3. Bemærkninger: Der skal forevises udfyldte lektionsplaner for holdet, samt kopi af deltagernes kørekort.

Transkript

1 Bilag B: Tjekliste for tilsyn på godkendt uddannelsescenter på baggrund af bekendtgørelse nr. 877 af 8. juli 2015 om kvalifikationskrav til visse førere af køretøjer i vejtransport. Orange punkter skal besvares af alle godkendte uddannelsescentre Blå punkter skal besvares af uddannelsescentre, der er godkendt til grundlæggende kvalifikationsuddannelse (8 uger) Grønne punkter skal besvares af uddannelsescentre, der er godkendt til intensiv grundlæggende kvalifikationsuddannelse (4 uger) Gule punkter skal besvares af uddannelsescentre, der er godkendt til efteruddannelse (1 uge) Navn på godkendt uddannelsescenter CVR Hovedadresse Postnummer og by Tlf. Hjemmeside Kontaktperson Tlf. til kontaktperson til kontaktperson Gennemgående underviser Adresse på tilsynsstedet Postnummer og by på tilsynsstedet Tilsynsdato Resultat Godkendt til A: Betyder, at punktet er helt opfyldt. Grundlæggende kvalifikationsuddannelse B: Betyder, at punktet er delvist opfyldt. Intensiv grundlæggende kvalifikationsudd. C: Betyder, at punktet slet ikke er opfyldt. Efteruddannelse 1. Forudsætninger for udbud jf. udbudsgodkendelse 1. Uddannelsescentret offentliggør alle udbud på centrets hjemmeside. Udbud angives med afholdelsessted samt dato og tidspunkt for afholdelse. 2. Uddannelsescentrets oplysninger er i overensstemmelse med registreringer i CVR. 2. Kontrol af dokumentation 1. Følgende hold er stikprøvevis udtrukket til kontrol. Hold nr.: Der skal forevises udfyldte lektionsplaner for holdet, samt kopi af deltagernes kørekort. Januar 2017

2 3. Undervisere og udstyr Undervisere i de chaufførspecifikke emner har: 1) har eller senest 2 år efter ansættelse har opnået pædagogiske kvalifikationer målrettet undervisning af voksne mindst svarende til niveauet i den pædagogiske uddannelse (pædagogikum), der gennemføres efter bekendtgørelse om den pædagogiske uddannelse af lærere ved erhvervsskolerne, Dokumentation fra PG eksamen eller tilsvarende uddannelse. 2) som minimum har kvalifikationer, som svarer til erhvervsuddannelsesniveauet inden for transportområdet samt herudover mindst 3 års relevant erhvervserfaring inden for transportområdet, Dokumentation for mindst 3 års relevant erhvervserfaring inden for transportområdet. Dokumentation, der godtgør, at den gennemgående underviser minimum har kvalifikationer, som svarer til erhvervsuddannelsesniveauet inden for transportområdet (f.eks. svendebrev eller dokumentation fra IKV). 3) deltager i relevant efteruddannelse i 3 dage minimum hvert andet år blandt emnerne på listen i afdeling 1 i bilag I til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF, jf. bilag 1 til denne bekendtgørelse, og Dokumentation for efteruddannelse blandt emnerne i afdeling 1 i bilag I til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2003/59/EF, jf. bilag 1 til 4) løbende vedligeholder erhvervserfaringen inden for transportområdet. Dokumentation for løbende vedligeholdelse af erhvervserfaring inden for transportområdet 2. Den/de undervisere, der skal forestå undervisningen som instruktør ved køretimer, har, jf. dog 18, stk. 2, 1) pædagogisk erfaring, 2) relevant og tidssvarende erfaring som faglærte chauffører af køretøjskategorien eller tilsvarende erfaring, f.eks. som kørelærer til tunge erhvervskøretøjer, og 3) vedligeholder løbende sin erhvervserfaring. Dokumentation for pædagogisk erfaring. Svendebrev eller kørelærergodkendelse. Dokumentation for den løbende vedligeholdelse af erhvervserfaringen. 3. Undervisning i Hjerte-Lunge-Redning og Færdselsrelateret Førstehjælp forestås af en instruktør, der er godkendt af Dansk Førstehjælpsråd. Instruktørbevis godkendt at DFR, der er maksimum er 5 år gammelt. 4. Undervisere i brand skal have gennemført en formel uddannelse jf. 5. Der er på uddannelsescentret tilstrækkeligt udstyr til rådighed, som er relevant og nødvendigt for at sikre varetagelse af den uddannelsesvirksomhed, som uddannelsescentret er godkendt til at drive, og udstyret er tidssvarende og afspejler normal standard i branchen. Redegørelse for, hvilket udstyr der til stadighed anvendes i forbindelse med kvalifikationsuddannelsen.

3 6. Bemærkninger: 4. Grundlæggende kvalifikationsuddannelse Der er udarbejdet en undervisningsplan, som minimum indeholdende de i bilag B angivne punkter. Undervisningsplan udarbejdet, jf. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens regler 1. Grunduddannelsen omfatter som minimum samtlige de emner, som er anført på listen i afdeling 1 i bilag 1 til EU direktiv 2003/ Emnet "førstehjælp" omfatter undervisning i Hjerte- Lunge-Redning og Færdselsrelateret Førstehjælp Undervisningsplan, der godtgør, at DFR retningslinjer følges. 3. Grunduddannelsen har en varighed på mindst 296 timer for den enkelte chauffør. Dokumentation, der godtgør, at hver enkelt chauffør tidsregistreres i forhold til opnåelse af en fuld grunduddannelse evt. via logbog/mødejournal for hver chauffør. 4. Der afholdes mindst 20 individuelle køretimer i et køretøj af den pågældende kategori. Disse timer afholdes som beskrevet i Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens vejledning om individuelle køretimer. 5. Grunduddannelsen afsluttes med en skriftlig prøve (jf. 20, stk. 1). 6. For grunduddannelse til gods gennemføres en praktisk prøve i lastsikring (jf. 20, stk. 2). Prøven følger Trafik-, Bygge- og Byggestyrelsens vejledning til den praktiske prøve i lastsikring. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens "Vejledning for den praktiske prøve i lastsikring. 7. Bemærkninger: 5. Intensiv grundlæggende kvalifikationsuddannelse Der er udarbejdet en undervisningsplan, som minimum indeholdende de i bilag B angivne punkter. Undervisningsplan udarbejdet, jf. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens regler 1. Den intensive grunduddannelse omfatter som minimum samtlige de emner, som er anført på listen i afdeling 1 i bilag 1 til EU direktiv 2003/ Emnet "førstehjælp" omfatter undervisning i Hjerte- Lunge-Redning og Færdselsrelateret Førstehjælp. Undervisningsplan, der godtgør, at DFR retningslinjer følges.

4 3. Den intensive grunduddannelse har en varighed på mindst 148 timer for den enkelte chauffør. Dokumentation, der godtgør, at hver enkelt chauffør tidsregistreres i forhold til opnåelse af en fuld intensiv grunduddannelse evt. via logbog/mødejournal for hver chauffør. 4. Der afholdes mindst 10 individuelle køretimer i et køretøj af den pågældende kategori. Disse timer afholdes som beskrevet i Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens vejledning om individuelle køretimer. udarbejdet og ført efter gældende regler 19 stk. 8 i 5. Den intensive grunduddannelse afsluttes med en skriftlig prøve (jf. 20, stk. 1). 6. For den intensive grunduddannelse til gods gennemføres en praktisk prøve i lastsikring (jf. 20, stk. 2). Tekst som i 4.6 Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens "Vejledning for den praktiske prøve i lastsikring". 7. Bemærkninger: 6. Individuelle køretimer De Individuelle køretimer i forbindelse med den grundlæggende kvalifikationsuddannelse afvikles under tilstedeværelse af en underviser ved et godkendt uddannelsescenter (jf. 48). 2. Højst 8 af de i 15, stk. 3, anførte 20 køretimer afvikles på en godkendt lukket øvelsesplads, et godkendt køreteknisk anlæg eller i en avanceret simulator. 3. For chauffører, der skal udføre personbefordring, afvikles mindst 2 af de i 15, stk. 3, anførte 20 køretimer i en lang 3-akslet bus (minimum 13,5 m) på en godkendt lukket øvelsesplads eller et godkendt køreteknisk anlæg. bekendtgørelsen 4. De individuelle køretimer i forbindelse med den intensive grundlæggende kvalifikationsuddannelse afvikles under tilstedeværelse af en underviser ved et godkendt uddannelsescenter (jf. 48). bekendtgørelsen

5 5. Højst 4 af de i 16, stk. 3, anførte 10 køretimer afvikles på en godkendt lukket øvelsesplads, et godkendt køreteknisk anlæg eller i en avanceret simulator. 6. For chauffører, der skal udføre personbefordring, afvikles mindst 2 af de i 16, stk. 3, anførte 10 køretimer, i en lang 3-akslet bus (minimum 13,5 m) på en godkendt lukket øvelsesplads eller et godkendt køreteknisk anlæg. 7. Alle individuelle køretimer skal være gennemført inden den skriftlige prøve afholdes. 8. De individuelle køretimer skal gennemføres med varieret belæsning (0-100 %). 9. Der er udarbejdet en oversigt over chaufførens individuelle køretimer med angivelse af, hvor og hvornår køretimen er gennemført, hovedindholdet af køretimen samt underskrifter fra henholdsvis underviser og chauffør. 10. Oversigten opbevares af det godkendte uddannelsescenter i mindst 2 år efter afslutningen af uddannelsesperioden. 11. Bemærkninger: 7. Prøver Den praktiske prøve i lastsikring afholdes efter gældende regler. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens vejledning for den praktiske prøve i lastsikring. 2. Den afsluttende prøve afholdes som foreskrevet i Trafik-, Bygge og Boligstyrelsens vejledning for prøveafvikling i Multitest. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens vejledning for prøveafvikling i Multitest. 3. Vurdering af prøveresultater i Multitest. 4. Bemærkninger:

6 8. Efteruddannelse Der er udarbejdet en undervisningsplan, som minimum indeholdende de i bilag B angivne punkter. Undervisningsplan udarbejdet, jf. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens regler 1. Efteruddannelsen har en varighed på mindst 5 dage (37 timer). Dokumentation, der godtgør, at hver enkelt chauffør tidsregistreres i forhold til opnåelse af en fuld efteruddannelse evt. via logbog/mødejournal for hver chauffør. 2. Hver dag har mindst 7 sammenhængende timer. 3. Efteruddannelse indeholder en "5 dags" pakke godkendt hertil af Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen eller 3+2 dage, hvoraf de 3 dage er med obligatorisk indhold, samt 2 dage med valgfrit indhold ud fra de af Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen godkendte kurser. 4. Der afvikles undervisning i trafiksikkerhed, defensiv og energirigtig kørsel, herunder orientering om ny teknologi, samt mindst 2 individuelle køretimer for hver deltager (køretimerne kan foregå i en avanceret simulator). Skema med angivelse omtalte indhold, underviserens navn samt - hvornår den enkelte chauffør skal køre sine 2 individuelle køretimer. Skemaet skal være synligt for 5. Uddannelsescentret fører optegnelser over en chaufførs deltagelse i efteruddannelseskurser. 6. Optegnelserne bliver opbevaret i minimum 2 år. 7. Optegnelserne kan forevises til Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen. 8. Uddannelsescentret kan efter anmodning fra en chauffør udlevere kopi af optegnelser, der vedrører denne. 9. Bemærkninger:

7 9. Udstedelse Uddannelsescenteret har ved indgivelse af ansøgningen om chaufføruddannelsesbevis af chaufføren fået forevist gyldigt, originalt kørekort til den pågældende køretøjskategori. Kopi af gyldigt originalt kørekort. 2. Vurdering af rapport fra CUB-systemet. Uddannelsescentret administrerer udstedelsen af chaufføruddannelsesbeviser iht. gældende regler. 10. Tilsyn Uddannelsescenteret gav efter begæring fra Trafik-, Bygge- og Byggestyrelsen adgang til centret med tilhørende lokaler, udleverede dokumenter, som relaterede sig til den godkendte aktivitet, og bistod ved tilsynet. 2. Ændringer i uddannelsescentrets forhold af betydning for godkendelsen som uddannelsescenter, jf. 45 og 46, er Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen blevet underrettet om. 11. Tilbagekaldelse af godkendelse Der har på uddannelsescenteret været drevet uddannelsesvirksomhed indenfor de seneste 12 måneder. 2. Uddannelsescentret har anmodet om tilbagekaldelse af godkendelsen. Samlet karakter (A, B eller C): Dato og underskrift: