Seismisk dataindsamling Søndre Strømfjord Vestgrønland
|
|
|
- Niels Jens Lange
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Seismisk dataindsamling Søndre Strømfjord Vestgrønland Solopgang over Søndre Strømfjord. Foto: Aja Brodal Aja Brodal s Cecilie Dybbroe s050938
2 Indledning Formålet med denne rapport er at beskrive omstændighederne omkring feltarbejdet, der skulle undersøge sand- og grusforekomsterne i Søndre Strømfjord, Vestgrønland (se figur 1). Råstofferne vil være rentable at udvinde, hvis de findes på vanddybder under ca. 50 m. Om dette er tilfældet skulle undersøges ved hjælp af seismik under kurset Arktisk Teknologi udbudt af DTU. Feltarbejdet fandt sted i Sisimiut Kommune, Vestgrønland, juli Planlægning Under planlægningen af feltarbejdet blev der taget hensyn til flere emner: den tid, der var til rådighed (i forhold til leje af båd og andres behov for samme båd), råstoffernes mulige position (altså områder i fjorden med vanddybder under 50 m) og ønsket om at få data fra så stort et område som muligt. Figur 1. Kort over Grønland med angivelse af feltområdet i den røde firkant. Tidevand For at udnytte tiden bedst muligt er det en fordel at sejle med tidevandet ind og ud af fjorden. Dette giver to forbedringer under dataoptagelsen: der kan tilbagelægges større afstand inden for et tidsrum, uden at bådens hastighed sættes op, og dermed bibeholdes et lavt støjniveau. Dette betyder at båden skal sejle fra bunden af fjorden, netop som tidevandet begynder at trække sig ud. Herefter er der seks timer til at nå mundingen af fjorden, hvorfra båden kan ride på tidevandsbølgen tilbage til bunden af fjorden, igen i løbet af seks timer. Under sejladsen må der sejles ca. 4 knob gennem vandet for at undgå for meget støj fra slipstrøm og andet. Tidevandet bevæger sig med ca. 2 knob, så ved at ride på bølgen kan båden ialt opnå en fart på 6 knob over bunden men stadig bevæge sig med 4 knob gennem vandet. 6 knob svarer til ca. 11 km/t. Tidspunkterne for ebbe (når båden skal vende i mundingen) og flod (hvor båden skal vende i bunden af fjorden) kan findes i en tabel. Disse data dækker dog kun kysten, og der er kun tider for byerne. Da der ikke ligger en by ved mundingen af Søndre Strømfjord, blev tidspunktet for ebbe og flod beregnet ved hjælp af data fra Sisimiut (se bilag 1), der ligger ca. 100 km nord for og Maniitsoq, der ligger ca. 100 km syd for fjorden. Tidspunktet blev estimeret til at være midt mellem de to tider. Der vil desuden være en forskel i bunden af fjorden i forhold til de estimerede tidspunkter ved mundingen. En erfaren(!) sømand kunne oplyse at det drejede sig om ca. 7 min. P.g.a. den lille forskel blev der ikke taget yderligere hensyn til dette i de videre beregninger. 1
3 Båden var til rådighed fra mandag d. 25. juli kl ved Kangerlussuaq til onsdag d. 27. juli kl ved Sisimiut. Med en sejlhastighed på 11 km/t vil dette give maksimalt 484 km profillinier, hvis der optages data i hele tidsrummet. Indtil feltarbejdets begyndelse fungerede båden som transport af udstyr og personer derfor skulle feltarbejdet indledes i Kangerlussuaq. Tiderne for flod ved Søndre Strømfjord er beregnet til ca. kl. 24 og kl. 12, og ebbe ca. kl. 6 og kl. 18. Derfor blev det planlagt at benytte kl. 24-floden til første sejllinie ud af fjorden og herefter følge tidevandet frem og tilbage de efterfølgende atten timer. Den resterende tid skulle benyttes til undersøgelser ved mundingen af fjorden. Tiden fra kl 20 og frem til midnat skulle bruges inderst i fjorden til undersøgelser og tilrigning af udstyret. Søkort med sejllinier og koordinater er vedlagt som bilag 2 og 3. Instrumentel Båden Mima (se figur 2) der blev benyttet under feltarbejdet var en turistbåd med plads til tyve siddende passagerer. Mandskabet var skipper, bedstemand og to geofysikstuderende. Figur 2. Mima ved kaj. Seismik-instrumenterne der blev brugt under feltarbejdet var lånt af Geofysisk Afdeling, Geologisk Institut, Århus Universitet. Instrumentellet bestod af boomer-katamaran, boomersupply, streamer, GPS, en boks med al hardware til instrumenterne samt et low-cut filter. Derudover kabler til forbindelse mellem enkeltdelene og en ekstern monitor. Opsætning og specifikationer kan ses på bilag 4 og 5. Boomer-supply en trigger boomeren, der udsender tre trykbølger på 100 J pr. sek.ved hjælp af to modsatrettede spoler. De direkte og reflekterede bølger registreres af streameren, der består af otte hydrofoner, som er koblet sammen i en kanal. Sampleintervallet er 8 khz og samplelængden er på 100 ms. Signalet filtreres med low-cut-filteret på 800 Hz og sendes derefter til computeren, hvor der 2
4 desuden også hentes data ind fra GPS en. Navigationsfilerne kobles automatisk med datafilerne. Herefter kan data læses direkte på monitoren og printes. Beskrivelse af feltarbejde Ved afgang fra Kangerlussuaq var feltarbejdet allerede fire timer forsinket, da den ene motor på Mima var i stykker, hvorfor bådens topfart var væsentlig forringet under sejladsen fra Sisimiut. Derfor sejlede vi direkte fra havnen og begyndte at rigge udstyret til. P.g.a. forsinkelsen måtte selve tidsplanen for feltarbejdet revideres. Da vi ikke ville kunne nå hele sejllinien, satsede vi på at sejle fra punkt 1 (se søkort, bilag 2) og så langt ud som muligt frem til kl. 6, hvor vi ville vende og sejle med tidevandet ind og derved nå den oprindelige tidsplan til kl. 12. Opsætningen af instrumenterne gik uden problemer, men ved opstart af computeren frøs programmerne, og optagelse af data var ikke mulig. Efter kontakt med tekniker i Danmark viste det sig, at det drejede sig om GPS en, der blev tændt før computeren, der derfor opfattede GPS en som en mus. Dette problem gav en yderligere udsættelse af tidsplanen. Da al software endelig virkede, blev streamer og boomer sat i vandet. Der kom signal ind til computeren, men på monitoren sås ingen refleksioner, kun tilfældig støj. Årsagen var, at boomeren ikke triggede. Efter flere undersøgelser viste det sig, at boomer supply en ikke virkede. Problemet kunne ikke udbedres på båden og feltarbejdet blev afbrudt. I Sisimiut blev boomer supply en undersøgt hos den lokale elektronik-forhandler, og en reservedel blev tilsendt fra Danmark. Det endelige resultat blev dog, at udstyret ikke kunne repareres under de gældende forhold og måtte sendes hjem med uforrettet sag. Konklusion Forberedelserne til det seismiske feltarbejde var grundige og tidskrævende. Omstændighederne i felten bevirkede desværre, at dele af planen ikke blev testet, f.eks. tidevandets indvirken på støj og hastighed. Feltarbejdet resulterede ikke i data overhovedet. Erfaringerne fra togtet vil dog kunne benyttes i andre sammenhænge og skal absolut ikke undervurderes. Sejllinierne og tidsplanen kan benyttes af andre, hvis projektet ønskes genoptaget. Dog skal der tages højde for ændringer i tidevandet. Cecilie Dybbroe Aja Brodal
5 Tabel over tidspunkter for tidevand ved Sisimiut Bilag 1
6 Søkort over Søndre Strømfjord (Siden er blank, da kortet kun findes i papirudgave i det originale print af opgaven.) Bilag 2
7 Skema med koordinater til punkter på søkortet. Søkortet bruger projektion ED 50, men i skemaet her er koordinaterne omregnet til WGS 84. Linie 1 Linie 2 Linie 3 Punkt nr. Grader vest Grader nord Bilag 3
8 Bilag 4 Opsætning af udstyr. Fra Per Trinhammer, Geofysisk Afdeling, Geologisk Institut, Aarhus Universitet.
9 Bilag 5
RÅSTOFKORTLÆGNING RAPPORT NR. 4-2011 SAND, GRUS, STEN. Svogerslev, Roskilde Kommune
RÅSTOFKORTLÆGNING RAPPORT NR. 4-2011 SAND, GRUS, STEN Svogerslev, Roskilde Kommune Udgiver: Afdeling: Region Sjælland Alleen 15 4180 Sorø Regional Udvikling Udgivelsesår: 2011 Titel: Råstofkortlægning,
1. Indledning 2 1.1 Baggrund 2 1.2 Anvendelse af ordensreglerne 2 1.3 Hvem har udarbejdet ordensreglementet 2 1.4 Administration 2
ORDENSREGLEMENT Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2 1.1 Baggrund 2 1.2 Anvendelse af ordensreglerne 2 1.3 Hvem har udarbejdet ordensreglementet 2 1.4 Administration 2 2. Generel beskrivelse af Horsens
Planer for indsamling af refraktion- og refleksion-seismiske data i Arktis. Trine Dahl-Jensen GEUS
Planer for indsamling af refraktion- og refleksion-seismiske data i Arktis Trine Dahl-Jensen GEUS Lomonosov Ryggen Lincolnhavet Moris Jesup Rise Gakkel Ryggen Oversigt 2004-2007 Jordskælvsseismiske stationer
Sejladsbestemmelser AFI 2Star Race 2016
Sejladsbestemmelser AFI 2Star Race 2016 AFI 2Star Race Aarhus Sejlklub 11. 12. juni 2016 SEJLADSBESTEMMELSER version 1.6.2016 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler.
TX electronic controller
TX electronic controller Version 1.1 Rev. 14. Dec. 2011 Side 1 af 20 1.0.0 Indhold 1.0.0 Indhold... 2 2.0.0 Oversigt... 3 3.0.0 Funktionsbeskrivelse... 4 3.1.0 Bruger funktioner... 4 3.1.1 Dagsdrift...
Nye færger til nye tider
Nye færger til nye tider Bedre miljø, høj stabilitet og god komfort Rederiet Færgen (tidligere NFS) sætter i andet halvår af 2011 en ny færge ind på overfarten til Samsø fra Jyllandssiden. I begyndelsen
INSTALLATIONS GUIDE. Air 4920 Trådløst access point FIBERBREDBÅND TV TELEFONI
INSTALLATIONS GUIDE Air 4920 Trådløst access point FIBERBREDBÅND TV TELEFONI KÆRE KUNDE Med dette sæt trådløse access points får du et af markedets bedste produkter til at sikre optimal WiFi-dækning i
Hvide Sande Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Strøm. Sidste opdateringer Tekst: 17-2-2016 - Plan 1: 15-6-2016
Udskrift fra www.danskehavnelods.dk den: 3-7-2016 Hvide Sande Havn Sidste opdateringer Tekst: 17-2-2016 - Plan 1: 15-6-2016 Beliggenhed Nordsøen, Ringkøbing Fjord 56 00,1'N 8 07,5'E - kort 93 og 99 Anmærkning
Kontinentalsokkelprojektet
Kontinentalsokkelprojektet Pressemøde om kontinentalsokkelprojektet i Videnskabsministeriet fredag den 1. oktober 2004 Udleveret materiale: Kopi af PowerPoint præsentationerne ved Kai Sørensen, Trine Dahl-Jensen
Indholdsfortegnelse. 2 Kortlægningsmetode
Roskilde Amt Geofysisk kortlægning i Skovbo Kommune Landbaserede TEM-målinger COWI A/S Parallelvej 2 00 Kongens Lyngby Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 www.cowi.dk Indholdsfortegnelse 1 Indledning
DC-Motor Controller. Brugermanual
Forside Jægergårdsgade 152/05A DK-8000 Aarhus C DENMARK WWW.WAHLBERG.DK DC-Motor Controller Brugermanual Firmware V4.00 Produkt indhold 1 styreboks til styring af 1 DC-motor. 1 strømforsyning 100 240 volt
Applikationen Klip (dansk)
Applikationen Klip (dansk) PMH Version 3.0-0315 Indhold 1 Manual 2 1.1 Vejledning................................. 2 1.1.1 Starten.............................. 8 1.1.2 Strækkene mellem posterne...................
Sekstant (plastik) instrumentbeskrivelse og virkemåde
Sekstant (plastik) instrumentbeskrivelse og virkemåde Sekstantens dele Sekstantens enkeltdele. Sekstanten med blændglassene slået til side. Blændglassene skal slås til, hvis man sigter mod solen. Version:
Sådan gør I: Forberedelse og introduktion
Sådan gør I: Forberedelse og introduktion Inddrag samarbejdsudvalget (SU) tidligt i processen og drøft følgende: Hvem skal være med til processen med de trin? er det SU, et underudvalg eller andre? Aftal
Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande
Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande Søfartsstyrelsens bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005 med bekendtgørelse om ændring nr. 480 af 1. juni
BLIV EKSPERT I DIN TEMPERAMENTSBOMBE
GRY BASTIANSEN BLIV EKSPERT I DIN TEMPERAMENTSBOMBE ARBEJDSBOG FOR UNGE BLIV EKSPERT I DIN TEMPERAMENTSBOMBE Akademisk Forlag og Gry Bastiansen 1 INDHOLD VELKOMMEN TIL KURSET, DER GØR DIG TIL EKSPERT PÅ
Nivå Sejlcenters Sejlerskole Kom og lær at sejle hos Nivå Sejlcenter
Nivå Sejlcenters Sejlerskole Kom og lær at sejle hos Nivå Sejlcenter Sejlads er en sjov, udfordrende og afstressende aktivitet, som du kan dele med familien og dyrke på dine rejser. Vi tilbyder praktisk
Dansk Datalogi Dyst 2015 DDD Runde 2
. 19. februar, 2015 linetest DK v1.0 Line Test Sigurd er begyndt i gymnasiet og har lært om linjer på formen f(x) = ax + b. Han har prøvet at tegne nogle linjer på papir for at finde ud af hvilke koordinater
Ny vejledning om måling af støj fra vejtrafik
Ny vejledning om måling af støj fra vejtrafik Lene Nøhr Michelsen Trafiksikkerhed og Miljø Niels Juels Gade 13 1059 København K [email protected] Hugo Lyse Nielsen Transportkontoret Strandgade 29 1410 København
Installatør Guide. CTS6000 Webcontrol
Installatør Guide CTS6000 Webcontrol Version 1.00, 30.06.2010 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 2 Figur oversigt... 3 Indledning... 4 Hurtigt i gang... 5 VAV med én tryktransmitter... 6 VAV med
Fangst- og redskabsovervågning
Kapitel 12 side 72 Fangst- og redskabsovervågning Udstyret til fangst- og redskabsovervågning giver fiskeren oplysninger om trawlet og fangsten. Oplysningerne bliver samlet på en skærm. Det kan være et
Randers Fjords Færgefart
Randers Fjords Færgefart Teknisk gennemgang og prisoverslag for motorudskiftning, opgradering af fremdrivningssystem, samt forbedring af arbejdsmiljøet på M/F Ragna FORELØBIG Horsens den 04.06.07 A/S JØRGEN
Trolling Master Bornholm 2016 - regler for konkurrencen
Trolling Master Bornholm 2016 - regler for konkurrencen Sted: Tejn Havn Alle både skal under konkurrencen afgå fra og komme tilbage til Tejn Havn af hensyn til muligheden for at håndhæve kontrollen af
Bevægelses analyse med SkillSpector. Version 1.0 Sidste opdatering: 14/05-2008
Bevægelses analyse med SkillSpector Version 1.0 Sidste opdatering: 14/05-2008 Hvad er SkillSpector SkillSpector er software program til video baseret bevægelses analyse. Der er følgende muligheder med
Hvis der skal stilles på omskifterkontakterne efter installationen, skal fartpilotens betjeningsarm og bilens tænding begge stilles i Off stilling.
KØR MED FARTPILOT MONTERING Hvis der skal stilles på omskifterkontakterne efter installationen, skal fartpilotens betjeningsarm og bilens tænding begge stilles i Off stilling. fartpiloten består af en
Problempræsentation. Er der overhovedet nogen, der interesserer sig for det, I vil lave? PRO-Programmet.dk 1
Problempræsentation Er der overhovedet nogen, der interesserer sig for det, I vil lave? PRO-Programmet.dk 1 Formål En problempræsentation har til formål at undersøge problemets betydning for kunden eller
Scope start stop Space bar kan også bruges. Start/Stop
Picoauto.dk Scope start stop Space bar kan også bruges Start/Stop Hjem = Scobe på start side Lyn = auto setup Autofunktion Tid Spænding Zoom Ændring i tid pr/tern-division Man kan forstørre på 4 måder.
Skal man krydse Kattegat og måske en tur til Anholt så husk, at her er kommet en stor vindmølle park.
foto: frost I år er der 25 års jubilæum, og denne gang har tursejlerne også en chance, uden målerbrev Gå ind på : http://www.palbyfyncup.dk/ og læs om mulighederne, man kan også se hvem der er tilmeldt,
I alt på årsbasis er det 316 lystfartøjer svarende til omkring 9% af årstrafikken for lystsejlere.
Fra: Søren Østerberg Forup (SFS) [mailto:[email protected]] Sendt: 31. oktober 2011 13:31 Til: Christian Refstrup Emne: SV: Afslag på ansøgning om ændrede åbningstider for Guldborgbroen Til Guldborgsund Kommune
Geologiske og geofysiske undersøgelser af den sydlige bred af Amitsorsuaq
Geologiske og geofysiske undersøgelser af den sydlige bred af Amitsorsuaq Afrapportering af del af Helikopterprojektet 2006 Aja Brodal s050940 Sisimiut Kommune 1 Indholdsfortegnelse 1 INDHOLDSFORTEGNELSE...
En tur til det græske øhav.
Maj 2015 En tur til det græske øhav. Mange har sikkert prøvet at gå på en havnekaj sydpå, og set ind i den ene lækre båd efter den anden og tænkt, det må være dejligt at sidde i sådan en båd og sejle rundt
Brovagtstjeneste Broreglement Knippelsbro
Brovagtstjeneste Brovagtstjeneste Broreglement Knippelsbro Brovagtstjeneste Side 2 af 8 1 Broreglement 3 Brovagtstjeneste Side 3 af 8 1 Broreglement C D DATO for oplysningerne: 20/12-2011 A Broens Navn
Historien om Limfjordstangerne
Historien om Limfjordstangerne I det følgende opgavesæt får du indblik i Limfjordstangernes udvikling fra istiden til nutiden. Udviklingen belyses ved analyse af kortmateriale, hvorved de landskabsdannende
Birksund kommune. Datatekniker svendeprøve 2011
Birksund kommune Datatekniker svendeprøve 2011 1 Indholdsfortegnelse 1 Indholdsfortegnelse 2 2 Introduktion 3 2.1 Scenarie 3 2.2 Baggrund for licitationen 3 3 Krav fra Birksund kommune 4 4 Krav til projektgruppens
Kystdirektoratet. Fonden Snekkersten Havn Strandvejen 71 D 3070 Snekkersten
Kystdirektoratet Trafikministeriet Fonden Snekkersten Havn Strandvejen 71 D 3070 Snekkersten Dato: 3. december 2004 J.nr.: 4331-217-211-30 Sagsbehandler: Fuldm. cand. jur. Jøm Bisgaard Deres ref: Principiel
Brydningsindeks af vand
Brydningsindeks af vand Øvelsesvejledning til brug i Nanoteket Udarbejdet i Nanoteket, Institut for Fysik, DTU Rettelser sendes til [email protected] 15. marts 2012 Indhold 1 Indledning 2 2 Formål
Motorvej på 3. etape af Rute 23 -En forbindelse til vækst
Motorvej på 3. etape af Rute 23 -En forbindelse til vækst CVR 48233511 Udgivelsesdato : Juli 2015 Udarbejdet af : Martin Elmegaard Mortensen, Sara Elisabeth Svantesson Godkendt af : Brian Gardner Mogensen
Planlæg en dagsejlads fra Fynshav Bådehavn (Als) til Fåborg Trafikhavn (det grønne molefyr).
OPGAVE 1 Fynshav Bådehavn Fåborg Trafikhavn Planlæg en dagsejlads fra Fynshav Bådehavn (Als) til Fåborg Trafikhavn (det grønne molefyr). I formiddag syd 3-8 m/s, i eftermiddag syd 5-10 m/s og fra i aften
Rally Lydighed Øvelsesbeskrivelser 2014 Begynderklassen
1. Start Rally Lydighed Begynderklassen I begynderklassen er hunden i snor og skal føres i løs line. På hele banen bliver kontakten mellem hund og fører bedømt, herunder at hunden holder pladspositionen.
Syd_M018 Vejstøj ved station Lolland Syd_Notat. Modtagekontrol
Syd_M018 Vejstøj ved station Lolland Syd_Notat Modtagekontrol Bemærkninger Notat ok. Opfylder behov. Fordelt til Kontrol udført (dato / sign.) 08.02.2011 / XTMO Ja Nej Journalnummer NIRAS A/S Sortemosevej
Beregning af navigationsopgaver til kort 102 kapitel B,C,D + PRØVER
Beregning af navigationsopgaver til kort 102 kapitel B,C,D + PRØVER 1 B 5 a 082 O strøm (S) 8 O 074 O afdrift (N) 5 O 069 O B 5 c 198 O strøm (V) 6 O 192 O afdrift (Ø) 4 O 188 O B 5 b 102 O strøm (N) 4
Metoder og planer i Landskabet
Metoder og planer i Landskabet Lisbet Mærsk-Møller Kommuneplan Hvad I får fornøjelse af de næste 45 min Planloven Landskab og metode Landskabskaraktermetoden (LKM) Udpegning med LKM Værdifulde landskaber
Program for Kvart Jernmand lørdag d. 9. juli 2016.
Program for Kvart Jernmand lørdag d. 9. juli 2016. Programmet starter mandag d. 4. januar (uge 1) og slutter med konkurrencen søndag d. 10 juli. (uge 27)Programmet består altså af i alt 27 uger. Man kan
Jyllinge Sejlklub Kajakafdelingen
Jyllinge Sejlklub Kajakafdelingen Vejledning Version 1.0 4. april 2016 Indholdsfortegnelse 1. Introduktion... 4 1.1. Hvorfor rokort.dk?... 4 2. Web... 6 2.1. Adgang... 6 2.1.1. Ret din brugerprofil...
Gode råd og krav for både i Ry Marina. Havnens Emma Gad
Gode råd og krav for både i Ry Marina Havnens Emma Gad Fortøjning til bro og pæle I Danmark blæser det en hel del. Det gør det også i Ry Marina. Derfor er det nødvendigt at vi fortøjer korrekt, naturligvis
KVA Vind 6-10 10 kw Husstandsvindmølle
KVA Vind 6-10 10 kw Husstandsvindmølle > Høj effektivitet > Få sliddele > Minimal støj En attraktiv investering - skabt til danske forhold! KVA Vind A/S Borrisvej 10, Astrup DK-6900 Skjern Tel. (+45) 9736
Kravspecifikation For. Gruppen
Kravspecifikation For Gruppen Indholdsfortegnelse 1. INDLEDNING...3 1.1 FORMÅL...3 1.2 REFERENCER...3 1.3 LÆSEVEJLEDNING...3 2. GENEREL BESKRIVELSE...4 2.1 SYSTEM BESKRIVELSE...4 2.2 SYSTEMETS FUNKTION...4
DS DM for L 23 og Albin Express
DS DM for L 23 og Albin Express SEJLADSBESTEMMELSER: Senest ændret 13. august 2014 1. REGLER Faaborg Sejlklub 13. 17. august 2014 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne (RRS) definerede regler
HURTIGSTE VERSUS MEST
HURTIGSTE VERSUS MEST BRÆNDSTOFØKONOMISKE RUTER Ove Andersen [email protected] Institut for Datalogi Aalborg Universitet Benjamin B. Krogh [email protected] Institut for Datalogi Aalborg Universitet Harry
7 Port USB Hub 7 PORT USB HUB. Brugervejledning. Version 1.0
7 PORT USB HUB Brugervejledning Version 1.0 Mange tak Vi takker dig for at have valgt dette produkt fra Trust's sortiment. Vi håber du får megen fornøjelse af det, og anbefaler dig at gennemgå denne vejledning
Danmarks største FAI trekant - på VSK s 75 års jubilæumsdag!
Danmarks største FAI trekant - på VSK s 75 års jubilæumsdag! Hvordan kan det blive mere perfekt? Her kommer historien - for dem der har lidt tid. Jeg har i mange år forsøgt at slå rekorden for den største
Katalog: Magnetfelt ved højspændingskabler og -luftledninger
Katalog: Magnetfelt ved højspændingskabler og -luftledninger 3. udgave. April 213 I denne udgave er fx tilføjet kabelsystemer, som er anvendt i nyere forbindelser samt en mere detaljeret beskrivelse af
Notat vedrørende projektet EFP06 Lavfrekvent støj fra store vindmøller Kvantificering af støjen og vurdering af genevirkningen
Notat vedrørende projektet EFP6 Lavfrekvent støj fra store vindmøller Kvantificering af støjen og vurdering af genevirkningen Baggrund Et af projektets grundelementer er, at der skal foretages en subjektiv
NOTAT DOK 32(A) Alternative muligheder for Timemodellen ved Vejle Fjord for strækningen Aarhus-København
NOTAT DOK 32(A) Dato J. nr. Alternative muligheder for Timemodellen ved Vejle Fjord for strækningen Aarhus-København Ingeniør- og rådgivningsfirmaet Atkins har for en række Østjyske kommuner og Region
KVA Vind 6-10 10 kw Husstandsvindmølle
KVA Vind 6-10 10 kw Husstandsvindmølle > Høj effektivitet > Få sliddele > Minimal støj En attraktiv investering - skabt til danske forhold! KVA Vind A/S Borrisvej 10, Astrup DK-6900 Skjern Tel. (+45) 9736
Test- og prøvesystemet
Test- og prøvesystemet Folkeskolens digitale prøver Brugervejledning: Indledning Forberedelse Booking Prøveafholdelse Prøveresultater Test- og prøvesystemet Folkeskolens digitale prøver, 2016 Styrelsen
Foretræde for Teknisk Udvalg om Anlægsprogram for vejsektoren 2013-2016
Fællesrådet for Beder, Malling og Ajstrup v/formand Jørgen Friis Bak Kolt-Hasselager Fællesråd v/ formand Klaus Jachobsen Mårslet Fællesråd v/næstformand Jens Thomsen Solbjerg Fællesråd v/ formand Finn
A. Indtegn din valgte rute på kortet og opmål de nødvendige søkortskurser og distancer.
OPGAVE 1 Marselisborg Havn Knebelbro Havn Planlæg en dagsejlads fra Marselisborg Havn til Knebelbro Havn. En koldfront passerer ind over landet i løbet af eftermiddagen. I formiddag sydvest 3-8 m/s, fra
Træningsmateriale - Stafetløb
Træningsmateriale - Indhold Generelt om stafet... 2 Lektion 1 løbeteknik... 3 Træningsøvelser og lege... 5 Konkurrencen... 6 1 Generelt om stafet I atletik løber man typisk 4x100m eller 4x400m, men stafetter
Nørrebrogade. 2 spor samt cykelsti i begge sider og buslomme ved stoppested.
Grøn bølge for cyklister i København Nicolai Ryding Hoegh Trafikingeniør Københavns Kommune - Center for Trafik [email protected] I Københavns Kommune er der et stort politisk fokus på dels at få flere
Fire Fantastiske Fisk
Opgaveark 1 Opgaven skal løses i Akvariet. BEMÆRK: Akvariet kan ind imellem være lukket for opgaveløsning, spørg hvornår de åbner. Er det slet ikke muligt at komme i akvariet, må I springe opgaven over.
Målestoksforhold. Navn: Klasse: Matematik Opgave Kompendium. Opgaver: 25 Ekstra: 10 Mdt mat: 1 Point:
Navn: Klasse: Matematik Opgave Kompendium Målestoksforhold Følgende gennemgås: Målestoksforhold Regnetrekanten Fra virkelighed til tegning Skitse & målestokstegning Fra tegning til virkelighed At finde
SPØRGSMÅL OG SVAR: GENHUSNING I FORBINDELSE MED RENOVERING I AAB AFDELING 50
SPØRGSMÅL OG SVAR: GENHUSNING I FORBINDELSE MED RENOVERING I AAB AFDELING 50 Kære beboer i AAB afdeling 50 På de følgende sider har vi samlet spørgsmål og svar omkring genhusning i forbindelse med den
Installationsmanual Komplet Alarm
Installationsmanual Komplet Alarm ID er for trådløse sensorer: Fjernbetjening: Bevægelsessensor: Vandsensor Landstrømsensor: Dørsensor: Temperatursensor: Side 1 af 5 Indholdsfortegnelse KOM GODT I GANG...
Notat vedr.: Foretræde for Teknisk Udvalg angående: Permanent ombygning af Oddervej
Aarhus Kommune Att. Teknisk Udvalg Rådhuset 8100 Århus C Skåde, den 12. juni 2016 Notat vedr.: Foretræde for Teknisk Udvalg angående: Permanent ombygning af Oddervej Fremlæggelse mandag den 13. juni kl.
Evalueringer af tryghed, adfærd og registrerede konflikter i cykelprojekter i København
Evalueringer af tryghed, adfærd og registrerede konflikter i cykelprojekter i København Trafiksikkerhedskoordinator Anne Eriksson Center for Trafik, Københavns Kommune E-mail: [email protected] Introduktion
Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer
side 1 af 6 Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer Udarbejdet: Maj 2013 Hvilket fartøj gælder denne sikkerhedsinstruks for? Skriv navn(e) og kaldesignal(er) eller identificer gruppen af fartøjer
DANMARKS METEOROLOGISKE INSTITUT TEKNISK RAPPORT 01-07. Opsætning og kalibrering af Mike21 til stormflodsvarsling for Limfjorden
DANMARKS METEOROLOGISKE INSTITUT TEKNISK RAPPORT 01-07 Opsætning og kalibrering af Mike21 til stormflodsvarsling for Limfjorden Jesper Larsen og Jacob Woge Nielsen DMI København 2001 ISSN 0906-897X ISSN
Velkommen til. EDR Frederikssund Afdelings Almen elektronik kursus. Steen Gruby OZ9ZI
Emne 19 & 20: Sender & Modtagerteknik Velkommen til EDR Frederikssund Afdelings Steen Gruby 1 I øvrigt Emne 19 & 20: Sender & Modtagerteknik Tidsrum :1900 2200 I pause ca. i midten Toilettet er i gangen
Montage, drift og vedligeholdelsesvejledning TX 35A
Montage, drift og vedligeholdelsesvejledning TX 35A Rev.15 Februar 2010 Side 1 af 23 1.0.0 Indhold MONTAGE, DRIFT OG...1 VEDLIGEHOLDELSESVEJLEDNING...1 1.0.0 INDHOLD...2 2.0.0 ILLUSTRATIONER...2 3.0.0
Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej 17 3700 Rønne
Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej 17 3700 Rønne 30. maj 2016 Vedr. Udkast til sejlplan for færgebetjeningen af Bornholm i perioden 3. januar 2017 2. januar 2018 Hermed fremsender
Træning til klatring i klubben.
Træning til klatring i klubben. En måde at opnå nye resultater i din klatring. Af Thomas Palmkvist Jørgensen. 1. udgave 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE. Junior program / for dig der gerne vil i gang med at klatre
Rungsted Havn Efterår 2008
Rungsted Havn Efterår 2008 55 53,2N 12 33,2E Havnens Havnens faste faste stativer stativer Havnen udsendte information i marts, og en folder i juni/juli om det nye tiltag med havnens anskaffelse af faste
