Götakanalen Det store svenske krydstogt

Transkript

1 Götakanalen Det store svenske krydstogt Göteborg - Stockholm 6 dage Lad os gøre dit krydstogt bedre.

2 Det store svenske krydstogt 6 dage Göteborg - Stockholm En rejse med Götakanalens skibe er som at springe ind i en anden verden. Her kommer I væk fra hverdagens stress, slukker mobiltelefonen og under jer selv nogle dages total afkobling. Nøgleordet er nydelse. Hele pointen er at opleve en rejseform så klassisk, at den forekommer helt ny i dag. Götakanalens premiumkrydstogt giver jer mulighed for at koble helt af og rejse på samme måde, som man gjorde i slutningen af 1800-tallet. Til forskel fra den klassiske kanalrejse på 4 dage, ligger båden stille hver nat. Det giver jer mere tid til at nyde den smukke vandvej i dagtimerne. Landskabet skifter mellem bølgende marker og bløde skovstrækninger, mens vi glider gennem landskabet. En mageløs naturoplevelse uanset, hvornår i løbet af sæsonen, I vælger at rejse. Når I gør landgang, har I mulighed for at følges med guiden til nogle af Sveriges største seværdigheder. Dagsprogram Dag 1 I Göteborg - Vänersborg Dag 2 I Vänersborg - Hajstorp Dag 3 I Hajstorp - Motala Dag 4 I Motala - Klämman Dag 5 I Klämman - Sävsundet Dag 6 I Sävsundet - Stockholm Götakanalen - Det store svenske krydstogt FDM travel 2

3 Turprogram Dag I Afgang fra Göteborg, Packhuskajen I Lilla Edet, sluse Slusen ved Lilla Edet, opført i 1916, er den første på rejsen. Den oprindelige sluse blev indviet i 1607 og var Sveriges første sluse I Trollhättan, sluse Den imponerende slusetrappe ved Trollhättan har fire sluser og en faldhøjde på 32 meter. Her er tre parallelle slusesystemer, men det er kun den største fra 1916, som stadig er i brug I Trollhättan Vi besøger Trollhätte Kanalmuseum, som ligger i en smuk bygning fra Her fortælles den interessante historie om Trollhätte-kanalen og de gamle sluser, både ved hjælp af en udstilling og gennem en lille film. I kan også gå en lille tur i det gamle sluseområde I Ankomst til Vänersborg Vänersborg er den sidste by, inden båden stævner ud på Vänern. Lige inden Vänersborg passerer vi igennem Brinkebergskulle Sluse. Overnatning ombord ved kaj. Dag I Afgang fra Vänersborg I Søen Vänern, 44 meter over havet Vänern er Sveriges største sø, og Europas tredjestørste sø, næst efter Ladoga og Onega i Rusland I Läckö Slot Vi besøger Läckö Slot, som blev opført i 1298 som biskopborg. Slottet havde sin storhedstid i tallet, da Grev Magnus Gabriel de la Gardie overtog det og omdannede det til et barokslot. Vi får en guidet rundvisning på slottet. Der er ca. 1 km gang og en del trapper I Sjötorp Ved Sjötorp begynder Götakanalen og den første af de 58 små sluser. Slusesystemet ved Sjötorp har 8 sluser i alt og her er tilmed et velbevaret værftsmiljø. Ved havnebassinnet ligger en forretning, som bl.a. sælger tøj og boligartikler, en cafe og Sjötorps Götakanalen - Det store svenske krydstogt FDM travel 3

4 Kanalmuseum, som vi besøger. Her kan I se billeder fra Sjötorp fra tidligere tider, interiør fra gamle skibe, en stor samling bådmotorer m.m. I kan også se, hvor vragene fra de skibe, som er gået ned på Vänern gennem tiden, ligger begravet. I kan også gå en tur langs sluserne, hvis I har lyst I Godhögen Hajstorp övre Vi passerer en serie af fire forskellige slusesystemer i smukke omgivelser. I 1822 blev den del af Götakanalen ved Hajstorp, som kaldes Västgötadelen, indviet. Efter middagen ombord får vi besøg af en lokal musikgruppe, som underholder I Ankomst til Hajstorp I Hajstorp lægger vi til for natten i den øverste sluse, som ligger tæt på kanalingeniørens villa, der i dag er i privat eje. Nathavn. Dag I Afgang fra Hajstorp I Töreboda I Töreboda krydser jernbanen mellem Göteborg og Stockholm kanalen. Her opererer Lina, Sveriges mindste færge, som sejler på tværs af Götakanalen I Bergkanalen/Obelisken Her ved Bergkanalen markeres Götakanalens højeste punkt af en obelisk (91,5 m o.h.). Bergkanalen blev udgravet mellem for at rette en skarp kurve i kanalen ud I Tåtorp Ved Tåtorp findes en af Götakanalens to manuelt betjente sluser I Sjön Viken Søen Viken (91,8 m o.h.) fungerer som et vandreservoir for den vestlige del af kanalen I Spetsnäskanalen/ Billströmmen Vi passerer to af kanalens smalleste passager, som er omgivet af træklædte bredder of småsøer fulde af åkander I Forsvik Forsvik har en meget interessant historie, for her er kanalens ældste sluse fra 1813 og en imponerende støbejernsbro fra samme år. I slusen bliver vi mødt af blomster og sange fremført af den religiøse familie Kindbom. Når vi forlader slusen, går det nedad i landskabet I Karlsborgs Fæstning Vi passerer Karlsborgs Fæstning, som blev opført af Baltzar von Platen, Götakanalens grundlægger. Götakanalen - Det store svenske krydstogt FDM travel 4

5 I Vättern Sveriges næststørste sø, Vättern, ligger 89 m o.h I Vadstena Vadstena er i dag en idyllisk, lille by. Den bredte sig ud fra den Hellige Birgittas kloster i 1300-tallet og blev et vigtigt åndeligt, kulturelt og økonomisk centrum. Klosterkirken blev bygget efter den Hellige Birgittas anvisninger og blev indviet i Vadstena Slot blev opført af Gustav Vasa i slutningen af 1540 erne. Det var i øvrigt selvsamme Gustav, der i , som ganske ung, sad i fangehullet på Kalø Slot på Djursland under lensmand Erik Banner. Gustav Vasa gav lensmanden håndslag på, at han ikke ville stikke af selvom han fik lov til at bevæge sig frit i og omkring borgen. Han brød sit løfte, flygtede via Lübeck tilbage til Sverige, gjorde oprør mod det danske herredømme i Sverige, blev udnævnt til konge af Sverige i 1523 og løsrev dermed Sverige fra Kalmarunionen og gjorde landet til en selvstændig stat. Den lokale guide møder os ved båden og tager os med på det lille sightseeingtog til klosterkriken og slottet. Her er der tilmed mulighed for at bade eller gå en tur i byen på egen hånd I Ankomst til Motala Motala blev grundlagt af Baltzar von Platen og kaldes Götakanalens hovedstad. Her grundlagde han i 1822 Motala Werkstad, der af mange anses for at være den svenske industris vugge, og det er også her, det selskab, som administrerer kanalen, AB Göta Kanalbolag, har sit hovedsæde. I kan på egen hånd besøge Baltzar von Platens grav. Overnatning ombord ved kaj i Motala. Dag I Afgang fra Motala Hvis I har lyst, er der mulighed for en formiddagsspadseretur fra Motala til Borenshult, ca. 4 km I Borenshult Slusstrappa Slusetrappen Borenshult har fem sluser. Hvis I lytter godt efter, kan I høre nattergalen synge i det omkringliggende landskab I Boren Søen Boren ligger 73 m o.h I Borensberg Ved Borensberg findes en manuelt opereret sluse. Efter slusen ser vi Göta Hotell, opført i Götakanalen - Det store svenske krydstogt FDM travel 5

6 11.10 I Kungs Norrby Akvædukten ved Kungs Norrby blev bygget i 1993, og vi passerer her motorvejen Riksväg I Ljungsbro Vi passerer den anden akvædukt på vores rejse, bygget i I Berg (Heda) Nu starter vi vores færd 40 m nedad i Bergs slusesystem (15 sluser) mod søen Roxen. Et stykke fra kanalen ligger Vreta kloster, som var Sveriges første nonnekloster fra omkring år Den velbevarede kirke er en af Sveriges mest interessante med mange smukke klenodier fra middelalderen. Den anvendes stadig til gudstjenester m.m. i dag og er derfor ikke altid åben for besøgende. Sammen med bådens guide spadserer vi til klosterruinen og kirken (ca. 3 km). Alternativt kan I gå en tur på egen hånd eller tage en dukkert I Berg (Carl-Johan) Carl-Johans slusetrappe er med sine syv sammenkædede sluser kanalens længste. Her stiger vi atter ombord, inden båden stævner ud på Roxen I Roxen Søen Roxen ligger 33 m o.h I Norsholms Sluse Her krydses kanalen af jernbanen mellem Stockholm og Malmø I Asplången Søen Asplången ligger 27 m o.h I Ankomst til Klämman Vi lægger til for natten ved Klämmans idylliske sluse. Her kan I nyde den totale stilhed. Nathavn. Dag I Afgang fra Klämman I Carlsborg-Mariehov- Duvkullen Denne serie på otte sluser begynder ved Carlsborg og bringer os ned til Söderköping. Her kan I strække benene mellem sluserne, og hvis I har lyst, kan I tage en lidt længere spadseretur ned til Söderköping, ca. 4 km I Söderköping Den idylliske by Söderköping blev grundlagt i begyndelsen af 1200-tallet og var under hansetiden meget betydningsfuld. Söderköping har desuden en lang og interessant historie som kursted. Her er der tid til oplevelser på egen hånd. Götakanalen - Det store svenske krydstogt FDM travel 6

7 14.15 I Mem Vi forlader nu kanalen gennem den sidste af de små sluser og sejler ud i Slätbaken, en vig i Østersøen. Det var her ved Mem, at Götakanalen blev indviet den 26. september 1832 med pomp og pragt og med kong Karl XIV Johan med familie som prominente gæster I Østersøen Efter en kort passage på åbent hav krydser båden mellem småøer og skær I Stegeborg Stegeborgs slotsruin ligger naturskønt på en lille ø i fjorden Slätbaken. Borgen blev opført i den tidlige middelalder og var i flere hundrede år låsen og nøglen til Östergötland. Her får vi en spændende rundvisning på slotsruinen. Terrænet er kuperet I Ankomst til Sävsundet Vi lægger til kaj ved den gamle lodsstations brygge når aftenmørket falder på. Nathavn. Dag I Afgang fra Sävsundet I Södertälje Södertälje sluse er med sine 135 meter Nordens største sluse I Mälaren Sveriges tredjestørste sø I Vikingebyen Birka Birka på øen Björkö betegnes som Sveriges første by. Her lå en betydningsfuld havn for international handel og søfart. Birka er i dag på UNESCO s liste over Verdenskulturarv. Vi får en guidet tur rundt på øen (ca. 3 km i kuperet terræn) og besøger også øens fine museum I Drottningholms Slot Drottningholms Slot er den svenske kongefamilies residens og har været det siden Slottet er på UNESCO s liste over Verdenskulturarv. Vi passerer slottet, hvis tiden tillader det I Hammarby Sluse Den sidste sluse på vores rejse tager os fra Mälaren ind i Saltsjön I Ankomst til Stockholm, Skeppsbrokajen Vores togt slutter ved Skeppsbrokajen 103, Gamla Stan, Stockholm. OBS: Alle tider er ca.-tider. Götakanalen - Det store svenske krydstogt FDM travel 7

8 Praktiske oplysninger Ankomst De oplyste ankomsttider er ca.-tider, da vind, vejr og trafik på kanalen kan resultere i forsinkelser. Derfor er det vigtigt, at du giver dig god tid, når du booker en videre forbindelse fra skibet den sidste dag. Hverken rederiet eller FDM travel kan holdes ansvarlig for eventuelle ekstraudgifter forbundet med forsinkelser, som ligger uden for vores kontrol. Adresserne på havnene er: Göteborg: Packhuskajen 10 (bag Casino Cosmopol) Stockholm: Skeppsbrokajen 103 (over for First Hotel Reisen) Söderköping: Ved siden af slusen (Slussgränd) Motala: Havnen i Motala Boarding Du kan tidligst gå ombord ½ time før afsejling. Bustransfer på Det lille kanalkrydstogt Det er muligt at forudbestille bustransfer i forbindelse med 2-dageskrydstogterne, hvor du bliver kørt tilbage til udgangspunktet. Vær opmærksom på, at denne transfer skal bestilles senest 10 dage før afrejse. Kontakt FDM travel for pris. Bustransfer på Kyst til kyst Det er muligt at bastille bustransfer fra Söderköping til Stockholm (eller den modsatte retning). Bussen standser ved/udgår fra Radisson Blu Royal Viking Hotel på Vasagatan 1 (ved siden af Stockholm Central Station). Vær opmærksom på, at denne transfer skal bestilles senest 10 dage før afrejse. Kontakt FDM travel for pris. Børn Børn skal være min. 7 år gamle for at deltage på et krydstogt på Götakanalen og de skal kunne sove i egen seng. Der gives ikke børnerabat. Drikkepenge Drikkepenge er inkluderet i rejsens pris. Drikkevarer ombord Drikkevarer er ikke inkluderet i rejsens pris. Drikkevarer betales den sidste dag kontant (svenske kroner) eller med VISA, American Express, Eurocard eller MasterCard. Fysiske krav til gæsterne Der kræves en vis grad af mobilitet for at kunne deltage på turen. Evnen til at kunne gå i en eller to timer er afgørende for flere af udflugterne. Skibene sætter også fysiske begræns- Götakanalen - De store svenske krydstogt FDM travel 8

9 Praktiske oplysninger ninger, idet det ikke er muligt at bevæge sig rundt ombord med rollator eller kørestol. Vi ved af erfaring, at det er yderst vanskeligt at få det optimale ud af rejsen, hvis man har begrænset mobilitet, da det mange steder ikke vil være muligt at deltage i udflugterne eller at bevæge sig rundt ombord. Skibene er charmerende, men gamle, og dørtrinene er høje og trapperne er stejle. Fællesområderne Spisesalen ligger på shelter deck. Det same gør loungen. Målet er at skabe en fredfyldt og afslappende atmosfære, og der er derfor hverken tv eller radio ombord. På bridge deck er der stole, hvor du kan tage et hvil, og der er varme tæpper til kølige aftener. På bridge deck finder du også baren. Kahytterne Kahytterne er charmerende, men små. Bortset fra kahytterne på main deck (kat. C) på M/S Diana (og enkelte specialkahytter på de to andre skibe) har kahytterne køjesenge og er ca. på størrelse med en lille sovekupe ombord på et tog. Alle kahytter ligger over vandoverfladen og har koøje (main deck) eller et vindue. Alle kahytter har håndvask med varmt og koldt vand. Der er ingen kahytter med eget bad/toilet, men der er brusefaciliteter og toiletter på alle dæk (bortset fra shelter deck på M/S Diana). Skibene har 220V-stik i alle kahytter. Kategori A Kahytterne ligger på bridge deck (det øverste dæk). Alle kahytter har køjesenge, og der er et lille vindue ved siden af døren, som åbner ud til dækket. En flaske champagne, frugt og badekåber i kahytten er inkluderet ved bestilling af kahyt i kategori A. Kategori B Kahytterne ligger på shelter deck (det midterste dæk). Her ligger også spisesalen og den lille lounge. Alle kahytter har køjesenge, og der er et lille vindue ved siden af døren eller i selve døren, som åbner ud til dækket. Kategori C Kahytterne ligger på main deck (det nederste dæk) med udgang til den indvendige gang. De fleste kahytter har køjesenge (bortset fra kahytterne på M/S Diana og enkelte specialkahytter på de øvrige to skibe). Kahytterne har koøje. Dobbeltkahytter På M/S Juno og M/S Wilhelm Tham har alle dobbeltkahytter køjesenge med undtagelse af 1-2 kahytter i kategori C (main deck), som har en 120 cm bred dobbeltseng. På M/S Diana har dobbeltkahytterne i kategori C (main deck) to enkeltsenge med undtagelse af to kahytter, som har en 140 cm bred dobbeltseng. Alle kahytter i kategori A og B har køjesenge. 3-personers kahytter Der er kun 3-personers kahytter i kategori C (main deck). På M/S Juno ligger 3-personers kahytterne agter, tæt ved propellen. Vær opmærksom på, at kahytterne kun har plads til to voksne og et barn op til 10 år. M/S Diana har en enkelt 3-personers kahyt. Götakanalen - De store svenske krydstogt FDM travel 9

10 Praktiske oplysninger 4-personers kahytter M/S Wilhelm Tham har en 4-personers kahyt, som også kan bookes til 3 personer. Kahytten har to køjesenge og er en kategori C-kahyt (main deck). Kahytten kan også books som en dobbeltkahyt. I så fald har den to nedre enkeltsenge, og prisen er den samme som ved bestilling af en kahyt med dobbeltseng. Måltider ombord Hver dag serveres morgenmaden som buffet. Der er bordservering til frokost (2 retter) og til middagen (3 retter). Om eftermiddagen serveres kaffe/te. Parkering Der er mulighed for parkering tæt ved kajen i Söderköping og Motala. Du kan finde mere information på Her kan du også finde information om parkering i Göteborg. Påklædning Temperaturerne undervejs kan variere en del. Derfor bør du medbringe sommertøj og et par lange bukser og en sweater. Det er også altid en god ide at være forberedt på vind og vejr med vind- og vandtæt tøj. Den skandinaviske sommer er jo til tider lunefuld. Husk også gode, skridsikre vandresko til udflugterne. Rejseleder ombord På Den klassiske kanalrejse, Kyst til kyst og Det store svenske Krydstogt er der daglige informationsmøder på tre sprog (svensk, engelsk og tysk). Her får gæsterne praktiske oplysninger om rejsen og hører om kanalens historie og seværdighederne undervejs. Rejselederen er til rådighed på hele krydstogtet og deltager også i udflugterne på land. På Det lille kanalkrydstogt gives informationerne på svensk og engelsk. Rygning Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn til de øvrige gæster er det kun tilladt at ryge udendørs i de særlige rygeområder. Shopping ombord Der er en lille souvenirforretning ombord, hvor du kan købe kort, bøger, postkort, souvenirs mm. Indkøb afregnes kontant (svenske kroner) eller med kreditkort ved rejsens afslutning. Sikkerhed ombord Alle sikkerhedsinstruktioner gives på et møde den første dag ombord. Særlige ønsker Sengene ombord er af forskellig længde, så hvis du er over 175 cm høj, er det vigtigt, at du oplyser os om det. Det er vigtigt senest 3 uger før afrejse at oplyse os om særlige forhold vedr. måltiderne (vegetar, allergier, diabetiker osv.). Det er vigtigt at oplyse skibet om eventuelle særlige forhold, som gør sig gældende for din rejse, fx fysisk formåen. Udflugter Alle udflugter er inkluderet i rejsens pris. De fleste udflugter foregår til fods i normalt gåtempo. Götakanalen - De store svenske krydstogt FDM travel 10

11 Lad os gøre din ferie bedre. USA Kina Indien Canada Sydafrika Nepal Krydstogt Se vores store udvalg af rundrejser med dansk rejseleder www. fdm-travel.dk/kalender kontakt os på