ENTREPRISE H

TEGIGSBILG ETREPRISE H325.02.20 Jord- og belægningsarbejde Stikrydsning i tunnel ved Ribe >>> H325, Esbjerg - Kærgaard PRIL 2014

Tegningsliste H325 RIBE - GR - GBØL 11-04-2014 16:00 Tegn.nr. Stedbetegnelse ål Dato P laner H325-02-1001 Projektfase - Oversigtsplan 1:25.000 11.04.2014 Km.: 1.000-1.225 P laner primærvej H325-02-4001 Projektfase - Plan 1:500 11.04.2014 Situationsplan inkl. afmærkning, belysning og autoværn Km.: 1.000-1.225 Længdeprofiler primærvej H325-02-5001 Projektfase - Længdeprofil 1:50/1:500 11.04.2014 Km.: 1.000-1.160 ormaltværsnit H325-02-7001 Projektfase - ormaltværsnit 1:50 11.04.2014 Trafikafvikling H325-02-39001 Projektfase - Trafikafviklingsplan 1:1000 11.04.2014 Fase 1 H325-02-39002 Projektfase - Trafikafviklingsplan 1:1000 11.04.2014 Fase 2 Ledningsplaner H325-02-8001 Projektfase - Ledningsplan 1:500 11.04.2014 Km.: 1.000-1.360 I kke grupperet H325-02-35001 Projektfase - fvandingsplan 1:200 11.04.2014 Kote og afvandingsplan Km.: 1.000-1.160 H325-02-9501 Projektfase - ormaltværsnit 1:50/1:100 11.04.2014 Plan og snit for tunnel /1:250 H325-02-9502 Projektfase - Detaljer 1:10/1:5 11.04.2014 /1:2 H325-02-9503 Projektfase - Broarbejder 1:2/1:5/:20 11.04.2014 Broautoværn, S100 Typetegninger 26202 D 1.00 og 1.25 m betonbrønd med præfabrikeret brøndbund 1:20 30.03.93 26274 Plastbrønd 60 cm. Brønd i trug 1:10 27.02.2014 26513 Sikring af rørindløb eller -udløb med sten. frundet grøfteprofil 1:50 22.11.95 26521 C Sikring af rørindløb eller -udløb med sten. Ved grøfteende 1:20 13.09.82 Side 1 af 1

Signaturer Projekt KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Projektfase - Oversigtsplan Km. 1.000-1.225 1:25.000 EH EH HEPE BTS 11-04-2014 H325-02-1001

287bp 18cx Signatur: Eksisterende autoværn genanvendes Y=1132700 yt broautoværn 100 k med rækværk inkl. afslutning St. 30 St. 40 Snit B St. 50 St. 60 X=185300 18cy yt autoværn, overgangsstrækning, Type SW 3.1 Støttemur/Tunnel Trug Y=1132700 St. 20 287bl St. 70 X=185250 Cykelsti, opbygning 1: Cykelsti, opbygning 2: 200 mm SG II 400 mm BL II (Ubundne bærelag) 115 kg/m2 GB 0 100 mm SG II y belysningsmast (UFE) B11 Tilsluttes eksist. autoværnsende Snit 16m nedføring St. 10 1-1-0.1 St. 80 St. 90 16m nedføring Snit C 18cz Cykelsti, opbygning 3: Vejens opbygning: 50 kg/m2 P 115 kg/m2 GB 0 Var. mm SG II (Ubundne bærelag) 80 kg/m2 S 145 kg/m2 BB 180 kg/m2 GB I 300 mm SG II 400 mm BL II St. 0 1-1-0.1 Cykelrampe: 50 kg/m2 P Var. mm GB 0 aderslevvej <-- 1/0 Entreprisegrænse sfaltrampe Y=1132650 X=185150 16m nedføring Entreprisegrænse 0.1 <-- 1/100 1.0-1.0-0.1 1.0-1.0-0.1 St. 100 St. 110 St. 120 St. 130 St. 140 St. 150 St. 154 Haderslevvej Y=1132600 X=185250 <-- 1/200 Entreprisegrænse 16h UFE = Udenfor entreprisen KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Projektfase - Plan Situationsplan inkl. afmærkning, belysning og autoværn Km. 1.000-1.225 CKI CKI HEPE BTS 1:500 H325-02-4001 11.04.2014

TRUG / ELEETER TUEL TRUG / ELEETER y cykelsti 5 4 3-25.0 Kote = 3.92 Kote = 2.98-50.0 y cykelsti 5 4 3 Signatur: Færdig vej Terræn 2 1 L = 24.95 m R = 1000 m Kote = 1.43 Kote = 1.22-10.0 Kote = 1.02 Kote = 1.23 50.0 2 1 0 L = 6.99 m R = -175 m L = 10.49 m R = -175 m -30 50 100 150 180 0 Længdeprofil -25,00 R = 1000-50,00 R = -175-10,00 R = -175 50,00 Terræn KOORDITSYSTE: DKT1 4,51 3,44 3,95 3,99 3,70 4,60 1.96 2.48 2.47 H325 RIBE - GR - GBØL Vej 4,70 4,20 3,67 2,80 1,80 1,17 1,05 1,98 2.70 Projektfase - Længdeprofil Km. 1.000-1.160 1:50/1:500 Stationering CKI CKI HEPE BTS 11.04.2014 0 50 100 150 154 H325-02-5001

C L C L Snit, St. 15 Snit B, St. 45 1.00 0.75 2.50 0.75 1.00 1.00 0.75 2.50 0.75 1.00 Var. Yderrabat Rabat Dobbeltrettet sti Rabat Yderrabat Yderrabat Rabat Dobbeltrettet sti Trug/ Vandrende Yderrabat Oversigtsareal Eksisterende teræn utovæ rn 0.80 50 33 50 50 a = 2 50 50 33 0.30 Trugbund 100 50 50 Eksisterende terræn a = 2 Eksisterende teræn 100 mm uld a = Var. Påfyldning af råjord uldafrømning Påfyldning af råjord a = Var. 50 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 (UFE) 100 mm uld 200 mm SG II 400 mm BL II (Ubundne bærelag) Eksisterende terræn 100 mm uld 50 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 (UFE) 200 mm SG II 400 mm BL II (Ubundne bærelag) 100 mm uld Snit C Eksist. Eksist. Eksist. Eksist. Eksisterende kørebane Skillerabat Dobbeltrettet sti Skillerabat UFE = Udenfor entreprisen Eksisterende terræn 100 mm uld 40 Påfyldning af råjord uldafrømning 25 50 Påfyldning af råjord 100 mm uld a = var. Eksisterende teræn H325 RIBE - GR - GBØL 50 kg/m² P 115 kg/m² GB 0 Var. mm SG II (Ubundne bærelag) Projektfase - ormaltværsnit 1:50 CKI CKI HEPE BTS 11.04.2014 H325-02-7001

0-450 m C51 18d <-- 0/700 <-- 0/700 <-- 0/800 <-- 0/900 287b 287bp Haderslevvej <-- 1/0 287bl <-- 1/100 <-- 1/200 8m 18cv 18cx 18cy 18cz 18di 16h Y=1132700 50 C55.50 Km. 0/707 39 U2.1 Km. 0/767 Y=1132800 X=185000 Eksist. C55.60-skilt G14 Km. 0/940 0-250 m U2.1 Km. 0/988 30 C55.30 42.2 med lys, pr 5 m dgangsvej, cyklister 44, pr 5 m E21.1 O45 Imidlertidig arbejdsareal 42.2, pr 5 m 44, pr 5 m Deponi 44, pr 5 m Trafikbufer med stålmåte dgangsvej 42.2, pr 5 m 44, pr 5 m Eksist. C55.60-skilt Eksist. By-skilt 42.3 med lys, pr 5 m E21.1 O45 B11 16k 18cm 18ck X=185400 18cl 18da 18ci <-- 1/300 30 C55.30 15b Km. 1/320 3,77m U2.1 0-300 m 18ch 18p Y=1132500 18q 9d G14 Km. 1/370 18bu 18r <-- 1/400 C51 Km. 1/415 U2.1 0-500 m Km. 1/450 39 Signatur: Interimsvej rbejdsområde idlertidig afmærkning Trafikværn, stykeklasse: T3, SI, Højde max = 0,6m Eksisterende skilte på strækningen der modsiger skiltningen for vejarbejder skal tildækkes 39, C51 og C55 etableres ved jordkørsel/arbejder med interimsvej KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL X=185400 Projektfase - Trafikafviklingsplan Fase 1 1:1000 CKI LIOB HEPE BTS 11.04.2014 H325-02-39001

18d Y=1132700 18cv 18di X=185400 Signatur: rbejdsområde <-- 0/800 Y=1132800 X=185000 Jordkørsel U31.2 43.2 <-- 0/900 Eksist. C55.60-skilt 39 287b 287bp Haderslevvej 0-250 m U2.1 <-- 1/0 50 C55.50 dgangsvej, cyklister Imidlertidig arbejdsareal 287bl B <-- 1/100 C B 44 pr 5 m Deponi dgangsvej 42.2 uden lys, pr 15 m Eksist. C55.60-skilt <-- 1/200 42.2 med lys E21.1 Eksist. By-skilt 8m O45 18cx 18cy 18cz 39 16h 43.3 U31.2 16k 18cm Jordkørsel 18ck 18cl 18da 18ci <-- 1/300 C55.50 50 15b 3,77m U2.1 0-300 m 18ch 18p 18q 9d 18bu 18r idlertidig afmærkning Eksisterende skilte på strækningen der modsiger skiltningen for vejarbejder skal tildækkes KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Y=1132500 X=185400 Projektfase - Trafikafviklingsplan Fase 2 1:1000 CKI LIOB HEPE BTS 11.04.2014 H325-02-39002

" " 287bp Y=1132700 18cx 18cm St. 20 St. 30 St. 40 St. 50 St. 60 287bl St. 70 X=185300 18cy 18cl Y=1132650 X=185400 18da P 18ch 18bu Ledningssignatur: Regnvandsledning - Esbjerg Forsyning Spildevandsledning - Esbjerg Forsyning Spildevandstrykledning - Esbjerg Forsyning Vandledning - Esbjerg Forsyning Gadelys - Esbjerg Forsyning St. 10 St. 0 St. 80 St. 90 18cz 18ck 18ci 3,77m 18p 18q 18r Gasledning - Dong Telekabel - TDC Lyslederkabel - Stofa Lavspændingsledning - Syd Energi et Lyslederkabel - Syd Energi et sfaltrampe St. 100 <-- 1/0 Entreprisegrænse Entreprisegrænse <-- 1/100 St. 110 St. 130 St. 120 St. 140 St. 154 St. 150 Haderslevvej Y=1132600 X=185250 <-- 1/200 Entreprisegrænse " " 16h <-- 1/300 15b 9d KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Projektfase - Ledningsplan Km. 1.000-1.360 1:500 EH EH HEPE BTS H325-02-8001 11.04.2014

V V T 4.70 4.70 25 0 T T T V 4m 2.23 4.41 2.17 2.18 4m 4.88 3m 2m 2.36 2.27 2.98 3.16 2.31 4.87 4.86 4.89 4.88 4.88 4.87 4.81 4.47 4.32 2.32 4.87 4.16 4.36 4.84 4.91 4.83 4.82 4.45 1.37 2m 3m 1.75m 2m 2.00 1.47 2.17 2.12 2.17 1.62 2.12 2.13 2.22 2.05 2.23 2.07 2.10 2.15 2.41 2.04 1.55 1.12 1.53 2.20 2.00 1.91 2.26 X=185150 2.06 1.99 Y=1132650 4.44 2.20 2.10 2.48 2.25m 1.70 2.50m 2.45 2.25 1.83 2.62 2.54 2.73 2.57 4.30 1.35 1.41 2.02 2.16 1.34 2.23 1.95 2.06 2.27 2.58 2.53 2.41 2.47 2.40 2.01 1.96 1.96 4.35 1.22 1.21 2.47 2.03 2.57 2.07 2.58 2.00 4.30 4.63 4.68 4.86 4.64 4.83 4.68 4.88 4.88 4.95 4.93 4.92 4.89 4.88 4.88 4.75m 4.62 4.59 4.59 4.58 St. 0 4.70 4.75 4.75 4.75 4.75 4.75 4.75 4.54 4.50 4.52 4.50m 4.53 4.29 4.48 4.26 4.60 0010R Udløb BK: 2.25 4.65 4.40 4m 4.43 4.43 3.85 3m 3.45 2.43 0005R-IDLØB Indløb BK: 2.30 Grøftebund, kote 2.30 13.9m-ø400bt-3.6 2.83 3.19 2.95 2.25 2.98 T 0.90 0.98 2.83 3m St. 10 2.04 33 3.20 3.33 3.38 3.59 2.13 3.31 4.25 3.79 1.07 3.68 3.80 Rørunderføring ind- og udløb erosionssikring Iht. typetegning 26521 3.90 Trug fra Stisystem tilkobles trug ved tunnelelement på udvendig side St. 20 3.95 4.29 4.34 4m 2.50 3.89 4.16 3.75 3.30 4.48 0.91 St. 30 4.15 4.54 2.02 2.71 4.60 St. 40 4.36 4.64 4.63 St. 50 4.25 2.41 4.65 2.61 2.08 4.44 4.66 2m 3m X=185200 4.79 4m 4.52 Y=1132750 4.76 1.16 2.01 2.26 2.42 2.92 2.88 2.27 3.27 2.86 3.45 3.34 4.21 4.24 4.75m 4.71 4.67 4.77 4.71 4.79 2.31 2.64 4.68 4.82 4.82 4.75 4.67 2.48 4.78 4.55 4.62 4.82 4.81 4.64 4.67 2.11 2.73 4m 2.62 2.57 2.57 2.60 2.51 2.55 2.59 15 l/s 00100 Pumpestation ø1300 TK: 2.55 DK: 2.85 BK: -1.50 IK: -0.45 2.55 P 25 2.65 St. 154 2.50 U 2.61 2.60 2.59 St. 150 2.63 2.63 2.67 2.68 0045R Sandfang ø1000bt DK: 2.35 BK: -0.87 UK: 1.35 IK: -0.37 Grøftebund, kote 1.84 Grøftebund, kote 1.84 V 6.8m-ø160pvc-14.6 UK: -0.35 40.7m-ø110pe 2.10 St. 140 36.4m-ø160pvc-24.7 2.84 2.87 2.76 2.74 1.55 Udløb i grøft erosionssikret iht. typetegning 26513 St. 130 2.84 2.84 2.59 Grøftebund, kote 1.30 Grøftebund, kote 1.71 Grøftebund, kote 1.71 2.65 2.72 2.77 1.15 2.64 0065R 2.59 Sandfang ø1000pl DK: 1.50 BK: -0.70 2.01 7.7m-ø400bt-41.5 Grøftebund, kote 1.30 IK: -0.18 UK: -0.25 2.1m-ø400bt-14.4 1.94 2.04 U 1.37 U V U St. 120 2.72 1.93 1.30 1.99 1.40 2.45 2.02 BK grøft ca. 1.30. 2.7m-ø400bt-92.6 m. rist 0060R Sandfang ø1000bt DK: 1.80 BK: -1.00 1.00 2.68 3.89 IK: -0.50 2 x Tunnelafløb, Passavant 497858 UK: 1.33 3 3.75 m. kuppelrist 0090R Sandfang ø600pl TK: 1.30 DK: 1.50 BK: -0.50 UK: 0.00 3.78 4.87 4.77 3.66 4.43 4.62 Omstøbes med beton iht. typetegning 26274 V 4.85 St. 110 91.9m-90pvc 1.10 4.91 Haderslevvej 4.57 4.85 4.83 4.80 1.20 4.70 4.70 St. 100 4.54 4.51 4.70 4.70 4.28 4.41 4.65 4.65 4.65 3.34 3.03 4.37 4.47 Grøftebund, kote 2.45 4.33 4.44 0085R Sandfang ø600pl TK: 2.40 DK: 2.55 BK: 0.70 1.30 2.8m-ø400bt-71.7 3.31 3.07 3.27 V m. kuppelrist UK: 1.30 2.7m-ø400bt-18.6 U U St. 90 3.58 25 V U 7.9m-ø400bt-18.9 3.50m 1.50 0055R 2.57 4.07 3.97 3.70 3.66 3.46 33 3.50 0050R Sandfang ø1000bt DK: 3.20 BK: -0.75 3.59 3.75m 4.00 3.70 1.80 Grøftebund, kote 2.55 Sandfang ø1000bt DK: 2.55 BK: -0.60 IK: 1.10 m. rist IK: -0.25 UK: 2.45 UK: -0.10 Omstøbes med beton iht. typetegning 26274 Grøftebund, kote 3.27 3.96 4.07 St. 80 2.05 4.10 4.25m 4.13 2.30 4.15 4.32 2.50 4.65 4.37 4.40 287bl 4.48 4.50m 4.48 4.48 2.95 St. 70 4.62 4.58 4.70 4.61 4.63 St. 60 4.69 4.72 4.68 4.59 4.70 4.56 4.45 4.50 5m 5.44 2.65 2.10 4.75 5.54 4.59 5.44 5m 4m 2.72 2.04 3m 2.50m 2.08 2.77 2.56 Signatur: f T TK DK BK IK UK y regnvandsledning y trykledning y drænledning y brønd y tørbrønd Eksisterende spildevandsledning Terrænkote Dækselkote Bundkote Indløbskote Udløbskote Koter i m, ledningsdimensioner i mm Koter refererer til D/DVR90 Der anvendes ø1000 mm bt-brønde som typetegning 26202 2.66 2.71 2.72 2.88 2.98 4.60 2.67 4.21 2.05 2.56 2.35 KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL 2.75m 2.99 2.97 3.55 3.86 4.56 4.71 4.80 4.72 4.64 4.42 4.55 4.22 3.00 2.84 4.60 2.60 Projektfase - fvandingsplan Kote- og afvandingsplan Km. 1.000-1.160 1:200 3m 3.01 4.54 4.76 4.51 4.34 4.41 3.26 3.54 4.21 4.77 4.73 4.75 X=185250 Y=1132700 4.66 4.41 4.39 3.99 4.42 4.67 3.90 EE EE PRR BTS 11.04.2014 3.58 4.68 4.62 4.42 2.71 2.28 2.76 H325-02-35001

80 kg/m² S SIT -, 1:50 SIT B-B, 1:50 145 kg/m² BB 180 kg/m² GB I 300 mm SG II C L Tunnel 400 mm BL II (var.) Sætningsplade C L Tunnel =1,5 45 kg/m² P (UFE) Tomrør, Ø40 115 kg/m² GB 0 10 cm SG II Fiberdug Var. Filtergrus Betonelement 5 cm fretningslag Fiberdug embran Fiberdug 5 cm Sand Fuge, se detalje C, tegn. H325-02-9502 Udsparringer til belysning L 600 C Louis Poulsen LED 3200K 10/15W inkl. gennemgående tomrør i element for EL Kote 2,60 =1,5 =1,5 100 45 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 10 cm SG II Fiberdug Var. Filtergrus Betonelement 5 cm fretningslag Fiberdug embran Fiberdug 5 cm Sand 25 Detalje B, tegn. H325-02-9502 2.700 0.50 0.50 100 100 Trådhegn, 1,2 m boltet på væg 2.600 =1,5 100 25 100 100 Klemskinne afsluttes 100 mm fra elementende 0.75 2.50 0.75 1.00 0.75 2.50 4.60 0.75 Dræn 90/82 1.00 embran fæstnes med klemskinne iht. detalje Stationeringslinje Haderslevvej 1.00 4.60 1.00 16.39 0.65 2.94 2.71 3.79 4.06 2.23 Rabat Cykelsti Skillerabat Kørebane Kørebane Rabat SIT C-C, 1:100 Se tegn.h325-02-9503 4.91 Detalje, tegn. H325-02-9502 2.80 1.40 0.76 0.96 Tomrør afsluttet på ydersiden af element 2.70 2.70 1.40 2.80 3.94 Udsparring til belysning 3.00 3.00 3.00 3.00 1.11 0.43 4.46 10.55 6.76 4.52 17.31 St. 70 St. 80 PL, 1:250 287bl St. 90 St. 100 0,652,94 2.71 7.86 2.27 Cykelsti Kørebane Rabat Rabat Rabat C C St. 110 St. 120 B St. 130 St. 140 St. 150 St. 154 FCDE, 1:50 Kantbjælke fslutning af broautoværn fremgår af projekttegninger Scepter på fundament fastgøres til inserts som på bro. Se tegn. nr. H325-02-9503 B Fliser fvandingsrist UFE = Udenfor entreprisen Trådhegn Punktfundament for autoværnssceptre BxDxH 460x460x1200 St. 30 H325 RIBE - GR - GBØL St. 20 Projektfase - ormaltværsnit Plan og snit for tunnel 1:50/1:100/1:250 St. 10 FBW LIOB HEPE BTS 11.04.2014 H325-02-9501

DETLJE C FSTGØRELSE F EBR, 1:5 DOBBELTKLÆBEDE BUTYLBÅD 0 FSTG RELSESSKIE F RUSTFRIT STÅL 4x50 mm ø12 HULLER PR. 150 mm PLDEKRE SO FISCHER P 4 8/25 SÆTSKRUER 8x35 mm F RUSTFRIT STÅL VE-FE-4-80 OG SPÆDESKIVER F RUST- FRIT STÅL UDER SPÆDESKIVER OTERES KORKEX ISOLTOR 11, 8/15 mm KLESKIE V/SLIGER, 1:5 embran 0 0 8 8 FSTG RELSESSKIER DETLJE, 1:2 ELEETEDER Fugemasse type 20x20 250 Kort, rustfrit syrefast gennemstiksanker 10, min. L=80 Klemskinner af rustfrit syrefast stål 4x80 ø12 pr. 200 50 50 FIBERDUG 1,5 mm SGS PROFLEX EBR FIBERDUG 50 mm FRETIGSLG 50 mm GRUS Klæbebrydende elastisk folie, min. 1 mm, klæbes ikke Topmembran (yanlæ g) min. 100 DETLJE B, 1:10 Brobelægning Se tegn. H325-02-9501 og SB Fugtisolering Se tegn. H325-02-9501 og SB Stump samling topmembran Typisk100-150, min. 60 39 15 20 Fugemasse type B 45 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 10 cm SG II Fiberdug Var. Filtergrus FVDIGSRIST/KR I HEHOLD TIL SB FUGE 20x20 190 UDSPRIG H325 RIBE - GR - GBØL min. 50 100 100 min. 40 DRÆ 90/82 TÆTIG F EBR I HEHOLD TIL LVER- D RS VISIGER 160 PP-R R Projektfase - Detaljer 1:10/1:5/1:2 FBW LIOB HEPE BTS 11.04.2014 H325-02-9502

Opstalt, 1:20 B B C C 260 500 Dilitationssamling Såfremt ikke andet er angivet på projekttegningerne Skive ø40x6 (S235 JR) svejst på hulprofil Kantbjælke Stød og dilitation i broautoværnsbjælker, vandret snit, 1:5 2000 2000 2000 500 500 50 40 50 60 60 50 40 300 15 15 r = 9 3000 3000 88 38 16 bolt (8.8), l=110 Hul ø18 i hulprofil 5 5 5 100 50 490 Stød og dilitation i udfyldningsstænger, vandret snit, 1:5 V Dæksel og drænhul, se detalje 3 2852 500 1000 1000 500 500 Hul ø10 30 36 30 30 36 30 192 15 15 8 bolt (8.8), l=55 Underlagsskive ø17x1.6 boltehoved på siden mod vejmidte 34 r = 5 2 2 40 1 6.19 Hul ø18 i bukket plade Langhul ø18x50 i bjælke Detalje 1, 1:5 50 Se detalje 1 Dæksel og drænhul, se detalje 1 Endescepter, hulprofil 120x80x10 l = 519 (S275 JR), detaljer som øvrige sceptre ålsætning til huller for fastgørelse af vejautoværnsbjælke i første fag fra tilkørselsende ålsætning til huller for fastgørelse af vejautoværnsbjælke fra afkørselsende D Hulprofil 100x50x5 (S235 JR) Hul ø20 V V 50 180 50 70 280 120 D Dæksel 92x42x5 (S235 JR) med hul ø20svejst med a3 ø10 drænhul Bukket plade 200x6x280 (S275 JR) Hulprofil 100x50x5 (S235 JR) Hul ø20 Bukket plade 200x6x280 (S275 JR) Dæksel 110x70x5 (S235 JR) E a3.5 Broautoværnsbjælke Hulprofil 100x50x5 (S275 JR) ø10 drænhul midt i hvert fag Scepter Hulprofil 120x80x10 l=1005 (S275 JR) Ved broautoværn uden den øverste afvisningsdel afskæres scepterne her og afsluttes som vist ovenfor, l=519 i stedet for l=1005 ø10 drænhul midt i hvert fag ø10 drænhul midt i hvert fag 150 120 27 100 80 (B-profil) E Detalje 2 Vejautovæ rnsflugt (B-profil) 121 150 198 176 150 160 25 20 10 40 1000 160 1200 Vedr. forstækning af fastgørelse af vejautoværnsbjælke henvises til typetegninger af vejautoværn Vejautoværnsbjælke udelades på større broer. Referencelinie (B-profil) S275 JR 70 70 5 ålsætning for stød og dilitationssamlinger for broer op til 150 m længde S275 JR 33 33 ålsætning for stød og dilitationssamlinger for broer op til 150 m længde 70x40x6 (S235 JR) gevind 12 skæres efter påsvejsning 16 bolt (8.8), l=140 underlagsskive ø34x3 Hulprofil 100x50x5 (S235 JR) Tværsnit, 1:5 47 180 40 500 (B-profil) Snit B-B, 1:5 Snit C-C, 1:5 Snit -, 1:5 Snit D-D, 1:5 Understopning : Understopning skal udføres med en egnet cementbaseret færdigmørtel omfattet af Repton-deklerationsordningen. fhængig af vejforholdene kan der med fordel benyttes en færdigmørtel med fiber. Gevind 16 Scepter Snit E-E, 1:5 85 85 Beslag Hul ø18x24 r = 10 Hul ø22 r = 10 Hul ø18x24 30 30 30 30 24 30 30 r = 10 24 30 30 115 115 230 Gevind 12 12 bolt (8.8), l=40 underlagsskive ø28x2.5 12 bolt (8.8), l=40 underlagsskive ø28x2.5 12 bolt (8.8), l=40 underlagsskive ø28x2.5 Broautoværnsbjælke 60x40x6 /S235 JR) gevind 12 skæres efter svejsning Detalje 2, 1:2 Udfyldningsstænger kan udelades på broer hvor fodgængerfærdsel og cykling er forbudt Rækværksudfyldning Langhul ø20x30 Knægt ø20, l=27 (S235 JR) m. indv. gevind for 10 Langhul ø12x20 Unbrako 10 (DS/ISO 3506 grp. 4) l=25 med undelagsskive ø10.5x18x2 Drænhul s = 15 Langhul ø20x30 Rækværksudfyldning Hulprofil 40x30x2 (S235 JR) Si+2.5 P<0.05 vægtprocent Sandblæses/slyngrenses til overfladeruhed på min. Ra 12.5 µm svarende til min. medium (G) jf. ISO 8503-1 ø10 drænhuller midt i hver fag 40 Dæksel 37x27x3 (S235 JR) 20 bolte (8.8), l=80 smøres med molybdænfedt før iskuning. Boltene efterspændes 1 uge efter understopning Underlagsskive 50x21x4 eoprenskive 61x30x2, 70 shore Fodplade 260x250x20 (S275 JR) Rundstål ø32 (S355 J2) foroven udboring indv. gevind svarende til 20, gevindlængde l=60 Boltegruppe, 1:5 Dubo-ring 20 F min. 15 250 100 120 ontagebøjler 25x5 (S235 JR) svejst til rundstålene min. 20 10 47 150 450 min. 30 10 a6 a6 F 3 30 bolte (8.8), l=90/100 smøres med molybdænfedt før iskuning. Boltene efterspændes 1 uge efter understopning Dubo-ring 30 Underlagsskive 62x31x3.5 eoprenskive 61x30x2, 70 shore 3 (tilbagelig.) Understopning, se noter Scepter afdrænes gennem 10 mm bred spalte mellem fodplade og kantbjælkeoverside Rundstål ø50 (S355 J2) foroven udboring og indv. gevind svarende til 30, gevindlængde l=60 nkerplade 100x100x20 (S275 JR) Efter udførelse af understopninger skal disse afdækkes med plastik eller påføres curing efter leverandørens anvisninger. Indenfor afhjælpningsperioden skal understopninger være intakte og uden revner eller afskalninger. I afhjælpningsperioden og ved udløb af denne gælder således følgende: - Der må ikke forekomme afskalninger. - Der må ikke forekomme enkeltrevner med en revnevidde større end 0.2 mm. - Der må ikke forekomme netrevner med revnevidde større end 0.1 mm. Entreprenøren er forpligtet til uden udgift for bygherren straks at udskifte understopninger, som på et hvilket som helst tidspunkt i afhjælpningsperioden ikke opfylder ovennævnte krav. Undtaget herfra er kun skader, som er forårsaget af mekanisk påvirkning (påkørsel, hærværk eller lignende). Broautoværnsbjælker og udfyldningsstænger : Ved horisontal- og/eller vertikalradier < 480 meter skal kontruktionselementerne tildannes svarende til den aktuelle geometri. Stød og dilitation : Stød og dilitationer skal udføres så de kan optage de bevægelser der er angivet på projekttegningerne. Stød og dilitationer placeres svarende til dilitationer på broen. Beslag, 1:5 9 21 12 Detalje 3, 1:2 ote : 40x12x232 (S235 JR) 3 huller midt i beslag Huller ø30 Huler ø40 ål : Ubenævnte mål i mm. Vinkler i nygrader (0-400 gon). 45 Stålkvalitet : Fodplader udføres som Z-stål eller undersøges for lagdeling. Jernplade Profiljern a6 a6 90 170 260 Overfladebehandling : Samlinger : lle ikke rustfrie ståldele varmforzinkes jf. B. Stød og dilitationssamlinger i broautoværnsbjælker og udfyldningsstænger placeres over hinanden. H325 RIBE - GR - GBØL Tolerance mellem scepter og hul max. 2 mm Svejsninger : Svejsesømme er angivet som a-mål. Sømklasse II. 3000 45 Vejdirektoratet - Vejregeludvalget Projektfase - Broarbejder Påsvejst vinkeljern 40x40 mm med huller for søm til fastgørelse på forskalling Skitse til montageskabelon, 1:20 (Hullerne bores 2-3 mm større end boltene) Snit F-F, 1:5 50 150 50 250 Broautoværn udført i stål Type S 100 med understopning S 100 ål 1:20, 1:5, 1:2 aj 1993 Broautoværn, S100 Se tegning LHH LIOB HEPE BTS 11.04.2014 H325-02-9503

Typetegning nr. 26202 - Rev D 1.00 og 1.25 m betonbrønd med præfabrikeret brøndbund Rist eller dæksel til 0-5 mm flydende karm Karm Dæksel Rist rmeret betonplade 150 x 300 mm beton armering 4 stk ø 10 mm D 3 typer dæksel eller rist påtegnet 11.03.2014 J DUC UJ Brøndkomponenter: Brøndbunde skal være præfabrikerede med præfabrikerede tilslutningsmuligheder for hovedledningerne. C Beskrivelse af brøndkomponenter og dæksler ændret 04.09.2012 J DUC I B Generel revidering 06.12.2007 JKY DUC GBW Y BRØD ED PRÆFBRIKERET BRØDBUD 30.03.93 B5 SCK Rettelse Dato Tegnet Kontrol Godkendt ål 1:40 Brøndbunde med sandfang udføres med min. 200 mm sandfang. 1.25 m brønde kan forsynes med fastmonteret brøndstige i henhold til SB-afvanding. Brønde indenfor kronekant skal forsynes med topring min. højde 100 mm. Brønddæksler: Betondæksel leveres med fals og løftemulighed. t=100 mm. Øvrige krav til karme, dæksler og riste fremgår af SB-fvanding. V:\Data\Diverse\afv_type\26202.dgn FVDIG TYPETEGIG 1.00 og 1.25 m betonbrønd med præfabrikeret brøndbund 1:20 SCK B5 SCK 30.03.93 26202 D

Rist* 150 x 300 mm beton armering 4 stk ø 10 mm Betonkegle 600 mm plastbrønd Insitu tilslutninger til brønden, max ø 200 mm, foretages ved boring af huller og isætning af gummiring. Større tilslutninger, max. ø 355 mm, udføres præfabrikeret. fløbsledningen fra brønden skal placeres med bundløb mindst 600 mm over brønd- bunden. Tæt bund KOORDITSYSTE: V:\Data\Diverse\afv_type\26274.dgn Ubenævnte mål er mm * Ved placering i ubefæstede arealer uden opsamling af overfladevand etableres brønden med dæksel og uden omstøbning af karmen. FVDIG TYPETEGIG Plastbrønd 60 cm Brønd i trug 1:10 J KBSK DUC UJ 27.02.2014 26274

a=3 D<300 _ D+200 D+200 1/3 D a=2 1250 * 300 Grłftebund Sten 100/150 mm Hulrum i lagets nederste halvdel udfyldes med rtesten Snit - Snit B - B B Opfyldning omkring rłret afrundes * Pkt. opgivet i afs tningstabel ved st. og afstand fra centerlinien * 750 750 Udformning af rłrindlłb eller -udlłb ndret 02.07.2010 SOKR DUC P Rettelse Dato Projekteret Kontrol Godk.. V:\Data\Diverse\afv_type\26513.dgn Uben vnte m l er i mm FVDIG 1000 1250 TYPETEGIG Sikring af rłrindlłb eller -udlłb med sten Plan B frundet grłfteprofil 1:50 SCK BP SCK 22.11.95 26513

a 1 Sten 100/150 mm Yderste rør skal være betonrør uden muffe D 300 1/3 D a=1 * D+100 300 min. 300 2000 Snit - Hulrum i lagets nederste halvdel udfyldes med ærtesten * Pkt. opgivet i afsætningstabel ved st. og afstand fra centerlinien a 1 C Yderste rør skal være betonrør 20.09.2013 DUC J I * B Udformning af rørindløb eller -udløb ændret 02.07.2010 SOKR DUC P Rettelse Dato Projekteret Kontrol Godk.. V:\Data\Diverse\afv_type\26521.dgn FVDIG TYPETEGIG Sikring af rørindløb eller -udløb med sten Ved grøfteende 1:20 KE J,L HCJ WB 13.09.82 Plan 26521 C

Vejdirektoratet har lokalkontorer i alborg, Fløng, iddelfart, æstved og Skanderborg samt hovedkontor i København. Find mere information på vejdirektoratet.dk. VEJDIREKTORTET iels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Telefon 7244 3333 vd@vd.dk vejdirektoratet.dk