RID Bestemmelser vedrørende transport, af- og pålæsning samt håndtering

Transkript

1 RID 2013 Del 7 Bestemmelser vedrørende transport, af- og pålæsning samt håndtering

2 RID 2013 Del 7, side 1 Kapitel 7.1 Generelle bestemmelser Ved transport af farligt gods kræves det, at der anvendes en bestemt type transportmateriel og transportmåde i henhold til bestemmelserne i dette kapitel og kapitel 7.2 vedrørende transport i kolli og kapitel 7.3 vedrørende transport i bulk. Desuden skal bestemmelserne i kapitel 7.5 vedrørende af- og pålæsning samt håndtering overholdes. Kolonnerne (16), (17) og (18) i tabel A i kapitel 3.2 angiver, hvilke bestemmelser i denne del der gælder for bestemte typer farligt gods. Anm.: Vogne må udstyres med detekteringsanordninger, som angiver eller reagerer på en afsporing, forudsat at kravene til idriftsættelsestilladelsen for sådanne vogne er opfyldt. Kravene til idriftsættelse af vogne kan ikke medføre forbud mod eller pålæg om anvendelse af sådanne detekteringsanordninger. Anvendelsen af vogne må ikke begrænses under henvisning til tilstedeværelsen af eller manglen på s å- danne anordninger (Slettet) Store containere, UN-tanke og tankcontainere, der opfylder definitionen på "container" i CSC (1972) med senere ændringer eller i UIC-ficherne * nr. 591 (status pr , 3. udgave), nr (status pr , 6. udgave), nr (status pr , 2. udgave) og nr (status pr , 3. udgave), må ikke anvendes til transport af farligt gods, medmindre den store container eller UN-tankens eller tankcontainerens ramme overholder bestemmelserne i CSC eller UICficherne nr. 591 og nr til En stor container må kun afleveres til transport, hvis den er strukturelt brugbar (Reserveret) (Reserveret) (Slettet) "Strukturelt brugbar" betyder, at containeren er uden væsentlige mangler i sine strukturelle elementer, f.eks. sideskinner foroven og forneden, dørtærskel og overligger, gulvtraverser, hjørnestolper og hjørnebeslag. "Væsentlige mangler" er buler eller knæk i konstruktionselementer, der er større end 19 mm i dybden, uanset længden; revner eller brud i konstruktionselementer; mere end én splejsning eller en ukorrekt splejsning (f.eks. en overliggende splejsning) i de øverste eller nederste endeskinner eller døroverliggere, mere end to splejsninger i en øvre eller nedre sideskinne eller en splejsning i en dørtærskel eller hjørnestolpe; dørhængsler og beslag, der sidder fast, er bøjet, gået i stykker, mangler eller på anden måde ikke kan bruges; pakninger og tætninger, der ikke kan lukke; enhver deformation af den samlede konfiguration, der er tilstrækkelig til at forhindre korrekt positionering af håndteringsudstyr, montering og fastgørelse på et chassis eller vogn. Derudover er forringelse af enhver komponent i containeren, f.eks. rustent metal i sidevæggene eller nedbrudt glasfiber, uacceptabel uanset konstruktionsmateriale. Normalt slid, herunder oxidering (rust), mindre buler og ridser og anden beskadigelse, der ikke påvirker brugbarheden eller vejrbestandigheden, er dog acceptabelt. Før containeren læsses, skal den desuden efterses for at sikre, at den ikke indeholder rester fra tidligere ladninger, og at dens indvendige gulv og vægge er uden fremspring. * (DK-red): En UIC-fiche (Leaflet/Merkblatt) er en branche-standard udgivet af det internationale jernbaneforbund: Union Internationale des chemins de fer, Service Publications, 16, rue Jean Rey - F Paris, Frankrig.

3 RID 2013 Del 7, side 2 Kapitel 7.2 Bestemmelser for transport i kolli Medmindre andet er foreskrevet i afsnittene , kan kolli læsses: i lukkede vogne eller i lukkede containere, b) i vogne med presenninger eller i overdækkede containere eller c) i åbne vogne (uden presenninger) eller i åbne containere (uden presenninger) Kolli, der omfatter emballager fremstillet af fugtfølsomme materialer, skal læsses i lukkede vogne eller vogne med presenninger eller i lukkede eller overdækkede containere (Reserveret) Følgende særlige bestemmelser finder anvendelse, når der i kapitel 3.2 tabel A kolonne (16) er angivet en alfanumerisk kode, der begynder med bogstavet «W»: W1 W2 W3 W4 W5 W6 W7 W8 W9 W10 W11 W12 W13 W14 Kolli skal læsses i lukkede vogne eller vogne med presenninger eller i lukkede eller overdækkede containere. Stoffer og genstande hørende til klasse 1 skal læsses i lukkede vogne eller lukkede containere. Genstande, der på grund af deres størrelse eller vægt ikke kan læsses i lukkede vogne eller lukkede containere, må også transporteres i åbne vogne eller åbne containere. De må da dækkes med presenninger. For transport af stoffer og genstande i underklasserne 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 og også når de er læsset i containere - skal der anvendes vogne med reglementerede gnistbeskyttelsesplader. Vogne, som har brændbar bund, må ikke have gnistbeskyttelsespladerne fastgjort direkte på vognbunden. Militære forsendelser med stoffer og genstande hørende til klasse 1, der hører til udrustningen eller strukturen af militært materiel, må ligeledes transporteres på åbne vogne på følgende betingelser: - sendingerne skal være ledsaget af den kompetente militære myndighed eller af dennes betroede, - tændingsanordninger, der ikke har mindst to virksomme sikringer, skal fjernes, med mindre stofferne og genstandene er placeret i aflåste militære køretøjer. Ved transport af frit strømmende pulverformige stoffer eller fyrværkeri skal vognens eller containerens gulv have en ikke-metallisk overflade eller afdækning. (Reserveret) Kolli må ikke transporteres i små containere. (Reserveret) Kolliene skal læsses i lukkede vogne eller lukkede containere; vogne og containere skal have tilstrækkelig ventilation. Kolli, som er forsynet med en supplerende fareseddel nr. 1, må kun transporteres i vogne med reglementerede gnistbeskyttelsesplader, også når disse stoffer er lastet i containere. Vogne, som har brændbar bund, må ikke have gnistbeskyttelsespladerne fastgjort direkte på vognbunden. Kolli skal transporteres i lukkede vogne, i vogne med tag, som kan åbnes, eller i lukkede containere. IBC er skal transporteres i lukkede vogne eller vogne med presenninger eller i lukkede eller overdækkede containere. IBC er, der ikke er fremstillet af metal eller stiv plast, skal transporteres i lukkede vogne eller vogne med presenninger eller i lukkede eller overdækkede containere. IBC er af type 31HZ2 (31HA2, 31HB2, 31HN2, 31HD2 og 31HH2) skal transporteres i lukkede vogne eller containere. Skal, ved emballering i 5H1-, 5L1- eller 5M1-sække, transporteres i lukkede vogne eller containere. Aerosolbeholdere, der transporteres i henhold til den særlige bestemmelse 327 i kapitel 3.3 med henblik på refabrikering eller bortskaffelse, må kun transporteres i ventilerede eller åbne vogne eller containere.

4 RID 2013 Del 7, side 3 Kapitel 7.3 Bestemmelser for transport i bulk Generelle bestemmelser Transport i bulk i bulk containere, containere eller vogne er kun tilladt, såfremt dette udtrykkeligt fremgår af en særlig bestemmelse angivet ved koden BK i kolonne (10) i tabel A, kapitel 3.2, og de relevante krav i afsnit er opfyldt i tillæg til kravene i dette afsnit, eller b) dette udtrykkeligt fremgår af en særlig bestemmelse angivet ved koden VW i kolonne (17) i tabel A, kapitel 3.2, og kravene i denne særlige bestemmelse som fastlagt i afsnit er opfyldt i tillæg til kravene i dette afsnit. Dog kan tomme, urensede emballager transporteres i bulk, hvis det ikke udtrykkeligt er forbudt ifølge andre bestemmelser i RID. For små containere *, som benyttes til bulktransport, gælder beholderforskrifterne for kolli, medmindre der er angivet andet i de særlige bestemmelser i afsnit Anm.: Mht. transport i tank se kapitel 4.2 og Stoffer, der kan blive flydende ved temperaturer, som sandsynligt kan forekomme under transporten, må ikke transporteres i bulk Bulkcontainere, containere eller overbygningen på vogne skal være støvtætte og lukket på en sådan måde, at indholdet ikke kan slippe ud under normale transportforhold, herunder vibrationspåvirkninger eller ændringer i temperatur, fugtighed eller tryk Faste stoffer i bulk skal læsses og fordeles lige, således at det minimerer bevægelser, som kunne resultere i en beskadigelse af bulkcontaineren, containeren eller vognen eller udslip af det farlige gods Såfremt der er monteret udluftningsanordninger, skal de holdes fri og funktionsdygtige Faste stoffer i bulk må ikke reagere farligt med det materiale, som bulkcontaineren, containeren, vognen, pakningerne og udstyret inklusive låg og presenninger er lavet af, og med de beskyttelsesbelægninger, som er i kontakt med indholdet, endsige svække dem væsentligt. Bulkcontainere, containere eller vogne skal være fremstillet eller indrettet således, at godset ikke kan trænge igennem trægulvsbelægninger eller komme i kontakt med de dele af bulkcontaineren, containeren eller vognen, som kan blive påvirket af materialerne eller af rester heraf Inden bulkcontaineren, containeren eller vognen fyldes og overdrages til transport, skal de efterses og rengøres for at sikre, at de ikke indeholder rester inden i eller uden på bulkcontaineren, containeren eller vognen, som kunne: - forårsage en farlig reaktion med det stof, som skal transporteres, - på skadelig vis påvirke bulkcontainerens, containerens eller vognens konstruktion, eller - påvirke bulkcontainerens, containerens eller vognens evne til at tilbageholde det farlige gods Under transporten må der ikke findes farlige rester på ydersiden af bulkcontainerne, containerne eller vognenes overbygning Hvis flere lukkesystemer er monteret i serie, skal det system, som befinder sig nærmest det stof, der skal transporteres, lukkes først inden påfyldning Tomme bulkcontainere, containere eller vogne, som har transporteret et farligt fast stof i bulk, skal håndteres på samme måde som fastlagt i RID for en fyldt bulkcontainer, container eller en fyldt vogn, medmindre der er truffet passende foranstaltninger til at fjerne eventuelle farer. * (DK-red): Se definitionen for lille container i afsnit 1.2.1

5 RID 2013 Del 7, side Hvis bulkcontainere, containere eller vogne anvendes til transport i bulk af gods, som kan forårsage en støveksplosion eller udvikle brandfarlige dampe (f.eks. for bestemte former for affald), skal der træffes foranstaltninger til at udelukke antændelseskilder og forebygge farlige elektrostatiske udladninger under transport, påfyldning eller aflæsning af stoffet Stoffer, f.eks. affald, som kan reagere farligt med hinanden, og stoffer hørende til forskellige klasser og gods, som ikke er omfattet af RID, og som kan reagere farligt med hinanden, må ikke blandes sammen i samme bulkcontainer, container eller vogn. Farlige reaktioner er: forbrænding og/eller udvikling af stor varme, b) afgivelse af brandfarlige og/eller giftige gasser, c) dannelse af ætsende væsker eller d) dannelse af ustabile stoffer Inden bulkcontainere, containere eller vogne fyldes, skal de undersøges visuelt for at sikre, at de er strukturelt brugbare, at deres indvendige vægge, lofter og gulve er fri for skarpe fremspring eller skader, og at indvendige foringer eller udstyr til at holde på stoffet er fri for løse sømme, flænger eller enhver anden skade, som ville påvirke dets evne til at holde på lasten. Strukturelt brugbar betyder, at bulkcontaineren, containeren eller vognen er uden væsentlige mangler i sine strukturelle elementer, f.eks. sideskinner foroven og forneden, endevægsskinner foroven og forneden, dørtærskel og overligger, gulvtraverser, hjørnestolper og hjørnebeslag i en bulkcontainer eller container. Væsentlige mangler omfatter: knæk, revner eller brud i de konstruktions- eller støtteelementer, som påvirker den samlede konstruktion i bulkcontaineren, containeren eller vognens overbygning, b) mere end en splejsning eller en ukorrekt splejsning (f.eks. en overliggende splejsning) i de øverste eller nederste endeskinner eller døroverliggere), c) mere end to splejsninger i en øvre eller nedre sideskinne, d) en splejsning i en dørtærskel eller hjørnestolpe, e) dørhængsler og beslag, der sidder fast, er bøjet, gået i stykker, mangler eller på anden måde ikke kan bruges, f) pakninger og tætninger, der ikke slutter tæt, g) enhver deformering af den samlede konfiguration af en bulkcontainer eller container, der er stor nok til at forhindre korrekt tilpasning af håndteringsudstyr, montering og fastgørelse på et chassis eller vogn eller indsætning i en skibscelle, h) enhver beskadigelse af løfteudstyr eller sammenkoblingsanordninger til håndteringsudstyr eller i) enhver beskadigelse af betjenings- eller driftsudstyr Tillægsbestemmelser vedrørende transport i bulk, når bestemmelserne i punkt finder anvendelse Koderne BK1 og BK2 i kolonne (10) i tabel A, kapitel 3.2, har følgende betydninger: BK1: Transport i bulk i overdækkede bulkcontainere er tilladt. BK2: Transport i bulk i lukkede bulkcontainere er tilladt Den anvendte bulkcontainer skal være i overensstemmelse med bestemmelserne i kapitel Gods hørende til klasse 4.2 Den totalvægt, der transporteres i en bulkcontainer, skal være sådan, at dens selvantændelsestemperatur er højere end 55 o C Gods hørende til klasse 4.3 Dette gods skal transporteres i vandtætte bulkcontainere (kode BK2).

6 RID 2013 Del 7, side Gods hørende til klasse 5.1 Bulkcontainere skal være fremstillet eller indrettet således, at godset ikke kan komme i berøring med træ eller andre uforenelige materialer Gods hørende til klasse Animalsk materiale tilhørende klasse 6.2 Animalsk materiale indeholdende smittefarlige stoffer (UN 2814, 2900 og 3373) er godkendt til transport i bulkcontainere, forudsat at følgende betingelser er opfyldt: Det er tilladt at anvende overdækkede bulkcontainere (BK1) til affald, såfremt de ikke fyldes til deres maksimale kapacitet for at undgå, at stoffer kommer i berøring med overdækningen. Lukkede bulkcontainere (BK2) er også tilladt. b) Lukkede og overdækkede bulkcontainere og deres åbninger skal være væsketætte som følge af konstruktionen eller monteringen af en passende foring. c) Det animalske materiale skal behandles grundigt med et passende desinficeringsmiddel, inden det læsses for transport. d) Overdækkede bulkcontainere skal dækkes med en ekstra topforing, som holdes nede med absorberende materiale behandlet med et passende desinficeringsmiddel. e) Lukkede eller overdækkede bulkcontainere må ikke genbruges, før de er blevet grundigt rengjort og desinficeret. Anm.: Affald hørende til klasse 6.2 (UN 3291) (Reserveret) De nationale sundhedsmyndigheder kan have fastsat yderligere krav. b) Lukkede bulkcontainere og deres åbninger skal være væsketætte som følge af konstruktionen. Disse bulkcontainere skal have ikke porøse indvendige overflader og må ikke udvise revner eller andre egenskaber, som kan beskadige de indeholdte emballager, forhindre desinfektion eller føre til utilsigtet udslip. c) Affald henført til UN 3291 skal være indeholdt i en lukket bulkcontainer i UNkonstruktionstypeprøvede og -konstruktionstypegodkendte forseglede væsketætte plastiksække, der er prøvet for faste stoffer i emballagegruppe II og mærket i henhold til punkt Disse plastsække skal kunne modstå rive- og slagstyrkeprøvningerne i henhold til ISO :1988 "Plastics film and sheeting Determination of impact resistance by the free-falling dart method Part 1: Staircase methods" og ISO :1983 "Plastics Film and sheeting Determination of tear resistance Part 2: Elmendorf method". Hver sæk skal have en slagsejhed på mindst 165 g og en trækbrudstyrke på mindst 480 g både parallelt med og vinkelret på sækkens længderetning. Hver plastsæk må have en maksimal nettovægt på 30 kg. d) Enkeltgenstande med en vægt på over 30 kg som f.eks. snavsede madrasser må med den kompetente myndigheds godkendelse transporteres uden plastsæk. e) Affald henført til UN 3291, som indeholder væsker, må kun transporteres i plastsække, der indeholder en tilstrækkelig mængde absorberende materiale til at opsuge hele væskeindholdet uden udsivning i bulkcontaineren. f) Affald henført til UN 3291, som indeholder skarpe genstande må kun transporteres i UNkonstruktionstypeprøvede og -konstruktionstypegodkendte stive emballager, der opfylder emballeringsforskrift P621, IBC620 or LP621; g) Stive emballager i henhold til emballeringsforskrift P621, IBC620 eller LP621 kan også anvendes. De skal være sikret ordentligt for at forhindre beskadigelse under normale transportforhold. Affald i stive emballager og plastsække, der transporteres sammen i samme lukkede bulkcontainer, skal være tilstrækkeligt adskilt fra hinanden, f.eks. med egnede stive afspærringer eller skillevægge, maskenet eller andre sikringsmidler for at forhindre beskadigelse af emballagerne under normale transportforhold. h) Affald henført til UN 3291 i plastsække må ikke komprimeres så kraftigt i lukkede bulkcontainere, at sækkene ikke længere er væsketætte.

7 RID 2013 Del 7, side 6 i) Den lukkede bulkcontainer skal undersøges for udslip eller spildt gods efter hver transport. Hvis affald henført til UN 3291 er lækket ud eller spildt i den lukkede bulkcontainer, må den først anvendes igen efter grundig rengøring og, om nødvendigt, desinfektion eller dekontaminering med et egnet middel. Med undtagelse af medicinsk eller veterinærmedicinsk affald må der ikke transporteres andet gods sammen med affald henført til UN Sådant andet affald, som transporteres i samme lukkede bulkcontainer, skal undersøges for mulig kontaminering Stoffer hørende til klasse 7 Mht. transport af uemballerede radioaktive stoffer, se punkt Gods hørende til klasse 8 Dette gods skal transporteres i vandtætte bulkcontainere Særlige bestemmelser for transport i bulk, når bestemmelserne i punkt b) finder anvendelse Følgende særlige bestemmelser finder anvendelse, når der i kolonne (17) i tabel A i kapitel 3.2 er angivet en alfanumerisk kode, der begynder med bogstaverne «VW» : VW1 VW2 VW3 VW4 VW5 VW6 VW7 VW8 VW9 VW10 Transport i bulk er tilladt i lukkede vogne, i vogne med tag, som kan åbnes, i vogne dækket med presenninger, samt i lukkede containere eller store overdækkede containere. Transport i bulk er tilladt i vogne af metal med tag, som kan åbnes, i store lukkede containere af metal, samt i vogne og containere af metal med ikke-brændbare presenninger Transport i bulk er tilladt i vogne med presenninger eller store overdækkede containere med tilstrækkelig ventilation, eller i vogne med tag, som kan åbnes. Det skal ved egnede foranstaltninger sikres, at intet af indholdet, herunder især ikke væskedele, kan slippe ud. Transport i bulk er tilladt i vogne af metal dækket med presenninger, i vogne af metal med tag, som kan åbnes, samt i lukkede eller store overdækkede containere af metal. Hvad angår UN-nummer 2008, 2009, 2210, 2545, 2546, 2881, 3189 og 3190, må kun fast affald transporteres i bulk. Transport i bulk er tilladt i særligt udstyrede vogne og containere. Beholdere og deres lukkeanordning skal overholde de generelle emballeringsforskrifter i underafsnittene , og Åbningerne til af- og pålæsning skal kunne lukkes hermetisk. Transport i bulk er tilladt i vogne med tag, som kan åbnes, eller i lukkede containere. Transport i bulk i lukkede vogne, i vogne dækket med presenninger, i vogne med tag, som kan åbnes, i lukkede containere eller store overdækkede containere er kun tilladt, hvis stoffet forekommer i stykker. Transport i bulk er tilladt i lukkede vogne, i vogne med tag, som kan åbnes, i vogne med presenninger, i lukkede containere eller store containere. Presenninger/overdækning skal være vandtæt og ikke-brændbar. Vogne og containere skal være konstrueret således, at stofferne enten ikke kan komme i berøring med træ eller andet brændbart materiale, eller at bund og sider, hvis de er lavet af træ eller andet brændbart materiale, overalt er dækket med en vandtæt og ikke-brændbar overfladebelægning, eller er behandlet med natriumsilikat eller et lignende stof. Transport i bulk er tilladt i vogne med presenninger, i vogne med tag, som kan åbnes, i lukkede containere eller i store overdækkede containere. Hvad angår stoffer hørende til klasse 8, skal vognens eller containerens kasse være forsynet med en egnet og tilstrækkelig modstandsdygtig indvendig foring. Transport i bulk er tilladt i vogne med presenninger, i vogne med tag, som kan åbnes, i lukkede containere eller i store overdækkede containere. Vogne og containere skal være tætte eller gjort tætte, f.eks. ved hjælp af en egnet og tilstrækkelig modstandsdygtig indvendig foring.

8 RID 2013 Del 7, side 7 VW11 VW12 VW13 Transport i bulk er tilladt i specielt indrettede vogne eller containere. Beholderne skal være udformet således, at åbningerne til af- og pålæsning skal kunne lukkes hermetisk. Stofferne skal påfyldes og tømmes på en sådan måde, at mennesker, dyr og miljøet ikke udsættes for fare. Stoffer, der ikke er egnede til transport i tankvogne, UN-tanke eller tankcontainere på grund af deres høje temperatur og massefylde, kan transporteres i særlige vogne eller containere i overensstemmelse med standarder, der er angivet af den kompetente myndighed i oprindelseslandet. Hvis oprindelseslandet ikke er en RIDkontraherende stat, skal de fastsatte betingelser anerkendes af den kompetente myndighed i den første RID-kontraherende stat, som forsendelsen kommer i berøring med. Transport i bulk er tilladt i særligt udstyrede vogne eller containere i overensstemmelse med standarder, der er angivet af den kompetente myndighed i oprindelseslandet. Hvis oprindelseslandet ikke er en RID-kontraherende stat, skal de fastsatte betingelser anerkendes af den kompetente myndighed i den første RIDkontraherende stat, som forsendelsen kommer i berøring med. VW14 (1) Brugte akkumulatorer kan transporteres i bulk i særligt udstyrede vogne eller containere. Store plastcontainere må ikke anvendes. Små plastcontainere skal fuldt lastede kunne holde til et fald på en hård overflade fra 0,8 meters højde ved -18 ºC uden at revne. VW15 (2) Vognenes eller containernes lastrum skal være af stål, der er modstandsdygtigt over for de ætsende stoffer i batterierne. Mindre modstandsdygtige ståltyper kan anvendes, når væggene er tilstrækkelig tykke, eller der er en plastforing/et plastlag, der er modstandsdygtig(t) over for de ætsende stoffer. Ved konstruktion af vognenes eller containernes lastrum skal der tages højde for eventuelle reststrømme og påvirkning fra akkumulatorerne. Anm.: Stål, der har en maksimal progressiv reduktion på 0,1 mm pr. år under påvirkning af de ætsende stoffer, anses for at være modstandsdygtigt. (3) Det skal ved konstruktionen sikres, at der ikke sker udslip af ætsende stoffer fra vognenes eller containernes lastrum under transporten. Åbne lastrum skal overdækkes. Overdækningen skal være modstandsdygtig over for de ætsende stoffer. (4) Inden pålæsning skal vognenes eller containernes lastrum og udstyr efterses for beskadigelse. Vogne og containere med beskadigede lastrum må ikke lastes. Vognenes eller containernes lastrum må ikke lastes op over kanten af siderne. (5) Vognenes eller containernes lastrum må ikke indeholde akkumulatorer, der indeholder forskellige stoffer, eller andre typer gods, der kan reagere farligt med hinanden (se "Farlige reaktioner" i afsnit 1.2.1). Under transporten må der ikke findes farlige rester af de ætsende stoffer fra akkumulatorerne på ydersiden af vognenes eller containernes lastrum. Transport i bulk af faste stoffer (stoffer eller blandinger, f.eks. præparater, præparationer eller affald) som gennemsnitligt ikke indeholder mere end 1000 mg/kg af det stof, som er henført til dette UN-nummer, er tilladt i lukkede vogne, i vogne med tag, som kan åbnes, i vogne med presenninger, i lukkede containere eller i store overdækkede containere med hele sider. Koncentrationen af stoffet eller stofferne må på intet sted i lasten være højere end mg/kg. Vogne og containere skal være væsketætte eller gøres tætte, f.eks. ved hjælp af en egnet og tilstrækkelig modstandsdygtig indvendig foring. VW16 Transport i bulk er tilladt under overholdelse af bestemmelserne i punkt VW17 Transport i bulk af SCO-I genstande er tilladt under overholdelse af bestemmelserne i punkt

9 RID 2013 Del 7, side 8 Kapitel 7.4 Bestemmelser for transport i tanke Transport af farligt gods i tanke er kun tilladt, såfremt en kode er angivet i kolonne (10) eller (12) i tabel A i kapitel 3.2, eller der foreligger godkendelse fra den kompetente myndighed som beskrevet i underafsnit Transporten skal ske i henhold til bestemmelserne i kapitel 4.2, 4.3, 4.4 eller 4.5, alt efter hvad der er relevant.

10 RID 2013 Del 7, side 9 Kapitel 7.5 Anm.: Bestemmelser for af- og pålæsning samt håndtering I dette afsnit anses anbringelse af en container, bulkcontainer, tankcontainer, UN-tank eller et vejkøretøj på en vogn for at være pålæsning og fjernelse deraf for at være aflæsning Generelle bestemmelser for af- og pålæsning samt håndtering De for afsendelsesstationen gældende krav skal overholdes for pålæsning af gods, forudsat at de ikke er i strid med kravene i dette kapitel Medmindre andet er fastsat i RID, udføres pålæsningen ikke, hvis: - en undersøgelse af dokumenterne eller - en visuel kontrol af vognen eller af eventuelle store containere, bulkcontainere, tankcontainere, UN-tanke eller vejkøretøjer samt af disses udstyr til på- og aflæsning viser, at vognen, en stor container, bulkcontainer, tankcontainer, UN-tank eller vejkøretøj eller disses udstyr ikke overholder myndighedsbestemmelserne. Før læsning skal vognen eller containeren undersøges indvendigt og udvendigt for at sikre, at der ikke er beskadigelser, som kan påvirke funktionen af vognen eller containeren eller de kolli, der skal læsses i den Medmindre andet er fastsat i RID, udføres aflæsningen ikke, hvis ovennævnte kontroller afslører mangler, som kan påvirke aflæsningssikkerheden Ifølge de særlige bestemmelser i afsnit og i henhold til angivelserne i kolonne (18) i tabel A i kapitel 3.2 må visse farlige stoffer kun sendes som vognladning eller fuld last Hvis der kræves håndteringssedler, skal kolliene og de ekstra ydre emballager anbringes i overensstemmelse med en sådan mærkning. Anm.: Flydende farligt gods skal så vidt muligt læsses nedenunder tørt farligt gods Forbud mod sammenlæsning Kolli, der er forsynet med forskellige faresedler, må ikke læsses sammen på en vogn eller i en container, medmindre sammenlæsning er tilladt ud fra de påsatte faresedler ifølge nedenstående tabel. Dette forbud mod sammenlæsning i en vogn eller i en container gælder, udover kolli, også for sammenlæsning af kolli og små containere og for sammenlæsning af små containere. Anm.: I medfør af punkt skal der udarbejdes særskilte transportdokumenter for forsendelser, der ikke må læsses sammen på en vogn eller i en container.

11 RID 2013 Del 7, side 10 Fareseddel nr , 2.2, Se underafsnit A, 7 B, 7 C 8 9 d) b) b) c) b) b) 2.1, 2.2, X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X d) X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X 6.1 X X X X X X X X X X X X 6.2 X X X X X X X X X X X X 7A, B, C X X X X X X X X X X X X 8 X X X X X X X X X X X X 9 b) b) c) b) b) X X X X X X X X X X X X X Sammenlæsning tilladt. b) c) d) Sammenlæsning tilladt med stoffer og genstande tilhørende 1.4S. Sammenlæsning tilladt for gods tilhørende klasse 1 og redningsudstyr tilhørende klasse 9 (UNnr. 2990, 3072 og 3268). Sammenlæsning tilladt for airbagoppustere eller airbagmoduler eller selestrammere i underklasse 1.4, forenelighedsgruppe G, (UN 0503) og airbagoppustere eller airbagmoduler eller selestrammere i klasse 9 (UN 3268). Sammenlæsning tilladt for sprængstoffer (undtagen UN 0083 sprængstof, type C) og ammoniumnitrat (UN 1942 og 2067) og alkalimetalnitrater og jordalkalimetalnitrater, forudsat at de samlet behandles som sprængstoffer i klasse 1, hvad angår faresedler, adskillelse, stuvning og største tilladte last. Alkalimetalnitrater omfatter cæsiumnitat (UN 1451), lithiumnitrat (UN 2722), kalium-nitrat (UN 1486), rubidiumnitrat (UN 1477) og natriumnitrat (UN 1498). Alkaliske jordmetalnitrater omfatter bariumnitat (UN 1446), berylliumnitrat (UN 2464), kalciumnitrat (UN 1454), magnesiumnitrat (UN 1474) og strontiumnitrat (UN 1507).

12 RID 2013 Del 7, side Kolli der indeholder stoffer eller genstande tilhørende klasse 1, forsynet med fareseddel nr. 1, 1.4, 1.5 eller 1.6, og som tilhører forskellige forenelighedsgrupper, må ikke sammenlæsses på samme vogn eller i samme container med mindre sammenlæsning af de pågældende forenelighedsgrupper er tilladt i henhold til følgende tabel. Forenelighedsgruppe A B C D E F G H J L N S A B # ) C X X X X D X X X X X E X X X X F X X G X X X X X H X X J X X L N (Reserveret) b) c) b) c) b) c) b) c) b) c) b) c) b) S X X X X X X X X X X X Sammenlæsning tilladt. #) Forenelighedsgruppe A er det ikke tilladt at transportere med jernbane, jf. punkt Kolli, der indeholder genstande i forenelighedsgruppe B og stoffer og genstande i forenelighedsgruppe D, kan sammenlæsses på samme vogn eller i samme container, såfremt de adskilles effektivt, således at der ikke er nogen fare for overførsel ved detonation fra genstandene i forenelighedsgruppe B til stoffer eller genstande i forenelighedsgruppe D. Adskillelsen skal foregå ved hjælp af separate rum eller ved anbringelse af en af de to former for eksplosivstoffer i et særligt indeslutningssystem. Begge adskillelsesmetoder skal godkendes af den kompetente myndighed. b) Forskellige typer af genstande hørende til 1.6N må transporteres sammen som 1.6N-genstande hvis det er bevist ved prøvning eller ved analogislutning, at der ikke er nogen risiko for detonationsoverførsel mellem genstandene. I modsat fald skal de behandles som underklasse 1.1. c) Når genstande hørende til forenelighedsgruppe N transporteres sammen med stoffer eller genstande hørende til forenelighedsgruppe C, D, eller E, skal genstandene hørende til forenelighedsgruppe N betragtes som havende karakteristika som forenelighedsgruppe D. d) Kolli, der indeholder stoffer og genstande hørende under forenelighedsgruppe L, kan læsses sammen på en vogn eller i samme container med kolli indeholdende samme type stoffer og genstande, under denne forenelighedsgruppe Sammenlæsning af farligt gods pakket i begrænsede mængder med enhver type eksplosive stoffer og genstande, bortset fra dem, der er anført i underklasse 1.4 samt UN 0161 og 0499, er forbudt Beskyttelsesafstand Alle vogne og store containere, der indeholder stoffer eller genstande i klasse 1, og som er forsynet med faresedlerne model nr. 1, 1.5 eller 1.6, skal i det samme tog være adskilt fra vogne eller store containere med faresedlerne model 2.1, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1 eller 5.2 med en beskyttelsesafstand. Betingelsen for denne beskyttelsesafstand er opfyldt, når rummet mellem en vogns pufferskive eller endevæggen på en stor container og en anden vogns pufferskive eller endevæggen på en anden stor container: er mindst 18 meter eller b) er udfyldt af to toakslede eller en fire- eller flerakslet vogn. d) X X X X X

13 RID 2013 Del 7, side Forholdsregler i forbindelse med fødevarer, andre næringsmidler og foderstoffer (Reserveret) (Reserveret) Hvis den særlige bestemmelse «CW28» er angivet for et stof eller en genstand i kolonne (18) i tabel A i kapitel 3.2, skal der tages følgende forholdsregler med hensyn til fødevarer, andre næringsmidler og foderstoffer: Kolli og urensede, tomme emballager, herunder storemballager og IBC er, der er forsynet med fareseddel nr. 6.1 eller 6.2 som er forsynet med fareseddel 9 og indeholder gods påskrevet UN-nr. 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 eller 3245, må ikke stables oven på eller anbringes i umiddelbar nærhed af kolli, der vides at indeholde fødevarer, andre næringsmidler eller foderstoffer, hverken på vogne, i containere eller på steder, hvor der foretages af- og pålæsning eller omladning. Når kolli forsynet med ovennævnte faresedler pålæsses i umiddelbar nærhed af kolli, der vides at indeholde fødevarer, andre næringsmidler eller foderstoffer, skal de holdes adskilt fra disse med komplette skillevægge, der skal være lige så høje som de kolli, som er forsynet med de pågældende faresedler, b) med kolli, der ikke er forsynet med fareseddel nr. 6.1, 6.2 eller 9, eller kolli, som er forsynet med fareseddel nr. 9, men ikke indeholder gods påskrevet UN-nr. 2212, 2315, 2590, 3151, 3152 eller 3245, eller c) med en afstand på mindst 0,8 m, medmindre de kolli, der er mærket med de pågældende faresedler, forsynes med ekstra emballering eller overdækkes fuldstændigt (f.eks. med en presenning, en papoverdækning eller ved hjælp af andre foranstaltninger) Håndtering og stuvning Vognene eller containerne skal om nødvendigt udstyres med anordninger til sikring og håndtering af det farlige gods. Kolli, som indeholder farlige stoffer, og uemballerede farlige genstande skal sikres med egnede midler, der kan tilbageholde godset i vognen eller containeren (som f.eks. fastgørelsesseler, skydevægge, justerbare beslag) så bevægelser, der kan ændre kollienes retning eller beskadige dem, forhindres under transporten. Hvis farligt gods transporteres sammen med andet gods (f.eks. tunge maskiner eller kasser), skal alt gods fastgøres sikkert eller emballeres således i vognene eller containerne, at udslip af farligt gods forhindres. Forskydning af kolliene kan også forhindres ved at fylde eventuelle hulrum med udfyldningsmateriale eller ved blokering og fastspænding. Hvis der anvendes fastspænding med f.eks. bånd eller seler, må disse ikke strammes så hårdt, at kolliet beskadiges eller deformeres Kolli må ikke stables, medmindre de er konstrueret til dette formål. Hvis forskellige typer af kolli, der er konstrueret til stabling, skal læsses sammen, skal der tages højde for deres indbyrdes stablingsevne. Hvis det er nødvendigt, skal det ved hjælp af bærende anordninger forhindres, at stablede kolli beskadiger kolliene nedenunder Under læsning og losning skal kolli, som indeholder farligt gods, beskyttes mod beskadigelse. Anm.: Der skal rettes særlig opmærksomhed mod håndteringen af kolli under forberedelsen til transport, den vogntype eller containertype, som de skal transporteres i, og mod læsnings- eller losningsmetoden, så der ikke forårsages utilsigtet beskadigelse ved, at kolliene slæbes eller håndteres forkert Rengøring efter aflæsning Hvis det ved aflæsning af emballeret farligt gods viser sig, at noget af indholdet er løbet ud i vognen eller containeren, skal vognen eller containeren rengøres så hurtigt som muligt og under alle omstændigheder, inden vognen eller containeren læsses igen. Hvis rengøring ikke kan ske på stedet, skal vognen eller containeren under iagttagelse af tilstrækkelig sikkerhed transporteres til nærmeste egnede sted, hvor rengøring er mulig. Transporten kan ske tilstrækkelig sikkert, hvis der er truffet passende forholdsregler til at hindre ukontrolleret udslip af det farlige stof, der er løbet ud.

14 RID 2013 Del 7, side Vogne eller containere læsset med farligt gods i bulk skal rengøres omhyggeligt, inden de læsses igen, medmindre den nye ladning består af samme farlige gods som den forrige (Reserveret) (Reserveret) Supplerende bestemmelser for visse klasser eller visse typer gods Foruden bestemmelserne i underafsnittene og gælder følgende særlige bestemmelser, når der i kolonne (18) i tabel A i kapitel 3.2 er angivet en alfanumerisk kode, der begynder med bogstaverne «CW»: CW1 CW2 CW3 CW4 CW5 - CW8 CW9 CW10 CW11 CW12 CW13 CW14 CW15 CW16 CW17 CW18 Bunden af vogne og containere skal af afsenderen rengøres grundigt før lastning. I vognens eller containerens indre må ikke findes metalgenstande, som ikke hører til vognens eller containerens udrustning. Døre og vinduer (ventilationslemme) på vogne eller containere skal holdes lukkede. Kolli skal stuves og sikres i vognen hhv. containeren på en sådan måde, at de ikke kan bevæge sig eller forskydes. De skal beskyttes mod friktion og stød af enhver art. (Reserveret) (Reserveret) Stoffer og genstande hørende til forenelighedsgruppe L må kun transporteres som vognladning eller fuld last. (Reserveret) Kolli må ikke kastes eller udsættes for stød. Flasker som defineret i afsnit skal lægges parallelt med eller vinkelret på vognens eller containerens længdeakse, dog skal flasker, der ligger tæt på endevæggen, lægges vinkelret på den nævnte akse. Flasker med stor diameter (ca. 30 cm og derover) kan anbringes i længderetningen, således at hanernes beskyttelsesanordninger peger mod vognens eller containerens midte. Flasker, der står tilstrækkelig sikkert eller transporteres i egnede anordninger, som effektivt forhindrer dem i at vælte, kan anbringes i opretstående stilling. Flasker, der ligger fladt ned, skal være sikkert og behørigt fastkilet, fastgjort eller sikret, så de ikke kan forskubbe sig. Beholdere som kan rulle skal være placeret med længdeaksen parallel med vognens eller containerens langsider og sikret mod sideværts bevægelse. Beholdere skal altid anbringes i den stilling, hvortil de er konstrueret, og beskyttes mod enhver mulighed for beskadigelse fra andre kolli. Når paller læsset med genstande stables, skal hvert lag paller fordeles jævnt på laget under, eventuelt ved hjælp af tilstrækkelig stærkt materiale, der anbringes mellem lagene. Hvis der er løbet stoffer ud i en vogn eller i en container, skal vognen eller containeren omhyggeligt rengøres og om nødvendigt desinficeres eller dekontamineres/afgiftes inden næste brug. Andre stoffer og genstande, der blev transporteret med samme vogn eller container, skal undersøges for mulig kontaminering. (Reserveret) (Reserveret) Forsendelser indeholdende UN 1749 Chlortrifluorid med en bruttomasse på mere end 500 kg må kun transporteres som vognladning eller fuld last og som sådan kun op til en mængde på 5000 kg pr vogn eller stor container. Kolli med stoffer i denne klasse, for hvilke en bestemt omgivelses-temperatur kræves holdt, må kun transporteres som vognladning eller fuld last. Transportbetingelserne skal forudgående aftales mellem afsender og transportør. Kolliene skal stuves således, at de er let tilgængelige.

15 RID 2013 Del 7, side 14 CW19 - CW21 CW22 CW23 CW24 CW25 CW26 CW27 (Reserveret) Vogne og containere skal rengøres omhyggeligt inden læsning. Kolli skal læsses således, at fri luftcirkulation i lastrummet giver en ensartet lasttemperatur. Hvis indholdet af en vogn eller en stor container overstiger kg brændbare faste stoffer og/eller organiske peroxider, skal ladningen opdeles i enheder på højst kg adskilt af mindst 0,05 m luftafstand. Kolli skal beskyttes mod beskadigelse fra andre kolli. Under håndteringen skal der træffes særlige foranstaltninger til at sikre, at kolliene ikke kommer i berøring med vand. Vogne og containere skal rengøres omhyggeligt inden læsning; navnlig skal brændbart affald (halm, hø, papir osv.) fjernes. Let antændelige materialer må ikke anvendes til stuvning af kolli. (Reserveret) Alle trædele på en vogn eller en container, som har været i berøring med disse stoffer, skal fjernes og brændes. (Reserveret) CW28 Se afsnit CW29 CW30 CW31 CW32 CW33 Kolliene skal stå opret i lodret stilling. Ved transport af kølede, fordråbede gasser i tankvogne, UN-tanke eller tankcontainere med sikkerhedsventil, skal afsender og transportør blive enige om transportbetingelserne før indgivelse til transport. En vogn eller stor container, som har været benyttet til transport af stoffer i denne klasse som vognladning eller fuld last, skal efter aflæsning kontrolleres for at sikre, at der ikke findes rester af lasten. (Reserveret) Anm. 1.: "Kritisk gruppe" betyder en gruppe medlemmer af offentligheden, der er forholdsvis homogen med hensyn til udsættelse for en given strålekilde ad en given eksponeringsvej, og som er typisk for en enkeltperson, der er udsat for den højeste effektive dosis fra den givne kilde ad den givne eksponeringsvej. 2. "Medlemmer af offentligheden" betyder generelt alle enkeltpersoner i befolkningen, der ikke er udsat for erhvervsmæssig eller medicinsk bestråling. 3. "Arbejdstagere" er alle personer, der arbejder på fuld tid, på deltid eller midlertidigt for en arbejdsgiver, og som har anerkendte rettigheder og pligter vedrørende beskyttelse mod erhvervsmæssig bestråling. (1) Adskillelse (1.1) Kolli, ekstra ydre emballager, containere og tanke, som indeholder radioaktive stoffer, og uemballerede radioaktive stoffer skal under transporten holdes adskilt: Fra arbejdstagere, hvor der normalt arbejdes: (i) i overensstemmelse med tabel A nedenfor, eller (ii) med en afstand, der beregnet med konservative modelparametre skal sikre, at arbejdstagere i det pågældende område udsættes for mindre end 5 msv om året. Anm.: Arbejdstagere, der overvåges individuelt med henblik på strålingsbeskyttelse, er ikke omfattet heraf. b) Fra medlemmer af den kritiske gruppe af offentligheden i områder, hvortil offentligheden har regelmæssig adgang: (i) i overensstemmelse med tabel A nedenfor, eller (ii) med en afstand, der beregnet med konservative modelparametre skal sikre, at personer fra den kritiske gruppe i det pågældende område udsættes for mindre end 1 msv om året.

16 RID 2013 Del 7, side 15 c) Fra ufremkaldte fotografiske film og postsække: (i) i overensstemmelse med tabel B nedenfor, eller (ii) med en afstand, der er beregnet således, at de ufremkaldte film ved transport af radioaktivt materiale udsættes for maksimalt 0.1 msv pr. filmforsendelse. Anm.: Postsække skal antages at indeholde ufremkaldte film og plader og skal derfor på samme måde holdes adskilt fra radioaktivt materiale. d) Fra andet farligt gods i overensstemmelse med underafsnit Tabel A: Minimumsafstand mellem kolli hørende til kategori II-GUL eller III-GUL og personer Sum af transportindeks Højst Eksponeringstid pr. år (timer) Områder, hvortil medlemmer af offentligheden har regelmæssig adgang Steder, hvor der normalt arbejdes Mindste adskillelsesafstand i meter, hvis der ikke er en mellemliggende afskærmning , ,5 4 0,5 1,5 8 2,5 6 1,0 2, ,5 1, ,5 1, ,5 13,5 2,5 5,5 50 6,5 15,5 3 6,5 Tabel B: Minimumsafstand mellem kolli hørende til kategori II-GUL eller III-GUL og kolli påskrevet "FOTO" eller postsække Samlet antal kolli højst Kategori III-gul II-gul Sum af transportindeks højst Varighed af transport eller opbevaring i timer Minimumsafstand i meter 0,2 0,5 0,5 0,5 0, ,5 0,5 0,5 0, ,5 0, , , , , (1.2) Kolli eller ekstra ydre emballager hørende til kategori II-GUL eller III-GUL må ikke transporteres i passagervogne (inkl disses rejsegodsrum). Dette gælder dog ikke rum, som alene er forbeholdt personer med særlig tilladelse til at ledsage sådanne kolli eller ekstra ydre emballager. (1.3) (Reserveret)

17 RID 2013 Del 7, side 16 (2) Grænseværdier for aktivitet Den samlede aktivitet pr. vogn ved transport af LSA-materiale eller SCO i industrielle kolli af type 1 (type IP-1), type 2 (type IP-2), type 3 (type IP-3) eller uemballeret må ikke overstige grænseværdierne i tabel C nedenfor. Tabel C: Grænseværdier for aktivitet pr. vogn for LSA-materiale og SCO i industrielle kolli eller uemballeret Materialets eller genstandens art LSA-I LSA-II og LSA-III, ikke-brændbare faste stoffer Grænseværdi for aktivitet pr. vogn Ingen Ingen LSA-II og LSA-III, brændbare faste stoffer samt alle væsker og gasser 100 A 2 SCO 100 A 2 (3) Stuvning under transport og transitopbevaring (3.1) Forsendelser skal stuves forsvarligt. (3.2) Kolli og ekstra ydre emballager kan, forudsat at den gennemsnitlige varmeafgivelse fra overfladen ikke overstiger 15 W/m 2, og det umiddelbart omgivende gods ikke er i sække, transporteres eller opbevares blandt emballeret almindeligt gods, uden at der gælder særlige bestemmelser for stuvning, medmindre andet er fastlagt af den kompetente myndighed i en godkendelsesattest. (3.3) Læsningen af containere og opsamling af kolli, ekstra ydre emballager og containere skal kontrolleres i overensstemmelse med følgende bestemmelser: Medmindre der er tale om eneanvendelse og for forsendelser af LSA-1 materiale, skal det samlede antal kolli, ekstra ydre emballager og containere i en enkelt vogn begrænses således, at summen af transportindeks for vognen ikke overstiger værdierne i tabel D nedenfor. b) Strålingsniveauet må under sædvanlige transportforhold ikke overstige 2 msv/h noget sted på vognens yderside og 0,1 msv/h i en afstand af 2 m herfra, undtagen for forsendelser, som transporteres under eneanvendelse, og for hvilke grænseværdien for stråling omkring vognen er fastlagt i (3.5) b) og c). c) Summen af kritikalitetsindeks i en container eller i en vogn må ikke overstige værdierne i tabel E nedenfor. Tabel D: Grænser for transportindeks for containere og vogne, ikke eneanvendelse Container- eller vogntype Grænse for sum af transportindeks for en container eller en vogn Lille container 50 Stor container 50 Vogn 50 Tabel E: Kritikalitetsindeks for containere og vogne, der indeholder fissilt materiale Container- eller vogntype Grænse for sum af kritikalitetsindeks for en container eller en vogn Ikke eneanvendelse Eneanvendelse Lille container 50 - Stor container Vogn

18 RID 2013 Del 7, side 17 (3.4) Kolli eller ekstra ydre emballager, hvis transportindeks er over 10, og forsendelser, hvis kritikalitetsindeks er over 50, må kun transporteres under eneanvendelse. (3.5) Ved forsendelser, der transporteres under eneanvendelse, må strålingsniveauet ikke overstige: 10 msv/h noget sted på ydersiden af et kolli eller en ekstra ydre emballage, og den må kun overstige 2 msv/h, såfremt: (i) vognen er forsynet med et aflukke, som under sædvanlige transportforhold sikrer, at ingen uvedkommende kan skaffe sig adgang til ladningen, (ii) der træffes foranstaltninger til sikring af kolliet eller den ekstra ydre emballage, så kolliet eller emballagen ikke kan forskubbe sig i vognens aflukke under sædvanlige transportforhold, og (iii) der ikke foretages af- eller pålæsning mellem afsendelses- og bestemmelsesstedet b) 2 msv/h noget sted på vognens yderside, herunder tag og bund, eller, ved transport på åben vogn, noget sted på de lodrette flader, som dannes af vognens kanter, på ladningens overside og på vognens bund, og c) 0,1 msv/h noget sted i en afstand af 2 m fra de lodrette flader, som dannes af vognens udvendige sideflader, eller, ved transport på åben vogn, noget sted i en afstand af 2 m fra de lodrette flader, som dannes af vognens kanter. (4) Adskillelse af kolli, der indeholder fissilt materiale, under transport og transitopbevaring (4.1) Enhver gruppe af kolli, ekstra ydre emballager og containere med fissilt materiale, der transitopbevares på et enkelt sted, skal begrænses således, at den samlede sum af kritikalitetsindeks for gruppen ikke overstiger 50. Hver gruppe skal placeres i en afstand af mindst 6 m fra hinanden. (4.2) Hvis summen af kritikalitetsindeks på en vogn eller i en container overstiger 50 som tilladt ifølge tabel E ovenfor, skal opbevaring ske på en sådan måde, at der er en afstand på mindst 6 m til andre grupper af kolli, ekstra ydre emballager eller containere med fissilt materiale eller andre vogne, der transporterer radioaktivt materiale. (5) Beskadigede eller utætte kolli, kontaminerede emballager (5.1) Hvis det klart fremgår, at et kolli er beskadiget eller utæt, eller hvis et kolli formodes at være utæt eller beskadiget, skal adgangen til kolliet begrænses og kontamineringens omfang og det deraf følgende strålingsniveau så hurtigt som muligt vurderes af en dertil kvalificeret person. Vurderingen skal omfatte kolliet, vognen, de tilgrænsende af- og pålæsningsområder og om nødvendigt alt andet materiale, der blev transporteret med vognen. Hvis det er påkrævet, skal der træffes yderligere foranstaltninger til beskyttelse af mennesker, ejendom og miljøet i overensstemmelse med den kompetente myndigheds forskrifter for at begrænse følgerne af en sådan utæthed eller beskadigelse. (5.2) Beskadigede kolli eller utætte kolli, hvor udslippet af radioaktivt indhold overstiger de for normale transportforhold tilladte grænseværdier, kan under opsyn fjernes og anbringes på et acceptabelt midlertidigt opbevaringssted. De må ikke transporteres videre, før de er repareret eller istandsat og dekontamineret. (5.3) Vogne og udstyr, der regelmæssigt bruges til transport af radioaktivt materiale, skal periodisk kontrolleres for kontaminering. Hyppigheden af disse kontroller skal tilpasses efter sandsynligheden for kontaminering og det omfang, hvori der transporteres radioaktivt materiale.

19 RID 2013 Del 7, side 18 CW34 CW35 CW36 (5.4) Medmindre andet er foreskrevet i nedenstående punkt (5.5), skal alle vogne og alt udstyr og alle dele deraf, der under transport af radioaktivt materiale er blevet kontamineret over de i punkt fastsatte grænseværdier, eller som viser et strålingsniveau på over 5 µsv/h på overfladen, så hurtigt som muligt dekontamineres af en dertil kvalificeret person. De må ikke genanvendes, så længe den løstsiddende kontaminering overstiger de i punkt fastsatte grænseværdier, og strålingsniveauet som følge af den fastsiddende kontaminering på fladerne er 5 µsv/h eller derover på overfladen efter dekontaminering. (5.5) Containere, tanke, IBC er og vogne, der anvendes til transport af uemballeret radioaktivt materiale under eneanvendelse, er undtaget fra kravene i ovenstående punkt (5.4) og punkt , alene med hensyn til de indvendige flader, og kun så længe de ikke benyttes til andet formål. (6) Øvrige bestemmelser Hvis forsendelsen ikke kan afleveres, skal den anbringes et sikkert sted, og den kompetente myndighed skal underrettes så hurtigt som muligt med henblik på anvisninger til videre foranstaltninger. Inden transport af trykbeholdere skal det sikres, at trykket ikke er steget på grund af eventuel hydrogenudvikling. Hvis der anvendes sække som enkeltemballager, skal de være tilstrækkeligt adskilt fra hinanden til at sikre bortledning af varme. Kolli skal helst læsses i åbne eller ventilerede vogne eller åbne eller ventilerede containere. Hvis det ikke kan lade sig gøre, og kolli transporteres i andre lukkede vogne eller containere, skal dørene til vognenes eller containernes lastrum være mærket med følgende tekst, skrevet med mindst 25 mm høje bogstaver: «ADVARSEL INGEN VENTILATION ÅBNES FORSIGTIGT» Dette skal stå på et sprog, som afsenderen finder egnet.

20 RID 2013 Del 7, side 19 Kapitel 7.6 Bestemmelser vedrørende forsendelse som ekspresgods Efter artikel 5 1 i bilag C til COTIF må et stof eller en genstand kun modtages til transport og transporteres som farligt ekspresgods *, når der for dette stof eller denne genstand i kapitel 3.2 tabel A kolonne (19) findes en særlig bestemmelse med en alfanumerisk kode, der begynder med bogstaverne «CE», og når de i denne kode angivne bestemmelser overholdes. Følgende særlige bestemmelser finder anvendelse, når der i kapitel 3.2 tabel A kolonne (19) er angivet en alfanumerisk kode: CE1 CE2 CE3 CE4 CE5 CE6 CE7 CE8 CE9 CE10 CE11 CE12 CE13 CE14 CE15 Et kolli, som skal transporteres som ekspresgods, må ikke være tungere end 40 kg. Ekspresgodsforsendelserne må transporteres i vogne, i hvilke der samtidig kan finde befordring af passagerer sted, dog kun op til en samlet vægt af 100 kg pr vogn. Et ekspresgods-kolli må ikke være tungere end 40 kg. Et ekspresgods-kolli må ikke være tungere end 50 kg. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 40 liter af dette stof, og kolliet må ikke være tungere end 50 kg. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 2 liter af dette stof. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 4 liter af dette stof. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 6 liter af dette stof. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 12 liter af dette stof. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 4 kg af dette stof. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 12 kg af dette stof. Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 24 kg af dette stof. Dette stof skal, for at kunne transporteres som ekspresgods, være emballeret i beholdere, som ikke kan gå itu. Et ekspresgods-kolli med dette stof må ikke være tungere end 25 kg. Kun ædelmetalholdige uorganiske cyanider og blandinger heraf må transporteres som ekspresgods. I så tilfælde skal anvendes kombinationsemballager med inderemballage af glas, plast eller metal i henhold til underafsnit Et ekspresgods-kolli må ikke indeholde mere end 2 kg af dette stof. Som ekspresgods må kun transporteres stoffer, for hvilke der ikke kræves en bestemt (konstant) omgivelsestemperatur. Ved ekspresgodsbefordring af ikke-temperaturreguleringskrævende stoffer med denne kode skal følgende mængdebegrænsninger respekteres: - for stoffer, der ikke falder ind under UN 3373: indtil 50 ml væske pr kolli og indtil 50 g fast stof pr kolli. - for stoffer, der falder ind under UN 3373: op til de i emballeringsforskrift P 650 i underafsnit angivne mængder. - for kropsdele og organer: et kolli må ikke være tungere end 50 kg. Summen af transportindeks for det i en bagagevogn eller i en passagervogns bagageafsnit befordrede ekspresgods må ikke overstige 10. Transportøren kan for kolli i klasse 7, kategori III-GUL fastsætte tidspunktet for indlevering af forsendelsen. Et ekspresgodskolli må ikke være tungere end 50 kg. * (DK-red): Ekspresgods er gods, som befordres i personførende tog. Mht. håndbagage, indskrevet rejsegods samt gods i eller oven på motorkøretøjer, se kapitel 7.7.