Lad dette nyhedsbrev cirkulere i virksomheden Administration/bogholderi Salgsafdeling Værksted/Reservedele Nr. 3 6. februar 2014 (uge 6) Nyt fra SKATs kontrolaktion: Underskriv ikke samtykkeerklæring Hvis du har haft besøg af SKAT som led i den landsdækkende kontrol for flytning af avancer, og hvis du har fået udleveret en såkaldt samtykkeerklæring, så skriv ikke under. Sådan lyder rådet til landets bilforhandlere fra AutoBranchen Danmarks SKAT-taskforce. På et møde i januar med SKATs direktion om kontrolaktionen flytning af avancer fremhævede, at SKAT ofte sluser et bødeansvar ind ad bagdøren oven i et krav om efterbetaling af registreringsafgift. SKAT undrede sig over kritikken og nævnte i øvrigt, at man faktisk havde udfærdiget en samtykkeerklæring til brug i tilfælde, hvor der er mistanke om såkaldte ansvarspådragende forhold. s SKAT-taskforce, der består af organisationens egne jurister og landets førende eksperter på området inden for advokat- og revisionsbranchen, har nu kigget den omtalte samtykkeerklæring efter i sømmene. Vurderingen er, at det på ingen måde kan anbefales at underskrive den. repræsenterer bilforhandlere, bilværksteder og autolakererier, vi har 900 medlemmer med 1.100 forretningssteder over hele landet, som til sammen beskæftiger mere end 20.000 medarbejdere og omsætter for ca. 50 mia. kr. om året. er en fusion af Danmarks Automobilforhandlerforening (D A F) og Foreningen af Auto- og Industrilakerere (FAI) pr. 1. januar 2014.
SKAT har oplyst, at samtykkeerklæringen er taget op til revision, og det kvitterer vi for. Og vi er heldigvis heller ikke stødt på den endnu i de mange sager, vi og vores taskforce har set. Ikke desto mindre er det vigtigt, at bilforhandlerne kender til den, hvis den pludselig skulle dukke op, siger Karoline Thomsen, kontorchef i AutoBranchen Danmark. Hensigten med samtykkeerklæringen skulle være at underrette bilforhandleren skriftligt om, at han er under mistanke for en ansvarssag. Men erklæringens formulering indikerer snarere, at bilforhandleren med sin underskrift frasiger sig en sigtets rettigheder. Det bør være logisk, at såfremt SKAT kommer frem til, at der kan være tale om ansvarspådragende forhold, så skal forhandleren have en sigtes rettigheder på skrift så tidligt i kontrolforløbet, at forhandleren ikke risikerer at inkriminere sig selv. SKAT skal ikke bare fortsætte, som om der er tale om en helt almindelig kontrol, og dermed først oplyse om ansvarssagen, når kontrolforløbet er afsluttet, pointerer Karoline Thomsen, der dermed også efterlyser større krav til SKATs kontrolenheder om, at retssikkerhedsloven skal iagttages. Hun vil nu sammen med s SKAT-taskforce betone og forfølge dette krav overfor SKAT i den fortsatte dialog. styrker kommunikationen Katja Petersen AutoBranchen Danmark har pr. 1. februar ansat Katja Petersen som ny kommunikationskonsulent. Hun kommer fra en lignende stilling i Håndværksrådet og tilføjer således solid erfaring inden for grafisk arbejde og layout og kan bidrage med opbygningen af brancheorganisationers visuelle identitet. I Katja får vi en stærk kapacitet inden for det grafiske, der udvider vores muligheder for at kombinere tekst og visuel formidling i huset. Vi ved, hvad vi får, for Katja har de seneste to år blandt andet layoutet FAI s, og nu AutoBranchen Danmarks medlemsavis, Ekstrasprøjten, siger administrerende direktør Jens Brendstrup. I den nye stilling skal Katja videreudvikle og strømline s visuelle identitet, så den røde tråd i organisationens publikationer, markedsføringsmateriale, webside og anden kommunikation skærpes. Katja er bachelor i virksomhedskommunikation og erhvervsøkonomi fra Copenhagen Business School og er herudover uddannet Design Manager i grafisk design. Lakeringsopgørelse skal optimeres Bestyrelsen i Auto- Branchen Danmark er opmærksomme på, at der skal strammes op på opgørelse af lakering, specielt hvad angår farvetilpasning og udsprøjtning på sideliggende dele for optimal farvetilpasning. Hvis autolakereren i samarbejde med sin kunde vurderer, at der skal sprøjtes ud på sideliggende dele, skal der rent systemmæssigt angives den høje starttid, og der skal gives en overfladelakering til de dele, der sprøjtes ud på. Ønsker forsikringsselskabet ikke at give til denne udsprøjtning, foretages den ikke, og værksted og lakerer tager forbehold for farvetilpasning. Viser det sig senere, at kunden klager over, at farven ikke passer, er det forsikringsselskabets fulde ansvar, at en eventuel omlakering betales korrekt. På samme måde skal der rent systemmæssigt betales et tillæg til starttiden, såfremt bilen er med til lakereren med henblik på farvetilpasning. I takt med at der kommer flere markante effektlakker, 2-, 3- og 4-lags samt en række laserende farver, bliver farvetilpasning og udsprøjtning en stadig større og vigtig del af autolakererens arbejde. vil gerne pointere vigtigheden i, at autolakereren og forhandlerne står sammen om disse budskaber.
Fokus på styrket samarbejde mellem forhandlerværksteder og autolakerere Et vigtigt element i fusionen mellem FAI og D A F til Auto- Branchen Danmark er at styrke dialogen og samarbejdet mellem forhandlerværkstederne og autolakererne. Dialogen og samarbejdet mellem autolakererne og forhandlerværkstederne skal styrkes yderligere, og autolakererne skal i langt højere grad inddrages i forhandlinger med forsikringsselskaberne omkring vilkår og priser, udtalte s næstformand, Lasse Jæger Jensen, på det netop afholdte bestyrelsesseminar i den 28.-29. januar på Kongebrogården i Middelfart. Ved målrettet at styrke samarbejdet mellem forhandlere, værksteder og autolakererne kan der høstes oplagte gevinster, der vil afspejle sig direkte på virksomhedernes bundlinje, uddyber Lasse Jæger Jensen. Et tæt dagligt samarbejde vil effektivisere skadesudbedringen betragteligt, da den faglige grænseflade mellem pladesmed og autolakerer er et centralt fokuspunkt for at sikre den korrekte bund før lakering. Forkert udført arbejde kan undgås og kvaliteten sikres, hvis begge parter er skarpe på forudsætningerne for udbedringsarbejdet, og en effektiv planlægning og logistik kan sikres ved et tættere samarbejde. Det er vigtigt for den korrekte prissætning af arbejdet, at forhandlerværkstederne inddrager autolakereren, inden der forhandles med forsikringsselskabet. Traditionelt har forhandlerne kæmpet for egne timepriser først, og laktimepriserne har været lidt af et stedbarn. Bestyrelsen i anbefaler derfor kraftigt, at autolakereren tages med til forhandlingerne med forsikringsselskabet. Alternativt er det vigtigt, at parterne har afklaret deres indbyrdes aftaleforhold, inden forhandleren forhandler med selskabet. Vi kan se, at gabet mellem det, forsikringsselskaberne udbetaler til værkstederne for at reparere skader, og det, de får ind i præmieindtægter, stadig stiger. Værkstederne tjener mindre og mindre, og et styrket samarbejde mellem autolakerere og værksteder kan være med til at rette op på dette, siger underdirektør i, Michael Nørregård. I hvilken postkasse vil du modtage Nyt fra? har netop udsendt et spørgeskema, hvori vi beder dig tage stilling til, hvordan du fremadrettet vil modtage vores nyhedsbrev Nyt fra AutoBranchen Danmark. Nyhedsbrevet er - og har traditionelt set været - en central informationskilde til vores medlemmer, og det er derfor vigtigt for både os og dig selv, at du både modtager nyhedsbrevet og læser det. Vi giver dig således valget mellem at modtage det på tryk, digitalt eller både på tryk og digitalt. Hvis ikke du svarer på spørgeskemaet, vil du fremover kun modtage nyhedsbrevet digitalt. Vi benytter ligeledes spørgeskemaet til at spørge ind til din opleverser med den midlertidigt forhøjede reparationsgrænse. Autobranchen fik forhøjet reparationsgrænsen for beskadigede biler fra 65 procent til 75 procent med virkning fra 2014, som gælder frem til og med 2015. Vi arbejder på at overbevise politikerne om, at den forhøjede grænse på 75 procent bør blive permanent, og det er derfor vigtigt, at vi ved, hvilken oplevelse du har af forhøjelsen af reparationsgrænsen. Første generalforsamling i Fredag den 23. maj afholder den første landsgeneralforsamling på Hotel Kolding Fjord. Både salgssektionen og eftermarkedssektionen skal vælge egne repræsentanter til hovedbestyrelsen, og derudover afholdes der en samlet generalforsamling med debat og præsentation af strategier og nyheder. I forbindelse med generalforsamlingen vil en række af foreningens samarbejdspartnere stille op med små boder, hvor man kan få en snak med dem. Senere på dagen bliver hele autobranchen inviteret til spændende indlæg om bilen og dens fremtid, og det hele slutter af med en storslået årsfest for alle med god mad, dans og underholdning. Det bliver en markant begivenhed, som vi opfordrer alle medlemmer at komme til. Sæt derfor allerede nu kryds i kalenderen den 23. maj.
Kirkevej 1-3 2630 Taastrup Tlf. 33 31 45 55 www.autobranchendanmark.dk VIGGO LAURSEN A/S Se flere nyheder på autobranchendanmark.dk Har du også byens bedste dækpriser? Det har du sikkert, fordi du har lavet forhåndsordrer, der fylder & forfalder. Oven i det får du sikkert også mange fakturar fra alle os dækgrossister. TAK FOR DET :-) e okal l s n Bye rossist g dæk Saml dine UDE-I-BYEN-SKAL-BRUGES-HER-OG-NU-KØB hos Viggo og spar min. 4.500,- pr. køb af 100.000,- ekskl. moms Kontakt vores sælger: Gorm 40 29 91 98 Per 51 67 22 15 Besøg os på www.viggolaursen.dk eller tlf.: Aalborg 98 15 77 77 Århus 87 40 04 20 Odense 66 14 40 12 København 43 99 77 08 VIGGO LAURSEN A/S viggolaursen.dk
Fordele med kundebiler fra Europcar og Europcar har indgået et samarbejde vedrørende udlejning af kundebiler. Fordelene ved et samarbejde med Europcar er mange. Det handler om at frigive ressourcer på værkstederne både økonomisk og personalemæssigt. Som medlem har du mulighed for at benytte dig af Europcars flåde af både person-, vare, og lastbiler, hvilket giver dig mulighed for altid at kunne dække din kundes behov for at være mobil. En ny og attraktiv lejebil bidrager positivt til kundernes oplevelse af deres værkstedsbesøg. Med kundebil fra Europcar opnår du disse fordele: Ingen likviditetsforringelse. Ingen afskrivning. Ingen renteudgifter. Ingen binding. Ingen afbrydelsesgebyr. Ingen belastning af egen vognpark. Ingen serviceudgifter. Vil du vide mere? Få mere information om kundebiler på europcar.dk/kundebil Kontakt Europcar Sjælland/Bornholm Jacob Degn Andersen Tlf.: 33 55 99 16 Mail: jda@europcar.dk Jylland/Fyn Kristian Andersen Tlf.: 89 33 73 30 Mail: kan@europcar.dk Helle H. Krogh Tlf.: 89 33 73 33 Mail: hhk@europcar.dk