Håndbog. For retablering af veje og belægninger

Transkript

1 Håndbog For retablering af veje og belægninger

2 FORORD Nærværende håndbog er udarbejdet med det formål at standardisere udførelsen af vej arbejder i Faaborg-Midtfyn Kommune. Håndbogen er et supplement til Vejdirektoratets sidste reviderede udgaver af GAB (Generelle arbejdsbeskrivelser) og AAB (Almindelige arbejdsbeskrivelser) for de enkelte arbejder samt seneste udgave af AB 92 og relevante DS som f.eks. DS 475 m.v. For alle vejarbejder i Faaborg-Midtfyn Kommune gælder, at der forinden arbejdet op startes skal der søges en gravetilladelse ved vejmyndigheden, relevante ledningsoplysninger skal indhentes, og arbejdet skal koordineres med evt. øvrige forsynings- eller vejejere. I Faaborg-Midtfyn Kommune skal alle der arbejder på vejarealer have bestået kurset Vejen som arbejdsplads. Gældende regler for arbejdsbeklædning og afmærkning af vejarbejder mm. skal altid følges. 2

3 Håndbog for retablering af veje og belægninger februar 2016 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 Koordinering-Hvad siger loven 4 2 Vejopbygning Vejopbygning tabel Vejopbygning tegninger FORTOVE Tilgængelighed for alle Foto eksempler RABATTER CYKELSTIER 11 3 Afmærkning 12 4 Standardvilkår gravearbejder i vejarealer SÆRLIG OPMÆRKSOMHED VED BEFÆSTEDE AREALER 4.2 KONTROL GENERELLE BEMÆRKNINGER 15 3

4 1. Koordinering-Hvad siger loven 74. Den, der planlægger at ansøge om tilladelse til at foretage opgravning m.v., på en offentlig vejs areal, skal så tidligt som muligt drøfte det planlagte arbejde med andre graveaktører med henblik på at undersøge, om flere gravearbejder kan koordineres. Det er ansøges pligt at undersøge om flere gravearbejder kan koordineres 74 stk. 4. Transportministeren fastsætter nærmere regler om de oplysninger, der skal gives om koordinering af gravearbejder, om offentliggørelse af oplysninger om planlagte arbejder og tilladelser m.v., og om fordeling af udgifterne til gravearbejder, erstatning m.v., i forbindelse med at flere graveaktører har udnyttet samme opgravning af vejarealet. Vi ved ikke nøjagtigt hvilken dokumentation vi skal kræve fra graveaktøren 75. En ansøgning skal indeholde oplysning om resultatet af de drøftelser og undersøgelser, der fremgår af 74, og eventuelle muligheder for at koordinere flere gravearbejder. Ansøgeren skal sende resultatet med ind sammen med ansøgningen 76 stk. 2 Indehaveren af en tilladelse skal tåle, at andre får tilladelse til at udnytte samme opgravning til at udføre egne arbejder i eller over vejarealet inden for det i tilladelsen fastsatte tidsrum. Vejmyndigheden kan i den forbindelse fastsætte nye vilkår for det samlede arbejde, herunder om fordeling af graveudgifterne. Der er ingen vej udenom. 4

5 Håndbog for retablering af veje og belægninger februar VEJOPBYGNING I forbindelse med retablering af ledningsgrave i eksisterende veje skal man være opmærksom på, at den nye ledningsgrav og gamle befæstelse skal kunne fungere som en enhed. Ledningsgraven og belægningen skal efter retableringen have de samme funktionsegenskaber som den eksisterende både med hensyn til deformationsegenskaber, drænevne og frostfarlighed. Den bedste retablering opnås, hvis de opgravede materialer lagvis genindbygges i deres oprindelige placeringer, og de nye bundne belægninger svarer til de eksisterende. Nærmere om dette kan findes i f.eks. DS 475. Af hensyn til kvaliteten af asfaltarbejdet ønskes det ikke, at tynde asfaltlag (slidlag, PA, AB m.v.) udlægges i vintermånederne (okt. nov. dec. jan. feb. mar.). Bærelagene (GAB 0 m.v.) kan dog udlægges næsten hele året hvis temperaturerne er tilstrækkelig høje. I akutte tilfælde kan mindre asfaltslidlag dog udlægges direkte på varmt bærelag i vintermånederne ved reparationsarbejder. Bemærk ved udlægning af samlede asfaltbelægninger skal faste rendestensdæksler og kloakdæksler skiftes til flydende dæksler (FFV Energi & Miljø A/S kontaktes mht. kloakdækslerne). Rendestensristene vendes med ribberne på tværes af kørselsretningen og hængslingen således, at dækslerne lukkes ved påkørsel i kørselsretningen. Efterfølgende er eksempler på anvendte belægningsopbygninger som har været brugt de seneste år. 5

6 Vejtype Trafikvej Trafikvej Lokalvej Lokalvejbegræ nset Boligveje P-Pladser Grusveje Trafik- klasse Tung trafik Middel trafik Lettrafik Lastbiler Pr. døgn Slidlag 90 kg/m² MPA 80 kg/m² MPA 80 kg/m² MPA 80 kg/m² MPA 50 kg/m² MPA 50 kg/m² MPA 2-3cm ler Sand blandet Bærelag 110 kg/m² GAB kg/m² 180 kg/m² GAB kg/m² GAB kg/m² GAB 0 135kg/m² GAB 0 135kg/m² GAB 0 SG II 30 cm 25 CM 25 cm 20 CM 20 CM 20 CM 20 CM BS 30 CM 30 CM 25 CM 20 CM 20 CM 20 CM 20 CM Samletvej- opbygning 76 CM 67 CM 61 CM 49 CM 48 CM 48 CM 43 CM Vejopbygning tabel 6

7 2.1.2 Vejopbygning tegninger Trafikvej Boligvej 7

8 2.2 FORTOVE Der benyttes fortovskantsten af granit med 12 cm lysning, dog skal der ved private indkørsler sættes rabatkantsten. Der skal anvendes præfabrikerede overgangsstykker mellem fortovskantsten og rabatkantsten. Ved små opgaver sættes kantstenen i den eksisterende højde. Vær opmærksom på, at når der er en løber af små sten, f.eks. chausse eller belægningssten mellem fortovsfliserne, skal denne sættes med 1 cm overhøjde og efterfølgende bankes ned med pladevibrator. Fugerne skal være 2-5 mm brede. Der fejes korrekt fugegrus ned i fugerne efterhånden som lægningsarbejdet skrider frem. Der bør benyttes 0-4 mm fugegrus i henhold til DS Opbygning af fortov Almindeligt Fugegrus fejes ned i fugerne 7 cm fortovsfliser 3 cm afretningsgrus 10 cm SG + 15 cm BS Ved overkørsel Fugegrus fejes ned i fugerne 10 cm fortovsfliser 3 cm afretningsgrus 15 cm SG + 20 cm BS

9 2.2.2 Tilgængelighed for alle Håndbog for retablering af veje og belægninger - Februar 2016 Ved udførelse af alle brolægningsarbejder skal entreprenøren være opmærksom på de forskellige handicapegnede foranstaltninger, der skal indbygges i fodgængerarealer. Ved sideveje, hvor fortove gennemføres, skal der være samme vejopbygning i det gennemførte fortov som i vejen. Afbrydes fortove af en sidevej skal der laves en asfaltrampe på hjørnerne. Ved fodgængerovergange og øvrige krydsninger sænkes kantstenene til en lysning på 8 cm Foto eksempler Brostens overkørsel 9

10 Brostens overkørsel med granitkant Eksempler på ny etableret fortov med granitkantsten, fliser og chaussesten

11 Håndbog for retablering af veje og belægninger - Februar RABATTER Når der er sten og grus i rabatten, skal de øverste 5 cm være harpet muld. Når der er jord i rabatten, skal de øverste 3 cm være harpet muld. Der afsluttes altid med såning af græsfrø. 2.4 CYKELSTIER Opbygning Slidlag Bærelag SG II BS Samlet vej opbygning cm Bemærkninger 50 kg/ m2 PA 135kg/m2 GAB 0 15 cm 20 cm 45 cm Eksempler på Cykelstier 11

12 3. AFMÆRKNING Afmærkning består både af kørebaneafmærkning og skiltning. Afmærkningen skal laves iht. gældende AAB. Hvis der ønskes ændring af afmærkningen, skal den godkendes af Vejmyndighed og Politi. Kørebaneafmærkningen skal udføres hurtigst muligt efter belægningsarbejdernes udførelse. Vigelinjer (hajtænder og stoplinjer) og spærrefladers begrænsning skal dog altid udføres i umiddelbar fortsættelse af belægningsarbejdet (det vil normalt være senest en uge efter asfaltarbejdet). Kørebaneafmærkningerne skal ved entreprisegrænsen tilpasses de på stedet værende afmærkninger. Kørebaneafmærkningen udføres af hvid termoplast (lang holdbarhed) både på asfaltbærelag og slidlag. Nye færdselstavler og retablering af gamle skal foretages efter den senest gældende skilte- og afmærkningsplan. Bemærk at tavler på høj stander efter gældende regler opsættes med en frihøjde på 2,20 m. over fortov og 2,30 m. over cykelsti (målt fra belægningsoverflade til underkant af nederste tavle). Den nøjagtige placering af færdselstavler skal aftales på stedet med tilsynet eller Vejmyndigheden. 12

13 4. STANDARDVILKÅR GRAVEARBEJDER I VEJAREALER Håndbog for retablering af veje og belægninger Februar 2016 Der skal altid søges en gravetilladelse hos vejmyndigheden Vilkår for opgravninger meddeles i henhold til Ledningspakken, som omfatter Standardvilkår for ledningsarbejder i og over veje, samt Norm for etablering af ledningsanlæg i jord, DS Særlig opmærksomhed ved befæstede arealer Graveprofilet skal vælges således, at det under hele arbejdsforløbet til og med retablering af de ubundne lag kan tilgodeses at: Omliggende befæstelse er uforstyrret Omliggende belægning ikke er undermineret Ved opgravning og tilfyldning skal der være mindst 50 mm fri banket, som er intakt indtil lukning af graven. Hvis kravet ikke er opfyldt, skal der skæres eller fræses tilbage, således at kravet er opfyldt, inden udlægning af sidste ubundne lag. Hvis den omliggende bundne belægningskant (f.eks. asfaltkanter) ikke er intakt, skal der tilbageskæres, så der opnås en ren lige kant cm fri banket Banket mangler, asfalt bliver undermineret Håndbog for retablering af veje og belægninger - April

14 4. 2 Kontrol Kontrol udføres i overensstemmelse med kravene i DS 475. Materialekontrol: Kontrol af de indbyggede lags egenskaber svarer til kravene for de enkelte materialer. Proceskontrol: F.eks. komprimeringskontrol og kontrol af lagtykkelser. Komprimeringskontrol iht. gældende AAB: Råjord: Friktionsjord (AAB juni 2006) > 2 m 92% af vibration <= 2 m og omkring konstruktioner 95% BS: (AAB november 2003) Kontrolafsnit max m 3. Referenceværdi pr. påbegyndt m3. Gennemsnit > 95% Isotopmetode Mindsteværdi >= 92% SG: (AAB november 2003) Kontrolafsnit max. 500 m3. Referenceværdi pr. påbegyndt m3. Gennemsnit > 95% Isotopmetode Mindsteværdi >= 92% Kontrol af færdig lysning Afrettet stabilgrus før asfaltering 14

15 4.3 Generelle bemærkninger Håndbog for retablering af veje og belægninger Februar 2016 Faaborg-Midtfyn Kommune foretager løbende uanmeldt kontrol af igangværende kabel- og ledningsarbejder i og over veje. Gravetilladelse og projektmateriale skal under hele arbejdsperioden forefindes på arbejdsstedet og på forlangende forevises. På forlangende skal alle der arbejder på vejarealet kunne forevise gældende kursusbevis for kurset Vejen som arbejdsplads. På anmodning fra vejmyndigheden skal ledningsejeren i overensstemmelse med kravene i DS 475 og udbudsforskrifter for ledningsgrave, kunne dokumentere kvaliteten af det udførte arbejde gennem f.eks. materialekontroller, komprimeringskontroller, analyser af borekerner samt nivellementer og opmålinger af de færdige overflader. Udgifterne til opfyldelse af vejmyndighedens krav til dokumentation afholdes af ledningsejer. Fejl og mangler som følge af ledningsarbejdet, der fremkommer i eller ved det berørte vejareal, skal udbedres og bekostes af ledningsejeren, såfremt fejlen/manglen er påberåbt af vejmyndigheden inden 2 år regnet fra vejmyndighedens overtagelse af arealet jævnfør gældende Standardvilkår for ledningsarbejder i og over veje Undermineret asfalt giver sætninger Vælg den stamper som passer til opgaven 15

16 By, land og kultur Vej- og trafik afdelingen Mellemgade Faaborg