ETV Q20/Q25. Driftsanvisning

Transkript

1 ETV Q20/Q Driftsanvisning K

2 K

3 4

4 Vigtige oplysninger for transport og for montering af løftestativer ved gaffeltrucks med slædemast Transport Transporten kan alt efter løftestativets byggehøjde og de lokale forhold på opstillingsstedet foretages på tre forskellige måder: Stående, med monteret løftestav (ved lave byggehøjder) Stående, med delvist monteret og mod førerbeskyttelsestaget hældt løftestav (ved gennemsnitlige byggehøjder), hydraulikledning for løftefunktionen er adskilt. Stående, med afmonteret løftestativ (ved høje byggehøjder), alle hydraulikledninger mellem grundapparat og løftestativ er adskilte. f Sikkerhedshenvisninger til samling og igangsætning Samlingen af køretøjet på indsatsstedet, igangsætningen og indføringen af føreren må kun foretages af producentens uddannede og autoriserede personale. Først efter korrekt montering af løftestativet må hydraulikledningerne forbindes med grænsefladen grundapparat / løftestativ og køretøjet tages i brug DK 1

5 DK

6 Forord Bemærkninger til driftsvejledningen For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Oplysningerne gives i en kort og overskuelig form. Kapitlerne er inddelt efter bogstaver og siderne er nummereret fortløbende. I denne driftsvejledning findes dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Sørg ved betjening og udførelse af servicearbejde for at anvende den beskrivelse, der gælder for den aktuelle trucktype. Vores trucks videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi er nødsaget til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Sikkerhedsanvisninger og markeringer Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: FARE! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, vil det medføre alvorlige, irreversible skader eller evt. død. ADVARSEL! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre alvorlige, irreversible skader evt. med døden til følge. FORSIGTIG! Markerer en faresituation. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre lette eller middelsvære skader. Z BEMÆRK Markerer risiko for materielle skader. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr Markerer ekstraudstyr 5

7 Ophavsret Ophavsretten til denne driftssvejledning tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Tlf.: +49 (0) 40/

8 Indholdsfortegnelse A Tilsigtet anvendelse Generelt Korrekt anvendelse Tilladte anvendelsesbetingelser Den driftsansvarliges forpligtelser Montering af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr B Beskrivelse af trucken Beskrivelse af anvendelsen Trucktyper og nominel løfteevne Definition af køreretning Beskrivelse af komponenter Funktionsbeskrivelse Tekniske data Ydelsesdata Mål Vægt Dæk Batteri Hydraulisk system Vægt, master Europæiske standarder Anvendelsesbetingelser Krav til elektricitet Afmærkningssteder og typeskilte Oversigt over afmærkningssteder Typeskilt Lastdiagram, truck Stabilitet Vindbelastning C Transport og første idriftsættelse Transport Aflæsning med kran Læsning af trucken med kran Sikring af trucken under transport Første idriftsættelse

9 D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Generelt ved omgang med batterier Batterityper Frilæggelse af batteriet Oplad batteriet Afmontering/montering af batteriet Afmontering og montering af batteri med kranudstyr Batteriudtag i siden E Betjening Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Beskrivelse af display og betjeningselementer Displayenhed Forberedelse af trucken til drift Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Ind- og udstigning Indretning af førerplads Idrifttagning af trucken Sikkerhedsregler for kørsel Klargøring af trucken til drift NØDSTOP Nødstop Kørsel Bremsning Styring Indstilling af gafler Optagning, transport og afsætning af last Betjening af påbygningsaggregater Montering af yderligere påbygningsaggregater Nødsænkning Parkering af trucken i sikret tilstand Afhjælpning af fejl Bjærgning af truck Advarsler Ekstraudstyr Betjeningstastatur, CanCode ISM-adgangsmodul (o) Arbejdslampe Kamerasystem Rotorblink Løftehøjdefrakobling (HHA) Elektrisk løftebegrænsning (ESA) Sideskift midterposition Spændingsomformer 12 V DC/24 V DC Trykknap gaffel vandret Vejefunktion Knap til frigivelse af klemmefunktion Vejrbeskyttelseskabine

10 F Vedligeholdelse af trucken Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Rengøring Arbejde på det elektriske anlæg Forbrugsstoffer og udtjente dele Dæk Løftekæder Hydrauliksystem Energiakkumulerende komponenter Forbrugsstoffer og smøreplan Sikker omgang med forbrugsstoffer Smøreskema Forbrugsstoffer Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Løft og opklodsning af trucken på sikker vis Fjern sædekappen Kontrol af hydraulikoliestand Kontrol af elektriske sikringer Kontrol af hjulfastgørelsen Oplægning af trucken Forholdsregler før oplægning Forholdsregler under oplægningen Fornyet idriftsættelse efter oplægning Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Måling af humanvibrationer Service og eftersyn Servicetjekliste Driftsansvarlige Kundeservice

11 10

12 Bilag Driftsvejledning, JH-traktionsbatteri Z Denne driftsvejledning gælder kun for batterityper af mærket Jungheinrich. Skal der anvendes andre mærker, skal driftsvejledningen fra producenten af disse følges DK 1

13 DK

14 A Tilsigtet anvendelse 1 Generelt Trucken skal anvendes, betjenes og vedligeholdes, som beskrevet i denne driftsanvisning. Enhver anden form for anvendelse er ikke i overensstemmelse med den tilsigtede og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. 2 Korrekt anvendelse BEMÆRK Den last, der maks. må løftes og den maks. tilladte lastafstand er vist på løfteevneskiltet og må ikke overskrides. Lasten skal hvile på lastoptagningsudstyret eller løftes med en påbygningskomponent godkendt af producenten. Lasten skal løftes fuldstændigt, se "Optagning, transport og afsætning af last" på side 94. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af reduceret stabilitet Når mastens dele er kørt ud, reduceres truckens stabilitet ved kørsel uden og med last. Kør kun med tilbagetrukket mastholder, bagudtiltet mast og sænket lastoptagningsudstyr. Løft og sænkning af last. Ind- og udstabling af last. Transport af sænket last. Kørsel med løftet last (>30 cm) er forbudt. Transport og løft af personer er forbudt. Skubning eller trækning af last er forbudt. 11

15 3 Tilladte anvendelsesbetingelser Z FARE! De tilladte flade- og punktbelastninger for kørselsvejene må ikke overskrides. På uoverskuelige steder, er det nødvendigt med en ekstra person til at dirigere trucken. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsning. Indsats i industrielle og erhvervsmæssige omgivelser. Tilladt temperaturområde -25 C til +40 C. Må kun anvendes på fastgjorte og plane gulve med tilstrækkelig bæreevne. Overskrid ikke de tilladte flade- og punktbelastninger for kørevejene. Må kun anvendes på veje med godt udsyn og veje, som af den driftsansvarlige er godkendt som køreveje. Kørsel på stigninger op til maks. 15 %. Det er forbudt at køre på tværs eller på skrå hen over stigninger. Last skal transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Indsats i delvist offentlig trafik. Ved anvendelse under ekstreme betingelser kræves der særligt udstyr og særlig tilladelse til trucken. Anvendelse i eksplosionsfarlige områder er ikke tilladt. 12

16 4 Den driftsansvarliges forpligtelser Den driftsansvarlige er i denne driftsanvisnings forstand enhver naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne den anvendes. I særlige tilfælde (f. eks. ved leasing, udlejning) er den driftsansvarlige den person, som det, i henhold til den kontraktmæssige aftale mellem ejer og operatør af trucken, påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at trucken kun anvendes i overensstemmelse med dens formål, og at enhver form for livs- og sundhedsfare for operatør eller tredjemand undgås. Den driftsansvarlige skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske regler samt retningslinjerne for drift, service og vedligeholdelse følges. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at alle operatører har læst og forstået denne driftsanvisning. BEMÆRK Ved manglende overholdelse af denne driftsanvisning, bortfalder garantien. Det samme gælder, hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden tilladelse fra producenten. 5 Montering af påbygningsaggregater og/eller ekstraudstyr Påbygning eller montering af ekstraudstyr, der påvirker eller udvider truckens funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. Desuden skal der evt. indhentes tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. 13

17 14

18 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af anvendelsen ETV Q20/Q25 er en elektrisk 3-hjuls skydemasttruck med optimalt udsyn. Den er beregnet til løft og transport af gods på plant underlag. Der kan uden for og inden for lasthjulenes eller rullevognens områder optages paller med åben bund eller med tværbrædder. Der kan ind- og udstables samt transporteres lastenheder over længere strækninger. 2 Trucktyper og nominel løfteevne Den nominelle løfteevne afhænger af den enkelte type. Den nominelle løfteevne kan afledes af typebetegnelsen. ETVQ20 ETV Typebetegnelse Q Serie 20 Nominel løfteevne x 100 kg Den nominelle løfteevne svarer ikke generelt til den tilladte løfteevne. Den tilladte løfteevne fremgår af typeskiltet, der er anbragt på trucken. 15

19 3 Definition af køreretning Til angivelse af køreretning fastlægges følgende: Pos. Køreretning 1 Venstre 2 Retning mod drevet 3 Retning mod lasten 4 Højre 16

20 4 Beskrivelse af komponenter Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 5 t Sikkerhedstag 12 t Betjenings- og displayenhed 6 t Betjeningsenhed 13 t Pedal, frigørelse af batterivogn 7 t Mast 14 t Dødmandsknap 8 t Friløftcylinder 15 t Bremsepedal 9 t SOLO-PILOT 16 t Kørepedal o MULTI-PILOT 17 t Drivhjul 62 t NØDSTOP-afbryder 18 t Hjularme 11 t Tændingslås 19 t Lasthjul o CanCode o ISM-adgangsmodul t Standardudstyr o Ekstraudstyr 17

21 5 Funktionsbeskrivelse Z Sikkerhedsanordninger Den lukkede truckkontur med afrundede kanter giver mulighed for sikker håndtering af ETV Q20/Q25. Føreren beskyttes af førerværnet (5). Drivhjulet (17) og lasthjulene (19) er beskyttet af en stabil påkørselsskærm. Selv ved anvendelse af en afskærmning til drivhjulet er der stadig en resterende risiko for tredjemand. Med NØDSTOP-afbryderen (62) kan der i faresituationer hurtigt slukkes for samtlige elektriske funktioner. Ledningsbrudsikringer i løftecylindrene begrænser lastens sænkehastighed ved fejl i hydrauliksystemet. Nødstop-sikkerhedskoncept Nødstoppet udløser ved registrerede fejl automatisk en nedbremsning af trucken, indtil den holder stille. Kontrolindikatorer på betjenings- og displayenheden viser nødstoppet. Hver gang der tændes for trucken, foretager systemet en selvtest, som kun frigiver parkeringsbremsen (= nødstop), hvis kontrollen af truckens funktionsdygtighed er forløbet med et positivt resultat. Dødmandsknap Dødmandsknappen (14) i fodrummet til venstre skal være trykket ned, for at føreren kan arbejde med trucken. Fjernes foden fra dødmandsknappen (14), blokeres løfteog kørefunktionerne. Styre- og bremsefunktionerne er fortsat aktive. Dødmandsknappens funktion kan indstilles således, at parkeringsbremsen reagerer efter et indstilleligt tidsrum, når dødmandsknappen (14) er sluppet (sikring mod at trucken triller utilsigtet). 18

22 Førerplads Førerpladsen er udført ergonomisk og med god plads til fødderne. For at opnå en ergonomisk korrekt siddestilling, kan førersædet, styrehovedet og SOLO-PILOT (9) indstilles af føreren. Køre- og bremsepedaler (16, 15) sidder på samme måde som i en lastvogn. Curve Control Automatisk hastighedsreducering ved kørsel i sving. Curve Control begrænser kørehastigheden og accelerationen ved kørsel i sving. Risikoen for at trucken gynger eller vælter mindskes. Køredrev Hele drivenheden er skruet ind i truckens chassis. En stationær vekselstrømsmotor med en effekt på 6,9 kw driver drivhjulet ved hjælp af en cylindrisk-konisk tandhjulsudveksling (17). Den elektroniske kørestyring sørger for en trinløs regulering af omdrejningstallet og dermed for en jævn og rykfri start. Betjenings- og displayinstrumenter Betjeningselementer og displayinstrumenter er anbragt på overskuelig vis på førerpladsen. Den logisk opbyggede SOLO-PILOT (9) gør det muligt med en hånd at betjene funktionerne køreretning, løft/sænkning, mastforskydning (fremad/tilbage), masttiltning, sideskift (venstre/højre) såsom tillægshydraulik HF5 (o) og horn. Displayinstrumenter Betjenings- og displayenhed (12) med integreret visning af den resterende driftstid, batteriafladeindikator, løfte- og køreprofilindstilling og styrevinkelvisning. På betjenings- og displayenheden (12) er batteriafladeindkatoren og driftstimetælleren kombineret. Batteriafladeindikatoren er konstrueret som en batteriafladekontrol, der kobler funktionen "løft" fra, når batteriet er afladet for at undgå en fuld afladning. 19

23 Bremseanlæg Det hydrauliske/elektriske bremsesystem består af tre uafhængige bremsesystemer. Når der trædes på bremsepedalen (15), indledes en bremsning af køremotoren. Lasthjulsbremserne aktiveres hydraulisk. Parkeringsbremsen aktiveres elektrisk og virker mekanisk (trykfjeder) på en magnetbremse, der er monteret på drevet. Denne bremse anvendes også til nødopbremsninger. En advarselsindikator lyser, hvis parkeringsbremsen er trukket. Fejl i styre- og bremsesystemet (udløsning af nødstop) vises på betjenings- og displayenheden. Styretøj Elektrisk styring af alle hjul, der styres elektronisk i forskellige styredriftsarter. Drivhjulet (17) og lasthjulene (19) styres enkeltvis af servomotorer. Med en elektronisk styring etableres optimale hjulstillinger for bevægelser på meget lidt plads. Valg af styredriftsart og styredrifts-funktionsvisninger foretages på betjeningsenheden (6). Rattet, hvis position kan justeres, fungerer som styresignalgiver. Elektrisk anlæg 48 V-system som toledersystem. Elektronisk drev-, løfte- og servostyringer er standard. Den elektroniske drevstyring regulerer kørehastigheden trinløst og tillader en modstrømsbremsning ved skift af køreretning. Med betjenings- og displayenheden (12) kan køre- og løfteparametre indstilles efter behov. Advarsler, meddelelser om fejlbetjening samt servicefunktioner vises ligeledes på betjeningsog displayenheden. Batterityper se "Batterityper" på side

24 Mast Truckene er udstyret med gaffeltiltmekanisme eller med teleskop-panoramamaster, der er anbragt i mastholderen, så de kan tiltes. Indstillelige sideruller og glidestykker opfanger sidetrykket på gaffelslæden, hvis lasten er placeret i den ene side. Gaffelarmene er anbragt justerbart på gaffelslæden. Ved triplexmast med friløft i to trin (DZ) sker lastslædens første løft (friløftet) uden ændring af byggehøjden vha. en friløftcylinder (8). Hydraulisk anlæg Det hydrauliske anlæg drives af et pumpeaggregat med vekselstrømsmotor og en støjsvag præcisionshøjtrykspumpe. Det hydrauliske anlæg styres med SOLO-PILOT (9). Mastholder Mastholderen er lejret på støtteruller. Fremførings- og tilbagetrækningsbevægelsen sker direkte via en skydecylinder med enkeltteleskop. Mastholderens løbeskinner er skruet fast på støttebenene (18). Mastfremskydningsdæmpning (o) Dæmpning af den udkørte masts eftersving og reducering af kørehastigheden til sneglefart, hvis lasten løftes ud over friløftet. Hastighedsøgning ved friløft På truck med en løftehøjde fra 3600 mm er skyde- og tiltningshastigheden i friløftsområdet hævet for at forbedre omladningskapaciteten. I mastløftsområdet er disse høje hastigheder ikke mulige. Ved overgang fra friløfts- til mastløftsområdet reduceres skyde- og tiltningshastighederne automatisk. Påbygningsaggregater Det er muligt at supplere med mekaniske og hydrauliske påbygningsaggregater som ekstraudstyr. 21

25 6 Tekniske data Z Angivelse af de tekniske data opfylder det tyske direktiv "Typeblade for trucks". Ret til tekniske ændringer og forbedringer forbeholdes. 6.1 Ydelsesdata Betegnelse ETV Q20 ETV Q25 Q Løfteevne (ved c = 600 mm) kg Kørehastighed Drevretning med/ 14,0 14,0 km/h uden last Kørehastighed Gaffelretning med/ 11,0 11,0 km/h uden last Løftehastighed med/uden last 0,32/0,60 0,30/0,60 m/s (±10 %) Sænkehastighed med/uden last 0,50/0,50 0,50/0,50 m/s (-15%) Skydehastighed med/uden last a) 0,12/0,12 0,12/0,12 m/s Stigeevne med/uden last 7/11 6/11 % Maks. stigeevne (KB 5 min.) med/ 10/15 10/15 % uden last Acceleration med/uden last 4,6/4,3 5,0/4,4 m/s Køremotor, effekt S2 60 min. 6,9 6,9 kw Løftemotor, effekt S3 15 % 10,0 10,0 kw a) Mastafhængig 22

26 6.2 Mål h 4 h 1 h 3 h 6 l 4 c l h 2 h 7 Q h m 2 l 2 y x x 1 s l 7 Wk D e b 3 b 2 b 5 b 4 b 11 b 1 Wa a 2 Ast a 2 23

27 Betegnelse ETV Q20 ETV Q25 s/e/l Gaffelarmsmål 50/140/ /140/1150 mm c Lasttyngdepunktsafstand mm x Lastafstand, mast tilbagetrukket a) mm x 1 Lastafstand, mast fremskudt a) mm y Akselafstand mm h 6 Højde over førerværnet mm h 7 Sædehøjde/platformshøjde mm h 8 Højde, støtteben mm l 1 Totallængde a) mm l 2 Længde inkl. gaffelryg a) mm l 4 Fremføring a) mm l 7 Længde over støtteben mm b 1 / Samlet bredde 1760/1270 mm b 2 b 3 Gaffelslædebredde 800 mm b 4 Bredde mellem støtteben/lad 940 mm b 5 Udvendig gaffelafstand (min./ 356/737 mm maks.) b 11 Sporvidde, bag 1420 mm Wa Venderadius d) mm Ast Arbejdsgangbredde a) mm ved paller 1000 x 1200 på langs Ast Arbejdsgangbredde a) mm ved paller 800 x 1200 på tværs D Truckdiagonal d) mm m 2 Frihøjde mod gulv, midtfor, 95 mm akselafstand Tiltning mast / b) 1/5 a)værdierne gælder for batteristørrelse 48V/620 Ah, andre batteristørrelser ændrer disse værdier b)mastafhængig c) i gaffelretning 11 km/h d)venderadius ved drejning på stedet: 1230 mm 24

28 6.2.1 Mål for standard-mastudførelser 6.3 Vægt Betegnelse Triplexmast med friløft i to trin (DZ) Triplexmast med friløft i to trin (DZ) forstærket h 1 Mastens højde, sænket mm h 2 Friløft mm h 3 Løft mm h 4 Mastens højde, løftet mm Betegnelse Triplexmast med friløft i to trin (DZ) Triplexmast med friløft i to trin (DZ) forstærket Egenvægt inkl. batteri a) kg Akselbelastning uden last for/bag 2310/ /1660 kg Akselbelastning, gaffel frem, med 670/ /6050 kg last for/bag Akselbelastning, gaffel tilbage, med last for/bag 1940/ /4390 kg a) Værdierne gælder for batteristørrelse 48V/620 Ah, andre batteristørrelser ændrer disse værdier. 25

29 6.4 Dæk Betegnelse ETV Q20 ETV Q25 Dæk Vulkollan Dækstørrelse for (drivhjul) 343 x 140 mm Dækstørrelse bag (lasthjul) 343 x 140 mm Hjul, antal for/bag (x=drevet) 1x/2 6.5 Batteri Tilladte batterityper se "Batterityper" på side Hydraulisk system Betegnelse ETV Q20 ETV Q25 Arbejdstryk for påbygningsaggregater bar Oliestrøm for påbygningsaggregater l/min 26

30 6.7 Vægt, master Mastens vægt kan beregnes ved hjælp af beregningsformlerne angivet nedenfor. De nødvendige data til det formål som f.eks. truckens navn, konstruktionstype og længden på den udkørte mast (løftehøjde) findes på typeskiltet. Vægten på trucken og batteriet kan aflæses på typeskiltet Eksempel på vægtberegning af mast ETV Q20 GNE DZ 3750 kg 1306/1371 kg 23 Truckens navn (20): ETV Q20 Mast (22): Bagtræk; GNE (gaffeltilt med sideskift) Vægt, mast = 1,1 x løftehøjde (22) kg Vægt, mast = 1,1 * kg = 1304 kg Oversigt over formler, der skal anvendes Truckserie Konstruktionstype Beregning ETV Q20/Q25 Standard Vægt = 1,0 x løftehøjde kg ETV Q20/Q25 Bagtræk; GNE Vægt = 1,2 x løftehøjde kg (gaffeltilt med sideskift) ETV Q20/Q25 Gaffelflytter (ZG) Vægt = 1,0 x løftehøjde kg 27

31 6.8 Europæiske standarder Z Z Z Z Vedvarende lydtryksniveau ETV Q20/Q25: 70 db(a) iht. EN i overensstemmelse med ISO Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der fås ved sammenregning af støjværdierne for kørsel, løft og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. Vibration ETV Q20/Q25 MSG 20: 66 m/s² ETV Q20/Q25 MSG 65: 0,81 m/s² iht. DS/EN Den vibrationsacceleration, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal retning. Den beregnes ved kørsel over forhindringer med konstant hastighed. Disse måledata er fundet på baggrund af en engangsberegning for trucken og må ikke forveksles med humanvibrationerne i brugerdirektivet "2002/44/EF" (vibrationer). Til måling af disse humanvibrationer tilbyder producenten en særlig service, se "Måling af humanvibrationer" på side 163. Den interne nøjagtighed for målekæden ligger på 21 C ved ± 0,02 m/s². Øvrige afvigelser kan først og fremmest ske ved hjælp af positionering af sensoren samt ved varierende vægt på føreren. Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske forstyrrelser samt støjimmunitet overholdes, samt at der foretages kontrol af afladningen af statisk elektricitet iht. EN samt de heri nævnte standardiserede referencer. Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering efter skriftlig tilladelse fra producenten. ADVARSEL! Fejl på medicinsk udstyr på grund af ikke-ioniserende stråling Elektrisk udstyr på trucken, som udsender ikke-ioniserende stråling (f.eks. trådløs datatransmission), kan forstyrre funktionen på medicinsk udstyr (pacemaker, høreapparater, etc.) hos brugeren og medføre fejlfunktion. Kontakt en læge eller producenten af det medicinske udstyr, for at få afklaret om udstyret kan anvendes i nærheden af trucken. 28

32 6.9 Anvendelsesbetingelser Z Omgivelsestemperatur under drift -25 C til +40 C Ved permanent brug under ekstreme temperaturudsving eller kondenserende luftfugtighed kræves der særligt udstyr samt tilladelse til truckene Krav til elektricitet Producenten bekræfter, at kravene til dimensionering og produktion af det elektriske udstyr overholdes ved korrekt anvendelse af trucken iht. DS/EN 1175 "Sikkerhed ved industrielle truck - Krav til elektricitet". 29

33 7 Afmærkningssteder og typeskilte 7.1 Oversigt over afmærkningssteder 24 25, 26, mv 1,5 V

34 Pos. Betegnelse 24 Spænd sikkerhedsselen 25 Løfteevneskilt, løfteevne/sideskift 26 Løfteevneskilt, løfteevne/lasttyngdepunkt/løftehøjde 27 Løfteevneskilt, løfteevne/lasttyngdepunkt/gaffelarme 28 Forbudsskilt "Ophold under lastoptaget forbudt" 29 Forbudsskilt "Stik ikke hænder/arme igennem masten" 30 Skilt "Slutkontrol udført" 31 Anhugningspunkter til af- og pålæsning med kran 32 Kontrolmærkat (o) 33 Truckens serie-nr. 34 Truckens typeskilt 35 Oversigt over reservedelsnumre på elektronikkomponenter 36 Advarselsskilt "Forsigtig! Elektronik med lavspænding" 37 OBS: Følg driftsanvisningen! 38 Påfyldningsstuds, hydraulikolie 39 Anhugningspunkter til donkraft 31

35 7.2 Typeskilt Z Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 20 Type 43 Byggeår 40 Serienummer 44 Lasttyngdepunktsafstand i mm 41 Nominel løfteevne i kg 45 Drivkraft 42 Batterispænding i V 23 Batterivægt min./maks. i kg 21 Egenvægt uden batteri i kg 46 Producent 22 Ekstraudstyr 47 Producentlogo Angiv serienummer (27) ved henvendelse vedr. trucken og ved bestilling af reservedele Position, serienummer Serienummeret findes på tværvæggen i batterirummet nederst til venstre (33) 32

36 7.3 Lastdiagram, truck Løfteevneskilt Løfteevneskiltet (26) angiver løfteevnen Q kg for trucken med lodret mast. I tabelform vises, hvor stor den maksimale løfteevne er ved en norm-lasttyngdepunktsafstand* C (i mm) og den ønskede løftehøjde H (i mm). De pileformede markeringer (48) på inder- eller ydermasten viser føreren, hvornår han har nået de løftehøjdegrænser, der er foreskrevet i lastdiagrammet. *)Norm-lasttyngdepunktsafstanden tager højde for lasthøjde og -bredde X.XXXX.XX.XX Udførelse af løfteevneskilt efter australske retningslinjer (59) 59 Eksempel på udregning af den maksimale løfteevne Ved et lasttyngdepunkt C på 600 mm og en maksimal løftehøjde H på 3600 mm udgør den maksimale løfteevne Q 1105 kg Lastdiagram, påbygningsudstyr Løfteevneskiltet for påbygningsaggregater er placeret ved siden af løfteevneskiltet for trucken og angiver løfteevnen Q (i kg) for trucken i forbindelse med det respektive påbygningsaggregat. Serienummeret oplyst på løfteevneskiltet for påbygningsaggregatet skal stemme overens med påbygningsaggregatets typeskilt. 33

37 7.3.3 Løfteevneskilt, sideskift Løfteevneskiltet (25) angiver den reducerede løfteevne Q kg, når sideskiftet er kørt ud Anhugningspunkter til donkraft Skiltet "Anslagspunkter til donkraft" (39) angiver, hvor trucken skal løftes og klodses op (se "Vedligeholdelse af trucken" på side 141) 39 34

38 8 Stabilitet Truckens stabilitet er testet i henhold det til aktuelle tekniske niveau. I den forbindelse tages der højde for de dynamiske og statiske vippekræfter, der kan opstå under tilsigtet anvendelse. Truckens stabilitet påvirkes bl.a. af følgende faktorer: Batteristørrelse og -vægt Dæk Mast Påbygningsaggregat Transporteret last (størrelse, vægt og tyngdepunkt) Frihøjde til gulv, f.eks. modifikation af støttebufferne Position for stoppunkterne for mastholderen Ændring af de nævnte komponenter vil medføre ændring af truckens stabilitet. Et fremskubbet eller ikke fastlåst batteri medfører reduktion af truckens stabilitet. 8.1 Vindbelastning Ved løft, sænkning og transport af last med stor overflade påvirker vindens kraft truckens stabilitet. Hvis en let last udsættes for vindpåvirkning, skal lasten sikres ekstra. Derved undgås det, at lasten skrider eller falder ned. I begge tilfælde skal driften evt. indstilles. 35

39 36

40 C Transport og første idriftsættelse 1 Transport Transporten kan afhængigt af mastens konstruktionshøjde og de lokale forhold på anvendelsesstedet foregå på tre forskellige måder: Oprejst, med monteret mast (ved lave konstruktionshøjder) Oprejst, med delvist monteret mast, der er vippet ned imod førerværnet (ved middelhøje konstruktionshøjder), hydraulikledningen til løftefunktionen er afbrudt. Liggende, med afmonteret mast (ved høje konstruktionshøjder), alle mekaniske samlinger og alle hydraulikledninger mellem basistruck og mast er afbrudt. Sikkerhedsanvisninger for montering og idrifttagning ADVARSEL! Montering af trucken på anvendelsesstedet, idrifttagningen og instruktionen af føreren må kun foretages af producentens servicefolk, der er særligt uddannet til at udføre netop disse opgaver. Hydraulikslangerne i grænsefladen mellem basistruck og mast må først forbindes, og trucken først tages i brug, når masten er monteret korrekt. 37

41 2 Aflæsning med kran ADVARSEL! Risiko for uheld ved usagkyndig på-/aflæsning med kran Anvendelse af uegnet løftegrej og usagkyndig anvendelse af samme kan medføre nedstyrtning af trucken under på-/aflæsning med kran. Sørg for, at trucken ikke støder imod noget, når den løftes og at den ikke bevæger sig ukontrolleret. Hvis det er nødvendigt, skal trucken holdes ved hjælp af styretov. Kun personer, som er uddannet i håndtering af anhugningsgrej og løfteudstyr, må foretage på-/aflæsning af trucken. Bær personlige værnemidler (f. eks. sikkerhedssko, sikkerhedshjelm, advarselsvest, sikkerhedshandsker osv.) ved på/-aflæsning med kran. Undlad ophold under hængende last. Træd ikke ind i fareområdet, og undlad ophold i fareområdet. Anvend kun løfteudstyr med tilstrækkelig løfteevne (truckens vægt, se typeskiltet). Fastgør kun kranudstyret på de afmærkede anhugningspunkter, og sørg for at sikre det, så det ikke skrider. Anvend kun anhugningsgrej i den foreskrevne belastningsretning. Anbring kranudstyrets anhugningsgrej således, at det ikke rører nogen af komponenterne, når der løftes. 38

42 2.1 Læsning af trucken med kran FORSIGTIG! Masten kan blive beskadiget Læsning med kran er kun beregnet til transport inden første idrifttagning. Læsning med kran skal foretages af personale, der er specielt uddannet hertil iht. VDI 2700 og VDI FARE! Risiko for uheld ved bristende kranudstyr Anvend kun kranudstyr med tilstrækkelig løfteevne. Læssevægt = egenvægt for trucken (+ batterivægt ved eldrevne truck). Masten skal være tiltet helt tilbage. Kranudstyret på masten skal have en fri minimumslængde på 2 m. Anbring kranudstyrets anhugningsgrej således, at det ikke kommer i kontakt med påmonterede dele eller førerværn, når der løftes. Træd ikke ind under hængende last. Kun personer, som er uddannet i håndtering af anhugningsgrej og løfteudstyr, må udføre af- og pålæsning af trucken. Bær sikkerhedssko ved flytning med kran. Træd ikke ind i fareområdet, og undlad ophold i fareområdet. Fastgør kun kranudstyret på de afmærkede anhugningspunkter, og sørg for at sikre det, så det ikke skrider. 39

43 Læsning af trucken med kran Forudsætninger Truck parkeret i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108. Nødvendigt værktøj/materiale Kranudstyr Anhugningsgrej Kiler Fremgangsmåde Læg stropper omkring de to anhugningspunkter (49) på førerværnets stiver. Fastgør kranudstyr i de to anhugningspunkter (50) på støttebenene. Læsning af trucken. Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108. Sørg for at sikre trucken ved hjælp af kiler, så den ikke triller! Trucken er læsset af. 40

44 Læsning af trucken og kabinen med kran Forudsætninger Truck parkeret i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108. Nødvendigt værktøj/materiale Tilstrækkeligt brede tværbjælker Kranudstyr med krog Kiler kiler, så den ikke triller! Trucken er læsset af Fremgangsmåde Fastgør kranudstyret i anhugningspunkterne (51). ZDer er kun begrænset mulighed for læsning med kran ved trucks med vejrbeskyttelseskabine (o) eller kølehuskabine (o). Kranudstyr og stropper må ikke gå hen over frontdøren pga. risikoen for, at ruden går i stykker Læsning af trucken. Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108. Sørg for at sikre trucken ved hjælp af 41

45 3 Sikring af trucken under transport ADVARSEL! Ukontrollerede bevægelser under transport Usagkyndig sikring af trucken og masten under transport kan medføre alvorlige uheld. Af-/pålæsning må kun udføres af specielt uddannet fagpersonale. Fagpersonalet skal være instrueret i lastsikring på køretøjer i offentlig trafik og i håndtering med lastsikringsudstyr. Den korrekte dimensionering og udførelse af sikkerhedsforanstaltninger ved af-/pålæsning afgøres i hvert enkelt tilfælde. Ved transport på lastbil eller anhænger skal trucken surres fast på fagligt korrekt vis. Lastbilen eller anhængeren skal være udstyret med fastsurringsringe. Trucken skal sikres med kiler, så den ikke kan flytte sig utilsigtet. Anvend kun fastsurringsseler med tilstrækkelig nominel styrke. Anvend skridningshæmmende materialer til sikring af lasthjælpemidlerne (paller, kiler,...), f. eks. skridmåtte. Sikring af trucken med henblik på transport Forudsætninger 2 spænderemme Fremgangsmåde Træk fastsurringsselerne (53) igennem gennemføringen på førerværnets stiver. Fastgør fastsurringsselerne (53) i fastsurringsringene. Stram fastsurringsselerne (53) med spændemekanismen (52). Trucken er sikret med henblik på transport

46 4 Første idriftsættelse ADVARSEL! Risiko for uheld ved forkert montering Montering af trucken på anvendelsesstedet, idrifttagning og instruktion af operatøren må kun foretages af producentens servicefolk, der er særligt uddannet til at udføre netop disse opgaver. Z ADVARSEL! Fare ved anvendelse af uegnede energikilder Ensrettet vekselstrøm vil beskadige modulerne (styringer, sensorer, motorer, osv.) til det elektroniske anlæg. Uegnede kabelforbindelser (for lange, for små ledningstværsnit) til batteriet (slæbekabler) kan blive varme og sætte batteriet i brand. Kør kun trucken med batteristrøm. Kabelforbindelser til batteriet (slæbekabler) skal være kortere end 6 m og have et ledningstværsnit på mindst 50 mm². Fremgangsmåde Kontrollér, at udstyret er komplet. Monter evt. batteriet, se "Afmontering/montering af batteriet" på side 52, undgå at beskadige batterikablet. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side 51. Truckens indstillinger skal stemme overens med batteritypen (hvis kunden selv monterer batteri). Kontrollér hydraulikoliestanden, fyld evt. efter (se "Kontrol af hydraulikoliestand" på side 152). Tag trucken i brug (se "Idrifttagning af trucken" på side 76). Trucken er driftsklar. 43

47 44

48 D Batteri vedligeholdelse, opladning, udskiftning 1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier Servicepersonale Opladning, service og udskiftning af batterier må kun foretages af personale uddannet hertil. Denne driftsanvisning samt forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation skal overholdes under arbejdet. Brandsikringsforanstaltninger Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistdannende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Lokalet skal være ventileret. Brandslukningsudstyr skal stå klar. FORSIGTIG! Risiko for ætsning ved anvendelse af uegnet brandslukningsudstyr I tilfælde af brand kan der ved slukning med vand opstå reaktion med batterisyren. Dette kan medføre ætsninger på grund af syre. Anvend pulverslukker. Sluk aldrig brændende batterier med vand. Vedligeholdelse af batteriet Cellelågene i batteriet skal holdes tørre og rene. Klemmer og kabelsko skal være rene, let indsmurt i polfedt og godt fastspændt. Batterier med uisolerede poler skal dækkes til med en skridsikker isoleringsmåtte. FORSIGTIG! Sørg for, at batterikablet ikke beskadiges, når batteridækslet lukkes. Ved beskadigede kabler er der risiko for kortslutning. Bortskaffelse af batteriet Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser ved bortskaffelse af batterier. Overhold altid producentens anvisninger vedrørende bortskaffelse. 45

49 1.1 Generelt ved omgang med batterier ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst ved omgang med batterier Batterierne indeholder opløst syre, som er giftig og ætsende. Undgå enhver kontakt med batterisyre. Bortskaf brugt batterisyre efter gældende regler. Ved arbejde på batterierne skal der altid bæres sikkerhedsbeklædning og beskyttelsesbriller. Batterisyre må ikke komme på huden, tøjet eller i øjnene. Skulle dette alligevel ske, skyl da med rigelige mængder rent vand. Søg straks læge ved personskade (hvis batterisyre f.eks. kommer i kontakt med huden eller øjnene). Spildt batterisyre skal straks neutraliseres med rigelige mængder vand. Der må kun anvendes batterier med lukket batterikasse. Overhold lovmæssige bestemmelser. ADVARSEL! Risiko for uheld ved anvendelse af uegnede batterier Batteriets vægt og mål har stor indflydelse på truckens stabilitet og løfteevne. Udskiftning af det eksisterende batteri kræver tilladelse fra producenten, da der skal bruges udligningsvægte, hvis der monteres mindre batterier. Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum efter udskiftning/ved montering af batteriet. Inden enhver form for arbejde på batterierne skal trucken parkeres i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108). 46

50 2 Batterityper FORSIGTIG! Anvend kun batterier, hvor afdækning eller spændingsførende dele er isoleret. Batteriets vægt fremgår af batteriets typeskilt. Trucken udstyres med forskellige batterityper afhængigt af dens anvendelse. I nedenstående tabel vises med angivelse af kapacitet, hvilke kombinationer, der gælder som standard: Batteritype Kapacitet Højeffektivt (HX) Masse [kg] 1 48 V - 4PzS 560 Ah 620 Ah V - 5 PzS 700 Ah 775 Ah V - 6PzS 840 Ah 930 Ah Tolerance +/- 5% 47

51 3 Frilæggelse af batteriet FORSIGTIG! Risiko for uheld pga. bevægelige dele Ved frilæggelse af batteriet kører masten frem. I den forbindelse består en øget risiko for uheld og klemning i fareområdet. Bortvis personer fra fareområdet. Ved forskydning af mastholderen må der ikke befinde sig noget mellem batteriet og mastholderen Frilægning af batteriet Forudsætninger Trucken er driftsklar, se "Forberedelse af trucken til drift" på side 66. Fremgangsmåde Træk SOLO-PILOT-grebet (55) i pilens retning (U), og kør mastholderen i retning af batteriet indtil anslag. Slip SOLO-PILOTEN (9) (masten er i slutstilling). Træk igen SOLO-PILOTEN (9) i pilens retning (U), og kør mastholderen videre i retning af batteriet til anslag (forberedelse af batterifrigørelse), og hold denne position. T 55 U 9 48

52 Tryk på pedalen for at frigøre (56) batterilåsen med højre fod, og hold denne position. 56 Z Z Lysfladen "Batteri oplåst" (rødt grafiksymbol) (54) lyser på displayenheden. Tryk SOLO-PILOT-grebet (55) i retning af pilen (T), og skub mastholderen med påkoblet batterivogn så langt frem, at der er adgang til service på batteriet. Slip pedalen for at frigøre batteriet (56). Slå NØDSTOP-afbryderen og tændingslåsen fra. Sikkerhedskontakten til batterilåsen gør det muligt at køre i sneglefart, så længe batterivognen er frigjort, og kontrollampen (54) ikke er slukket. Inden trucken tages i brug igen, skal batterivognen skubbes til dens udgangsposition, så batterivogn og mastholder kan kobles fra hinanden. Kontrollampen (54) skal være slukket Batteriet er frilagt. 49

53 Z Z Indkøring af batteri Forudsætninger Trucken er driftsklar, se "Forberedelse af trucken til drift" på side 66. Batteri frilagt. Fremgangsmåde Træk SOLO-PILOT-grebet (55) i pilens retning (U), og kør mastholderen ind. Det røde grafiksymbol "Batteri frigjort" (54) slukker på displayenheden. Sikkerhedskontakten til batterifrigørelsen gør det muligt at køre i sneglefart, så længe batterivognen er frigjort, og kontrollampen (54) ikke er slukket. Inden trucken tages i brug igen, skal batterivognen skubbes til dens udgangsposition, så batterivogn og mastholder kan kobles fra hinanden. Kontrollampen (54) skal være slukket Batteri er kørt ind. 50

54 4 Oplad batteriet ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og bringt (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Tilslutning og adskillelse af batteriladestationens batteristik og ladekabel må kun foretages, når både ladestation og truck er slukket. Opladeren skal være tilpasset batteriet både med hensyn til spænding og ladekapacitet. Kontrollér kabel- og stikforbindelser for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det lokale, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under opladningen være frilagte for at sikre tilstrækkelig udluftning. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistdannende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2 m fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Der må ikke lægges genstande af metal på batteriet. Det er vigtigt, at sikkerhedsbestemmelser fra producenten af batteri og ladestation overholdes. Opladning af batteri Forudsætninger Batteriet er frilagt, se "Frilæggelse af batteriet" på side 48. Fjern en eventuel isoleringsmåtte fra batteriet. Fremgangsmåde Sæt ladekablet fra batteriladestationen i batteristikket. Oplad batteriet iht. forskrifterne fra producenten af batteri og ladestation. Batteriet er ladet op. 51

55 5 Afmontering/montering af batteriet ADVARSEL! Risiko for uheld ved montering og afmontering af batteriet Ved montering og afmontering af batteriet kan der opstå kvæstelser og ætsning på grund af batteriets vægt og batterisyren. Følg afsnittet "Sikkerhedsbestemmelser for omgang med syrebatterier i dette kapitel. Sørg for at bære sikkerhedssko ved montering og afmontering af batteriet. Der må kun anvendes batterier med isolerede celler og isolerede polforbindelser. Parkér trucken vandret for at sikre, at batteriet ikke glider ud. Foretag kun udskiftning af batteriet med kranudstyr med tilstrækkelig løfteevne. Anvend kun tilladte anordninger til udskiftning af batteri (batteriskiftestativ, batteriskiftestation osv.). Sørg for, at batteriet sidder godt fast i truckens batterirum. 52

56 5.1 Afmontering og montering af batteri med kranudstyr Z Afmontering af batteri Forudsætninger Batteriet er frilagt, se "Frilæggelse af batteriet" på side 48. Nødvendigt værktøj/materiale Kranudstyr Fremgangsmåde Løsn kontramøtrikken (58) på batterilåsen (57). Løsn sikringsskruen (59). Træk batterilåsen (57) ud. Fjern batteriafdækningspladen. Anhug kranudstyret i batterikassen på begge sider. Anbring krogene således, at de ikke falder ned på battericellerne, når kranudstyret er slapt. Kranudstyret skal udøve et lodret træk for ikke at trykke batterikassen sammen. Løft batteriet med kranudstyret, indtil det hænger frit, og kør det ud til siden. Batteriet er afmonteret. 53

57 Montering af batteri Forudsætninger Batteriet er afmonteret. Batteriafdækningspladen er fjernet. Nødvendigt værktøj/materiale Kranudstyr Fremgangsmåde Anhug kranudstyret i batterikassen på begge sider. Løft batteriet med kranudstyret, løft det ind med siden til, og sænk det. Sæt batterilåsen (57) i. Spænd på batterilåsen (57) låseskruen (59) og kontramøtrikken (58) el. grebet (60). Forbind batteristikket med truckstikket. Montér batteriafdækningspladen. Batteriet er monteret. 5.2 Batteriudtag i siden

58 Afmontering af batteri med batterivogn Nødvendigt værktøj/materiale Batterivogn Fremgangsmåde FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af usikret batteri Batteriet kan rulle ud, når batterilåsen (57) fjernes, hvis trucken ikke står vandret. Parkér trucken vandret. Løsn grebet (o) (60). Træk batterilåsen (57) ud. Fjern batteriafdækningspladen. Træk batteriet sidelæns ud på batterivognen. Batteriet er afmonteret. 55

59 BEMÆRK Skader på grund af klemning af batterikablet Ved indkøring af batteriet er der risiko for klemning, hvis batterikablet monteres uden kabelføring. Montér kun batteriet med kabelføring (61). Kabelføringen (61) skal passe til det anvendte batteri. Længden på batterikablet afhænger af batteritypen. 61 Kontakt producentens kundeservice ved udskiftning af det fabriksmonterede batteri. Montering af batteri med batterivogn Forudsætninger Batteriet er afmonteret. Batteriafdækningspladen er fjernet. Nødvendigt værktøj/materiale Batterivogn Fremgangsmåde Kør batteriet og batterivognen hen til trucken. Skub batteriet af batterivognen, og ind i batterirummet. Sæt batterilåsen (57) i. Spænd på batterilåsen (57) låseskruen (59) og kontramøtrikken (58) el. grebet (60). Forbind batteristikket med truckstikket. Monter batteriafdækningspladen. Batteriet er monteret. 56

60 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken Køretilladelse Trucken må kun anvendes af personer med truckførercertifikat, som over for den driftsansvarlige eller dennes repræsentant har bevist deres evner til kørsel og håndtering af last, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre trucken. Eventuelle nationale bestemmelser skal overholdes. Operatørens rettigheder og pligter samt forholdsregler ved brug af trucken Operatøren skal være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken samt være bekendt med indholdet i denne driftsanvisning. Forbud mod uvedkommende personers brug af trucken Operatøren er ansvarlig for trucken i det tidsrum, hvor den er i brug. Det er operatørens pligt at forbyde uvedkommende personer at køre eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer. Skader og mangler Skader og øvrige mangler på trucken eller påbygningsaggregatet skal straks meddeles den tilsynsførende. Driftsusikre truck (f. eks. i tilfælde af slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er repareret iht. forskrifterne. Reparationer Operatøren må ikke foretage reparation eller ændringer på trucken uden særlig uddannelse eller tilladelse. Operatøren må under ingen omstændigheder sætte sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem. 57

61 Fareområde ADVARSEL! Risiko for uheld og tilskadekomst i truckens fareområde Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens køre- eller løftebevægelser, dens lastoptagningsudstyr eller last. Hertil hører også det område, der kan nås af nedfaldende gods eller af en arbejdsanordning, der sænkes/falder. Bortvis uvedkommende personer fra fareområdet. Sørg for at give advarselstegn i tide, hvis personer er i fare. Hvis uvedkommende personer trods advarslen ikke forlader fareområdet, skal trucken omgående standses. ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af nedfaldende genstande Under drift af trucken kan operatøren komme til skade på grund af nedfaldende genstande. Operatøren skal under drift af trucken opholde sig i det område, som beskyttes af sikkerhedstaget. Sikkerhedsanordninger, advarselsskilte og advarsler Overhold altid de sikkerhedsanordninger, advarselsskilte (se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 30) og advarsler, der er beskrevet i denne driftsanvisning. FORSIGTIG! Risiko for tilskadekomst på grund af reduceret friplads over hovedet Truck med reduceret friplads over hovedet er forsynet med et advarselsskilt i operatørens synsfelt. Den maksimale kropshøjde på dette skilt skal altid overholdes. Frihøjden over hovedet reduceres yderligere ved brug af sikkerhedshjelm. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af reduceret stabilitet Når mastens dele er kørt ud, reduceres truckens stabilitet ved kørsel uden og med last. Kør kun med tilbagetrukket mastholder, bagudtiltet mast og sænket lastoptagningsudstyr. 58

62 2 Beskrivelse af display og betjeningselementer

63 Pos. Betjenings- og Funktion displayelement 9 SOLO-PILOT t Betjening af funktionerne: 63 MULTI-PILOT o Køreretning frem/tilbage Lastoptag løft/sænkning Mast, tiltning frem/tilbage Hornknap Sideskift venstre/højre (o) Tillægshydraulik (o) Mastfremskydning, frem/tilbage 11 Tændingslås t Til- og frakobling af styrestrøm. Hvis nøglen trækkes ud, sikres trucken, så uvedkommende ikke kan tænde for den. ISM-adgangsmodul o Kodeindstillinger og tilkobling af trucken. Kodelås 12 Betjenings- og displayenhed t Visning af vigtige køre- og løfteparametre, visning af styredriftsarter, advarselssignaler, oplysninger om fejlbetjening og servicevisninger 13 Batterivognsfrigørelse t Frigørelse af batterivognen 14 Dødmandsknap t Ikke aktiveret: Kørsel og hydrauliske funktioner spærret, trucken bremser ned. Aktiveret: Kørsel og alle hydrauliske funktioner frigivet. 15 Bremsepedal t Trinløs regulering af bremsning. 16 Kørepedal t Trinløs regulering af kørehastigheden 62 NØDSTOP-afbryder Strømkredsen afbrydes. Alle elektriske funktioner kobles fra. Trucken tvinges til standsning. 64 Holdegreb t 65 Fastlåsning af ratstamme t 66 Trykknap styrevinkel t Skift af styreområde 180 og Trykknap sideskift o Sideskift køres til midten midterposition 68 Trykknap vejefunktion o Vejning af last 69 Trykknap lastgaffel o Vandret positionering af lastgaffel vandret 70 Brokoblingstast ESA og HHA o Forhindrer beskadigelser på hhv. trucken og lasten. 71 Låsemekanisme til t Justering af armlænet på langs armstøtte 116 Betjeningsenhed køremodus t Valg af køremodus 60

64 2.1 Displayenhed Beskrivelse Displayenheden udgør grænsefladen mellem operatøren og trucken. Den fungerer som display- og betjeningsenhed for operatøren. Ved hjælp af tryk på de fire knapper (92, 93, 95, 96) foretages der indstillinger på trucken. LED'erne i de 11 lysfelter (54, 89-89) kan angive 3 tilstande: Tændt, blinker eller slukket. Displayenheden giver information om køreretning, aktuel styrevinkel, batteriets ladetilstand og andre udvalgte truckparametre

65 Pos. Betegnelse Funktion 54 Indikator for Rødt symbol lyser, når batteriet er låst op. batterilås 72 Indikator for langsomkørsel Grønt symbol lyser, når langsomkørsel er indstillet. Kørehastigheden er begrænset. 73 Indikator for Sideskift i midterposition Grønt symbol lyser, når sideskiftet er positioneret i midten. 74 Servicetilstand Gult symbol blinker, når et serviceinterval er udløbet. blinker hurtigt, når servicecomputer og truck er forbundet. 75 Styrevinkel Visning af styrevinklen i 30 -intervaller. 76 Indikator for køreretning 77 Indikator for resterende driftstid Visning af køreretning og styredriftstype Halvcirkel = 180 Cirkel = 360 ubegrænset styring Visning af resterende driftstid med monteret batteri i formatet timer:minutter 78 Klokkeslæt Visning af klokkeslæt i formatet timer:minutter 79 Indikator for Visning af batteriets ladetilstand. ladetilstand 80 Afladningsindikato r Visning af batteriets ladetilstand. 81 Indikator for kørehastighed Visning af den indstillede hastighed (drevretning) for den aktuelle profil i form af søjlerne Gafler vandret Grønt symbol lyser, når lastoptagningsudstyret er positioneret vandret. 83 Indikator for løftehastighed 84 Indikator for løftestop Visning af den indstillede hastighed (løft) for den aktuelle profil i form af søjlerne 1-5. Gult symbol lyser, når løftestop er nået. blinker, når sikkerhedshøjden er underskredet. 85 Profilnummer Visning af profilnummer for køreprofilerne 1, 2 eller 3. 62

66 Pos. Betegnelse Funktion 86 Dødmandsknap Gult symbol lyser, når der ikke er trykket på dødmandsknappen. Trucken er ikke klar til drift. blinker, når dødmandsknappen aktiveres under systemstart. 87 Overtemperatur Rødt symbol lyser ved overtemperatur i motoren eller en styring. 88 Visning af advarsels- og fejlmeddelelser 89 Indikator for advarselssymbol 90 Indikator for parkeringsbremse Visning af advarsels-, fejl- og informationsmeldinger i form af tekst. Rødt symbol lyser, når der opstår fejl. blinker, når systemmeddelelser vises på displayet. Rødt symbol lyser, når parkeringsbremsen er aktiveret. 91 Indikator for stop Rødt symbol lyser, når der opstår fejl. 92 Langsomkørsel Knap til indstilling af kørefunktion. 93 Knap til parkeringsbremse Knap til aktivering af parkeringsbremse. 94 Visning af advarsels- og fejlmeddelelser Visning af advarsels-, fejl- og informationsmeldinger i form af tekst. 95 Shift-knap Knap til ændring af visning. 96 Profilknap Knap til valg af køreprofil 1, 2 eller 3. 63

67 2.1.1 Batteriafladningsindikator Batteriets ladetilstand vises på truckens display ved hjælp af batterisymbolet (79). Hvis et batteri er afladet ned til den tilladte afladningsgrænse, vil batterisymbolet (79) være tomt. Z Standardindstillingen på batteriafladningsindikatoren (80) sker ud fra standardbatterier Batteriafladningsvagt Hvis restkapaciteten underskrides, kobles funktionen "Løft" fra. Der vises en tilhørende indikator (88). Funktionen "Løft" frigives først igen, når det tilsluttede batteri mindst er ladet 70% op Restdriftstidsvisning Visningen af den resterende driftstid (77) viser truckens resterende driftstid, indtil batteriets restkapacitet er nået. Visning af resterende driftstid Fremgangsmåde Tryk på shift-knappen (95), og hold den inde i 3 sekunder. Klokkeslættet (78) skifter til resterende driftstid, og symbolet for resterende driftstid (77) vises. Resterede driftstid vises. 64

68 2.1.4 Driftstimetæller Driftstimer tælles, når trucken er blevet frigivet til drift ved hjælp af tændingslås, ISMadgangsmodulet eller kodelås, og dødmandsknappen er aktiveret. Z Et kort tryk på SHIFT (95) giver en anden belægning af visningsfelterne (88 og 94). Hvis der ikke er et højdeforvalg (o) eller en lastsensor (o) til rådighed, springes de pågældende linjer over. Hvis der ikke er et højdeforvalg (o) eller en lastsensor (o) til rådighed, forbliver visningsfeltet til højre (88) tomt. Visningsfelt til venstre (94) Visningsfelt til højre (88) Driftstimer Lastvægt Driftstimer Løftehøjde Løftehøjde Lastvægt Lastvægt Løftehøjde Energigenindvinding ved nyttesænkning og -bremsning Under Energigenvindingen skifter afladeindikatoren på førerdisplayet, så søjlerne i batterikassen fyldes nedefra og op. Dette sker cyklisk og uafhængigt af, hvilken ladetilstand batteriet er i (fuldt eller delvist afladet). Visningen slukker, når energigenvindingen er afsluttet. 65

69 3 Forberedelse af trucken til drift 3.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning ADVARSEL! Skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (ekstraudstyr) kan medføre uheld. Hvis der i forbindelse med nedenstående kontroller konstateres skader eller andre mangler på trucken eller påbygningsaggregatet (ekstraudstyr), må trucken ikke anvendes, før den er blevet repareret iht. gældende bestemmelser. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Trucken må først sættes i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Kontrol af trucken før den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Gå hele trucken efter (især hjul og hjulbolte) for synlige skader. Kontrollér lastoptagningsudstyret for synlige skader, som f.eks. revner, bøjede eller kraftigt slidte gaffelarme. Kontrollér gaffelarmslås og sikring af gaffelarme (117) se "Indstilling af gafler" på side 91. Foretag visuel kontrol af hydrauliksystemets synlige område for skader og lækage. Kontrollér, om førersædet er faldet ordentligt på plads. Kontrollér hornets og evt. bakalarmens (o) funktionsdygtighed. Kontrollér, om lastdiagram og advarselsskilte er fuldt læselige. Kontrollér, om betjenings- og displayelementerne fungerer. Kontrollér, om styretøjet fungerer. Kontrol af styrevinkelvisningen. Drej rattet helt i bund i begge retninger og kontrollér, om hjulstillingen vises på betjeningskonsollen. Kontrollér, om lastkæderne er spændt ensartet. Kontrollér, om sikkerhedsselen (o) virker. Seleudtræk skal blokere ved hurtige, kraftige træk. Kontrollér hydraulikfunktionerne løft/sænkning, tiltning og evt. funktionen på påbygningsaggregatet. Kontrollér batterifastgørelse og kabeltilslutninger visuelt. Kontrollér, at batteristikket sidder godt fast. Kontrollér, at batteriet sidder godt fast. Kontrollér, at batteriet er låst. 66

70 Integreret sideskift (o): Kontrollér, at skruerne til sikkerhedsselesystemet og sikringen mod tab af gaflen (97) sidder godt fast, spænd evt. skruerne. Tilspændingsmoment (98): 190 Nm. Tilspændingsmoment (97): 85 Nm Z 98 Illustration ovenfor: Sideskift ETM, illustration nedenfor: Sideskift ETV. Trucken er kontrolleret. 67

71 3.2 Ind- og udstigning Ind- og udstigning Fremgangsmåde Tag fat i grebet (64) ved indstigning, se "Beskrivelse af display og betjeningselementer" på side 59. Stig ind eller ud af trucken. 68

72 3.3 Indretning af førerplads Z Indstil førersæde, ratstamme, evt. armlæn inden kørsel således, at alle betjeningselementer kan nås sikkert og uden overbelastning af kroppen Indstilling af førersædet Z Den beskrevne førersædeindstilling gælder for standardudførelsen. Til andre udførelser anvendes beskrivelsen af indstillingen fra den pågældende producent. Sørg ved indstillingen for, at det er let at komme til de forskellige betjeningselementer. Z FORSIGTIG! Risiko for klemning ved indstilling af førersædet Undlad at stikke hænder/arme ind imellem førersædet og chassisvæggen eller førerværnet under indstilling af førersædet. Ved ekstraudstyret sædevarme (49) sker betjeningen via kontakten på førersædet. Indstilling af førervægt BEMÆRK For at opnå optimal sædedæmpning skal førersædet være indstillet til førerens vægt. Indstil førervægten ved ubelastet førersæde. Indstillingsområde for sædedæmpning: Kg. Fremgangsmåde Træk vægtindstillingsgrebet (101) helt i bund i pilens retning, og før det tilbage igen Vægtindstillingen sættes til mindsteværdien. Træk vægtindstillingsgrebet (101) i pilens retning, indtil den ønskede vægt på skalaen er nået. Sæt vægtindstillingsgrebet (101) i udgangsposition. Førervægten er indstillet. 69

73 Indstilling af ryglæn Fremgangsmåde Tag plads på førersædet. Træk i grebet (100) til indstilling af ryglænet. Indstil hældningen på ryglænet. Slip grebet (100) igen. Ryglænet låses fast. Ryglænet er indstillet. Indstilling af Sædeposition FORSIGTIG! Fare for tilskadekomst ved ikke-sikret førersæde Et ikke-sikret førersæde kan under kørsel glide ud af sin føring og medføre uheld. Førersædelåsen skal være gået i hak. Førersædet må ikke indstilles under kørsel. Fremgangsmåde Tag plads på førersædet. Træk låsegrebet til førersædelåsen (102) opad i pilens retning. Flyt førersædet til den rigtige siddeposition ved at skubbe det frem og tilbage. Lad låsegrebet til førersædelåsen (102) gå i indgreb. Siddepositionen er indstillet. Til- og frakobling af sædevarme Fremgangsmåde Tryk på knappen Sædevarme (99). Kontaktposition 1 = sædevarme slået til. Kontaktposition 0 = sædevarme slået fra. 70

74 3.3.2 Indstilling af komfortsæde (o) FORSIGTIG! Risiko for klemning ved indstilling af førersædet Undlad at stikke hænder/arme ind imellem førersædet og chassisvæggen eller førerværnet under indstilling af førersædet. Indstilling af førervægt BEMÆRK For at opnå optimal sædedæmpning skal førersædet være indstillet til førerens vægt. Indstil førervægten, mens førersædet er belastet Z Fremgangsmåde Klap vægtindstillingsgrebet (101) helt ud i pilens retning. Bevæg vægtindstillingsgrebet (101) op og ned for at indstille sædet til en højere vægt Bevæg vægtindstillingsgrebet (101) ned og op for at indstille sædet til en lavere vægt. Førervægten er indstillet, når pilen befinder sig midt i ruden (103). Når den minimale eller maksimale vægt er nået, mærkes det tydeligt ved hjælp af et returslag på grebet. Klap vægtindstillingsgrebet (101) helt ind igen efter vægtindstilling. Førervægten er indstillet. Indstilling af ryglæn Fremgangsmåde Tag plads på førersædet. Træk i grebet (100) til indstilling af ryglænet. Indstil hældningen på ryglænet. Slip grebet (100) igen. Ryglænet låses fast. Ryglænet er indstillet. 71

75 Indstilling af førersædets position FORSIGTIG! Fare for tilskadekomst ved ikke-sikret førersæde Et ikke-sikret førersæde kan under kørsel glide ud af sin føring og medføre uheld. Førersædelåsen skal være gået i hak. Førersædet må ikke indstilles under kørsel. Fremgangsmåde Tag plads på førersædet. Træk låsegrebet til førersædelåsen (102) opad i pilens retning. Flyt førersædet til den rigtige siddeposition ved at skubbe det frem og tilbage. Lad låsegrebet til førersædelåsen (102) gå i indgreb. Siddepositionen er indstillet. Til- og frakobling af sædevarme Fremgangsmåde Tryk på knappen Sædevarme (99). Kontaktposition 1 = sædevarme slået til. Kontaktposition 0 = sædevarme slået fra. Indstilling af lændestøtte Fremgangsmåde Drej håndhjulet (104) til den ønskede position. Position 0 = ingen bøjning i lændeområdet. Position 1 = tiltagende bøjning i det øverste lændeområde. Position 2 = tiltagende bøjning i det nederste lændeområde. Lændestøtten er indstillet. 72

76 3.3.3 Indstilling af ratstamme Indstilling af ratstamme Fremgangsmåde Løsn ratstammelåsen (65). Positionér styrehovedet (105). Lås ratstammelåsen (65). Ratstammen er indstillet Indstilling af armstøtte Indstilling af armstøtte 71 Fremgangsmåde Låsemekanisme til armstøtte (71). Indstil armstøtten (106) til den ønskede position (på langs). Slip låsemekanisme til armstøtte (71). Armstøtten er indstillet

77 3.3.5 Sikkerhedssele (o) Z BEMÆRK Ekstratilbehør, sikkerhedssele Ved særlige former for anvendelse kan trucken efter kundens ønske forsynes med en sikkerhedssele. Tag altid sikkerhedssele på, inden trucken sættes i bevægelse. Der må ikke foretages ændringer på sikkerhedsselen. Beskadigede sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler, der ikke fungerer, skal udskiftes af uddannet fagpersonale. Sikkerhedsseler skal altid udskiftes efter uheld. Der må kun anvendes originale reservedele til eftermontering og reparation. Beskyt sikkerhedsselen mod snavs (dæk den f.eks. til, når trucken holder stille), og rengør den med jævne mellemrum. En selelås eller rullemekanismen skal tøs op og tørre, så den ikke fryser igen. Varmluftens temperatur må ikke overskride +60 C! Spænd sikkerhedsselen Fremgangsmåde Indstil selehøjden (107) i forhold til kropshøjden. Sid på førersædet, så ryggen hviler mod ryglænet. Træk selen ud af rullemekanismen uden ryk. Før selen tæt ind til kroppen. Sørg samtidig for, at selen ikke bliver snoet. Stik låsetungen (108) i låsen (109). Sikkerhedsselen er spændt Aftagning af sikkerhedsselen Fremgangsmåde Hold fast i låsetungen (108) med den ene hånd. Tryk på den røde tast på låsen (109). Før låsetungen (108) tilbage til rullemekanismen med hånden. Sikkerhedsselen er taget af. 74

78 Forholdsregler ved start af en truck under kraftig hældning Den automatiske blokering spærrer seleudtrækket, hvis trucken hælder kraftigt. Sikkerhedsselen kan således ikke længere trækkes ud af rullemekanismen. Z Kør forsigtigt trucken ud af hældningspositionen, og tag sikkerhedsselen på. 75

79 4 Idrifttagning af trucken 4.1 Sikkerhedsregler for kørsel Kørselsveje og arbejdsområder Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel. Uautoriseret tredjepart må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres på de steder, der er beregnet hertil. For at forhindre at personer og materiel bringes i fare, må trucken udelukkende flyttes i arbejdsområder, hvor der er tilstrækkelig belysning. Ved drift af trucken ved utilstrækkelige lysforhold kræves der et ekstraudstyr. FARE! De tilladte flade- og punktbelastninger for kørselsvejene må ikke overskrides. På uoverskuelige steder, er det nødvendigt med en ekstra person til at dirigere trucken. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsning. Forholdsregler under kørsel Operatøren skal tilpasse kørehastigheden efter de lokale forhold. Operatøren skal køre langsomt f.eks. i sving, mod og i smalle passager, ved kørsel igennem svingdøre og på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker bremseafstand til forankørende køretøjer, og operatøren skal altid have fuld kontrol over trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger, overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt at læne sig ud eller stikke hænder og arme ud af arbejds- og betjeningsområdet. Udsyn under kørsel Operatøren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af last, der spærrer for udsynet, skal trucken køre modsat lastretningen. Hvis dette ikke er muligt, skal en anden person gå som hjælper ved siden af trucken. Hjælperen skal holde øje med kørselsvejen og samtidigt have øjenkontakt med operatøren. Der må kun køres i fodgængerhastighed og med særlig forsigtighed. Stands straks trucken, hvis der ikke længere er øjenkontakt. FARE! Livsfare på grund af væltende truck Hvis der er risiko for, at trucken vælter, kan forkert reaktion fra operatørens side medføre alvorlig tilskadekomst og evt. dødsfald. Undlad at springe af trucken, hvis trucken vælter. Bøj overkroppen ind over rattet, og hold fast med begge hænder. Hæld kroppen modsat faldretningen. Undlad at løsne sikkerhedsselen (o). 76

80 Kørsel op eller ned ad skråninger Kørsel op og ned ad skråninger op til 15 % er kun tilladt, hvis disse er udlagt som kørselsveje. Skråningerne skal være rene og give et godt vejgreb og der skal kunne køres sikkert på dem iht. de tekniske truckspecifikationer. Lasten skal altid transporteres på den side, der vender ind mod skråningen. Det er forbudt at vende trucken, køre den på skrå eller parkere den på skråninger. Der skal endvidere altid køres med nedsat hastighed på skrånende flader, og operatøren skal hele tiden være klar til at bremse. Kørsel ind i elevatorer, på laderamper og læssebroer Der må kun køres ind i elevatorer, hvis disse har tilstrækkelig bæreevne, er konstrueret til, at der køres på dem, og af den driftsansvarlige er godkendt hertil. Disse forhold skal undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i elevatorer med lasten forrest og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge. Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står sikkert, og de skal forlade elevatoren, før trucken køres ud. Operatøren skal sikre sig, at laderampen/læssebroen ikke fjernes eller løsner sig under af- og pålæsningen. Transportgodsets beskaffenhed Operatøren skal kontrollere, at lasten er anbragt korrekt. Last, der transporteres, skal være sikkert og omhyggeligt læsset. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede beskyttelsesforanstaltninger for at forhindre dette. Mandskabskurve ADVARSEL! Anvendelsen af mandskabskurve er underlagt national ret. I nogle af EU's medlemsstater kan anvendelse af mandskabskurv på truck være forbudt. Disse regler skal overholdes. Kun hvis reglerne i det pågældende anvendelsesland tillader anvendelse af mandskabskurve, er disse tilladt. Inden anvendelse skal de nationale tilsynsførende myndigheder kontaktes. 77

81 4.2 Klargøring af trucken til drift Z Trucken udfører en selvtest, når den tændes. Under selvtesten må ingen betjeningselementer, f.eks. dødmandsknappen, betjenes. Opstart af trucken Forudsætninger Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning er udført, se "Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning" på side Fremgangsmåde Slå NØDSTOP-afbryderen (62) til ved at trække i den. Tænd for trucken på følgende måde: Stik nøglen i tændingslåsen (11), og drej den helt i bund mod højre eller Indtast koden i kodelåsen (o). Start-PIN 2580 eller Hold kortet eller transponderen hen foran ISM-adgangsmodulet, og tryk alt efter indstilling på den grønne knap på ISM-adgangsmodulet (o). Kontrollér, om styretøjet fungerer. Kontrollér, at bremserne (15) fungerer. Kontrollér, at knappen til advarselssignalet virker. Kontrollér, at dødmandsknappen (14) virker. Kontrollér, at kørepedalen (16) virker. Kontrollér, at løftefunktionen virker. Trucken er klar til drift 78

82 Indstilling af klokkeslæt (78) Fremgangsmåde Tryk på shift-knappen (95), og hold den inde i 8 sek., indtil menuen "Indstilling af klokkeslæt" vises. Indstil timer med knapperne Up (92) og Down (93). Godkend med shift-knappen (95). Indstil minutter med knapperne Up (92) og Down (93). Tryk på shift-knappen (95) eller profilknappen (96) for at vende tilbage til normal driftstilstand. Klokkeslæt er indstillet

83 4.3 NØDSTOP Tryk på NØDSTOP-afbryderen Fremgangsmåde Tryk på NØDSTOP-afbryderen (62). Alle elektriske funktioner er koblet fra. Trucken bremses, indtil den holder stille. 4.4 Nødstop Trucken skal være udstyret med en nødstopanordning. Hvis der registreres en fejl i systemet, udløses nedbremsning af trucken til stilstand automatisk. Hvis der registreres en fejl i styre- eller bremsesystemet, følger en informationsmelding på visnings- betjeningsenheden (12), se "Beskrivelse af display og betjeningselementer" på side 59. Genstart af nødstop Fremgangsmåde Tryk på NØDSTOP-afbryderen (62). Lås NØDSTOP-afbryderen (62) op igen ved at trække i den. Nødstop er genstartet. Z Kontakt producentens serviceafdeling for afhjælpning af fejlen, hvis nødstopindikatoren efter gentagne ganges genstart af nødstop bliver ved med at komme frem på betjenings- og displayenheden (12). 80

84 4.5 Kørsel FARE! Livsfare på grund af væltende truck Hvis der er risiko for, at trucken vælter, kan forkert reaktion fra operatørens side medføre alvorlig tilskadekomst og evt. dødsfald. Undlad at springe af trucken, hvis trucken vælter. Bøj overkroppen ind over rattet, og hold fast med begge hænder. Hæld kroppen modsat faldretningen. Undlad at løsne sikkerhedsselen (o). ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af usagkyndig kørsel Rejs dig ikke fra sædet under kørsel. Sørg altid for at sikre dig, at køreområdet er frit. Tilpas kørehastighederne til forholdene på arbejdsområdets kørselsveje og lasten. Tilt masten tilbage, og løft gaffelslæden ca. 200 mm. Sørg ved baglænskørsel for at have frit udsyn. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af reduceret stabilitet Når mastens dele er kørt ud, reduceres truckens stabilitet ved kørsel uden og med last. Kør kun med tilbagetrukket mastholder, bagudtiltet mast og sænket lastoptagningsudstyr. Z Ved hver idrifttagning af trucken kontrolleres det, at nødstopsikkerhedsfrakoblingen virker. Fejlindikatoren vises på displayenheden, så længe sikkerhedsforespørgslen er aktiv. Der kan kun køres og styres ved korrekt tilstand. 81

85 Kørsel Forudsætninger Trucken er driftsklar, se "Klargøring af trucken til drift" på side 78. Fremgangsmåde Løsn parkeringsbremsen ved at trykke på bremseknappen (93). Vælg køreretning (R) ved at trykke køreretningskontakten (110) i pilens retning. Z Hver gang der herefter trykkes på køreretningskontakten, skiftes køreretning. Tryk samtidigt på dødmandsknappen (14) og kørepedalen (16). Z Ved hjælp af dødmandsknappen (14) forhindres det, at førerens fod stikker uden for truckens kontur under kørsel. Hvis den ikke aktiveres, afbrydes køre- og løftefunktionerne med undtagelse af styringen, betjenings- og displayenheden og hornet. Trucken kører farten af sig iht. det indstillede parameter for Udrulningsbremse, og bremses ned til stilstand ved hjælp af drivhjulsbremsen efter kort tid. Z Kørehastigheden reguleres med kørepedalen (16). Truck kører i den valgte køreretning. 82

86 4.6 Bremsning Truckens bremseevne afhænger i høj grad af gulvbeskaffenheden. Dette skal føreren være opmærksom på under kørsel. Trucken kan bremses på tre forskellige måder: Med driftsbremsen Med rullebremsen Med modstrømsbremsen ADVARSEL! Risiko for uheld ved individuelt indstillede parametre Hvis trucken anvendes af flere førere (f. eks. ved flerholdsdrift) skal man være opmærksom på ændrede bremse- og køreegenskaber på grund af individuelt indstillede parametre! Kontrollér truckens reaktion ved idrifttagning. ADVARSEL! Risiko for uheld Truckens bremseevne afhænger i høj grad af kørebanens beskaffenhed. Føreren skal være opmærksom på kørebanens beskaffenhed og tilpasse bremsning derefter. Brems trucken forsigtigt, så lasten ikke skrider. Ved kørsel med påkoblet last skal der regnes med en større bremselængde. I faresituationer må der kun bremses med driftsbremsen. 83

87 4.6.1 Bremsning med modstrømsbremsen 110 Bremsning af truck med modstrømsbremsen Fremgangsmåde Flyt køreretningskontakten (110) til den modsatte køreretning under kørsel. Trucken bremses, indtil kørsel i den modsatte retning starter. Z Denne driftstype reducerer energiforbruget. Der sker en energigenvinding, styret af kørestyringen. Genindvindingen vises på betjenings- og displayenheden. 84

88 4.6.2 Bremsning med rullebremsen Bremsning af trucken med rullebremsen Fremgangsmåde Flyt foden fra kørepedalen (16). Trucken bremser Bremsning med driftsbremsen Bremsning af trucken med driftsbremsen Fremgangsmåde Træd bremsepedalen helt ned (15), indtil bremsetrykket kan mærkes. Trucken bremser afhængigt af bremsepedalens position. 15 Z Drivhjulsbremsen aktiveres, hvis der kort før trucken står stille, trædes kraftigt på bremsepedalen, og løsner igen, når bremsepedalen slippes. 85

89 4.7 Styring Servotype Asynkron styring Ved kørsel fremad (kørsel i retning mod indstigningen = drevretning) medfører en styrebevægelse til venstre et venstresving og til højre et højresving. Drivhjulets stilling vises i førerdisplayet Styredriftsart Z Retningsbetegnelserne "til venstre" og "til højre" refererer til synsretning fra førerpladsen mod lastoptaget. Drivhjul og lasthjul er indstillet til grundstillingen for den senest valgte styredriftsart, når der tændes for trucken. Ved valg af en given styredriftsart drejes drivhjulet og lasthjulene til grundstillingen for den valgte styredriftsart. Der tages i den sammenhæng ikke hensyn til, hvilken hjulstilling, der er indstillet med rattet i den foregående styredriftsart. Pos. Styredriftsart 111 Normalkørsel 112 Modificeret normalkørsel 113 Tværkørsel 114 Vending 115 Parallelkørsel

90 Normal kørsel (111) Grundstilling: 0 i forhold til truckens længderetning. Styring: Kun med drivhjulet. Styrevinkel: +/ Ubegrænset styring Modificeret normalkørsel (112) Grundstilling: 0 i forhold til truckens længderetning. Styring: Styring af alle hjul. Styrevinkel: Drivhjulet og lasthjulenes styrevinkler reguleres enkeltvis afhængigt af ratudslaget, for at opnå en så høj manøvredygtighed som muligt på meget lidt plads. Styrevinkel: +/ Ubegrænset styring Tværkørsel (113) Grundstilling: Drivhjulet og lasthjulene står 90 på tværs af truckens længderetning. Det elektroniske system beslutter under hensynstagen til køreretning og aktuelle hjulstilling, om der skal foretages en ændring af hjulstillingen til venstre eller højre. Styring: Kun med lasthjulene. Styrevinkel: Forskellig, afhængigt af truckens position i forhold til kurvens midterpunkt. Vending (114) Grundstilling: Hjulene indstiller sig til at kunne dreje på stedet. Styring: Rattet virker ikke ved denne kørselssart. Hjulvinkel: Rettet ind efter en cirkel rundt om truckens midterpunkt. Z Styredriftsarten vises på displayet ved hjælp af pile, der går i drejeretning. 87

91 Parallelkørsel (115) Grundstilling: 0 i forhold til truckens længderetning. Styring: Styring af alle hjul. Hjulvinkel: Når der styres, bevæges alle tre hjul rundt om samme styrevinkel. Styredriftstypen "Parallelkørsel" muliggør truckbevægelser diagonalt og på tværs uden at dreje truckens længdeakse. Ratudslag: +/ ubegrænset styring 360 Ubegrænset styring I 360 ubegrænset styring kan hjulenes ratudslag være ubegrænsede. Denne funktion kan aktiveres og deaktiveres ved hjælp af styrevinkel-knappen (66), se "Beskrivelse af display og betjeningselementer" på side 59. Den ubegrænsede styring kan således anvendes til skift af køreretningen. 88

92 4.7.3 Skift af styredriftsart Det lysende segment til venstre ved siden af knappen viser den aktuelle udvalgte styredriftsart. Køretilstande med lys (hvid) kan vælges i den aktuelle køresituation. Køretilstande uden lys (grå) kan ikke vælges i den aktuelle køresituation. Tilladte skift af styredriftsarten Tilladte skift af styredriftsarten under kørsel er mærket med X Z Z Normalkørsel / Tværkørsel Parallelkørsel modificeret normalkørsel Normalkørsel / --- X modificeret normalkørsel Tværkørsel --- X Parallelkørsel X X Skift af styredriftsart Fremgangsmåde Valg af styredriftsart foretages ved at trykke på knapperne til valg af køremodus (116) på betjeningsenheden. Ved valg af styredriftsart under kørslen afgør styreelektronikken ud fra den aktuelle styredriftsart, om skift af styredriftsart kan tillades. Når trucken står stille, kan enhver styredriftsart vælges ved at trykke på knapperne til valg af køremodus på betjeningsenheden (116). Drivhjulet og lasthjulene stiller sig i grundpositionen for den valgte styredriftsart. Styredriftsarten er skiftet. 89

93 4.7.4 Indstilling af styrevinkel Ved at trykke på knappen til styredriftstype (66) skiftes der mellem styringsområde 180 og 360. Det indstillede område vises på betjenings- og displayenheden (12) Indstilling af styredriftstype Fremgangsmåde Tryk på knappen til styredriftstype (66). Styredriftstype er indstillet. 90

94 4.8 Indstilling af gafler ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af ikke-sikrede gaffelarme Ved udskiftning af gaffelarmene er der risiko for tilskadekomst i området omkring benene. Træk aldrig gaffelarmene hen mod kroppen. Skub altid gaffelarmene væk fra kroppen. Tunge gaffelarme skal sikres med anhugningsgrej og kran, inden de skubbes af. Efter udskiftning af gaffelarmene skal der monteres låseskruer (97), og det skal kontrolleres om låseskruerne sidder korrekt. Tilspændingsmoment for låseskruer: 85 Nm. Sikring af gaffelarme Fremgangsmåde Z Gaffelarmene skal være sikret mod at falde af ved hjælp af låseskruen (97). Kontrollér, at låseskruen (97) sidder godt fast, spænd den evt. efter. Gaffelarmene er sikret. 97 Z For trucks frem december

95 97 97 Z For trucks fra januar 2015 Z Z Tilspændingsmoment for låseskruerne: 85 Nm Illustration uden lastgitter: Venstre: ETV, højre: Gaffelslæde Z For trucks fra januar 2015 Z Z Z Illustration med lastgitter: Venstre: ETV, højre: Gaffelslæde Ved anvendelse af lastgitter bortfalder låseskruerne (97) Gaflerne sikres ved hjælp af skruerne (126). Ved montering af lastgitteret skal låseskruerne (97) atter monteres. Tilspændingsmoment for låseskruerne: 85 Nm 92

96 ADVARSEL! Risiko for uheld ved forkert indstillede gafler For at kunne løfte lasten sikkert skal gaffelarmene være placeret så langt fra hinanden som muligt samt midtfor i forhold til gaffelslæden. Lasttyngdepunktet skal ligge midt imellem gaffelarmene. Indstilling af gaffelarme Forudsætninger Trucken er parkeret i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108. Fremgangsmåde Drej låsegrebet (118) opad. Skub gaffelarmene (119) til den rigtige position på gaffelslæden (120). Drej låsegrebet (118) nedad, og flyt gaffelarmene (119), indtil låsestiften går i hak i en fordybning. Gaffelarmene er indstillet

97 4.9 Optagning, transport og afsætning af last ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke korrekt sikret og påsat last Inden en last tages op, skal operatøren sikre sig, at den er anbragt forsvarligt på pallen og ikke overskrider truckens tilladte løfteevne. Bortvis personer fra truckens fareområde. Indstil straks arbejdet med trucken, hvis personerne ikke forlader fareområdet. Der må kun transporteres korrekt sikret og påsat last. Hvis der er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede sikkerhedsforanstaltninger. Transport af last uden for det tilladte lastoptagningsudstyr er forbudt. Der må ikke transporteres beskadiget gods. Hvis særligt højtstablet last hindrer udsynet, skal trucken køre baglæns. Overskrid ikke den maks. tilladte last, som er angivet på løfteevneskiltet. Kontrollér afstanden mellem gaffelarmene inden optagelse af last, og juster dem evt. Kør gaffelarmene så langt ind under lasten som muligt. FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af reduceret stabilitet Når mastens dele er kørt ud, reduceres truckens stabilitet ved kørsel uden og med last. Kør kun med tilbagetrukket mastholder, bagudtiltet mast og sænket lastoptagningsudstyr. 94

98 Z Z Løft og sænkning med MULTI-PILOT Fremgangsmåde Træk MULTI-PILOT'en (63) i retning mod H for at løfte lastenheden. Træk MULTI-PILOT'en (63) i retning mod S for at sænke lastenheden. Betjen MULTI-PILOT'en, indtil den ønskede løftehøjde er nået. Styregrebets hældning regulerer løfteog sænkehastigheden. Når endestoppet nås, lyder der støj fra trykbegrænsningsventilen. Flyt straks styregrebet til grundpositionen. S U 63 H Lastenheden løftes eller sænkes. Løft og sænkning med SOLO-PILOT Fremgangsmåde Træk SOLO-PILOT-grebet (121) i retning mod H for at løfte lastenheden. Træk SOLO-PILOT-grebet (121) i retning mod S for at sænke lastenheden. Betjen SOLO-PILOT-grebet (121), Z indtil den ønskede løftehøjde er nået. Styregrebets hældning regulerer løfteog Z sænkehastigheden. Bring omgående styregrebet i grundposition, når endestoppet er nået. S H Lastenheden løftes eller sænkes. 95

99 Hastighedsreducering ved mastløft (o) Hastighedsreduceringen ved mastløft forhindrer trucken i at accelerere utilsigtet, når lasten befinder sig udenfor friløftsområdet. Efter aktivering af sikkerhedsfrakoblingen kan trucken kun flyttes i sneglefart. Deaktivering af hastighedsreducering Fremgangsmåde Sænk lastoptagningsudstyret. Bring kørepedalen i hvileposition (nulstilling). Hastighedsreduceringen deaktiveres, og normal kørsel frigives igen. FORSIGTIG! Risiko for klemning pga. bevægelige dele Ved forskydning af mastholderen er der risiko for fastklemning mellem mast og batterirum. Undlad at stikke hænder og arme ind imellem mast og batterirum. Forskydning af mastholder med MULTI-PILOT Fremgangsmåde Tryk MULTI-PILOT'en (63) i retning mod T for at skyde mastholderen frem. Træk MULTI-PILOT'en (63) i retning mod U for at trække den tilbage. Mastholderen er skudt frem. U 63 T 96

100 Forskydning af mastholder med SOLO-PILOT 55 9 Fremgangsmåde Træk SOLO-PILOT-grebet (55) i retning (T) for fremskydning af mastholderen. Træk SOLO-PILOT-grebet (55) retning (U) for tilbagetrækning. Mastholderen er skudt frem. T U Tiltning af mast/gaffelslæde med MULTI-PILOT Fremgangsmåde Tryk MULTI-PILOTEN (122) i retning mod V for tiltning fremad. Vip MULTIPILOTEN (122) i retning mod R for tiltning bagud. R V 122 Mast/gaffelslæde er tiltet. 97

101 Tiltning af mast/gaffelslæde med SOLO-PILOT Fremgangsmåde Træk SOLO-PILOT'en (123) i retning mod V for at tilte mastholderen fremad. Træk SOLO-PILOT'en (123) i retning mod R for tiltning bagud. Mast/gaffelslæde er tiltet. V 123 R 98

102 Optagning af lastenheder Forudsætninger Lastenheden er anbragt forsvarligt på pallen. Kontrollér, om afstanden mellem gaffelarmene passer til pallen, og tilpas den evt. Lastenhedens vægt overholder truckens løfteevne. Sørg for at belaste gaffelarmene ensartet ved tung last. Fremgangsmåde Kør forsigtigt trucken hen til pallen. Placér masten lodret. Skub mastholderen frem. Løft gaffelarmene til den rigtige højde. Skub langsomt gaffelarmene ind i pallen, indtil gaffelryggen flugter med pallen. Løft lastoptagningsudstyret. Til masten bagud. Træk mastholderen tilbage. Kør forsigtigt og langsomt baglæns, indtil lastenheden befinder sig uden for lagerområdet. Sørg for at have frit udsyn ved kørsel i retning mod gaflen. Lastenhed taget op. 99

103 Transport af lastenheder Forudsætninger Lastenheden er taget op på forsvarlig vis. Mast og lastbærende del er tiltet fuldstændig bagud. Fremgangsmåde Sænk lastenheden til transportstilling. Accelerer trucken forsigtigt, og brems ned. Tilpas kørehastigheden til kørebanens beskaffenhed og den last, der skal transporteres. Vær opmærksom på anden trafik ved kryds og passager. Medbring altid assistent på steder med dårligt udsyn. Transportér altid lasten ind mod den skrånende side ved skråninger og stigninger, kør aldrig på tværs, og undlad at vende. BEMÆRK Last må ikke afsættes på trafik- og flugtveje, foran sikkerhedsanordninger eller foran driftsanordninger, som altid skal være tilgængelige. 100

104 4.10 Betjening af påbygningsaggregater Sikkerhedsanvisninger til betjening af ekstra påbygningsaggregater Z Z Som ekstraudstyr kan truck forsynes med en eller flere supplerende hydraulikker til drift af ekstraudstyr. De supplerende hydraulikker har betegnelsen HF4 og HF5. Supplerende hydraulikker til udskifteligt udstyr er udstyret med udskiftelige koblinger på gaffelslæden. Montering af udskifteligt udstyr se "Montering af yderligere påbygningsaggregater" på side 106. FARE! Risiko for uheld ved montering af udskifteligt udstyr. Ved montering af udskifteligt udstyr kan personer komme til skade. Der må kun anvendes udskifteligt udstyr, som det i henhold til den driftsansvarliges risikoanalyse er sikkert at anvende. Anvend kun påbygningsudstyr med CE-mærkning. Anvend kun påbygningsudstyr, som af producenten af påbygningsudstyret er beregnet til anvendelse sammen med den pågældende truck. Anvend kun påbygningsudstyr, som af den driftsansvarlige er anbragt til formålet. Sørg for at sikre, at operatøren er undervist i håndtering af påbygningsudstyr og anvender det efter hensigten. Beregn truckens restløfteevne og dokumentér den, hvis den ændrer sig, ved hjælp af et ekstra løfteevneskilt på trucken. Følg driftsanvisningen fra producenten af påbygningsudstyret. Anvend kun påbygningsudstyr, som ikke begrænser udsynet i køreretningen. Hvis udsynet i køreretningen begrænses, skal den driftsansvarlige finde og anvende egnede foranstaltninger som garanti for sikker drift af trucken. En hjælper skal evt. dirigere trucken eller særlige fareområder skal afspærres. Desuden kan trucken forsynes med hjælpemidler til forbedring af udsynet, der fås som ekstraudstyr, f.eks. kamerasystem eller spejle. Kørsel med anvendte hjælpemidler til forbedring af udsynet skal øves. 101

105 Sikkerhedsanvisninger vedr. påbygningsaggregater, sideskift og gaffelflyttere ADVARSEL! Risiko for uheld ved begrænset udsyn og reduceret stabilitet Ved anvendelse af sideskift og gaffelflyttere kan ændringen af tyngdepunktet medføre reduceret stabilitet til siden og dermed uheld. Vær også opmærksom på de ændrede udsynsforhold. Tilpas kørehastigheder efter udsynsforhold og last. Sørg ved baglænskørsel for at have frit udsyn. Sikkerhedsanvisninger til påbygningsaggregater med klemmende funktion (f. eks. balleklemmer, rulleklemmer, gaffelklemmer etc.) ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af nedfaldende last Der kan opstå fejlbetjening, og lasten kan utilsigtet falde af. Tilslutningen af klemmende påbygningsaggregater er kun tilladt ved truck, som er udstyret med en trykkontakt til aktivering af ekstra hydrauliske funktioner. Påbygningsaggregater med klemmende funktioner må kun anvendes på truck, som er udstyret med tillægshydraulik HF4 eller HF5. Vær ved tilslutning af påbygningsaggregatet opmærksom på, at hydraulikledningerne til påbygningsaggregatet er forbundet med de tilladte tilslutninger, se "Montering af yderligere påbygningsaggregater" på side 106. Sikkerhedsanvisninger vedr. påbygningsaggregater med drejefunktion ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af excentrisk tyngdepunkt Ved anvendelse af drejeanordninger og excentrisk optaget last kan tyngdepunktet flytte sig kraftigt væk fra midten. Der er øget risiko for uheld. Tilpas kørehastigheden efter lasten. Tag lasten op midtfor. Sikkerhedsanvisninger ved påbygningsaggregater m. teleskopfunktion ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af øget risiko for væltning og reduceret restbæreevne Ved udkørte påbygningsaggregater med teleskopfunktion er der øget risiko for væltning. Overskrid ikke den maks. tilladte last, som er angivet på løfteevneskiltet. Teleskopfunktion må kun anvendes ved ind- og udstabling. Træk ved transport påbygningsaggregatet med teleskopfunktion helt tilbage. Tilpas kørehastigheden ved ændret lasttyngdepunkt. 102

106 Sikkerhedsanvisninger vedr. påbygningsaggregater til transport af hængende last ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af svingende last og reduceret restbæreevne Transport af hængende last kan forringe trucken stabilitet. Tilpas kørehastigheden til lasten, langsommere end fodgængerhastighed. Sørg for at sikre svingende last f.eks. ved hjælp af anhugningsgrej. Reducer restbæreevnen, og dokumentér den ved hjælp af en erklæring fra en fagmand. Hvis trucken er beregnet til drift med hængende last, skal en tilstrækkelig stabilitetssikkerhed under de lokale driftsbetingelser dokumenteres ved hjælp af en erklæring fra en fagmand. Sikkerhedsanvisninger vedr. skovle til styrtgods som påbygningsaggregat ADVARSEL! Risiko for uheld ved øget belastning af masten I forbindelse med kontroller og aktiviteter inden den daglige idrifttagning, se "Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning" på side 66, skal især gaffelslæde, mastskinner og mastruller kontrolleres for skader. Sikkerhedsanvisninger, gaffelforlængere ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af ikke sikrede og for store gaffelforlængere Ved gaffelforlængere med åbent tværsnit må der kun transporteres last, som flugter med gaffelforlængeren i hele dens længde. Anvend kun gaffelarmsforlængere, som svarer til truckens gaffeltværsnit og minimale gaffellængde og som overholder angivelserne på gaffelforlængerens typeskilt. Længden på basisgaffelarmene skal mindst udgøre 60 % af længden på gaffelforlængeren. Lås gaffelforlængerne fast på basisgaffelarmene. I forbindelse med kontroller og aktiviteter inden den daglige idrifttagning, se "Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning" på side 66, skal låsemekanismen til gaffelarmsforlængeren desuden kontrolleres. Afmærk en gaffelarmsforlænger med ufuldstændig eller defekt låsemekanisme, og tag den ud af drift. Truck med ufuldstændig eller defekt låsemekanisme til gaffelarmsforlængeren må ikke tages i drift. Udskift gaffelarmsforlængeren. Gaffelarmsforlængeren må først tages i brug igen, når defekten er afhjulpet. Anvend kun gaffelarmsforlængere, som er fri for snavs og fremmedlegemer i området omkring indkøringsåbningen. Rengør evt. gaffelarmsforlængeren. 103

107 Integreret sideskift (MULTIPILOT) Z Retningsbetegnelserne "til venstre" og "til højre" refererer til synsretning fra førerpladsen mod lastoptaget. Forskydning af sideskift X Y2 Z Fremgangsmåde Tryk knappen (125) hen imod (X1). Sideskift kører mod venstre. Tryk knappen (125) hen imod (Y1). Sideskift kører mod højre. Vær opmærksom på den reducerede løfteevne ved udskydning. Sideskiftet er forskudt. X1 Y Betjening af andre påbygningsaggregater til MULTI-PILOT Til betjening af et hydraulisk påbygningsaggregat, som er sluttet til tilslutningen HF5, er styregrebet (124) udstyret med funktionerne X2 og Y2 (se driftsanvisningen fra producenten). 104

108 Integreret sideskift (SOLO-PILOT) Z Z Retningsbetegnelserne "til venstre" og "til højre" refererer til synsretning fra førerpladsen mod lastoptaget. Forskydning af sideskift Fremgangsmåde Tryk knappen (125) hen imod (X1). Sideskift kører mod venstre. Tryk knappen (125) hen imod (Y1). Sideskift kører mod højre. Vær opmærksom på den reducerede løfteevne ved udskydning. Sideskiftet er forskudt. X2 X1 Y1 124 Y Betjening af andre påbygningsaggregater til MULTI-PILOT Til betjening af et hydraulisk påbygningsaggregat, som er sluttet til tilslutningen HF5, er styregrebet (124) udstyret med funktionerne X2 og Y2 (se driftsanvisningen fra producenten). 105

109 4.11 Montering af yderligere påbygningsaggregater ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af ikke korrekt tilsluttede påbygningsaggregater Påbygningsaggregater, som hydraulisk ikke er tilsluttet korrekt, kan medføre uheld. Montering og idrifttagning af påbygningsaggregater må kun foretages af sagkyndigt og uddannet personale. Overhold driftsanvisningen fra producenten af påbygningsaggregatet. Kontrollér inden idrifttagning, om fastgørelseselementerne er monteret korrekt og sidder godt fast. Kontrollér inden idrifttagning, om påbygningsaggregatet fungerer korrekt. Forbind påbygningsaggregatet hydraulisk Forudsætninger Trykløse hydraulikslanger. Eksisterende skiftetilslutninger på trucken er markeret med HF4 og HF5. Definér påbygningsaggregaternes bevægelsesretning i overensstemmelse med betjeningsretningen på betjeningselementerne. Fremgangsmåde Trykløse hydraulikslanger Sluk for trucken, og vent et par minutter. Forbind stikkoblingen, og lad den gå i indgreb. Markér betjeningselementerne med symboler, hvor funktionen på påbygningsaggregatet kan genkendes. Påbygningsaggregatet er hydraulisk forbundet. Z Opsaml udløbet hydraulikolie ved hjælp af et egnet opsamlingsmiddel, og bortskaf det i henhold til gældende miljøbeskyttelsesregler. Ved kontakt med huden vaskes hydraulikolien grundigt af med vand og sæbe! Ved kontakt med øjnene, skyl straks under rindende vand og kontakt læge. 106

110 4.12 Nødsænkning Z Optræder der fejl i hydraulikstyringen, kan lastoptagningsudstyret sænkes manuelt. ADVARSEL! Nødsænkning af lastoptagningsudstyret Bortvis personer fra truckens fareområde under nødsænkningen. Undlad at gå ind under hævet lastoptagningsudstyr, eller opholde dig aldrig under samme. Nødsænkningsventilen må kun aktiveres, når man står ved siden af trucken. Hvis lastoptagningsudstyret befinder sig i reolen, er nødsænkning ikke tilladt. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Nødsænkning af mast Forudsætninger Lastoptagningsudstyret befinder sig ikke i reolen. NØDSTOP-afbryder og tændingslås er slået fra. Batteristikket er trukket ud. Fremgangsmåde Løsn evt. drejeaksel-skruehovedet (126) 6 mm unbrakoskrue) maks. 1/2 126 omdrejning ved hjælp af en egnet forlænger. Sænk langsomt mast og lastoptagningsudstyr. Er der behov for det, kan sænkehastigheden reduceres eller lasten standses ved drejning af skruen med urets retning. Når lasten er sænket, skal nødsænkningsventilen lukkes med et tilspændingsmoment på 4,5 Nm på drejeakslen. Masten er sænket. ADVARSEL! Trucken må først sættes i drift igen, når fejlen er lokaliseret og afhjulpet. 107

111 4.13 Parkering af trucken i sikret tilstand ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Parkering af trucken på stigninger, med ikke aktiveret parkeringsbremse eller med løftet last/løftet lastoptagningsudstyr er farlig og som udgangspunkt ikke tilladt. Parkér kun trucken på et plant underlag. I særlige tilfælde skal trucken sikres, f.eks. med kiler. Sænk altid masten og lastoptagningsudstyret fuldstændigt. Tilt masten fremad. Tryk altid på knappen til parkeringsbremsen inden parkering. Vælg et sted til parkering, hvor ingen personer kan komme til skade på de sænkede gaffelarme. Det er forbudt at parkere og efterlade truck på stigninger. Parkering af trucken i sikret tilstand Fremgangsmåde Sænk lastoptagningsudstyret helt og tilt det fremad. Træk mastholderen helt tilbage. Sluk for trucken ved at Dreje nøglen i tændingslåsen helt i bund mod venstre, og trække den ud. Trykke på den røde knap ved ISM. Tryk på O-knappen på modeller med CanCode. Tryk på NØDSTOP-afbryderen. Trucken er parkeret. 108

112 5 Afhjælpning af fejl 5.1 Bjærgning af truck Z Skal trucken i tilfælde af fejl flyttes uden strøm, skal nødstopordningen til køredrevet og lasthjulene deaktiveres, da disse er aktiveret uden strømtilførsel. FORSIGTIG! Dette arbejde skal foretages af en sagkyndig blandt reparationspersonalet, som har modtaget undervisning i håndteringen. Hvis bremsen sættes ud af drift, skal trucken parkeres på et plant underlag, da der ikke er nogen bremsevirkning. Forberedelse af flytning af trucken uden strømforsyning Fremgangsmåde Slå NØDSTOP-afbryderen og tændingslåsen fra. Træk batteristikket ud. Sørg for at sikre trucken, så den ikke triller. Fjern sædekappen, se "Fjern sædekappen" på side 152. Trucken er forberedt. Frigørelse af magnetbremsen Nødvendigt værktøj/materiale Skruer (2 x M5) Unbrakonøgle 127 Fremgangsmåde Tag det topolede stik (127) på magnetbremsen ud. Skru holdepladen af. Skru skruerne (2 x M5) ud af drevpladen, og skru dem ind i borehullerne på magnetbremsen. Magnetbremsen er frigjort. 109

113 Frigørelse af lasthjulsbremse Nødvendigt værktøj/materiale 27mm gaffelnøgle eller metalstang, stabil stang Fremgangsmåde Demontér venstre hjularmsafdækning (i gaffelretningen), ved at Skrue 3 skruer ud, og opbevare dem omhyggeligt Tag hjularmsafdækningen af. Frigør bremsen med en gaffelnøgle, ved at Sætte gaffelnøglen på bremsegrebet (131), og trække den i pilens retning. Tage sikringen (130) af med en skruetrækker, og fjerne boltene (132) eller Frigør bremse med en stang (metalstang eller lign.), ved at Klemme stangen mellem fjederakkumulatoren (128) og chassisets hjularm (129), og trykke den i pilens retning. Tage sikringen (130) af med en skruetrækker, og fjerne boltene (132). Lasthjulsbremsen er frigjort. 110

114 Fastlåsning af lasthjulenes hjulstilling Nødvendigt værktøj/materiale Topnøgle Skruenøgle Fremgangsmåde Z Z Fjern beskyttelseskappen vha. centralskruen. Løsn kontramøtrikken (134). Sæt topnøglen på servomotorens sekskantskrue (135). Drej lasthjulet på langs- eller tværs indtil den ønskede hjulstilling er nået og tapskruen (133) ligger over en unbrakoskrue på drejekransen. Drej tapskruen (133) ind i unbrakoskruen, der ligger lodret herunder. Stram kontramøtrikken (134). Gentag denne procedure for begge lasthjul. Lasthjulene skal rettes ens til. Ratstillingen må kun indstilles, når trucken holder stille. Lasthjulene er fastlåst. 2 mm

115 Justering af drivhjul Fremgangsmåde Fjern beskyttelseskappen vha. centralskruen. 136 Z FORSIGTIG! Risiko for uheld ved spændt bandage Ved styring i stilstand spændes drivhjulets bandage. Herved kan der opstå et moddrejningsmoment, når unbrakonøglen eller håndsvinget slippes. Slip forsigtigt unbrakonøglen eller håndsvinget. Ratstillingen må kun indstilles, når trucken holder stille. Sæt unbrakonøglen eller håndsvinget (136) på styredrevet, og drej drivhjulet til den ønskede ratstilling. Drivhjulet er justeret. 112

116 Bugsering af trucken ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke sikret truck Parkering af trucken på stigninger eller med løftet lastoptagningsudstyr er farlig og som udgangspunkt ikke tilladt. Parkér trucken på et plant gulv. I særlige tilfælde skal trucken sikres, f. eks. med kiler. Sænk lastoptagningsudstyret fuldstændigt. Vælg et sted til parkering, hvor ingen personer kan komme til skade på det sænkede lastoptagningsudstyr. Virker bremsen ikke, skal trucken sikres ved, at der lægges kiler under hjulene, så trucken ikke kan flytte sig utilsigtet. ADVARSEL! Risiko for uheld Hvis trucken ikke bugseres korrekt, er der risiko for at personer kan komme til skade. Trucken må kun bugseres af trækkende køretøjer, som råder over tilstrækkelig træk- og bremsekraft til den ubremsede anhængervægt. Trucken må kun bugseres i fodgængerhastighed. Trucken må ikke parkeres med løsnet parkeringsbremse. Nødvendigt værktøj/materiale Slæbetov, trækkraft > 5 to 113

117 Fremgangsmåde Før et slæbetov omkring indstigningshåndtagene på sikkerhedstaget for at bugsere trucken i retning mod drevet, som vist på billedet. Før et slæbetov omkring masten for at bugsere trucken i retning mod gaflen, som vist på billedet. Bugser trucken forsigtigt og langsomt. Gør bremsesystemet klar til drift igen på destinationsstedet. Trucken er bugseret. 114

118 Løsning af lasthjulenes fastlåsning Nødvendigt værktøj/materiale Skruenøgle Fremgangsmåde Løsn kontramøtrikken (134). Skru tapskruen (133) ud af unbrakoskruen, der ligger lodret herunder. Afstand tapskrue - unbrakoskrue= 2 mm Stram kontramøtrikken (134). Gentag denne procedure for begge lasthjul. Lasthjulenes fastlåsning er løsnet. 2 mm 115

119 Aktivering af lasthjulsbremse Nødvendigt værktøj/materiale 27 mm gaffelnøgle eller metalstang, stabil stang Fremgangsmåde Aktivér bremsen med en gaffelnøgle, ved at Sætte gaffelnøglen på bremsegrebet (131), og trække den i pilens retning. Montere boltene (132) i gaffelhovedet, og montere (130) sikringen eller Frigør bremse med en stang (metalstang eller lign.), ved at Klemme stangen ind imellem fjederakkumulatoren (128) og chassisets støtteben (129), og trykke den i pilens retning. Montere bolten (132) i gaffelhovedet, og montere (130) sikringen. Lasthjulsbremse er aktiveret. 116

120 Udluftning af magnetbremse Nødvendigt værktøj/materiale 2 skruer M5 Unbrakonøgle Fremgangsmåde Skru skruerne (2 x M5) ud af magnetbremsens borehuller, og skru dem ind i drevpladen. Skru stikkets holdeplade fast. Sæt det topolede stik på magnetbremsen i. Magnetbremsen er udluftet. 117

121 5.2 Advarsler Signal Årsag Afhjælpning 901 Under systemstart kunne kørepedalens hvileposition ikke registreres. 904 Kørepedalen er trådt ned, men ingen kørselsretning er valgt. 908 Kørepedal eller SOLO-/ MULTIPILOT er aktiveret, men dødmandsknappen er ikke aktiveret. 909 Kørepedalen er trådt ned, men parkeringsbremsen er ikke løsnet med et tryk på knappen Parkeringsbremse. 917 Samtidig betjening af køre- og bremsepedal. 927 Bremsepedalen betjenes under systemstart. 951 SOLO-/MULTI-PILOT til løft er betjent under systemstart. Ingen registrering af nulposition. 954 Kørefunktionsknappen er betjent under systemstart. Selvtest af folietastatur ikke mulig Kørepedalen må ikke betjenes under systemstart. Tag foden af kørepedalen, vælg køreretning, og sæt i gang. Aktivér dødmandsknappen, inden kørepedalen eller SOLO-/ MULTIPILOTEN aktiveres. Frigiv parkeringsbremsen ved at trykke på knappen Parkeringsbremse. Træd kun på en pedal ad gangen. Bremsepedalen må ikke betjenes under systemstart. SOLO-/MULTI-PILOT må ikke betjentes under systemstart. Sluk for trucken. Tænd for trucken igen. Kontakt evt. serviceafdelingen. Betjeningsenheden/tastefeltet må ikke betjenes under systemstart. Z 961 ISM (ekstraudstyr) har registreret en stødsituation i vertikal retning. 962 ISM (ekstraudstyr) har registreret en stødsituation i horisontal retning. Sluk for trucken. Tænd for trucken igen. Kontakt evt. serviceafdelingen. Rekvirér kvittering hos bemyndiget (lageransvarlig), og sæt trucken i drift igen. Rekvirér kvittering hos bemyndiget (lageransvarlig), og sæt trucken i drift igen. Sluk for trucken ved alle andre advarsler, og genstart den. Vises advarslen igen, kontakt serviceafd. 118

122 6 Ekstraudstyr 6.1 Betjeningstastatur, CanCode Beskrivelse af betjeningstastatur, CanCode Betjeningstastaturet består af 10 numeriske taster, en SET-knap og en o-knap. O-knappen viser følgende driftstilstande vha. en rød/grøn lysdiode: Kodelås-funktion (idrifttagning af trucken). Indstilling og ændring af parametre. 4 7 Set Kodelås Efter indtastning af den korrekte kode er trucken klar til drift. Det er muligt at tildele hver enkelt truck, hver bruger eller hver brugergruppe en individuel kode. Ved levering er koden markeret ved hjælp af en påklæbet folie. Masterkoden og brugerkoden skal ændres første gang trucken tages i brug! Z Ved levering lyder brugerkoden ved førerdisplay og CanCode (o) Idrifttagning Fremgangsmåde Slå NØDSTOP til. LED (142) lyser rødt. Indtast kode. Hvis koden er korrekt, lyser LED'en (142) grønt. Hvis LED'en (142) blinker rødt, er den indtastede kode forkert, gentag indtastningen. Trucken er slået til Set Z Set-knappen (141) har ingen funktion i betjeningsmodus. 119

123 Frakobling Fremgangsmåde Tryk på O-knappen. Trucken er slået fra. Z Frakoblingen kan ske automatisk efter et forudindstillet tidsrum. Dette kræver, at den tilhørende parameter for kodelåsen er indstillet, se "Parameterindstillinger" på side 120. Denne ekstra sikkerhedsmekanisme fritager ikke brugeren for pligten til at sikre trucken korrekt mod uvedkommende idrifttagning ved tredjemand, hver gang trucken forlades. Derfor skal brugeren altid trykke på frakoblingstasten, når trucken forlades Parameterindstillinger For at ændre truckens adgangskode skal masterkoden indtastes. Z Z Masterkoden er fra fabrikkens side indstillet til Masterkoden skal ændres første gang trucken tages i drift! Ændring af indstillinger på trucken Fremgangsmåde Tryk på O-knappen (140). Indtast masterkoden. Indtast det trecifrede parameternummer. Afslut med SET-knappen (141). Indtast parameternummer iht. parameterlisten. Ved ulovlig indtastning blinker LED'en (142) i O-knappen (140) rødt. Indtast parameternummeret igen. Indtast indstillingsværdien igen eller foretag ændring. Afslut med SET-knappen (141). Gentag proceduren for yderligere parametre. Afslut med O-knappen (140). Indstillingerne er ændret. 120

124 Parameterliste Nr. Funktion Område, indstillingsværdi 000 Ændring af masterkode: Masterkodens længde (4-6 cifre) er bestemmende for kodens længde (4-6 cifre). Så længe der er programmeret koder, kan der kun indtastes en ny kode af samme længde. Hvis kodelængden skal ændres, skal alle koder først slettes. 001 Tilføjelse af kode (maks. 250) eller eller eller eller Ændring af kode eller eller LED befinder sig i tastefelterne 1-3. Standardinds tillingsværdi Bemærkninger for arbejdsforløb 7295 (LED 137 blinker) Indtast den aktuelle kode bekræft (Set 141) (LED 138 blinker) Indtastning af en ny kode bekræft (Set 141) (LED 139 blinker) Gentag den nye kode bekræft (Set 141) 2580 (LED 138 blinker) Indtast en kode bekræft (Set 141) (LED 139 blinker) Gentag kodeindtastning bekræft (Set 141) (LED 137 blinker) Indtastning af den aktuelle kode bekræft (Set 141) (LED 138 blinker) Indtastning af en ny kode bekræft (Set 141) (LED 139 blinker) Gentag kodeindtastning bekræft (Set 141) 121

125 Nr. Funktion Område, indstillingsværdi 003 Sletning af kode eller eller Sletning af kodehukommelse (sletter alle koder) 010 Automatisk tidsfrakobling LED befinder sig i tastefelterne 1-3. Hændelsesmelding på betjeningstastaturet Følgende hændelser vises ved, at lysdioden (142) blinker rødt: Ny masterkode er allerede kode Ny kode er allerede masterkode Koden, der skal ændres, findes ikke Koden skal ændres til en anden kode, som allerede findes Koden, der skal slettes, findes ikke Kodehukommelsen er fuld. 6.2 ISM-adgangsmodul (o) Z Standardinds tillingsværdi Bemærkninger for arbejdsforløb (LED 138 blinker) Indtast en ny kode bekræft (Set 141) (LED 139 blinker) Gentag kodeindtastning bekræft (Set 141) = slet andre indtastninger = slet ikke = ingen frakobling = frakoblingstid i minutter 31 = frakobling efter 10 sekunder *På modeller med ISM-adgangsmodul eller CanCode, se driftsanvisningen "ISMadgangsmodul" eller driftsanvisning "CanCode". 122

126 6.3 Arbejdslampe Z Pos. Betegnelse 143 Arbejdslampe i lastretningen 144 Kontakten Arbejdslampe TIL/FRA til pos Kontakten Arbejdslampe TIL/FRA til pos Arbejdslampe i drevretning Arbejdsprojektørerne er udstyret med et led, der kan svinges til alle sider. Tænding eller slukning af arbejdslampen Fremgangsmåde Tryk på knappen til arbejdslampen (144, 145). Arbejdslampen er tændt eller slukket. 123

127 6.4 Kamerasystem FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af ikke synlige arbejdsområder Kamerasystemet tjener som hjælpemiddel til sikker brug af trucken. Kørsel og arbejde ved hjælp af kamerasystem skal indøves omhyggeligt! Juster kameraet således, at ikke synlige arbejdsområder bliver synlige. Kameraet er fastgjort på indersiden af højre gaffelarm. Kamerabilledet vises via en skærm, der er monteret på sikkerhedstaget. I forbindelse med en gaffelflytter er kamerasystemet udstyret med et vidvinkelkamera. 124

128 Pos. Betegnelse Funktion 147 Valg af kamera Manuelt valg af et kamera. LED'en ved siden af knappen viser, at kameravalget er aktiveret. Ved at trykke på knappen igen kan kamerastillingen ændres. 148 Indstilling dag/nat Ved at trykke på knappen kan der skiftes mellem ABC-modul, dag- og natindstilling. 149 Kontrast Ved at trykke på knappen kan indstillingsfunktionen aktiveres. Den ønskede kontrast kan indstilles med knapperne plus og minus. 150 Lysstyrke Ved at trykke på knappen kan indstillingsfunktionen aktiveres. Den ønskede lysstyrke kan indstilles med knapperne plus og minus Mætning Ved at trykke på kontrastknappen og lysstyrkeknappen samtidigt, kan indstillingsfunktionen aktiveres. Med knapperne plus og minus kan mætheden indstilles. 151 forrige menu Ved at trykke på knappen kan monitoren vise det forrige menupunkt. 125

129 Pos. Betegnelse Funktion 152 Minus Ved at trykke på knappen kan der skiftes til det næste menupunkt eller til valget til venstre. 153 Plus Ved at trykke på knappen kan der skiftes til det forrige menupunkt eller til valget til højre. 154 Enter Ved at trykke på knappen kan systemet stilles på standby eller det valgte punkt i menuen kan aktiveres Servicemenu Åbning af servicemenu Fremgangsmåde Tryk på knapperne (147), (152), (153) samtidigt Kameraindstillinger Åbning af kameraindstillinger Forudsætninger Servicemenu er åbnet. Fremgangsmåde Åbn kameraindstillinger med knappen (150). Vælg kameraindstillingerne med knapperne (152) og (153). Godkend med knappen (154). Vælg med knapperne (152) og (153) de værdier, der skal ændres. Skift værdi med knappen (154) eller skift til ændring af værdien. Indstil i givet fald med knapperne (152) og (153) den ønskede værdi Systemindstilllinger Åbning af systemindstillinger Forudsætninger Servicemenu er åbnet. Fremgangsmåde Vælg systemindstillingerne med knapperne (152) og (153). Godkend med knappen (154). 126

130 6.4.4 Tastaturspærre Deaktivering af tastaturspærre Forudsætninger Systemindstillinger er åbnet. Fremgangsmåde Vælg tastatur med knapperne (152) og (153), og bekræft med knappen (154). Vælg tastaturspærre med knapperne (152) og (153), og bekræft med knappen (154). Vælg den ønskede tastaturspærre i indstillingsmenuen Brugermenu Åbning af brugermenu Forudsætninger Tastaturspærre er deaktiveret. Fremgangsmåde Tryk på knapperne (152) og (153) samtidigt. 127

131 6.5 Rotorblink Pos. Betegnelse 147 Rotorblink 148 Kontakt for rotorblink TIL/FRA Tænding eller slukning af rotorblink Fremgangsmåde Tryk på knappen til rotorblink (148). Rotorblink er tændt eller slukket. 128

132 6.6 Løftehøjdefrakobling (HHA) Højdefrakoblingen er en elektrisk løftebegrænsning til begrænsning af den maksimale løftehøjde i mastløftsområdet. Frakoblingshøjden defineres ved hjælp af en magnet (150). Hvis afbryderen (149) og magneten (150) befinder sig på samme højde, slås pumpemotoren fra og funktionen Løft er spærret. 149 Brokobling af løftehøjdekoblingen uden brokoblingstast Fremgangsmåde SOLO-PILOT-grebet (121) eller 150 MULTI-PILOT (63) skal stilles i neutralstilling mindst én gang. Træk SOLO-PILOT-grebet (121) eller MULTI-PILOT (63) i retning H, se "Optagning, transport og afsætning af last" på side 94 Løftehøjdefrakoblingen er brokoblet. Funktion "løft" kan udføres med en nedsat løftehastighed. Brokobling af løftehøjdekoblingen uden brokoblingstast Fremgangsmåde Tryk på knappen Brokobling HHA (70), og træk samtidigt SOLO-PILOT-grebet (121) eller MULTI-PILOT (63) i retning H, se "Optagning, transport og afsætning af last" på side 94. Løftehøjdefrakoblingen er brokoblet. Funktion "løft" kan udføres med en nedsat løftehastighed. 129

133 6.7 Elektrisk løftebegrænsning (ESA) ESA står for endestopsystem og findes i varianterne ESA 1, ESA 2 og ESA 3. ESA's opgave er at forhindre beskadigelse af trucken eller lasten i området ved støttebenene pga. fejlbetingelser Pos. Betegnelse 73 Indikator, sideskift 70 Trykknap brokobling ESA 130

134 6.7.1 ESA 1 Z ESA 1 kan leveres til truck med integreret sideskift. Funktion ESA 1 beregner mastens og gaffelslædens position ved hjælp af sensorer på masten. ESA 1 frigiver alle hydrauliske funktioner, når masten er ført helt frem eller gaffelslæden befinder sig uden for sikkerhedsområdet (20-24 in ( mm) over støttebenene). Hvis masten ikke er ført helt frem eller hvis lasten befinder sig inden for støttebenenes område, frakobles sideskift, mastforskydning, sænkning og hydrauliske tillægsfunktioner. Hvis masten er helt ført frem, og lasten er inden for støttebenenes område, spærres kun mastforskydningsfunktionen. En tilbagetrækning af masten er ikke mulig. Løft og tiltning er i princippet ikke spærret. Frikoblingen af de spærrede hydrauliske funktioner sker automatisk uden brugerindtastning. Den automatiske frikobling i midten gør det samtidig muligt, at mastforskydningen også frigives automatisk i området ved støttebenene, når sideskiftet står i midten. der kan sættes last ned på gulvet med sideskiftet i midten. midterpositionen vises med en kontrolindikator (73) på betjenings- og displayenheden. 131

135 6.7.2 ESA 2 Z ESA 2 kan leveres til truck med integreret sideskift eller div. påbygningsaggregater, som f.eks. gaffeljusteringsapparater, balleklemmer. Funktion ESA 2 beregner mastens og gaffelarmenes position ved hjælp af sensorer på masten. Hvis masten er skubbet helt frem eller befinder gaffelarmene sig uden for sikkerhedsområdet (20-24 in ( mm) over hjularmene) frigiver ESA 2 alle hydrauliske funktioner. Hvis masten ikke er skubbet helt frem eller hvis lasten befinder sig i området omkring hjularmene, slås sideskift, mastskydning, sænkning og hydrauliske tillægsfunktioner fra. Hvis masten er skubbet helt frem og lasten befinder sig i området omkring hjularmene, er det kun funktionen mastskydning, der spærres, tilbagetrækning af masten er ikke mulig. Løft og tilt er som udgangspunkt spærret. Frigivelse af hydrauliske funktioner med brokoblingsknap Forudsætninger Udført funktion er spærret. Mast eller gaffelarme befinder sig i sikkerhedsområdet. Fremgangsmåde Tryk på knappen til brokobling ESA (70), og udfør samtidigt den ønskede funktion. Hydrauliske funktioner er frigivet, så længe trykknappen holdes nede. Z Frigivelse af hydraulisk funktion uden brokoblingstast Forudsætninger Udført funktion er spærret. Mast eller gaffelarme befinder sig i sikkerhedsområdet. Fremgangsmåde Flyt betjeningselementet (SOLO-PILOT eller MULTI-PILOT) til neutral position. Flyt betjeningselementet (SOLO-PILOT eller MULTI-PILOT) tilbage til den oprindelige retning. Kun den oprindeligt aktiverede funktion frigives med nedsat hastighed. Udfør denne procedure separat for hver funktion. Hydraulisk funktion er frigivet. 132

136 6.7.3 ESA 3 Z ESA 3 kan leveres til truck med masttilt sammen med en gaffelflytter. Funktion ESA 3 beregner mastens og gaffelarmenes position ved hjælp af sensorer på masten. Hvis masten er skubbet helt frem eller hvis gaffelarmene befinder sig uden for sikkerhedsområdet (20-24 in ( mm) over hjularmene) frigiver ESA 3 alle hydrauliske funktioner. Hvis masten ikke er skudt helt frem eller lasten befinder sig i området omkring hjularmene, slås sideskift, mastskydning, sænkning og hydrauliske tillægsfunktioner fra. Hvis masten er skubbet helt frem og lasten befinder sig i området omkring hjularmene, er det kun funktionen mastskydning, der spærres, tilbagetrækning af masten er ikke mulig. Løft og tilt er som udgangspunkt spærret. ESA 3 kontrollerer desuden, at gaffelarmene ikke kan støde sammen med hjularmene, og at de er uden belastning. Er begge kriterier opfyldt, frigives funktionerne mastforskydning og sænkning. Sideskift og hydrauliske tillægsfunktioner forbliver spærret. 133

137 6.8 Sideskift midterposition Pos. Betegnelse 151 Trykknap "Sideskift midterposition" 73 Display "Sideskift midterposition" Ved at trykke på knappen (151) "Sideskift midterposition" kan sideskiftet positioneres i midten ved ind- og udstabling. Positionering af sideskiftet i midten Fremgangsmåde Tryk på knappen "Sideskift midterposition" (151), indtil sideskiftet er positioneret i midten. Under proceduren er alle andre hydrauliske funktioner spærret, og displayet viser "sideskift midterposition" (73). Sideskiftet er positioneret i midten. 134

138 6.9 Spændingsomformer 12 V DC/24 V DC Pos. Betegnelse 152 Kontakt spændingsomformer 24 V 153 Kontakt spændingsomformer 12 V For at tilslutte et trådløst dataoverførselsanlæg eller et andet eksternt apparat, som skal forsynes med en spænding på 12 Volt eller 24 V, er spændingsomformere til rådighed. Z Ved at tænde for spændingsomformeren, tændes de tilsluttede forbrugere Aktivering af spændingsomformer Fremgangsmåde Tryk på knappen (153) for at aktivere spændingsomformeren 12 volt DC. Tryk på knappen (152) for at aktivere spændingsomformeren 24 volt DC. Spændingsomformeren er aktiveret. 135

139 6.10 Trykknap gaffel vandret Pos. Betegnelse 69 Trykknap "Gaffel vandret" 82 Display "Gaffel vandret" Trykknap "gaffel vandret" (69) muliggør en vandret justering af lastoptagningsudstyret Vandret justering af lastoptagningsudstyr Fremgangsmåde Tryk på knappen "Gaffel vandret" (69), indtil lastoptagningsudstyret er justeret vandret. Under proceduren er alle andre hydrauliske funktioner spærret, og displayet viser "Gaffel vandret" (82). Lastoptagningsudstyret er justeret vandret. 136

140 6.11 Vejefunktion kg Z 68 Pos. Betegnelse 68 Trykknap "Vejeanordning" Under betjening af knappen "Vægtanordning" (68) løftes lasten ca in (10 cm) og sænkes igen. Derved bestemmes lastvægten, der vises på displayet. Vejefunktionen erstatter ikke en kalibreret vægt. Vejefunktionen må ikke benyttes til at løfte lasten fri med. Under vejning er alle hydraulikfunktioner spærret. Vejning af last Fremgangsmåde Tryk på knappen "Vægtanordning" (68), og hold den inde, indtil vejningen er afsluttet. Slippes knappen, inden vejningen afsluttes, afbrydes vejningen, og ingen gyldig værdi beregnes. Displayet viser " kg". Lasten er vejet, og vægten vises på displayet. 137

141 6.12 Knap til frigivelse af klemmefunktion 154 kg Pos. Betegnelse 154 Knap til frigivelse af klemmefunktion Ved aktivering af knappen til frigivelse af klemmefunktion og samtidig betjening af den tilhørende hydraulikfunktion frigives klemmefunktionen. 138

142 6.13 Vejrbeskyttelseskabine Pos. Betegnelse 148 Rotorblink 155 Kontakt til rudevisker 156 Projektør på drevsiden 157 Projektør på lastsiden 158 Uden funktion 159 Nødhammer 160 Vejrbeskyttelseskabine, med/uden kabinedør 161 Tank til sprinklervæske (bag førersædet) 162 Ventilator 163 Kontakt, sædevarme 164 Pumpe, sprinklervæske 165 Lys sædevarme 166 Varmeanlæg 139

143 140

144 F Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse Z De tiltag til kontrol og serviceeftersyn, der står anført i dette kapitel skal udføres iht. de serviceintervaller, der fremgår af tjeklisten for serviceeftersyn. ADVARSEL! Risiko for uheld og beskadigelse af komponenter Enhver form for ændring af trucken er forbudt - dette gælder især sikkerhedsanordningerne. Der må under ingen omstændigheder ændres på truckens arbejdshastigheder. Det er forbudt at opklæbe mærkater og lignende på frontglasset. Undtagelse: Driftsansvarlige må kun foretage eller få foretaget ændringer på motordrevne truck, hvis producenten har trukket sig fra markedet uden efterfølger; de driftsansvarlige skal dog: Sørge for, at ændringerne planlægges, kontrolleres og foretages af en faguddannet ingeniør med kendskab til truck og sikkerheden omkring disse Ligge inde med permanente optegnelser over planlægning, kontrol og udførelse af ændringen Foretage de ændringer, som dette måtte resultere i, på skilte til angivelse af løfteevne, på advarselsskilte og mærkater samt i driftsanvisninger og servicemanualer Anbringe en permanent og godt synlig markering på trucken, hvoraf typen af ændringer, dato for ændringerne samt navn og adresse på den organisation, der er ansvarlig for denne opgave, fremgår. BEMÆRK Kun originale reservedele er underlagt producentens kvalitetskontrol. Sikker og pålidelig drift kan kun opnås ved anvendelse af reservedele fra producenten. Af hensyn til sikkerheden må der kun indbygges sådanne komponenter omkring computeren, styringerne og IF-sensorerne (antenner), som producenten specielt har tilpasset denne truck. Disse komponenter (computer, styringer, IF-sensor (antenne)) må derfor heller ikke erstattes af lignende komponenter fra andre truck af samme serie. Efter kontrol- og servicearbejde skal aktiviteterne i afsnittet Fornyet ibrugtagning efter rengørings- og servicearbejde udføres (se "Fornyet idriftsættelse efter oplægning" på side 161). 141

145 2 Sikkerhedsforskrifter vedr. vedligeholdelse Personale til vedligeholdelse Service og vedligeholdelse af trucken må kun foretages af personale fra producentens kundeservice, som er specielt uddannet til denne opgave. Vi anbefaler derfor, at man indgår en servicekontrakt med den ansvarlige salgsafdeling hos producenten. 2.1 Rengøring FORSIGTIG! Brandfare Trucken må ikke rengøres med brændbare væsker. Træk batteristikket ud, inden rengøringsarbejdet påbegyndes. Inden rengøringsarbejdet påbegyndes, skal samtlige sikkerhedsforanstaltninger tages for at udelukke gnistdannelse (f.eks. ved kortslutning). FORSIGTIG! Risiko for beskadigelse af det elektriske anlæg Rengøring af modulerne (styringer, sensorer, motorer osv.) til det elektriske anlæg med vand kan medføre skader på det elektriske anlæg. Det elektriske anlæg må ikke rengøres med vand. Rengør det elektriske anlæg med svag suge- eller trykluft (anvend kompressor med vandudskiller) og ikke med en ledende, antistatisk pensel. Z FORSIGTIG! Risiko for beskadigelse af komponenter ved rengøring af trucken Rengøring med højtryksrenser kan fremprovokere fejlfunktioner på grund af fugtighed. Inden rengøring af trucken med højtryksrenser skal alle moduler (styringer, sensorer, motorer osv.) til det elektriske anlæg afdækkes omhyggeligt. Ret ikke højtryksrenserens rengøringsstråle mod markeringsstederne, så det undgås at markeringsstederne beskadiges (se "Afmærkningssteder og typeskilte" på side 30). Rengør ikke trucken med dampstråle. Efter rengøring skal alle procedurer beskrevet i afsnittet "Fornyet idriftsættelse af trucken efter rengørings- eller servicearbejde" udføres (se "Fornyet idriftsættelse efter oplægning" på side 161). 142

146 2.2 Arbejde på det elektriske anlæg ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af elektrisk strøm Der må kun udføres arbejde på det elektriske anlæg i spændingsfri tilstand. Kondensatorerne monteret i styringen skal aflades fuldstændigt. Kondensatorerne er efter ca. 10 min. fuldstændigt afladet. Inden der udføres servicearbejde på det elektriske anlæg: Arbejde på det elektriske anlæg må kun udføres af elektrikere. Inden arbejdet påbegyndes, skal samtlige forholdsregler, der er nødvendige for at udelukke elektriske uheld, træffes. Parkér trucken i sikret tilstand (se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108). Træk batteristikket ud. Tag ringe, metalarmbånd osv. af. 2.3 Forbrugsstoffer og udtjente dele FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsstoffer osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. 2.4 Dæk Z ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af dæk, som ikke svarer til producentens specifikationer Dækkenes kvalitet har indflydelse på truckens stabilitet og køreegenskaber. Ved uensartet slitage forringes truckens stabilitet og bremselængden øges. Vær ved udskiftning af dæk opmærksom på, at trucken ikke kommer til at stå på skrå. Skift altid dækkene parvis, dvs. udskift venstre og højre hjul samtidig. Ved udskiftning af fabriksmonterede fælge og dæk må der udelukkende anvendes originale reservedele fra producenten, da producentens specifikation i modsat fald ikke overholdes. Kontakt producentens kundeservice, hvis du har spørgsmål. 143

147 2.5 Løftekæder ADVARSEL! Risiko for uheld ved ikke smurte eller forkert rengjorte løftekæder Løftekæder er sikkerhedselementer. Løftekæder må ikke fremstå med kraftig tilsmudsning. Løftekæder og drejetappe skal altid holdes rene og være velsmurte. Rengøring af løftekæder må kun ske med paraffinderivater, som f.eks. petroleum eller dieselolie. Rengøring af løftekæder med dampstråle-højtryksrenser eller kemiske rengøringsmidler er forbudt. Straks efter rengøring skal løftekæden tørres med trykluft og sprøjtes med kædespray. Foretag kun eftersmøring på løftekæden i ubelastet tilstand. Smør løftekæden ekstra omhyggeligt i området omkring styrerullen. 2.6 Hydrauliksystem BEMÆRK Kontrol og udskiftning af hydraulikslanger Hydraulikslanger kan på grund af ælde blive tørre og skal kontrolleres med jævne mellemrum. Truckens indsatsbetingelser har stor indflydelse på hydraulikslangernes ældning. Hydraulikslanger skal kontrolleres mindst 1 gang om året og evt. udskiftes. Ved mere vanskelige indsatsbetingelser skal kontrolintervallerne afkortes efter forholdene. Ved normale indsatsbetingelser anbefales en forebyggende udskiftning af hydraulikslangerne efter 6 år. For at opnår farefri anvendelse i længere tid skal den driftsansvarlige foretage en vurdering af faren. De beskyttelsesforanstaltninger, der skal træffes i henhold til denne vurdering, skal overholdes og kontrolintervallet skal afkortes derefter. ADVARSEL! Risiko for uheld ved utætte hydrauliksystemer Der kan trænge hydraulikolie ud af utætte og defekte hydrauliksystemer. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. Udløbet hydraulikolie skal straks fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende regler. 144

148 ADVARSEL! Fare for tilskadekomst og infektion på grund af defekte hydraulikslanger Hydraulikolie under tryk kan trænge ud igennem fine huller eller hårfine revner i hydraulikslangerne. Tørre hydraulikslanger kan sprænge under drift. Personer i nærheden af trucken kan komme til skade på grund af den udslippende hydraulikolie. Søg straks læge ved tilskadekomst. Rør ikke ved hydraulikslanger under tryk. Konstaterede fejl og mangler skal straks meddeles den tilsynsførende. Afmærk en defekt truck, og tag den ud af drift. Tag først trucken i drift igen, når defekten er lokaliseret og afhjulpet. 2.7 Energiakkumulerende komponenter FORSIGTIG! Risiko for uheld på grund af høj forspænding Stabiliseringscylinderen (167) til mastfremskydningsdæmpningen indeholder trykfjedre med høj forspænding. Ved usagkyndig åbning er der risiko for uheld. Stabiliseringscylinderen til mastfremskydningsdæmpningen (o) må ikke åbnes

149 3 Forbrugsstoffer og smøreplan 3.1 Sikker omgang med forbrugsstoffer Omgang med forbrugsstoffer Forbrugsstofferne skal altid anvendes korrekt og i overensstemmelse med producentens anvisninger. ADVARSEL! Usagkyndig omgang med forbrugsstoffer udgør fare for helbred, liv og miljø Forbrugsstoffer kan være brændbare. Forbrugsstoffer må ikke komme i kontakt med varme komponenter eller åben ild. Forbrugsstoffer må kun opbevares i tilladte beholdere. Forbrugsstoffer må kun fyldes i rene beholdere. Forbrugsstoffer af forskellig kvalitet må ikke blandes. Der må kun afviges fra denne anvisning, hvis der i nærværende driftsvejledning udtrykkeligt opfordres til blanding. FORSIGTIG! Skridningsfare samt miljøfare ved udløbne og spildte forbrugsstoffer Ved udløbne og spildte forbrugsstoffer opstår der skridningsfare. Denne risiko øges i forbindelse med vand. Undgå spild af forbrugsstoffer. Udløbne og spildte forbrugsstoffer skal omgående fjernes med et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende regler. 146

150 ADVARSEL! Fare ved usagkyndig håndtering af olie Olie (kædespray/hydraulikolie) er brændbar og giftig. Bortskaf brugt olie iht. gældende regler. Opbevar den brugte olie sikkert, indtil den kan bortskaffes iht. gældende regler Undgå at spilde olie. Spildt eller udløbet væske skal omgående fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og olie iht. gældende regler. De lovmæssige krav ved omgang med olie skal overholdes. Bær beskyttelseshandsker ved omgang med olie. Lad ikke olie komme i kontakt med varme motordele. Rygning forbudt ved omgang med olie. Undgå kontakt samt indtagelse. Ved indtagelse undgå at fremprovokere opkastning: kontakt omgående læge. Ved indånding af olietåger eller dampe bringes tilskadekomne ud i frisk luft. Ved kontakt med huden, skyl huden med vand. Ved kontakt med øjet, skyl øjet med vand og søg straks læge. Gennemvædet tøj og sko skiftes straks. FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsstoffer osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. 147

151 3.2 Smøreskema E G D E G E H 2,9 l B 1) Nm A Max.= 29 l g Glideflader c Aftapningsskrue, hydraulikolie s Smørenippel b Påfyldningsstuds, gearolie Påfyldningsstuds, hydraulikolie a Aftapningsskrue, gearolie 148

152 3.3 Forbrugsstoffer Z Z Kode Best.-nr. Leveringsm Betegnelse Anvendes til ængde A ,0 l H-LP 46, Hydraulisk system DIN * 5,0 l Jungheinrichhydraulikolie B ,0 l CLP 100 Gear DIN D ,0 l Bremsevæske Bremseanlæg E ,0 kg Fedt, DIN Smøring G ml Kædespray Kæder H ml Glidespray Fortanding *Truckene leveres fra fabrikken med en speciel hydraulikolie (Jungheinrichhydraulikolien, som kendes på den blå farve) eller med BIO-hydraulikolien "Plantosyn 46 HVI". Jungheinrich-hydraulikolien fås udelukkende hos Jungheinrichs serviceorganisation. Det er tilladt at anvende en af de nævnte alternative hydraulikolier, hvilket dog evt. kan medføre en forringelse af de forskellige funktioner. Det er desuden tilladt at blande Jungheinrich-hydraulikolien med en af de nævnte alternative hydraulikolier. Ved påfyldning af hydraulikolie fyldes til V-markeringen i hydrauliktanken. Vejledende værdier for fedt Kode Forsæbningsa rt Dråbepunkt C Walkpenetra tion ved 25 C NLG1-klasse Brugstemper atur C E Litium /

153 4 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde 4.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde Til undgåelse af uheld under service- og vedligeholdelsesarbejde skal alle nødvendige sikkerhedsforanstaltninger træffes. Etabler følgende forudsætninger: Fremgangsmåde Parkér trucken på et plant underlag. Sænk hoved- og tillægsløftet fuldstændigt. Parkér trucken i sikret tilstand, se "Parkering af trucken i sikret tilstand" på side 108. Sluk for trucken på følgende måde: Drej nøglen i tændingslåsen helt mod venstre og træk nøglen ud, eller Tryk på CanCode (o) knappen O, eller tryk på den røde knap på ISM-adgangsmodulet (o). Tryk på NØDSTOP-afbryderen. Træk batteristikket ud, og sørg på denne måde for at sikre trucken mod at blive taget i drift utilsigtet. Ved arbejde under en hævet truck skal den sikres på en sådan måde, at sænkning, væltning eller udskridning er udelukket. ADVARSEL! Risiko for uheld ved arbejde under lastoptagningsudstyret, førerkabinen og trucken Ved arbejde under det hævede lastoptagningsudstyr, den hævede førerkabine eller den hævede truck skal disse sikres på en sådan måde, at trucken under ingen omstændigheder kan sænke sig, vælte eller skride. Ved løft af trucken skal de foreskrevne anvisninger følges, se "Transport og første idriftsættelse" på side 37. Sørg for at sikre trucken (f.eks. ved hjælp af kiler), når du arbejder på parkeringsbremsen, så trucken ikke triller utilsigtet. 150

154 4.2 Løft og opklodsning af trucken på sikker vis ADVARSEL! Risiko for uheld på grund af vippet truck Ved løft af trucken må der kun anvendes egnet løfteudstyr på de steder, der er beregnet hertil. Vær opmærksom på truckens vægt på typeskiltet. Anvend donkraft med tilstrækkelig løfteevne. Løft trucken uden last på et plant gulv. Når en truck skal løftes, skal risikoen for, at den kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Sikkert løft og opklodsning af trucken Forudsætninger Forbered trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde (se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 150). Nødvendigt værktøj/materiale Donkraft Træklodser Fremgangsmåde Sæt donkraften på anhugningspunktet. Z Anhugningspunkt for donkraft, se "Anhugningspunkter til donkraft" på side 34. Løft trucken. Understøt trucken med træklodser. Fjern donkraften. Trucken er løftet og opklodset sikkert. 151

155 4.3 Fjern sædekappen Z Ved at fjerne sædekappen opnås der adgang til drivenheden og hydraulikaggregatet til serviceeftersyn. Fjernelse af sædekappen 102 Fremgangsmåde Træk sædets låsegreb (102) opad, træk sædet i retning mod rattet, og afmonter det. Afbryd stikforbindelsen til ventilatoren. Løsn skruerne (168), og tag sædekappen (57) af. Montering foretages i omvendt rækkefølge. Sædekappen er fjernet Kontrol af hydraulikoliestand FORSIGTIG! Hydraulikolien står under drift under tryk og er sundheds- og miljøskadelig. Rør ikke ved hydraulikledninger under tryk. Bortskaf brugt olie efter gældende regler. Opbevar den brugte olie sikkert, indtil den kan bortskaffes iht. gældende regler. Undgå at spilde hydraulikolie. Udløbet hydraulikolie skal straks fjernes vha. et egnet opsamlingsmiddel. Bortskaf blandingen af opsamlingsmiddel og forbrugsstoffer iht. gældende regler. De lovmæssige krav ved omgang med hydraulikolie skal overholdes. Bær beskyttelseshandsker ved omgang med hydraulikolien. Lad ikke hydraulikolie komme i kontakt med varme motordele. Rygning forbudt ved omgang med hydraulikolie. Undgå kontakt samt indtagelse. Ved indtagelse undgå at fremprovokere opkastning: kontakt omgående læge. Ved indånding af olietåger eller dampe bringes tilskadekomne ud i frisk luft. Ved kontakt med huden, skyl huden med vand. Ved kontakt med øjet, skyl øjet med vand og søg straks læge. Gennemvædet tøj og sko skiftes straks. FORSIGTIG! Forbrugsstoffer og udtjente dele er miljøskadelige Udtjente dele, brugte forbrugsstoffer osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser. Ved olieskift står personale fra producentens kundeservice, som er uddannet til netop disse opgaver, til rådighed. Overhold sikkerhedsforskrifterne ved omgang med disse stoffer. 152

156 Kontrol af hydraulikoliestand Forudsætninger Trucken er forberedt til service- og vedligeholdelsesarbejde, se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 150. Sædekappen er fjernet, se "Fjern sædekappen" på side 152. Fremgangsmåde Kontrollér hydraulikoliestanden i hydrauliktanken (169). Hydraulikoliestanden skal være mellem markeringerne MIN og MAX. Fyld evt. efter med hydraulikolie af korrekt specifikation i påfyldningsstudser. Sæt sædekappen på igen, og fastgør den med skruer. Slut stikket til ventilatoren. Skub sædet på igen, og lad låsegrebet gå i hak. Hydraulikoliestand er kontrolleret

157 4.5 Kontrol af elektriske sikringer Demontering af sikringsafdækningen Fremgangsmåde FORSIGTIG! Klemningsfare Træk forsigtigt afdækningen af. 170 Træk sikringsafdækningen (170) ved punkterne (153) øverst til venstre og nederst til højre af med kraft, og stil den til side. Montering sker i omvendt rækkefølge. Sikringsafdækningen er afmonteret. Demontering af instrumentafdækning Fremgangsmåde Løsn skruerne til beskyttelsespladen. Skub rattet i retning af førersædet (yderste position). Tag instrumentafdækningen (171) af. Z Hovedsikringerne er under instrumentafdækningen. Monteringen foretages i omvendt rækkefølge. Instrumentafdækningen er demonteret. 171 Z Demontering af bundplade Fremgangsmåde Løsn og fjern unbrakoskrue og møtrik på bremsepedalen. Løsn og fjern skruerne på bundpladen. Løft bundpladen ved bremsepedalen, og tag den op og af. Sikringerne befinder sig på pedalholderen inde i trucken. Monteringen foretages i omvendt rækkefølge. Bundpladen er demonteret. Kontrol af elektriske sikringer Forudsætninger Sikringsafdækningen er afmonteret. Instrumentafdækningen er afmonteret. Fremgangsmåde Kontrollér, om sikringerne har den korrekte værdi iht. tabellen, og udskift dem evt. 154

158 De elektriske sikringer er kontrolleret Sikringsværdier Pos. Betegnelse Anvendelse Værdi [A] 172 1F1 Køremotor F1 Servostyring F1 Pumpemotor F13 Ventiler/bremser F6 Kabine F1 Styresikring F8 Hovedsikring Afhængig af kabinens udførelse 155

159

160 Sikringsværdier Pos. Betegnelse Anvendelse Værdi [A] 179 F17 Datatransmission 7, F11 Betjenings- og displayenhed F7 Førerværn (o) F17 MFC-hydraulik F14 Styring højre rat F13 Styresikring MFC kørsel/bremsning 7, F16 Løftestyring F10 Ventilator F12 Kørestyring F2 Servosystem F2 Sædevarme 7, F13 Styring venstre rat F18 MFC-hydraulik F14 MFC kørsel/bremsning F8 Servomotor højre lasthjul F7 Servomotor venstre lasthjul

161 4.6 Kontrol af hjulfastgørelsen Tilspændingsmomenter Lasthjul (1x cylinderskrue, midtfor) Drivhjul 120 Nm Nm Z Kontrol af hjulfastgørelsen Forudsætninger Trucken er forberedt til service- og vedligeholdelsesarbejde, se "Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde" på side 150. Nødvendigt værktøj/materiale Momentnøgle Fremgangsmåde Stram hjulboltene på kryds med en momentnøgle. Tilspændingsmoment, se tabel: Hjulfastgørelsen er kontrolleret. 158

162 5 Oplægning af trucken Z Hvis trucken oplægges i mere end en måned, må den kun opbevares i et frostfrit og tørt lokale. Følgende foranstaltninger skal udføres før, under og efter oplægning, som beskrevet nedenfor. Trucken skal under oplægning være klodset op, så ingen af hjulene har kontakt med gulvet. Kun på denne måde er det sikret, at hjul og hjullejer ikke tager skade. Opklodsning af trucken, se "Løft og opklodsning af trucken på sikker vis" på side 151. Skal trucken oplægges i mere end 6 måneder, aftales yderligere forholdsregler med producentens serviceafdeling. 159

163 5.1 Forholdsregler før oplægning Z Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt, se "Rengøring" på side 142. Sørg for at sikre trucken, så den ikke triller utilsigtet. Kontrollér hydraulikoliestanden og fyld evt. mere hydraulikolie på, se "Forbrugsstoffer og smøreplan" på side 146. Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller fedt. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 148. Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side 51. Afbryd forbindelsen til batteriet, rengør det og smør polskruerne med polfedt. Følg derudover oplysningerne fra batteriproducenten. 5.2 Forholdsregler under oplægningen BEMÆRK Beskadigelse af batteriet på grund af fuld afladning Egenafladning af batteriet kan medføre fuld afladning. Fuld afladning forkorter batteriets levetid. Batteriet skal lades mindst hver anden måned. Z Oplad batteriet, se "Oplad batteriet" på side

164 5.3 Fornyet idriftsættelse efter oplægning Z Fremgangsmåde Rengør trucken grundigt, se "Rengøring" på side 142. Smør trucken iht. smøreplanen, se "Smøreskema" på side 148. Rengør batteriet, smør polskruerne med polfedt, og tilslut batteriet. Oplad batteri, se "Oplad batteriet" på side 51. Udskift gearolien. Der kan være dannet kondensvand. Udskift hydraulikolie. Der kan være dannet kondensvand. Producenten råder over en kundeserviceafdeling, der er særligt uddannet til at udføre netop denne opgave. Tag trucken i brug, se "Forberedelse af trucken til drift" på side

165 6 Sikkerhedskontrol efter tid og usædvanlige hændelser Trucken skal kontrolleres mindst én gang årligt (overhold nationale forskrifter) eller efter særlige hændelser af en særligt kvalificeret person. Producenten tilbyder en service som sikkerhedskontrol, som udføres af personale, der er særligt uddannet til denne aktivitet. På trucken skal der foretages en komplet kontrol af den tekniske tilstand med henblik på forebyggelse af uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt for skader. Den driftsansvarlige har ansvaret for, at evt. mangler udbedres omgående. 162

166 7 Endegyldig fjernelse fra driften, bortskaffelse Z Den endegyldige og korrekte skrotning og bortskaffelse af trucken skal ske i overensstemmelse med de respektivt gældende lovbestemmelser i anvendelseslandet. Vær især opmærksom på bestemmelser vedr. bortskaffelse af batteri, forbrugsstoffer samt elektronik og elektrisk anlæg. Demontering af trucken må kun udføres af relevant uddannede personer under overholdelse af den fremgangsmåde, producenten har foreskrevet. 8 Måling af humanvibrationer Z Vibrationer, som operatøren eksponeres for under kørsel i løbet af dagen, betegnes humanvibrationer. For høje humanvibrationer forvolder på længere sigt helbredsmæssige skader hos operatøren. For at beskytte operatøren er det europæiske brugerdirektiv om vibrationer "2002/44/EF" blevet indført. For at hjælpe de driftsansvarlige med at vurdere anvendelsessituationen rigtigt tilbyder producenten en måling af disse humanvibrationer som tjenesteydelse. 163

167 9 Service og eftersyn ADVARSEL! Risiko for uheld ved forsømmelse af service Forsømmes den regelmæssige service, kan trucken svigte, hvilket vil udgøre en potentiel risiko for personale og drift. Grundig og sagkyndig service er en af de vigtigste forudsætninger for, at trucken kan arbejde sikkert. De rammebetingelser, som den enkelte truck anvendes inden for, har stor indflydelse på graden af slitage på komponenterne. De følgende nævnte serviceintervaller forudsætter etholdsdrift og normale arbejdsbetingelser. Ved større belastninger, som f.eks. meget støv, store temperatursvingninger eller flerholdsdrift, skal der foretages service med kortere intervaller. BEMÆRK For at afstemme serviceintervallerne anbefaler producenten en indsatsanalyse på stedet for at forebygge slidskader. Nedenstående servicetjekliste angiver det arbejde, der skal udføres samt tidspunktet for udførelsen. Serviceintervallerne er defineret som følger: Z W = For hver 50 driftstimer, dog mindst en gang om ugen A = For hver 500 driftstimer B = For hver 1000 driftstimer, dog mindst en gang om året C = For hver 2000 driftstimer, dog mindst en gang om året t = Serviceinterval, standard k = Serviceinterval, kølehus (supplement til serviceinterval, standard) Serviceinterval W skal udføres af den driftsansvarlige. I truckens indkøringsfase skal den driftsansvarlige foretage kontrol af hjulmøtrikker/- bolte efter ca. 100 driftstimer og evt. spænde efter. 10 Servicetjekliste 10.1 Driftsansvarlige Standardudstyr Bremser W A B C 1 Kontrollér bremsernes funktion. t 164

168 Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger iht. driftsanvisningen. t 2 Kontrollér, at NØDAFBRYDEREN virker. t Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast og er fri for snavs, smør evt. polerne med fedt. t 2 Kontrollér batteri og batterikomponenter. t 3 Kontrollér, at batteristikket er fri for skader, fungerer og sidder godt fast. t Kørsel W A B C 1 Kontrollér hjul for slitage og skader. t Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér døre og/eller afdækninger. t 2 Kontrollér, at skiltningen er læselig, intakt og sandsynlig. t 3 Kontrollér, at sikkerhedstag og/eller kabine er fri for skader og sidder godt fast. t 4 Kontrollér, at støttebuffere/stabilitetssikringer er monteret. t Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér smøringen af lastkæderne, smør dem evt. t 2 Kontrollér, at hydrauliksystemet virker. t 3 Kontrollér hydraulikoliestanden, juster den evt. t 4 Kontrollér gafler eller lastoptagningsudstyr for slitage og skader. t Ekstraudstyr Arbejdslamper Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at belysningen virker. t Blitzlampe/rotorblink Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at blitzlampe/rotorblink fungerer og er fri for skader. t 165

169 Elvarme Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at varmeanlægget virker. t Klemme Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t Kølehuskabine Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at taglemmen virker og er fri for skader. k 2 Kontrollér ruderne for skader. k 3 Kontrollér, at rudeopvarmningen virker og er fri for skader. k 4 Kontrollér, at dørene virker og er fri for skader. t Sikkerhedssystem Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at sikkerhedssystemet til førersædet er fri for skader samt 1 t fungerer. Sideskift Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t Teleskopgafler Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t Vejrbeskyttelse Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at rudeopvarmningen virker og er fri for skader. k 2 Kontrollér, at dørene virker og er fri for skader. t Vinduesvasker Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at sprinklervæskebeholderen er tæt og har korrekt 1 t påfyldningsmængde, påfyld evt. sprinklervæske. 166

170 Gaffelflytter Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t Ekstraudstyr Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at ekstraudstyr som spejle, hylder, håndtag, 1 vinduesviskere og sprinkleranlæg osv. fungerer korrekt og er fri for skader. t 167

171 10.2 Kundeservice Standardudstyr Bremser W A B C 1 Kontrollér bremsernes funktion. t 2 Kontrollér bremsemekanikken, indstil og smør evt. med fedt. t 3 Kontrollér bremsevæskestanden i udligningsbeholderen, fyld evt. efter. t 4 Bemærk: Udskift bremsevæsken efter 2000 driftstimer eller hvert andet år. Udluft bremsesystemet. 5 Kontrollér vandindholdet i bremsevæsken, udskift den evt. t 6 Kontrollér tilslutninger og ledninger for lækage. t 7 Kontrollér bremsebelægningen. t Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér fastgørelsen af kabler og motor. t 2 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger iht. driftsanvisningen. t 3 Kontrollér, at displays og betjeningselementer virker. t 4 Kontrollér, at NØDAFBRYDEREN virker. t 5 Kontrollér kontaktorer og/eller relæer. t 6 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi. t 7 Foretag kontrol af stelforbindelse. t 8 Kontrollér, at den elektriske ledningsføring er fri for skader (isoleringsskader, tilslutninger). Kontrollér, at kablets tilslutninger sidder godt fast. t Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast og er fri for snavs, smør evt. polerne med fedt. t 2 Kontrollér batteri og batterikomponenter. t 3 Kontrollér syrevægtfylde, syrestand og batterispænding. t 4 Kontrollér, at batterikabel og batterikabelføring er fri for skader, udskift dem evt. t 5 Kontrollér, at batteristikket er fri for skader, fungerer og sidder godt fast. t Kørsel W A B C 1 Kontrollér gearoliestanden eller fedtfyldningen i gearet, suppler evt. t 2 Kontrollér, at dødmandskontakten virker. t 168

172 Kørsel W A B C 3 Kontrollér fastgørelsen af drevholderpladen. t 4 Kontrollér gearet for støj og lækage. t 5 Udskift gearolien. t 6 Kontrollér hjul for slitage og skader. t 7 Kontrollér hjullejring og hjulfastgørelse. t Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at chassis- og skrueforbindelser ikke er beskadiget. t 2 Kontrollér døre og/eller afdækninger. t 3 Kontrollér indstillingen på batterivognens låsemekanisme, og kontrollér, at den virker t 4 Kontrollér, at skiltningen er læselig, intakt og sandsynlig. t 5 Kontrollér fastgørelsen af førersædet samt indstillingsfunktionen. t 6 Kontrollér førersædets tilstand. t 7 Kontrollér fastgøring/lejring af masten. t 8 Kontrollér løbeskinner, og smør dem med fedt. t 9 Kontrollér, at sikkerhedstag og/eller kabine er fri for skader og sidder godt fast. t 10 Kontrollér, at støttebuffere/stabilitetssikringer er til stede. Kontrollér løftehøjde- og løfteevneafhængige indstillinger. t Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at løfteanordningen fungerer, er fri for slitage og skader, og at indstillingen er korrekt. t 2 Kontrollér, at cylindre og stempelstænger sidder godt fast, er fri for skader og lækage. t 3 Kontrollér indstilling og slitage på glidestykker og endestop, indstil evt. glidestykkerne. t 4 Kontrollér indstillingen af lastkæderne, indstil dem evt. t 5 Kontrollér smøringen af lastkæderne, smør dem evt. t 6 Kontrollér indermastens og gaffelslædens spillerum til siden. t 7 Foretag visuel kontrol af mastruller samt slitage på løbeflader. t 8 Kontrollér, at hydrauliksystemet virker. t 9 Udskift hydraulikoliefilter, ind- og udsugningsfilter. k t 10 Kontrollér, at hydrauliske tilslutninger, slange- og rørledninger sidder godt fast og er fri for lækage og skader. t 11 Kontrollér, at nødsænkningen fungerer. t 12 Kontrollér hydraulikoliestanden, juster den evt. t 13 Kontrollér, at trykbegrænsningsventilen virker, og indstil den evt. t 169

173 Hydrauliske bevægelser W A B C 14 Udskift hydraulikolie. t 15 Kontrollér gafler eller lastoptagningsudstyr for slitage og skader. t 16 Kontrollér indskruningsdybden og kontradrejningen på stempelstangen. Kontrollér ved to tiltecylindre med samme t løftelængde indstillingen i forhold til hinanden. 17 Kontrollér tiltecylinder og lejring. t 18 Kontrollér funktion og komponenter på mastfremføringsdæmpning. t Aftalte ydelser W A B C 1 Foretag prøvekørsel med nominel last, evt. med kundespecifik last. t 2 Smør trucken iht. smøreskemaet. t 3 Fremvisning efter afsluttet service. t Styring W A B C 1 Kontrollér, at den elektriske styring samt tilhørende komponenter fungerer. t 2 Kontrollér styreleje, styrespillerum og styrefortanding eller styrekæde. Smør styrefortanding eller styrekæde med fedt. t Ekstraudstyr Aflederbånd Elektrisk system W A B C Kontrollér, at antistatisk aflederbånd/kæde er til stede og er fri for 1 t skader. Akustiske advarselsanordninger Elektrisk system W A B C Kontrollér, at summer/alarm fungerer, sidder godt fast og er fri for 1 t skader. Aquamatik Energiforsyning W A B C 1 Kontrollér, at Aquamatik-propper, slangetilslutninger og svømmere virker og er tætte. t 2 Kontrollér, at strømningsindikatoren virker og er tæt. t Arbejdslampe Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at belysningen virker. t 170

174 Automatisk sneglefart Kørsel W A B C Kontrollér, at sensorer/kontakter sidder godt fast, er fri for skader, er 1 t rene og fungerer. Blitzlampe/rotorblink Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at blitzlampe/rotorblink fungerer og er fri for skader. t Trådløs datatransmission Systemkomponenter W A B C 1 Kontrollér, at scanner og terminal virker, sidder godt fast, er rene og fri for skader. t 2 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi. t 3 Kontrollér, at kablerne sidder godt fast og er fri for skader. t Indkøringsdæmpning, mastløft Hydrauliske bevægelser W A B C Kontrollér, at mastindkøringsdæmperens gastrykdæmper fungerer, 1 t og er fri for skader. Elektrisk ekstraudstyr Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at det elektriske ekstraudstyr fungerer og er fri for skader. t Elektrolytcirkulation Energiforsyning W A B C 1 Udskift filtervattet i luftfiltret. t 2 Kontrollér pumpens slangetilslutninger og funktion. t Afdækning til sikkerhedstag Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at afdækningen til sikkerhedstaget er til stede, har solidt 1 t fæste og er fri for skader. 171

175 Ildslukker Aftalte ydelser W A B C Kontrollér, at ildslukkeren er til stede, har sikkert fæste og at 1 t serviceintervaller er overholdt. Overvågning af selelås Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at selelåsovervågningen fungerer og ikke er beskadiget. t Elvarme Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at varmeanlægget virker. t 2 Udskift varmeanlæggets ventilationsfilter. t Løftefrakobling Hydrauliske bevægelser W A B C Kontrollér, at løftestopfrakoblingen/løftefrakoblingen fungerer, har 1 t sikkert fæste og er fri for skader. Løftehøjdevisning Systemkomponenter W A B C 1 Kontrollér funktion og komponenter på løftehøjdevisning. t Højdeforvalg Systemkomponenter W A B C 1 Kontroller højdeforvalgets funktion og indstilling. t Klemme Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at bekræftelsesknappen virker. t 2 Kontrollér, at slangerullen fungerer, er fri for lækage og beskadigelse. t 3 Kontrollér aksialt spillerum på forreste og bageste ruller, juster evt. t 4 Kontrollér, at påbygningsudstyret er fastgjort korrekt på trucken. Kontrollér bærende elementer. t 5 Kontrollér funktion og indstilling af påbygningsudstyr. Kontrollér påbygningsudstyret for skader. t 6 Kontrollér, at glideskoene er komplette. t 172

176 Hydrauliske bevægelser W A B C 7 Kontrollér påbygningsudstyrets lejesteder, styr og endestop for slitage og skader. Rengør, og smør med fedt. t 8 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t 9 Kontrollér de hydrauliske tilslutninger, spænd evt. efter. t 10 Kontrol af cylindertætningerne. t 11 Kontrollér cylinderstempelstænger og tilhørende bøsninger. t Kølehuskabine Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at samtaleanlægget virker og er fri for skader. t Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at taglemmen virker og er fri for skader. t 2 Kontrollér ruderne for skader. t 3 Kontrollér, at rudeopvarmningen virker og er fri for skader. t 4 Kontrollér, at dørene virker og er fri for skader. t 5 Kontrollér, at kølehuskabinen er fri for skader og er fastgjort korrekt. t Lastbeskyttelsesgitter Hydrauliske bevægelser W A B C Kontrollér, at påbygningsudstyret er fastgjort korrekt på trucken. 1 t Kontrollér bærende elementer. Sikkerhedssystem Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at sikkerhedssystemet til førersædet er fri for skader samt 1 t fungerer. Stødsensor/datarekorder Elektrisk system W A B C Kontrollér, at stødsensor/datarekorder har sikkert fæste og er fri for 1 t skader. 173

177 Sideskift Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at slangerullen fungerer, er fri for lækage og beskadigelse. t 2 Kontrollér aksialt spillerum på forreste og bageste ruller, juster evt. t 3 Kontrollér, at påbygningsudstyret er fastgjort korrekt på trucken. Kontrollér bærende elementer. t 4 Kontrollér funktion og indstilling af påbygningsudstyr. Kontrollér påbygningsudstyret for skader. t 5 Kontrollér, at glideskoene er komplette. t 6 Kontrollér påbygningsudstyrets lejesteder, styr og endestop for slitage og skader. Rengør, og smør med fedt. t 7 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t 8 Kontrollér de hydrauliske tilslutninger, spænd evt. efter. t 9 Kontrollér, at sideskiftet fungerer, er indstillet korrekt og er fri for skader. t 10 Kontrol af cylindertætningerne. t 11 Kontrollér cylinderstempelstænger og tilhørende bøsninger. t Sideskiftmidterposition Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at sideskiftets midterposition fungerer. t Teleskopgafler Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at påbygningsudstyret er fastgjort korrekt på trucken. Kontrollér bærende elementer. t 2 Kontrollér funktion og indstilling af påbygningsudstyr. Kontrollér påbygningsudstyret for skader. t 3 Kontrollér påbygningsudstyrets lejesteder, styr og endestop for slitage og skader. Rengør, og smør med fedt. t 4 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t 5 Kontrollér de hydrauliske tilslutninger, spænd evt. efter. t 6 Kontrol af cylindertætningerne. t 7 Kontrollér, at hydrauliske tilslutninger, slange- og rørledninger sidder godt fast og er fri for lækage og skader. t 8 Kontrollér stempel og stempelstang for skader. Kontrollér indstillingen, juster evt. t 174

178 Videoanlæg Systemkomponenter W A B C 1 Kontrollér, at kablerne sidder godt fast og er fri for skader. t 2 Kontrollér, at kameraet virker, sidder godt fast og er rent. t 3 Kontrollér, at monitoren virker, sidder godt fast og er ren. t Vægtanordning, sensorer/afbrydere Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at vejeanordningen fungerer og er fri for skader. t Vejrbeskyttelse Elektrisk system W A B C 1 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi. t Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at rudeopvarmningen virker og er fri for skader. t 2 Kontrollér, at dørene virker og er fri for skader. t Vinduesvasker Chassis og karosseri W A B C 1 Kontrollér, at sprinklervæskebeholderen er tæt og har korrekt påfyldningsmængde, påfyld evt. sprinklervæske. t 2 Kontrollér, at vinduesviskeren virker og er fri for skader, udskift evt. t Gaffelflytter Hydrauliske bevægelser W A B C 1 Kontrollér, at slangerullen fungerer, er fri for lækage og beskadigelse. t 2 Kontrollér aksialt spillerum på forreste og bageste ruller, juster evt. t 3 Kontrollér, at påbygningsudstyret er fastgjort korrekt på trucken. Kontrollér bærende elementer. t 4 Kontrollér funktion og indstilling af påbygningsudstyr. Kontrollér påbygningsudstyret for skader. t 5 Kontrollér, at glideskoene er komplette. t 6 Kontrollér påbygningsudstyrets lejesteder, styr og endestop for slitage og skader. Rengør, og smør med fedt. t 175

179 Hydrauliske bevægelser W A B C 7 Kontrollér smøringen af påbygningsudstyret, rengør og smør det evt. t 8 Kontrollér de hydrauliske tilslutninger, spænd evt. efter. t 9 Kontrollér, at gaffelflytteren fungerer og er fri for skader. t 10 Kontrol af cylindertætningerne. t 11 Kontrollér cylinderstempelstænger og tilhørende bøsninger. t Adgangsmodul Elektrisk system W A B C Kontrollér, at adgangsmodulet virker, sidder godt fast og er fri for 1 t skader. Ekstraudstyr Chassis og karosseri W A B C Kontrollér, at ekstraudstyr som spejle, hylder, håndtag, 1 vinduesviskere og sprinkleranlæg osv. fungerer korrekt og er fri for skader. t Oprettet: :24:21 176

180 Forord Bemærkninger til driftsanvisningen For at kunne anvende traktionsbatteriet sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE DRIFTSANVISNING. Oplysningerne gives i en kort, overskuelig form. Kapitlerne er inddelt efter bogstaver og siderne er nummereret fortløbende. Denne driftsanvisning indeholder dokumentation for forskellige varianter af batteriet og dets tilbehørsudstyr. Sørg under drift og udførelse af servicearbejde for at anvende den beskrivelse, der gælder for den pågældende batteritype. Vores traktionsbatterier og deres tilbehørsudstyr videreudvikles til stadighed. Af hensyn til den tekniske udvikling forbeholder producenten sig ret til ændringer i form, udstyr og teknik. Der kan derfor ikke rejses krav om bestemte egenskaber for batteriet på baggrund af denne driftsanvisning. Sikkerhedsanvisninger og afmærkninger Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: FARE! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, vil det medføre alvorlige, irreversible skader på personer og evt. dødsfald. ADVARSEL! Markerer en situation med usædvanligt stor fare. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre alvorlige, irreversible skader på personer evt. med døden til følge. FORSIGTIG! Markerer en faresituation. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre lette eller middelsvære skader på personer. Z BEMÆRKNING Markerer risiko for materielle skader. Hvis denne anvisning ikke følges, kan det medføre materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr Markerer ekstraudstyr DA 3

181 Ophavsret Ophavsretten til denne driftssvejledning tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Tyskland Tlf.: +49 (0) 40/ DA 4

182 Indholdsfortegnelse A Traktionsbatteri Tilsigtet anvendelse Typeskilt Sikkerhedsanvisninger, advarsler og andre anvisninger Blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt Beskrivelse Drift Service på blybatterier med panserpladeceller Blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS Beskrivelse Drift Service på blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS 20 6 Vandefterfyldningssystemet Aquamatik Opbygning af vandefterfyldningssystem Funktionsbeskrivelse Påfyldning Vandtryk Påfyldningstid Vandkvalitet Batteriets slangeforbindelser Driftstemperatur Rengøringsforanstaltninger Servicemobil Elektrolytcirkulation (EUW) Funktionsbeskrivelse Rengøring af batterier Opbevaring af batteriet Afhjælpning af fejl Bortskaffelse DA 5

183 DA

184 A Traktionsbatteri 1 Tilsigtet anvendelse Ved tilsidesættelse af driftsanvisningen, ved reparation med ikke-originale reservedele, egenhændige indgreb og anvendelse af additiver til elektrolytten bortfalder erstatningsansvaret. Overhold anvisningerne til opretholdelse af kapslingsklassen under drift for batterier iht. Ex I og Ex II (se tilhørende godkendelse). 2 Typeskilt Type (batteribetegnelse) 2 Produktionsuge/produktionsår 3 Serienummer 4 Leverandørnummer 5 Mærkespænding 6 Kapacitet 7 Celleantal 8 Vægt 9 Artikelnummer 10 Syremængde 11 Producent 12 Producentlogo 13 CE-mærkning (kun ved batterier fra 75 V) 14 Sikkerhedsanvisninger og advarsler DA 7

185 3 Sikkerhedsanvisninger, advarsler og andre anvisninger Brugte batterier er affald til genanvendelse, der kræver særlig overvågning. Disse batterier, der er forsynet med genbrugssymbolet og den overstregede affaldscontainer, må ikke smides ud sammen med det almindelige husholdningsaffald. Returtagning og genanvendelse skal iht. 8 Batt G (Tyskland) aftales med producenten. Rygning forbudt! Undgå åben ild, gløder eller gnister i nærheden af batteriet, idet der er eksplosions- og brandfare! Undgå eksplosions- og brandfare samt kortslutning på grund af overophedning! Holdes væk fra åben ild og kraftige varmekilder. Ved arbejde på celler og batterier bør der bæres personligt sikkerhedsudstyr (f.eks. sikkerhedsbriller og beskyttelseshandsker). Vask hænder efter endt arbejde. Anvend kun isoleret værktøj. Undgå mekanisk behandling, stød, pres, tryk, fastklemning, buler eller andre former for modificering. Farlig elektrisk spænding! Battericellernes metaldele er altid under spænding, læg derfor aldrig fremmede genstande eller værktøj på batteriet. Overhold Arbejdstilsynets sikkerhedsforskrifter. Undgå indånding af dampe ved udslip af indholdsstoffer. Bær beskyttelseshandsker. Følg brugsanvisningen, og anbring den et synligt sted på ladepladsen! Arbejde på batteriet må kun udføres efter instruktion fra faguddannet personale! DA 8

186 4 Blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt 4.1 Beskrivelse Jungheinrich-traktionsbatterier er blybatterier med panserpladeceller og flydende elektrolyt. Betegnelserne for traktionsbatterierne lyder PzS, PzB, PzS Lib og PzM. Betegnelse PzS PzB PzS Lib PzM Forklaring Blybatteri med panserpladeceller "standard" og flydende elektrolyt Bredde på en battericelle: 198 mm Blybatteri med panserpladeceller "britisk standard" og flydende elektrolyt Bredde på en battericelle: 158 mm Blybatteri med panserpladeceller "standard" og flydende elektrolyt Blybatteri med forlænget serviceinterval Bredde på en battericelle: 198 mm Elektrolyt Elektrolyttens nominelle densitet måles ved 30 C og nominel elektrolytstand i fuldopladet tilstand. Højere temperaturer forringer, lavere temperaturer øger elektrolytdensiteten. Den tilhørende korrektionsfaktor udgør ± 0,0007 kg/l pr. K, f.eks. elektrolytdensitet 1,28 kg/l ved 45 C svarende til en densitet på 1,29 kg/l ved 30 C. Elektrolytten skal opfylde renhedsforskrifterne iht. DIN del DA 9

187 4.1.1 Nominelle data for batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Mærkespænding (nominel) 2,0 V x antal celler 3. Nominel kapacitet C5 Se typeskilt 4. Afladningsstrøm C5/5h 5. Nominel densitet for elektrolytten 1 1,29 kg/l 6. Nominel temperatur 2 30 C 7. Nom. elektrolytstand, system Op til elektrolytstandens markering "Max" Grænsetemperatur 3 55 C 1. Opnås inden for de første 10 cyklusser. 2. Højere temperaturer forkorter levetiden, lavere temperaturer reducerer den tilgængelige kapacitet. 3. Ikke tilladt som driftstemperatur DA 10

188 4.2 Drift Idrifttagning af ikke-fyldte batterier Z De nødvendige aktiviteter skal udføres af producentens kundeserviceafdeling eller en kundeservice, der er autoriseret af producenten Idrifttagning af fyldte og opladte batterier Tværsnit på en battericelle Battericelle set oppefra Z Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér, at batteriet er i mekanisk fejlfri stand. Kontrollér, om der er polkorrekt (plus til plus og minus til minus) og kontaktsikker forbindelse til batterislutafledningen. Kontrollér, om M10-polskruerne til slutaflederen og forbinderen sidder godt fast, spænd efter med et tilspændingsmoment på 23 ±1 Nm. Efteroplad batteriet, se "Opladning af batteri" på side 12. Kontroller elektrolytstanden på hver enkelt battericelle og fyld evt. efter: Åbn lukkepropperne (15). Højden på elektrolytstanden må ikke underskride elektrolytstandsmarkering "Min" (16) og må ikke overstige elektrolytstandsmarkeringen "Max" (17). Fyld elektrolytten efter med renset vand op til elektrolytstandsmarkeringen "Max" (17), se "Vandkvalitet ved efterfyldning af elektrolytter" på side 14. Luk lukkepropperne (15). Kontrollen er udført DA 11

189 4.2.3 Afladning af batteri Z Undgå driftsafladninger på mere end 80 % af den nominelle kapacitet (dybdeafladninger), så den optimale levetid opnås. Det svarer til en minimal elektrolytdensitet på 1,13 kg/l i slutningen af afladningen. Oplad straks afladte eller delvist afladte batterier, og undlad at lade dem stå Opladning af batteri ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Forbind og adskil kun ladeapparat og batteri ved slukket ladeapparat og truck. Ladeapparatet skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteriteknologi. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under ladeproceduren være frilagte, for at tilstrækkelig udluftning er sikret, se driftsanvisningen til trucken, kapitel D, Opladning af batteri. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2000 mm fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation. BEMÆRKNING Batteriet må kun oplades med jævnstrøm. Alle ladeprocedurer iht. DIN og DIN er tilladt DA 12

190 Z Under opladning stiger elektrolyttemperaturen med ca. 10 C. Derfor bør opladningen først startes, når elektrolyttemperaturen ligger under 45 C. Elektrolyttemperaturen på batterier bør inden opladningen mindst udgøre +10 C, idet der ellers ikke opnås korrekt opladning. Under +10 C finder der ved standardladeteknik en mangelfuld opladning af batteriet sted. Opladning af batteri Forudsætninger Elektrolyttemperatur min. 10 C til maks. 45 C Fremgangsmåde Åbn låg/afdækninger til batteriindbygningsrum eller tag dem af. Z Afvigelser fremgår af driftsanvisningen til trucken. Lukkepropperne bliver siddende på cellerne/forbliver lukket. Slut batteriet til de rigtige poler (plus til plus og minus til minus) på det slukkede ladeapparat. Tænd ladeapparatet. Batteriet lades op. Z Opladningen anses for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen forbliver konstant i 2 timer. Udligningsopladning Udligningsopladninger anvendes til sikring af levetiden og til opretholdelse af kapaciteten efter dybdeafladninger og efter gentagne utilstrækkelige ladninger. Ladestrømmen til udligningsopladningen kan maks. udgøre 5 A/100 Ah nominel kapacitet. Z Udfør udligningsopladning en gang om ugen. Mellemopladning Z Mellemopladninger af batteriet er delvise opladninger, som forlænger den daglige indsatstid. Ved mellemopladning optræder der højere gennemsnitstemperaturer, som forringer batteriernes levetid. Foretag først mellemopladninger fra en ladetilstand på mindre end 60 %. Anvend udskiftningsbatterier i stedet for regelmæssige mellemopladninger DA 13

191 4.3 Service på blybatterier med panserpladeceller Vandkvalitet ved efterfyldning af elektrolytter Z Dagligt Vandkvaliteten til opfyldning af elektrolytter skal svare til renset eller destilleret vand. Renset vand kan være fremstillet af vandhanevand ved destillering eller ved ionbytning og er derefter egnet til fremstilling af elektrolytter. Tværsnit på en battericelle Battericelle set oppefra Z Oplad batteriet efter enhver afladning. Efter endt opladning skal elektrolytstanden kontrolleres for hver enkelt battericelle og evt. fyldes efter: Åbn lukkepropperne (15). Fyld elektrolytten efter med renset vand op til elektrolytstandsmarkeringen "Max" (17). Luk lukkepropperne (15). Højden på elektrolytstanden må ikke underskride elektrolytstandsmarkering "Min" (16) og må ikke overstige elektrolytstandsmarkeringen "Max" (17) DA 14

192 4.3.3 Ugentligt Visuel kontrol efter genopladning for tilsmudsning eller mekaniske skader. Foretag ved regelmæssig opladning en udligningsopladning iht. IUkarakteristikken Månedligt Hen imod slutningen af ladeproceduren skal spændingerne på alle celler måles og noteres, når ladeapparatet er tændt. Når opladningen er afsluttet skal elektrolytdensiteten og elektrolyttemperaturen på alle celler måles og noteres. Sammenlign måleresultaterne med tidligere måleresultater. Z Konstateres der væsentlige ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem cellerne, skal producentens kundeservice kontaktes Årligt Mål truckens isolationsmodstand iht. EN Mål batteriets isolationsmodstand iht. DIN EN Z Den fundne isolationsmodstand for batteriet bør iht. DIN EN ikke underskride en værdi på 50 pr. volt nominel spænding DA 15

193 5 Blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV-BS 5.1 Beskrivelse PzV-batterier er lukkede batterier med fastlagte elektrolytter, hvor efterfyldning af vand ikke er tilladt i hele brugstiden. Som lukkepropper anvendes der overtryksventiler, som ødelægges ved åbning. Under brugen stilles der de samme sikkerhedskrav til de lukkede batterier som til batterier med flydende elektrolyt for at undgå elektrisk stød, eksplosion af de elektrolytiske ladegasser samt fare på grund af ætsende elektrolyt i tilfælde af, at cellekarrene ødelægges. Z PzV-batterier er afgasningssvage, men ikke afgasningsfrie. Elektrolyt Elektrolytten er svovlsyre, som er anbragt i gel. Densiteten på elektrolytten kan ikke måles. Betegnelse PzV PzV-BS Forklaring Blybatteri med lukkede panserpladeceller "standard" og elektrolyt i gelmasse Bredde på en battericelle: 198 mm Blybatteri med lukkede panserpladeceller "britisk standard" og elektrolyt i gelmasse Bredde på en battericelle: 158 mm Nominelle data for batteriet 1. Produkt Traktionsbatteri 2. Mærkespænding (nominel) 2,0 V x antal celler 3. Nominel kapacitet C5 Se typeskilt 4. Afladningsstrøm C5/5h 5. Nominel temperatur 30 C Grænsetemperatur 1 45 C, ikke tilladt som driftstemperatur 6. Nom. densitet på elektrolyt Ikke målbar 7. Nom. elektrolytstand, system Ikke målbar 1. Højere temperaturer forkorter levetiden, lavere temperaturer reducerer den tilgængelige kapacitet DA 16

194 5.2 Drift Idrifttagning Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning Fremgangsmåde Kontrollér, at batteriet er i mekanisk fejlfri stand. Kontrollér, om der er polkorrekt (plus til plus og minus til minus) og kontaktsikker forbindelse til batterislutafledningen. Kontrollér, om M10-polskruerne til slutaflederen og forbinderen sidder godt fast, spænd efter med et tilspændingsmoment på 23 ±1 Nm. Oplad batteri, se "Opladning af batteri" på side 17. Kontrollen er udført Afladning af batteri Z Z Undgå afladninger på mere end 60% af den nominelle kapacitet for at opnå en optimal levetid. Ved driftsafladninger på mere end 80% af den nominelle kapacitet forringes batteriets levetid betragteligt. Oplad straks afladte eller delvist afladte batterier, og undlad at lade dem stå Opladning af batteri ADVARSEL! Eksplosionsfare på grund af opståede gasser under opladning Batteriet afgiver ved opladning en blanding af ilt og brint (knaldgas). Gasudviklingen er en kemisk proces. Denne gasblanding er højeksplosiv og må ikke antændes. Forbind og adskil kun ladeapparat og batteri ved slukket ladeapparat og truck. Ladeapparatet skal passe til batteriet både med hensyn til spænding, ladekapacitet og batteriteknologi. Kabler- og stikforbindelser skal kontrolleres for synlige skader inden opladningen. Sørg for tilstrækkelig udluftning i det rum, hvor trucken oplades. Battericellernes overflader skal under ladeproceduren være frilagte, for at tilstrækkelig udluftning er sikret, se driftsanvisningen til trucken, kapitel D, Opladning af batteri. Ved omgang med batterier er rygning og brug af åben ild forbudt. Der må ikke opbevares brændbare eller gnistudviklende forbrugsstoffer inden for en afstand af mindst 2000 mm fra det område, hvor trucken er parkeret til opladning. Brandslukningsudstyr skal stå klar. Læg ikke genstande af metal på batteriet. Overhold altid sikkerhedsbestemmelserne fra producenten af batteri og ladestation DA 17

195 BEMÆRKNING Materielle skader på grund af forkert opladning af batteri Ukorrekt opladning af batteriet kan medføre overbelastninger på de elektriske ledninger og kontakter, ulovlig gasudvikling og udtrængning af elektrolyt fra battericellerne. Oplad kun batteriet med jævnstrøm. Alle ladeprocedurer iht. DIN er tilladt i den udformning, som producenten har godkendt. Slut kun batteriet til ladeapparater, der er godkendt til den pågældende batteristørrelse og batteritype. Lad evt. producentens kundeserviceafdeling kontrollere, om ladeapparatet er egnet. Overskrid ikke grænsestrømme iht. DIN EN i afgasningsområdet DA 18

196 Opladning af batteri Forudsætninger Elektrolyttemperatur mellem +15 C og +35 C Fremgangsmåde Åbn låg/afdækninger til batteriindbygningsrum eller tag dem af. Slut batteriet til de rigtige poler (plus til plus og minus til minus) på det slukkede ladeapparat. Tænd ladeapparatet. Z Under opladning stiger elektrolyttemperaturen med ca. 10 C. Er temperaturerne konstant højere end 40 C eller lavere end 15 C, kræves der en temperaturafhængig regulering af den konstante spænding på ladeapparatet. I den forbindelse skal der anvendes en korrektionsfaktor med -0,004 V/c pr. C. Batteriet lades op. Z Opladningen anses for at være afsluttet, når elektrolytdensiteten og batterispændingen forbliver konstant i 2 timer. Udligningsopladning Udligningsopladninger anvendes til sikring af levetiden og til opretholdelse af kapaciteten efter dybdeafladninger og efter gentagne utilstrækkelige ladninger. Z Udfør udligningsopladning en gang om ugen. Mellemopladning Z Z Mellemopladninger af batteriet er delvise opladninger, som forlænger den daglige indsatstid. Ved mellemopladning optræder der højere gennemsnitstemperaturer, som kan forringe batteriernes levetid. Foretag først mellemopladninger ved en ladetilstand på mindre end 50 %. Anvend udskiftningsbatterier i stedet for regelmæssige mellemopladninger. Mellemopladninger med PzV-batterier skal undgås DA 19

197 5.3 Service på blybatterier med lukkede panserpladeceller PzV og PzV- BS Z Efterfyld ikke med vand! Dagligt Oplad batteriet efter enhver afladning Ugentligt Visuel kontrol for tilsmudsning eller mekaniske skader Hvert kvartal Mål, og notér den samlede spænding. Mål, og notér de enkelte spændinger. Sammenlign måleresultaterne med tidligere måleresultater. Z Udfør målingerne efter fuldopladning og en efterfølgende standtid på mindst 5 sekunder. Z Konstateres der væsentlige ændringer i forhold til tidligere målinger eller forskelle mellem cellerne, skal producentens kundeservice kontaktes Årligt Mål truckens isolationsmodstand iht. EN Mål batteriets isolationsmodstand iht. DIN EN Z Den fundne isolationsmodstand for batteriet bør iht. DIN EN ikke underskride en værdi på 50 pr. volt nominel spænding DA 20

198 6 Vandefterfyldningssystemet Aquamatik 6.1 Opbygning af vandefterfyldningssystem > 3 m Vandbeholder 19 Aftapningssted med kuglehane 20 Strømningsindikator 21 Stophane 22 Lukkekobling 23 Lukkestik på batteri DA 21

199 6.2 Funktionsbeskrivelse Vandefterfyldningssystemet Aquamatik anvendes til automatisk indstilling af den nominelle elektrolytstand ved drivbatterier til truck. Battericellerne er forbundet indbyrdes med slanger og sluttes til vandtilførslen (f.eks. en vandbeholder) ved hjælp af en stiktilslutning. Efter åbning af stophanen fyldes alle celler med vand. Aquamatik-proppen regulerer den nødvendige vandmængde og sørger ved relevant vandtryk på ventilen for afspærring af vandtilførslen og for sikker lukning af ventilen. Propsystemerne råder over en optisk niveauvisning, en diagnoseåbning til måling af temperaturen og elektrolytdensiteten samt en afgasningsåbning. 6.3 Påfyldning Påfyldningen af batterierne med vand skal foretages så kort tid som muligt før afslutningen af den fulde opladning af batteriet. Derved sikres det, at den efterfyldte vandmængde blandes med elektrolytten. 6.4 Vandtryk Vandefterfyldningssystemet skal drives med et vandtryk i vandledningen på mellem 0,3 bar og 1,8 bar. Afvigelser fra de tilladte trykområder påvirker systemernes funktionssikkerhed. Faldvand Opstillingshøjden over batterioverfladen udgør mellem 3-18 m. 1 m svarer til 0,1 bar. Trykvand Indstillingen af trykreduceringsventilen er systemafhængig og skal ligge mellem 0,3-1,8 bar DA 22

200 6.5 Påfyldningstid Påfyldingstiden for et batteri afhænger af elektrolytniveauet, omgivelsestemperaturen og påfyldningstrykket. Påfyldningsproceduren afsluttes automatisk. Vandtilførslen skal efter afslutning af påfyldningen skilles fra batteriet. 6.6 Vandkvalitet Z Vandkvaliteten til opfyldning af elektrolytter skal svare til renset/destilleret vand. Renset vand kan være fremstillet af vandhanevand ved destillering eller ved ionbytning og er derefter egnet til fremstilling af elektrolytter. 6.7 Batteriets slangeforbindelser Slangeforbindelserne til de enkelte propper er udført langs den eksisterende elektriske kobling. Der må ikke foretages ændringer. 6.8 Driftstemperatur Batterier med automatiske vandefterfyldningssystemer må kun opbevares i rum med temperaturer > 0 C, idet der i modsat fald er risiko for tilfrysning af systemerne. 6.9 Rengøringsforanstaltninger Rengøringen af propsystemerne må udelukkende ske med renset vand iht. DIN Ingen af delene til propperne må komme i kontakt med opløsningsholdige stoffer eller sæbe Servicemobil Mobil vandpåfyldningsvogn med pumpe og påfyldningspistol til fyldning af enkelte celler. Dykpumpen, der sidder i forrådsbeholderen, genererer det nødvendige påfyldningstryk. Der må ikke være niveauforskel mellem servicemobilen og den flade, hvor batteriet er placeret DA 23

201 7 Elektrolytcirkulation (EUW) 7.1 Funktionsbeskrivelse Elektrolytcirkulationen sørger ved lufttilførsel under ladeproceduren for blanding af elektrolytten og forhindrer således et syrelag, forkorter ladetiden (ladefaktor ca. 1,07) og reducerer gasudviklingen under ladeproceduren. Ladeapparatet skal være godkendt til batteri og elektrolytcirkulation. Pumpen, der er indbygget i ladeapparatet, genererer den nødvendige trykluft, som tilføres battericellerne via et slangesystem. Cirkulationen af elektrolytten sker ved hjælp af den tilførte luft og der indstilles ens værdier for elektrolytdensiteten over hele længden for elektroderne. Pumpe I tilfælde af fejl, f.eks. ved uforklarlig reaktion på trykvagten, skal filtrene kontrolleres og evt. udskiftes. Batteritilslutning På pumpemodulet er der anbragt en slange, som sammen med ladeledningerne fører fra ladeapparatet til ladestikket. Via EUW-koblingsgennemføringerne, der er integreret i stikket, ledes luften videre til batteriet. Vær under trækning af slangen opmærksom på, at den ikke får knæk. Trykovervågningsmodul EUW-pumpen aktiveres i starten af opladningen. Ved hjælp af trykovervågningsmodulet overvåges trykopbygningen under opladningen. Dette sikrer, at det nødvendige lufttryk ved opladning med elektrolytcirkulation er til rådighed. Ved evt. fejlsituationer sker der en optisk fejlmelding på ladeapparatet. I det følgende ses et par eksempler på fejlsituationer: Manglende forbindelse mellem batteriets luftkobling og cirkulationsmodul (ved separat kobling) eller defekt luftkobling Utætte eller defekte slangeforbindelser på batteriet Tilsmudset indsugningsfilter DA 24

202 BEMÆRKNING Hvis et EUW-system ikke anvendes eller ikke anvendes regelmæssigt, eller hvis batteriet udsættes for større temperaturudsving, kan det forekomme, at elektrolytten strømmer tilbage til slangesystemet. Lufttilførselsledning forsynet med et separat koblingssystem, f.eks.: Lukkekobling på batterisiden og gennemgangskobling til luftforsyningssiden. Skematisk illustration EUW-installation på batteriet samt luftforsyningen via ladeapparatet DA 25

203 8 Rengøring af batterier Rengøring af batterier og kasser er nødvendig, for at: Opretholde isolation af cellerne mod hinanden, mod jord eller fremmede ledende dele. Undgå skader ved korrosion og ved krybestrøm. Undgå øget og uensartet egenafladning af de enkelte celler/blokbatterier ved krybestrøm. Undgå elektrisk gnistdannelse ved krybestrøm. Vær ved rengøring af batterierne opmærksom på følgende: Opstillingsstedet til rengøring skal vælges således, at elektrolytholdigt skyllevand, der opstår under rengøringen, ledes til et dertil egnet spildevandsbehandlingsanlæg. Når brugte elektrolytter eller tilhørende skyllevand bortskaffes, skal de gældende forskrifter om arbejdsmiljøbeskyttelse og forebyggelse af ulykker samt de retlige forskrifter vedrørende vand og affald overholdes. Der skal bæres sikkerhedsbriller og beskyttelsesbeklædning. Cellepropper må ikke tages af eller åbnes. Batteriets plastdele, især cellekarrene, må kun rengøres med vand eller pudseklude vædet med vand uden additiver. Efter rengøring skal batteriets overflade tørres med egnede midler, f.eks. med trykluft eller pudseklude. Væske, der er trængt ned i batterikassen, skal suges op og bortskaffes under overholdelse af de førnævnte forskrifter DA 26

204 Z Z Rengøring af batteri med højtryksrenser Forudsætninger Celleforbindelser skal være spændt godt til og sidde godt fast Cellepropper skal være lukkede Fremgangsmåde Følg brugsanvisningen til højtryksrenseren. Anvend ikke rengøringsadditiver. Overhold den tilladte temperaturindstilling for rengøringsapparatet på 140 C. Dermed sikres det, at temperaturen i en afstand på 30 cm bag stråledysen ikke overskrider en temperatur på 60 C. Overhold maksimalt arbejdstryk på 50 bar. Hold mindst en afstand på 30 cm til batteriets overflade. Batteriet skal besprøjtes over store flader, så lokal overophedning undgås. Hold ikke strålen samme sted i mere end 3 sek., så den maksimale overfladetemperatur for batteriet på 60 C ikke overskrides. Tør efter rengøring batteriets overflade med egnede midler, f.eks. trykluft eller pudseklude. Batteriet er rengjort DA 27

205 9 Opbevaring af batteriet BEMÆRKNING Batteriet må opbevares i længere tid end 3 måneder uden opladning, idet det i modsat fald ikke længere konstant er funktionsdygtigt. Tages batterier ud af drift i længere tid, skal de opbevares i et tørt, frostfrit lokale i fuldopladet tilstand. For at sikre at batteriet er klar til drift, kan der vælges mellem følgende ladebehandlinger: Månedlig udligningsopladning til PzS og PzB-batterier/kvartalsvis fuldopladning til PzV-batterier. Vedligeholdelsesladninger ved en ladespænding på 2,23 V x celleantal for PzS-, PzM- og PzB-batterier eller 2,25 V x celleantal for PzV-batterier. Tages batterier ud af drift i længere tid ( > 3 måneder), skal de så vidt muligt opbevares med en ladetilstand på 50% i et tørt, køligt og frostfrit rum. 10 Afhjælpning af fejl Z Konstateres der fejl på batteriet eller ladeapparatet, skal producentens kundeservice kontaktes. De nødvendige aktiviteter skal udføres af producentens kundeserviceafdeling eller en kundeservice, der er autoriseret af producenten. 11 Bortskaffelse Batterier med genbrugssymbolet og den overstregede affaldscontainer, må ikke smides ud sammen med husholdningsaffaldet. Returtagning og genanvendelse skal iht. 8 Batt G (Tyskland) aftales med producenten DA 28