Energieffektivitet - fokus, planlægning og samarbejde

Transkript

1 Energieffektivitet - fokus, planlægning og samarbejde Henrik Offendal Projektleder / Salgschef KMO 205 Ver

2 Indhold 1) Om CPH 1) CSR miljø og energi 2) Mål for CPH 3) Samarbejde og udvikling 4) Resultater 2) Erfaringer fra tilsvarende kunder

3 WorldClassHub & CSR - It takes Asset Management & innovation Dubai 2013, Hans Andersen hans.andersen@cph.dk

4 Agenda World Class Hub Big terms License to exist & license to grow, CSR Asset Management with in Utilities, a key player - Energy Tasks for AM in CPH Example AirConditioning

5 Københavns Strategi Copenhagen World Airports Lufthavn Class in short Hub Copenhagen Airport was established in 1925 as one of the first civilian airports in the world. Non-stop services to 140 destinations, including 7 cargo destinations. 23 intercontinental routes. 22,7 million passengers in 2011 (+ 5,7 percent compared to 2010). Approx employees in Copenhagen and Roskilde. Approx people have an ID access card. Majority stakeholders today are Macquarie, Ontario Teacher s Pension Plan and the Danish state. Samlet årlige elforbrug 98 MWh Internt 55 GWh Internt salg 43 GWh

6 Københavns Strategy World Lufthavn Class Hub Synergie s A place where people come to move on

7 CPH & CSR Employees Safety & Security Procurement Environment & Energy

8 Definition CPH CSR Bæredygtighed/CSR har en masse forskellige betydninger Vi bruger begreberne der beskriver de selvregulerende mekanismer hvormed CPH monitorerer og sikre at vi er compliant med Dels dansk lovgivning Dels nogle frivillige standarder for etisk adfærd og rapportering som vi har forpligtet os til at leve op til her tænkes specifikt på UN Global Compact Hvad betyder det så, at en aktivitet er socialt ansvarlig er eller bæredygtig i CPH? En aktivitet er socialt ansvarlig/bæredygtig hvis den skaber værdi, En aktivitet er [ ] hvis den rækker ud over vores operationelle afgrænsninger En aktivitet er [ ] hvis den adresserer stakeholder interesser eller samfundsmæssige interesser i bred forstand. En aktivitet er [ ] hvis den adresserer udfordringer i relation til miljø, klima, arbejdsmiljø og trivsel blandt passagerer, medarbejdere eller partnere i lufthavnen 8

9 The two purposes of CSR CPH s responsibility as company To expand our license to grow Vedrører CPH s ansvar som virksomhed med et anseligt fodaftryk To protect økonomisk, socialt og miljømæssigt: our Den license vigtigste to forretningspartner for 500 virksomheder, der opererer på lufthavnens exist område Dækker 1/6 af Amager Indkøb for DKK 1,2 mia, hvoraf ca. 92% lægges nationalt Danmark største arbejdsplads Tax footprint på DKK 1,07 milliarder euro, hvoraf Route development Regulation & charges Environment and 25% energy er afholdt af CPH Expansion of capacity Employees CPH s stakeholders Safety and security The travel experience Procurement CPH s responsibility as traffic hub CPH will operate and develop Copenhagen Airport in a sustainable manner that respects the environment, the climate and the people who travel through or work at the airport or otherwise are affected by CPH s activities 9 CPH will strengthen the airport s position as the preferred Northern European hub and thereby strengthen the region s position in the international competition

10 Environment & Energy Operational targets CPH Process targets CPH Targets for broadening scope CPH+ CO2 efficiency per passenger in Savings in total energy (power + heat) consumption, based on year 2012 Decision on energy standards for new construction Energy/environment parameters integrated/revised in Project Governance Mapping end-to-end airport CO2 emissions in 2013 Setting CO2 efficiency targets for Scope 3 in collaboration with primary stakeholders with 2012 as baseline, in 2013 Energy/environment dimensions added to LTCP Master Plan 2035 and ongoing high level Master planning Environmental factors to be incorporated in traffic charges and other agreements CPH will assist operators within the airport s premises in reducing their own environmental impact CPH will investigate the business case for own power production and introduction of electric vehicles or alternative fuel sources

11 Operational targets for CPH 1 CPH will ensure a CO2 efficiency of maximum 1 kg CO2 per passenger in Savings in total energy (power + heat) consumption by CPH with 17 GWh/year corresponding to 20% in 2020, based on year 2012 (numbers are incl. Hilton and excl. Roskilde airport) Til sammenligning; CPH Go dækker 10,000 kvm. og bruger 1 GWh incl. alt udstyr (total energi) CPH Go energi produktivitet er 100 KWh / m², de ældre terminaler bruge 400 kwh / kvm

12 Where will the CO2 reductions come from? Yearly 100 [GWh] Electricity: 20% savings in 2020 according to 2012, 17 GWh yearly consumption (heat & power) Historically app. 95% of CPH s CO2 emissions stem from heat and electricity Savings verified - CSR reported Add consumption + pax, T4, Bag Energy consumption GWh, (power & heat) Den ekstra energi, der vil anvendes i en udvidelse af terminaler, der er nødvendige for CPH at kunne håndtere 30 mio. passagerer svarer til et maksimum på 17 GWh / år. Med gennemførelsen af de forventede energibesparelser i den eksisterende terminal, etc. Forbliver det samlede energiforbrug uændret i Savings ATES Light - indoor Light - airside Light - outdoor Signs Voltage control Ventilation power Ventilation heat TBD Add Consump.

13 Asset Management Criticality Reliability Asset Management Opex maintenance & energy Capex reinvestment and new capacity

14 Airconditioning Summer (Primary season) - 9 degrees cold water from underground in use for direct comfort cooling. - No Compressors, no refrigerants times more efficient than traditional technology. Only energy source needed is electricity for pumping. Cooling and Heating balancing each other (Storage) Winter (Secondary season) - 17 degrees hot water in use for heating up buildings in combination with heat pumps. - 4 times more efficient than traditional technology.

15 Why in CPH - three birds with one stone Simplification - 25 individual cooling circuits substituted with 1 Cooling system connect in 1 circuit. - Simple technology based on few pumps and heat exchangers instead of complex technology in Compressor Stations. - Less cost according to necessary maintenance, no condensers etc. - Improved security of supply. Future Cooling Capacity - 5 MW future cooling capacity - Phasing out use of FREON based refrigerants before 2015 (Danish Legislation). - Reduced total need of capacity according to 1 future distribution circuit. Future Energy Cost - Annual electricity costs reduced from 1,000,000 Euro to 50,000 Euro. - Annual electricity savings 4.3 GWh. - 9% reduction in CPH A/S 4.5% reduction in airport.

16 ATES placing in CPH - almost everywhere in passenger areas / /201 5

17 Key figures behind business Case - environmental solution and good for business Subject Investment Cooling Power 2,700,000 Investment Distribution 2,500,000 Investment Integration 800,000 Total amount [Euro] Investments Total 6,000,000 Electricity savings 10 years 9,500,000 Avoided Freon Phasing 3,500,000 Reduced maintenance 10 year 1,000,000 Reduced CAPEX - Construction 1,000,000 Savings Total 15,000,000

18 Achieved AM results Reduktion i fejl på kritisk udstyr Konstant vedligeholdelses omk. på trods af vækst Forbedre integration mellem CPH project dpt. og CPH maintenance dpt. 15 technology strategies developed 9 logterm investment programs established 13 % el besparelser

19 Copenhagen Airport Electricity development!

20 Resultater

21 Samarbejde og udvikling 2009: CPH ønskede en samarbejdspartner uden egne interesser. Primært om dokumentation og salg af besparelser. Ej klimapartnerskab. 2010: Dokumentation og assistance i arbejdet for at nå mål. 2011: Fokus drejer sig om CSR og partnerskaber undersøges.

22 Samarbejde og udvikling 2012: Samarbejde med Tårnby Forsyning og Kuben 2013: Kortlægning, udvælgelse, udbud tilsyn Dokumentation F & U Totaløkonomi vedr. udbygning finger Syd Ansøgning om tilskud til proces VE Energigranskning

23 Samarbejde Tårnby Forsyning Køb af besparelser, generelle drøftelser og præsentation Det nære (temperatur og tryk) Det fremtidige Køb at varmecentral Udvidelse af fjernvarme Biogas Gasbiler Fjernkøling..

24 Samarbejde Kuben Management Kvartalsmøder: status på fremdrift, idé drøftelser, planlægning Udlånt medarbejder 2-3 dage pr. uge F&U (belysning, ventilation, Sens-IT,..) Totaløkonomi i byggeri Granskning

25 Besparelser 2013 I alt 3,8 GWh i 2013 Og Mål på 3,5 GWh for 2014

26 En tilsvarende sag Dagrofa El-udbud fra indkøbsafdeling (energi var option) Energi forsatte i eget spor Kun lille fokus i ledelse, hurtigt mål blev vedtaget Og det var bare noget der skulle gøres Ønskede screening af butikker Koncernaftale blev indgået Ramme for levering af rådgivning Inkl. opsamling af energibesparelser 1 år efter og mange drøftelser senere

27 Organisering Direktion Kuben Ledelsesgruppe Energigruppe SuperBest Kiwi S-engros Spar

28 Planen Opsamling på indsatser forår 2013 Opstarte strategiarbejde og planlægning for 2014 Indkøb af system til energistyring Sprede budskab om at der nu var fokus og hjælp Resultater/konklusioner Fokus på energi er ikke bare et direktionsmål (20,20,20) Samarbejde på tværs af selskaber Erfaringsdeling Er kommet for at blive og nu forankret og forstået i direktionen

29 Tak