Klassificering af affald import - eksport d. 7. december 2016 DAKOFA Kursus i affaldsjura Lene Brun
Tilsyn med affald der transporteres klassificering af affaldet Er der tale om affald eller ej? - Især biler og brugt elektronikudstyr Visuel inspektion Historik Påkrævede dokumenter Destination 2 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Selve den fysiske affaldskontrol klassificering af affaldet Et det grønlistet eller anmeldepligtigt affald? 1. Affaldet transporteres som anmeldepligtigt affald stemmer affaldet overens med oplysningerne i de medfølgende dokumenter? 2. Affaldet transporteres som grønlistet affald her vurderer vi affaldet Affaldet er omfattet af en enkelt indgang/kode i transportforordningens (EF nr. 1013/2006) bilag III, IIIA eller IIIB - Affaldet er ikke omfattet en enkelt indgang/kode Grønlistet affald Anmeldepligtigt affald 3 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Klassificering af affaldet Krav til grønlistet affald: skal være godt sorteret må ikke være blandet med andre affaldstyper må ikke indeholde farlige stoffer (i koncentrationer der gør affaldet farligt) skal være omfattet af en enkelt indgang/kode i bilag III, IIIA eller IIIB Redskab: Miljøstyrelsens vejledning: Klassificering af grønlistet affald under transportforordningen (1013/2006) en praktisk vejledning Link:http://mst.dk/virksomhed-myndighed/affald/import-og-eksport-af-affald/formularer-lovgivning-ogvejledninger/ 4 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Eksempler på grønlistet affald Pap B3020 Papir B3020 Kobber B1010 Elmotorer GC010 Kabler B1115 Rent træaffald B3050 5 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Formateriale til shredder Kommunejern og neddelte biler Anmeldepligtigt affald 6 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Emballageglas Indsamlet fra kuber og containere Grønlistet affald 7 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Bøjler og pap Plastbøjler omviklet med pap Anmeldepligtigt affald 8 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Landbrugsplast Plast med diverse urenheder Anmeldepligtigt affald Grønlistet affald 9 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Termoruder og autoruder Glas med urenheder Grønlistet Anmeldepligtigt affald affald 10 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Biler og reservedele- er det mon affald?
Affalds bil Et køretøj er ikke affald, hvis køretøjet er fuldt fungerende eller kan repareres. Et køretøj fungerer under alle omstændigheder, når: Køretøjet har en godkendt synsrapport, som ikke er over en måned gammel, og ikke viser tegn på væsentlige skader. Et køretøj kan repareres, når: Køretøjet efter mindre reparationer kan bestå et syn. 12 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Bilen er altid affald, når a) b) c) d) Der er udstedt skrotningsattest. Køretøjet stammer fra en affaldsindsamling. Køretøjet er beregnet til at shredde/ophugge eller til at demontere med genbrug af reservedelene. Køretøjet er svært beskadiget. 13 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Det er helt ude i skoven, men vi skal altid se på bilens tilstand. SIDE 14 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
I udlandet er varebiler, ladvogne og lastbiler ofte mere værd end personbiler de betaler selv for deres reparationer. Rust er en dræber, der er til at få øje på. Lastbiler og nogle varebiler har chassisramme de er mindre følsomme for rust Tjek undervognen hvor der kan være store rustproblemer. Mekaniske fejl kan være svære for os at tjekke 15 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Mindre» reparation er et spørgsmål om bilens værdi«16 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Den lille krølle Det betaler sig at lave lidt efterforskning Tjek mistænkte affaldsbiler hos miljøordning for biler- stelnummeret findes ofte i bilruden Det er ikke altid let at klassificere en bil på baggrund af dens tilstand alene Der vil altid kunne smutte en bil gennem nettet med fejl vi ikke ser Miljøordningen for biler Vesterbrogade 60, 4 sal 1780 København V. e-mail: mfbinfo@bilordning.dk tlf. 3915 5150 17 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Affald eller ikke affald? En brugt reservedel skal kunne fungere i et køretøj, uden at delen skal repareres først. En brugt reservedel skal være beregnet til reparation af et køretøj ved modtager destinationen. Hvis de to kriterier ikke er opfyldt, er reservedelen affald. Reservedelen skal være helt afmonteret og klar til brug som reservedel. 18 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
En reservedel er typisk affald, når: a) Komponenterne lækker olie eller er dækket af olie. b) Delen ikke er beskrevet på listen over reservedele i følgepapirerne. c) Den ikke beskyttes mod skader under transport, læsning og aflæsning. d) Dele og komponenter er åbenlyst uegnede til genbrug. e) Komponenter er beregnet til anden brug end reparation af biler. f) Komponenterne har en signifikant mængde korrosion eller er fysisk beskadigede. F.eks. bøjede dele, bulede døre og komponenter med afklippede ledninger og slanger eller med utætte slanger. Hvis skaden begrænser reservedelens funktionalitet eller sikkerhed, er reservedelen affald. 19 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Gode råd ved tilsyn i forbindelse med tilbagetagelse Behov for dokumentation: Tag mange billeder både af hele læsset og zoom på problematiske elementer Indsæt evt. små tekstruder på billederne, der beskriver hvad man ser Hvis uenighed om hvorvidt det er affald, beskrivelse af emballering: Lav en god beskrivelse af læsset f.eks. hvad så du, hvilke affaldstyper indeholdt læsset, hvilken stand var bilen/elektronikudstyret i, hvordan var det emballageret, oplysninger om aftale mellem køber og sælger Lav en klar konklusion Hvis uenighed om anmeldepligtigt, beskrivelse af: evt. sammenblanding af affald, og hvordan den er opstået urenheder, hvor meget og hvilken slags farligt affald iblandet ikke farligt affald farlige egenskaber 20 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Spørgsmål 21 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald
Tak for jeres opmærksomhed Lene Brun Telefon: +45 72 54 4647 E-mail: lebru@mst.dk www.mst.dk 22 / Miljøstyrelsen / Klassificering af affald