911413 Applikationsmanual Parkmaster F294 Sensorsæt til forkofangeren DK installations- & konfigurationsguide
Indholdsfortegnelse 1. Installationsværktøj.... 2. Kit indhold... 3. Sensor lakering... 4. Anbefalet installation... 4.1 Sensorplacering, afmontering af kofanger og boring af huller... 5. Isættelse af sensorer i kofangeren... 6. Ledningsplacering og sensor tilslutning... 7. Remontering af kofanger...... 8. Strømforsyning og sensor tilslutningsdiagram..... 9. Centralenhed placering.... 10. +15 ledning (tændingsplus) og strømtilslutning.... 11. Bakgearssignal og tilslutning.... 12. Konfigurationsprocedure..... 12.1 Højttaler lydstyrke 12.2 Sensor følsomhed 12.3 Justering af sensorafstand mellem yderste og inderste sensorer 12.4 Justering af sensorafstand mellem inderste sensorer 13. Højttalertilslutning og placering. 14. System funktionstjek og fejl tabel...... 15. Kontakt til at aktivere/deaktivere systemet manuelt (ekstratilbehør)... 16. System aktivering/deaktivering. 17. Specielle funktionaliteter 17.1 Procedure for at gemme ønsket hastighed for deaktivering 17.2 Procedure for programmering af funktioner 17.3 Tabel for programmerbare funktioner 17.4 Deaktivering af systemet med hastighedssignal 17.5 Aktivering af systemet med hastighedsssignal 17.6 Deaktivering af systemet efter aktivering, ingen detekterede objekter 17.7 Telefon mute ledning 18. Hastighedssignal ledning...... 19. Monteringsværktøj,. 20. Tekniske features. F294 installation og konfiguration manual DK 2
Installationsværktøj Kit indhold 1= Ledningsnet til sensor 1-2 2= sensors wiring harness 3-4 T1-T2-T3-T4= Sensorer F= Kabelbindere A= Højttaler M= Centralenhed B= Klæbepude for centralenhed B1= Klæbepude for højttaler R= Plasticringe som beskytter del af sensor som ikke må overlakeres C= Ledningsnet for centralenhed W= Strømforsyningsledning (Grøn/rød) F294 installation og konfiguration manual DK 3
Lakering af sensorer Placer ringene i alle sensorer. Vær opmærksom på at placere dem som vist. De beskytter den del som ikke må overlakeres. Tjek den originale farvekode før lakering. Spray med plasticgrunder og når denne er tør, så lakeres sensorerne med den ønskede farve. Lad dem tørre og spray lakken med klar lak for at beskytte lakering. Anbefalet installation for sensorer i forkofanger Typisk installation Installeres sensorerne indenfor følgende område: L1= min 350- max 440 mm, L2= min 650- max 740 mm, L3= min 350- max 440 mm, så er det ikke nødvendigt at udføre konfigurationsprocedure (afsnit 12). Minimum monteringshøjde for sensorer er 40 cm hvis de er monteret i en 0 graders vinkel. (Parallel til jord). Hvis de er monteret ved lavere højde eller i negative vinkler (orienteret mod jorden), så det er nødvendigt at anvende 10 vinkler adaptere (ekstraudstyr). Hvis de er monteret ved højere højde (mere end 55 cm), så sensornes følsomhed øges for at kunne korrekt detektering af forhindringer. F294 installation og konfiguration manual DK 4
Sensorplacering, afmontering og boring af huller i forkofanger 4.1 Brug malertape for at markere positionerne for sensorhullerne i kofangeren. Efter at have markeret positionerne, så afmonter kofangeren og lav et 2 mm pilothul til hver sensor. Derefter brug et 20 mm monteringsværktøj til at udvide hullet. Vær opmærksom: bor hullerne med værktøjet i en vandret position. Det anbefales at anvende Cobra værktøj. Best. nr. 14AV0092EUS Isætning af sensorer i forkofangeren Sensorerne skal indsættes i kofangeren med referencemærket opad. De kan roteres 180 grader uden at kompromittere funktion. Kontrollér at fastsættelses vingerne åbnes korrekt, ellers åbn dem med en lille skruetrækker, som vist på billedet. F294 installation og konfiguration manual DK 5
Ledningspositionering og sensortilslutning Brug en original gummigennemføring til at få sensorledningerne ud af køretøjet. Fastgør ledningerne ved hjælp af de medfølgende kabelbindere. Denne operation vil lette dig under en eventuel udskiftning af kofangeren. Ledningerne til sensorerne er nummereret og de skal forbindes 1-4, som vist på billedet. Efter at have tilsluttet sensorerne til ledningerne, monteres gummikapperne Genmontering af kofanger Efter at have udført sensortilslutninger, så monteres kofangeren igen. Vær opmærksom på at du ikke beskadiger eller frakobler nogle af sensorledningerne. F294 installation og konfiguration manual DK 6
Strømforsyning og sensor tilslutningsdiagram +15 signal GRØN/RØD Brug dobbeltklæb B til at fastgøre centralenhedrn. Tilslut stikket markeret med 1 i J2 position og stikket mærket 3 i J3 position på den centrale enhed. Tilslut den sorte ledning med ringkabelsko til stel. Isæt den grøn-røde ledning i position 4 i multistikket (W) og tilslut den anden ende til tændingsplus (+15) Afkort den røde ledning med 20 cm. Dette stykke med kabelsko kan anvendes til specielle funktionaliteter som hastighedssignal, hvor der ikke er nogen ledning i multistikket. (Se kapitel for specielle funktionaliteter). Tilslut den røde ledning som sidder tilbage i strømstikket til bakgearssignal. F294 installation og konfiguration manual DK 7
Placering af Cobra centralenhed og højttaler Placer centralenheden og højttaler som vist øverst for at undgå interferens. Placer højttaleren fjernt fra Cobra centralenheden, køretøjets centralenheder og ledninger for at undgå interferens. Fastgør ikke højttaleren før at du ved om kan høre advarselslyde fra den valgte position. Placer Cobra centralenheden fjernt fra køretøjets centralenheder og ledninger. F294 installation og konfiguration manual DK 8
+15 ledning identifikation og strømtilslutning For at identificere en ledning med tændingsplus (+15/54), så er det nødvendigt at sætte tænding på og anvende en prøvelampe. Slå tændingen fra og tilslut den grøn/røde ledning til tændingsplussignal. Det anbefales at lodde forbindelsen. Husk at anvende isolerbånd. F294 installation og konfiguration manual DK 9
Identificering af ledning til bakgearssignal For at identificere ledningen til bakgearssignal (centralenhed strømtilførsel), så sæt tænding på bilen, sæt bilen i bakgear og tjek med en prøvelampe. Slå tændingen fra og tilslut den røde ledning fra centralenheden ved at lodde, presmuffe eller krympeflexe den sammen med bilens ledning. Brug ikke strømtyve!! Isoler forbindelsen med isolerbånd. Front sensorerne vil blive aktiveret når bilen sættes i bakgear (standard). Hvis der ikke detekteres nogen objekter indenfor 10 s, så deaktiveres systemet automatisk Såfremt man ønsker aktivering ved hastighedssignal eller tænd/sluk kontakt, så kræver det ekstra dele. F294 installation og konfiguration manual DK 10
Konfigurationsprocedure (ej standard setup) Tag J2 og J3 stikkene ud af styreboksen, sæt tænding på og aktiver bakgear, systemet giver biplyde i 2 s, fjern og gentilslut stikket til højttaleren for at komme ind i programmeringen, systemet bipper 6 gange. Hvis højttaleren ikke frakobles og tilsluttes igen indenfor de 2 s, så vil systemet udføre selvdiagnose. For at forlade selvdiagnose, så slå tændingen fra og til igen. Efter de 6 bip, så vil systemet bippe fra 1 til 4 gange indikerende de fire funktioner du kan justere. 1 bip - Højttaler volumen (3 niveauer - standard niveau 3 - høj) 2 bip - Sensorer følsomhed (3 niveauer - standard Niveau 2 - medium) 3 bip - Ekstern sensor distance (3 niveauer - standard niveau 3-50 cm max) 4 bip - Intern sensor distance (4 niveauer - standard niveau 4-70 cm max) Tag stikket til højttaleren ud efter at have hørt nummeret på det ønskede bip. Når højttalertilslutning er genetableret går systemet til undermenuen af den valgte funktion. F294 installation og konfiguration manual DK 11
Justering af højttalerlydstyrke 12.1 Lav Medium Høj (Standard konfiguration) Systemet bipper en gang indikerende lav lydstyrke, efter 2 s bipper 2 gange indikerende medium lydstyrke, og efter yderligere 2 s bipper 3 gange indikerende høj lydstyrke (standard). For at vælge den ønskede lydstyrke værdi fjern og tilslut højttalerstikket efter at have hørt nummeret på det bip og niveau du vil vælge. Når højttalertilslutning er genetableret, så husker systemet den ønskede volumen og går tilbage til hovedmenuen og bipper 6 gange. F294 installation og konfiguration manual DK 12
Justering af sensorfølsomhed 12.2 Lav Medium (Standard konfiguration) Høj Systemet bipper en gang indikerende lav følsomhed, efter 2 s bipper 2 gange angiver medium følsomhed (standard), efter yderlige 2 s bipper 3 gange indikerer høj følsomhed. For at vælge den ønskede følsomhed, fjern og tilslut stikket til højttaleren efter at have hørt antallet af ønskede bip. Når højttalertilslutning er genetableret, så vil systemet gemme den ønskede sensorer følsomhed og gå tilbage til hovedmenuen (bipper 6 gange). Lav følsomhed: velegnet til sensorhøjde på 40-45 cm. Hvis højden er lavere, skal du bruge 10 vinkel adaptere (ekstratilbehør), best. nr. 14RV1219NMSAA. Medium følsomhed: velegnet til sensorhøjde mellem 45-55 cm (fabriksindstilling) Høj følsomhed: velegnet til sensorhøjde højere end 55 cm F294 installation og konfiguration manual DK 13
Afstandsjustering mellem yderste og inderste sensorer 12.3 D= 30 cm D= 40 cm D= 50 cm Standard konfiguration Systemet bipper en gang indikerende sensordistance af 30 cm, efter 2 s bipper 2 gange indikerende en afstand på 40 cm og efter yderligere 2 s bipper 3 gange indikerende sensorafstand på 50 cm (standard). For at vælge den ønskede afstand, fjern og tilslut stikket til højttaleren efter at have hørt antallet af ønskede bip. Når højttalertilslutning er genetableret, så vil systemet gemme den ønskede eksterne sensorafstand og gå tilbage til hovedmenuen (bipper 6 gange). F294 installation og konfiguration manual DK 14
Afstandsjustering mellem inderste sensorer 12.4 D= 40 cm D= 50 cm D= 60 cm D= 70 cm Standard konfiguration Systemet bipper 1 gang indikerende sensorafstand på 40 cm, efter 2 s bipper 2 gange indikerende sensorafstand på 50 cm, efter yderligere 2 s bipper 3 gange indikerende sensorafstand på 60 cm og yderligere 2 s bipper 4 gange indikerende en afstand på 70 cm (standard). For at vælge den ønskede afstand, fjern og tilslut stikket til højttaleren efter at have hørt antallet af ønskede bip. Når højttalertilslutning er genetableret, så vil systemet gemme den ønskede eksterne sensorafstand og gå tilbage til hovedmenuen (bipper 6 gange). F294 installation og konfiguration manual DK 15
Højttaler tilslutning og placering Test højttalerens lydstyrke, før endelig fastgørelse. Placer en forhindring foran kofangeren, og slå tændingen på og sæt bilen i bakgear (standard). Højttaler beeper: tjek om lyden er hørbar for føreren med motoren kørende. Hvis lydniveauet skal justeres, så udfør proceduren i kapitel 12.1. Efter kontrol, fjerne den beskyttende film af B1 dobbeltklæbende og sæt den fast. F294 installation og konfiguration manual DK 16
System funktionstest 14 Placer køretøjet med sensorerne pegende mod en mur i en afstand af cirka 100 cm, sæt tænding på og aktiver bakgear. Systemet bekræfter dets aktivering med 1 bip. Kør tættere på væggen i en lav hastighed. Frekvensen på bip øges når du kommer tættere på væggen. Når køretøjet er 30 cm fra væggen, bliver lyden kontinuerlig. Fejlrapport Systemet rapporterer enhver fejl ved sensorer eller centralenhed med lang lyd efterfulgt af beeps af detekteret fejl. Systemet signalerer fejlen, når det er tændt og gennem operation. Sensor 1 fejl 1 langt beep efterfulgt af 1 beep Kontakt din montør Sensor 2 fejl 1 langt beep efterfulgt af 2 beeps Kontakt din montør Sensor 3 fejl 1 langt beep efterfulgt af 3 beeps Kontakt din montør Sensor 4 fejl 1 langt beep efterfulgt af 4 beeps Kontakt din montør Centralenhedfejl 1 langt beep efterfulgt af 5 beeps Kontakt din montør F294 installation og konfiguration manual DK 17
Installation af kontakt til aktivering/deaktivering af systemet 15 Ekstratilbehør Kontakt til aktivering/deaktivering Best. nr. 14RV3608 Som standard aktiveres frontsættet, af bakgearssignal, så dette er en manuel måde at aktivere frontsensorerne. Kontakten anvendes også til konfigurering af hastighedssignal. Rengør den valgte position til at installere trykknap kontakten, fjern den beskyttende film af dobbeltklæbende Tilslut den sorte ledning til stel. Indsæt den rød/sorte ledning i position 3 i J1 multistikket. F294 installation og konfiguration manual DK 18
System aktivering og deaktivering 16 System aktivering/deaktivering med trykkontakt Med montering af kontakt (ekstratilbehør), så aktiveres systemet når der kommer tænding på. Hvis der ikke detekteres nogle forhindringer inden 10 sekunder, så deaktiveres systemet. Frontsystemet kan aktiveres/deaktiveres med trykkontakten. Systemet aktiveres også når bilen sættes i bakgear (standard). Hvis der ikke detekteres nogle forhindringer inden 10 sekunder, så deaktiveres systemet F294 installation og konfiguration manual DK 19
Specielle funktionaliteter 17.1 Procedure for at lagre hastighedsniveau Trykkontakten, 14RV3608, (ekstratilbehør) er nødvendig for at udføre hastighedsindkodning procedure Ledning til hastighedssignal skal også monteres. Tryk og hold trykknappen nede og start motoren Fortsæt med at holde knappen nede, du vil høre 3 lyde fra højttaleren, fortsæt med at holde knappen nedtrykket, indtil du hører 6 lyde fra højttaleren. Slip nu trykknappen for at gå ind i indlæring af hastighedsniveau. Kør nu med hastighed du ønsker at anvende for deaktivering af systemet, (anbefalet hastighed er 10 Km/t), tryk på knappen for 1 sekund for at gemme hastigheden, systemet vil bekræfte med 2 beeps. Kør nu med den hastighed du ønsker at anvende for aktivering af the system, (anbefalet hastighed 20 Km/h), tryk på knappen i 1 sekund for at gemme hastigheden, systemet vil bekræfte med 4 beeps. Slå tændingen fra for at bekræftede hastighedsniveauer. Efter at have udført proceduren, så vil systemet automatisk have aktivering af systemet med med hastighedssignal deaktiveret. For at aktivere systemet med hastighedssignal, kræver det programmering, se 17.2 & tabellen 17.3. 17.2 Procedure for programmere funktioner Trykkontakten, 14RV3608, (ekstratilbehør) er nødvendig for at udføre denne procedure Tryk og hold trykknappen nede og start motoren Fortsæt med at holde knappen nede, du vil høre 3 lyde fra højttaleren. Slip trykknappen for at gå ind i funktionsprogrammeringsproceduren. Systemet gentager bips fra 1 til 6 i en cyklusrækkefølge (se tabellen for programmerbare funktioner). For at vælge en funktion, skal du trykke på knappen under bip eller indenfor 3 sekunder fra slutningen af bips, for at indikere den funktion du ønsker at programmere. Systemet bekræfter programmeringen af funktionen med 6 bips og returnere til cyklisk gentagelse af bips fra 1 til 6 for at tillade yderligere programmering. Hvis du ikke skal programmere andet, så slå tændingen fra. 17.3 Tabel for programmerbare funktioner 1 Bip Aktivering af systemet med hastighedssignal Aktiv 2 Bips Aktivering af systemet med hastighedssignal Deaktiveret (Standard konfiguration) 3 Bips Tid for system deaktivering hvis ingen forhindringer er detekteret 4 Bips Tid for system deaktivering hvis ingen forhindringer er detekteret 10 s (standard konfiguration) 20 s 5 Bips System aktivering når tændingen er på Aktiv (Standard konfiguration) 6 Bips System aktivering når tændingen er på Deaktiveret F294 installation og konfiguration manual DK 20
17.4 Deaktivering af systemet med hastighedssignal Systemet deaktiveres automatisk, når køretøjet overskrider den lagrede hastighed. (Se punkt 17.1 for indlæring af hastighed). LED panel slukkes for at vise, at systemet er deaktiveret. 17.5 Aktivering af systemet med hastighedssignal Systemet aktiveres automatisk, når køretøjet når kommer ned på den indlagrede hastighed. (Se punkt 17.1 for indlæring af hastighed). LED panel lyser op for at vise, at systemet er aktiveret. 17.6 Deaktivering af systemet efter aktivering, hvis ingen forhindringer er detekteret Efter aktivering og hvis systemet ikke detekterer nogen forhindringer indenfor 10s eller 20 s, afhængigt af den valgte funktion, så deaktiveres systemet. Systemet vil genaktiveres igen, når bilen sættes i bakgear, der sættes tænding på eller med trykkontakten, 14RV3608 (ekstratilbehør). 17.7 Telefon mute Isæt den afklippede røde ledning med kabelsko i position 5 i J1 konnektoren. Bemærk: har du allerede anvendt ledning til hastighedssignal, så er denne ledning med kabelsko ikke til rådighed, Tilslut den anden ende ledningen til Phone mute input ledningen på bilens radio. (Udgangssignalet fra systemet er negativt). Hver gang systemet er aktiveret, så reducers radioens lydstyrke, så du kan hører systemets højttaler. Negativ kontrol 18 Hastighedssignal tilslutning Rød Funktionen med aktivering og deaktivering med hastighed forudsætter at ledning monteres til hastighedssignal på bilen. Isæt den afklippede røde ledning med kabelsko i position 1 i J1 konnektoren og den anden til signalledning på køretøjet. I man køretøjer er dette signal tilgængeligt uden anvendelse af et CAN BUS interface. Hvis ikke, så er det CAN BUS interface nødvendigt. Forespørg på løsning på de enkelte bil. Konfigurering af hastighed for aktivering og dekaktivering kræver trykkontakt, 14RV3608 (ekstratilbehør). F294 installation og konfiguration manual DK 21
Monteringsværktøj Hulbor best. nr. 14AV0092EUSAA ø 20 mm Tekniske features for produktet. 19 F294 installation og konfiguration manual DK 22