Information: Orienteringsmøde d. 16. maj 2013 i Medborgerhuset, Aalborg. 1. Mødets formål

Transkript

1 Information: Orienteringsmøde d. 16. maj 2013 i Medborgerhuset, Aalborg 1. Mødets formål Aalborg Kommune, Teknik- og Miljøforvaltningen og Aalborg Forsyning, Kloak A/S havde på vegne af en række virksomheder og forsyninger pr. brev og annonce i Nordjyske indkaldt beboere, erhvervsdrivende og andre interesserede i kvarteret omkring Kjellerupsgade, Kayerødsgade og Danmarksgade til orientering om de forestående anlægsarbejder i kvarteret. Mødets dagsorden: Velkomst og oversigt over det berørte område Hvorfor separatkloakerer vi Aalborg? Anlægsarbejder Aalborg Historiske Museum Ledningsarbejderne Trafikafvikling mv. Erfaringer fra Midtby projekterne Information om projektet Spørgsmål til projektet 7 borgere fra området deltog i mødet, herunder repræsentanter for VIVA Bolig, som har ca. 250 lejemål i kvarteret. Desuden var ledningsejerne og vejmyndigheden repræsenteret af: Olav Bennike, Aalborg Forsyning, Kloak A/S Brian Aagaard, Aalborg Kommune, Teknik- og Miljøforvaltningen, Trafik & Veje Johnny Kristensen, Grontmij A/S (overordnet projektkoordinator) 2. Velkomst og oversigt over det berørte område v/ Brian Aagaard Brian Aagaard bød velkommen og præsenterede et overblik over det planlagte projekt, som vil blive gennemført i perioden Projektet er opdelt i tre etaper: Etape 1: Kjellerupsgade fra Søndergade til Jyllandsgade, Thomas Boss Gade, den østlige del af Kayerødsgade og den østlige del af Søndergade. Vi etablerer desuden en pumpestation ved Frederiksgade. Forventet opstart: juni

2 Etape 2: Priorgade, Sankt Mortens Gade, Frederiksgade og den vestlige del af Kayerødsgade. Forventet opstart: 2014 Etape 3: Den østlige del af Danmarksgade, den sydlige del af Løkkegade og dele af Niels Ebbesens Gade syd for Danmarksgade. Forventet opstart: 2015 Brian Aagaard fortalte desuden om, hvordan Trafik & Veje og forsyningsvirksomhederne i Aalborg Kommune samarbejder omkring planlægning og gennemførelse af anlægsprojekter efter den såkaldte Aalborg model. Dette tætte samarbejde mellem parterne har en række fordele, herunder bl.a. Færre gener i form af færre opgravninger på samme strækninger Økonomiske gevinster Færre opgravninger af en vej er godt for vejens holdbarhed på sigt 3. Hvorfor separatkloakerer vi i Aalborg? v/olav Bennike Olav Bennike fortalte om, hvorfor man i Aalborg Kommune har valgt at separatkloakere. Olav Bennike orienterede kort om Vision 2100, som Aalborg Forsyning, Kloak A/S har udarbejdet for kloaksystemet i Aalborg Kommune. En visionsbrochure og andre informationsmaterialer kan hentes på virksomhedens hjemmeside. Deltagerne på mødet havde desuden mulighed for at tage et trykt eksemplar med hjem sammen med folder om separatkloakering. Separatkloakering handler i korthed om, at spildevand og regnvand løber i separate kloakledninger. 2

3 En af grundene til, at Aalborg Forsyning, Kloak A/S separatkloakerer, er, at man i vid udstrækning mindsker energiforbruget, da regnvand ved separatkloakering ledes decentralt tilbage til naturen; eksempelvis til fjorde og åer. Det betyder, at der ikke skal bruges energi på at lede regnvand til et renseanlæg, og der skal heller ikke bruges energi på at rense det - og dermed opnås en stor en miljøgevinst, Spildevand samles ved separatkloakering centralt på to store renseanlæg i Aalborg Kommune med effekt fra Central rensning af spildevandet medfører årlige driftsbesparelser på kr. 35 mio. for Aalborg Forsyning, Kloak A/S. En anden grund til separatkloakering er, at man i Aalborg Kommune på den måde arbejder målrettet på at tage højde for de klimamæssige udfordringer i fremtiden. Separatkloakering betyder, at kraftige regnskyl i fremtiden ikke vil medføre oversvømmelser af kældre, da regnvandet løbet i sit eget system i forhold til vandet fra kældrene, som er tilsluttet spildevandssystemet. Aalborg Forsyning, Kloak A/S arbejder ud fra, at et kloakanlæg skal kunne holde i op til 100 år, og gennemfører årligt anlægsprojekter for ca. kr. 200 mio. Miljø- og servicegevinster ved decentralisering af regnvand: Intet spildevand til åer, søer, havområder og Limfjorden Intet spildevand i kældere, huse og grønne områder Ingen oversvømmelser ved kraftige regnbyger Der er betydelige miljømæssige gevinster ved centralisering af spildevand. Der er således væsentlige reduktioner af de samlede udledninger af bl.a. kvælstof, fosfor og organisk stof. Hertil kommer store reduktioner i både energiforbrug og CO2-udledning. Hvis kloakeringsprincippet ændres fra fælleskloak til separatkloak på det tidspunkt, hvor kloakken alligevel skal renoveres bliver merudgiften i anlægsfasen kun på ca. 10 %. Før man begyndte at separatkloakere, var det mindre udfordrende at renovere kloaksystemer. Man gravede de gamle ledninger op lagde nye ned. I dag skal der være plads til to nye ledninger. En til regnvand og en til spildevand. I området omkring Kayerødsgade, Danmarksgade og Kjellerupsgade skal grundejere separatkloakere på egne grunde ved lejlighed. Det betyder, at der endnu ikke er udmeldt en endelig dato i spildevandsplanen for, hvornår de enkelte ejendomme skal være separatkloakeret. Det er byrådet, der beslutter hvornår et område skal separatkloakeres. Det er sandsynligt, at byrådet på et tidspunkt vil udmelde en frist for, hvornår ejendommene i området skal være separatkloakeret. Nye ejedomme, som opføres i området i fremtiden skal separatkloakeres på egen matrikel. 3

4 4. Anlægsarbejder v/johnny Kristensen Johnny Kristensen orienterede om de mange delopgaver, som skal gennemføres i forbindelse med projektet. Projektet omfatter en stor del af området omkring Kayerødsgade, Kjellerupsgade og Danmarksgade. I en stor del af det berørte område er det hovedsageligt kloakledningerne, der fokus på, men andre ledningsejere deltager også i projektet: Etape 1: Etape 2: Etape 3: Følgende ledningsejere forventes at deltage: Aalborg Forsyning, Kloak A/S, Gasforsyningen og Aalborg Forsyning, Vand A/S. Der etableres desuden en kloakpumpestation i Frederiksgade. Trafik & Veje forventer at udlægge nyt slidlag på den berørte del af Kayerødsgade og Thomas Boss Gade i Aalborg Forsyning, Kloak A/S, Gasforsyningen, Aalborg Forsyning, Vand A/S og Fjernvarmeforsyningen. Trafik & Veje forventer at udlægge nyt slidlag på den berørte del af Kayerødsgade. Aalborg Forsyning, Kloak A/S, Gasforsyningen, Aalborg Forsyning, Vand A/S og Fjernvarmeforsyningen. Når projektet er gennemført, vil vejene have samme udformning, som de har i dag dog vil der blive anvendt nye materialer til retablering efter ledningsarbejdet. De trafikale forhold, herunder parkeringsforhold, vil ligeledes være, som de er i dag. 5. Aalborg Historiske Museum v/johnny Kristensen Aalborg Historiske Museum følger arbejdet ved en arkæologisk overvågning i håb om at lære nyt om Aalborgs historie. 6. Ledningsarbejderne v/johnny Kristensen De forskellige ledningsejere løser i forbindelse med projektet en række opgaver: Aalborg Forsyning, Kloak A/S udskifter alle hoved- og stikledninger og forbereder området til separatkloakering. Det er i denne forbindelse vigtigt, at grundejere overvejer, om de ønsker at separatkloakere på egen grund, nu hvor der i forvejen graves. Johnny Kristensen vil gerne i dialog med alle grundejere i området vedrørende evt. separatkloakering på egen grund. Aalborg Forsyning, Vand A/S udskifter hovedledninger, stikledninger samt stophaner. Vi udskifter stikledninger til og med stophane i fortovet. 4

5 Gasforsyningen skifter stikledninger til og med hovedhaner, som er placeret inde i bygningerne. Fjernvarmeforsyningen har ingen planer om udskiftning af fjernvarmeledninger. Hvis der under projektet opstår behov for omlægning eller afbrydelse af fjernvarmeledninger, vil disse blive fornyet. 7. Trafikafvikling v/johnny Kristensen Projektet vil have store konsekvenser for trafikafviklingen i området, blandt andet i form af afspærrede gader og manglende adgang til p-pladser. Aalborg Kommune har i den forbindelse ikke mulighed for at stille alternative p-pladser til rådighed. Brian Aagaard orienterede de forskellige muligheder for offentlig parkering i midtbyen. Projektledelsen koordinerer projektet med blandt andet Beredskabscenter Aalborg, Post Danmark og Aalborg City. Ejere af invalide- og handicapbiler skal kontakte Johnny Kristensen. 8. Erfaringer fra Midtby-projekterne v/johnny Kristensen Johnny Kristensen fortalte om erfaringer fra tidligere projekter i midtbyen. Der er gennemført interviewundersøgelser i forbindelse med Søndergade-projektet i 2011 og i forbindelse med projektet omkring Niels Ebbesens Gade og Peder Barkes Gade. Målet med undersøgelserne er at få afdækket, hvad beboere og erhvervsdrivende oplever og samtidig identificere muligheder for forbedringer. En af de ting, som mange beboere og erhvervsdrivende påpeger, er det faktum, at der nogle gange graves flere gange på samme sted. Johnny Kristensen fortalte, at dette blandt andet skyldes, at ledningsejerne skal anvende forskellige arbejdsmetoder og at de forskellige ledningstyper ligger i forskellige dybder. Interviewundersøgelserne viste bl.a., at en række forhold ikke var optimale i forbindelse med gennemførelsen af projektet. Flere deltagere undrede sig bl.a. over, at deres ejendomme skulle fotoregistreres. Johnny Kristensen forklarede, at fotoregistreringen skal gennemføres af to årsager. For det første kan billederne fortælle geoteknikere om forhold ved husene, som man skal være særligt opmærksomme på. For det andet er fotoregistrering et krav fra Aalborg Forsyning A/S forsikringsselskab. Johnny Kristensen fortalte, at der vil blive sat vibrationsmålere op på udvalgte bygninger. 5

6 Renovation udgør en særlig udfordring ved anlægsprojekter i midtbyen. Typisk vil der blive opstillet containere i området. Det Aalborg Forsyning, Renovation, som har ansvaret på området. Ved problemer er det en god idé at kontakte Johnny Kristensen. Det er ligeledes en god idé at kontakte Johnny Kristensen, hvis man som erhvervsdrivende i området har særlige behov for eksempelvis vand og varme. 9. Information om projektet v/johnny Kristensen Johnny Kristensen fortalte, at der i forbindelse med det forestående projekt vil blive gjort en stor indsats for at orientere alle i området. Der vil blive etableret en følgegruppe i forbindelse med projektet hvis der er interesse fra beboere, erhvervsdrivende, boligforeninger etc. Er man interesseret i at være med i følgegruppen skal man kontakte Johnny Kristensen. En følgegruppe er et godt redskab til at skabe en bedre dialog mellem de berørte og de udførende parter. På følgegruppemøder diskuteres udfordringer og problemer, hvilket bidrager til en forståelse generelt og til løsning af konkrete problemer. Andre kommunikationstiltag: Der vil blive opsat infoskabe i området Folder med blandt andet relevante kontaktdata omdeles i kvarteret Man vil kunne følge med på hjemmesiden hvor man også kan tilmelde sig service, som betyder, at man modtager besked, når der er nyt på hjemmesiden. Der vil blive udsendt statusbreve Johnny Kristensen vil have fast kontortid i skuret i området, når arbejdet indledes Aalborg City deltager i informationsarbejdet over for de handlende. Alle i området opfordredes til at tilmelde sig service om projektet. 10. Spørgsmål til projektet Hvad gør en handicappet borger, som i dag har en p-plads? Den på gældende p-plads vil blive nedlagt i en periode, men der stilles en ny til rådighed. Borgeren vil altid kunne komme ind til sin ejendom i kørestol; blandt andet ved hjælp af køreplader. 6

7 Hvad med de ca. 40 p-plads i Sankt Mortens Gade. De er lejet ud? I forbindelse med udførelse af lednings- og vejarbejder af denne størrelse vil adgangsforholdene midlertidigt være begrænsede, men midlertidig fornøden adgang til ejendomme vil altid blive opretholdt. Midlertidig fornødent adgang er gående adgang og adgang for kørestolsbrugere (efter behov). Den midlertidige begrænsning i adgangsforhold er under tålegrænsen for gener forbundet med lednings- og vejarbejde. Aalborg Kommune vil dog gøre en stor indsats for at mindske generne forbundet med arbejdets udførelse, og derfor opfordres grundejere med særlige problemer som f.eks. udlejede parkeringspladser til at kontakte Johnny Kristensen for at få kigget på, om der er mulighed for at tilrettelægge arbejdet således, at generne bliver mindre. Kan alle os med p-licens få lov at parkere øverst på anlægget på Sauers Plads uden betaling? Nej, det kræver særskilt betaling eller køb af P-abonnement. Aalborg Kommune har ikke mulighed for at stille alternative p- pladser til rådighed, men henviser til eksisterende offentlige tilbud. Ved I, hvornår I lægger asfalt på eksempelvis Kayerødsgade? Vi planlægger at gøre det pr. vej. Når vi er færdige med en vej, lægger vi asfalt ud. Slidlag vil blive lagt på senere. Vil pumpestationen i Frederiksgade larme meget? Nej, den vil ikke genere. Hvornår går I i gang i Thomas Boss Gade? Før eller efter sommerferien? Efter sommerferien sikkert sidst på efteråret? Vil I afbryde kloakkerne helt i perioder? Nej, kloakkerne vil fungere under helt projektet. Man kan læse mere i den folder, som uddeles i området i nærmeste fremtid. Hvem ejer stophanerne til vand? Aalborg Forsyning, Vand A/S 7

8 Lægger I fibernet ud? Nej. Arbejderne er koordineret med eksempelvis Stofa og TDC, så de har mulighed for at lægge kabler samtidigt med de andre arbejder, hvis de vurderer, at de har behov for nye kabler. Vil I informere os via Ugeavisen? Nej, vi informerer via blandt andet folder, hjemmeside, infokasser mv. Ved yderligere spørgsmål: ring til eller skriv en mail til Johnny Kristensen, Grontmij A/S, på: eller johnny.kristensen@grontmij.dk. Referent: John Hird 8