- Velkommen til Brande. Vi håber at vores engagement i byen vil blive belønnet senere.

Transkript

1 Kørermøde i Brande Hallerne Velkommen til Brande. Vi håber at vores engagement i byen vil blive belønnet senere. 1. Evaluering på sæson 2013: - 1. DM / Herning: Ingen kommentarer - Visby: Rasmus Højen: Meget hårdt for dækkene HC Schmidt: Stadig dårlig ryttergård Claus Fey: Man vil rense banen dernede, men det er ikke en bane for PS og modificerede på nuværende tidspunkt. HC Schmidt: Der skal testes omdrejninger inden man bliver trukket ud af den lukkede ryttergård Det er også dét man har aftalt med dommerudvalget. Rasmus Højen: Kan det være rigtigt at man fjerner begge træklængder fra traktoren, hvis man har målt for høje omdrejninger efter Pull Off? Den reparerede omdrejningstæller kan tælle under trækket, og der kan så efterfølgende testes ved overtrædelse. HC Schmidt: Der mangles stadig ordentligt afløb på banearealet. Der er interesse for at fortsætte dernede. - AMF: Bjarne Mortensen: Kaos i den lukkede ryttergård. Folk drøner ud og ind mellem hinanden. Leif Jørgensen: Kan man eventuelt gøre det ensrettet, så man kan skabe et bedre flow i ryttergården? Det er for lille til det nuværende set up. Rasmus Mikkelsen: Slædebugseringen er også i vejen Hjælper ikke når der er i forvejen er for lidt plads. Claus Larsen: Den lukkede ryttergård er bred nok, men savner noget dybde. Mads Hansen: I Made trækkes man helt ned ved siden af slæden inden trækket. Der er dermed altid 2 traktorer klar, som ikke skal igennem de ventende traktorer for at komme til slæden. Nicolaj Karstensen: Flyt vægten ud af den lukkede ryttergård. Mads Hansen: Det kunne være fint med en mand på en ATV, der guider bugsertraktorerne. Niels Sørensen: Der kan ikke køres på det banemateriale Det er hård i bunden men pulver i toppen. Rasmus Højen: Det var stadig bedre end at køre med den midtjyske slæde. Rene Davidsen: Der skal laves noget på den ene bane for at gøre den bedre. Claus Larsen: Man graver sig ned i stedet for at køre fremad. Lars Skou: Mange baner har krævet meget mere vand end normalt på grund af det tørre forår. Hans Erik Gammelby: Vandet skal køres i tidligt.

2 Lars Skou: Vand der køres i banen fra tirsdag til fredag gør ingen skade på stævnedagen Hvis det er for meget trækker det væk inden. Kristian Ager: Synes man stadig det er en succes med de 2 baner? Lars Skou: Det er et spørgsmål om at servere mest mulig action på den tid, der er til rådighed. Steen Sørensen: Det kan godt være at den inkarnerede fan vil se det alt Men den tilfældige fan vil have action hele tiden. Preben Juul: Det er alt for langtrukket når man kører på 1 bane. Mere action giver flere tilskuere. - Testrup: Lars Skou: Stævnet var flyttet 14 dage for at ligge forskudt for andre arrangementer i området. Jacob Jensen: Ekstremt ringe bane. Lars Skou: Igen blev man snydt af det manglende vand. Mads Bonde Andersen: Kanon bane til de første klasser. - Korskro: Jannik Gerts: Det gik bare kanon godt. Lars Skou: Dejligt at man trækker så mange tilskuere. Jesper Madsen: Man har gjort som man plejer, og det virker åbenbart dernede. Banen er bedre end tidligere, men det er stadig ikke godt nok. - EC/DM Herning: Karin Jensen: Dårlige toiletter. Rasmus Mikkelsen: Folk blev snydt af afviklingen i 4500kg modificeret. Steen Sørensen: Peter de Wit ville have beslutningen igennem Både på grund af regn syd for Herning, men nok også på grund af pres fra de hollandske teams. Søren Dahl: Alt for mange fejlskud fra slædeteamet Det er for dårligt. Rasmus Højen: Det er meget bedre at køre med Red Shadow SE Lars Skou: Pladen på den er lavet mage til den de har på TE - Hjallerup: Lars Skou: Amputeret på grund af EuroCup kalenderen. Ærgerligt med de mange flyt af datoen. Niels Sørensen: Dejligt at det lykkedes at lave en gearing til 2500kg modificeret. Rasmus Mikkelsen: Man lider igen under en ret lille lukket ryttergård. Rasmus Højen: Hvor var festen? Lars Skou: Den var sparet væk, da det kostede mere end det tjente ind. Steen Sørensen: For mange melder sig til uden at komme Dyrt med mad til for mange mennesker. Lars Skou: Man kan lave online betaling hvis man vil have pengene ind. Var det en idé med et festudvalg til at arrangere festen? Johan Jakobsen: Mange vil gerne have en øl sammen efter en lang sæson. Claus Larsen: Det mest seværdige pulling der er præsteret i år. Johan Jakobsen: Indpiskeren var ikke godt nok. Han var sjældent ved den traktor der skulle køre, og man var ofte afhængig af slædeførerens signal. Lars Skou: Per Grøn vil gerne blive ved, og vil gerne tage hånd om dommerudvalget fremadrettet.

3 Niels Sørensen: Han skal ALTID stå ved den næste traktor der skal køre. Rasmus Højen: Det er meget svært at overholde 2 minutters reglen uden en indpisker. Mads Bonde Andersen: Igen kunne man blive trukket ned ved siden af slæden. Johan Jakobsen: Black Devil ramte bare dagsformen. Niels Sørensen: Hvorfor tager det så lang tid at blive klar mellem trækkene? Lars Skou: Der er nogle lig gemt i lasten. Mange kører først når man ser at slæden er klar, da man har for mange dårlige erfaringer med defekte slæder. HE Gammelby: Folk må altså lære at komme af sted. Preben Juul: Vi skal ikke holde stille foran slæden og vente Det har vi ikke brændstof til. Kim Schultz: Det er svært at komme ind på banen på grund af skraberen. Lars Skou: Man ser det samme problem i Allingåbro på grund af bommen over banen. Kim Schultz: Skrab starten af banen inden slæden kommer tilbage. HC Schmidt: Indpiskeren skal være opmærksom på hvilken type traktor der skal for slæden. Jacob Jensen: Vi venter generelt for tit på skraberne. Helge Pedersen: Man kan lære meget om effektiv skraberkørsel af hollænderne. Michael Galsgård: Man kan godt begynde at skrabe så snart slæden kører fremad. Helge Pedersen: Analyser på hvad der går galt Mange bække små gør den store forskel på tiden. HC Schmidt: Niels skal bruge hjelm når der køres for DTP. Niels Sørensen: Der er ikke mere der kan tage skade. HC Schmidt: Det er lige så meget et spørgsmål om ansigtet udadtil. - Generelt for 2013: Lars Skou: Hvad er det der tager for lang tid? Kan man eventuelt få repræsentanter fra teams med på evalueringsmøde efter stævnet? Michael Galsgård: Flagdommerne kan hjælpe med at styre skraberne, som man ser i EuroCup. Christian Landmark: Vil have 2 træk til Pull Off, da man risikerer at køre for meget for at trække en enkelt gang. Lars Skou: Man skal tænke mere på folkene på voldene i stedet for hvor meget man selv vil køre. Christian Landmark: Der skal køres flere træk med mindre pause. Der er for mange der går hjem fordi de keder sig. Jens Peder Christensen: Lettere slædegearinger, giver flere træk, da flere kommer i Pull Off. Claus Pedersen: Lettere slædegearinger lærer os ikke en skid. Niels Sørensen: Der skal mere fart på trækkene. Preben Juul: Folk med fine fornemmelser for tit truffet forkerte beslutninger, se bare hvad der skete til EuroCup. Rasmus Højen: Lette slædegearinger kører for langt. Vi vil aldrig have brug for at køre 3 gange til et DM stævne. Johan Jakobsen: Niels har bevist at man kan bremse selvom det går stærkt. Jens Peder Christensen: Er så slæden eller folkene der er problemet? 2. Nyt fra ETPC: - Martin Rahbek: For lidt nyt fra mødet Der var dog meget debat om forsikringer. Man skal være meget opmærksom på om man faktisk er dækket i udlandet.

4 Intet nyt omkring limits, da ingen vil straffes. Det bliver måske et krav at alle traktorer skal kunne løftes med 3-punkts beslag. Kristian Ager: Guldslæder bør have en kalibreringsklods med, for at blive godkendt. 3. Forslag til 2014: Michael Schmidt: Er det muligt at få en stævneberetning fra stævnerne på web? Lars Skou: Kender du en journalist/-studerende/-praktikant der vil det? Leif Jørgensen: Generelt kunne det være rart med flere opdateringer på hjemmesiden. Rasmus Højen: Hvad sker der med slæderne? Lars Skou: Der opleves en udskiftning på slædeteams. Vi håber at både arrangører og slædeteams tager snakken til efterretning. Rasmus Mikkelsen: Er det publikumsvenligt at top 3 deler point? Lasse Thomsen: Man skal i hvert fald fortælle publikum om hvad der sker og hvorfor beslutningerne tages. Rasmus Højen: Kunne løsningen være at man letter slæden og laver en demo hvis man deler point? HE Gammelby støtter dette forslag. Gunnar Thygesen: Hjælp speakeren med at skabe stemning Hvad skete der under trækket? Hvad vil I lave om til næste træk? Er det muligt at få en kontinuitet i speakerne over sæsonen? Rasmus Mikkelsen: Skal den ekstra motor ikke kunne køre når man skifter fra 3500kg til 4500kg modificeret? Det er jo en regel at effekten skal øges når man skifter. Lars Skou: Det er mere synligt for publikum at der sker noget, hvis man hænger en motor mere på, end hvis man bare hænger vægt på Om den kan starte eller ej. Leif Jørgensen: Men er det lovligt når man allerede ved den ikke kan starte? Det er jo en principsag. Rasmus Mikkelsen: Det er jo enten eller. Steen Sørensen: Det skal måske defineres tydeligere i regelbogen. HC Schmidt: Det stå i regelbogen at den skal kunne starte. Leif Jørgensen: Så skal det tjekkes inden klassen går i gang, at alle motorer kan starte. Rene Davidsen: Har man overvejet de 3-punkts løftebeslag, der bruges i Holland? HE Gammelby: Det kræver at bugserfolkene er villige til at køre med det Men det er meget bedre for udnyttelsen af pladsen. Claus Larsen: Hvis man bruger de små bugsertraktorer kan de ikke også løfte. Preben Juul: De små veterantraktorer er bedst De har ordentlig kobling. Lars Skou: 2014 indtil videre: AMF Visby EuroCup Skal den ligge i uge 30 som nu, eller flyttes til slutningen af industriferien, som er uge 31 i dag. Folk skal måske overveje hvordan det ligges fremadrettet. Torben Madsen: En uge senere vil det ramme høsten hårdt Mange begynder at høste mandag efter EuroCup. Jacob Jensen: Mange andre stævner planlægger ud fra EuroCup i Herning Det går også ud over dem hvis det flyttes.

5 Johan Jakobsen: Der ligger en meget god tradition i at det er i uge 30 Claus Larsen: Hvad gør man med EuroCup i et EM år? Lars Skou: Det vil så blive i maj i stedet, som man har gjort det i 2000 og 2007 Lars Skou: Regelbogen vil fremadrettet udkomme i oktober inden sæsonen den gælder for. Det giver mest mening at folk ved hvad de bygger efter. Mads Bonde: Kan man få godkendt vandindsprøjtning i FS for at undgå turbo eksplosioner? HC Schmidt: FS komitéen (ETPC) vil ikke godkende det. Jacob Jensen: Det er jo et sikkerhedsspørgsmål Det er for farligt at køre uden. HC Schmidt: Vi kører 100 % efter ETPC reglerne ved DTP. Folk der arbejder med klassen kan se at det begynder at koste mange turboer Skal man vente til det går galt igen?` Lars Skou: DTP skal så foreslå det til ETPC Johan Jakobsen: Er det ikke en mulighed at lovliggøre det nationalt? HC Schmidt: Hvis det er et spørgsmål skal alle jo køre med det. Lars Skou: Hvad holder det tilbage i ETPC? HC Schmidt: Limiteringen Nogle mener det giver effekt. Rasmus Højen: Det stjæler effekt, modsat hvad mange tror. 4. Projekt Brande Pulling Arena : Lars Skou: Alle tilladelser er i hus. Lejekontrakten er skrevet under for at sikre LAG midlerne, der er dog ingen udgift før Kontrakten gælder 10 år. Genforhandles efter 8 år med henblik på forlængelse. LAG har forhåndsgodkendt os til ½ af vores budget ( kr.) Vi skal så selv skaffe resten Vi er ved at søge fondsmidler og sponsorater. Vi har været til møde for stiftelse af brande.dk (portal for byen) og der var en utrolig god stemning overfor projektet. Vi vil helst i gang med at grave inden 1. november og have banen lagt ned. Der kommer så en del arbejdsweekender i foråret hvor der skal ordnes el og hegn mm.) Kommunen ved at vi søger jord til voldene, men hvis nogen hører om udgravninger, så er vi naturligvis interesserede. Rasmus Højen: Drænes området? Lars Skou: Det er ikke nødvendigt. Tommy har aldrig set vand på arealet. Steen Sørensen: Det er kartoffelsand Lars Skou: Vi er ved at lave en sponsorfolder, som skal bruges ud mod de lokale virksomheder. Johan Jakobsen: Hvad vil man bruge til banen? Lars Skou: Vi håber Jan de Jong vil hjælpe med etableringen. Rasmus Højen: Flodler er bedst til baner. Johan Jakobsen: Vil man lave 1 eller 2 baner fra starten? Lars Skou: Der laves 2 baner fra starten. HC Schmidt: Hvor stort et mellemrum bliver der så mellem dem? Kan der køres samtidig? Lars Skou: Der bliver nogle meter imellem, men der skal ikke køres samtidig.

6 Herning Museum vil gerne kigge når vi graver ud, derfor graver vi kun i muldlaget (omkring 30cm dybde) HC Schmidt: Søger DTP sponsorer til DM stævnerne? Lars Skou: Vi prøver at fortsætte de sponsorater vi har, men DTP har aldrig søgt om sponsorpenge til præmiepenge. Per Grøn har spurgt nogle steder, men ingen smider med pengene pt. Dennis Juul: Herning Pulling Arena skal vel flyttes? Lars Skou: Det er op til DTP Midtjylland. Dennis Juul: Det virker bare smartere at samle alle kræfterne i den ny arena. Karin Jensen: Det kommer an på vilkårene Det er ikke aktuelt at kommunen jager DTP Midtjylland væk fra Herning Pulling Arena. Lars Skou: Vi leder efter nye til bestyrelsen Bade stopper og Torben vil også gerne afløses hvis det er muligt. Dennis Nielsen: Kan man logge ind på DTPs hjemmeside og opdatere team info? Lars Skou: Vi sende log-in ud igen, så man kan komme til det. Johan Jakobsen: Skal der ikke ryddes op i de gamle ting på hjemmesiden? Lars Skou: Vi oplever at historikken på hjemmesiden bruges rigtig meget i vinterperioden. Johan Jakobsen: Hvor afholder man årsmøde? Lars Skou: Det bliver højst sandsynligt også i Brande Hallerne 9- november kl.10.00, med en let anretning til frokost. Johan Jakobsen: Hvad er udsigterne for præmiepengene? Kristian Pallesen: Der skal naturligvis evalueres på det Hvis man har et konkret forslag må man komme med det på skrift. Der træffes så en endelig beslutning på kørermødet i marts. Tak for i aften. Således opfattet/ Martin Rahbek