Fendt 900 Vario

Transkript

1 2014 Fendt 900 Vario

2 2 Den nye Fendt 900 Vario 3 Kan mere. Gør det bedre. Fendt 900 Vario har været førende på traktormarkedet for store landbrug og entreprenørvirksomheder siden Med en maksimal ydelse på 390 hk kan den nye 900 Vario nu mere og gør det meget nemmere, takket være intelligent teknologi. Drag fordel af en førende stortraktor invester i den nye Fendt 900 Vario. Fendt 927 Vario 270 hk 199 kw Fendt 930 Vario 300 hk 221 kw Fendt 933 Vario 330 hk 243 kw Fendt 936 Vario 360 hk 265 kw Fendt 939 Vario 390 hk 287 kw Maksimal ydelse i henhold til ECE R24

3 4 Den nye Fendt 900 Vario 5 Vis storhed. Hav storhed. Store landbrug vælger helt klart Fendt. I Vesteuropa er næsten hver tredje traktor med 200 hk eller mere en Fendt Vario. Ingen anden producent har en så stærk position i dette effektsegment. Og det er ikke noget tilfælde, for Fendt tilbyder professionelle totalløsninger til professionelle kunder.

4 6 Kun hos Fendt Gennemafprøvet ydelse 7 Kan mere. Afprøvet effektivitet. Oplev den indbyggede ekspertise inden for kraftoverførsel, elektronik, effektivitet og robusthed i den nye serie. Med nye og unikke teknologier kan Fendt 900 Vario klare mere og gøre det bedre. Fendt står for effektivitet og lavt brændstofforbrug. Det bedste bevis er den praksisorienterede DLG PowerMix test: Med et brændstofforbrug på 240 g/kwh* det laveste brændstofforbrug, der endnu er målt sætter 936 Vario fra den foregående serie nye standarder. Det var den præstation, den nye serie skulle overgå. 900 Vario er fuld af innovation, der allerede har modtaget internationale priser: Sølv for bedste integrerede dæktryksreguleringssystem, Agritechnica 2009 Sølv for frontliften med aflastningsregulering, Agritechnica 2011 Bedst i test Variotronic: "Det er lykkedes Fendt at montere en lang række overskuelige funktioner i armlænet. Monitoren sætter nye standarder med sin menunavigering", Topagrar traktorsammenligning "Operating Concepts" 01/2011, testet på en 828 Vario * profi/dlg PowerMix (11/2011), plus AdBlue forbruget udgør 8,6 % af dieselforbruget Fendt tilbyder VarioGrip, det første fabriksmonterede dæktryksreguleringssystem, der er fuldt integreret i maskinens design. Derved kan du arbejde med det korrekte dæktryk til alle typer opgaver. Med SectionControl kan du arbejde præcist og undgå overlappende behandlinger. Systemet er optimalt integreret i Variotronics brugerflade. 900 Vario kan udstyres med ABS (blokeringsfri bremser). Det sikrer en bedre styring og kontrol af traktoren, selv ved hårde opbremsninger. En vigtig fordel til mere sikker kørsel.

5 8 9 MERE for MINDRE De bedste af de bedste Fendt maskiner får mærkatet Fendt Efficient Technology. De giver professionelle landmænd mulighed for at opnå MERE for MINDRE mere udbytte med brug af mindre brændstof, materialer og tid. 900 Vario klarer dette med ekstraudstyr som VarioGuide styresystemet, SectionControl, AgCommand telemetrisystemet eller VarioDoc dokumentationssystemet. Den fremragende brændstoføkonomi er en selvfølge med en Fendt. Yderligere oplysninger på:

6 10 En praktisk tilgang, der bygger på erfaring 11 Gør det bedre Gør det mere effektivt. Der er indbygget grundlæggende innovation i 900 Vario, der forbedrer traktorseriens effektivitet yderligere. Den vigtigste nyskabelse er kombinationen af nye motorteknologier og den optimerede trinløse Vario transmission her mødes det bedste af det bedste. Hurtigt reagerende gennem mere dynamik, højere moment ved lave motoromdrejninger og øget effekt til rådighed. Samtidig sikrer intelligente løsninger et lavt forbrug af både brændstof og AdBlue. VarioGrip dæktryksreguleringssystemet giver effektivitet, der overføres direkte til terrænet. Med det rigtige dæktryk i marken kan landmændene dække et område med harven, der er op til 8 % større, og samtidig spare 8 % diesel. Ved kørsel på vej kan det rigtige dæktryk ikke bare sikre den nødvendige kørestabilitet og reducere slid på dækkene du kan også spare op til 4 % diesel.* Ved hjælp af de intelligente Variotronic løsninger kan du optimere anvendelsen af din Fendt Vario yderligere. Dette omfatter den nye SectionControl, VarioGuide styresystem samt den fuldautomatiske spidsbelastningsregulering 2.0. *Kilde: *South Westphalia University of Applied Sciences, Agriculture Soest (8.2014) Større effektivitet og højere ydelse Topmodellen 939 Vario med 390 hk 60 km/t for 16 % højere transportkapacitet Det integrerede dæktryksreguleringssystem VarioGrip for op til 10 procent mere trækkraft Spidsbelastningsregulering 2.0 for perfekt styring af motor og transmission Automatisk sektionskontrol AgCommand TM telemetrisystem for optimal planlægning af traktorarbejdet Overholdelse af den nye Stage 4 / Tier 4 final miljøstandard med højteknologiske løsninger for de laveste driftsomkostninger CSF (Coated Soot Filter) med integreret diesel partikelfilter med passiv regenereringsstyring sparer brændstof Optimeret AdBlue forbrug ved hjælp af recirkulering af udstødningsgas (AGRex) og sekventiel indsprøjtning Reducering af det nominelle omdrejningstal til omdr./min. Dobbelt turbolader og dobbelt intercooler med elektronisk wastegate Hurtigt reagerende Velafrundet momentkurve fuldt moment opnås tidligt Brændstofbesparelser ved hjælp af ekstra ladeluftkøler Hydrauliksystem med lavenergikoncept Mere komfort 3,5 m 3 førerparadis med panoramaudsyn Perfekt brugerflade, der omfatter det højre armlæn, multifunktionsjoysticket og Varioterminal Ny terminalholder med større justeringsvinkel Varioterminal med ny LCD overflade og behagelig LED baggrundsbeslysning Betjeningsfunktioner til det automatiske styresystem VarioGuide, kamera, dokumentationssystemet VarioDoc, telemetrisystemet AgCommand TM, VarioGrip osv. er optimalt integreret i Varioterminal VarioActive forstærket styring for nemme vendinger Førersæde med ekstern trykluftforsyning Aflastningsregulering på frontliften for ensartet styring af redskaber

7 12 En praktisk tilgang, der bygger på erfaring 13 Udretter mere Gør det i længere tid Stortraktorerne leverer maksimal ydelse. Fendt har trimmet traktorerne og gjort dem mere robuste, så de kan klare større belastninger. Disse tiltag omfatter et højtydende kølekoncept for motor- og transmissionsolie samt stærkere stempler af stål, som er udviklet til høje indsprøjtningstryk. Den trinløse Vario transmission er også udviklet med henblik på lang levetid. For eksempel har den forstærket transmissionshus og en stærkere firehjulstrækkobling. Gør det sikkert Ud over økonomi er komfort og sikkerhed også prioriteret højt. 900 Vario har banebrydende tekniske fordele, der gør den førende på dette område. En forrude, der er lavet af lamineret sikkerhedsglas, et synsfelt på 300 med en ny vinduesvisker eller LED forlygterne med lyshøjderegulering er bare nogle få eksempler på funktioner, der forbedrer sikkerheden. ABS og FSC systemet (Fendt Stability Control) sørger for yderst stabil håndtering i alle situationer. Større pålidelighed Mere for miljøet Automatisk rengøring af køleren med reversibel ventilator Optimeret motorkølekoncept Større kølekapacitet i transmissionsoliekøleren Brug af tre højtryksindsprøjtningspumper Stålstempler for længere levetid. Opvarmet brændstofforfilter for pålidelige koldstarter Forstærket indre hus til drivenheden Vario transmission med fire planetgear på modeller med over 330 hk Forstærket kobling til firehjulstræk med 10 procent mere overført moment fra 330 hk og opefter 95 % reduktion af NOx med Stage 4 / Tier 4 Final emissioner 80 % reduktion af NOx fra emissionersstandarden Stage 4 / Tier 4 interim til Stage 4 / Tier 4 final 95 procents reduktion af partikler med Stage 4 / Tier 4 Final emissioner Nedsat CO₂ via lavere brændstofforbrug Mulighed for brug af bio-hydraulikolie Større sikkerhed Større kørestabilitet på grund af FSC og ABS Intelligent deceleration Opvarmet forrude med lamineret sikkerhedsglas Vridningssikker limet forrude 300 uhindret udsyn på grund af større vinduesviskerfelt LED forlygter med lyshøjderegulering LED arbejdslys for og bag for optimal oplysning Oplyst trinbræt og udstigningslys

8 14 Se på helheden 15 Fendt Spotlights. Gennemtænkt. Bedre. Samlingerne på Fendt 900 Vario En praktisk tilgang Helhedsindtrykket med den perfekte koordinering af alle traktorens komponenter, er det, som får Fendt til at skille sig ud. En Fendt er speciel, fordi enhver detalje i dens konstruktion er gennemtænkt af Fendts ingeniører, som også holder helheden for øje. Gennemtænkt Fendt. Ganske enkelt bedre i hver detalje. Dette medfører løsninger, der ikke er åbenlyse ved første øjekast, men er afgørende under arbejdet og gør, at du kan udrette mere. Se efter Fendt spotlights de gennemtænkte, bedste løsninger og opdag, hvad der gør en Fendt til en Fendt. Variotronic Side 38 x5-кабина kabine Side 32 Technologie Motor-, udstødnings- du moteur, og de trans missionsteknologi dépollutio Side 16 Агрегатиране Monteringsområder Side 44 Du finder nedennævnte Fendt spotlights, som et eksempel, i følgende afsnit. Se efter dette symbol, og få en mere detaljeret forklaring af særlige Fendt løsninger. x5 kabine 900 Vario er blevet trimmet for et optimalt udsyn. Motorhjelmen er holdt så smal som muligt, så føreren har et fremragende udsyn til hjulkasserne og de frontmonterede redskaber. Motor og transmission Når der er frostgrader udenfor, fører brændstofforfilteret det forvarmede brændstof direkte tilbage til indsprøjtning og ikke til tanken, indtil dieselolien har nået en tilstrækkeligt høj temperatur. Indsprøjtningen kører derfor altid pålideligt. Traktorens Строеж opbygning Side 24 Traktorens opbygning Trinbrættet på 900 Vario er praktisk belyst. Lysene sidder på tanken, så trinnene er perfekt oplyst, og føreren kan stige sikkert ind og ud. Monteringsområder Fendt Vario traktorerne er forsynet med udvendig betjening til liften, tilkobling af bageste PTO og én hydraulikventil. Omdrejningstallet kan øges ved hjælp af TMS, eksempelvis for at nå de ønskede PTO omdrejninger. Derved kan unødvendige trin i betjeningen springes over.

9 16 Motor-, udstødnings- og transmissionsteknologi 17 Opnår konstant mere. Drivlinjen i Fendt 900 Vario forener det bedste af det bedste. Og det er det, der gør den så økonomisk for dig, hver eneste time den er i drift. For at sikre maksimal brændstofeffektivitet og pålidelighed har Fendt valgt de bedste tekniske løsninger med henblik på overholdelse af Stage 4 / Tier 4 final emissioner, ned til mindste detalje. Resultatet er perfekt koordineret motor-, udstødnings- og transmissionsteknologi, der leverer op til en maksimal effekt på 390 hk, dynamisk og yderst effektivt.

10 18 Motorteknologi 19 Den nyeste teknologi den bedste løsning Mere dynamik og hastighedsstabilitet Med en maksimal effekt på op til 390 hk leverer 900 Vario enorm kraft. Den sekscylindrede Deutz motor med Common Rail højtryksindsprøjtningssystem og en slagvolumen på 7,8 l leverer fantastisk trækkraft. Et højt indsprøjtningstryk på bar sikrer en fin forstøvning og dermed den bedste forbrænding i motoren. Høj konstant effekt Totrins turboladning sørger for ren dynamik og brændstofbesparende egenskaber. Momentkurven er velafrundet i det lave omdrejningsområde, så der er højere effekt til rådighed allerede der. Motoren har også et stort konstant effektområde. Kan udrette mere med ladeluftkøler Den luft, der er forkomprimeret i lavtryksturboladeren, køles ned af en ekstra ladeluftkøler, før den komprimeres yderligere i lavtryksturboladeren. Derved kan motoren tage en større mængde luft ind med samme volumen, hvilket også betyder mere ilt. Dette giver en mere effektiv forbrænding og forbedret ydeevne. Brændstofeffektivitet takket være lave nominelle omdrejninger Motorens ydeevne gør det muligt at sænke de nominelle omdrejninger til omdr./min. Det giver ikke bare en bedre brændstoføkonomi, men også et mere behageligt støjniveau. Automatisk ren Kølesystemet i Fendt 900 Vario er optimalt konstrueret til højere ydeevne og fungerer yderst effektivt, fordi der kun udføres det nødvendige antal rengøringsprocedurer. Den nye reversible ventilator med Pulstronic system kører med hele omdr./min. Den er forbundet til motorens elektronik og rengør køleren fuldautomatisk. Den har den enestående funktion, at ventilatorbladene justeres efter kølebehovet. Derved garanteres det, at kølesystemet hele tiden kører med høj ydelse og lav vedligeholdelse. Характеристики Motoregenskaber на Fendt двигателя 939 Vario Fendt 939 Variо Brændstofforfilter Мощен циркулационен for en вентилатор sikker start Три Stålstempler горивонагнетателни помпи Moment Nm Brændstofforbrug g/kwh omdr./ min. Effekt kw omdr./min. Konstant effektområde Den velafrundede momentkurve gør, at der er mere effekt til rådighed allerede i det lave omdrejningsområde. Desuden giver det konstante effektområde et bredere omdrejningsspektrum, hvor den maksimale effekt kan opnås. I dette område svarer det nominelle omdrejningstal til den maksimale effekt. Når der er frostgrader udenfor, fører brændstofforfilteret det forvarmede brændstof direkte tilbage til indsprøjtning og ikke til tanken, indtil dieselolien har nået en tilstrækkeligt høj temperatur. Indsprøjtningen kører derfor altid pålideligt. Stemplerne på Fendt 900 Vario er lavet af stål. De er yderst stabile og har en lang levetid. Avanceret motorteknologi Sekscylindret Deutz motor med en slagvolumen på 7,8 l og common rail indsprøjtning: Maksimal effekt på 390 hk Stor tankkapacitet til lange arbejdsdage: Diesel: 600 liter AdBlue: 36 liter Tankdæksel med lås Motorbremse Шестцилиндров Sekscylindret motor двигател med dobbelt с двойна ladning компресия 900 Vario er som standard udstyret med en sekscylindret Deutz motor. Den primære faktor bag den effektive og økonomiske motorpræstation er dobbeltturboladningen. Konfigurationen består af en første turbolader, en ladeluftintercooler, en anden turbolader og endnu en intercooler. Derved sikres det, at motoren får rigeligt med ilt. Og jo mere ilt, jo mere effektiv er forbrændingen. Højtydende Горивен префилтър reversibel за ventilator сигурен старт Tre Бутала højtryksindsprøjtningspumper от стомана Automatisk spidsbelastningsregulering 2.0 Nyt topstykke øger holdbarheden Låsbar motorhjelm Den reversible ventilator i 900 Vario rengør kun, når det er nødvendigt, og så lidt som muligt. Ventilatoren kan vende luftstrømmen automatisk, hvilket effektivt renser køleelementerne. Det specielle: Ventilatorbladenes position justeres for at øge køleeffektiviteten i henhold til behovet. Dette har en positiv indvirkning på brændstoføkonomien. Fendt øget antallet af indsprøjtningspumper fra to til tre, så der er 50 procent mere effekt til rådighed. Den lavere belastning af den enkelte pumpe sikrer en længere levetid.

11 20 Udstødningsteknologi 21 Miljøvenlig og intelligent Optimal løsning til Stage 4 / Tier 4 Final Den intelligente løsning til overholdelse af Stage 4 / Tier 4 Final miljøstandarden er afgørende for drivlinjens økonomi. Derfor har Fendt udstyret motoren med en efterbehandling af udstødningsgassen, der giver det laveste forbrug af brændstof og AdBlue. Efterbehandling af udstødningsgassen er en kombination af SCR teknologi, det passive dieselpartikelfilter og recirkulering af udstødningsgassen (AGRex). Udvendig recirkulering af udstødningsgas (AGRex) I første trin reducerer recirkulering af udstødningsgassen kvælstofoxider, inden de når udstødningssystemet. Derfor kræves der kun en lille indsprøjtning af AdBlue for at reducere kvælstofoxidemissionerne til 0,4 g/kwh. Det lavere AdBlue forbrug har en positiv indvirkning på traktorens rentabilitet og effektivitet. Passivt dieselpartikelfilter med regenereringsstyring Blandt nyhederne på 900 Vario er det passive dieselpartikelfilter, CSF'et (coated soot filter), som er udviklet til et langt arbejdsliv. Passivt betyder, at filteret regenereres, mens der køres, og ikke kræver yderligere, eller aktiv, indsprøjtning af brændstof i udstødningssystemet. Fendt har valgt dette system for at opnå den maksimale brændstofeffektivitet. Den integrerede regenereringsstyring garanterer intelligent kontrol af regenereringscyklusserne. Effektiv SCR teknologi SCR teknologien er en yderst brændstofeffektiv løsning, der har vist sit værd på markedet. Her indsprøjtes AdBlue ureaopløsning i udstødningssystemet, og kvælstofoxiderne reduceres til et minimum. For at optimere AdBlue forbruget, indsprøjtes det gennem en 6-hullet indsprøjtningsdyse, som er elektronisk styret og opnår meget fin forstøvning. Denne teknologi gør arbejdet med Fendt Vario yderst effektivt og miljøvenligt. Система Udvendig за recirkulering рециркулация af udstødningsgas AGRex (AGRex) Филтър Dieselpartikelfilter за твърди частици(csf) (Coated Soot Filter) Udvendig recirkulering af udstødningsgas (AGRex) Vedligeholdelsesfrit dieselpartikelfilter CSF (Coated Soot Filter) Den mest moderne udstødningsteknologi Overholdelse af Stage 4 / Tier 4 final emissioner med det lavest mulige forbrug af AdBlue og brændstof AdBlue indsprøjtning AdBlue tank Reaktion: NH 3 + NO x > H 2 O + N 2 SCR katalytisk omformer AdBlue -påfyldningsstuds AdBlue udtagning og opvarmning Den eksterne recirkulation af udstødningsgas sikrer, at kvælstofoxiderne NOx allerede reduceres, inden de når udstødningsrøret. Det er mere økonomisk, fordi der kræves mindre AdBlue i udstødningssystemet for at reducere kvælstofoxiderne yderligere. Технология SCR motorteknologi SCR Det passive CSF regenereres, mens der køres, og kræver ikke aktiv start. Regenerering kræver ikke yderligere brændstof. Dieselpartikelfiltrene i Fendt traktorer er udviklet med henblik på lang levetid og skal ikke udskiftes. Норми Emissionstrin в Европа i Europa и Северна og Nordamerika Америка Emissionstrin g/kwh Passivt dieselpartikelfilter (Coated Soot Filter) med regenereringsstyring, der er udviklet til et langt arbejdsliv AGRex til reducering af kvælstofoxider, inden de når udstødningssystemet SCR teknologi til overholdelse af Stage 4 / Tier 4 final emissioner og et nominelt omdrejningstal på 2100 omdr./min. for et fordelagtigt brændstofforbrug Forsyningsmodul med filter Trin 1 (2000) 2 (2002) 3a (2006) 3b (2011) 4 (2014) Kvælstofilter NOx (g/kwh) Partikler (PM) (g/kwh) Kvalitetsløsningen med yderst lave driftsomkostninger: en kombination af ekstern recirkulation af udstødningsgassen (AGRex), passivt dieselpartikelfilter (CSF) og SCR teknologi. Med SCR teknologien efterbehandles udstødningsgassen med AdBlue, en 32,5 procents opløsning af urea, der omdanner kvælstofilter NOx til ugiftigt kvælstof og vand. Udstødningsemissionerne for landbrugsmaskiner er blevet reduceret trin for trin i Europa og Nordamerika. Producenterne har fået til opgave at reducere emissionen af partikler og kvælstofoxiderne med 95 procent inden for 14 år. I 2014 træder det sidste emissionstrin, Tier 4 Final eller EU trin 4, i kraft.

12 22 Den mest moderne transmissionsteknologi 23 Trinløs effektivitet Trinløs Variotransmission ML 260 I årevis har konstant trinløse transmissioner bevist, at de er førende inden for effektivitet og ydeevne, hvilket har gjort dem til det foretrukne valg. Førerne kan altid arbejde ved den optimale hastighed, hvilket giver mulighed for væsentlige besparelser. Da der kan dækkes et større areal, spares der værdifuld arbejdstid på en række forskellige opgaver, og desuden har du fordelene ved et lavere brændstofforbrug. Automatisk optimal ydeevne Der følger vigtige automatiske funktioner med den trinløse transmission funktioner, der optimerer koordineringen af motor og transmission og reducere førerens arbejdsbyrde. Her er den vigtigste funktion den fuldautomatiske spidsbelastningsregulering 2.0. Den regulerer udvekslingsforholdet i forhold til de forvalgte omdrejninger og effektbehovet, så motoromdrejningerne sænkes til det område, hvor brændstofforbruget er optimalt. Der kan indstilles forskellige optimale værdier som belastningsgrænse ved forskelligt arbejde, f.eks. transportopgaver, tungt trækarbejde eller arbejde med PTO drevne redskaber. Traktoren indstiller automatisk den ideelle belastningsgrænse. Derfor behøver førerne ikke at justere spidsbelastningsreguleringen for hver enkel opgave. Og samspillet mellem motor og transmission er lige præcis det rigtige til den pågældende situation. Alternativt kan føreren endvidere indstille spidsbelastningsreguleringen manuelt. Perfekte indstillinger og kørestrategier Ved hjælp af intelligente forudindstillinger er det nemt at udføre arbejdet. For eksempel kan omdrejningstal og fartpilothastigheder forprogrammeres i Varioterminal, og de er nemme at aktivere med multifunktionsjoysticket under arbejdet. Det er især praktisk til f.eks. PTO arbejde. De forskellige kørestrategier tilpasses også til opgaven og til individuelle præferencer. Førerne kan enten styre hastigheden via joysticket eller med pedalen. Трансмисия Vario transmission Vario с med 4 планетарни 4 planetgear колела Подсилен Forstærket вътрешен indvendigt корпус hus Motorens drejningsmoment Hydromotor Summeringsaksel Den mest moderne transmissionsteknologi Trinløs Vario transmission ML 260 for effektivt arbejde med optimal hastighed Transmissionen på topmodellerne med over 330 hk er udviklet til de største belastninger. Den har et sæt med fire planetgear, som optimerer kraftoverførslen og medfører stor robusthed. Transmissionsenhedens indvendige hus er blevet forstærket. Det kan modstå stort tryk og er udviklet til stigende behov. Fleksible kørestrategier til hver enkelt opgave Praktiske og økonomiske automatiske funktioner, f.eks. den automatiske spidsbelastningsregulering 2.0 og TMS Автоматично Spidsbelastningsregulering регулиране на граничното натоварване Høj stabilitet ved hjælp af forstærket transmissionshus, nyt cylinderrulleleje og en stærkere 4WD kobling Firehjulstræk Hydraulisk pumpe Område I / II Planetgearsæt transmission Ringhjul PTO Lang levetid takket være transmissionsoliekølerens højere kølekapacitet Fendts geniale Vario-transmission Fendts Vario-transmission arbejder med hydrostatisk-mekanisk effektdeling. Med tiltagende hastighed øges andelen af den mekaniske effekt, der overføres gennem planetsættet. Hydrostaterne, der kan drejes 45 grader, og et højt driftstryk på maks. 550 bar sikrer en fremragende effektivitet. Traktoren regulerer belastningsgrænsen fuldt automatisk og justerer omdrejningstallet og udvekslingsforholdet, så der er styr på reduktionen i motorbelastningen. På den måde er motoren og transmissionen perfekt koordineret, hvilket giver et yderst lavt brændstofforbrug.

13 24 Traktorens opbygning 25 Kan gøre det hurtigere. Udretter mere. Farten er afgørende for transportarbejde og det er lige, hvad Fendt 900 Vario kan tilbyde med en tophastighed på 60 km/t. Med 900 Vario når du sikkert frem til målet: De nyeste sikkerhedssystemer til traktorer, f.eks. ABS og dæktryksreguleringssystemet VarioGrip, gør, at 900 Vario nu er endnu mere sikker at køre. Du når din destination hurtigere og kan ganske enkelt flytte mere. (Maks. 40 km/t i DK).

14 26 Traktorens opbygning 27 Gør det sikkert Transporter 37 ton mere om dagen 900 Vario har en tophastighed på 60 km/t ved en motorhastighed på kun 1750 o/m, hvilket giver en transportkapacitet, der er op til 16 procent højere, og et lavere brændstofforbrug. Disse fordele gør i sidste ende en stor forskel: For eksempel kan 900 Vario, som har en samlet transportkapacitet på 230 tons, flytte 37 ton mere på ti timer takket være den højere hastighed. Og når 900 Vario køres med 50 km/t og en motorhastighed på 1450 o/m, opnår du endnu større brændstofeffektivitet. ABS - giver den bedste bremsesikkerhed Hos Fendt har førerens sikkerhed højeste prioritet. Det er derfor, at 900 Vario nu er forsynet med ABS - antiblokeringsbremsesystemet. Det sikrer en bedre styring og kontrol af traktoren på våde og tørre veje, selv ved hårde opbremsninger. 900 Vario med ABS bremser pålideligt på uasfalterede underlag f.eks. grus eller sne. Maksimal sikkerhed ved kørsel på vej og i marken Chassiset sikrer optimal manøvredygtighed på vejen og i marken. Med den enestående Fendt Stability Control FSC føler du dig altid sikker, når du kører, også i sving. Samtidigt giver det praktisk talt vedligeholdelsesfrie bremsesystem, der omfatter våde lamelskivebremser på for- og baghjul, en høj køresikkerhed og en fantastisk deceleration. Syv komfortfunktioner Chassisets design giver den bedste kørekomfort og en optimal ergonomi. Syv funktioner sikrer en fantastisk køreoplevelse: automatisk nivellerende forakselaffjedring Fendt Stability Control (FSC) Fendt Reaction styresystem Svingningsdæmpning Kabineaffjedring Sædeaffjedring Automatisk låsning af styreakslen. *Intern måling hos Fendt ABS Активно Niveauregulerende окачване на forakselaffjedring преден мост с регулиране на нивото Dynamisk kørsel med sikkerhed og komfort ABS modulet måler hastigheden på det enkelte hjul ved hjælp af fire hastighedsfølere. Hvis hastigheden på et af hjulene er for langsom, slækker ABS systemet automatisk den tilhørende bremse for at forhindre hjulene i at blokere. Da traktorers hjul har høj inerti på grund af deres størrelse og vægt, kommunikerer ABS modulet desuden med traktorens styreenhed. Styreenheden kan derefter drive det berørte hjul ved hjælp af Vario-transmissionen, hvis det at slække bremsen ikke er tilstrækkeligt til at fastholde den ønskede hastighed. Begge forhjul styres sammen for at opretholde stabiliteten på 900 Vario, også selv om der er forskellige overflader under de to hjul. Baghjulene styres individuelt af ABS modulet. Ved terrængående funktion aktiveres et særligt bremsekoncept til nedbremsning på løse underlag. Her tillader ABS systemet hjulene at blokere, når det er nødvendigt, f.eks. for at garantere sikker nedbremsning ved kørsel ned ad bakke på grus. En transporthastighed på 60 km/t ved reduceret motoromdrejningstal (1.750 o/m) ABS og Fendt Stability Control (FSC) for optimal køresikkerhed Selvnivellerende forakselaffjedring med låsefunktion Højtydende tokreds bremsesystem Fahrstabilitätskontrolle Uden Fendt Stability Control (FSC) (FSC) Fahrstabilitätskontrolle Med Fendt Stability Control (FSC) (FSC) Управление VarioActive - VarioActive forstærket servostyring Uden VarioActive 1 omdrejning = 26,6 Med VarioActive 1 omdrejning = 43,3 VarioActive forstærket servostyring for hurtige og nemme vendinger Samlet tilladt vægt på op til 18 t (afhængigt af landet) Ved hastigheder på over 20 km/t låser FSC udligningen mellem højre og venstre side og bringer styrepræcision, kørestabilitet og bremsesikkerhed op på et helt ny niveau. Når kørehastigheden falder til under 15 km/t, er det igen muligt at udligne mellem venstre og højre side, hvilket garanterer den bedste kontakt med jorden. Systemet VarioActive til forstærket servostyring giver mulighed for et højere styreudvekslingsforhold. Det tilpasser sig styrebevægelsen og kørehastigheden. Det er især praktisk til forageren. Individuel trykluftaffjedring, monteret med en dobbelt tværaksel, der optimerer styrevinklen. Den fuldautomatiske niveauregulering sikrer, at affjedringens vandring er den samme i begge sider (op til otte ton på forakslen). Desuden kan hele affjedringsområdet køres igennem manuelt. Leddene og lejerne har ingen smøresteder og er derfor vedligeholdelsesfri.

15 28 Dynamisk kørsel med sikkerhed og komfort 29 Trækker mere Fuldt integreret - det er VarioGrip Fendt tilbyder VarioGrip, det første fabriksmonterede dæktryksreguleringssystem, der er fuldt integreret i køretøjskonceptet. Systemet, der er udviklet af Fendt selv, gør det muligt at styre dæktrykket under kørslen. Indtil nu har dæktrykket været et kompromis mellem det, der blev krævet i marken og trykket til kørsel på vej. Den tid er nu forbi for altid. Dæktrykket kan hurtigt og let reguleres med et tryk på en knap på Varioterminalen. Optimalt dæktryk Fordelene ved et optimalt dæktryk er tydelige: Når dæktrykket ved arbejde i marken reduceres, øges kontaktfladen mellem dækket og jorden, og det forbedrer trækkraften og reducerer hjulslippet. I følge neutrale test giver det en brændstofbesparelse på 10 %.* Desuden reduceres jordtrykket og holder dermed tab af udbytte på et minimum. Ved kørsel på vej sikrer et højere dæktryk en mere stabil kørsel, samtidig med at rullemodstanden mindskes, hvilket reducerer brændstofforbruget og sliddet på dækkene. *South Westphalia University of Applied Sciences, Agriculture Soest VarioGrip VarioGrip управление arbejde VarioGrip по til jordbearbejdning време на почвообработка, og sprøjtearbejde сеитба и торене Jordbearbejdning 2 Dæktryk (bar) 1 Klokkeslæt Betjeningen af dæktryksreguleringssystemet er en del af det overordnede køretøjskoncept. Traktorens dæktryk kan styres med et enkelt tryk på en knap på Varioterminal. Hjælpesystemet giver føreren besked, når dæktrykket er for lavt eller for højt. Kørsel på vej Markarbejde Påfyldnings- og konfigurationstider VarioGrip funktion Sprøjtearbejde Dæktryk (bar) 2 1 Klokkeslæt Kørsel på vej Markarbejde Påfyldnings- og konfigurationstider Lufttrykket varierer afhængigt af dækkenes størrelse. Dæktryksreguleringssystemet gør det muligt at styre trykket under kørslen. Det sker ved hjælp af den integrerede rotationsenhed, som er udviklet til at holde i hele traktorens levetid. Der tilføres luft via en vandkølet dobbeltkompressor samt køretøjets eget ventiludstyr. Dæktrykket kan øges med én bar på under ni minutter. Det tager kun fire minutter at sænke trykket én bar. Slangerne til VarioGrip dæktryksreguleringssystemet løber gennem en radial rotationsenhed. Luften i dækkene pumpes hurtigt ind og ud gennem en (grøn) styreslange og en (blå) luftslange. Med VarioGrip kan du regulere dæktrykket optimalt til arbejde i marken og på vejen. Trykstigningen til kørsel på vej kan påbegyndes kort før arbejdet i marken er afsluttet, f.eks. når redskabet anbringes i transportposition. På den måde har traktoren det højere dæktryk, når kørslen på vej påbegyndes. Mens der køres, øger VarioGrip dæktrykket til det optimale niveau til vejkørsel, hvilket minimere dæksliddet og garanterer den bedste kørestabilitet. Inden arbejdet i marken påbegyndes, sænkes trykket igen inden for kun fire minutter. Den store fordel ved VarioGrip er, at lufttrykket kan opbygges og udløses under kørslen.

16 30 Traktorens opbygning 31 Se mere Den mest moderne belysning Lyskonceptet på Fendt 900 Vario er blevet perfektioneret og er banebrydende. Nær- og fjernlyset har de seneste Bi-LED lygter med lyshøjderegulering. Arbejdslyset og hjørnelyset er også udstyret med LED lygter. Det giver mulighed for nøjagtig styring af belysningen og et exceptionel udsyn til redskaberne og området foran hjulene, selv når det er mørkt. LED lygterne bruger meget lidt elektricitet og har en lang levetid. LED-фарове forlygter с med настройка lyshøjderegulering на дължината Den mest moderne belysning Nær- og fjernlys med Bi-LED lygter og lyshøjderegulering To LED-arbejdslygter foran og to arbejdslygter bagpå LED hjørnelys giver fremragende belysning af hjulkasserne Belysning af trinbrættet for sikker ind- og udstigning af kabinen Coming Udstigningslys Home Licht og belyst и светлина trinbræt за стълбата Лесно Let og ясно tydelig управление betjening Udstigningslyset bliver ved med at lyse, efter traktoren er slukket Kom sikkert hjem: Med det integrerede udstigningslys kan føreren stige sikkert ud af traktoren, selv når det er mørkt. Forlygterne bliver ved med at lyse i et stykke tid, efter traktoren er slukket. Trinbrættet på 900 Vario er praktisk belyst. Lysene sidder på tanken, så trinnene er perfekt oplyst, og føreren kan stige sikkert ind og ud. Lysenes enkle placering gør dem nemme at indstille og justere. Det smarte system med én knap gør det nemt og hurtigt at tænde alle arbejdslys, der er tidligere indstillet, med et enkelt tryk på en knap på membrantastaturet. LED forlygternes lysområde kan tilpasses til den aktuelle situation, f.eks. kørsel på vej.

17 32 Fendt x5 kabine 33 Klarer ekstraopgaver. Fendt 900 Vario giver dig en arbejdsplads med masser af plads. Fra førersædet kan du styre alle arbejdsprocesserne med Variotronic og altid have overblik over det hele. Automatiske funktioner, automatisk klimaanlæg og meget andet holder din præstation og koncentration på et højt niveau gennem hele arbejdsdagen.

18 34 Fendt x5 kabine 35 Mere plads. Bedre udsyn. Mere ergonomi. Den perfekte arbejdsplads 3,5 m³ førerparadis med panoramaudsyn Sæt dig i den store x5-kabine, der er meget rummelig og giver et fantastisk udsyn gennem de store glasarealer et ægte panoramaudsyn. Det automatiske klimastyringssystem sikrer, at der hele tiden er en behagelig temperatur i kabinen, og i den klimatiserede køleboks er der altid forfriskninger. På kolde dage er sædevarmen en ekstra komfort, som du nødig vil undvære. Og når du ikke arbejder alene, er der også et komfortsæde til din instruktør. Enestående sikkerhed med lamineret sikkerhedsglas Forruden i 900 Vario er for første gang lavet af lamineret sikkerhedsglas. Fendt har introduceret denne banebrydende nyskabelse inden for landbrugsudstyr for at øge sikkerheden for både fører og instruktør. Forruden kan ikke splintre den holdes altid sammen af lamineringslaget, hvis den bliver beskadiget. Førere og instruktører er altid beskyttet i kabinen. Betjeningsmodul til bageste lift med kontakt for hurtigt løft, dybdekontrol og aktivering af PTO (ekstraudstyr til frontlift) Pedalområde Membrantastatur til aktivering af TMS, Variotronic TI, valg af hastighedsområde, firehjulstræk og tilkobling af differentialspærre, forakselaffjedring, valg af PTO og ABS funktion til ujævnt terræn По-голяма Bedre udsynвидимост По-голяма Større sikkerhed сигурност Krydshåndtag til de ekstra hydrauliske fjernventiler 1 og 2 Betjeningselementer til ekstra hydrauliske fjernventiler 5-8 Gashåndtag 900 Vario er blevet trimmet for et optimalt udsyn. Motorhjelmen er holdt så smal som muligt, så føreren har et fremragende udsyn til hjulkasserne og de frontmonterede redskaber. Den nye vinduesvisker giver et synsfelt på 300. Vinduesviskerfeltet er blevet næsten dobbelt så stort og når helt ned til motorhjelmen, så der er frit udsyn til hjulkasserne og det frontmonterede redskab i regnvejr. Vinduesviskeren kan justeres optimalt med intervalfunktionen. En af de ting, der gør Fendt traktoren speciel, er den limede forrude. Det kan ikke ses udefra, men det er ikke desto mindre en fordel for dig, fordi det øger rudens stabilitet og får den til at slutte helt tæt. Hvis du vil have endnu større komfort og sikkerhed, kan du også få en opvarmet forrude af lamineret glas. Betjeningsfunktionerne i højre armlæn Varioterminalen, multifunktionsjoysticket, krydshåndtaget og membrantastaturet er anbragt logisk og udgør tilsammen et ergonomisk kommandocenter, hvor alt er under kontrol. Armlænet sidder fast på sædet, hvilket gør det meget praktisk og behageligt for føreren. Armlænet bevæger sig sammen med sædet. Føreren kan hvile armen på armlænet og samtidig nemt styre funktionerne. Оптимално Optimal belysning вътрешно i kabinen осветление По-голяма Bedre overblik видимост med vidvinkelspejl посредством широкоъгълните огледала Система Vendbar førerplads Rüfa лесно hurtigt и бързо og nemt Мощна Effektivt климатична klimaanlæg система Контакти Stik Kabinebelysningen i 900 Vario er perfekt udformet til de vigtigste områder. De vigtigste betjeningselementer lyser behageligt op, både dag og nat. Lysstyrken tilpasses automatisk forholdene ved hjælp af en lyssensor. Vidvinkelspejlet udvider dit synsfelt, hvilket øger sikkerheden betydeligt. Du har bedre overblik over, hvad der foregår på siderne af traktoren. Farezonen, der normalt er placeret i den blinde vinkel, er lettere at se, og uforudsete situationer kan undgås. For at udvide indsatsområderne yderligere tilbyder Fendt en fabriksmonteret førerplads med alle funktioner til kørsel baglæns. Der skal kun nogle få trin til for at vende førersædet, inklusive rattet, multifunktionsarmlænet og alle betjeningselementer, 180 grader. Derved kan du udføre en lang række opgaver med 900 Vario og fuldt ud udnytte din Fendt traktor, så du opnår en større rentabilitet. Klimaanlægget i x5 kabinen sørger for en behagelig temperatur. Det er nu blevet optimeret, så det er kraftigere og mere brændstofeffektivt. Der er en lang række stik til rådighed, f.eks. de fem 12 volt stik, til eksterne enheder.

19 36 Fendt x5 kabine 37 Комфортна Fendt komfortsæde седалка Fendt Комфорт Kørselskomfort на работа takket благодарение være kabineaffjedringen на окачването на кабината Komfortsædet er luftaffjedret, og armlænet er nemt at justere. Komfortable sæder og mange praktiske hjælpemidler Kabinens pneumatiske affjedring reducerer vibrationerne til et minimum og giver maksimal kørekomfort. Det absolutte højdepunkt inden for kørekomfort er kombinationen af forakselog kabineaffjedring plus et førersæde med aktiv affjedring enestående på standardtraktorer og kun hos Fendt. En række detaljer i kabinen er ganske enkelt er en fornøjelse: et kølerum, forskellige opbevaringsrum og meget andet gør din hverdag nemmere. Суперкомфортна Fendt superkomfortsædet седалкаn Evolution dynamicdynamic Стойка Telefonholder за мобилен телефон Вградени Integreret канали kabelgennemføring за кабели Fendt x5 kabine Rummelig Fendt x5 kabine Ergonomisk designet betjeningskonsol i højre armlæn Automatisk klimaanlæg er standard Det luftaffjedrede superkomfortsæde er udstyret med varme, drejefod, lavfrekvent affjedring, pneumatisk lændestøtte og nem justering af armlænet. Desuden har den klimastyring og dynamisk dæmpning. Luftkompressoren er placeret uden for kabinen, så støjen ikke generer føreren. Kabineaffjedringen med luftaffjedrede elementer giver en kabine med et absolut minimum af vibrationer. Den store forskel i højde og den lange afstand mellem fjederelementerne i x5 kabinen forhindrer også, at den gynger, og sørger for maksimal kørekomfort. Суперкомфортна Fendt superkomfortsædet сеution active Evolution Active Хладилно Kølerum отделение Външно Udvendig хладилно køleboks отделение En holder sørger for, at mobiltelefoner har deres egen faste plads. Holderen kan justeres, så den passer til forskellige telefonmodeller. Много Mange отделения opbevaringsmuligheder за съхранение Fendt har en smart løsning til kabler, der løber fra traktorens bagende og ind i kabinen. Kablerne kan føres gennem kabelstyret, uanset hvilken tværsnittype de har. Bagruden kan lukkes for at holde snavs, vand og støj ude. Pneumatisk trepunktsaffjedring med integreret niveauregulering Enestående affjedringskoncept: kabineaffjedring plus et førersæde med aktiv affjedring kombineret med forakselaffjedring Praktiske opbevaringsrum Ud over superkomfortsædets funktioner har den højteknologiske topversion af sædet også aktiv affjedring. Derved bliver føreren ikke lige så træt efter lang tids arbejde. Sædet forsynes med luft fra trykluftsystemet. Der er plads til en madpakke og en kølig forfriskning i kølerummet. Det store udvendige køleboks har plads til forfriskninger til en lang arbejdsdag. Om nødvendigt kan køleboksen også holde mad varm. I en Fendt kabine finder du mange forskellige opbevaringspladser og -rum, så der er plads til det hele. Vigtige dokumenter, f.eks. instruktionsbogen, kan opbevares sikkert og beskyttet i dokumentboksen.

20 38 Fendt Variotronic 39 Vario-терминал Varioterminal 10.4-B Førende gennem integration Fendt Varioterminal Fendt har konsekvent fulgt en strategi med ÉN terminal. Resultatet er den enestående integration af funktioner i en enkelt terminal. Der er seks funktioner på Varioterminalen: Traktorbetjening, redskabsstyring med Variotronic ISOBUS, kamerafunktion, styring, dokumentation og hjælpefunktion. Der kan vises op til fire funktioner samtidig på Varioterminal 10.4-B skærmen. Fordelen for dig er, at terminalen kan levere data fra forskellige funktioner til brug i andre funktioner. Helt nye standarder for integration. Fladt menuhierarki og overblik over alting Det flade menuhierarki og det overskuelige display betyder, at føreren hurtigt lærer at anvende Varioterminalen og har overblik over alting. Den ridsefri skærm med høj opløsning med smartphonedesign i den nye generation terminaler samt alle indikatorer har automatisk justering af deres lysstyrke. Med den refleksfri natfunktion er det intet problem at arbejde om natten. Ligesom selve traktorerne er Varioterminals komponenter udviklet til at yde det bedste, så du kan være sikker på at få pålidelig elektronik af høj kvalitet i den bedste udførelse. Индивидуална Varioterminal kan настройка justeres individuelt на Vario-терминала Fendt Variotronic Den nye Varioterminal 10.4-B er overbevisende med sit smartphonedesign og en optimeret berøringsoverflade. Den er standard på ProfiPlus udstyrsniveauet. Den er også tilgængelig i Profi versionen. Du kan let ændre menuindstillinger i Varioterminal, enten ved at berøre skærmen eller ved at trykke på navigationsknapperne. Du kan navigere gennem menuerne enten ved hjælp af tasterne eller med den berøringsfølsomme skærm. Varioterminals placering og hældning kan justeres efter behov. Kugleleddet i holderen gør det muligt at dreje terminalen i alle retninger. Føreren har altid optimalt overblik over terminalen. Der kan vises op til fire funktioner samtidig på Varioterminalen. Med tasten til skærmtildeling kan føreren frit vælge skærmens opbygning. Hjem tasten er praktisk. Du kan altid hente skærmens seneste tilstand med et enkelt tryk på en knap. Der er seks funktionsområder tydeligt integreret i én terminal Traktorbetjening Redskabsstyring med Variotronic ISOBUS Kamerafunktion Det automatiske styresystem VarioGuide VarioDoc dokumentation Hjælpefunktion Foragerautomatik Variotronic TI med optimale indstillingsfunktioner Variotronic TI for automatisk aktivering af foragersekvensen Vario-терминал Varioterminal 7" 7 Med en 7-tommer (17,7 cm) skærmdiagonal er Varioterminal 7" en handy og funktionel partner til traktorarbejde og redskabsstyring med Variotronic (ISOBUS). Функции funktioner Vario-терминал Varioterminal 7" B Traktorbetjening Управление на трактора Управление 25 redskabshukommelser на трактора Управление Redskabsstyring на трактора med Variotronic (ISOBUS) Управление SectionControl на трактора Управление Foragerautomatik на трактора med Variotronic TI Управление Variotronic TI Automatic на трактора Управление Det automatiske на трактора styresystem VarioGuide Управление Det automatiske на трактора styresystem VarioGuide Light Управление Dokumentation на трактора VarioDoc Управление Dokumentationssystemet на трактора VarioDoc Pro Управление Natfunktion на трактора Управление 2 kameraporte на трактора Varioterminal 7" omfatter funktionerne til styring af traktoren og redskabsstyring med Variotronic ISOBUS. I den store Varioterminal 10.4-B er der integrerede kamerafunktioner samt VarioGuide og VarioDoc. = Standard = Ekstraudstyr Индивидуална Tilpasset indstilling настройка af terminalvisninger на изгледа на терминала Fuld skærm Med fuld skærm har du det beste overblik over dit arbejde. Det automatiske styresystem, redskabsstyring med Variotronic ISOBUS og kamerafunktionerne kan vises på fuld skærm. Halv skærm Visning på halv skærm er perfekt, hvis du vil holde øje med to funktioner samtidig, f.eks. traktoren og ISOBUS redskabet. Kvart skærm Der kan vises op til fire anvendelser på samme tid på skærmen. Det er let at brugertilpasse displayet. Natfunktion gør alt nemmere at læse, selv når det er mørkt. Fire info+ skabeloner for status for liften, hydraulikventilerne, brændstofforbruget og foragerautomatik Hukommelse med plads til 25 redskaber gør det nemt at hente indstillinger Betjening af dæktryksreguleringssystemet Fendt Varioterminal styres med berøringsskærmen eller tasterne Natfunktion til optimal justering af Varioterminals belysning efter lysforholdene

21 40 Fendt Variotronic 41 Redskabsstyring med Variotronic TI og Variotronic ISOBUS Den sidste vendemanøvre er lige så nøjagtig som den første For at sikre, at den sidste vendemanøvre er lige så nøjagtig som den første, er 900 Vario som standard udstyret med foragerautomatiksystemet Variotronic TI. Variotronic TI vises tydeligt i Varioterminalen. Det sparer tid på forageren og forhindrer eventuelle betjeningsfejl på lange arbejdsdage. Perfekt til alt arbejde For Fendt Variotronic er ISOBUS grænsefladen den afgørende forbindelse til redskaberne. Indstillingerne for alle redskaber, der er kompatible med ISO kan foretages ved hjælp af redskabsstyring med Variotronic ISOBUS i Fendt Varioterminal. Desuden omfatter Variotronic forskellige muligheder for at tilpasse betjeningselementerne til den specifikke opgave. Du kan for eksempel styre funktioner med multifunktionsjoysticket eller hente forprogrammerede indstillinger. Управление Foragerautomatik в обръщателната бразда ISOBUS Redskabsstyring -управление med на Variotronic инвентара ISOBUS Управление Tilknytning af с джойстик joystickets knapper ISOBUS-управление Redskabsstyring med на Variotronic инвентара ISOBUS UT = Universal Terminal. Redskabsstyring med Variotronic ISOBUS er integreret i terminalen. AUX-N= Auxiliary Control (hjælpestyring) gør det muligt at styre redskaberne med joysticket TC-BAS = Task Controller Basis (opgavestyring) stemmer overens med Fendt VarioDoc dokumentationssystemet TC-GEO = Task Controller Geo (opgavestyring, geo) stemmer overens med Fendt VarioDoc Pro TC-SC = Task Controller SectionControl (opgavestyring SectionControl) Med Variotronic TI foragerautomatikken kan føreren oprette arbejdssekvenser for vending under kørslen, eller når traktoren holder stille, og gemme dem. Indstillinger for styring af motor og transmission, hydraulikventilerne, frontliften og den bageste lift, PTO for og bag samt det automatiske styresystem sammen med deres individuelle funktioner foretages via foragerautomatiksystemet og er nemme at hente. Variotronic redskabsstyring er perfekt integreret i Varioterminal 7" og Varioterminal 10.4-B (ikke i Power versionen). Redskabet betjenes med terminalen og joysticket uden behov for en ekstra terminal. Med visning på fuld skærm bliver Varioterminal en fuldt fungerende ISOBUS terminal. Funktionerne til redskabsstyring og foragerautomatik kan knyttes til multifunktionshåndtaget efter behov. Føreren kan finde den perfekte arbejdsergonomi til den aktuelle opgave. Kombineret med det automatiske styresystem VarioGuide giver Variotronic TI Automatic mulighed for automatisk aktivering af sekvenser ved foragering. Hele landbrugsmaskinbranchen er involveret, når der skal implementeres en ensartet standard for ISOBUS. Fendt har været med til at grundlægge AEF (Agricultural Industry Electronics Foundation). Initiativet er en uafhængig, international brancheorganisation. Som brugerplatform stiller den ressourcer og erfaring til rådighed for den øgede anvendelse af elektronik i landbruget. Fokus er først og fremmest vigtige emner vedrørende ISOBUS. Standardiserede symboler viser, hvilke ISOBUS funktioner, der er til rådighed på en terminal. Коригирай Rediger offline офлайн Индивидуално Joystickets knapper конфигуриране kan tilpassesна джойстика Автоматика Automatisk funktion предна и for задна frontlift навесна og bageste система lift Управление Betjening af SectionControl SectionControl Du kan optimere indstillingen af trinnene ved at oprette dem, når traktoren holder stille, så der ikke er noget hastværk. Om nødvendigt kan føreren justere eller optimere arbejdssekvensen under arbejdet. Det er praktisk at kunne aktivere fire sekvenser i foragerautomatikken med joysticket to når du kører ind i sporet, og to når du kører ud. Den enkle og meget praktiske automatiske funktion til frontliften og den bageste lift og den automatiske PTO funktion kan styres med "kløverbladet" på multifunktionsjoysticket. Du kan aktivere disse funktioner med tasterne Kør og Afslut, uden at du behøver at programmere foragerautomatikken først. Betjeningselementerne til SectionControl, som er integreret i Varioterminal er enkle og nemme at forstå. De er brugervenlige og tydelige. Den nye SectionControl funktion giver mulighed for fuldautomatisk sektionsstyring via GPS signal, afhængigt af den ønskede mængde overlapning. Det er muligt at indstille op til 24 sektioner ved brug af sprøjter, gødningsspredere og såmaskiner med ISOBUS funktion. Dette giver nøjagtige arbejdsresultater og besparelser på såsæd, gødning eller pesticider ved at forhindre dobbelt sprøjtning/spredning ved siden af marken. Det gør også arbejdet nemmere for føreren både dag og nat.

22 42 Fendt Variotronic 43 Automatisk styring, dokumentation og telemetri Udret mere med VarioGuide Med VarioGuide styring kan du reducere overlapning og derved spare tid og penge. Det automatiske styresystem giver besparelser på omkring 6 % på brændstof og driftsmidler, som f.eks. såsæd og gødning. Føreren kan let overvåge traktor og redskab i kortvisningen på Varioterminalen. Føreren kan opnå optimale resultater og maksimere udnyttelsen af traktoren, selv om natten og under forhold med dårlig sigtbarhed. VarioGuide Light det enkle styresystem VarioGuide Light er en økonomisk løsning til landbrugsvirksomheder, f.eks. mælkeproducerende bedrifter, blandede bedrifter og frugtplantager, der ønsker et omkostningseffektivt styresystem, primært til jordbearbejdning. Det er integreret i Varioterminal 7" og tilbyder en nøjagtighed på +/- 20 cm. Bemærk, at VarioGuide Light ikke kan opgraderes til større nøjagtighed. Навигация Det automatiske VarioGuide styresystem VarioGuide Moderne jobstyring med VarioDoc Den vigtigste basis for administration af landbrugsbedrifter er dokumentation. Med VarioDoc kan relevante data i løbet af kort tid og uden større besvær registreres, dokumenteres i markkartoteket og analyseres. Ved hjælp af Varioterminal kan alle relevante oplysninger allerede angives i marken, så opfølgningen på kontoret reduceres til et minimum. Og det fungerer også den anden vej - der kan oprettes job ved hjælp af pc'en, og de kan overføres til terminalen. Телеметрия AGCOMMAND AgCommand telemetri Med VarioGuide kan føreren fuldt ud koncentrere sig om redskabet. Det øger præstationen og har en positiv indvirkning på den overordnede kvalitet af arbejdet, selv når sigtbarheden er dårlig. VarioGuide betjenes med Varioterminalen og er ud over de amerikanske GPSsatellitter i stand til at benytte det russiske GLONASS satellitsystem og er også forberedt til brug med det planlagte europæiske Galileo-system. Den parallelle anvendelse af flere systemer sikrer, at det automatiske styresystem er meget driftssikkert. AgCommand er telemetriløsningen på tværs af mærker i AGCO Corporation. Når en Fendt traktor sluttes til AgCommand, logges følgende data automatisk: Du kan vælge mellem mange forskellige udbydere til korrektionssignalerne. VarioGuide arbejder via basisstation eller mobile netværk, der anvender satellitbaserede signaler som f.eks. EGNOS eller OmniSTAR, samt jordbaserede RTK signaler. VarioGuide understøtter åbne formater som RTCM 3.1. Derfor kan du vælge mellem tre nøjagtighedsklasser fra +/- 20 cm til +/- 2 cm. RTK basisstationen har den højeste nøjagtighed. VarioGuide Light VarioGuide Standard Nøjagtighed på+ / - 20 cm Brændstofforbrug l/ha Hastighed km/t Motorens omdrejningstal (omdr./min.) Påkrævet trækkraft (N) Bageste liftposition i % Frontliftposition i % Bageste PTO omdrejninger Status for driftstimetæller Udendørs temperatur i C (AgCommand supporteres pt. ikke i DK) Документация VarioDoc Dokumentation VarioDoc Korrektionssignaler: EGNOS, WAAS, Autonomous Mode (gratis), OmniSTAR VBS (kræver licens, kun til VarioGuide Standard) Ideelt til arbejde som behandling af stubmarker, spredning af kompost, græsslåning eller påføring af gylle VarioDoc giver mulighed for trådløs overførsel af data fra Varioterminal til markdatabasen. Det er ikke nødvendigt at overføre data, f.eks. marknavn og aktuel afgrøde, anvendte materialer og mængde, fører osv., til et lagringsmedie. VarioDoc Pro registrerer løbende positions- og maskindata, og disse data kan overføres via mobile netværk. VarioGuide PrecisionNøjagtighed på + / - 5 cm Korrektionssignaler: OmniSTAR HP (abonnement krævet) Egnet til næsten alt landbrugsarbejde som f.eks. såning af korn, i områder med god signalkvalitet VarioGuide RTK Nøjagtighed på + / - 2 cm Korrektionssignaler: Mobil RTK feltstation eller Ntrip (RTK via det mobile netværk) Giver den bedste nøjagtighed - hurtig, sikker og overalt til alt landbrugsarbejde, især til rækkeafgrøder og faste kørespor Du kan finde yderligere oplysninger i Variotronic brochuren. Moderne jobstyring til datalogning for markdatabaser. Startsættet (følger ikke med traktoren) omfatter dataudveksling mellem traktoren og pc'en på kontoret via radio. Producent Kompatybilne Kompatible produkter produkty BASF BASF markkartotek field record Helm BASF LAND-DATA EUROSOFT MultiPlant BASF field record MYFARM24.DE MYFARM24.LOGISS AO Agrar-Office field database AO Agrar-Office Lohnunternehmer AO Agrar-Office AutoDok BASF field record AGROCOM-LU AGROCOM-NET BASF Works Farm field record Software AGROCOM BASF BASF Works Farm