Kursuskatalog. Rådet for Større Flyvesikkerhed. Rådet for Større Flyvesikkerhed

Relaterede dokumenter
Rådet for Større Flyvesikkerhed

REDEGØRELSE Alvorlig hændelse med ROBINSON R44 OY-HMK

Hermed fremsender DMU forslag til KDA repræsentantskabet, henholdsvis ændringer til vedtægter og regulativ.

Luftrums-klasser. Over Nordsøen er det luftrums-klasse G op til FL 195.

Luftrums-klasse G Generelt er luftrummet i Danmark, uden for kontrolzoner og TMA er, luftrums-klasse G fra jorden (GND) op til 3500 fod.

Høringsnotat. BL 6-08 om certifikater for betjening af radioanlæg i luftfartsradiotjeneste mm. 1. Indledning

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

DSvU PFT spørgsmål 2017

Den 14. maj 2011 modtog KDA pr. e mail et forslag fra KZ&V til en fælles allonge til overenskomsterne

PIPER PA32 301XTC OY-GUN

Høringsnotat. BL om forbud mod eller indskrænkning af luftfart inden for visse områder

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog d kl. 20:00 UTC meddelelse om hændelsen fra piloten i OY-JED.

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

SCHLEICHER ASK13 OY-PJX

PIPER PA SE-KNC

REDEGØRELSE Havari med CESSNA 172 R OY-JDL

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 9. LØRDAG den 06. mar klokken 1000 på Arnborg. AGENDA:

REFERAT AF BESTYRELSESMØDE i Kongelig Dansk Aeroklub 26. november 2o15

PPL(H) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 4991 Masterset: 6151

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKRK. Navn:

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 11. LØRDAG-SØNDAG den oktober 2004 på Idrætsskolen i Vejle. AGENDA:

ALVORLIG HÆNDELSE. Final runway 29 at Copenhagen, Roskilde (EKRK)

SCHLEICHER ASW19 OY-XIL

BESTYRELSESMØDE i Kongelig Dansk Aeroklub

REDEGØRELSE. Havari med. KZ VII Lærke OY-DMJ

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB Navn:

Vedtægter for Frederikssund-Frederiksværk-Flyveklub

REFERAT fra BESTYRELSESMØDE i Kongelig Dansk Aeroklub

REDEGØRELSE. 5,7 nm nordøst for VOR KAS ( MHz)

Viborg flyveklub fylder 50 år

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 5994 Masterset: 7075

REDEGØRELSE Havari med BINDER EB29 OY-EXB

REDEGØRELSE Havari med DE HAVILLAND DHC-1 Chipmunk OY-ALD

SCHEIBE SF-25 C OY-XRI

Elev, mandag den 13. august Høringssvar til BL 7-16, udgave 3 Bestemmelser om særligt følsomme naturområder.

Den 1. juli træder en lovændring i kraft og den betyder en ændring i Havarikommissionens undersøgelsesforpligtigelse.

Unionshåndbog. Organisation. Protokol over DMU s 27. Repræsentantskabsmøde Lørdag den 24. april 2010 Odense Lufthavn. - 2 suppleanter (1år)

REFERAT fra BESTYRELSESMØDE i Kongelig Dansk Aeroklub. Mandag den 18. oktober 2010, kl KDA huset, Lufthavnsvej 28, 4000 Roskilde

Håndbog for KDA s Sprogtestvirksomhed

ekrk z 1106/ kt 9999 sct035 becmg 1113/ kt 9999 bkn035

Referat af DMU formandsmøde den 31. oktober 2009 Odense Lufthavn

Mind Map. Bevar overblikket i alle situationer. Hvad kan du bruge Mind Map til? Få det visuelle overblik, du har brug for

GROB G103 TWIN ASTIR OY-XJJ

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen den kl. ca. 12:00 fra operatøren.

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Referat af DMU formandsmøde 12. oktober 2013 Roskilde Lufthavn

DANSK SVÆVEFLYVER UNION

Comment Response Document (CRD) ifm. ændring til ATS-instruks pr. december ATS-instruks 0, 2, 4, 5, 10, 12, 17 & 18

Flyveeleven var i tvivl om chaufførens hensigt og valgte derfor at blive hængende i et hover for at afvente situationen.

REDEGØRELSE Havari med VANS RV7 A OY-GTO

REDEGØRELSE Indholdsfortegnelse Faktuelle forhold

2007 Status fra Havarigruppen.

Der opstod ingen personskade. Luftfartøjet blev væsentligt beskadiget ved havariet. Baneanlægget blev lettere beskadiget.

SCHEMPP HIRTH DISCUS B OY-XPM

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB. Navn:

Takstregulativ Takstregulativ. for. side 1 af 8

REDEGØRELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen fik meddelelse om lufttrafikhændelsen fra Flyvesikringstjenesten d kl

SCHEMPP HIRTH DUO DISCUS-T OY-FXE

Referat af bestyrelsesmøde, den 9. februar 2013

BULLETIN 2013 / 07. Medlemsorganisationerne og jeres klubber. Til. Dato: /HH. Emne: Lederuddannelse

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 8. LØRDAG-SØNDAG den oktober 2003 på Idrætsskolen i Vejle. AGENDA:

Kongelig g Dansk Aeroklub eo Miljøudvalg. Dalum Landbrugsskole 22. januar 2011

HAVARI. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om havariet fra lufthavnens beredskabsleder d kl. 08:20 UTC.

L-F Airsport maj 2008

Frank blev formand i efteråret grundet Jørn havde fået nye udfordring på arbejde.

Referat af DMU formandsmøde den 9. oktober 2010 Odense Lufthavn

REDEGØRELSE Havari med REIMS F172 L OY-ATC

REDEGØRELSE. Ca. 6 nm sydvest for Codan VOR ( MHz)

DULFU og Dansk Svæveflyver Union har den 16. september 2014 indgået en samarbejdsaftale.

Unionshåndbog ORGANISATION

Klubtrænerens rolle. Klubtrænerseminar Marts Dansk Svæveflyver Union

Comment Response Document (CRD) ifm. ændring til ATS-instruks 0, 12 og 20 pr. juni 2015


Københavns Lufthavne A/S, som udlejer grunden til KDA, har accepteret en

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

REDEGØRELSE Alvorlig hændelse med CESSNA 182 OY-SFU

Som led i det samarbejde mellem de to unioner, som begge unioner ønsker, er der indgået følgende. Samarbejdsaftale

Spørgsmålene indeholder flere emner, som ikke kræves til et egentligt PFT, og klubberne kan klippe i spørgsmålene, så det passer i den enkelte klub

Flyvningens historie Hændelsen indtraf i forbindelse med en privat flyvning fra Bydgoszcz/Szweredowo Lufthavn (EPBY) til Maribo Lufthavn (EKMB).

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

OY-SIK. Runway Incursions. Nummer Tema: Statens Luftfartsvæsen

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Faldskærmsspring på Roskilde Lufthavn Reglement

Åbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Helge Hald, formand (HH) Søren Pedersen (SP) Per Wistisen (PW) Paul Harrison (PH) Regnar Petersen (RP) Ole Kobberup (OKO) Palle J.

GROB G102 ASTIR CS OY-XGG

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

PIPER PA28R 201T OY-BRC

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen fra Flyvesikringstjenesten d kl. 08:00 UTC.

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Generelt. UTC dato: UTC tid: 08:46. Over Holmen, indre København. Notifikation

REDEGØRELSE Havari med Textron Aviation Inc. LC41-550FG OY-IPE

Havarirapporter Havari Dato og tid: kl. 15:38 Fly: Jabiru 170 UL. Pilot: Mand 54 år Flyvetid: 94 t Landinger: 347 Sted: EKVD

VFR-pilot information

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen den kl

Transkript:

Kursuskatalog www.flyves ikkerhed.dk

november 2o16 Rådets kursuskatalog gennemfører løbende kurser ved de flyveklubber, der måtte ønske en gennemgang af de emner, som fremgår af Rådets uddannelsesprogram. Kurserne afvikles ved interesserede flyveklubber evt. forbindelse med almindelige klubmøder med en varighed på ca. 1 ½ - 3 timer årligt i perioden oktober til maj. Rådet tilbyder følgende kurser: Perfekt landing eller farlig anflyvning! Luftrumsreglerne igen - igen Mød Copenhagen Information Meteorologiske fælder Den rigtige beslutning hele tiden! Mød ATC tjenesten fra Roskilde Lufthavn Motorsvævefly og motorfejl Brug af Auto benzin Undersøgelser af alvorlige hændelser og havarier Brug den 12. time bedst muligt Mød en hjemmebygger Brug redningsvest under flyvning over vand Er din klub interesseret i en eller flere af de ovenstående aktiviteter, kan I henvende jer til Rådet, info@flyvesikkerhed.dk for nærmere aftale. Kurserne er planlagt til at blive udbudt i en årrække og I kan tilrettelægge jeres behov derefter. Rådet forbeholder sig dog retten til at prioritere og fordele aktiviteterne i forhold til Rådets ressourcer. Med venlig hilsen Steen Halvorsen fmd. Side: 2

Perfekt landing eller farlig anflyvning Perfekt landing eller farlig anflyvning : Perfekt landing eller farlig anflyvning : PL1 : Rådet v. Lennart Wahl : Respektive flyveklub - indendørs i undervisningslokale : 1 ½ time Bemærkninger : Lær at håndtere alle parametrene ifm. landing Foredraget er tidligere holdt ifm. GAP 2o13. Side: 3

Luftrumsreglerne over Sjælland : Bliv fortrolig med luftrumsreglerne over Sjælland : LR2 : TBST repræsentant i Rådet/Naviair COIF : Respektive flyveklub : ca. 2 timer Bemærkninger : Fokus på EKRK og EKCH. Side: 4

Hvilke informationer og hjælp kan jeg få fra COIF : Hvilke informationer og hjælp kan jeg få fra COIF : NA3 : Rådet, Naviair : Respektive flyveklub : ca. 1 ½ time Bemærkninger : Udover flyvekontroltjeneste yder Naviair også alarmeringstjeneste samt flyveinformationstjeneste (Flight Information Service). Side: 5

Meteorologiske fælder i TAF, AutoMetar og Sigmet : Meteorologiske fælder i TAF, AutoMetar og Sigmet : MF4 : Rådet v. DMI repræsentant : Respektive Flyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Foredraget er tidligere holdt ifm. GAP 2o13. Side: 6

Den rigtige beslutning hele tiden : Beslutningsprocessen der sikrer at du træffer den rigtige beslutning hele tiden : RB5 : Rådet ved Søren Seindal Agner : Respektive Flyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Foredraget er tidligere holdt ifm. GAP 2o13. Side: 7

ATC tjenesten i Roskilde lufthavn : Bliv fortrolig med ATC tjenesten og flyvningen i kontrolzonen i EKRK : RL6 : Kasper M Hansen, Chef ATC i EKRK : Respektive flyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Lay out og hot spots. Start og landinger på Roskilde gode råd Side: 8

Motorsvævefly og motorfejl : Motorsvævefly og motorfejl : MM7 : DSvU repræsentant i Rådet : I respektive svæveflyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Motorsvævefly til rådighed på jorden Side: 9

Brug af auto-benzin i luftfartøjer : Brug af auto-benzin i luftfartøjer : AB8 : Repræsentant fra i Rådet, Paul Harrison : Respektive flyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Foredraget blev holdt ved GAP 2o13 Side: 10

Undersøgelse af alvorlige hændelser og havarier : Lær undersøgelsesmetodikken : HH9 : Rådet ved HCLJ : Respektive flyveklub : 2 timer Bemærkninger : En systematisk metode til årsager og årsagssammenhænge Kan med fordel gennemføres for klubbens eller unionens egne hændelses-undersøgere Side: 11

Brug den 12. time bedst muligt : Hvad bør jeg bruge den 12. time til : 12-10 : Rådet, flyveinstruktør Bjørn Hørner : Respektive flyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Gode råd til forberedelse, gennemførelse og hensigtsmæssige øvelser i f.m. den 12. time. Side: 12

Hjemmebyggeren : Mød hjemmebyggeren og alle hans udfordringer : HB11 : Rådet v. Knud Jørgensen : Respektive flyveklub : 1 ½ time Bemærkninger : Knud Jørgensen har i flere år bygget på sin Glastar, se hvordan han er kommet så langt Side: 13

Brug redningsvest under flyvning : Brug af redningsvest under flyvning : RV12 : Rådet ved Henning Romme : Respektive flyveklub : 2 timer inklusiv øvelser i klubbens egne fly Bemærkninger : Du prøver at iføre dig redningsvesten i praksis mens du sidder i cockpittet. Side: 14

Kurserne forestiller Rådet sig afholdt i de enkelte flyveklubber i forbindelse med jeres normale klubaftener. Rådet stiller foredraget gratis til rådighed for de interesserede klubber. Det ville være rart om I havde en projekter til brug for præsentationen. Henvendelser til rådet kan foretages via: info@flyvesikkerhed.dk for nærmere aftale. Lufthavnsvej 28, 4ooo Roskilde Tlf.: 22 88 7o 91 www.flyvesikkerhed.dk eller Kongelig Dansk Aeroklub Lufthavnsvej 28 DK-4ooo Roskilde Telefon : (+45) 2288 7o91 Mail : th@kda.dk Hjemmeside : www.kda.dk Side: 15

Egne notater: Side: 16