HERNING SPEEDWAY KLUB. Ansøgning til Herning & Viborg Kommunes Kultur- & Fritidsudvalg

Transkript

1 HERNING SPEEDWAY KLUB Ansøgning til Herning & Viborg Kommunes Kultur- & Fritidsudvalg

2 INDHOLD Lidt klub historie Ansøgningsbaggrund Målsætning Worst case Opgradering af anlæg Budget / overslag Opsummering

3 LIDT KLUB HISTORIE Den 6. oktober 1937 blev Herning og Omegns Motor Sport stiftet. Den første bane lå i Herningsholm. Siden 1969 har der været kørt i Uhre - her havde Knud Larsen anlagt en rundbane hvor han trænede heste, men den kunne snildt bruges til andre hestekræfter. Navnet blev ændret til Herning Motor Sport og senere blev foreningen delt op i Herning Speedway Klub og Herning MotoCross, begge klubber bruger i dag det eksisterende anlæg, men har separate bestyrelser og driftsregnskaber. Et unikt anlæg med hele spektret samlet under ét, MotoCross, Quad og Speedway. I sæsonen 2000 afvikler Herning Speedway Klub sit sidste Superligaløb. Desværre endte det med en kæmpe gæld på kr ,-. Årsagen var hovedsponsors konkurs. Efter en kæmpe indsats fra alle i klubben er gælden over en 10-årig periode afviklet og klubben har i dag ingen gæld. Klubben formåede dog stadigvæk i 2001, at vinde Danmarksmesterskabet i 500cc 1. division speedway. Der afvikles fortsat mange events, herunder DM 80cc, DM 50cc, 80cc træningssamlinger med Erik Gundersen og andre stævner med deltagelse af VM kørere. Klubben holder stadig fast i Veterangames, stævner på tværs af alder og grænser.

4 I de mellemliggende år, har klubben udelukkende satset på at udvikle ungdomskører, hvilket i dag gør, at Herning Speedway Klub har en god fundamenteret ungdomsafdeling, men til gengæld en meget lille 500cc afdeling. Medlemmerne har et stærkt ønske om og viljen til, at få gang i 500cc afdelingen, så Herning Speedway Klub igen kan blive en dominerende faktor indenfor speedway sporten. På banen ligger der et stort stykke arbejde, et arbejde som klubbens medlemmer har givet tilsagn om at hjælpe med at udføre. Der skal bl.a. renoveres barriere, laves lys samt etableres en lille bane på indercirklen, som vil styrke sammenholdet afdelingerne imellem samt lette arbejdsbyrden under træning og løb. Endvidere er vi meget taknemmelige for, at både Herning og Viborg kommune deltager aktivt i at opfylde sikkerhedskravene, i form af Air Fence, der er et sikkerhedskrav fra Danmarks Motor Union for at banen kan godkendes til såvel træning som løb. Speedway klubben yder fortsat stor goodwill i lokal samfundet, gennem de aktiviteter, så som træning og samværs muligheder for unge mennesker og deres forældre samt veteraner, hvor alle med interesse for motorcykel sport, har mulighed for at deltage. Herning Speedway Klub har dermed mulighed for hele spektret, i form af en bred vifte af aktiviteter.

5 ANSØGNINGSBAGGRUND Herning Speedway Klubs fortsatte eksistens og udviklingsmuligheder vil fra 2013 være stærkt begrænset på grund af, at 500cc banen ikke lever op til Danmarks Motor Unions sikkerhedskrav og fra og med 2013, kan den ikke opnå den fundamentale banegodkendelse, der er grundlæggende for klubbens aktiviteter og eksistens. Det medfører automatisk svigtende tilgang af nye kørere Nyoprykkede kørere fra 80cc afdelingen er nødsaget til, at flytte til andre klubber hvor der er mulighed for, at køre på 500cc Den nødvendige entusiasme, passion fra frivillige arbejdskraft og klubsamvær vil gradvis mindskes og dermed vil tilgangen af medlemmer yderligere forværres Det økonomiske grundlag til generel drift vil som følge deraf blive svært udhulet

6 MÅLSÆTNING Klubben skal tilbage på det høje aktivitetsniveau der har været tidligere Fastholde goodwill og anerkendelse i lokal samfundet Tiltrække flere unge mennesker og vise dem de muligheder, oplevelser og tilbud speedway sporten har Fortsat tiltrække engagement og ansvarlighed for alle frivillige medlemmer, officials, og ledere Attraktiv klub, alle medlemmer skal være stolte af, at være en del af Herning Speedway Klub Konstant vedligeholdelse, forbedringer og opgradering af anlæggets faciliteter Bæredygtig økonomi

7 WORST CASE Hvis ikke klubben opnår godkendelse af Danmarks Motor Union og de nødvendige forbedringer bliver lavet nu, ser fremtidsudsigterne for Herning Speedway Klub desværre meget sorte ud og en lukning af klubben er desværre uundgåeligt. Det vil være en sportslig katastrofe, hvis der ikke længere findes en Speedwayklub i hverken Herning eller Viborg kommune fremadrettet. Det vil i sidste ende betyde, at klubben ikke har mulighed for: Tiltrækning af nye medlemmer Tiltrækning af nye kørere, officials og ledere Basal økonomisk fundament

8 OPGRADERING AF ANLÆG 2013 Fase 1 Opnåelse af den fundamentale banegodkendelse fra Danmarks Motor Union 2014 Fase 2 Generel renovering af anlægget og faciliteter 2015 Fase 3 Implementering af klubhold og løbsarrangementer,. Afvikling af DM, NM, EM og VM

9 OPGRADERING AF ANLÆG FASE FASE FASE Eksisterende sikkerhedsbarriere udskiftes Indkøb af sikkerheds air fence Banebelægning afrettes og tilpasses Ny knallertbane oprettes på inderkredsen (kombi 500cc/80cc) Inderkredsen genoprettes, nivelleres samt afdræning tilendebragt Fuld banegodkendelse marts 2013 Opstart renovering af yderligere udenomsfaciliteter, så som reparation, malerarbejde, funktionsdygtighed Jordnivellering, græssåning og generel forskønnelse af hele anlæggets omgivelser Yderligere udvikling/tilpasning af sportsaktiviteterne, så som internationale NM, EM og VM løb, kvalifikationsløb, DM, U21 og Superliga.

10 BUDGET/OVERSLAG Udgifter vedr. banegodkendelse Fase Fase Air fence Ny sikkerhedsbarriere Div. opdateringer af baneinstallationer Træbeklædning ryttergård Dræn begge baner Reparation af publikumshegn Anlæg af 80cc bane på inderkreds Banebelægning Knust beton 450 m Inderkant banemarkering Indlejning af maskiner Opstart renovering af yderligere faciliteter Div. materialer Udgifter i alt

11 OPSUMMERING Herning Speedway Klub har tidligere gennem mange år været en dominerende faktor indenfor speedway sporten Speedway Klubben yder fortsat stor anerkendelse og goodwill i lokal samfundet Klubbens fortsatte eksistens og udviklingsmuligheder afhænger af 500cc banegodkendelsen for 2013 Klubben vil tilbage på det høje aktivitets niveau der har været tidligere både sportslig og klubmæssigt Klubben har masser af frivillig arbejdskraft, villighed og engagement Nødvendig med handling her og nu Klubben er afhængig af økonomisk tilskud fra Herning & Viborg Kommunes Kultur- & Fritidsudvalg Klubben håber på forståelse og velvillighed fra begge kultur- & fritidsudvalg

12