Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer - KANO Udarbejdet: Den 13. juni 2013 Hvilket fartøj gælder denne sikkerhedsinstruks for? Skriv navn(e) og kaldesignal(er) eller identificer gruppen af fartøjer (f.eks. 5 kanoer): Op til 6 kanoer. Se pkt. 6 og 7 om antal kanoer pr. underviser og antal personer i hver kano. 1. Identifikation af rederen Skriv navn og adresse på rederen. Rederen er den person eller det organ, som har ejerskab af sejladsaktiviteterne: Frederiksberg Daghøjskole og Kursuscenter Kong Georgs Vej 11 2000 Frederiksberg Ansvarlig for enhver sejlads er underviser Lars Trydeman Højrup, og sejlads foregår ikke uden Lars. 2. Sejladsaktiviteter Beskriv sejladsaktiviteterne, herunder hvilke aktiviteter der er tale om, samt hvor og hvornår de må foregå. Sæt rammer og begrænsninger for sejladsen, f.eks. luft- og vandtemperatur, vind, bølger og sigtbarhed: Kanosejlads med kursister over 18 år. Hvis en kursist er under 18 år, skal underviser forud for sejladsen indhente skriftlig samtykkeerklæring fra forældre eller værge, der informeres om sikkerhedsinstruksens indhold. Perioden for sejlads er sommerhalvåret, dvs. den 1. maj - den 31. oktober. Sejlads finder sted på Mølleåen samt Furesø, Bagsværd Sø og Lyngby Sø. Sejladsen skal foregå kystnært. Ved kystnært forstås, at man holder sig så tæt på kysten/bredden, at der ikke er problemer med at komme ind til land. Deltagerne skal bruge godkendt vest (se pkt. 4). Vinden må højest være 6 m/sekundet samt minimum 50 m sigtbarhed. Sejlads sker kun ved dagslys. Side 1 af 6
3. Identifikation af risici Beskriv de sikkerhedsmæssige risici, der kan være ved de i punkt 2 (Sejladsaktiviteter) beskrevne sejladsaktiviteter: Kan de ombordværende svømme? Forebyggelse mod udsættelse for nedkøling som følge af vind og vandtemperaturen. Reduceret udstrækning af dækning ved brug af kommunikationsmidler. Særlig risiko for nedkøling som følge af påvirkninger af lave vand- og lufttemperaturer. Reduceret mulighed for at assistance kan nå frem til ulykkesstedet. Overbordfald. Kæntring særligt ved krydsning af større søer. Risiko for at drive fra land ved evt. strøm og fralandsvind. 4. Tiltag til at imødegå risici Beskriv, hvad der skal gøres for at imødegå hver af de identificerede risici under punkt 3 (Identifikation af risici): Underviser adspørger deltagerne om svømmefærdigheder eller mangel på samme. Varm påklædning/aflysning ved vejrforhold såsom regn og lufttemperatur under 12 grader. Brug af godkendt redningsvest til ombordværende, der ikke kan svømme. Brug af godkendt svømmevest til ombordværende, der kan svømme. Underviser vurderer for hver kursist relevant type vest. Højest 50 m mellem hver kano og altid inden for synsrækkevide. De ombordværende iføres eksempelvis våddragt ved aktiviteter, der kræver ophold i vand. Ved krydsning af søer sejles der med reduceret afstand mellem kanoerne til 20 m. Medbringe kommunikationsmidler såsom mobiltelefon, fløjte og nødsignaleringsmidler. Medbringe kort med vejnavne og interessepunkter over området. Side 2 af 6
5. Beskrivelse af fartøjet og udrustning Beskriv fartøjet, herunder den anvendelse det ifølge byggestandard/producentens anvisninger er beregnet til: Kano beregnet til sejlads på søer og åer. Fartøjet skal være konstrueret, så det med hensyn til styrke, opdrift og stabilitet, og evnen til at modstå vejr og sø, er egnet til den anvendelse, som er angivet i sikkerhedsinstruksen (jf. også Regel 5 i bilag 1 til bekendtgørelse om mindre fartøjer, der medtager op til 12 passagerer). Der er således ikke krav om CE-mærkning til kanosejlads med elever, der er sejlads i erhvervsmæssig øjemed. Beskriv det udstyr, der skal være om bord i forbindelse med sejladsaktiviteterne, og hvordan det vedligeholdes: En paddel pr. person, samt en ekstra. En redningsvest/svømmevest pr. person. Sikkerhedsudstyr i mindst en af kanoerne under sejladsen: Kasteline 2 stk. nødraketter 1 stk. øse Mobiltelefon i vandtæt indpakning Slæbetov Førstehjælpsudstyr Der udføres en tjekliste over sikkerhedsudstyret, som lamineres og gennemgås af den ansvarlige underviser for sejladsen inden afgang. På tjeklisten påføres også spørgsmål til deltagerne angående svømmeegenskaber, sygdomme eller andre særlige forhold, samt retningslinjer i forhold til sejladsen såsom afstande, alarmering osv. Side 3 af 6
6. Besætningen og dens kompetencer Beskriv krav til besætningens størrelse og kompetencer. Besætningen er de personer, der skal passe på passagerer/elever. Det kan f.eks. være krav til kurser og praktisk erfaring: Kanosejlads med kursister på søer og åer i sommerhalvåret, dvs. maj til oktober. Fartøjerne er små og simple at betjene, og risici er begrænsede. Rederen vurderer, at der skal være mindst 1 underviser pr. 6 kursister og max 3 kanoer, og at alle undervisere skal have erfaring med kanosejlads og godt sømandskab. Mindst 1 underviser skal have gennemført et relevant kursus i kanosejlads og sikkerhed. For at imødegå risici ved kæntring og overbordfald skal samtlige undervisere kunne svømme 600 meter og være i stand til at bjærge en bevidstløs person 50 meter, yde førstehjælp, betjene kommunikationsudstyr til rette myndighed. Mindst 1 underviser skal have viden om og færdigheder inden for: - kano, beklædning og sikkerhedsudstyr - orientering, navigering og vejvalg - færdselsregler på vandet - kendskab til vindstyrker og deres virkning, ikke mindst pålandsvind og fralandsvinds betydning, færdsel i tåge og mørke, samt det risikable ved stærk sol og tordenvejr - førstehjælp, genoplivning og hypotermi (almen nedkøling) - lederrolle og gruppeopmærksomhed - sikkerhed, jura og ansvar - relevant litteratur og daghøjskolens egne materialer - naturhensyn i forhold til planlægning, organisering og ledelse af ture med grupper Mindst 1 underviser skal beherske teknikker i vind svarende til 3-6 m/sek. støttetag paddelteknik (ligeud, bagud, sidelæns, vending) trimning og padlestillinger personredning fra vand kunne svømme 400 meter i åbent vand eller 600 i hal Mindst 1 underviser skal kunne arbejde metodisk med kano, herunder kunne lave relevant paddelteknik og kæntringsøvelser med begyndere, kunne organisere gruppen på vandet, have overblik over gruppen og den enkelte, kunne vurdere vind, vejr og tur i forhold til gruppen (tur efter evne), kunne anvende ovenstående teori i praksis med gruppen, hvilket fordrer vurderings-, formidlings- og organisationsevner. Mindst 1 underviser skal have godkendt og opdateret 12 timers førstehjælpskursus eller livredderprøve og være fyldt 18 år. Praktisk erfaring: Minimum én 2-dages tur med overnatning og pakning af kano eller anden relevant kanoerfaring. Side 4 af 6
7. Operative forholdsregler, som skal følges af besætning og passagerer Beskriv operative begrænsninger, f.eks. geografiske begrænsninger, tidspunkter på døgnet/året samt maksimalt antal personer om bord: Kanosejlads med kursister primært over 18 år på søer og åer i sommerhalvåret (maj til oktober). Sejladsen skal foregå kystnært. Ved kystnært forstås, at man holder sig så tæt på kysten/bredden, at der ikke er problemer med at komme ind til land. Der må højest befinde sig 3 personer i hver kano se også pkt. 2 om identifikation af fartøj samt pkt. 6 om antal underviser til antal kanoer. 8. Forholdsregler, som sikrer, at alle kan reddes ved ulykke Beskriv, hvordan alle kan reddes i den værst tænkelige situation, f.eks. ved forlis, kæntring og brand: I forhold til kanosejlads intet yderligere end øvrige punkter i nærværende sikkerhedsinstruks. 9. Forholdsregler, som sikrer, at der altid kan tilkaldes assistance ved ulykker Beskriv, hvordan der kan tilkaldes hjælp: Kommunikationsmidler såsom mobiltelefon, fløjte og nødsignaleringsmidler medbringes altid dette fremgår af tjeklisten. Kort med vejnavne og interessepunkter over området medbringes og gennemgås altid med deltagerne inden sejlads. Der laves for hver konkret sejlads aftaler om kontakttidspunkter, sluttidspunktet for sejladsen og alarmering ved overskridelse af sluttidspunktet. Evt. ændringer af sejladsen meddeles tillige altid kontoret. Hvis det til kontoret oplyste sluttidspunkt for sejladsen overskrides med 30 minutter, uden underviser har givet besked til kontoret om afslutning, skal kontoret alarmere rette myndighed. Se også pkt. 10 om oplysninger i land vedr. antal personer på sejladsen. Side 5 af 6
10. Forholdsregler, som sikrer, at oplysning om antallet af personer om bord er kendt og opbevares i land og er let tilgængelig i tilfælde af en redningsaktion Skriv, hvordan oplysninger om antallet af personer, varighed af sejladsen og den planlagte rute registreres og opbevares i land: Orienteret om den påtænkte varighed af sejladsen, antallet af personer om bord samt den planlagte rute til personer på daghøjskolens kontor. Faste aftaler om kontakttidspunkter og alarmering såfremt personer i land konstaterer, at sejladsen afviger fra det aftalte, uden at der er givet meddelelse om ændringer ved sejladsen. Se også pkt. 9 om sikring af assistance ved ulykker. 11. Forholdsregler, som sikrer, at der altid afgives sikkerhedsinstruktion til nye ombordværende personer inden sejladsens start Beskriv, hvem der skal lave sikkerhedsinstruktionen, samt hvornår og hvordan det skal foregå: Der udføres en tjekliste over sikkerhedsudstyret som lamineres og gennemgås af den ansvarlige underviser (se pkt. 1) for sejladsen inden afgang. På tjeklisten påføres også spørgsmål til deltagerne angående svømmeegenskaber, sygdomme eller andre særlige forhold, samt retningslinjer i forhold til sejladsen såsom godt sømandskab, afstande, interessepunkter, forventet forløb, brug af redningsmidler, procedure ved nødsituation, alarmering osv. 12. Forholdsregler, som beskriver, hvordan der følges op på utilsigtede hændelser eller ulykker Beskriv, hvem der skal følge op på utilsigtede hændelser, samt hvornår og hvordan det skal foregå: Ved utilsigtet hændelser og ulykker følges forholdene op af daghøjskolens AMO (ArbejdsMiljøOrganisationen) og underviserne med tilknytning til sejladsen. Retningslinjerne er udarbejdet med baggrund i følgende: Søfartsstyrelsens vejledning Retningslinjer for udarbejdelse af sikkerhedsinstruks. BEK nr. 963 af 28/9 2012: Bekendtgørelse om fastsættelse for mindre erhvervsfartøjer og grønlandske fartøjer, som medtager op til 12 passagerer i indenrigsfart i Danmark og langs Grønlands kyster. BEK nr. 956 af 26/9 2012: Bekendtgørelse om mindre fartøjer, der medtager op til 12 passagerer. Side 6 af 6