Partiel Byplanvedtægt nr. I Tikøb kommune

Transkript

1 Partiel Byplanvedtægt nr. I Tikøb kommune INDHOLDSFORTEGNELSE Byplanmæssige forudsætninger...3 Partiel Byplanvedtægt Område Veje og stier Byggelinier og hjørneafskæringer Grundstørrelser Områdets anvendelse og bebyggelse Alm. bestemmelser Bebyggelsens ydre fremtræden Påtaleret Lempelser Ændringer i vedtægten...8

2 BYPLANMÆSSIGE FORUDSÆTNINGER Nuværende bebyggelsesforhold Byområdet, der strækker sig langs Strandvejen og ind i landet langs Apperupvej, består hovedsageligt af ren boligbebyggelse med dertil hørende butikker, sociale institutioner, enkelte pensionatsvirksomheder etc. De ubebyggede arealer mellem Strandvejen og jernbanen udnyttes overvejende til gartneri. I Ålsgårde og Hellebæk findes i dag ca. 600 boliger og ca indbyggere. Fremtidige bebyggelsesforhold I fortsættelse af den hidtidige udvikling tænkes den videre udbygning forbeholdt ren boligbebyggelse med dertil hørende servicevirksomhed, mens beskæftigelse herudover, som hidtil, må ventes at finde sted overvejende i Helsingør- og Københavnsegnens erhvervsområder. I det ca. 65 ha store ubebyggede område mellem den nuværende bebyggelse og jernbane vil kunne placeres ca boliger, d.v.s indbyggere ved henholdsvis ren villa- eller tæt lav bebyggelse. Dette indebærer en total tilvækst på henholdsvis 100 % og 160 % af den nuværende boligmasse. Den kommende forskydning af befolkningstilvæksten til området nordvest for banen er hovedmotivet for placeringen af byens butikstilvækst i et center ved stationen. Nuværende vejforhold Byområdets stamveje er: Strandvejen (forbindelse til Helsingør) Apperupvej (forbindelsen til København) samt Krogebakken-Bobakken-Thorsvej-Odinsvej. Ingen af disse veje er facadeløse. trafikale problemer opstår omkring tre punkter: Bobakkevejs tilslutning til Apperupvej og Krogebakken, Krogebakkens udmunding i Strandvejen, samt Stationsvejs udmunding i Apperupvej tæt ved baneoverskæringen. Fremtidige vejforhold De nuværende stamveje bibeholdes, idet Bobakkevej dog nedlægges og linieføringen Odinsvej-Thorsvej fortsættes i Krogebakken til Strandvejen. Stamvejene holdes facadeløse på de regulerende strækninger. Apperupvej tilsluttes Odinsvej-Krogebakken i et kanaliseret T-kryds. På tilsvarende måde reguleres Odinsvej- Krogebakkens udmunding i Strandvejen. Stationsvej nedlægges og stationen betjenes herefter via Odinsvej. 3

3 Skitsemæssig bebyggelsesplan Kommunen har udover den partielle byplanvedtægt ønsket at vise en skitsemæssig bebyggelsesplan for området. Boligområdet omfatter 36 række- eller etagehusblokke i max. 2 etager, samt 7 parcelhuse. Området opdeles af et system af veje og stier, der fører til centret via Odinsvej. I områdets nordligste del placeres 2 legepladser i forbindelse med stierne. Husene orienteres med syd-vestvendte opholdsarealer og nordøstvendte adgangs- og parkeringspladser. Butikscentret er i 2 etager, hvor øverste etage tænkes anvendt til boliger eller kontorer. Den viste bebyggelsesplan indeholder max. 250 boliger. Centret omfatter ca m 2 butiksareal, samt ca m 2 bolig- eller kontorareal, og er forsynet med ca. 100 parkeringspladser. 4

4 HELSINGØR KOMMUNE Partiel Byplanvedtægt nr. I Tikøb Kommune Boligministeriet, d

5 I medfør af byplanloven (lovbekendtgørelse nr. 160 af 9. maj 1962) fastsættes følgende bestemmelser for det i 1 nævnte område nord for Ålsgårde station i Tikøb kommune. 1 - OMRÅDE Området er på kortbilaget indrammet med en kraftig streg. Det begrænses mod nord af: Bobakkevej, Bobakken, matr.nr. 6 z af Boderne m.m. 1 a 1 u, 3 b, 3 c og 3 d af Ålsgårde, 1 c af Boderne m.m. samt Bobakkevej, mod øst af: Apperupvej, mod syd af: jernbanen, mod vest af: stien, matr.nr. 4 aa og 4 z af Apperup by, samt Alrunevej. Området omfatter følgende matr.nr. samt alle parceller, der udstykkes fra disse: 6 x, 6 q, 6 s, 6 t, 6 r, 6 o, 3 h, 3 ad, 3 u, 1 i, 1 h, 2 c, 2 d, 6 e og 6 g af Boderne m.m., matr.nr. 1 aa, 1 c og 1 u af Stenstrup overdrev samt matr.nr. 1 i, 1 m og 1 aa af Ålsgårde by. 2 VEJE OG STIER Følgende eksisterende veje påregnes reguleret som vist på planen med stiplet linie, idet alle de offentlige biveje udlægges efter reglerne i lov nr. 95 af 29. marts 1957 om bestyrelsen af de offentlige veje. Bobakkevej nedlægges og erstattes af Odinsvej, der udlægges i en bredde af 16 m med de på planen angivne mulige vejtilslutninger. Inden for byplanvedtægtens område berøres følgende ejendomme af Odinsvejs linieføring: matr. nr. 1 aa af Steenstrup overdrev samt matr. nr. 3 ad, 1 h, 2 c og 2 d af Boderne m.m. Nedlæggelsen af Bobakkevej vil, af hensyn til de ejendomme, der har adgang fra eller via denne vej, i nødvendigt omfang ske etapevis udfra en bebyggelses- eller udstykningsplan, der afklarer de fremtidige adgangs- og vejforhold inden for området nord for Odinsvej. Apperupvej tilsluttes Odinsvej på matr. nr. 2 c af Boderne m.m. Den udlægges i en bredde af 16 m. Inden for byplanvedtægtens område berøres følgende matr. nr. af Apperupvejs regulering: 6 e og 2 c af Boderne m.m. Alrunevejs fortsættelse syd og øst for kirkegården vil vinkelret udmunding i Odinsvej udlægges som angivet på planen, idet der foruden en 7 m kørebane påregnes udlagt areal til pladser, fortove og parkering. Alrunevejs forlængelse erstatter med dette forløb Stationsvej, der herefter nedlægges. Linieføringen berører matr.nr. 6 e, 1 h og 3 ad af Boderne m.m. Nye veje udover de i fastlagte udlægges i en bredde af mindst 8 m efter reglerne i den til enhver tid gældende bygnings- og vejlovgivning. De nye vejes retning og beliggenhed må bestemmes af de endelige bebyggelses- eller udstykningsplaner for området. stk. 3 stk. 4 Den eksisterende sti, matr. nr. 4 aa og 4 z af Apperup by, fra Alrunevej til stationen bibeholdes, dog flyttes dens udmunding fra Alrunevej til den nye del af Odinsvej, som angivet med stiplet linie på planen. Nye stier ud over den i stk. 3 fastlagte anlægges i bredde og antal i overensstemmelse med de endelige bebyggelses- eller udstykningsplaner for området. 6

6 3 BYGGELINIER OG HJØRNEAFSKÆRINGER Byggelinier og hjørneafskæringer i forbindelse med Odinsvej og Apperupvej pålægges efter reglerne i kapitel IV i lov nr. 95 af 29. marts 1957 om bestyrelsen af de offentlige veje, idet Odinsvej og Apperupvej pålægges en byggelinie på 15 m, regnet fra vejenes midte, og idet hjørnegrunde skal have brudte hjørner af mindst 5 m bredde og med lige store vinkler mod vejlinierne. 4 GRUNDSTØRRELSER Mindste grundstørrelse fastsættes til 700 m 2, ekskl. vejareal, og mindste facadelængde til 20 m. Udstykning til koteletgrund kan dog tillades, når bredden af adgangsvejen til grunden ikke er under 4 m. Ved en samlet bebyggelsesplan, der er godkendt af sognerådet, kan tillades mindste gennemsnitlige grundstørrelser for et enkelt hus på 600 m 2, for hver del af et dobbelthus på 500 m 2, for et kædehus på 400 m 2 og for et rækkehus på 300 m 2. Ved en samlet bebyggelsesplan kan facadelængden ligeledes tillades nedsat. 5 OMRÅDETS ANVENDELSE OG BEBYGGELSE På det på kortbilaget åbent skraverede område, der helt eller delvis omfatter matr.nr. 1 aa, 1 c, og 1 u af Steenstrup overdrev, matr.nr. 6 x, 6 o, 6 q, 6 r, 6 s, 6 t, 3 h, 3 ad, 3 u, 1 i, 1 h, 2 c og 2 d af Boderne m.m. samt matr.nr. 1 i og 1 m af Ålsgårde by, må kun opføres fritliggende parcelhuse med dertil hørende udhuse og garager. Parcelhusene må kun opføres i 1 etage med udnyttet tagetage og en udnyttelsesgrad på 0,2. Inden for den del af området der er afgrænset med prikket linie, kan dog uanset bestemmelserne i tillades bygninger i 2 etager under udnyttet tagetage og en udnyttelsesgrad på indtil 04, når der foreligger en samlet bebyggelsesplan, der er godkendt af sognerådet. Bebyggelsesplanen vil om fornødent blive fastlagt som tillæg til nærværende vedtægt. stk. 3 Det på kortbilaget tæt skraverede område skal anvendes til butiksbebyggelse med mulighed for maximalt 2 etager med kontorareal eller bolig over butiksetage. Området berører matr.nr. 6 e, 1 h og 2 c af Boderne m.m. samt Stationsvej. stk. 4 stk. 5 stk. 6 Det på kortbilaget priksignerede område udlægges til offentlige formål (kirkegård). Alle frie sider på bygninger skal behandles som facademur. Ubebyggede arealer, som ikke benyttes til færdselsareal, skal ved boligbebyggelse anlægges og vedligeholdes som have, fælles opholdsareal, legeplads eller lignende. stk. 7 Garager som ikke placeres parallelt med vejskel skal have en mindsteafstand herfra på 5 m. stk. 8 Inden for byplanens område må ikke, bortset fra det i stk. 3 nævnte område for butiksbebyggelse, drives handel, fabrik, værksted, vognmandsforretning eller indrettes oplagspladser. Der må endvidere ikke drives nogen art af virksomheder, som ved støv, røg, lugt, støj eller rystelser eller ved sit udseende eller på anden måde efter sognerådets skøn er til gene for de omboende. Det skal dog være tilladt at drive sådan virksomhed, som almindeligvis udføres i beboelseslejligheder, når det efter sognerådets skøn kan ske, uden at ejendommens karakter af beboelsesejendom for- 7

7 andres, eller at kvarterets præg af åbent boligkvarter brydes. 6 ALM. BESTEMMELSER Tegninger af ny bebyggelse på ejendomme, udvisende bygningernes ydre, indretning og anvendelse, samt en situationsplan der gør rede for ejendommens benyttelse i øvrigt og bebyggelsens forhold til omgivelserne, skal forelægges sognerådet til godkendelse af bebyggelsens overensstemmelse med byplanen, før byggeriets påbegyndelse. Bestemmelserne i denne byplanvedtægt gælder forud for bestemmelserne i den til enhver tid for kommunen gældende bygningsvedtægt. 7 - BEBYGGELSENS YDRE FREMTRÆDEN Nærværende vedtægt skal ikke være til hinder for bibeholdes af den eksisterende, nu lovlige benyttelse og bebyggelse Udvidelse ved om- eller tilbygning eller overgang til anden anvendelse i strid med byplanens bestemmelser må ikke finde sted. 8 PÅTALERET Påtaleret vedrørende overholdelsen af bestemmelserne i nærværende vedtægt har alene Tikøb sogneråd. 9 LEMPELSER Sognerådet kan indrømme mindre betydende lempelser i bestemmelserne i denne vedtægt, for så vidt man ikke derved ændrer karakteren af det kvarter, som byplanen søger at skabe. I øvrigt kan boligministeriet indrømme lempelser af byplanvedtægtens bestemmelser. 10 ÆNDRINGER I VEDTÆGTEN Ændringer i nærværende byplan kan ske, efter sognerådets vedtagelse og efter godkendelse af boligministeriet efter reglerne for vedtagelse og godkendelse af nye byplaner, jf. byplanlovens 5. Således vedtaget af Tikøb sogneråd Tikøb kommune, den Karl Olsen / H. Jørgensen I medfør af 1 i lov om byplaner (lovbekendtgørelse nr. 160 af 9. maj 1962) godkendes foranstående af Tikøb sogneråd vedtagne forslag til partiel byplanvedtægt nr. 1 for det centrale byområde ved Ålsgårde station. Boligministeriet, den 1. juni 1965 P.M.V. E.B / E. Jerslev 8

8 Henhører til den under d.d. godkendte partielle byplanvedtægt nr. 1 for et område i Tikøb kommune. Boligministeriet, den 1. juni 1965 P.M.V. E.B / E. Jerslev 9

9