12V - 24V funktionstester Funktionstesteren kan udføre følgende 6 funktioner: 1. Polaritets test. 2. Gennemgangs test. 3. Komponent aktivering når den er afmonteret. 4. Komponent aktivering kun med plus (+) forsyning. 5. Komponent aktivering kun med minus (-) forsyning. 6. Test af anhænger lys. Første opstart Funktionstesteren skal forsynes med strøm før brug. Forbind den positive (+) røde bananbøsning til batteriets positive (+) pol. Tilslut derefter den negative (-) sorte bananbøsning til enten bilens stel eller batteri (-) pol. Det er også muligt at bruge cigartænder-stikket, som vist nedenfor. Den øverste røde bananbøsning forbindes til med et prøvekabel med testprobe eller nåleprobe. Den øverste sorte bananbøsning forbindes til med et prøvekabel med testprobe eller krokodillestik. Bemærk: Denne ende kan tilsluttes med forskellige prøveledninger som er med i medfølgende kuffert. Efter at testeren er tilsluttet til batteriet, lyser den orange lysdiode. Orange lysdiode TIL - forsyning TIL Orange lysdiode FRA - forsyning FRA eller forbindelse overbelastet (auto nulstilling varer 60 sek.) Krokodillestik eller cigarstik forsyning Side 1
Selvtest Når strømmen er tilsluttet, kan man teste at den fungerer korrekt. De korrekte virkemåde kontrolleres således: 1. Rød lysdiode lyser, når trykknappen trykkes fremad mod positiv (+). Tryk ned mod (-) Grøn lysdiode tænder Tryk op mod (+) Rød lysdiode tænder 2. Grøn lysdiode lyser, når trykknappen trykkes tilbage mod negativ (-). 3. Monter derefter det røde prøvekabel i den Tilslut spændingsforsyning røde bananbøsning og tilslut den anden ende til den sorte bananbøsning. Uden at trykke på trykknappen, så skal den grønne lysdiode lyse. 1. Polaritetstest: (uden at trykke på kontakten på testeren). For at udføre denne test, tilsluttes det røde testkabel til den røde bananbøsning. Tilslut herefter strømforsyning til testeren som vist i første opstart. Når den orange kontrol lysdiode lyser er funktionstesteren klar til test. For at teste polaritet af en ukendt ledning, tilsluttes målespidsen til det ønskede målepunkt. Hvis der er positiv spænding, vil den røde lysdiode lyse. Hvis der er stelsignal på målepunktet, vil den grønne lysdiode lyse. I det tilfælde hvor der ikke er nogen af lysdioderne der lyser, er der åbent kredsløb. Side 2
2. Gennemgangstest: (uden at trykke på kontakten på testeren). Denne test viser om der er gennemgang på forbindelser eller komponenter, der ikke er tilsluttet et kredsløb. Start med at tilslutte det sorte kabel med krokodillenæb til sort bananstik på testeren og tilslut krokodillestikket til den ene ende af komponent eller forbindelsen, tilslut det røde testkabel til den anden ende. Den grønne lysdiode tænder nu. Hvis ikke, så er der en afbrudt forbindelse eller for høj modstand i kredsløbet. 3. Komponent aktivering mens den er afmonteret (Med + aktivering). Denne funktion kan bruges til at teste funktionaliteten af pærer, blæsere, ventilatorer, klimaanlæg ventiler, brændstofpumper, magnetventiler osv. efter det er afmonteret fra køretøjet, ved at forsyne positiv strømforsyning for at aktivere den. Side 3
Procedure: 1. Tilslut spændingsforsyning til funktionstesteren. Den orange lysdiode lyser nu. 2. Tilslut det sorte (-) testkabel med krokodillestik til sort bananstik og tilslut krokodillestik til stelsiden på komponenten der skal testes. 3. Tilslut det røde (+) testkabel til den plus siden på komponenten der skal testes. Den grønne lysdiode skal lyse op. Dette viser, at forbindelsen igennem komponenten er i orden. 4. Når den grønne lysdiode lyser, skubbes kontakten op mod (+) og slip. Bemærk: Dette vil aktivere komponenten et øjeblik, når kontakten aktiveres. 5. Kontroller under denne test, at den grønne lysdiode stadig er tændt og at den røde lysdiode tændes. Hvis det er tilfældet, kan yderligere aktivering i længere tid fortsættes. 6. Hvis den grønne lysdiode slukker og den røde lysdiode ikke tænder, eller den orange lysdiode også slukker, betyder at kredsløb er overbelastet. Forbindelsen er blevet afbrudt af overbelastningsbeskyttelsen. Dette kan skyldes en af følgende årsager: a) Komponenten der testes har en kortslutning eller er forbundet direkte til stel. b) Komponenten har et højere strømforbrug end funktionstesteren understøtter (ca. 5 Ampere). Bemærk: overbelastningsbeskyttelsen har en automatisk genindkoblingsfunktion, så den er automatisk nulstillet efter 60 sekunder. Herefter vil den orange lysdiode lyse igen. 4. Komponent aktivering mens den er monteret (Med + aktivering). Denne test udføres ved at tilslutte positiv spænding direkte til komponenten, mens den stadig er monteret på køretøjet. Men før du gør det, skal forbindelsen med plus (+) tilslutning afmonteres fra komponenten. Procedure: 1. Tilslut spændingsforsyning til funktionstesteren. Den orange lysdiode lyser nu. 2. Kontroller at plusforbindelse til komponenten er frakoblet. 3. Tilslut det røde (+) testkabel til den plus siden på komponenten der skal testes. Den grønne lysdiode skal lyse op. Dette viser, at forbindelsen igennem komponenten er i orden. Side 4
4. Når den grønne lysdiode lyser, skubbes kontakten op mod (+) og slip. Bemærk: Dette vil aktivere komponenten et øjeblik, når kontakten aktiveres. 5. Kontroller under denne test, at den grønne lysdiode stadig er tændt og at den røde lysdiode tændes. Hvis det er tilfældet, kan yderligere aktivering i længere tid fortsættes. 6. Hvis den grønne lysdiode slukker og den røde lysdiode ikke tænder, eller den orange lysdiode også slukker, betyder at kredsløb er overbelastet. Forbindelsen er blevet afbrudt af overbelastningsbeskyttelsen. Dette kan skyldes en af følgende årsager: a) Komponenten der testes har en kortslutning eller er forbundet direkte til stel. b) Komponenten har et højere strømforbrug end funktionstesteren understøtter (ca. 5 Ampere). Bemærk: overbelastningsbeskyttelsen har en automatisk genindkoblingsfunktion, så den er automatisk nulstillet efter 60 sekunder. Herefter vil den orange lysdiode lyse igen. ADVARSEL: Kontroller venligst i ledningsdiagram for at bruge den korrekte test procedure. For forkert anvendelse af direkte spændingstilslutning, kan beskadige komponenter. BRUG probe med spids til at påføre spænding, hvilket kan være nyttigt, når komponenterne testes. Vigtigt: For at forlænge kontaktens levetid, anbefales det at skubbe kontakten frem (+), inden der er forbindelse med komponenten. Herved vil eventuelle gnister opstå mellem prøvespidsen og komponent, i stedet for inde i omskifterkontakten. 5. Komponent aktivering mens den er monteret (Med - aktivering). Ud over at aktivere komponenterne direkte ved at tilslutte positiv spænding, mens de stadig er monteret på køretøjet, kan det også udføres med negativ spænding (stel). I dette tilfælde skal forbindelsen med stel (-) tilslutning frakobles komponenten og derefter fortsætte som følger: Side 5
Procedure: 1. Tilslut spændingsforsyning til funktionstesteren. Den orange lysdiode lyser nu. 2. Kontroller at stelforbindelse til komponenten er frakoblet. 3. Tilslut det røde (+) testkabel til den stel siden på komponenten der skal testes. Den røde lysdiode skal lyse op. Dette viser, at forbindelsen igennem komponenten er i orden. 4. Når den røde lysdiode lyser, skubbes kontakten ned mod (-) og slip. Bemærk: Dette vil aktivere komponenten et øjeblik, når kontakten aktiveres. 5. Kontroller under denne test, at den røde lysdiode stadig er tændt og at den grønne lysdiode tændes. Hvis det er tilfældet, kan yderligere aktivering i længere tid fortsættes. 6. Hvis den røde lysdiode slukker og den grønne lysdiode ikke tænder, eller den orange lysdiode også slukker, betyder at kredsløbet er overbelastet. Forbindelsen er blevet afbrudt af overbelastningsbeskyttelsen. Dette kan skyldes en af følgende årsager: a) Komponenten der testes har en kortslutning eller er forbundet direkte til plus. b) Komponenten har et højere strømforbrug end funktionstesteren understøtter (ca. 5 Ampere). Bemærk: overbelastningsbeskyttelsen har en automatisk genindkoblingsfunktion, så den er automatisk nulstillet efter 60 sekunder. Herefter vil den orange lysdiode lyse igen. ADVARSEL: Kontroller venligst i ledningsdiagram for at bruge den korrekte test procedure. For forkert anvendelse af direkte spændingstilslutning, kan beskadige komponenter. BRUG probe med spids til at påføre spænding, hvilket kan være nyttigt, når komponenterne testes. Side 6
6. Test af anhængertræk lys Denne test giver mulighed for at kontrollere pærerne på anhængeren uden at kende stik forbindelser i anhængertrækstikket. For at gøre dette, skal du først afmontere anhængertrækstikket. 1. Tilslut spænding til funktionstesteren. Den orange lysdiode lyser. 2. Tilslut det sorte prøvekabel med et krokodillestik, til det sort bananstik på funktionstesteren og monter krokodillestik til stel på anhængeren. 3. Tilslut det røde testkabel spids på lysstik på anhængertrækstik og skub kontakten fremad (+) for at tilføre spænding. Dette vil tillade kontrol af pære og ledningsforbindelse i stikket. Hvis den orange lysdiode slukker, så betyder det at testkabel er tilsluttet til stel. Vent til sikringen er nulstillet (ca. 60 sek.). Når sikringen er nulstillet vil den orange lysdiode lyse igen. Herefter kan du fortsætte med at teste på den næste stikforbindelse. Må ikke gengives uden tilladelse fra NETech ApS. NEtech Juli 2012. 01 NEtech ApS Bredhøjvej 5 8600 Silkeborg Tlf: 2281 6061 nez@netech.dk www.netech.dk