ENTREPRISE H

Transkript

1 TEGIGSBILG ETREPRISE H Jord- og belægningsarbejde Stikrydsning i tunnel ved Ribe >>> H325, Esbjerg - Kærgaard PRIL 2014

2 Tegningsliste H325 RIBE - GR - GBØL :00 Tegn.nr. Stedbetegnelse ål Dato P laner H Projektfase - Oversigtsplan 1: Km.: P laner primærvej H Projektfase - Plan 1: Situationsplan inkl. afmærkning, belysning og autoværn Km.: Længdeprofiler primærvej H Projektfase - Længdeprofil 1:50/1: Km.: ormaltværsnit H Projektfase - ormaltværsnit 1: Trafikafvikling H Projektfase - Trafikafviklingsplan 1: Fase 1 H Projektfase - Trafikafviklingsplan 1: Fase 2 Ledningsplaner H Projektfase - Ledningsplan 1: Km.: I kke grupperet H Projektfase - fvandingsplan 1: Kote og afvandingsplan Km.: H Projektfase - ormaltværsnit 1:50/1: Plan og snit for tunnel /1:250 H Projektfase - Detaljer 1:10/1: /1:2 H Projektfase - Broarbejder 1:2/1:5/: Broautoværn, S100 Typetegninger D 1.00 og 1.25 m betonbrønd med præfabrikeret brøndbund 1: Plastbrønd 60 cm. Brønd i trug 1: Sikring af rørindløb eller -udløb med sten. frundet grøfteprofil 1: C Sikring af rørindløb eller -udløb med sten. Ved grøfteende 1: Side 1 af 1

3 Signaturer Projekt KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Projektfase - Oversigtsplan Km : EH EH HEPE BTS H

4 287bp 18cx Signatur: Eksisterende autoværn genanvendes Y= yt broautoværn 100 k med rækværk inkl. afslutning St. 30 St. 40 Snit B St. 50 St. 60 X= cy yt autoværn, overgangsstrækning, Type SW 3.1 Støttemur/Tunnel Trug Y= St bl St. 70 X= Cykelsti, opbygning 1: Cykelsti, opbygning 2: 200 mm SG II 400 mm BL II (Ubundne bærelag) 115 kg/m2 GB mm SG II y belysningsmast (UFE) B11 Tilsluttes eksist. autoværnsende Snit 16m nedføring St St. 80 St m nedføring Snit C 18cz Cykelsti, opbygning 3: Vejens opbygning: 50 kg/m2 P 115 kg/m2 GB 0 Var. mm SG II (Ubundne bærelag) 80 kg/m2 S 145 kg/m2 BB 180 kg/m2 GB I 300 mm SG II 400 mm BL II St Cykelrampe: 50 kg/m2 P Var. mm GB 0 aderslevvej <-- 1/0 Entreprisegrænse sfaltrampe Y= X= m nedføring Entreprisegrænse 0.1 <-- 1/ St. 100 St. 110 St. 120 St. 130 St. 140 St. 150 St. 154 Haderslevvej Y= X= <-- 1/200 Entreprisegrænse 16h UFE = Udenfor entreprisen KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Projektfase - Plan Situationsplan inkl. afmærkning, belysning og autoværn Km CKI CKI HEPE BTS 1:500 H

5 TRUG / ELEETER TUEL TRUG / ELEETER y cykelsti Kote = 3.92 Kote = y cykelsti Signatur: Færdig vej Terræn 2 1 L = m R = 1000 m Kote = 1.43 Kote = Kote = 1.02 Kote = L = 6.99 m R = -175 m L = m R = -175 m Længdeprofil -25,00 R = ,00 R = ,00 R = ,00 Terræn KOORDITSYSTE: DKT1 4,51 3,44 3,95 3,99 3,70 4, H325 RIBE - GR - GBØL Vej 4,70 4,20 3,67 2,80 1,80 1,17 1,05 1, Projektfase - Længdeprofil Km :50/1:500 Stationering CKI CKI HEPE BTS H

6 C L C L Snit, St. 15 Snit B, St Var. Yderrabat Rabat Dobbeltrettet sti Rabat Yderrabat Yderrabat Rabat Dobbeltrettet sti Trug/ Vandrende Yderrabat Oversigtsareal Eksisterende teræn utovæ rn a = Trugbund Eksisterende terræn a = 2 Eksisterende teræn 100 mm uld a = Var. Påfyldning af råjord uldafrømning Påfyldning af råjord a = Var. 50 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 (UFE) 100 mm uld 200 mm SG II 400 mm BL II (Ubundne bærelag) Eksisterende terræn 100 mm uld 50 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 (UFE) 200 mm SG II 400 mm BL II (Ubundne bærelag) 100 mm uld Snit C Eksist. Eksist. Eksist. Eksist. Eksisterende kørebane Skillerabat Dobbeltrettet sti Skillerabat UFE = Udenfor entreprisen Eksisterende terræn 100 mm uld 40 Påfyldning af råjord uldafrømning Påfyldning af råjord 100 mm uld a = var. Eksisterende teræn H325 RIBE - GR - GBØL 50 kg/m² P 115 kg/m² GB 0 Var. mm SG II (Ubundne bærelag) Projektfase - ormaltværsnit 1:50 CKI CKI HEPE BTS H

7 0-450 m C51 18d <-- 0/700 <-- 0/700 <-- 0/800 <-- 0/ b 287bp Haderslevvej <-- 1/0 287bl <-- 1/100 <-- 1/200 8m 18cv 18cx 18cy 18cz 18di 16h Y= C55.50 Km. 0/ U2.1 Km. 0/767 Y= X= Eksist. C55.60-skilt G14 Km. 0/ m U2.1 Km. 0/ C med lys, pr 5 m dgangsvej, cyklister 44, pr 5 m E21.1 O45 Imidlertidig arbejdsareal 42.2, pr 5 m 44, pr 5 m Deponi 44, pr 5 m Trafikbufer med stålmåte dgangsvej 42.2, pr 5 m 44, pr 5 m Eksist. C55.60-skilt Eksist. By-skilt 42.3 med lys, pr 5 m E21.1 O45 B11 16k 18cm 18ck X= cl 18da 18ci <-- 1/ C b Km. 1/320 3,77m U m 18ch 18p Y= q 9d G14 Km. 1/370 18bu 18r <-- 1/400 C51 Km. 1/415 U m Km. 1/ Signatur: Interimsvej rbejdsområde idlertidig afmærkning Trafikværn, stykeklasse: T3, SI, Højde max = 0,6m Eksisterende skilte på strækningen der modsiger skiltningen for vejarbejder skal tildækkes 39, C51 og C55 etableres ved jordkørsel/arbejder med interimsvej KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL X= Projektfase - Trafikafviklingsplan Fase 1 1:1000 CKI LIOB HEPE BTS H

8 18d Y= cv 18di X= Signatur: rbejdsområde <-- 0/800 Y= X= Jordkørsel U <-- 0/900 Eksist. C55.60-skilt b 287bp Haderslevvej m U2.1 <-- 1/0 50 C55.50 dgangsvej, cyklister Imidlertidig arbejdsareal 287bl B <-- 1/100 C B 44 pr 5 m Deponi dgangsvej 42.2 uden lys, pr 15 m Eksist. C55.60-skilt <-- 1/ med lys E21.1 Eksist. By-skilt 8m O45 18cx 18cy 18cz 39 16h 43.3 U k 18cm Jordkørsel 18ck 18cl 18da 18ci <-- 1/300 C b 3,77m U m 18ch 18p 18q 9d 18bu 18r idlertidig afmærkning Eksisterende skilte på strækningen der modsiger skiltningen for vejarbejder skal tildækkes KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Y= X= Projektfase - Trafikafviklingsplan Fase 2 1:1000 CKI LIOB HEPE BTS H

9 " " 287bp Y= cx 18cm St. 20 St. 30 St. 40 St. 50 St bl St. 70 X= cy 18cl Y= X= da P 18ch 18bu Ledningssignatur: Regnvandsledning - Esbjerg Forsyning Spildevandsledning - Esbjerg Forsyning Spildevandstrykledning - Esbjerg Forsyning Vandledning - Esbjerg Forsyning Gadelys - Esbjerg Forsyning St. 10 St. 0 St. 80 St cz 18ck 18ci 3,77m 18p 18q 18r Gasledning - Dong Telekabel - TDC Lyslederkabel - Stofa Lavspændingsledning - Syd Energi et Lyslederkabel - Syd Energi et sfaltrampe St. 100 <-- 1/0 Entreprisegrænse Entreprisegrænse <-- 1/100 St. 110 St. 130 St. 120 St. 140 St. 154 St. 150 Haderslevvej Y= X= <-- 1/200 Entreprisegrænse " " 16h <-- 1/300 15b 9d KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL Projektfase - Ledningsplan Km :500 EH EH HEPE BTS H

10 V V T T T T V 4m m m 2m m 3m 1.75m 2m X= Y= m m m St m R Udløb BK: m m R-IDLØB Indløb BK: 2.30 Grøftebund, kote m-ø400bt T m St Rørunderføring ind- og udløb erosionssikring Iht. typetegning Trug fra Stisystem tilkobles trug ved tunnelelement på udvendig side St m St St St m 3m X= m 4.52 Y= m m l/s Pumpestation ø1300 TK: 2.55 DK: 2.85 BK: IK: P St U St R Sandfang ø1000bt DK: 2.35 BK: UK: 1.35 IK: Grøftebund, kote 1.84 Grøftebund, kote 1.84 V 6.8m-ø160pvc-14.6 UK: m-ø110pe 2.10 St m-ø160pvc Udløb i grøft erosionssikret iht. typetegning St Grøftebund, kote 1.30 Grøftebund, kote 1.71 Grøftebund, kote R 2.59 Sandfang ø1000pl DK: 1.50 BK: m-ø400bt-41.5 Grøftebund, kote 1.30 IK: UK: m-ø400bt U 1.37 U V U St BK grøft ca m-ø400bt-92.6 m. rist 0060R Sandfang ø1000bt DK: 1.80 BK: IK: x Tunnelafløb, Passavant UK: m. kuppelrist 0090R Sandfang ø600pl TK: 1.30 DK: 1.50 BK: UK: Omstøbes med beton iht. typetegning V 4.85 St m-90pvc Haderslevvej St Grøftebund, kote R Sandfang ø600pl TK: 2.40 DK: 2.55 BK: m-ø400bt V m. kuppelrist UK: m-ø400bt-18.6 U U St V U 7.9m-ø400bt m R R Sandfang ø1000bt DK: 3.20 BK: m Grøftebund, kote 2.55 Sandfang ø1000bt DK: 2.55 BK: IK: 1.10 m. rist IK: UK: 2.45 UK: Omstøbes med beton iht. typetegning Grøftebund, kote St m bl m St St m m 4m m 2.50m Signatur: f T TK DK BK IK UK y regnvandsledning y trykledning y drænledning y brønd y tørbrønd Eksisterende spildevandsledning Terrænkote Dækselkote Bundkote Indløbskote Udløbskote Koter i m, ledningsdimensioner i mm Koter refererer til D/DVR90 Der anvendes ø1000 mm bt-brønde som typetegning KOORDITSYSTE: DKT1 H325 RIBE - GR - GBØL 2.75m Projektfase - fvandingsplan Kote- og afvandingsplan Km :200 3m X= Y= EE EE PRR BTS H

11 80 kg/m² S SIT -, 1:50 SIT B-B, 1: kg/m² BB 180 kg/m² GB I 300 mm SG II C L Tunnel 400 mm BL II (var.) Sætningsplade C L Tunnel =1,5 45 kg/m² P (UFE) Tomrør, Ø kg/m² GB 0 10 cm SG II Fiberdug Var. Filtergrus Betonelement 5 cm fretningslag Fiberdug embran Fiberdug 5 cm Sand Fuge, se detalje C, tegn. H Udsparringer til belysning L 600 C Louis Poulsen LED 3200K 10/15W inkl. gennemgående tomrør i element for EL Kote 2,60 =1,5 =1, kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 10 cm SG II Fiberdug Var. Filtergrus Betonelement 5 cm fretningslag Fiberdug embran Fiberdug 5 cm Sand 25 Detalje B, tegn. H Trådhegn, 1,2 m boltet på væg =1, Klemskinne afsluttes 100 mm fra elementende Dræn 90/ embran fæstnes med klemskinne iht. detalje Stationeringslinje Haderslevvej Rabat Cykelsti Skillerabat Kørebane Kørebane Rabat SIT C-C, 1:100 Se tegn.h Detalje, tegn. H Tomrør afsluttet på ydersiden af element Udsparring til belysning St. 70 St. 80 PL, 1: bl St. 90 St ,652, Cykelsti Kørebane Rabat Rabat Rabat C C St. 110 St. 120 B St. 130 St. 140 St. 150 St. 154 FCDE, 1:50 Kantbjælke fslutning af broautoværn fremgår af projekttegninger Scepter på fundament fastgøres til inserts som på bro. Se tegn. nr. H B Fliser fvandingsrist UFE = Udenfor entreprisen Trådhegn Punktfundament for autoværnssceptre BxDxH 460x460x1200 St. 30 H325 RIBE - GR - GBØL St. 20 Projektfase - ormaltværsnit Plan og snit for tunnel 1:50/1:100/1:250 St. 10 FBW LIOB HEPE BTS H

12 DETLJE C FSTGØRELSE F EBR, 1:5 DOBBELTKLÆBEDE BUTYLBÅD 0 FSTG RELSESSKIE F RUSTFRIT STÅL 4x50 mm ø12 HULLER PR. 150 mm PLDEKRE SO FISCHER P 4 8/25 SÆTSKRUER 8x35 mm F RUSTFRIT STÅL VE-FE-4-80 OG SPÆDESKIVER F RUST- FRIT STÅL UDER SPÆDESKIVER OTERES KORKEX ISOLTOR 11, 8/15 mm KLESKIE V/SLIGER, 1:5 embran FSTG RELSESSKIER DETLJE, 1:2 ELEETEDER Fugemasse type 20x Kort, rustfrit syrefast gennemstiksanker 10, min. L=80 Klemskinner af rustfrit syrefast stål 4x80 ø12 pr FIBERDUG 1,5 mm SGS PROFLEX EBR FIBERDUG 50 mm FRETIGSLG 50 mm GRUS Klæbebrydende elastisk folie, min. 1 mm, klæbes ikke Topmembran (yanlæ g) min. 100 DETLJE B, 1:10 Brobelægning Se tegn. H og SB Fugtisolering Se tegn. H og SB Stump samling topmembran Typisk , min Fugemasse type B 45 kg/m² P (UFE) 115 kg/m² GB 0 10 cm SG II Fiberdug Var. Filtergrus FVDIGSRIST/KR I HEHOLD TIL SB FUGE 20x UDSPRIG H325 RIBE - GR - GBØL min min. 40 DRÆ 90/82 TÆTIG F EBR I HEHOLD TIL LVER- D RS VISIGER 160 PP-R R Projektfase - Detaljer 1:10/1:5/1:2 FBW LIOB HEPE BTS H

13 Opstalt, 1:20 B B C C Dilitationssamling Såfremt ikke andet er angivet på projekttegningerne Skive ø40x6 (S235 JR) svejst på hulprofil Kantbjælke Stød og dilitation i broautoværnsbjælker, vandret snit, 1: r = bolt (8.8), l=110 Hul ø18 i hulprofil Stød og dilitation i udfyldningsstænger, vandret snit, 1:5 V Dæksel og drænhul, se detalje Hul ø bolt (8.8), l=55 Underlagsskive ø17x1.6 boltehoved på siden mod vejmidte 34 r = Hul ø18 i bukket plade Langhul ø18x50 i bjælke Detalje 1, 1:5 50 Se detalje 1 Dæksel og drænhul, se detalje 1 Endescepter, hulprofil 120x80x10 l = 519 (S275 JR), detaljer som øvrige sceptre ålsætning til huller for fastgørelse af vejautoværnsbjælke i første fag fra tilkørselsende ålsætning til huller for fastgørelse af vejautoværnsbjælke fra afkørselsende D Hulprofil 100x50x5 (S235 JR) Hul ø20 V V D Dæksel 92x42x5 (S235 JR) med hul ø20svejst med a3 ø10 drænhul Bukket plade 200x6x280 (S275 JR) Hulprofil 100x50x5 (S235 JR) Hul ø20 Bukket plade 200x6x280 (S275 JR) Dæksel 110x70x5 (S235 JR) E a3.5 Broautoværnsbjælke Hulprofil 100x50x5 (S275 JR) ø10 drænhul midt i hvert fag Scepter Hulprofil 120x80x10 l=1005 (S275 JR) Ved broautoværn uden den øverste afvisningsdel afskæres scepterne her og afsluttes som vist ovenfor, l=519 i stedet for l=1005 ø10 drænhul midt i hvert fag ø10 drænhul midt i hvert fag (B-profil) E Detalje 2 Vejautovæ rnsflugt (B-profil) Vedr. forstækning af fastgørelse af vejautoværnsbjælke henvises til typetegninger af vejautoværn Vejautoværnsbjælke udelades på større broer. Referencelinie (B-profil) S275 JR ålsætning for stød og dilitationssamlinger for broer op til 150 m længde S275 JR ålsætning for stød og dilitationssamlinger for broer op til 150 m længde 70x40x6 (S235 JR) gevind 12 skæres efter påsvejsning 16 bolt (8.8), l=140 underlagsskive ø34x3 Hulprofil 100x50x5 (S235 JR) Tværsnit, 1: (B-profil) Snit B-B, 1:5 Snit C-C, 1:5 Snit -, 1:5 Snit D-D, 1:5 Understopning : Understopning skal udføres med en egnet cementbaseret færdigmørtel omfattet af Repton-deklerationsordningen. fhængig af vejforholdene kan der med fordel benyttes en færdigmørtel med fiber. Gevind 16 Scepter Snit E-E, 1: Beslag Hul ø18x24 r = 10 Hul ø22 r = 10 Hul ø18x r = Gevind bolt (8.8), l=40 underlagsskive ø28x bolt (8.8), l=40 underlagsskive ø28x bolt (8.8), l=40 underlagsskive ø28x2.5 Broautoværnsbjælke 60x40x6 /S235 JR) gevind 12 skæres efter svejsning Detalje 2, 1:2 Udfyldningsstænger kan udelades på broer hvor fodgængerfærdsel og cykling er forbudt Rækværksudfyldning Langhul ø20x30 Knægt ø20, l=27 (S235 JR) m. indv. gevind for 10 Langhul ø12x20 Unbrako 10 (DS/ISO 3506 grp. 4) l=25 med undelagsskive ø10.5x18x2 Drænhul s = 15 Langhul ø20x30 Rækværksudfyldning Hulprofil 40x30x2 (S235 JR) Si+2.5 P<0.05 vægtprocent Sandblæses/slyngrenses til overfladeruhed på min. Ra 12.5 µm svarende til min. medium (G) jf. ISO ø10 drænhuller midt i hver fag 40 Dæksel 37x27x3 (S235 JR) 20 bolte (8.8), l=80 smøres med molybdænfedt før iskuning. Boltene efterspændes 1 uge efter understopning Underlagsskive 50x21x4 eoprenskive 61x30x2, 70 shore Fodplade 260x250x20 (S275 JR) Rundstål ø32 (S355 J2) foroven udboring indv. gevind svarende til 20, gevindlængde l=60 Boltegruppe, 1:5 Dubo-ring 20 F min ontagebøjler 25x5 (S235 JR) svejst til rundstålene min min a6 a6 F 3 30 bolte (8.8), l=90/100 smøres med molybdænfedt før iskuning. Boltene efterspændes 1 uge efter understopning Dubo-ring 30 Underlagsskive 62x31x3.5 eoprenskive 61x30x2, 70 shore 3 (tilbagelig.) Understopning, se noter Scepter afdrænes gennem 10 mm bred spalte mellem fodplade og kantbjælkeoverside Rundstål ø50 (S355 J2) foroven udboring og indv. gevind svarende til 30, gevindlængde l=60 nkerplade 100x100x20 (S275 JR) Efter udførelse af understopninger skal disse afdækkes med plastik eller påføres curing efter leverandørens anvisninger. Indenfor afhjælpningsperioden skal understopninger være intakte og uden revner eller afskalninger. I afhjælpningsperioden og ved udløb af denne gælder således følgende: - Der må ikke forekomme afskalninger. - Der må ikke forekomme enkeltrevner med en revnevidde større end 0.2 mm. - Der må ikke forekomme netrevner med revnevidde større end 0.1 mm. Entreprenøren er forpligtet til uden udgift for bygherren straks at udskifte understopninger, som på et hvilket som helst tidspunkt i afhjælpningsperioden ikke opfylder ovennævnte krav. Undtaget herfra er kun skader, som er forårsaget af mekanisk påvirkning (påkørsel, hærværk eller lignende). Broautoværnsbjælker og udfyldningsstænger : Ved horisontal- og/eller vertikalradier < 480 meter skal kontruktionselementerne tildannes svarende til den aktuelle geometri. Stød og dilitation : Stød og dilitationer skal udføres så de kan optage de bevægelser der er angivet på projekttegningerne. Stød og dilitationer placeres svarende til dilitationer på broen. Beslag, 1: Detalje 3, 1:2 ote : 40x12x232 (S235 JR) 3 huller midt i beslag Huller ø30 Huler ø40 ål : Ubenævnte mål i mm. Vinkler i nygrader (0-400 gon). 45 Stålkvalitet : Fodplader udføres som Z-stål eller undersøges for lagdeling. Jernplade Profiljern a6 a Overfladebehandling : Samlinger : lle ikke rustfrie ståldele varmforzinkes jf. B. Stød og dilitationssamlinger i broautoværnsbjælker og udfyldningsstænger placeres over hinanden. H325 RIBE - GR - GBØL Tolerance mellem scepter og hul max. 2 mm Svejsninger : Svejsesømme er angivet som a-mål. Sømklasse II Vejdirektoratet - Vejregeludvalget Projektfase - Broarbejder Påsvejst vinkeljern 40x40 mm med huller for søm til fastgørelse på forskalling Skitse til montageskabelon, 1:20 (Hullerne bores 2-3 mm større end boltene) Snit F-F, 1: Broautoværn udført i stål Type S 100 med understopning S 100 ål 1:20, 1:5, 1:2 aj 1993 Broautoværn, S100 Se tegning LHH LIOB HEPE BTS H

14 Typetegning nr Rev D 1.00 og 1.25 m betonbrønd med præfabrikeret brøndbund Rist eller dæksel til 0-5 mm flydende karm Karm Dæksel Rist rmeret betonplade 150 x 300 mm beton armering 4 stk ø 10 mm D 3 typer dæksel eller rist påtegnet J DUC UJ Brøndkomponenter: Brøndbunde skal være præfabrikerede med præfabrikerede tilslutningsmuligheder for hovedledningerne. C Beskrivelse af brøndkomponenter og dæksler ændret J DUC I B Generel revidering JKY DUC GBW Y BRØD ED PRÆFBRIKERET BRØDBUD B5 SCK Rettelse Dato Tegnet Kontrol Godkendt ål 1:40 Brøndbunde med sandfang udføres med min. 200 mm sandfang m brønde kan forsynes med fastmonteret brøndstige i henhold til SB-afvanding. Brønde indenfor kronekant skal forsynes med topring min. højde 100 mm. Brønddæksler: Betondæksel leveres med fals og løftemulighed. t=100 mm. Øvrige krav til karme, dæksler og riste fremgår af SB-fvanding. V:\Data\Diverse\afv_type\26202.dgn FVDIG TYPETEGIG 1.00 og 1.25 m betonbrønd med præfabrikeret brøndbund 1:20 SCK B5 SCK D

15 Rist* 150 x 300 mm beton armering 4 stk ø 10 mm Betonkegle 600 mm plastbrønd Insitu tilslutninger til brønden, max ø 200 mm, foretages ved boring af huller og isætning af gummiring. Større tilslutninger, max. ø 355 mm, udføres præfabrikeret. fløbsledningen fra brønden skal placeres med bundløb mindst 600 mm over brønd- bunden. Tæt bund KOORDITSYSTE: V:\Data\Diverse\afv_type\26274.dgn Ubenævnte mål er mm * Ved placering i ubefæstede arealer uden opsamling af overfladevand etableres brønden med dæksel og uden omstøbning af karmen. FVDIG TYPETEGIG Plastbrønd 60 cm Brønd i trug 1:10 J KBSK DUC UJ

16 a=3 D<300 _ D+200 D+200 1/3 D a= * 300 Grłftebund Sten 100/150 mm Hulrum i lagets nederste halvdel udfyldes med rtesten Snit - Snit B - B B Opfyldning omkring rłret afrundes * Pkt. opgivet i afs tningstabel ved st. og afstand fra centerlinien * Udformning af rłrindlłb eller -udlłb ndret SOKR DUC P Rettelse Dato Projekteret Kontrol Godk.. V:\Data\Diverse\afv_type\26513.dgn Uben vnte m l er i mm FVDIG TYPETEGIG Sikring af rłrindlłb eller -udlłb med sten Plan B frundet grłfteprofil 1:50 SCK BP SCK

17 a 1 Sten 100/150 mm Yderste rør skal være betonrør uden muffe D 300 1/3 D a=1 * D min Snit - Hulrum i lagets nederste halvdel udfyldes med ærtesten * Pkt. opgivet i afsætningstabel ved st. og afstand fra centerlinien a 1 C Yderste rør skal være betonrør DUC J I * B Udformning af rørindløb eller -udløb ændret SOKR DUC P Rettelse Dato Projekteret Kontrol Godk.. V:\Data\Diverse\afv_type\26521.dgn FVDIG TYPETEGIG Sikring af rørindløb eller -udløb med sten Ved grøfteende 1:20 KE J,L HCJ WB Plan C

18 Vejdirektoratet har lokalkontorer i alborg, Fløng, iddelfart, æstved og Skanderborg samt hovedkontor i København. Find mere information på vejdirektoratet.dk. VEJDIREKTORTET iels Juels Gade 13 Postboks København K Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk