1 - Lys på campingvognen Du kender det sikkert pæren er lige skiftet men alligevel virker baglyset ikke! Typisk er der tale om en bagatel en smule ir på polskoene eller på pærens fatning. Når vognen står ude i al slags vejr, og det elektriske system ikke bliver brugt i samme grad som hos en bil, kan der være tendens til at danne ir. Der kan også være tale om fugt eller ir i stikkene der sammenkobler campingvognens elektriske system til bilen. Dette er der også råd for. Polskoene slibes efter for ir og andre urenheder. Brug et stykke finkornet sandpapir. I begge tilfælde skal der ganske lidt arbejde til, og med få redskaber har du selv afhjulpet problemet. Sådan får du kontakt! Henrik Lillelund der til dagligt er værkfører hos Vejle Caravans har følgende råd: Brug et fint stykke sandpapir. Slib forsigtigt på polskoene til ir et er fjernet. Er der også ir på pærens fatning fjernes dette på samme måde. Sprøjt efter med kontaktrens - det både smører, renser og beskytter. Sprøjt efter med en smule kontaktrens det både smører og renser på samme tid. - Finkornet sandpapir... - Kontaktrens... Tingene kan typisk købes i en
2 - Ridsede og duggede ruder Vinduerne er blevet ridsede og så dugger de så forfærdeligt! Et godt håndelag og en smule knofedt afhjælper problemet. Ridserne i ruderne kommer typisk ved forkert rengøring af ruderne. Ruderne er lavet i en type acryl-plast der skal behandles varsomt. Brug ALDRIG sprit på ruderne Du må aldrig nogensinde bruge sprit på dine ruder, fortæller Henrik Lillelund fra Vejle Caravans og fortsætter, Spritten kan få ruden til at krakkelere, og hvis det sker, er der kun en ting at gøre - sætte en ny rude i! Slipol, en almindelig autovoks, bløde klude og en smule knofedt skal der til for at holde ruderne pæne og dugfri. Har ruderne fået små ridser og dugger de, skal der kun et godt håndelag og en smule knofedt til. Sådan bliver ruderne pæne igen! Rengør dine vinduer med rent vand. Herefter skal du påføre pudsemiddel med meget lidt slibemiddel f.eks. Slipol - på en blød klud. Poler vinduerne i det og tør efter med en hårdt opvredet klud. Herefter skal ruden efterpoleres med en ganske almindelig autovoks. Voksen lægger en hinde på ruden som dels beskytter og dels afhjælper dine dug-problemer. Et udpluk af produkter som kan benyttes til opgaven. - Bløde klude... - Slipol... - Autovoks... - Armkræfter og tålmodighed...
3 - Her skal vognen smøres Din campingvogn skal smøres hvert år! Men hvor er det vigtigt at smøre, og hvad er bedst at smøre med? Så skete det! Vi fik Henrik Lillelund fra Vejle Caravans tvunget på knæ under demonstrationen af vigtige smøresteder på campingvognen. Støttebenene Vognens støtteben skal renses godt af for skidt. Brug evt. en stålbørste for at komme helt i bund i gevindet på støttebenets spindel fortæller Henrik. Spindlen på støttebenene (gevindstangen) renses af for skidt og snavs med en stålbørste. Herefter smøres de med en tynd vedhæftende olie eller med fedt. Herefter kan du smøre efter med en tynd olie der har en god vedhæftningsevne, eller du kan smøre med fedt. Alle bevægelige dele på støttebenet skal have en omgang, og gerne et par gange om året. Hjulophæng og træktøj Også hjulophæng og træktøj skal smøres en gang om året. Her kræver det dog at man er udstyret med en fedtpresser. Der er 2 nipler på selve træktøjet som skal smøres, og der kan også være en under håndbremsen. Med mindre hjulophænget på din campingvogn er konstrueret med gummiophæng skal der også være smøringsnipler at finde her. De gemmer sig på akslen bag hjulene, så der er kun en ting at gøre - fedtpresseren i hånden og ned på knæ... Sådan ser smøreniplen ud! Den findes forskellige steder på vognen afhængig af mærke. Typiske placeringer er i forbindelse med påløbsbremsen og hjulophænget. Gummilisterne skal smøres med silicone For at vedligeholde gummilisterne ved vinduer, døre, serviceluger og gaskasse skal de smøres med silicone. Den holder listerne smidige og forlænger samtidig deres levetid. - Evt. en stålbørste... - En klud... - Fedt... - Olie... - Fedtpresser... - Silicone... Benyt en almindelig type silicone som du smører din bils gummilister med - vi anbefaler at du køber den flydende silicone og påfører den med pensel - det sviner ikke så meget.
4 - Hold vognen ren! Hvordan holder jeg lettest vognen ren? Hvordan fjerner jeg sorte striber? Vi får endnu et par "guldkorn" fra Henrik hos Vejle Caravans. Vind og vejr gør et og andet ved din vogn. Den bliver nemt grøn af alger p.g.a. vort våde klima, og vandet trækker løbestriber fra tætningsmassen ved campingvognens samlinger. For at holde vognen ren kræver det regelmæssig pleje, og jo oftere du rengør vognen, jo lettere er det at fjerne fremtidig snavs. Det når nemlig ikke at gro fast. Det danske lidt våde klima giver gode vækstbetingelser for råd, svamp alger m.m. Det er derfor vigtigt at du renholder din vogn. Rensebenzin skader ikke lakken Sorte striber fra tætningsmassen der benyttes på campingvognens samlingspunkter kan fjernes med rensebenzin. fortæller Henrik, Vejle Caravans Det skader ikke lakken, men den bliver en anelse mat. Derfor er det en god idé at polere efter med en autovoks. Voksen har samtidig den virkning, at vandet preller af og render ubesværdet ned på jorden i stedet. Et godt råd i det hele taget er, at man ikke skal være fedtet med autovoks en hellere en omgang for meget end en gang for lidt. "Og som jeg tidligere har sagt, er den også god til at fjerne dug fra vinduerne. slutter Henrik. Speciel shampoo Hos din caravanforhandler kan du købe en speciel shampoo som kan benyttes enten fortyndet eller koncentreret. - En klud... - Autovoks... - Rensebenzin... - Evt. special CV-shampoo... Shampoo en indeholder en god lakrens der hjælper med at fjerne det meste genstridige snavs.
5 - Sådan fjerner du harpikspletter En venlig campist har sendt os et godt råd som vi har bedt Henrik Lillelund fra Vejle Caravans teste. Det drejer sig om harpiks på campingvognen. Campisten havde købt en brugt campingvogn der havde fået ikke mindre end 150 harpikspletter på taget sandsynligvis efter en campingsæson med en uheldig placerering. Campisten fik idéen til harpiksfjernelse fra at save brænde til sin brændeovn. Harpiks fra gran og fyr havde sat sig fast på på hans hænder og savhåndtag, men det forsvandt let med lidt Plum håndrens. Det gav ham mod på også at teste dette på den nyindkøbte campingvogn. Fedtede og genstridige harpikspletter kan fjernes med sprit eller Plum håndrens. Vi bragte campistens råd med til Henrik Lillelund fra Vejle Caravans og spurgte ham om han kunne gøre det bedre. Brug sprit eller Plum håndrens Vi plejer at bruge almindeligt husholdningssprit til at fjerne harpiks. fortæller Henrik, og fortsætter Det her en opløsende virkning og fjerner let nyere harpikspletter. Er det derimod ældre pletter der har fået lov til at»gro fast«kan campistens gode råd bruges. Smør Plum håndrens på pletterne og lad dem sidde en rum tid. Rensemidlet opbløder pletten og den kan kradses af. Er det en genstridig plet foretages øvelsen blot flere gange. Herefter vaskes vognen efter og poleres med autovoks. - Plum håndrens... - Sprit... - Klude... - Autovoks... - Og ikke mindst tålmodighed...
6 - Check af dine gasapparater Ud over at få vognen gastestet hvert andet år som det anbefales, kan du kun selv gøre ganske lidt for dine gasapparater. Sneen i januar måned er faldet og det er temperaturen også ned under minus 10 grader! Da vi selv opbevarer vores campingvogn valgte vi at tænde en smule op i ovnen for at få campingvognen godt varmet igennem. I midlertid ville gasovnen ikke rigtigt starte. Hvad kunne der være galt? Check batteriet på den elektroniske tænding På gasovnen sidder en elektronisk tændsats som giver gnist til ovnen når den skal tændes. Den»tikker«taktfuldt indtil der er kommet flamme på systemet. fortæller Henrik Lillelund fra Vejle Caravans. Kan du ikke høre den karakteristiske tikken, er det højst sandsynligt bare batteriet der skal skiftes. Husk at checke alderen på gasslangen - produktionsåret står på slangen. Det anbefales, at slangen skiftes hvert 3-5 år. I Campingland.dk s tilfælde var der dog gnist på ovnen, så batteriet fejlede ikke noget. Ovnen pruttede og havde svært ved at komme rigtigt igang. Problemet løste sig dog da den var blevet lunken, og det har ikke været der siden. Gassystemet sættes under tryk for at finde eventuelle utætheder. Det anbefales, at vognen gastestes min. hvert andet år. Brænderen skal holdes ren Både for ovnens og gaskøleskabets vedkommende er det en god idé at rense brænderen på apparaterne. Du skal ikke skille noget ad, men det er en god tommelfingerregel at tænde op i både ovn og køleskab en gang hver 1-2 måned. Derved brændes eventuelle urenheder af og brænderen holdes således ren. Og husk at få din vogn gastestet min. en gang hvert andet år. Det kan du få gjort hos en caravanforhandler, eller af og til laves der ordninger ude på campingpladserne.
7 - Kontakt med vejfladen Inden du starter campingsæsonen og spænder vognen på»jydekrogen«skal dækkene have et check. Der må ikke være revner i dækkene, og deres alder må helst ikke overstige 6 år. Gummiet bliver»skør«og porøs med alderen og der er større risiko for havari. Campister der har prøvet en punktering med campingvogn ved, at det kan tage op til flere dag førend man får farven tilbage i hovedet! Pump dæktrykket op til det anbefalede niveau. Dæktrykket er typisk beskrevet i instruktionsbogen eller som på billedet, på et lille skilt ved dækket. Altid det rigtige lufttryk! Dækkene skal være pumpet efter foreskrifterne. Typisk står det ønskede dæktryk på din campingvogn, eller på selve dækket. Og Du må hellere pumpe en andelse for meget luft i dækket end en andelse for lidt. Bliver vognen først blød har den også let til at komme i slinger. fortæller Henrik fra Vejle Caravans. Specielle dæk Skal du have skiftet dæk på din campingvogn, kan du ikke bare køre ned til Hjulcentret og bede om 4 dæk til en tusse. Dette lille mærke på dækket afslører dækkets produktionsuge og -år. I dette tilfælde uge 38 i 2002. Da der kun er 2 hjul på en campingvogn skal dækkene kunne modstå et højere tryk end et almindeligt dæk. Det letteste vil være at trække din vogn til en caravanforhandler de har altid dækkene på lager og kan skifte dem i løbet af en god kop kaffe. Men husk lige at ringe og bestil tid først... så kan de nå at få brygget kaffen.!!