Om Kamchatka Indbyggere - i hele regionen: Ca i hovedbyen Petropavlovsk-Kamchatsky: Ca Areal af hele regionen: km2.

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Om Kamchatka Indbyggere - i hele regionen: Ca. 400.000 - i hovedbyen Petropavlovsk-Kamchatsky: Ca. 200.000 Areal af hele regionen: 470.000 km2."

Victoria Ibsen
8 år siden
Visninger:

1 Forretningsmuligheder i det østlige Rusland Handelskammeret i Kamchatka har henvendt sig til Horsens med ønsket om et erhvervssamarbejde. I det følgende kan du læse om regionen Kamchatka og nogle af de muligheder, der er i området. Ruslands Columbus kom fra Horsens En af verdens store opdagelsesrejsende, Vitus Bering blev født i Horsens i 1861 og blev den nok mest kendte dansker i Rusland. Hvor Columbus bandt verden sammen mod vest, gjorde Bering det mod øst. Hans navn genfindes i mere end tusind stedbetegnelser øst for Ural, og på verdensudstillingen, Expo 92 i Sevilla, blev Bering præsenteret som en af Ruslands store helte. Om Kamchatka Indbyggere - i hele regionen: Ca i hovedbyen Petropavlovsk-Kamchatsky: Ca Areal af hele regionen: km2. Afstande Horsens-Petropavlovsk: km Fra havnen i Petropavlovsk-Kamchatsky - til nærmeste havn: 1700 km - til nærmeste lufthavn: 2500 km.

Ruslands Columbus kom fra Horsens En af verdens store opdagelsesrejsende, Vitus Bering blev født i Horsens i 1861 og blev den nok mest kendte dansker i Rusland.

Infrastruktur Fødevarer og andre produkter bliver fragtet til området ad vandvejen. Lufttransport benyttes til passagerer og anden fragt både internt på halvøen og til/fra andre steder.

2 Infrastruktur Fødevarer og andre produkter bliver fragtet til området ad vandvejen. Lufttransport benyttes til passagerer og anden fragt både internt på halvøen og til/fra andre steder. Små fly og helikoptertransport er meget benyttet. Landtransport og transport ad flodvejene er af lokal betydning. Bustransport er det primære transportmiddel i byerne. Skal man uden for byområder og civilisationen, benytter man firehjulstrukne, off-road køretøjer. Erhvervsstruktur Kamchatka-regionen har oplevet en jævn økonomisk vækst over de seneste år og nyder godt af en stabil politisk situation. Den russiske regering støtter op om udvikling af følgende sektorer: - Energi og energieffektivitet - Sundhedssektoren - Landbrugs- og fødevaresektoren - Transport og logistik Området er meget vigtigt for transport af gods mellem Europa, Amerika og Sydøstasien. Der er generelt behov for innovative teknologier og renovering af infrastrukturen inden for power engineering, transport og kommunikation. Også mineraler og ikke-jernholdige metaller, metal bearbejdning og maskinindustri er vigtige sektorer. Byggeri Området besidder mineralske ressourcer egnede til byggemateriale, men der er behov for introduktion af teknologi til at udføre det. Der er behov for billige, miljøsikre og energibesparende byggematerialer til byggeri af 1-2 etages huse, som kan modstå både jordskælv og havklima. Fiskeri Dominerende sektor i området med en gennemsnitlig volumen af fangst og forarbejdning på tons årligt. Omfatter fangst, fiskeforarbejdning, transportfartøjer, hjælpeflåde (i alt 1600 enheder), 170 fiskeforarbejdningsanlæg, kølefaciliteter og anlæg til opdræt. Derudover adskillige supporterende sektorer såsom skibsreparation, konstruktion, transport, pakning og netproduktion.

Skal man uden for byområder og civilisationen, benytter man firehjulstrukne, off-road køretøjer.

3 Der er ca. 350 fiskeri-virksomheder og 4 virksomheder med kæmpe industrielle køleanlæg: LLC KMP-Kholod (kapacitet: ton) LLC Optima-N ( ton) LLC Galeas (5.000 ton) JSC Akros (2.000 ton) Der fiskes både i havene omkring Kamchatka, men også i vid udstrækning i de mange floder. 50% af fangsten eksporteres til lande som Korea, Japan, Kina og USA i varierende grader af forarbejdning. Området har bl.a. behov for introduktion af innovative forarbejdningsmetoder. Skovbrug og træbearbejdning 95% af Kamchatka-regionen er dækket af skov og består først og fremmest af lærk, cedertræ, elletræ, gran, asp og poppel. Der investeres p.t. i anlæg til bearbejdning af træ og fremstilling af MDF-plader samt byggeri af fabrik til fremstilling af træpiller. Turisme Turisme er højt prioriteret, og der investeres p.t. i bl.a. et føderalt træningscenter for de nationale ski- og snowboarding hold og et alment ski resort. Fordelagtigt skattesystem For at fremme investeringer og udvikling af økonomien har Rusland et fordelagtigt skattesystem. Visse brancher nyder særlige skattemæssige privilegier. Uddannelsesinsitutioner Der er 11 institutioner for højere uddannelse, bl.a. Vitus Bering Kamchatka Universitet og Kamchatka Teknisk Universitet. 15 forskningsinstitutioner udfører deres aktiviteter i Kamchatka, bl.a. inden for områder som vulkanologi, fiskeri og oceanografi, rumforskning og udvikling. Investeringsomkostninger Gennemsnitlig bruttoløn for kontoransatte: Ca DKK pr. måned. Naturlige ressourcer Der er en lang række ressourcer i undergrunden: Råstoffer til brændstof, metaludvinding og kemisk industri, byggematerialer og underjordiske vandreserver.

50% af fangsten eksporteres til lande som Korea, Japan, Kina og USA i varierende grader af forarbejdning. Området har bl.a. behov for introduktion af innovative forarbejdningsmetoder.

4 Råstoffer til brændstof: Gas, mineralsk og brunkul, geotermisk vand og oliefelter. Kulbrinte og naturgas. Guld, sølv, platin, nikkel, kobber, kobolt, sulfid. Byggematerialer (bortset fra råstoffer til cement-fremstilling): Sand, grus, mørtel, vulkansk tuf, pimpsten, ler mm. Vand: Ferskvand, termisk vand og mineralvand. Benyttes til vand- og energiforsyning. Der eksporteres drikkevand på flaske til regioner med vandmangel. Flyforbindelser En enkeltbillet fås fra ca kr. og turen varer fra 18 timer. Mellemlandinger i eksempelvis København, Oslo, Frankfurt og Moskva. Flyselskaber: f.eks. Air Berlin, Air France, KLM, SAS, British Airways m.fl. Klima Kamchatka er et maritimt og for området relativt mildt klima med op til mm nedbør i løbet af året. Somrene er moderat kølige og vintrene stormfulde med op til 3 meter snelag. Der er frostfrit op til 140 dage om året, og temperaturerne ligger mellem -16 C i januar og op til +13 C i juli. Valutakurs 1 RUB (russiske rubler) = 0,19 DKK Kontaktpersoner BusinessHorsens Torben Busk, erhvervschef Nicole Dybro Justesen, projektmedarbejder Tlf ndj@businesshorsens.dk Chr. M. Østergaardsvej 4A, 8700 Horsens Vitus Bering og relationen mellem Horsens og Kamchatka Det er de færreste af os, der tænker over hvilken forbindelse, der er mellem Horsens og Kamchatka i det østlige Rusland. Men en af verdens store opdagelsesrejsende, Vitus Bering, født i 1681 i Horsens og død 60 år senere på en ø ud for det østlige Rusland, blev den nok mest kendte dansker i Rusland. Han lagde navn til Berings Ø, Beringshavet, Berings-strædet og mere end tusind andre lokaliteter øst for Ural.

Benyttes til vand- og energiforsyning. Der eksporteres drikkevand på flaske til regioner med vandmangel. Flyforbindelser En enkeltbillet fås fra ca. 10.000 kr. og turen varer fra 18 timer.

5 Bering blev i 1703 hvervet til den russiske flåde. Zar Peter den Store gjorde ham til leder af den første store Kamchatka-ekspedition i årene for at finde Amerika, og det var Bering, der opdagede, at Asien og Amerika er adskilte kontinenter. Bering ledte også den anden Kamchatkaekspedition i Med mand blev det den største ekspedition, verden nogensinde har set, og opgaven var at finde og kortlægge den indtil da ukendte amerikanske vestkyst. Berings skib nåede Amerika i 1741, men på vej tilbage strandede hans skib på en lille, øde ø uden træ. Mange af mændene døde under den hårde vinter, deriblandt Vitus Bering, som blev begravet på øen. I 1991 fandt sovjetiske arkæologer og arkæologer fra Horsens Museum Berings grav, og under fuldt militær honnør og deltagelse af repræsentanter fra samtlige militære korps i den østlige del af Rusland, blev Bering genbegravet ved Kommandørbugten i overværelse af blandt andet guvernøren fra Alaska og borgmesteren fra Horsens. Det er dé tætte bånd mellem Horsens og Kamchatka, der nu har givet anledning til et muligt erhvervssamarbejde.

Bering ledte også den anden Kamchatkaekspedition i 1732. Med 10.

Relaterede dokumenter

Storytelling motiv til en kommune

Storytelling motiv til en kommune Mit navn er Vitus. Jeg er opkaldt efter den berømte søfarer og opdagelsesrejsende Vitus Bering, som blev født i Horsens. Det var i 1681. Vitus Bering lod sig hverve til