Road Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer
|
|
- Joachim Davidsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Road Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2009 til er markeret med FED. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle Union (Europæisk Motorcykel Union). EU land = Alle lande i Europa (Ikke alle lande er medlem af UEM). FIM SRRC = FIM Banereglement. FNM = Federatione Nationale Motocyclismo (Nationale Motorcykel Union) UEM SRRC = UEM Banereglement. SK RR DR = DMU Sportskommision RR DR SBK = Superbike klasse SC = Sidevogn klasse SSP = Supersport klasse StSp = Superstock klasse Sp Prod = Sports Produktions klasse SM = Supermono klasse 2T = to-takt motor 4T = fire-takt motor RR = Road Racing DR = Drag Racing Side 1 af 26
2 Indhold 4. RR KLASSE SPECIFIKATIONER STOCKSPORT REGLEMENT Godkendte modeller Cylindervolumen i klassen Minimum vægt i klasserne Typegodkendelse Brændstof Standard og indstillinger Lyddæmper Bearbejdning og ændringer Tilladte ændringer KLASSER... 5 OVERSIGT OVER KLASSER STOCKSPORT... 6 ROOKIE ROOKIE SUPERSPORT... 9 SUPERBIKE SUPER CHALLENGE HYOSUNG GT 650 R CUP UDGÅET! / 125CC JUNIOR 9 HK / 125CC SENIOR 9 HK / 125CC SENIOR 15 HK NSF 100 CUP MINI MOTO JUNIOR A 2T OG 4T MINI MOTO JUNIOR B 2T OG 4T MINI MOTO SENIOR MINI/MIDI MINI MOTO SENIOR OPEN SCOOTER SUPERSPORT SCOOTER 11 HK SUPER MOTO MINI 18HK SUPER MOTO MINI 9HK Side 2 af 26
3 4. RR Klasse Specifikationer 4.01 Stocksport reglement Godkendte modeller I standard klasserne Stocksport kan kun deltage serieproduceret motorcykler, som sælges i Danmark, Sverige, Norge og Finland hos forhandlere og Importør Cylindervolumen i klassen Se i den enkelte klasse Minimum vægt i klasserne Se specifikationen for klassen. Vejningen foretages efter kørsel af løb med indhold af væsker. Ingen væsker kan påfyldes efter løb i Parc Ferme. (Brændstof, olie m.m.) Typegodkendelse Motorcyklen skal i princippet kunne typegodkendes i Danmark, Sverige, Norge og Finland af forhandlere og Importør. Deltageren er forpligtiget til at have fornødent dokumentation for den enkelte motorcykel Brændstof Benzin jf. alment reglement Art Standard og indstillinger Motorcyklen skal være i original stand, i hvilken den leveres fra Importør til almindelig landevejskørsel. Motorcyklen må kun justeres ved de originale muligheder der forefindes på modellen Lyddæmper Lyddæmper og rør må skiftes til uoriginale. Regler for DMU støjmåling skal overholdes Art Bearbejdning og ændringer Følgende er gældende: Det er ikke tilladt at ændre eller bearbejde i nogen dele af motoren. Hele motorcyklen skal fremstå i profil forfra, bagfra og fra siden, som standard. Alle ændringer ud over nedenstående ændringer er forbudt, med mindre de er udspecificeret under klasse beskrivelsen Tilladte ændringer Følgende kan ændres: Instrumentering må byttes til uoriginal eller demonteres, Tændingslås må fjernes, en uoriginal kontakt skal i så fald monteres og være funktionel. Instrumenterings beslag og forlygte beslag må fjernes eller udskiftes Kåbebeslag må byttes til uoriginal, men original befæstningspunkt skal bibeholdes. Styrdæmper kan monteres eller ændres. Armerede bremseslanger kan monteres. Dæmpningen (for og bag) i støddæmper kan justeres. Hvis det er en standard mulighed på modellen. Knastaksel-takthjul må justeres hvis det er en original mulighed. Olie type og mængde i for og bagdæmper er frit. MC er som er over 5 år gamle må anvende uoriginal bagdæmper. Olie gennemstrømning må ændres i forgaflen. Fjedre må ændres i forgaffel. Bagskærm og kædeskærm kan demonteres. Side 3 af 26
4 Kåbe og sadel, forskærm og evt. tankcover materiale kan skiftes, men skal fremstå i original profil. (der må ikke anvendes kulfiber). Sadel må ændres til mono sæde. Kåbeglas kan udskiftes med uoriginal, med i original profil. Bolte til at fastgøre kåbe og kåbeglas må udskiftes til uoriginale i valgfrit materiale. Sekundær gearinger kan ændres. Sekundær kæde kan skiftes, ligesom dimension kan ændres. Bremseklodser må skiftes til uoriginal. Blæser til køleren må afmonteres. Termostat enhed i kølersystemet må fjernes. Hjelmlås må afmonteres. Tændrør og tændkabler og tændrørshætter kan skiftes til uoriginal. Der må monteres Lap timer og transponder. Alt andet data opsamlings udstyr er forbudt. Dæk dimension kan ikke ændres, skal være standard. Regndæk må anvendes ved wet race (dog ikke Stocksport 125cc og 80cc) Styr kan skiftes, og styrebolte og tapper kan fjernes. Fodhvilere kan skiftes, men skal bibeholde original befæstnings punkt, fodhvilerens længde skal være min. 75mm. Gear vælger retning kan ændres og gearpedal og link led kan skiftes. Bremsepedal til bag bremse må udskiftes med uoriginal. Bremse og koblingsgreb må skiftes til uoriginal. Kontakter på styr kan afmonteres og uoriginal kontakt sæt må monteres (Start og Stop knapper skal være monteret og funktionelle). Indsugnings kanaler fra kåbefront kan skiftes til uoriginal i valgfrit materiale, evt. Net ved indgang må fjernes. Gas håndtag må skiftes til uoriginal. Tankdæksel kan ændres til uoriginal. Benzin slanger må skiftes til uoriginal. Der må anvendes Quick connector kobling. Olie og luftfilter må skiftes til uoriginal. Beskyttelses klodser må monteres. Stelbeskyttere i plastik eller composite materiale må monteres, disse skal følge stel formen. (Der må ikke ændres, bores eller på anden måde ændres i stelkonstruktionen) Motordæksler må beskyttes af ekstra dæksel i valgfrit materiale. Batteri må udskiftes til uoriginal, størrelse og type skal være som original. Udstødningspotte beslag må udskiftes med uoriginal i tilnærmelsesvis samme profil som original. Der må monteres baghjuls løfter bolte eller lignende på bagsvingeren, hvis der er originale gevind til at fæste disse i. Disse skal være afrundede. På 2T maskiner kan oliesmøringen frakobles, men må ikke afmonteres. Tankmåler må afmonteres. Styrdæmper må monteres Side 4 af 26
5 4.10 Klasser Oversigt over klasser Klasser i Road Racing 125cc Stocksport DM Rookie 600 DMU Cup Rookie 1000 DMU Cup Supersport DM Superbike + DM Super Challenge 600/1000 DM Mærke CUP CUP Klasser i Mini Road Racing Mini Bike 80 / 125 cc junior 9 Hk DM NSF100cc DMU CUP 80 / 125 cc senior 9 Hk DM 80 / 125 cc senior 15 Hk DM Super Moto Mini 9 Hk DMU CUP Super Moto Mini 18 Hk DMU CUP Scooter 11 hk Supersport Scooter Mini Moto Mini Moto junior A 2T Mini Moto junior A 4T Mini Moto junior B 2T Mini Moto junior B 4T Mini Moto senior Mini/Midi 40cc Mini Moto senior 50 cc DM DM DM DM DM DM DM DM Alle maskiner/ klasser med Hk begrænsning SKAL måles min. 1 gang årligt med DMU s testbænk inden deltagelse i træning eller løb, deltagelse er kun tilladt hvis maskinen opfylder krav for den klasse den benyttes i. Udgift til målinger påhviler køreren. (se data/ maskinkort) Der må kun benyttes DMU s testbænk til målinger/ kontrol. Klasserne i Road Racing åbnes i 2009, hvis der til første DM eller DMU CUP stævne er minimum 10 kørere til start.. Klasserne i Mini Road Racing hvis der til første DM eller DMU CUP stævne er minimum 5 kørere til start. Alle klasser er åbne for nordiske kørere og kørere med EU eller International licens. Hvis man har en MC der ikke passer i klasserne, kan der efter ansøgning gives tilladelse til at blive indplaceret i en klasse, under hensyntagen til tid og sikkerhed. Den klasse man deltager i, kan man også opnå point i. Side 5 af 26
6 125 Stocksport A/B Licens Fra 13 År DM Dæk: E/DOT mærkede. Min. 1mm. mønster, Regn dæk ikke tilladt Cylinder Volumen: 1 Cylindret 100cc. 125cc. Minimumsvægt: 1 Cylindret Standardvægt opgivet af producenten -3% Klassen er underlagt de generelle regler for Stocksport klasserne. Afsnit 4.01 i RR-reglementet. Side 6 af 26
7 Rookie 600 B Licens Fra 16 År DMU CUP Baggrund: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3. Tal: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3. Dæk: Frit Min 1,5 mm slidbane Cylinder Volumen: 4 Cylindret 401cc cc. 3 Cylindret 401cc cc 2 Cylindret 551cc cc. Minimumsvægt: 4 Cylindret FRI 3 Cylindret FRI 2 Cylindret FRI Skal opfylde mc kravene i afsnit 3 i RR reglementet. Side 7 af 26
8 Rookie 1000 B Licens Fra 16 År DMU CUP Baggrund: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3. Tal: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3. Dæk: Frit Min 1,5 mm slidbane Cylinder Volumen: 4 Cylindret 751cc og opefter 3 Cylindret 680cc og opefter 2 Cylindret 751cc. og opefter Minimumsvægt: 4 Cylindret FRI 3 Cylindret FRI 2 Cylindret FRI Skal opfylde mc kravene i afsnit 3 i RR reglementet. Side 8 af 26
9 Supersport A Licens Fra 16 År DM Baggrund: Tal: FIM Supersport regler FIM Supersport regler Dæk: Frit Min 1,0 mm slidbane Cylinder Volumen: 4 Cylindret 401cc cc. 3 Cylindret 401cc cc 2 Cylindret 551cc cc. Minimumsvægt: 4 Cylindret FIM Supersport 3 Cylindret 162 kg 2 Cylindret FIM Supersport Klassen er underlagt de tekniske regler for FIM Supersport Side 9 af 26
10 Superbike A Licens Fra 16 År DM Baggrund: Tal: Dæk: Frit Min 1 mm slidbane Cylinder Volumen: 4 Cylindret 601cc. 1000cc 3 Cylindret 650cc. 900cc 2 Cylindret 751cc. 1000cc. Minimumsvægt: 4 Cylindret 165 Kg. 3 Cylindret 165 Kg. 2 Cylindret 165 Kg. Deltagelse ved UEM og FIM stævner, se UEM og FIM reglement. DM køres efter FIM reglement. OBS! Ved deltagelse i NM er der specielt reglement. Side 10 af 26
11 Super Challenge A Licens Fra 16 År DM CUP Baggrund: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3* Tal: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3* Dæk: Frit Min 1,0 mm slidbane Godkendte motorcykler: Alle motorcykler skal godkendes af SK RR DR Minimumsvægt: 600 ccm 4 cyl,, 158 kg 675 ccm 3 cyl 166 kg 750 ccm 2 cyl 167 kg 750cc 1000cc 162 kg over 1000cc 168 kg - Alle deltagende motorcykler skal være serieproduceret med 4T motor og kan frit tunes. De køres under en vægt og efter regler for Lyd tryk i Alment reglement og sanktioner i grenspecifikt reglement. - *Afvikles efter reglement specielt for klassen Side 11 af 26
12 Mærke CUP A eller B Licens Fra 16 År DMU CUP Baggrund: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3 Tal: Fri farve men skal opfylde størrelses krav i afsnit 3 Dæk: Eks. Avon, type VP2 Supersport. 120/60 ZR 17 for og 160/60 ZR 17 bag Godkendte motorcykler: Der benyttes kun standard motorcyklen XX for serien af årgang XX eller senere Eksempel: Aftalen omhandler samarbejde omkring afviklingen af Mærke XX Cup serie mellem xx Aps og Danmarks Motor Union (DMU) repræsenteret ved DMU Sportsdivision Road Racing (SK RR DR) den af SK RR DR udpegede arrangør om afvikling af denne Road Racing klasse / stævner sammen med Road Racing DM afdelinger eller Track Days arrangementer i DMU regi. Alle deltagere skal underskrive en kontrakt hvor alle gældende forhold er beskrevet. -Kun kørere eller team, som har indgået skriftlig aftale med SC kan deltage i denne DMU serie. Aftaler mellem XX/forhandler og den aktive kører eller team skal udarbejdes af XX og SK RR DR i samarbejde. XX importøren XX skal udstede et certifikat på hver enkelt motorcykel, der skal deltage i klassen. Indholdene Tekniske specifikationer, bl.a. numre på styreboks, angivelse af motoreffekt, tør vægt, affjedringstype for og bag, stelnummer, motornummer osv. Cup serien afvikles imellem 4 og 8 afdelinger, hvoraf alle afdelinger er tællende, dog vil en serie vinder kun findes, såfremt minimum 4 afdelinger afvikles. Tids program og afvikling efter DMU Road Racing reglement. Stævnet afvikles med minimum 45 minutter træning/tidtagning/varm op, samt med en eller to afdelinger a ca. 20 minutter pr. afdeling. Se yderligere Samarbejdsaftale og kørerkontrakt. Side 12 af 26
13 80 / 125cc Junior 9 HK 80cc Licens År DM Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort E/DOT mærkede Maks HK: 1 Cylindret Max. 9 HK Fælgdiameter: Min. 10 max.12 Højst 83 ccm 2T eller højst 129 ccm 4T. Dæk dimensioner må ændres Brug af dæk varmere er ikke tilladt Batteriet må afmonteres Olietank samt oliepumpe må afmonteres Bagerste støddæmper og fjeder må skiftes til uoriginal. Krumtap huset skal udvendigt være som originalt Alle motordele som cylinder, topstykke, stempel, karburator, udstødnings rør, lyd dæmper osv. må ændres fra det originale Tændingsanlægget må ikke være programmerbart Effekten måles på baghjulet efter DMU s forskrift for effektmåling. Der skal udfærdiges en DMU blanket forsynet med følgende oplysninger: Mærke Model Stelnummer Motornummer Motorens effektkurve kan løbende testes på DMU s måleapparat. Dato for effektmålingen. Blanketten skal følge motorcyklen og medbringes ved både træning og løb. Det påhviler køreren til enhver tid at sikre effektgrænsens overholdelse. Ved tvivl må køreren selv i god tid før et løb lade sin MC teste samt selv afholde udgiften herfor. Cyklen skal være en fuldkåbe model. En fuldkåbe motorcykel defineres som en motorcykel, der optisk ligner den tegnede motorcykel under diagram A, bagerst i dette afsnit. Side 13 af 26
14 80 / 125cc Senior 9 HK 80cc Licens Fra 14 År DM Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort E/DOT mærkede Maks HK: 1 Cylindret Max. 9 HK Fælgdiameter: Min. 10 max.17 Højst 83 ccm 2T eller højst 129 ccm 4T. Dæk dimensioner må ændres Brug af dæk varmere er ikke tilladt Batteriet må afmonteres Olietank samt oliepumpe må afmonteres Bagerste støddæmper og fjeder må skiftes til uoriginal. Krumtap huset skal udvendigt være som originalt Alle motordele som cylinder, topstykke, stempel, karburator, udstødnings rør, lyd dæmper osv. må ændres fra det originale Tændingsanlægget må ikke være programmerbart Effekten måles på baghjulet efter DMU s forskrift for effektmåling. Der skal udfærdiges en DMU blanket forsynet med følgende oplysninger: Mærke Model Stelnummer Motornummer Motorens effektkurve kan løbende testes på DMU s måleapparat. Dato for effektmålingen. Blanketten skal følge motorcyklen og medbringes ved både træning og løb. Det påhviler køreren til enhver tid at sikre effektgrænsens overholdelse. Ved tvivl må køreren selv i god tid før et løb lade sin MC teste samt selv afholde udgiften herfor. Cyklen skal være en fuldkåbe model. En fuldkåbe motorcykel defineres som en motorcykel, der optisk ligner den tegnede motorcykel under diagram A, bagerst i dette afsnit. Side 14 af 26
15 80 / 125cc Senior 15 HK 80cc Licens Fra 14 År DM Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort E/DOT mærkede Maks HK: 1 Cylindret Max. 15 HK Fælgdiameter: Min max. 17 Højst 83 ccm 2T eller højst 129 ccm 4T. Dæk og fælg dimensioner må ændres Brug af dæk varmere er ikke tilladt Batteriet må afmonteres Olietank samt oliepumpe må afmonteres Bagerste støddæmper og fjeder må skiftes til uoriginal. Forgaffelen må ændres fra det originale Alle motordele som cylinder, topstykke, stempel, karburator, udstødnings rør, lyd dæmper osv. må ændres fra det originale Tændingsanlægget må ikke være programmerbart Kørere kan deltage fra det år de fylder 14 år. Effekten måles på baghjulet efter DMU s forskrift for effektmåling: Ved måling og derved godkendelse af motorcyklen udfærdiges en DMU blanket forsynet med minimum følgende oplysninger: Fabrikat, Model, Stelnummer, Motornummer Motorens effektkurve, Dato for effektmålingen. Motorens effektkurve kan løbende testes på DMU s måleapparat Blanketten skal følge motorcyklen og medbringes ved både træning og løb. Det påhviler køreren til enhver tid at sikre effektgrænsens overholdelse. Ved tvivl må køreren selv i god tid før et løb lade sin MC teste samt selv afholde udgiften herfor. Cyklen skal være en fuldkåbe model. En fuldkåbe motorcykel defineres som en motorcykel, der optisk ligner den tegnede motorcykel under diagram A, bagerst i dette afsnit. Side 15 af 26
16 NSF 100 Cup 80cc Licens 10 år og op DMU CUP Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort Standard størrelse fælge, kun E/DOT dæk må anvendes Godkendte motorcykler: Der benyttes kun motorcyklen Honda NSF 100 for serien af årgang 2006 eller senere. Klassen afvikles sammen med Mini Road Racing klasserne, 80 / 125 cc junior 9 Hk og 80 / 125 cc senior 9 Hk Brug af dæk varmere er ikke tilladt Reglerne for ændringer på motorcyklen ved deltagelse i NSF100 CUPén fremgår af kontrakten mellem CUP ejeren og SD RR. I både junior og senior gives der udover point til DM også separate NSF100 CUP point. Der vil til hvert løb, være separate NSF100 CUP præmier til nr. 1 2 og 3 i både senior og junior, som gives af NSF100 CUPéns sponsor. NSF100 CUPén samlede vinder er den junior eller senior der har opnået flest point. Ved eventuelt pointlighed tælles opnåede 1. pladser. Hvis fortsat lighed, tælles 2. pladser o.s.v. Står kørerne herefter stadig lige er hurtigste tid sat i løbet, til sidste tællende DM afdeling, hvor der er opnået NSF 100 CUP point afgørende. Brændstof og støj regler er efter DMU almene reglement Cyklen skal være en fuldkåbe model. En fuldkåbe motorcykel defineres som en motorcykel, der optisk ligner den tegnede motorcykel under diagram A, bagerst i dette afsnit. Side 16 af 26
17 Mini Moto Junior A 2T og 4T Junior Mini Moto licens 5 9 år DM Dæk: Motor: 1 Cylindret Valgfri Luftkølet Dæk Diameter /bredde Max 280mm / 110mm Højst 40ccm 2T eller 90cc 4T der opfylder se RR DR del6 Luftkølet Stel og dimensioner, se RR DR del 6 Begrænser i udstødning som nævnt i RR DR del 6 4-takt: bundprop skal sikres, og denne sikring skal kunne ses af TK under kontrol. Side 17 af 26
18 Mini Moto Junior B 2T og 4T Junior Mini Moto licens 10-12år DM Dæk: Motor: 1 Cylindret Valgfri Luftkølet Dæk Diameter /bredde Max 280mm / 110mm Højst 40ccm 2T og 90cc 4T der opfylder se RR DR del 6 Luftkølet Stel og dimensioner, se RR DR del 6 Begrænser i udstødning som nævnt i RR DR del 6 4-takt: bundprop skal sikres, og denne sikring skal kunne ses af TK under kontrol. Side 18 af 26
19 Mini Moto Senior Mini/Midi 40 Senior Mini Moto licens 13 år og op efter DM Dæk: Motor: 1 Cylindret Valgfri Luftkølet eller Vandkølet Dæk Diameter /bredde Max 280 mm /110 mm Højst 40ccm 2T, eller højst 90ccm 4T der opfylder se RR DR del 6 Luftkølet eller vandkølet Stel og dimensioner, der opfylder se RR DR del 6 4-takt: bundprop skal sikres, og denne sikring skal kunne ses af TK under kontrol. Side 19 af 26
20 Mini Moto Senior open 50 Senior Mini Moto licens 16 år og op efter DM Dæk: Motor: 1 Cylindret Valgfri Luftkølet eller Vandkølet Dæk Diameter / bredde Max 280 mm / 110 mm Højst 50ccm 2T, eller højst 110ccm 4T der opfylder se RR DR del 6 Luftkølet eller vandkølet Stel og dimensioner, der opfylder se RR DR del 6 4-takt: bundprop skal sikres, og denne sikring skal kunne ses af TK under kontrol. Side 20 af 26
21 Scooter Supersport 80cc Licens Fra 16 År Danmarks Mesterskab Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort Frit dæk valg. Løbet bliver dog ikke afflaget ved wetrace Maks cc. & HK: 1 Cylindret. 2T Max. 70cc, 4T Max 150 ccm Fælgdiameter må ændres fra det originale, dog må samlet diameter for fælg m. dæk ikke overstige original fælg m.dæk diameter +/- 5 %. Køreren skal dokumentere original fælg m. dæk diameter, f.eks. ved værkstedshåndbog, brugerhåndbog eller brochure. Dæk dimensioner må ændres. Bremser, både for og bag, må ændres fra det originale Batteriet må afmonteres Udstødningsrør og lydpotte må skiftes Kulfiber kåbe er tilladt Olietank og pumpe må afmonteres Krumtaphuset skal udvendigt være originalt. Alle dele af motor, cylinder og topstykke må ændres, udskiftes og bearbejdes. Side 21 af 26
22 Scooter 11 hk 80cc Licens Fra 13 År Danmarks Mesterskab Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort Frit dæk valg. Løbet bliver dog ikke afflaget ved wetrace Maks cc. & HK: 1 Cylindret. Max. 11 HK 2T Max. 70cc, 4T Max 150 ccm Fælgdiameter må ændres fra det originale, dog må samlet diameter for fælg m. dæk ikke overstige original fælg m.dæk diameter +/- 5 %. Køreren skal dokumentere original fælg m. dæk diameter, f.eks. ved værkstedshåndbog, brugerhåndbog eller brochure. Dæk dimensioner må ændres. Bremser, både for og bag, må ændres fra det originale Batteriet må afmonteres Udstødningsrør og lydpotte må skiftes Kulfiber kåbe er tilladt Olietank og pumpe må afmonteres Krumtaphuset skal udvendigt være originalt. Alle dele af motor, cylinder og topstykke må ændres, udskiftes og bearbejdes. Effekten måles på baghjulet efter DMU s forskrift for effektmåling. Der skal udfærdiges en DMU blanket forsynet med følgende oplysninger: Mærke, Model Stelnummer Motornummer Motorens effektkurve efter test på DMU s måleapparat. Dato for effektmålingen. Blanketten skal følge motorcyklen og medbringes ved både træning og løb. Det påhviler køreren til enhver tid at sikre effektgrænsens overholdelse. Ved tvivl må køreren selv i god tid før et løb lade sin MC teste samt selv afholde udgiften herfor. Side 22 af 26
23 Super Moto Mini 18HK 80cc Licens Fra 14 År DMU-CUP Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort Frit dæk valg Løbet bliver dog ikke afflaget ved wetrace Fælgdiameter: Min max. 17 Maks cc. & HK: 1 Cylindret 18 HK Højst 83 ccm 2 takt eller højst 150 ccm 4 takt Dæk og fælg dimensioner må ændres Brug af dæk varmere er ikke tilladt Batteriet må afmonteres Olietank samt oliepumpe må afmonteres Bagerste støddæmper og fjeder må skiftes til uoriginal. Forgaffelen må ændres fra det originale Alle motordele som cylinder, topstykke, stempel, karburator, udstødnings rør, lyd dæmper osv. må ændres fra det originale Tændingsanlægget må ikke være programmerbart Kørere kan deltage fra det år de fylder 14 år. Effekten måles på baghjulet efter DMU s forskrift for effektmåling: Ved måling og derved godkendelse af motorcyklen udfærdiges en DMU blanket forsynet med minimum følgende oplysninger: Fabrikat, Model, Stelnummer, Motornummer Motorens effektkurve, Dato for effektmålingen. Blanketten skal følge motorcyklen og medbringes ved både træning og løb. Det påhviler køreren til enhver tid at sikre effektgrænsens overholdelse. Ved tvivl må køreren selv i god tid før et løb lade sin MC teste samt selv afholde udgiften herfor. Cyklen skal være en motocross model. En motocross model defineres som en motorcykel, der optisk ligner den tegnede motorcykel under diagram C, bagerst i dette afsnit. Side 23 af 26
24 Super Moto Mini 9HK 80cc Licens Fra 12 År DMU-CUP Baggrund: Tal: Dæk: Hvid Sort Frit dæk valg Løbet bliver dog ikke afflaget ved wetrace Fælgdiameter: Min max. 17 Maks cc. & HK: 1 Cylindret 9 HK Højst 83 ccm 2 takt eller højst 150 ccm 4 takt Dæk og fælg dimensioner må ændres Brug af dæk varmere er ikke tilladt Batteriet må afmonteres Olietank samt oliepumpe må afmonteres Bagerste støddæmper og fjeder må skiftes til uoriginal. Forgaffelen må ændres fra det originale Alle motordele som cylinder, topstykke, stempel, karburator, udstødnings rør, lyd dæmper osv. må ændres fra det originale Tændingsanlægget må ikke være programmerbart Kørere kan deltage fra det år de fylder 12 år. Effekten måles på baghjulet efter DMU s forskrift for effektmåling: Ved måling og derved godkendelse af motorcyklen udfærdiges en DMU blanket forsynet med minimum følgende oplysninger: Fabrikat, Model, Stelnummer, Motornummer Motorens effektkurve, Dato for effektmålingen. Blanketten skal følge motorcyklen og medbringes ved både træning og løb. Det påhviler køreren til enhver tid at sikre effektgrænsens overholdelse. Ved tvivl må køreren selv i god tid før et løb lade sin MC teste samt selv afholde udgiften herfor. Cyklen skal være en motocross model. En motocross model defineres som en motorcykel, der optisk ligner den tegnede motorcykel under diagram C, bagerst i dette afsnit. Side 24 af 26
25 DIAGRAM A Side 25 af 26
26 DIAGRAM C Visuel definition af Super Moto Mini Side 26 af 26
Road Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 4 RR Specifikationer Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle
Læs mereRoad Racing reglement. Afsnit 6 Mini Moto
Road Racing reglement Afsnit 6 Mini Moto Ændringer fra 2009 til er markeret med FED. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle Union (Europæisk
Læs mereQuad tillægsreglement
Quad tillægsreglement Side - 1 - 2011 Formålsparagraf for Dansk Moto Cross Union Unionens formål er at samle motocross interesserede personer, så de får mulighed for at dyrke deres fælles interesse under
Læs mereDANMARKS MOTOR UNION MILJØ OG SIKKERHED 2013. Lydmålermanual. Retningslinjer for lydmålere i DMU. Miljø-koordinatorgruppen 2013
DANMARKS MOTOR UNION MILJØ OG SIKKERHED 2013 Lydmålermanual Retningslinjer for lydmålere i DMU Miljø-koordinatorgruppen 2013 FRA ALMENT REGLEMENT 01.111.1. Lydmåling af motorcykler Enhver motorcykel, der
Læs mereQuad tillægsreglement
Quad tillægsreglement Side - 1 - 2010 Formålsparagraf for Dansk Moto Cross Union Unionens formål er at samle motocross interesserede personer, så de får mulighed for at dyrke deres fælles interesse under
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 5 Classic
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 5 Classic Ændringer fra 2007 til er ikke markeret. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European Motorcycle
Læs mereTEKNISKE REGLER 2012
Læs følgende regler grundigt og glem ikke, at enhver form for modifikation eller ændring af motor eller dens tilbehør IKKE er tilladt, med mindre det er godkendt af X30 DK. X30 DK ser enhver form for modifikation
Læs mereTeknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine
Teknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine Udgave 1, opdateret den 22-06-2017 Denne billedbog er tænkt som en hjælp til mikrospeedwayforældre. Billedbogen indeholder eksempler på, hvad man bør tjekke
Læs mereQuad Racer Bilag TILLÆG til reglerne i det eksisterende motocross reglement med virkning 2007
22.00. TILLÆG til reglerne i det eksisterende motocross reglement med virkning 2007 22.00.1 Startnumre. Fast Startnummer tildeles centralt af SD motocross og offentliggøres på hjemmesiden Kørernes nummerplader
Læs mereForslag fra rougsø: 15 klassificering Stk. 14. Old boys B: 125 ccm, kun fabriksfremstillede motorcykler kan benyttes til motocrossløb.
Forslag fra rougsø: 15 klassificering Stk. 14 Old boys B: 125 ccm?, kun fabriksfremstillede motorcykler kan benyttes til motocrossløb. Der er fri tuning. Deltagernes alder fra det fyldte 36. år. Den bedste
Læs mereIndholdsfortegnelse. Speedway Reglement 2013 Danmarks Motor Union. Speedway Reglement 2013 Danmarks Motor Union
Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om Speedway... 1 Speedway Is Racing Lang og Græsbaneløb 2013... 2 1 Generelt... 2 1.1 Definition... 2 1.2
Læs mereSuperMoto Reglement 2014 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse SuperMoto Reglement 2014 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om SuperMoto... 1 1 Definition... 2 1.1 SuperMoto & Quad...
Læs mereReglements punkt der bør ændres
279H Tilføjelse Motor 4 Motor 4.4 Alment Honda GX 270 4takt skal monteres som original enhed. Den skal benytte original tank, karburator, udstødning, tænd/sluk. Motoren som enhed må ikke bearbejdes eller
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Noter fra RR/DR grenmøde ved Klublederseminar 31. oktober 1. november 2014 Sted: Scandic Bygholm Park Deltagere: Jesper Holm (formand), Palle Lind, Jan Mandelid,
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 3 Motorcykler og udstyr
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 3 Motorcykler og udstyr Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European
Læs mereLedow Borelli Milano
Ledow Borelli Milano V-0cc 00 Reservedele Materiale venligst udlånt af Bike Danmark Index for Motor (Engine) Stel (Frame) E - - Topstykker E - - Cylinder E - - Krumtap med stempler E - - Ventiler og vippearme
Læs mereSuperMoto Reglement 2015 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse SuperMoto Reglement 2015 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om SuperMoto... 1 1 Definition... 2 1.1 SuperMoto... 2 2
Læs mereTG 800. Betjeningsvejledning. Power Line Motor 2003 / 1
2003 / 1 Betjeningsvejledning Power Line Motor TG 800 Texas Andreas Petersen A/S Knullen 2 DK-5260 Odensse S Tlf. 6395 5555 Fax 6395 5558 post@texas.dk - www.texas.dk ADVARSEL - Læs altid betjeningsvejledningen
Læs mereDMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement
DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement Definition af SCX Digital Biler kan defineres som værende SCX Digital såfremt guide, chip, motorholder og motor er af fabrikatet SCX og/eller Tecnotoy. Guides
Læs mereTeknisk reglement. OK Mobil 1Legend Car 2014
Teknisk reglement OK Mobil 1Legend Car 2014 Februar 2014 Side 1 DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 1. Generelle bestemmelser og definitioner Legend OK Mobil1 Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA
Læs mereTEKNISK REGLEMENT FOR LEGEND CUP OFF ROAD 2012
Indhold TEKNISK REGLEMENT FOR 2012 TEKNISK REGLEMENT FOR... 1 LEGEND CUP 2012... 1 1. LEGEND... 2 1.1. Godkendte biler til serien... 2 1.2. dæk... 3 1.3. specifikationer... 3 2. ÆNDRINGER... 4 3. HANDISÆT...
Læs mereDASU DATABLADE FORMEL YAMAHA
DASU DATABLADE FORMEL YAMAHA 2014 Indholdsfortegnelse Sidenummer Indhold Dato Udgave 1 Indholdsfortegnelse 15/2-06 1 2014 2 Foto - Motor 01/1-99 1 2014 3 Sprængtegning 01/1-99 1 2014 4 Specifikationer
Læs mereReglement Legend Car 2013
Reglement Legend Car 2013 1. Generelle bestemmelser og definitioner Legend Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA købt igennem Padborg Park, Ved Flyvepladsen 10, 6330 Padborg. Legend Cup er
Læs mereSENIORCYKEL SAMLEVEJLEDNING
SENIORCYKEL SAMLEMANUAL SAMLEVEJLEDNING Læs og forstå denne vejledning inden monteringen påbegyndes. Cyklen leveres delvist samlet, og det er vigtigt, at læse manualen igennem, inden monteringen påbegyndes,
Læs mere279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Læs mereLONCIN LX70 BRUGERMANUAL
LONCIN LX70 BRUGERMANUAL Tak, fordi du har valgt en Loncin LX70 børne-atv. Vi håber, at produktet lever op til dine forventninger. Hvis der skulle være spørgsmål, som ikke er besvaret her i manualen, kan
Læs mere9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT 9 HISTORISKE BILER 9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER 9.3.1.1 Introduktion Hensigten med Youngtimer klassen er at give motorsportsinteresserede en mulighed for at dyrke
Læs mere279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION. Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup
Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup 1. Generelle bestemmelser og definitioner OK Mobil1 Legends Cup er åbent for Legend Car fra 600 Racing Inc USA købt igennem Padborg Park, Ved Flyvepladsen 10,
Læs mere2005/1 TEXAS. Motor ECF 26-36. Texas A/S Knullen 2 DK-5260 Odense S Denmark Tel: +45 6395 5555 Fax: +45 6395 5558 www.texas.dk post@texas.
2005/1 TEXAS Motor ECF 26-36 Texas A/S Knullen 2 DK-5260 Odense S Denmark Tel: +45 6395 5555 Fax: +45 6395 5558 post@texas.dk 1. Indholdsfortegnelse 1. Indholdsfortegnelse...2 2. Identifikation af symboler
Læs mereLydmåling i klubberne
Lydmåling i klubberne Metoder til egenkontrol LYDMÅLING I KLUBBERNE 1 Egenkontrolmålinger Introduktion Støj (Lyd) er den væsentligste miljøpåvirkning fra motorsportsbaner. Egenkontrollen skal give sikkerhed
Læs mere279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol... 2 279E -1.2. Personlig udrustning... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog...
Indhold 279E-1. ALMENT.... 2 279E -1.1. Maskinkontrol.... 2 279E -1.2. Personlig udrustning.... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog.... 3 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...
Læs mereDK Betjeningsvejledning. El-cykel 09.02. Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.
DK Betjeningsvejledning El-cykel Texas A/S - Knullen 22 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.dk 09.02 1. Indholdsfortegnelse 2. Sikkerhedsforskrifter... 3 3. Reklamationsbetingelser...
Læs mereDiv. scooter og knallert dele
3205 - Div. scooter og knallert dele 3205 - Div. scooter og knallert dele Udlevering / Eftersyn Udlevering På adressen: Filskovvej 19, 7330 Brande Fredag d. 16. marts 2018 11:00-14:00 Eftersyn På adressen:
Læs mereTillægsregler for GGK`s klubløb 2015
Tillægsregler for GGK`s klubløb 2015 Løbsarrangør og sekretariat: Grindsted gokart klub Vesterhedevej 7, 7200 Grindsted, Info@grindstedgokartklub.dk Løbsdatoer: ÅR 2015 11. april 9. maj 6. juni 22. august
Læs mereIndhold. 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol...2 279E -1.2. Personlig udrustning...2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...
Indhold 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol....2 279E -1.2. Personlig udrustning....2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...2 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...3
Læs mereGOES 520 4* * *4 MAX Model
GOES 520 4*2 520 4*4 520 4*4 MAX Model Vedligeholdelsesinformation og -foranstaltninger Definition: Ekstraordinær belasting af køretøjer Hyppig kørsel / kørsel i mudder, vand eller sand Racing eller racing-lignende
Læs mereRoad Racing Reglement 2015 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse Road Racing Reglement 2015 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... Forkortelser... 1 Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om Road Racing... 1 Afsnit 1: Generelt...
Læs mereEftersyn. På adressen: 7330 Brande. Efter aftale. Auk: 3205 Kat: 2.
3205 - Div. scooter og knallert dele Udlevering / Eftersyn Auktionen slutter Udlevering På adressen: Filskovvej 19, 7330 Brande Fredag d. 16. marts 2018 11:00-14:00 Eftersyn På adressen: 7330 Brande Efter
Læs mereTillykke med din nye TMS Z2 50cc
Tillykke med din nye TMS Z2 50cc Udpaknings- og klargøringsanvisning. ver. 1.01 Vi tager forbehold for trykfejl og ændringer i anvisningen. 1. Start med at fjerne pap emballagen. 2. Fjern de 2 stålwire,
Læs mereBruger- & servicemanual for City Scooter. Side 1 af 23
Side 1 af 23 Reklamationsbetingelser I Danmark ydes der 2 års reklamationsret på City Scooteren. Reklamationsretten træder i kraft fra købsdatoen for den endelige bruger og dækker ved alment brug og under
Læs mere2011 Mere motorcykel for pengene
2011 Mer ne e e mot g n orcykel for pe RT 125 D Her er en ATV er på to hjul? Har du adgang til en strand eller skov, så er RT 125 D en skæg knallert. En tur på stranden eller gennem Havnegade på en varm
Læs mereReferat fra repræsentantskabsmøde
Referat fra repræsentantskabsmøde Mødedato: den 3. marts 2018 Til stede: Jesper Holm, Palle Lind, John Klint, Martin Thenning, Arne Christiansen, Poul Erik Sørensen, AMK ved Jan Eriksen, Claus Andersen,
Læs mereGOES 625 I og 625 I max
GOES 625 I og 625 I max Vedligeholdelsesinformation og -foranstaltninger Definition: Ekstraordinær belasting af køretøjer Hyppig kørsel / kørsel i mudder, vand eller sand Racing eller racing-lignende kørsel
Læs mere279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul og Dæk...
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279B RALLYCROSS 0-1600 Gr. N Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul
Læs mereReparation, ombygning m.v.
Vejledning om syn af køretøjer AFSNIT 18 Reparation, ombygning m.v. 18. Indhold Side 1 18.01 Oversigt...3 18.02 Biler beregnet til motorløb...5 18.03 Motorcykler til motorløb...11 AFSNIT 18 Vejledning
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Referat fra SK møde 14. april 2013, kl. 12.00 14.30. Møde 02-13 Sted: Skype møde Deltagere: SK: Jesper Holm (formand), Palle Lind, Jan Mandelid. Kasper Darfelt
Læs mereTeknisk Reglement 2015 DRIFTING
MOTOR SPORT SØNDERJYLLAND Teknisk Reglement 2015 DRIFTING Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje 1. Tilladte
Læs mere235.1 TEKNISK REGLEMENT
235.1 TEKNISK REGLEMENT... 2 235.1.1 INTRODUKTION... 2 235.1.2 GENEREL BESKRIVELSE OG KRAV... 2 235.1.3 SIKKERHED... 4 235.1.4 DÆK... 4 235.1.5 TELEMETRI, DATALOG OG RADIOKOMMUNIKATION... 5 235.1.6 BENZIN...
Læs mereMC SUPER CHALLENGE 2010 Aftale for 2010
MC SUPER CHALLENGE 2010 Aftale for 2010 Reglement Klasser Afvikling Økonomi Stævner Der forventes afholdt 7 stævner af MC SUPER CHALLENGE i 2010 Hvert stævne er planlagt til at indeholde 3 løb. Indtil
Læs mereTEKNISKE BESTEMMELSER
DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 254S SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR 1600 CHALLENGE TEKNISKE BESTEMMELSER 1600 Challenge afvikles efter FIA s Gruppe N reglement 254 og bestemmelserne i RA 2, pkt. 252, 253 samt de
Læs mereTeknisk Reglement 2016
Teknisk Reglement 2016 DRIFTING Februar 2016 Side 1 Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje Februar 2016
Læs mereSikkerhedsseler skal være FIA homologeret, min. 8853/98, der tillades +5 år fra udløbsdato.
231.1 GENERELT... 2 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 231.1.2 SIKKERHED... 2 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 2 231.1.4 BREMSESYSTEM... 2 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 2 231.1.6 ANDRE
Læs mereReservedelskatalog. LO50 - LONCIN 50 ccm model "KITTEN"
Reservedelskatalog LO50 - LONCIN 50 ccm model "KITTEN" Side Fig. 1 Topstykke 4 Fig. 2 Dæksler, topstykke 6 Fig. 3 Knastaksler, ventiler 8 Fig. 4 Knastkæde 10 Fig. 5 Krumtaphus, oliepumpe 12 Fig. 6 Stempel,
Læs mereFLEXLEASE.NU PP NIGHT RACE
FLEXLEASE.NU PP NIGHT RACE 23.-24.8. 2019 Slutinstruktion 01 Licens- og teknisk kontrol som befinder sig i grå garage/værkstedsbygning er åben: Torsdag d. 22. august fra kl. 16:00 til kl. 21:00 fredag
Læs merePROPOSITIONER FOR ASFALTBANE 2003
Generelle bestemmelser Propositionernes afviklingsbestemmelser er kun gældende for løbsarrangementer afviklet på de danske baner eller løb afviklet af en dansk arrangør på en udenlandsk bane. Præmiering
Læs mereForslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010.
25. august 2009 Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010. Forslaget er forsynet med lodrette streger i venstre margen, så det er muligt at se ændringerne
Læs mereReglement 2012 SuperMoto
reglement 1 2.1. Definition 2.1.01 solo & quad. Definition Racing er hastigheds løb med samlet start. Racing køres på anlagte baner på fast underlag. 2.2. Banen 2.2.01. Banen. Banen skal hvor det er muligt
Læs mereS3 50CC BRUGERMANUAL. www.tmsmotor.dk. TMS importeres og distribueres af Trend-import.dk
TMS importeres og distribueres af Trend-import.dk Hovedkontor Danmark: Trend-mport.dk - Filial af Trendimport i Stockholm AB, Sverige Lunikvej 30 A 2670 Greve Telefon: 2628 8042 Telefax: 4390 7377 S3 50CC
Læs mereReglement for 100 ccm Klassisk gokart (F100DK)
Reglement for 100 ccm Klassisk gokart (F100DK) 1. Generelt F100DK afvikles med karter og motorer produceret før år 2000. Der må alene anvendes luftkølede motorer med direkte træk. F100DK er et spring tilbage
Læs mereInfoliste Godkendte rammeleverandør. 2. Hjemmebyggede rammer. 3. Heldækkende karosserier
1. Godkendte rammeleverandør Infoliste 2018 Oversigt over de p.t. godkendte rammeleverandør. Kriteriet for at komme på listen er, at rammerne opfylder Teknisk reglement. MK Enginering. Produceres i England
Læs mereBrugsanvisning. Overskrift Hækklipper, 26cc. - benzindrevet Varenr.: Varenr.: 90 xx xxx
Brugsanvisning Overskrift Hækklipper, 26cc Varenr.: 90 xx xxx - benzindrevet Varenr.: 90 16 148 Sdr. Ringvej 1 6600 Vejen Tlf. 70 21 26 26 Fax 70 21 26 30 www.p-lindberg.dk Tillykke med dit produkt fra
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission og Referat SK fra møde: 12. september kl. 14.30 Møde 04-18 Sted: DMU kontor Deltagere: SK: Jesper Holm (formand), Palle Lind, John Klint og Camilla Friberg (delvis). Dagsorden 1. Banegodkendelser
Læs mereReglement 2012 SuperMoto
reglement 1 2.1. Definition 2.1.01 Solo & Quad. Definition Racing er hastigheds løb med samlet start. Racing køres på anlagte baner på fast underlag. 2.2. Banen 2.2.01. Banen. Banen skal hvor det er muligt
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 9.5 GR. 1+
9.5 TEKNISK REGLEMENT FOR GRUPPE 1+... 2 9.5.1 TILLADTE BILER... 2 9.5.2 TILLADTE ÆNDRINGER... 2 9.5.3 HJULOPHÆNGNING... 2 9.5.4 FJEDRE... 3 9.5.5 GENERATOR, TÆNDING OG STARTER... 3 9.5.6 MOTOR... 3 9.5.7
Læs mereForslag til ændring Generalforsamling Kørerforeningen Gr. N
2016-1 Sportsligt reglement 2.3 POINT I mesterskabsslutstillingen skal en deltagers 2 dårligste resultater fjernes. Alle heat skal være tællende. 0 10-11-2016 Rasmus Hansen 2016-2 Sportsligt reglement
Læs mereSportskommision Road Racing og Drag Racing
Sportskommision Road Racing og Drag Racing Referat fra SU RR og Admin møde 20. oktober 2011, kl. 17.00 Sted: DMU Kontor, Idrættens Hus, Brøndby Stadion 20, 2605 Brøndby Deltagere: Jesper Holm (SK formand),
Læs mereDANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION
290.1 GRUPPE SRB GENERELT... 2 290.1.1... 2 290.1.2... 2 290.1.3... 2 290.1.4 TILLADTE KØRETØJER... 2 290.2 HOMOLOGERING/DOKUMENTATION... 2 290.2.1 HOMOLOGERINGSATTEST... 2 290.3 DEFINITIONER... 3 290.3.1
Læs mereSdr. Ringvej Vejen - Tlf Fax
Original brugsanvisning Varenr.: 9055757 ATV 50cc Kitten II Sdr. Ringvej 1-6600 Vejen - Tlf. 70 21 26 26 - Fax 70 21 26 30 www.p-lindberg.dk ATV 50cc Kitten II - Varenr. 9055757 Beskrivelse: Lille 50cc
Læs mereHistorisk Oversigt over det sportsligt reglement for Danish Masters
Historisk Oversigt over det sportsligt reglement for Danish Masters 2019 29-01-2019 Tekst med rødt: Nyt i 2019 Danish Masters Oversigt over mesterskabsklasser og -divisioner. Se i øvrigt Historisk Sportsligt
Læs mere279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk...
Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk... 3 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...
Læs mereTeam Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team
Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team Team-Lindgren er et amatør motorsports Team fra Nordjylland, som blev etableret i 2008 af 2 personer, Steffen Lindgren Hansen og Ivan Lindgren Hansen. Steffen
Læs mereBent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL), Henrik Pedersen (HP), Anni Andersen (AA).
Bestyrelsen Brøndby den 22. juni 2009 Protokol af bestyrelsesmøde 4-2009 Afholdt torsdag den 11. juni 2009 i Brøndby Tilstede: Afbud: Referent: Bent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL),
Læs mereJincheng JC 250-6 250cc 2006
Jincheng JC 0-0cc 00 Reservedele Materiale venligst udlånt af Bike Danmark Side Index for Jincheng JC 0-0cc 00 Side Ventildæksel Speedometer Topstykke Forlygte Ventiler Baglygte Knastkæde Blinklygter Cylinder
Læs mereTeknisk Reglement 2017
Teknisk Reglement 2017 PRO Marts 2017 Side 1 Indholdsfortegnelse: 1. Tilladte Biler 2. Karosseri/Chassis 3. Bur 4. Kabine 5. Elektrisk 6. Undervogn 7. Bremser 8. Motor 9. Drivlinje 10. Personlig udrustning
Læs mereTEKNISKE REGLER 2012
Læs følgende regler grundigt og glem ikke, at enhver form for modifikation eller ændring af motor eller dens tilbehør IKKE er tilladt, med mindre det er godkendt af X30 DK. X30 DK ser enhver form for modifikation
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Referat fra Klublederseminar 2015 6. 7. november 2015 Sted: Scandic Bygholm Park Deltagere: Jesper Holm (fmd), Palle Lind, Jan Mandelid, Søren Bagge (RRKV),
Læs mereSportskommission Road Racing og Drag Racing
Sportskommission Road Racing og Drag Racing Referat fra SK møde: 2. november 2018 kl. 15.00 Møde 05-18 Sted: Scandic Bygholm Park, Horsens Deltagere: SK: Jesper Holm (formand), Palle Lind (fraværende p.g.a.
Læs mereReferat fra Sportsdivisionsmøde, tirsdag den 25. august på Hotel Nyborg Strand
SD Motocross 05-09 Referat fra Sportsdivisionsmøde, tirsdag den 25. august på Hotel Nyborg Strand Til stede: Peter Hansen(PH), Anders Johansen(AJ), Klaus Hansen(KH), Kim Hilkjær(KH), Lars-Bo Rasmussen(LBR),
Læs mereRegler for traktortræk i Standardklasse 2010
Regler for traktortræk i Standardklasse 2010 Regler gældende for perioden: Sæsonen 2010 med DM efteråret 2010 De nye ændringer er markeret med grønt 1. Dommer skal respekteres og har al myndighed. Overholdes
Læs mereATV 150 cc. LO150 Gepard
Reservedelskatalog ATV 150 cc. LO150 Gepard Rødlersvej 9-4733 Tappernøje- Tlf+fax 55 96 96 16 Mobil 30 23 20 90 ATV150 FIG.1 Motor, krumtaphus V 1-1 LO150F1-1 Motorside, venstre 1 JL-111000-01 1-2(1-10)
Læs mereROTAX MAX MINI JUNIOR SENIOR
Denne tekniske specifikation sætter den tekniske kontrollant og / eller det tekniske udvalg i stand til at bekræfte den originale stand af ROTAX motor typen 125 MINI MAX, 125 JUNIOR MAX, 125 SENIOR MAX
Læs mere5.2.SIKKERHED. Alle sikkerhedsbestemmelser i DASU s reglement 2 afsnit 253 gældende for gruppe A, skal overholdes.
5. TEKNISK REGLEMENT. 5.1.GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV De følgende regler er udarbejdet af Driftsforeningen Padborg Park og godkendt af DASU. DEC serien er åben for biler nævnt under de enkelte klasser
Læs mereSportskommision Road Racing og Drag Racing
Sportskommision Road Racing og Drag Racing Dagsorden og referat fra møde mellem SK og Sportsudvalg Road Racing/Admin og Sportsudvalg Mini 28. august 2012, kl. 17.00 22.00. Møde 05-12 Sted: Fjelsted Skov
Læs mereÆndringer til Speedway reglementet 2018
22-12-2017 Referat - SK møde, skypemøde d. 7. december 2017 (9-17) Til Stede SK: Rudi Steen Hansen, Hanne Thomsen, Brian Berthelsen, Ole Nørskov- Nielsen, Camilla Friberg (referent) Referat Velkomst Rudi
Læs mereRegler for traktortræk i Standardklasse 2008 Gældende for perioden: Sæsonen 2008 med DM
Regler for traktortræk i Standardklasse 2008 Gældende for perioden: Sæsonen 2008 med DM 13. 9. 2008 1. Dommer skal respekteres og har al myndighed. Overholdes reglerne ikke, diskvalificeres føreren af
Læs mereAFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART 2019: CADETT MINI,CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2.
AFVIKLINGSBESTEMMELSER FOR DANSK SUPER KART 2019: CADETT MINI,CADETT JUNIOR, OK JUNIOR, OK og KZ2. Indhold 1 GENERELT... 2 2 SÆRLIG BESTEMMELSER... 4 3 TILLADT MATERIEL... 5 Stk. 3.1 Kart og motor... 5
Læs mere6. Maskiner og udstyr 2005.
6. Maskiner og udstyr 2005. Reglement 6 2005 indeholder følgende delreglementer: Afsnit Emne Gælder 6 00 Generelle bestemmelser Alle motorcykler 6 01 Beklædning og udstyr Alle motorcykler 6 02 Teknisk
Læs mereBanen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer.
TEKNISK REGLEMENT 6. Off-Road 1:8 DANSK MODEL SPORTS UNION Bane Banes spor skal have en bredde på 4,0 meter dog må chikaner gerne indgå og en minimums længde på 250 meter. Banens overflade skal være af
Læs mereEurodumper 700. Brugervejledning. 100 % made in Denmark.
Eurodumper 700 Brugervejledning www.fl-i.dk 100 % made in Denmark FL Industries A/S Mimersvej 9 8722 Hedensted +45 7692 9092 +45 2492 9092 E-mail: ps@fl-i.dk Indholdsfortegnelse 1 Eurodumper 700 beskrivelse
Læs mereDK Betjeningsvejledning Model
2005/2 DK Betjeningsvejledning Model Texas Sport 70 Texas A/S Knullen 2 DK-5260 Odense S - Danmark Tel: +45 6395 5555 www.texas.dk Indholdsfortegnelse Registrering af produkt / Reservedele...2 Forord...3
Læs mereDragracing Reglement 2013 Danmarks Motor Union. Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse Dragracing Reglement 2013 Danmarks Motor Union Indholdsfortegnelse... I Forkortelser... V Fakta om Danmarks Motor Union... 1 Reglement... 1 Kort om Dragracing... 1 Afsnit 1: Generelt
Læs mereBMX-REGLEMENT FOR NORDISK MESTERSKAB, CUP OG BARNELEGE 2013
BMX-REGLEMENT FOR NORDISK MESTERSKAB, CUP OG BARNELEGE 2013 Arrangementet arrangeres efter UCI s reglement for BMX med følgende ændringer og tillæg. Arrangørlandet skal fremsende nyt Nordisk reglement
Læs mereFør du køber en VFR... Shopping Guide
VFR Klub Danmark WWW.VFR.DK Før du køber en VFR Morten Lange 20-01-2010 19:54:00 Før du køber en VFR... Shopping Guide Revision 2.15 Indledning I et forsøg på at imødegå nogle af de problemer klubbens
Læs mereDM REVANCE 2011 INDBYDELSE
DM REVANCE 2011 INDBYDELSE 7. - 9. oktober 2011 Arrangør: LUG KØBENHAVN Side 1/8 Indbydelse til DM Revancen 2011 d. 8. / 9. oktober LUG København Løbet: Lørdag d. 08.10.11. Åbent løb for, Cadett Mini,
Læs mereHistorisk bane nyt i 2018
Historisk bane nyt i 2018 Danish Masters, se også Danish Masters 2018 - oversigt Nyt i 65-, 71-, 76/81-klassen 90-klassen YT YT-Teknisk Classic Car Cup (CCC) Andre nye projekter Danish Masters, nyt i 2018
Læs mereRoad Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 2 Generelle konkurrenceregler
Road Racing og Drag Racing reglement Afsnit 2 Generelle konkurrenceregler Ændringer fra 2007 til er markeret med. Forkortelser: FIM = Federation Internationale de Motocyclisme (verdensforbund). UEM = European
Læs mereRallycross SPORTSLIGT REGLEMENT
Rallycross SPORTSLIGT REGLEMENT 1.1 TITEL 1.1.1 Rallycrossmesterskabet er en løbsserie som er udskrevet af DASU og tilrettelægges og arrangeres af FSAS-Ørnedalsbanen, MNJ-Nysumbanen, NMKA- Nisseringen
Læs mere2006/1. Texas Touring 200. DK Betjeningsvejledning. Model. Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Danmark Tel: +45 6395 5555 - www.texas.
2006/1 DK Betjeningsvejledning Model Texas Touring 200 Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Danmark Tel: +45 6395 5555 - www.texas.dk Indholdsfortegnelse Registrering af produkt / Reservedele...
Læs mereRegler for traktortræk i Standardklasse 2013
Regler for traktortræk i Standardklasse 2013 Regler gældende for perioden: Sæsonen 2013 med DM efteråret 2013 De nye ændringer er markeret med grønt 1. Dommer skal respekteres og har al myndighed. Overholdes
Læs mere