Monteringsvejledning for AP800 til Suzuki SX med orginalt betjeningsmodul

Transkript

1 Monteringsvejledning for AP800 til med orginalt betjeningsmodul Side 1

2 Bremsekontakt: Lod den brune ledning fra AP800 til den grønne ledning på den originale bremsekontakt. Lod den brune ledning fra koblingskontakten på den grøn/hvide ledning på den originale bremsekontakt. Tændingsstrøm KL 15 Orange ledning fra AP800 loddes på den grønne ledning bag på tændingslåsen. Orange Brun Den brune ledning fra AA170 koblingskontakt loddes til den brun/hvide fra AP800. AP800 Brun/hvid Orange 2amp sikring Sort/rød 4-polet stik med 3 ledninger i Stelforbindelse Grøn AP800 Interface 10-polet stik Konstant plus KL 30 Rød/sort fra ledningsnet loddes til den hvid/blå ledning bag på tændingslåsen. Stelpunkt Den grønne ledning fra AP800 monteres på et godt stelpunkt i bilen. Ledningsnet Montage af Egas ledningsnet se side 4 Side 2

3 Hastighedssignal: Hastighedssignalet i bilen er for svagt til fartpiloten, derfor benyttes et omdrejningssignal. Lod den blå ledning fra AP800 til den grøn/hvide ledning i multistikket på motorstyringen som sidder i venstre side af motorrummet. Blå Udgang til motorrum: Husk at tætne gummiproppen så der ikke kommer vand ind. Beslag til Koblingskontakten: Monter beslaget til kontakten som vist her. AP800 Lilla Gul Lilla ledning bruges ikke Gul ledning bruges ikke Koblingskontakt AA170 monteres ved koblingspedal. Lod den brune fra AA170 til den brun/hvide fra AP800, og lod den anden brune til den grøn/hvide på bremsekontakt, og placer magneterne som vist her. 8-polet stik Betjeningsmodul ELT-55 Se monteringen på side 5-6 Side 3

4 Sådan monterer du ledningsnettet Afmonter stik A fra pedalen se figur 1 Sæt stik B fra kabel sættet på pedalen Fjern låsen på forsiden af stik A se figur 2 Fjern låsen på forsiden af stik C Afmonter ledninger i stik A en af gangen og monter dem i stik C (som ligger i kabelsæt kittet) se figur 3 Bemærk: Flyt et ben af gangen for at undgå fejl Skub huset på stik C tilbage så stikket er last se figur 4 Sæt stik C til den tilsvarende modpart på ledningsnettet Tilslut ledningsnettet til AP800 interface modulet Side 4

5 Montering af original armen: Inden du afmonterer airbaggen og rattet, skal minus polen på batteriet afmonteres. Bor hullerne i rathuset som vist her. Benyt den medfølgende skabelon. Monter armen med de medfølgende skruer og afstandsstykker. Side 5

6 Montering af lysdioden til interfacet: Monter lysdioden i afdækningen rundt om ratstammen som vist her. Montering af ledningerne fra original armen: Monter de 2 ledninger fra armen i ben 5 og 6 i det hvide stik i rattet. Det er ligegyldigt hvilken farve der sidder hvor. Montering af ledningerne fra interfacet ELT-55: Monter de 2 ledninger fra interfacet i ben 5 og 6 på bagsiden af clockfjederen. Det er ligegyldigt hvilken farve der sidder hvor. Side 6

7 Opsætning af fartpiloten: Efter endt montering skal der foretages en automatisk opsætning af fartpiloten. Skabelon til montering af betjeningsarm Dette gøres på følgende måde: Start bilen, Inden for 1min trædes bremsepedalen i bund og tryk på SET tasten 4 gange. Fartpiloten afgiver 4 kvitterings bip, Slip herefter bremsepedalen igen. Tryk bremsepedalen i bund igen og tryk på RES knappen 1 gang. Fartpiloten afgiver 1 kvitterings bip, Kør i bilen med 70 km/t og tryk på SET tasten. Nu indkobler fartpiloten. Tryk bremsepedalen i bund igen og tryk 4 gange på SET tasten. Fartpiloten kvitterer med 1 langt bip og gemmer opsætningen. Efter endt montering og indkodning, sættes tænding på bilen og kontakt 1(den lille blå knap) på den store boks på AP800 trykkes ind til der høres nogle korte høje hyletoner fra boksen, derefter trykkes på acc. en gang som kvitteres med nogle svage hyletoner. Dette skal gøres for at bytte om på acc. og set-. Herefter er fartpiloten klar til brug. OBS! Vær opmærksom på, at din printer står til 100% og ikke til tilpas printerformat. Side 7