Mixtur Den sammenhængende rejse Hovedpunkter fra projektforløbet 2010-2012 Britta Indraccolo, Business Developer, Arriva Danmark A/S
Formål Et samarbejde mellem Midttrafik og Arriva, hvor formålet er at: Skabe sammenhæng for kunderne i Midt- og Vestjylland mellem bus og tog Det er kundens behov, der skal løses Med støtte fra Trafikstyrelsens passagerpulje
Mixturssucceskriterier Flere kunder og mere tilfredse kunder: Bedre information og service på hele rejsen Øget punktlighed, forkortet ventetid Øget tryghed Bedre skifteforhold Fælles markedsføring, CallCenter, korrespondancegaranti
Analyser og undersøgelser
Mixturanalyser Der er blevet foretaget et ganske grundigt analysearbejde Igangsætningsundersøgelse 2011 Fokusgruppeinterviews x 52011 Kundeundersøgelser 2011 og 2012 Ikke-kundeundersøgelse 2011 og 2012 Tællinger 2011 og 2012 Rejsevaneundersøgelse 2012 Undersøgelse blandt kunder og ikke-kunder
Kvantitative og kvalitative metoder Interviews, hvor kunderne er blevet opsøgt påstationer og ved stoppesteder og telefoninterviews med ikke-kunder Fokusgruppeinterviews i byer på forskellige steder på Mixtur strækningen Rejsevaneundersøgelse i Skanderborg, Silkeborg, Herning på bus- og togstation. Koblet med data fra Transportvaneundersøgelsen fra 2009-2011
Rejsen med bus og tog Hver femte af kunderne kører med bus og tog påsamme rejse 31 % kører aldrig med bus og tog påsamme rejse 73 % bruger tog og bus til og fra arbejde/uddannelse 45 % til kortere fritidstureog 27 % til længere 46 % vil vælge skift, hvis rejsetiden afkortes 43 % prioriterer bekvemmelighed ved ikke at skulle skifte trods længere rejsetid
Barriere ved rejser med bus og tog Kunder: Ventetid som ikke kan bruges effektivt, kommer ud af momentum ved skift Ikke-kunder: Vane, manglende viden om billetter, utryghed ved skiftesituationen Resultater Tællinger påhele Mixturstrækningen ved stationer viser en passagerstigning på8%! Tælling på Herning Bybusser viser også en stigning på 8% Undersøgelser i detaljer kan findes på midttafik.dk/undersøgelser
Køreplanlægning
Sammenhænge Hvordan er sammenhængene/afhængighederne i planlægningen De lange skinner dikterer tiderne for de regionale tog De regionale tog dikterer tiderne for busserne Busserne skal tilpasse sig ikke kun i forhold til tog, men også skoler, virksomheder, institutioner m.m.
Fælles køreplanskifte Fælles køreplanskifte vil være optimalt med henblik på koordineringen mellem bus og tog Der er mange hensyn at tage: Hensyn til IC- og regionaltogstrafikken Hensyn til øvrige trafikselskaber (Sydtrafik og NT) Hensyn til Midttrafiks bestillere (kommuner og region) Midttrafik fastholder køreplansskift om sommeren, men vil, hvor det er hensigtsmæssigt og muligt, foretage ekstraordinært skift i december sammen med togene.
Analyse og stationsgennemgang MÅL: Gennemgang af samtlige bus/tog ankomster og afgange med henblik påat vurdere overgangstider Konkrete forslag til forbedringer i sammenhængene som implementeres i køreplaner K13
Erfaringer med samarbejdet Arriva og DSB er fastlåst i overordnede strukturer Midttrafik har bedre muligheder med større fleksibilitet Der er skabt fokuspåbedre sammenhæng mellem busser og tog Der foretages en stationsgennemgang i det fortsatte arbejde for at kortlægge bus-og togkøreplaneri hele Midttrafiks område
Konkrete resultater Herning og Silkeborg Bybusser i Herning er tilpasset togenes ankomsttider Alle større regionale ruter til/fra Herning er ændret såder opnås forbindelser mellem tog og bus I Silkeborg er bybusterminalen flyttet til stationen Flere bybusafgange fra stationen og ny bybuskøreplan med bedre koordinering mellem bus og tog i hele driftsdøgnet
MixturCall-centerog Rejsegaranti Stationsforhold og fælles billet
Salg og information Projekter Etableret Mixtur Call-Center Etableret Mixtur Rejsegaranti Skifteforhold på stationerne/stationsanalyse og nu Bedre Rejsemiljø En fælles billet
Mixtur Call-center Fælles telefonnummer 70 210 320 Åbnet 1. marts 2011 Åben dagligt i tidsrummet: 7.00 23.00 Virtuelt center betjent af Arriva og Midttrafik Krav til tekniske løsninger Fælles uddannelse af personale Hjælpe kunden hele vejen
Mixtur Call-center fortsætter Konklusioner Få opkald til fælles Mixtur Call-center Man ringer dertil, hvor man plejer Ændret setup, så alle opkald nu går ind til et kundecenter Øget kvalitet af kundebetjeningen
Mixtur Rejsegaranti Der eksisterede en Rejsegaranti hos Midttrafik og to rejsetidsgarantier hos Arriva (fælles med DSB) Mixtur Rejsegaranti er unik: Den første rejsegaranti for bus og tog i kombination Garantien er baseret på Rejseplanen Gælder alle forbindelser til/fra Mixturstrækningen
Mixtur Rejsegaranti fortsætter... Modtaget få anmodninger om Mixtur Rejsegaranti De eksisterende rejsegarantier dækkede for de fleste kunder Det er for kompliceret for kunderne med flere rejsetidsgarantier Indstilling til Bus & Tog samarbejdet om en landsdækkende garanti Mixtur Rejsegaranti fortsætter
Stationsanalyse & Bedre Rejsemiljø Analyse gennemført Idékatalog udarbejdet Stationsforbedringer på vej Forbedret information Vejvisning mellem bus og tog Rarere omgivelser Fokus på tryghed
Fællesbillet projekt Ønske om fællesbillet Workshop med kunder, ikke-kunde og medarbejdere Udfordringer? - Takstkompetencer, forskellige rejseregler og rejsetidsgarantier Mulige løsninger? - Information om eksisterende billettyper - Rejsekortet
Markedsføring og kommunikation
MixturRejsegaranti 1. April 2011
Events
Presseevent
Materialer
Mixtur film
Materialer
CallCenterEvents
Promovering af eksisterende
PR og klimapris
Samarbejdsaftale
Samarbejdsaftalen Partnerskab -til gavn for kunderne Det vigtigste resultat -samarbejdet fortsætter Køreplans-og kundegruppe etableret - Fælles køreplanlægning - CallCenter og Rejsegaranti Der er indgået samarbejdsaftale 20.09.2012
Resultater Succeskriterier opnået Flere passagerer og flere tilfredse passagerer Bedre sammenhæng i køreplaner Bedre information og kundeservice Bedre stationsforhold Rejsegaranti fortsætter CallCenter fortsætter Vi tænker påkunden som en fælles kunde Vi hjælper kunden på hele rejsen
Tak for opmærksomheden
FILM HER http://www.youtube.com/watch?v=ry1-fdiknlq