ikke den tilstrækkelige virkning. Hydraulikslanger: Eter en anvendelsestid på seks år skal hydraulikslangerne udskites. Ved udskitning a hydraulikkomponenter skal hydraulikslangerne tilsluttet denne komponent udskites DK F 2

42 3 Service og inspektionon m En grundig og agkyndig service er en a de vigtigste orudsætninger or at trucken kan arbejde ejlrit. Forsømmes den regelmæssige service, kan dette medøre svigt på trucken og udsætte personalet og virksomheden or risiko. De angivne serviceintervaller orudsætter normale arbejdsbetingelser og 1-holds drit. Ved større belastning, som.eks. meget støv, store temperatursvingninger eller lere-holds drit skal der oretages service tilsvarende tiere. Eterølgende service-checkliste angiver de arbejder, der skal udøres, og tidspunktet or udørelsen. Serviceintervallerne er deineret som ølger: W1 = or hver 50 dritstimer, dog mindst 1 gang om ugen M3 = or hver 500 dritstimer, dog mindst hver 3. måned M6 = or hver 1000 dritstimer, dog mindst hver 6. måned M12 = or hver 2000 dritstimer, dog mindst hver 12. måned I indkøringsasen skal desuden ølgende arbejder udøres: Eter de ørste 100 dritstimer: - Kontroller, om hjulmøtrikkerne sidder ast, eterspændes evt. - Kontroller om de hydrauliske tilslutninger er tætte, eterspændes evt. Eter de ørste 500 dritstimer: - Skit hydraulikolie og ilterpatroner DK F 3

43 4 Inspektions-checkliste ESE 20 W 1= 50 dritstimer, min. 1 gang om ugen M 3 = 500 dritstimer, min. hver 3. måned M 6 = 1000 dritstimer, min. hver 6. måned Standard = t M12 = 2000 dritstimer, min. hver 12.måned Frysehus =l Inspektionsintervaller Inspektionsintervaller Ramme/ 1.1 lle bærende elementer eterses or beskadigelser t chassis 1.2 Skrueorbindelser eterses t 1.3 Ståplatorm kontrolleres på unktion og beskadigelser t Drev 2.1 Gearkasse gås eter or lyde og lækager t 2.2 Gearoliestand kontrolleres t 2.3 Gearkasseolie skites l t Hjul 3.1 Checkes or slitage og beskadigelser t 3.2 Lejer og astgørelse checkes a) l t Styretøj 4.1 Ratslør checkes t 4.2 Styrekæde og kædespidshjul gås eter or slitage, indstilles og smøres l t Bremseanlæg 5.1 Funktion og justering kontrolleres l t 5.2 Slid på bremsebelægning kontrolleres t 5.3 Dødmandtast kontrolleres or tilbagestillingsunktion t 5.4 Bremsmekanikken kontrolleres, indstil evt. l t Hydr. anlæg 6.1 Funktionen aprøves l t 6.2 Forbindelser og tilslutninger gås eter or tæthed og beskadigelser b) l t 6.3 Hydraulikcylinder gås eter or tæthed, beskadigelser og astgørelse l t 6.4 Filter renses t 6.5 Oliestand kontrolleres l t 6.6 Hydraulikolie skites c) t 6.7 Trykbegrænsningsventilernes unktion aprøves l t El-anlæg 7.1 Funktionen aprøves t 7.2 Kabler gås eter or løse orbindelser og beskadigelser t 7.3 Korrekt størrelse a sikringer kontrolleres t 7.4 Kontroller, at starter og skiteknast sidder ast og ungerer korrekt t 7.5 larmindretningers og sikkerhedskontakters unktion kontrolleres l t 7.6 Tændingskontaktorer kontrolleres, slidte dele udskites t Elektromotorer 8.1 Kulbørster gås eter or slitage t 8.2 Fastgørelse a motor kontrolleres t 8.3 Sug motorkappen ud, kollektor eterses or slitage l t 8.4 Der kontrolleres om adækningskappen på styremotorpotentiometeret er der t W 1 M 3 M 6 M DK F 4

44 W 1= 50 dritstimer, min. 1 gang om ugen M 3 = 500 dritstimer, min. hver 3. måned M 6 = 1000 dritstimer, min. hver 6. måned Standard = t M12 = 2000 dritstimer, min. hver 12.måned Frysehus =l Inspektionsintervaller Inspektionsintervaller Batteri 9.1 Syrevægtylde, -stand og cellespænding kontrolleres l t 9.2 Kontroller, at polklemmer sidder ast, smøres med polskrueedt l t 9.3 Batteristikorbindelser renses, kontroller, at de sidder ast l t 9.4 Batterikabler gås eter or beskadigelser, udskites evt. t 9.5 Batteriarretering kontrolleres or unktion t Løteaggregat 10.1 Gås eter or unktion, slitage og indstilling t 10.2 Visuel kontrol a løberuller, glidestykker og stoppere l t 10.3 Galer og gaelholdere gås eter or slitage og beskadigelser l t Smøring 11.1 Truck smøres i.h.t. smøreplan l t Generelle 12.1 El-anlægets masseorbindelse kontrolleres t målinger 12.2 Kørehastighed og bremsevej kontrolleres t 12.3 Løte- og sænkehastighed kontrolleres t 12.4 Sikkerhedsindretninger og rakoblinger kontrolleres t Fremvisning 13.1 Prøvekørsel med nominel last t 13.2 Eter asluttet inspektion remøres trucken or værkstedsleder l t a) Det kontrolleres ørste gang eter ca. 100 dritstimer, om hjulbolte sidder ast, despændes evt. eter. b) Hydraulikorbindelser kontrolleres ørste gang eter ca. 100 dritstimer or tæthed, spændes evt. eter. d) 1. udskitning eter 500 dritstimer. Serviceintervallerne gælder ved normale arbejdsorhold. Under vanskeligere orhold er intervallerne kortere. W 1 M 3 M 6 M DK F 5

45 5 Smøreplan ESE 20 +C 1) 0,7 l G E 1) B B + C 2) 1,25-1,3 l F g s b a Glidelader Smørenippel Påyldningsstuds hydraulikolie Påyldningsstuds gearolie Tømmeskrue gearolie rbejde i rysehus 1) blandingsorhold arbejde i rysehus 1:1 2) 1,25l - 1,3l; alt eter gearudøring (altid til underkant påyldningstud) 0499.DK F 6

46 5.1 Dritsmidler Omgang med dritsmidler: Dritsmidlerne skal altid omgås sagkyndigt og i henhold til abrikantens anvisninger. Usagkyndig omgang betyder are or sundhed, liv og miljø. Dritsmidler må kun opmagasineres i reglementerede beholdere. Da de kan være brændbare, må de ikke komme i orbindelse med meget varme maskindele eller åben ild. Hvis dritsmidler skal hældes om, må det kun ske i rene beholdere. Det er orbudt at blande dritsmidler a orskellig kvalitet. Der må kun aviges ra denne anvisning, hvis der i denne dritsanvisning udtrykkelig opordres til at blande. Undgå at spilde. Spildes der væske, skal det straks jernes med et egnet bindemiddel, hvoreter blandingen a dritsmiddel-bindemiddel bortskaes på reglementeret vis. Code Best. nr. Lev. mængde Betegnelse nvendes til: ,0 l H-LP 46 DIN Hydraulisk anlæg B ,0 l CLP 100 DIN Gear C ,0 l H-LP 10 DIN Gear, hydraulisk anlæg E ,0 kg Fedt, DIN Smøring F ,0 kg Fedt, TTF52 Smøring G ,51 kg Kædespray Kæder Fedt-Retningsgivende værdier Code Forsæbningsart Dråbepunkt C Walkpenetration ved 25 C NLG1-klasse Brugstemperatur C E Lithium / +120 F / DK F 7

47 6 Henvisninger om service 6.1 Trucken orberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde For at undgå ulykker ved service- og vedligeholdelsesarbejder skal der træes alle nødvendige sikkerhedsmæssige orholdsregler. Følgende orudsætninger skal etableres: - Trucken er parkeret i sikret tilstand (se kapitel E, asnit 4.5). - Tag batteristikket ud or at sikre trucken mod at kunne sættes i gang utilsigtet (se kapitel D, asnit 4). Ved arbejde under løtet truck skal denne sikres på en sådan måde, at den ikke kan synke ned, vælte eller skride. Ved løt a trucken skal orskriterne i kapitel "Transport og ørste ibrugtagning" desuden overholdes. 6.2 Hjulskruerne spændes Hjulskruerne på drivhjulet skal eterspændes i de intervaller, der er oresirevet i service-checklisten. m - Stil drivhjulet (3) på tværs a maskinens længdeakse. - lle hjulbolte (1) trækkes ast med topnøgle gennem udsparingen (2) i kollisionsbeskyttelsen (startmoment 105Nm). Eter at hjulboltene er trukket ast, skal topnøglen jernes DK F 8

48 6.3 dritsdæksel tages a - Siddehjælp (4) klappes givetvis op. - Dritsdæksel (6) åbnes orsigtigt ved hjælp a grebordybningen (5), trækkes a og lægges orsigtigt ned Påmontering i omvendt rækkeølge. Må kun køres med lukkede og alåste adækninger i henhold til reglerne DK F 9

49 6.4 Kontrol a elektriske sikringer - Trucken orberedes til service- og vedligeholdelsesarbejde (se kapitel F, asnit 6.1). - Dritsdæksel jernes (se kapitel F, asnit 6.3). - Check samtlige sikringer, om de har den rigtige værdi i.h.t. tabellen, i givet ald udskites de Pos. Betegnelse sikring a: Værdi 7 1F1 t Køremotor F1 t Pumpemotor F10 t Feltkørsel F2 o ladeindikator/dritstimetæller F1 t Samlet styresikring F9 t Styremotor 30 t = Standardudstyr o = Ekstraudstyr - Dritsdæksel monteres atter (se kapitel F, asnit 6.3) DK F 10

50 6.5 Fornyet ibrugtagning Før trucken tages i brug igen eter rengøring eller vedligeholdelsesarbejder, skal ølgende udøres: - Hornets unktion aprøves. - Hovedabryderens unktion aprøves. - Bremsens unktion aprøves. 7 Oplægning a trucken m Hvis trucken skal oplægges i over 2 måneder,.eks. a dritsmæssige grunde, må den kun stå i et rostrit og tørt rum og de enkelte tiltag beskrevet ør, under og eter oplægningen skal udøres. Trucken skal under oplægningen være klodset op på en sådan måde, at alle hjul kan drejes rit over jorden. Kun på den måde er det sikret, at hjul og hjullejer ikke tager skade. Skal trucken oplægges i over 6 måneder, skal yderligere tiltag atales med producentens serviceadeling. 7.1 Forholdsregler ør oplægning - Rens trucken grundigt. - Kontroller bremserne. - Kontroller hydraulikolie-niveauet, i givet ald eteryldes (se kapitel F). - Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller edt. - Smør trucken eter smøreplanen (se kapitel F). - Oplad batteriet (batteridrevne trucks se kapitel D). - monter og rens batteriet og smør polskruerne med poledt. Desuden skal batteriabrikantens angivelser overholdes. - Sprøjt alle ritliggende elektriske kontakter med et egnet kontaktmiddel. 7.2 Forholdsregler under oplægningen Hver 2. måned: 0499.DK m - Oplad batteriet (se kapitel D). Batteridrevne trucks: Batteriet skal ubetinget oplades regelmæssigt, da der ellers ville opstå en underladning gennem batteriets egenaladning, som remkalder sulatering og ødelægger batteriet. F 11

51 Fornyet ibrugtagning eter oplægningen - Rens trucken grundigt. - Smør trucken i.h.t. smøreplanen (se kapitel F). - Rens batteriet, smør batteriets poler med poledt og montér batteriet. - Oplad batteriet (se kapitel D). - Kontrollér gearolien or kondensvand, i givet ald skites olien. - Kontrollér hydraulikolien or kondensvand, i givet ald skites olien. - Tag trucken i brug (se kapitel E). Batteridrevne trucks: Hvis der er kontaktvanskeligheder på el-delene, skal de ritliggende kontakter sprøjtes med kontaktspray, og hvis kontakterne på betjenings-elementerne er oxyderede, skal det jernes ved at aktivere elementerne gentagne gange. Foretag lere prøveopbremsninger umiddelbart eter ibrugtagningen. 8 Sikkerhedskontrol eter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV-kontrol i henhold til den tyske UVV-orskrit VBG 36) Trucken skal eterses mindst én gang om året eller eter særlige hændelser a en hertil specielt kvaliiceret person. Denne kvaliicerede person skal kunne agive sin bedømmelse og vurdering uden irmamæssige eller økonomiske hensyn, kun set ud ra et sikkerhedsmæssigt standpunkt. Vedkommende skal råde over tilstrækkelig kendskab og eraring til at kunne bedømme en trucks tilstand og eektiviteten a sikkerhedsindretningerne eter tekniske regler og principperne or kontrol a trucks. Samtidig skal der oretages en komplet kontrol a truckens tekniske tilstand med henblik på sikkerheden mod uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt or beskadigelser, der kan være orårsaget a evt. uhensigtsmæssig anvendelse. Der skal udærdiges en aprøvningsrapport. Resultatet a undersøgelsen skal mindst gemmes til eterølgende 2. etersyn. Den dritsansvarlige skal sørge or, at evt. mangler udbedres omgående. Til disse kontroller har producenten en speciel sikkerhedsservice med specielt uddannede medarbejdere. Som synligt bevis orsynes trucken med et testmærke eter asluttet prøvning. Dette mærke angiver måned og år or næste aprøvning. Kundendienst Regelmäßige Prüung nach UVV VBG durch Sachkundigen Eksempel på D: Nächste Prüung Ihr Kundendienst-Partner 0499.DK F 12