çd7. = Udf1des af censor AntalfeyZ SOFARTSSTYRELSEN MS DSC_NIS ALM DSC-ALM Certifikat udstedes Ja Nej Oplyst resultat Ja Nej SKRIFTLIG PRØVE Certifikat til betjening af Maritime VFW-radioanlæg (SR Sted: Randers Dato: 19-10-2014 Navn: Personnummer: Tifiadte hjælpemidler: Radiostationer i skibe - tillæg.
Spørgsmål 14 [ SVARSKEMA Side laf2 Certifikatprøve: Randers - den 19-10-2014 Skriv det valgte bogstav i feltet udfor spørgsmålsnummeret. Spørgsmål i [ ] Spørgsmål 2 [ ] Spørgsmål 3 [ J Spørgsmål 4 [ J Spørgsmål 5 [ ] Spørgsmål 6 [ I Spørgsmål 7 [ I Spørgsmål 8 [ I Spørgsmål 9 [ I Spørgsmål 10 { I Spørgsmål ii { ] Spørgsmål 12 [ I Spørgsmål 13 [ I I Spørgsmål 15 [ I Spørgsmål 16 [ ] Spørgsmål 17 { ] Spørgsmål 18 [ ] Spørgsmål 19 [ ] Spørgsmål 20 [ I Spørgsmål 21 [ J Spørgsmål 22 [ ] Spørgsmål 23 [ J Spørgsmål 24 [ I Spørgsmål 25 [ ] Spørgsmål 26 [ I Spørgsmål 27 [ ] Spørgsmål 28 [ I Spørgsmål 29 [ ] Spørgsmål 30 [ I Spørgsmål 31 [ ] Spørgsmål 32 { ] Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS BestiUingsdato: 08-10-2014
Certifikatprøve: Randers - den 19-10-2014 I SVARSKEMA Side 2af2 Skriv det valgte bogstav i feltet udfor spørgsmålsnummeret. Spørgsmål 33 [ I Spørgsmål 34 [ ] Spørgsmål 35 [ I Spørgsmål 36 [ i Spørgsmål 37 [ I Spørgsmål 38 [ I Spørgsmål 39 [ ] Spørgsmål 40 [ ] Spørgsmål 41 [ I Spørgsmål 42 [ I Spørgsmål 43 [ ] Spørgsmål 44 [ ] Spørgsmål 45 [ I Spørgsmål 46 [ I Spørgsmål 47 [ I Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. BesÜ11er LBH-SFS Bestillingsdato: 08-10-2014
Søfartsstyrelsen Vejledning om SRC-prøve Der er afsat 75 minutter til prøven. Deltageren får udleveret et opgavesæt med tilhørende svarskema. De valgte svar fra opgavesættet overføres til svarskemaet. Det er tilladt at aflevere før tiden. Deltageren beholder selv opgavesættet og afleverer kun svarskemaet. Der skal påføres tydelig navn og fødselsdag på svarskemaet. Det er kun besvarelserne i svarskemaet, der er gældende. Det er tilladt at foretage rettelser i svarskemaet. Det skal blot sikres, at der kun er en svarmulig hed ved hvert spørgsmål. Kan der opstå tvivl om den valgte svarmulighed, vil opgaven ved be dømmelsen blive betragtet som forkert besvaret. Prøven omfatter 47 spørgsmål fordelt således: (1-12) 12 spørgsmål (uden DSC) vedrørende nød, -ii og sikkerhed, hvoraf 10 skal være rigtigt besvaret. (13-32) 20 spørgsmål vedrørende reglement og VHF-radioanlæg, hvoraf 15 skal være rigtigt besvaret. (33-39) 7 spørgsmål vedrørende brug af DSC-udstyr i nød, -ii og sikkerhedssituationer, hvoraf 6 skal være rigtigt besvaret. (40-47) 8 spørgsmål vedrørende brug af DSC-udstyr under almindelige forhold samt EPIRB, SART, NAVTEX og opbygningen af GMDSS-systemet i almindelighed, hvoraf 5 skal være rigtigt besvaret. Andre hjælpemidler end de på forsiden anførte må ikke anvendes, og konstateret forsøg på snyd ved prøven med fører øjeblikkelig bortvisning. Censor bedømmer de afleverede svarskemaer umiddelbart efter prøvens ophør. Deltagere, der ønsker at kende prøvens udfald, vil derfor ved at vente, kunne få oplyst resultatet af bedømmel sen. Hvis prøven bedømmes bestået, bliver SRC-certifikatet fremsendt pt. post. Tavshedspligt Der gøres opmærksom på bestemmelsen om tavshedspligt 21 i TT- og Telestyrelsens bekendtgørelse om anvendelse af radioafrekvenser, hvorefter radiokorrespondance som udgangspunkt skal hemmeligholdes for alle uvedkommende. Betjening af radioudstyr Sofartsstrelsen skal i overensstemmelse med cirkulære MSC/Circ.803 om Participation of non SOLS ships in GMDSS fra International Maritime Organization (IMO), opfordre prøvedeltagerne til at tage kurser i praktisk anvendelse forud for brugen af udstyret. SRC Certifikatprøve i Randers den 19-10 2014
Lyngby Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: i Du har lige tændt for dit VHF-radioanlæg og hører følgende: MAYDAY MAGEN MAGEN MAGEN her er Lyngby Radio - modtaget MAYDAY. Hvad fortæller det dig? Lyngby Radio - Radio A: Lyngby Radio kvitterer for nødkald og nodmelding fra MAGEN B: Lyngby Radio anmoder om tavshed på kanalen C: Lyngby Radio afslutter nodtrafikken for MAGEN Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. i
PAN ALLE MJ\XDAY PAN ALLE MAYDAY 4 4 4 synker synker synker alle alle alle Du hører følgende på kanal 16: Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 2 MAYDAY MAYDAY MAYDÂY her er MAGEN MAGEN MAGEN Kaldesignal XPA1234 position 4 sømil vest for Tårs i Langelandsbælt 4 personer om bord har ramt ukendt genstand og slået et stort hul i skroget synker hurtigt alle 4 personer forlader båden iført redningsveste nu Efter ca. I minut har du stadig ikke hørt nogen kvittering, hvorfor du kvitterer på kanal 16. Du befinder dig Ca. 10 sømil nord for mågen og det vil tage dig et par timer at komme til undsætning. Dit skib hedder TERNEN Hvilken melding vil du sende efter din kvittering? A: PAN PAN - PAN - PAN - STATIONER - ALLE STATIONER - STATIONER HER ER TERNEN TERNEN TERNEN/0U3131 PAN PAN følgende modtaget fra IvLAGEN/XPA1234 kl. xxxx begynder position 4 sømil vest for tårs i Langelandsbælt - personer om bord - har ramt ukendt genstand og slået et stort hul i skroget - hurtigt - 4 personer forlader båden iført redningsveste nu B: MAYDAY RELAY - MAYDAY RELAY - TERNEN TERJ\IEN TERNEN Afventer herefter opkald fra interesserede stationer RELAY her er C: MYDAY MAYDAY MAYDAY her er TERNEN TERNEN TERNEN IVIÂYDAY RELAY følgende modtaget fra MAGEN/XPA1234 begynder position 4 sømil vest for Tårs i Langelandsbælt - personer om bord - har ramt ukendt genstand og slået et stort hul i skroget - hurtigt - 4 personer forlader båden iført redningsveste nu D: MAYDAY RELAY - RELAY - MAYDAY RELAY Alle stationer Alle stationer Alle stationer, her er TERNEN TERNEN TERNEN MAYDAY følgende modtaget fra MÅGEN/XPA1234 kl. xxxx begynder position 4 sømil vest for Tårs i Langelandsbælt - personer om bord - har ramt ukendt genstand og slået et stort hul i skroget - hurtigt - 4 personer forlader båden iført redningsveste nu Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 2
Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 3 Kan du som skibsradiostation kalde Lyngby Radio på kanal 77? A: Ja, hvis arbejdskanalerne er optaget B: ja C: Nej. Dette er en interskibskanal Opgave nummer: 4 Hvornår skal man kvittere for en nodmelding? A: Når man uden tvivl befinder sig i nærheden B: Kun hvis man har plads om bord til alle nødstedte personer C: Det findes der ingen regler for Opgave nummer: 5 Hvilket signal benyttes, hvis et fartøj eller en person er i alvorlig og overhængende fare? A: Mi\YDÄY B: PAN PAN C: SECURITE Opgave nummer: 6 Hvis nodtrafikken forstyrres, kan der anmodes om radiotavshed ved at anvende ordene SEELONCE MAYDAY. Hvem kan anmode om radiotavshed? A: Kun den nodstedte B: Den nodstedte eller den der leder nødarbejdet C: Kun kystradiostationer Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 3
Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 7 Når en station har udsendt en ilmelding adresseret til ALLE STATIONER og hjælp ikke længere er nødvendig, skal den annullere sin ilmelding. Hvordan? A: Ved at udsende en ny ilmelding, adresseret til ALLE STATIONER B: Dette gøres via kystradiostationen C: Ilmeldinger adresseret til ALLE STATIONER, skal ikke annulleres. Opgave nummer: 8 Hvilket signal kan benyttes i forbindelse med rorskade, motorstop eller lignende, hvor der ikke er overhængende fare, men hurtig hjælp dog er nødvendig? A: Sikkerhedssignalet B: Nødsignalet C: Ilsignalet Opgave nummer: 9 Hvilket signal kan benyttes i forbindelse med lægeråd? A: Alarmsignalet B: Sikkerhedssignalet C: Ilsignalet Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 4
PAN SECURITE ALLE ALLE PAN SECURITE skifter skifter Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 10 Du befmder dig midt i Øresund på skibet MOLLY / 0U1234 uden DSC. Du observerer en drivende container. Der er mange andre lystbåde i området. Vælg hvilken melding du vil udsende på din VHF kanal 16. A: SECURITE - - ALLE STATIONER - ALLE STATIONER - STATIONER her er MOLLY MOLLY MOLLY / OU1234 drivende container observeret i Øresund - til kanal 6 På kanal 6 udsendes samme kald og en uddybende forklaring B: PAN PAN - PAN - PAN ALLE STATIONER - ALLE STATIONER - STATIONER her er MOLLY MOLLY MOLLY / OU1234 drivende container observeret i Øresund - til kanal 6 Afventer herefter opkald fra skibe i nærheden C: SECURITE her er MOLLY observeret drivende container i Øresund for yderligere information kald mig på kanal 6 Opgave nummer: 11 Du har lige lyttet til en sikkerhedsmelding, udsendt af et andet skib på kanal 6. Skal du kvittere for denne sikkerhedsmelding? A: Jeg vil straks kalde en kystradiostation og fortælle om indholdet af den modtagne sikkerhedsmelding B: Nej C: Ja Opgave nummer: 12 Hvilken arbejdskanal anvendes af Lyngby Radio til udsendelse af Sikkerhedsmeldinger, hvis du ligger ved Skagen? A: 72 B: 4 C: 16 Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 5
Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 13 Hvem skal i første opkald foreslå en arbejdskanal? A: Den kaldte B: Den kaldende C: Findes der ingen regler om Opgave nummer: 14 Hvad er den højst tilladte sendeeffekt for VHF-radioanlæg i skibe? A: 10W B: 5W C: 25W D: 15W Hvad indebærer tavshedspligten blandt andet? Opgave nummer: 15 A: Under en telefonsamtale, må man f. eks. aldrig oplyse en persons personnummer B: At man aldrig bringer oplysninger om nærliggende skibe i sit område C: Det er forbudt at gengive kommunikation, der ikke er bestemt for radiostationen eller på nogen som helst måde at udnytte oplysninger, der er opnået ved aflytning af sådan kommunikation Opgave nummer: 16 Hvornår må et VHF-radioanlæg benyttes med kanalerne IF, 2F og 3F? A: Når båden benyttes dl fiskeri B: Når båden er et registreret fiskefartoj med havnekendingsnummer C: Efter eget valg Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 6
Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 17 Du har lige forgæves kaldt et andet skib på kanal 16. Hvor mange minutter skal der gå, for du må kalde igen? A: 2 B: 3 C: I Hvilken enhed måles radiofrekvenser i? A: Hertz B: Volt C: Ampere Opgave nummer: 18 Opgave nummer: 19 Hvilken af nævnte møntenhed benyttes som afgift for radiosamtaler over udenlandske kystradiostationer? A: Engelske pund B: EURO C: ECU D: SDR Opgave nummer: 20 På hvilke VHF arbejdskanaler udsender Lyngby Radio kulingsvarsling, hvis du ligger i vasslingsdistrikt Fisker? A: 3og4 B: 4og64 C: 23,2,1 og66 Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 7
vælg Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 21 Hvad skal man sikre sig, inden man laver et opkald? A: At kanalen man ønsker at anvende, er fri B: At det kaldte skib er indenfor rækkevidde C: Man skal ikke sikre sig noget Opgave nummer: 22 Hvilket af nedenfor nævnte kald benyttes normalt i VHF-båndet? A: MAGEN her er TERNEN TERNEN B: MAGEN MAGEN MAGEN her er TERNEN TERNEN TERNEN C: MAGEN MAGEN TERN EN kalder Opgave nummer: 23 1-Ivilken trafik må der afvikles på kanal 16? At Der må kun afvikles nød- og iltrafik B: Findes der ingen regler om C: Der må kun foretages opkald og afvikles nød-, il- eller sikkerhedsmeldinger Opgave nummer: 24 Hvem kan formidle forbindelse mellem to skibe, der ikke kan opnå direkte radiokontakt med hinanden? A: Kystradiostationer B: Havnekontorer C: Lodsstationer Opgave nummer: 25 Skibsnavnet LABRADOR skal bogstaveres med det fonetiske alfabet - bogstavering. den rigtige At Lima-Alfa Bingo- Romeo-Alf-Dorte-Oscar-Romeo B: Long-Alfa-Bingo-Robert-Alfa-Delta-O scar-robert. C: Lirna- Alfa- Bravo -Romeo -Alfa- Delta -Oscar-Romeo Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 8
Hvad er den højst tilladte sendeeffekt for et VHF-radioanlæg? D: 5 watt A: 50 watt B: 25 watt C: 10 watt Opgave nummer: 26 Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 9 D: Union Tango Charlie C: Uniform Tango Cecilie B: Uniform Teodor Charlie At Uniform Tango Charlie Stav til UTC med det fonefiske alfabet. Opgave nummer: 29 D: Satteitterne C: 9 GHz? B: Skibe der er udstyret med en 3- cm radar. A: Kyststation Hvilken frekvens sender en Sart på? Opgave nummer: 28 B: Nej At Ja Må du føre en interskibssamtale med et skib i søen, når du ligger i havn? Opgave nummer: 27 Certiflkatprove til VHF & SRC certifikat
skibets skibets skibets position skibets antal hvilken position nodsituationens antal vind position Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 30 Hvilket frekvensområde dækker VHF? A: 30-300 MHz B: 3-30MHz C: 300-3000 KHz Må du kalde et andet skib på kanal 3? Opgave nummer: 31 A: Ja, hvis alle interskibskanalerne er optaget. B: Kun hvis der ikke er trafik på kanalen. C: Nej, dette er en arbejdskanai for Lyngby Radio. Opgave nummer: 32 Hvilken af de nævnte VHF-kanaler, kan du anvende til Flensburg Radio i Tyskland. A: 66 B C: 23 Opgave nummer: 33 Du befinder dig om bord på et skib, hvis DSC-anlæg er forbundet med skibets navigationsudstyr. Skibet kommer i en nodsituation, og du har tid til at vælge nødsituationens art. Herefter trykker du på DSC-anlæggets alarmknap@er). Hvilke informationer indeholder din nødalarm? A: At jeg er i nød - position navn - ombordværende - og stromforhold - B: At jeg er i nød - MIVISI-nummer - - ombordværende C: At jeg er i nød - redningsflåder - kaldesignal - og tid hjælp der ønskes - antal D: At jeg er i nød - IVIMSI-nummer - art - og tid Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 10
Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 34 Du befinder dig om bord på et skib med DSC-anlæg. Du modtager en DSC-nodalarm fra et andet skib. I befinder jer begge i et Àl område. Du befinder dig tæt på det nødstedte skib. Hvordan vil du kvittere? A: Jeg vil afvente, at en kystradiostation kvitterer med DSC, hvorefter jeg også kvitterer på DSC B: Jeg vil kvittere for modtagelsen på kana] 16 C: Jeg vil kvittere med DSC D: Da jeg befinder mig i Al område, vil jeg ikke foretage mig noget Opgave nummer: 35 Er det muligt på et DSC-anlæg, at sende!mnødalarm for et andet skib? A: Kan kun gøres af kystradiostationer B: Ja C: Nej Opgave nummer: 36 Når en station har udsendt en ilmelding, indledt med et DSC-urgenc)7 kald til ALLE STATIONER, og hjælp ikke længere er nødvendig, skal den annullere ilmeldingen. Skal man ved denne annullering lave et DSC-kald? A: Findes der ingen regler om B: Ja C: Nej Opgave nummer: 37 Hvad er kaldets art, hvis man på DSC-udstvret vælger URGENCY? A: Ii B: Sikkerhed C: Nød Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 11
Certifikatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 38 Skibe, der modtager et DSC-kald, der annonceret en sikkerhedsmelding, skal ikke kvittere for modtagelsen, men skal skibe kvittere for selve sikkerhedsmeldingen, der efterfølgende bliver udsendt på en rbejdskanal/interskibskanal? A: Ja B: Findes der ingen regler om C: Nej Opgave nummer: 39 Du har udsendt en sikkerhedsmelding. Skal en kystradiostation underrettes? A: Behøves ikke efter indførelse af DSC B: Nej C: Ja, så vidt muligt Opgave nummer: 40 En COSPAS-SARSAT EPIRB sender på 121,5 MHZ, hvad benyttes frekvensen til. A: Alarm direkte til SOK B: Pejling C: Bruges af satelitter til pejling Opgave nummer: 41 Du har fejlagtigt aktiveret en EPIRB, hvad vil du gøre? At Slukke for EPIRWen og omgående kontakte en kyststation og fortælle om fejlen. B: Kontakte fabrikanten så snart du kommer hjem C: Ringe hjem og fortælle at der ikke er til nervøsitet. Opgave nummer: 42 Kan EPIRBen benyttes i farvande overalt på jorden? At Nej B: Ja Husk at overfofe det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 12
Certiflkatprøve til VHF & SRC certifikat Opgave nummer: 43 Har Danmark en NÄVTEX sender til udsendelse af Maritime Sikkerheds Information (MSI)? A: Nej, vi benytter svenske og norske NAVTEX stationer. B: Ja- på Lyngby Radio. C: Ja,- Sofartsstyrelsen. Opgave nummer: 44 Hvad er et NAV-ÄREÄ? A: Skibets planlagte rute. B: Havområder med tæt trafik. C: Opdeling af faevandene for udsendelser af maritim sikkerhedsinformation (MSI) Opgave nummer: 45 Hvilket identifikationsbogstav har NAVTEX station Rogaland? A: B B: W C: L Opgave nummer: 46 Hvilket formål har sateffitsystemet COSPAS-SARSÄT? A: Kan positionsbestemme en SÂRT B: Kan modtage information fra en EPIRB C: Kan udsende vejrmeldinger Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 13
A: Udsende et sikkerhedskald til alle stationer om din situation. B: Udsende en Mavday, idet jeg jo har et problem. C: Da jeg har fået lovning på hjælp vil jeg ikke foretage mig yderligere. være fornuftigt at foretage sig i denne situation? Din motor er brudt ned og du har ikke mulighed for at manøvrere (i sejfrende). Du har været i kontakt med et andet skib, der om ca. 1½ time kan tage dig på slæb til nærmeste havn. Hvad vil Opgave nummer: 47 Husk at overføre det valgte bogstav til svarskemaet! Side. 14 Certifikatprove til VHF & SRC certifikat
CertifikatprØve: Randers - den 19-10-2014 FACITLISTE Side laf2 Det korrekte svar er vist nedenfor Spørgsmål i (219) A Spørgsmål 2 (18) D Spørgsmål 3 (15) C Spørgsmål 4 (220 A Spørgsmål 5 (222) A Spørgsmål 6 (7) B Spørgsmål 7 236) A Spørgsmål $ (114) C Spørgsmål 9 (118) c Spørgsmål 10 (32) A Spørgsmål ii 39 B Spørgsmål 12 (328) B Spørgsmål 13 257) B Spørgsmål 14 (43) C Spørgsmål 15 (88) C Spørgsmål 16 (100) B Spørgsmål 17 (152) B Spørgsmål 1$ 243) A Spørgsmål 19 (246) D Spørgsmål 20 (249) C Spørgsmål 21 254) A Spørgsmål 22 255 A Spørgsmål 23 (258) C Spørgsmål 24 (259) A Spørgsmål 25 t293 C Spørgsmål 26 (294) B Spørgsmål 27 (298) A Spørgsmål 28 t299) C Spørgsmål 29 (301) A Spørgsmål 30 303) A Spørgsmål 31 (321) C Spørgsmål 32 324 B Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS BesOllingsdato: 08-10-2014
Certffikatprøve: Randers - den 19-10-2014 FACITLISTE Side 2af2 Det korrekte svar er vist nedenfor Spørgsmål 33 (157) D Spørgsmål 34 (158) B Spørgsmål 35 (159) B Spørgsmål 36 (272) C Spørgsmål 37 (166) A Spørgsmål 38 (271) C Spørgsmål 39 (178) C Spørgsmål 40 (318) B Spørgsmål 41 (325) A Spørgsmål 42 (203) B Spørgsmål 43 (312 A Spørgsmål 44 (313) C Spørgsmål 45 314) C Spørgsmål 46 317) B Spørgsmål 47 (201) A Vedrørende antal rigtige svar for at bestå prøven, se venligst vejledningen. Bestiller: LBH-SFS Bestiuingsdato: 08-10-2014