Velkommen til borgermøde!



Relaterede dokumenter
Fra Stevns til motorvejen en projektidé

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt. En vej til vækst på Sjælland

Bilag 1: Foretræde for Folketingets Transportudvalg om omfartsvej ved Køge

Bilag 2: Opsamling på borgerhenvendelser. Spørgsmål på Borgermødet d. 16. marts 2015

SOMMERKURSUS 2017 p å Karise Efterskole

Lokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland. 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost

Idéfasehøring. - Debatoplæg. Niveaufri udfletning Ringsted Øst

Stevns Kommunes ønsker til revision af landsplandirektivet Fingerplanen

Sjælland baner vejen frem

Faktaark om En fast Kattegatforbindelse

E45 Skærup - Vejle Nord Borgermøde

110R/210R "Østbanen" Køge - Faxe Ladeplads & Køge - Rødvig: Gyldig fra 10. december 2017 (Lokaltog)

Faste minuttal

Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser

ALLE OMBORD EN REGIONAL TIMEMODEL FOR HELE DANMARK

Udbygning af Rute 54 Næstved-Rønnede

MIDT- OG VESTSJÆLLANDS

Kom i dialog med bygherrer, rådgivere og entreprenører i Nordsjælland

Vedr. opgradering af rute 54, Næstved - Sydmotorvejen

Sjælland baner vejen frem

Velkommen til informationsmøde om letbanearbejde i Bolbro. 31. januar Odense Kultur- & Idrætshus

Præsentation af: Redegørelse om samfundsøkonomien ved en fast Kattegatforbindelse

Rute 54 Næstved - Rønnede. VVM-undersøgelse Borgermøde den 12.december 2016

Lollandsbanen. Bilag 3.2G Infrastrukturdata for Lokaltog A/S Region Sjælland

Movia Mobilitetsplan 2021 Arbejdspapir: Samdrift mellem statslige og regionale jernbaner

Jernbane over Vestfyn

Jernbane over Vestfyn

ROSKILDES PLANER FOR JYLLINGE

Velkommen til. Avedøre Holme

Natbus 99N: Køge - Hårlev - Karise - Store Heddinge - Køge (DOT: Gyldig d )

Region Sjællands Østbane forløber i dag fra Køge med to grene mod henholdsvist Faxe Ladeplads og Rødvig.

FREMTIDENS BYMIDTE I SKOVLUNDE.

Naturpark Åmosen. Informations- og debatpjece til lodsejere i Naturpark Åmosen. Sorø Kommune. Holbæk Kommune

Fremtiden på jernbanen. Jan Albrecht Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Jernbanesikkerhedskonference Januar 2019

Højklasset kollektiv trafik Konference 1. og 2. oktober Letbanen styrker byudviklingen

Fremtidens Region Sjælland: Infrastruktur

Generalforsamling hos Socialdemokraterne i Kalundborg

Regional Vækst- & Udviklingsstrategi

Femern Bælt (herunder, udvidelse af jernbanestrækning på tværs over Amager)

Der tilbageholdes derudover 17 ha. i Store Heddinge via Fingerplanen frem til 2021

Borgermøde Helhedsplan Skørping

Ikke alle kommuner er på jobtoget

Motorvej på 3. etape af Rute 23 -En forbindelse til vækst

- EN GOD INVESTERING. 14 gode grunde 3. LIMFJORDSFORBINDELSE.

Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane

30 % passagervækst over 5 år - hvor kommer de fra? Den Danske Banekonference 9. maj 2012

Afgrænsning af yderområder

Strategisk analyse af en fast Kattegatforbindelse Baggrundsnotat om forudsætninger for vejtrafikken

Infrastrukturdata for Regionstog A/S. A: Organisation

Transkript:

Velkommen til borgermøde! 1 stevns kommune

Velkomst v. Borgmester Mogens Haugaard Nielsen 2 stevns kommune

Vi kender dette billede om morgenen kort 3 stevns kommune

Vi kender dette billede om morgenen 10 km. kø til Motorvejtilkørsel 4 stevns kommune

- Stevns er en bosætnings kommune - Stevns har høj andel af pendlere - Borgere fra Stevns kommune pendler 4. længst i landet men borgere i Stevns kommune kan ikke komme frem pga. infrastrukturen 5 stevns kommune

Infrastrukturens betydning Løn i den private sektor 6 stevns kommune

Infrastrukturens betydning Løn i den private sektor Arbejdspladser: Højtudd. i den private sektor 7 stevns kommune

Infrastrukturens betydning Løn i den private sektor Arbejdspladser: Højtudd. i den private sektor Boligpris pr. m2 8 stevns kommune

Infrastrukturens betydning Løn i den private sektor Arbejdspladser: Højtudd. i den private sektor Boligpris pr. m2 Tilgængelighed til arbejdsstyrke 9 stevns kommune

Infrastrukturens betydning Infrastruktur som vækstfremmer eller vækst hæmmer Løn i den private sektor Arbejdspladser: Højtudd. i den private sektor Boligpris pr. m2 Tilgængelighed til arbejdsstyrke 10 stevns kommune

Femern Bælt 11 stevns kommune

Velkommen til aftenens mødeleder Klaus Bakdal 12 stevns kommune

Regionsrådsformand Jens Stenbæk 13 stevns kommune

Gruppeformand Steen S. Hansen (A) 14 stevns kommune

Den valgte linjeføring Besluttet oktober 2014 Strøby Egede Herfølge Valløby Strøby I alt 15,6 km. Endeslev Hårlev Klippinge 15 stevns kommune

Hvorfor denne linjeføring? Problem 19.000 biler (v. Comwell Køge). 16 stevns kommune

I dag 17.500 12.500 21.300 11.000 Herfølge 18.500 12.700 Strøby Egede Valløby 7.400 Strøby 7.700 Endeslev Hårlev 6.400 5.200 Klippinge 17 stevns kommune Karise Store Heddinge

Hvorfor denne linjeføring? Problem 19.000 biler Køge Kyst Station Nord 18 stevns kommune

Hvorfor denne linjeføring? Problem 19.000 biler Køge Kyst Universitetssygehuset 19 stevns kommune

Hvorfor denne linjeføring? Problem 19.000 biler Køge Kyst Universitetssygehuset Fredning 20 stevns kommune

Hvorfor denne linjeføring? Problem 19.000 biler Køge Kyst Universitetssygehuset Fredning Kollegaer i Køge Byråd 21 stevns kommune

Hvorfor denne linjeføring? Problem 19.000 biler Køge Kyst Universitetssygehuset Fredning Byrådet i Køge Ændre trafikmønster 22 stevns kommune

Fremtiden? Herfølge Strøby Egede 50% Valløby Strøby Endeslev Hårlev Klippinge 23 stevns kommune Karise Store Heddinge

Borgmester Mogens Haugaard Nielsen 24 stevns kommune

Hvor er vi i processen? Der er blevet talt meget og længe Herfølge Strøby Egede Valløby Strøby Endeslev 25 stevns kommune Hårlev Klippinge

Vi er stadig i den indledende fase! 26 stevns kommune

Vi er stadig i den indledende fase! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 belyst ruterne 27 stevns kommune

Vi er stadig i den indledende fase! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Møder med Køges Økonomiudvalg 28 stevns kommune

Vi er stadig i den indledende fase! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev 29 stevns kommune

Vi er stadig i den indledende fase! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev Kontakt med medlemmer af Folketingets Transportudvalget 30 stevns kommune

Her i processen har vi været rigtig længe! Udarbejdet Kontakt med rapporter medlemmer 1, 2, 3 af Folketingets Transportudvalg Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev Kontakt med medlemmer af Folketingets Transportudvalget 31 stevns kommune

Vi er stadig i den indledende fase! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev Kontakt med medlemmer af Folketingets Transportudvalget Trafik udspil Sjælland baner vejen frem 32 stevns kommune

Trafik udspil Sjælland baner vejen frem - Stevns skal med! Rute 22: Slagelse - Kalundborg 7.300 9.400 18.500 14.000 Rute 22: Slagelse - Næstved 7.100 14.400 Rute 54: Rønnede Næstved (Holme Olstrup) 33 stevns kommune

Vi er stadig i den indledende fase! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev Kontakt med medlemmer af Folketingets Transportudvalget Trafik udspil Sjælland baner vejen frem Borgermøde 16. 34 stevns kommune

Her i processen har vi været rigtig længe! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev Kontakt med medlemmer af Folketingets Transportudvalget Trafik udspil Sjælland baner vejen frem Borgermøde 16. marts Kommunalbestyrelsesmøde 26. marts 35 stevns kommune

Her i processen har vi været rigtig længe! Udarbejdet rapporter 1, 2, 3 Dialog med Køges Økonomiudvalg Oktober 2014 Politisk vedtagelse af linjeføringen over Hårlev Kontakt med medlemmer af Folketingets Transportudvalget Trafik udspil Sjælland baner vejen frem Borgermøde 16. marts Kommunalbestyrelsesmøde 26. marts Møde med Transportudvalget før sommer? 36 stevns kommune

Vi skal videre 37 stevns kommune

Vi skal videre Trængsel Stevns 18.500 biler - allerede i 2005 38 stevns kommune

Tak for i aften! 39 stevns kommune