Den nye Søfartsstyrelse. - hvem hvad - hvorfor

Transkript

1 Den nye Søfartsstyrelse - hvem hvad - hvorfor

2 Kgl. Resolution af 3. oktober 2011 Farvandsvæsenet nedlægges Opgaverne deles mellem 3 ministerier Det Statslige Lodsvæsen og Lodstilsynet med tilhørende sagsområder samt sager vedrørende afmærkning af farvande, navigation og støtte til søfarende m.v. overføres til EVM De maritime uddannelser overføres til Uddannelsesministeriet (FIVU)

3 Kgl. Resolution af 3. oktober 2011 Trend. Samling i større enheder Synergi, effektivitet, styring Moderniseringsstyrelse, Digitaliseringsstyrelse, Erhversstyrelse, Kulturstyrelse Koncern-HR

4 Vores mission og vision MISSION: At fremme sikkerhed og sundhed på rent hav, samt effektivt at styrke søfartserhvervenes konkurrenceevne og beskæftigelse > 2 VISION: Danmark skal være en førende søfartsnation, der sætter retning for fremtidens kvalitetsskibsfart

5 Prioritering Driften skal køre upåvirket Udnytte de umiddelbare synergier

6 Direktør Andreas Nordseth Kvalitetschef Vicedirektør Birgit Sølling Olsen Vicedirektør Christian Breinholt Vicedirektør Francis Zachariae Administrationschef Ruth Lauridsen Søfartspolitisk sekretariat Skibe Farvandsafmærkning og navigation Ledelsessekretariat Skibsregistrering & jura Maritimt sundhedsvæsen Maritim teknologi, analyse & forretningsudvikling (MAF) Administrationssekretariat Lodstilsyn Teknisk og operationel regulering (TOR) Kundecenter

7 Søfartsstyrelsen består af: FL 2012: Nettobevilling 280 mio. kr. Heraf 160 mio. kr. til løn København 240 ansatte Regioner, værksteder, skibe 80 ansatte medarbejdere

8 Fusion i praksis Information, information og information Tilpasninger - løbende Økonomi, budget, regnskab Politikker, procedurer IT Domicil

9

10 Traditionelle roller for staten i forhold til søfart Flagstat (Flag state) Havnestat (Port state) Kyststat (Coastal state)

11 Det maritime Danmark

12 Flagstaten Danmark skibe i alt (12,0 mio BT)

13 Antallet af danske skibe DIS DAS FTJ Total Passagerskibe Lastskibe over 3000 BT Lastskibe mellem 500 og 3000 BT Lastskibe mellem 300 og 500 BT Lastskibe under 300 BT Fiskeskibe over 45 meter Fiskeskibe mellem 24 og 45 meter Fiskeskibe mellem 15 og 24 meter Fiskeskibe under 15 meter Andre skibe Total Kilde: SFS database

14 Flagstaten Danmark skibe i alt (12,0 mio BT) 630 skibe i DIS (11,6 mio. BT) fiskefartøjer 330 fiskefartøjer > 15 m søfarende fiskere

15 Kyst- og havnestaten Danmark >100 M t passager/år (gns TDW) km kystlinie km arktisk kystlinie

16 MISSION: At fremme sikkerhed og sundhed på rent hav, samt effektivt at styrke søfartserhvervenes konkurrenceevne og beskæftigelse

17 Sikkerhed, sundhed, miljø Økonomi

18 Det Blå Danmark Sekundære industrier Underleverandører Underentrepriser Kerneindustrier Søfart Maritime tjenester Skibsbygning Udstyrsindustri Offshore udvinding Tilknyttede industrier Søværnet Fiskeri Fritidssejlads 20% af Danmarks Eksport Søfart er motoren Rederierne er de centrale beslutningstagere Understøttende institutioner Myndigheder Internationale organisationer Erhvervsorganisationer De søfarende Undervisning Universiteter og forskning

19 Kvalitetsskibsfart There is more to quality shipping than clean certificates Nye og effektive driftsformer Mere sikkerhed og bedre miljø Udvikling og anvendelse af kompetencer Innovation God forretning

20 Kerneopgaver Sikre skibe, sundhed og miljø Sikre farvande, afmærkning og navigation Sociale forhold, søfarende og fiskere Rammebetingelser, konkurrence og vækst

21 Arbejds- og ansvarsområder Tager udgangspunkt i skibet, dets besætning og farvandet Danske skibes bygning, udstyr og drift Havnestatskontrol af udenlandske skibe i dansk havn Skibsregistrering Skibsfartspolitik, erhvervspolitik samt søret Sejladsforhold Farvandsafmærkning og navigationssystemer Lodsning (regler, tilsyn) Søfarendes beskæftigelse, sundhed og søfartssociale forhold Besætning og sønæring Omfatter f.eks. ikke: Politimyndighed Operativ forureningsbekæmpelse og miljøovervågning Søredningstjeneste Isbrydning Søfarendes uddannelse, maritime skoler

22 Udfordring 2012 Fokus på VÆKST Ny erhvervspolitik Handlingsplan

23 Kilde: SFS s database

24 Udfordring 2012 Fokus på VÆKST Ny erhvervspolitik Handlingsplan Fokus også mod landsiden Miljø og klima som drivere Green shipping

25 Two layer approach Politik og regler Praktiske løsninger Miljø

26 Lean shipping Gøre arbejdet lettere for skibsfarten E-navigation => E-maritime => E-administration Digitalisering af vores serviceydelser Reduktion af de administrative byrder Cutting red tape

27 Tilbageholdelser af danske skibe i udlandet Paris Mou Tokyo Mou USCG ÅTD Øvrige Mou I alt

28 Nedadgående tendens Hvordan får vi antallet yderligere ned?

29 Forebyggelsesstrategien Sætte rammen for vores indsats med forebyggelse Tilbageholdelser Ulykker Hviletid/bemanding Risikobaseret Systemorienteret også fokus på landsiden sikkerhedsledelse og -kommunikation

30 Vores mål Søfartsstyrelsen som en førende søfartsadministration orienteret mod effektive, fleksible og balancerede løsninger

31 Søfartsstyrelsen Vi spiller ikke med musklerne - vi bruger dem