Dagsorden HANDICAPRÅDSMØDE den 25. juni 2015 Kl. 17.00 19.30 i lokale 381 Tilstede: Peder Udengaard, Anette Poulsen, Knud N. Mathiesen, Claus Bjarne Christensen, Helen Conway-Blake, Marianne Banner, Peter Bach-Nielsen, Jørgen Bak, Birte Rerup, Trine Buus Karlsen, Lotte Fensbo, Lone Appel Nørskov Afbud: Bodil Vibe Rasmussen, Carsten Wulff Hansen, Jens Lassen Gæster: Søren H. Sørensen, Midttrafik Christoffer Larsen, Ibrahim Farouk, Jørgen Schmidt, Indkøb og Udbud, Borgmesterens Afdeling DAGSORDENSPUNKT BAGGRUND/PROBLEMSTILLING KONKLUSION 1. Godkendelse af dagsorden og referat Bilag Punkt 2.7 udsættes til næste møde. Punkt 2.3 drøftes kort og sættes på som punkt til næste møde. Referat godkendt. TIL DRØFTELSE 2.1 Rejsekortet v/projektchef Søren H. Sørensen, Midttrafik Kl. 17 17.45 Orientering og efterfølgende spørgsmål omkring Rejsekortet. Spørgsmål fremsendt til Midttrafik: Gennemgang af reglerne vedr. at man rejser på halv pris, og at man kan tage en ledsager med på samme betingelser. Endvidere problemet med, at ikke kan tjekke ind to gange med sit rejsekort. Endvidere usikkerheden om man som blind har Søren H. Sørensen gav en præsentation af rejsekortet. Rådet havde følgende spørgsmål som blev besvaret: Hvor længe det gyldigt efter du er tjekket ud: De to timer på klippekort og kontantbillet er kun besluttet i Aarhus. Du vil ikke på rejsekortet have to timer, du vil i stedet have en times gyldighed. Gyldighed fastsættes lokalt. 1
tjekket ind og ud. Lokalisering af validatorerne for tjekud- og ind. Endvidere muligheden for at tanke kortet op som blind eller svagsynet. Hvis der opstår f.eks. trafikprop, vil systemet registrere at man sidder længe i bussen. Så kan man klage til Midttrafik, hvis man ikke er tilfreds med det er efterfølgende er trukket på kortet. For at kunne få et rejsekort med kundetypen Handicap skal du kunne legitimere dig som handicappet med enten et Ledsagekort Danmark, et DSB Legitimationskort - Ledsageordning, et medlemskort fra Dansk Blindesamfund eller fra Synscenter Refsnæs. En ledsager vil koste en børnebillet/børneklip. Du kan få skema til udfyldelse af ønske om handicapkort på banegården eller busstationen SHS opfordrede til at få en tankop-aftale. Der var fra rådets side utilfredshed med at man som ledsager skal købe børnebillet i stedet for at der findes et rejsekort til ledsager. Det blev påpeget, at det kan være en udfordring for gangbesværede både at skulle checke ind og ud. Det blev påpeget at det er en udfordring, at Rejsekortet ikke i busserne i Aarhus Kommune kan bruges til en ledsager. Her er man nødt til at købe billet til ledsageren. Det blev foreslået, at man retter henvendelse til Rigmor Korsgaard i Teknik og Miljø, da det er kommunen har ansvaret på området. 2.2 Opfølgning på Fælleskommunalt kørselskontor vedr. transport af børn med Rådet er på et tidligere møde blevet orienteret om planerne for oprettelse af Fælleskommunalt kørselskontor. Rådet orienteres nu om status. Christoffer Larsen (CL) orienterede om status i processen. Lige nu er man ved at planlægge de faste ture. 1. juli åbner telefonen og i jule skal turene tilrettes efter bemærkninger fra forældre mv. 10. august vil være første kørselsdag efter ny model. 2
handicap v/repræsentanter fra Kørselskontoret Kl. 17.45 18.15 v/frank I Jensen, Ibrahim Farouk og Christoffer Larsen, Indkøb og Udbud, Borgmesterens Afdeling Bilag eftersendes De ansatte i Kørselskontoret præsenterede sig selv. CL orienterede om, at man forventer at finde besparelser på 41 på ca. 3mio der tages forbehold for at det er nyt. Peter Pedersen fortalte, at der er to grunde til at man kan spare penge på området: Kørslen har været i udbud og man har fået timepriser som er lavere end nu Den nye organisering giver en højere grad af samkørsel. PP fortalte at midlerne som spares på området, bliver på området. Der blev spurgt til hvilke typer handicaps, som man forventer skulle køre sammen. Magistratsafdelingerne beslutter, hvilke typer handicap der skal køre sammen. Børn kører ikke sammen med voksne det vil kun være børn, der skal transporteres under denne ordning. Der sker ikke serviceforringelser for forældrene og børnene dog kan nogle komme til at komme til at sidde længere tid i bilen. Det er defineret, at et barn max. må sidde i bilen den dobbelte tid af den direkte rejsetid. Hvis der fra magistratsafdelingens side er bevilget solokørsel, så forbliver det sådan. Man planlægger efter at turen skal være så kort så muligt det er også indregnet i systemet. Der blev spurgt om chaufførerne er gearet til at køre med børn med handicap? Det er beskrevet i udbudsmaterialet, hvilken type handicap der vil være tale om. Hvis forældrene ønsker det, skal chaufføren tage ud til forældrene og høre om det enkelte barns behov. Der vil være et møde på Stensagerskolen for chaufførerne som snakker med personalet og hører om de forskellige typer af diagnoser. Flere rådsmedlemmer udtrykte bekymring for, om chaufførerne er klar til at tage sig af konflikterne, der vil kunne opstå i bilerne mellem børnene. 3
CL fortalte, at det der er udbudt er hånd til hånd dette betyder dog at det er ved kantsten og at forældrene skal stå klar til at tage imod. 2.3. Status workshop handicappolitikken v/paul Natorp, Sager der Samler Kl. 18.15 18.30 Udkast til program vedlægges. Herunder kort orientering om status på temadag for Handicaprådet. Punktet udsættes til næste gang. Følgende blev bemærket fra DH: DH har på formøde drøftet udkast til program, og der var enighed om at programmet synes tyndt. DH mener ikke, at det af programmet fremgår, at det handler om beskæftigelse. Gerne mere fyld på programmet hvad mener man når man skriver ordninger, ildsjæle mv. Ønske om at der inviteres embedsmænd, som omkring handicappolitik ved hvad man må og ikke må. Hvad man kan og ikke kan. Derudover blev der kort orienteret om status på planlægning af temadag for Handicaprådet. Planlægningsgruppen har bl.a. drøftet følgende: Medborgerskabspolitikken hvad vil/skal kommunen yde i medborgerskabspolitikkens tegn. Hvad kan vi selv byde ind med og hvad kan kommunen byde ind med. Velfærdsteknologi Diskussion omkring hvor temadagen skal afholdes. Temadagen afholdes på Scandic City. 2.4. Valg af formand Handicaprådet vælger af sin midte en formand. Anette Poulsen blev enstemmigt valgt til ny formand for Handicaprådet. Valget sker med effekt fra 1. august 2015. 2.5 Ny repræsentant i rådet i stedet for Peder Udengaard herunder suppleant Bilag Orientering om hvem der går ind rådet og hvem der bliver suppleant. Ali Nuur indtræder i Handicaprådet i stedet for Peder Udengaard. Ango Winther fortsætter som suppleant. Anette Poulsen forbliver formand i styregruppen for tilgængelighed indtil 4
2.6 Høring vedr. nyt skoleudbygningsprogram Høringsfrist 26. juni 2015. På spørgsmålet om hvad rådet specifikt skal forholde sig til: Der er ikke noget specifikt, der endnu vedrører handicaprådet, da der efterfølgende skal udarbejdes et teknisk byggeprogram, hvor tilgængelighedskravene vil blive defineret. I dette materiale er der mere behov for en generel stillingtagen til principperne i programmet og i tildelingen af arealet til de enkelte læringsmiljøer. videre. CBC opfordrede til at man bygger i universelt design for at sikre, at alle kan deltage ligeværdighed. PU nævnte, at man i øjeblikke har et stærkt fokus på inklusion i folkeskolen. Han foreslog, at man i høringssvaret opfordrer til at gøre inklusion til et særligt fokusområde i skoleudbygningsprogrammet. JB Anbefalede at man henviser FN s Handicapkonvention artikel 9 og 24. LAN undersøger om høringssvaret kan fremsendes mandag i stedet. 2.7 Borgerhenvendelse omkring ønske om generel ændring af handicapkørsel v/jl Bilag Udsættes til næste møde. 2.8 Partiernes budgetforslag v/pu PU orienterede om, at den Socialdemokratiske byrådsgruppe har fremsendt budgetforslag om udarbejdelse af en analyse af handicapområdet. Målet er at skabe bedre livskvalitet for mennesker med handicap. Handicapkørsel er også indtænkt i den kommende analyse. Sociale Forhold og Beskæftigelse har udsendt høring vedr. status på handicapområdet for børn, hvor høringsfristen er den 14. august. Høringen drøftes på næste handicaprådsmøde, hvor socialchef Lotte Henriksen deltager under drøftelse af denne høring. Til orientering 3.1. Orientering fra magistratsafdelinger, politikere CBC nævnte en sag som kører i pressen fra Randers Kommune omkring BPA. CBC stillede spørgsmål om rådet kan påvirke en anden kommune? 5
og organisationer. Forslag om at AAK kan give en vejledning til borgere, som er på kanten til at miste en ordning, så man vil kunne forberede og støtte borgeren. TBK orienterede om henvendelse fra Frihed Uden Forhindringer gående på et forslag om en tur gennem strøget for at se, hvor der er god adgang for mennesker med handicap. Her kunne en smileyordning være interessant at bruge. Formanden for Cityforeningen Claus Beck tager initiativ til møde for en videre snak om forslaget. MB og BR deltager i mødet. Ny suppleant for Jørgen Bak er Sanne Lauridsen. CBC orienterede om møde i tilgængelighedsforum i Midttrafik. 3.2. Næste møde PBN rejste forslag fra tidligere drøftelse på mødet omkring når borgeren ryger ud af BPA. Kan man formulere hvad kommunen kan gøre for bedre at forberede borgeren på at miste BPA en. AP bakkede op, og nævnte de gode resultater som forebyggende besøg har i Sundhed og Omsorg. AP og PBN drøfter sagen og undersøger om handicapkonsulent Søren Hagen skal inddrages. BR foreslog at man gør de almene boliger mere tilgængelige for mennesker med handicap. Det blev foreslået, at rådet inviterer rådmand Kristian Würtz ind til en dialog om dette emne. Eventuelt 4.1. Eventuelt PU sagde tak for denne gang. 6
KNM nævnte, at Jacob Bundsgaard på et tidligere møde har givet udtryk for at alle perronerne omkring letbanen skal være tilgængelige. KNM undrede sig over at der ikke er afsat penge i budgettet til dette. PU opfordrede KNM til at tage sagen op med Jacob Bundsgaard. 7