G4S ACADEMY DRONER OG DRONEFOREBYGGELSE DRONE OVERVÅGNING VEJLEDNING VERSION 170202
DRONER OG DRONEFOREBYGGELSE INFORMATION DRONER & DRONEFOREBYGGELSE Droner og drone software er inde i en rivende udvikling. En udvikling, hvor man virkelig skal holde fast for at følge med. Vi har store forventninger til teknologien samt til de forretningsmæssige udviklingsmuligheder. Teknologien giver mange muligheder, men også nye risici. I den optik har vi valgt at skrive en G4S Academy vejledning for at være med til at sikre at teknologien implementeres og/eller forebygges optimalt. I Danmark har man fra Regeringens side har udarbejdet en Dansk Dronestrategi, som har til formål at sikre udvikling af droneteknologi, samt at bringe Danmark op, som et af de førende droneteknologi lande på verdensplan. Dette har blandt andet betydet, at SDU (Syddansk Universitet) er blevet tildelt 30 mio. kroner af regeringen til netop dette formål og SDU har sammen med fire andre universiteter i Danmark fremskaffet yderligere 34 mio. kroner til projektet, som giver et samlet budget på 64 mio. kroner. Yderst spændende projekt med masser af potentiale. En anden vigtig spiller i Danmark er brancheforeningen UAS Denmark 1, som varetager drone branchens interesser politisk og på myndigheds plan. De arbejder på, at styrke branchens netværk både nationalt og internationalt. G4S deltager aktivt i dette arbejde. INDHOLD Droneteknologi Danske regler og lovgivning Droner og Europa Droner og anvendelse Droner og anvendelse i G4S Antidrone teknologi Konklusion DRONETEKNOLOGI Droner kommer i mange forskellige typer og størrelser: Droner med faste vinger Droner med multirotor Droner med singlerotor Hybrider af ovenstående Alle sammen har de forskellige fordele. En drone med 8 arme/rotorer (octocopter) har en bedre bæreevne/ nyttelast end en tilsvarende drone med 4 arme/rotorer (quadcopter), så når man vælger drone skal man holde sig for øje, hvad den skal bruges til. Ønsker man, at have en løsning med flere kameraer på samme drone skal man sikre sig, at dronen kan håndtere vægten og samtidig bevarer stabiliteten, når den flyver. Ønsker man oven i det lang flyvetid, skal man benytte større batterier som også øger vægten og stabiliteten. Det er vigtigt, at man får klarlagt sine behov fra starten inden man investerer i dronen. Fælles for alle droner er, at de er i en enorm udvikling. De fleste nyere droner på markedet er spækket med teknologi Alt lige fra 4K kameraer med live streaming til Sence & Avoid systemer, som sikrer, at droner ikke kan flyve ind i objekter på sin route. 1 www.uasdenmark.dk
En standard drone løsning består lidt groft beskrevet af: Motor(er) Propeller/vinger GPS(er) Højdemåler(e) Accelerometer Gyroskop Kompas Datalink Batteri(er) Fjernbetjening Til ovenstående kan man, alt efter drone valg og anvendelse, også anføre sensorer (Sence & Avoid) samt kamera(er). Redundans går igennem alle led af nyere droner, lige fra GPS til batterier. Teknologi som førhen var forbeholdt militæret er nu blevet let tilgængelig for enhver og oven i købet til en stadigt faldende pris. Dronesoftware/applikationer følger med udviklingen og det er i dag muligt, at flyve en drone fuldstændig autonomt/automatisk via en forud programmeret route, hvor dronen selv undviger eventuelle forhindringer. Den hastige udvikling på området stiller stadig stigende krav til en dækkende lovgivning, som muliggør anvendelse af alle disse nye droner og systemer. På lovgivningsområdet sker der en del både i Danmark, som i Europa.
DANSKE REGLER OG LOVGIVNING Rammerne for brugen af droner i Danmark er blevet opdateret i 2016 og reguleres af 2 bekendtgørelser: BL 9-4 og Bekendtgørelse om flyvning med droner i bymæssigt område : Som privat person må man kun flyve i det åbne land og man flyver derfor jf. reglerne i BL 9-4. En privat person må flyve med sin drone (maksimalt 7 kg totalvægt) i det åbne land og i en maksimal højde på 100 meter. Dronen skal altid være inden for synsvidde. Man skal holde afstand til tættere bebygget område (parker, beboede campingpladser og naturområder, i, eller i forbindelse med, tættere bebygget område sidestilles med tættere bebygget område). Der er en række afstandskrav som skal overholdes: Større offentlig vej, jernbaner og privatgrund (150 meter), civile lufthavne (5 km), militære lufthavne (8 km). Fotografering og videooptagelser (TVO) fra dronen skal overholde gældende lovgivning (privatlivets fred og gældende TVO lovgivning). Man må ikke under flyvning med droner bringe andres liv eller ejendom i fare. Den fulde lovtekst kan findes på Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens hjemmeside 2. Den direkte konsekvens af ovenstående regler er, at droner købt i for eksempel det lokale supermarked ikke kan benyttes hjemme i baghaven, på villavejen eller i den lokale park! Vær i øvrigt opmærksom på, at droner ikke er omfattet af almindelige ansvarsforsikringer, men skal forsikres særskilt. Der ventes en ny bekendtgørelse, som kommer til at hedde Flyvning med droner udenfor bymæssigt område. Bekendtgørelsen forventes at træde i kraft 1. juli 2017, men dette er endnu ikke endelig vedtaget. Vil man derimod flyve med sin drone i tættere bebygget område kan det udelukkende ske i erhvervsmæssig sammenhæng og man skal inden da, have modtaget undervisning hos en anderkendt droneskole og bestået en eksamen for at kunne modtage sit dronebevis som Dronepilot. Pr. 1. september 2016 er det altså ikke længere muligt at få dispensation fra Trafikstyrelsen til at flyve med drone i tættere bebygget område. Man skal minimum 24 timer før en droneopgave advisere politiet om flyvningen i den politikreds, hvori man ønsker at flyve. Der findes 3 typer dronebevis. Typen af bevis afhænger af dronens totalvægt: Dronebevis 1A fra 0 kg. til 1,5 kg. Dronebevis 1B fra 1,5 kg. til 7 kg. Dronebevis 2 fra 7 kg. til 25 kg. For droner over 25 kilo gælder reglerne i luftfartsloven Ud over et dronebevis skal selve dronen registreres hos Trafikstyrelsen som tildeler den et registreringsnummer. Dronen skal forsynes med dette nummer samt oplysninger om ejerforhold (firmanavn & CVR nummer). Sidst, men ikke mindst skal dronen have en ansvarsforsikring i tilfælde af, at man gør skade på personer eller ejendom. Den fulde lovtekst kan findes på retsinformations hjemmeside. DRONER OG EUROPA På europæisk plan arbejder The European Aviation Safety Agency også kaldet EASA, på en fælles lovgivning indenfor EU. Lovgivningen er i skrivende stund, ude til kommentering og feedback i Europa. Lovgivningen ventes tidligst klar Ultimo 2018/Primo 2019. Lovudkastet kan findes og læses på EASA s hjemmeside. DRONER OG ANVENDELSE Der er mange faktorer, som spiller ind når man gerne vil anvende droner som et arbejdsrelateret værktøj. Særligt vind og vejr har stor indflydelse på om en drone kan anvendes. Vejret er omskifteligt i Danmark og kan hurtigt ændre sig. Kraftig regn er et problem for alle droner og umuliggør flyvning. Tåge er et andet problem som giver piloten begrænset udsyn til dronen og dermed begrænset aktionsradius. 2 http://www.trafikstyrelsen.dk/da/luftfart
Det samme gælder for mørke, her er der dog flere løsninger, som muliggør flyvning herunder termiske/infrarøde kameraer og lys på selve dronen (flyvning om natten kræver dog en særtilladelse/eksamen). Vind skal man være særligt opmærksom på. En drone er vindfølsom og vindhastigheden er ikke konstant op gennem luften. Dvs. at vindhastigheden ved jordoverfladen ikke nødvendigvis er den samme som i 50 meters højde og igen en anden hastighed i 100 meters højde. Ligeledes ændrer vindforhold sig også når man flyver tæt på bygninger/konstruktioner (turbulens og vindtunneler) Det er blandt andet derfor, at en drone pilot altid skal være parat til, at afbryde en flyvning, hvis forholdene på stedet ændrer sig i en ugunstig retning. De danske regler for droneflyvning begrænser mange af de anvendelser der i dag er mulige, f.eks. autonom flyvning uden for synsvidde (BVLOS), dog er der i februar 2017 givet permanent tilladelse fra Trafikstyrelsen til autonom flyvning til to danske firmaer. Det er verdens første permanente tilladelse til automatisk flyvning til civilt formål. Forventningen er, at det vil afspejle sig i lovgivningen inden længe. Det betyder også, at der kommer nye muligheder for anvendelse af droner. Det vil i fremtiden være en mulighed, at supplere sin videoovervågning med en drone udstyret med kamera. Dronen kan selv foretage flyvninger efter et forprogrammeret tidsskema, men kan også styres på afstand fra en overvågningscentral, hvis man ønsker billeder af noget der sker på området her og nu. En ny variant af dronen er den kablede drone. Her er dronen via et kabel fast forsynet med strøm og alle styreog billedsignaler overføres gennem kablet. Dronen har begrænset aktionsradius, men er yderst velegnet til at erstatte et bevægeligt kamera på en mast. Hvis dronen er placeret på taget af en bygning vil den lette lodret op fra taget til en fornuftig højde og tage billeder af området omkring sig. Dette kan gøres automatisk efter et tidsskema eller manuelt styret. Når dronen ikke er i luften og er aktiv vil den være skjult for omgivelserne og især for personer med ondt i sinde. Man kan IKKE basere sin overvågning alene på droner, da vind og vejr er en faktor der kan umuliggøre flyvning med droner. DRONER OG ANVENDELSE I G4S I den nærmeste fremtid planlægger G4S, at anvende droner til følgende opgaver: Tilsyn og rundering af havneområder samt byggepladser Tilsyn og rundering af store perimetre Diverse Facility Management opgaver (tilsyn af tage, tagrender, høje skorstene, luftledninger, osv.) AP-Respons (alarmpatrulje) Eftersøgning af personer Dette vil skabe værdi for såvel G4S, som for vores kunder. Hurtig og veldokumenteret respons. ANTIDRONE TEKNOLOGI Når man åbner op for nye muligheder, så åbner man oftest også op for nye risici. Dette gør sig også gældende, når vi taler om Droner. Markedet er fyldt med tiltag, som skal sikre mod uvelkomne droner. Alt lige fra net-geværer til jamming komponenter. Udfordringen er, at lovgivningen i Danmark ikke tillader jamming af signaler på nogen måde. Det sker for at beskytte alle de trådløse komponenter, vi omgiver os med i hverdagen. Det er en udfordring i denne sammenhæng, men for samfundet som helhed vægter det højere end kampen mod droner. Net-geværer har en meget begrænset rækkevidde og vil derfor ikke være effektiv på større afstande. Varslingssystemer er det bedste bud, hvis man ønsker et forspring imod droner i Danmark. De fleste varslingssystemer er baseret på Radio Frekvens teknologi (2,4GHZ og 5,8GHZ). Systemerne lytter efter drone styresignaler (fra fjernbetjening til drone), samt video signal fra dronen (fra drone til fjernbetjening). Systemerne kombineres ofte med videokameraer, som både kan detektere og verificere droner. Varsling er ikke hindrende. Dvs. varsling holder ikke droner væk fra et område, men gør opmærksom på at der er droner i området. Der skal så være en respons knyttet til varslingen f.eks. i form af en vagt, som kan følge dronen og gribe ind på det rigtige tidspunkt. NB: Der findes eksempler på anvendelse af rov-fugle til at indfange droner. Dette må vi kraftigt fraråde at anvende, da det kan skade dyret!
Anvendelsesområder for antidrone teknologierne er blandt andet målrettet beskyttelse af fængsler, hegn og perimeterovervågning samt til beskyttelse af offentlige bygninger og ambassader. Relevante funktioner i anti-drone løsninger: Real-time droneafsløring og alarm Aktivt modtræk og beskyttelse Overvågning, optagelser og hændelsesrapport KONKLUSION Brugen af droner til løsning af opgaver vil kun udvikle sig i de kommende år. Lovgivningen halter i øjeblikket efter teknologien og sætter ind til videre flere begrænsninger for den fulde udnyttelse af potentialet i droner. Vores anbefaling er, at man altid benytter uddannede drone-piloter i alle sammenhænge, hvori droner indgår. Derved sikres du som kunde, at få en korrekt anvendelse af teknologien som følger alle myndighedskrav, love og regler.
G4S ACADEMY CONSULTING, EDUCATION & INFORMATION G4S er verdens og Danmarks største sikringsvirksomhed med mere end 100 års erfaring. Vi deler ud af vores viden gennem G4S Academy. Formålet er, at etablere partnerskab med vores kunder med henblik på at optimere den samlede forebyggelse via et tæt samarbejde og vidensdeling. Vi modtager meget gerne kommentarer og ideer med mere, så vi kan videreudvikle vores materialer og sikre, at de er så brugbare som muligt fremadrettet. OPDATERINGER Du kan gratis få tilsendt opdateringer til materialerne ved at kontakte G4S Academy. Vi opdaterer, når der er et behov, og du vil kunne se et versionsnummer på forsiden. ANSVAR OG FORBEHOLD FOR TRYKFEJL G4S Academy påtager sig intet sikringsansvar i forbindelse med materialerne. Materialerne er udarbejdet som et projekt blandt flere interessenter, hvorfor G4S Academy ikke kan påtage sig det fulde ansvar. STANDARDER De fleste professionelle sikringsprodukter testes efter internationale standarder, hvilket er optimalt for brugere og leverandører samt rådgivere, da man dermed reelt kan sammenligne produkter. G4S Academy laver oversigter over de standarder, som vi primært anvender. TESTEDE PRODUKTER & ISO CERTIFICERING Vi anbefaler altid produkter, der er testet og klassificeret i den udstrækning, at det er teknisk muligt, og der reelt findes standarder. ANDRE MATERIALER, EVENTS, SEMINARER OG KURSER Vi udarbejder løbende nye materialer. Du kan få et overblik på www.g4s.dk/academy. KONTAKT Du er altid velkommen til at kontakte os for yderligere information på telefon 43 86 50 00, eller sende en mail til academy@dk.g4s.com. TILMELD DIG NYHEDSBREV Send SMS med G4S til 1980 og modtag vores G4S Academy nyhedsbreve. Eftertryk tilladt med kildeangive