Faxe kommune i fremtiden Erhvervsudvikling og placeringen på det nye Danmarkskort Jesper Bo Jensen, ph.d. fremtidsforsker
Byer i fremtiden Den flettede by funktionerne blandet Virksomheden uden hovedsæde De nye nomader på vej fra oase til oasen Dagen som en lang, fraktal rute igennem byen
Trafik-arbejdet Der er bilerne, der bærer det store læs 75% Og varevogne og lastbiler, der transporterer det meste godt Busser og tog tager sig af op mod 25% - Tog tager under 8% af transportarbejdet Men hvad er der sket med vejene? Der er store problemer med trafikken til Hovedstadsområdet og til dels vestover Meget af Jeres udvikling bestemmes udenfor kommunen
Befolkningsfremskrivningen i kommunerne 2010-2030 (prog 2010) Kilde: Danmarks Statistik 2010
Befolkningsudviklingen Danmark 2011-2021 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80-84 85-89 90-94 95-99 100+ -30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% Kilde: Danmarks Statistik, 2010
Befolkningsudviklingen 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80-84 85-89 90-94 95-99 Faxe kommune 2011-2021 (prog 2010) -30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% Kilde: Danmarks Statistik, 2010
Demografi Faxe kommune Absolutte tal 2011-21-31 Kilde: Danmarks Statistik, 2009 1574 37175 748 36349 35601 I alt 377 855 206 684 478 90 + 1333 2531 252 1450 1198 80-89 1704 4210 1686 4192 2506 70-79 463 5378-126 4789 4915 60-69 -73 4981 562 5616 5054 50-59 -1444 4195-681 4958 5639 40-49 -282 4038-812 3508 4320 30-39 88 2648 210 2770 2560 20-29 -498 4294-251 4541 4792 10-19 -94 4045-298 3841 4139 0-9 Ændring 2031 Ændring 2021 2011
Demografi Danmark absolutte tal 2011-21-31 317154 5868101 153869 5704816 5550947 I alt 21700 59845 5946 44091 38145 90 + 160942 351142 35878 226078 190200 80-89 181700 568129 180053 566482 386429 70-79 54653 737311-18693 663965 682658 60-69 -10892 705817 69869 786578 716709 50-59 -164244 648506-84588 728162 812750 40-49 27104 758231-77977 653150 731127 30-39 64362 708557 98308 742503 644195 20-29 -55090 641925-37657 659358 697015 10-19 36919 688638-17270 634449 651719 0-9 Ændring 2031 Ændring 2021 2011
Livets nye faser 1960 0 20 40 60 2000 Barndom Teenager Forældre Alderdom 2030 Unge De frie 1 Seniorer De frie 2 0 20 40 60 80
Privat forbrug (Gennemsnitlig stigning 2,6% p.a.) Mængdeindeks Kilde: Danmarks Statistik
100% 90% 80% 70% Befolkningens uddannelsesniveau (2010) 734 2845 1147 267082 489602 189874 70 279 127 45046 56129 Tertiary education (OECD): Danmark 40% 25-34 årige USA 40%, Norge 43%, Sverige 40%, Finland 39% Japan 54%, Sydkorea 56%, Rusland 55% (2009 OECD tal) UOPLYST UDDANNELSE LANGE VIDEREGÅENDE UDDANNELSER BACHELOR 60% 50% 40% 30% 20% 10% 9592 8661 1248445 1202499 911 375 24159 116539 57721 MELLEMLANGE VIDEREGÅENDE UDDANNELSER KORTE VIDEREGÅENDE UDDANNELSER ERHVERVSFAGLIGE UDDANNELSER ERHVERVSGYMNASIALE UDDANNELSER ALMENGYMNASIALE UDDANNELSER 0% GRUNDSKOLE 8. - 10. klasse Faxe DK 30-34 årige Faxe 30-34 årige DK
Viden er ikke nok - mange klarer sig uden Langt de fleste mennesker vil i fremtiden have et almindeligt arbejde privat el. offentligt Det er ANVENDELSEN af viden, der skal i centrum Vi skal leve af VIRKSOMHEDER, der anvender viden i produkter og services ikke af at sælge viden Erhvervsrettet udvikling fremover indebærer fokus på virksomhederne ikke kun på vidensmedarbejderne Udvikling af bestående virksomheder er afgørende
Hvad skaber by-vækst? Glem den kreative klasse Bogen består af udokumenterede konklusioner Noel Kotkin: Integration af nytilkommere Social mobilitet God basal infrastruktur Fælles kultur, identitet og historie Middelklassefamilier genererer vækst Demografi ikke for mange ældre Gode off. myndigheder samarbejde med erhvervslivet
Undersøgelse af byers vækst (Fremforsk) Vækst 1999 til 2008 BNP i kommuner: Andelen af 0-6-årige Andelen af personer uden en erhvervsuddannelse (grundskolen som højest fuldførte uddannelse) Andelen af beskæftigede* Antallet af tyverier og indbrud pr. 1000 indb.* Antallet af familier i forhold til indbyggertallet Andelen af beskæftigede 16-24-årige* Væksten i andelen af familier med børn - det vigtigste er middelklassen med børn!
Faktorer med mindre eller ingen betydning Langfristet gæld pr. indb. Andel udpendlere (korrigeret med befolkningsantal) Andel indpendlere (korrigeret med befolkningsantal) Socioøkonomisk indeks (pct.) Skat/Service niveau Udliciteringsindikator (pct.) Befolkningstæthed Anmeldte voldsforbrydelser pr. 1.000 indb. Andelen af 25-64 årige med en bachelor, mellemlang eller lang videregående uddannelse
Man skal lave en attraktiv kommune Undgå tomme branding - skaller Gå efter indhold, værdi og reelle grunde til at besøge og bosætte sig i byen Det er et hårdt arbejde, hvor der ikke er lette genveje Verdens store metropoler kan ikke sammenlignes med mindre byer Fyrtårne og andre attraktiviteter, der er: ***En rejse værd **En omvej værd *eller blot et besøg værd
Fordelingen mellem par og singler Den procentvise fordeling af singler og par i 2009
Grunde i fremtiden Bærhøjen Parcel 7, Grundareal912m2 Kontantpris 750.000 ff. Liggetid dage1351 Prisændring i pct. 0 Kommunerne har virkeligt svært ved at forstå deres rolle De bruger udstykning som et formuegode og en indtjeningsmaskine Der er brug for markedsmekanismerne: Sæt udbuddet op, når der er høje priser Sæt priserne men, når der mangler salg Der er brug for ca. 10.000 nye parcelhuse om året i Danmark de kommende 10 år.
Femern Tillykke det giver arbejde Måske! Femern forbinder ingenting med ingenting Det giver ingen erhvervsmæssig fremgang Derimod giver det en masse trafik og dieselluft I MÅ SELV SKABE FREMGANGEN
Lokalsamfunds Kapitalisme (community capitalism) Hvor står FAXE kommune i dag? Mennesker, kapital, niveau og kendskab Hvilke parametre kan forbedres? Hvad skal udvælges for at sikre fremgang Hvordan kan sådan en proces gennemføres? Tidsramme, beskrivelse og faste mål Trin på trin prioritering og evaluering
Ny bog om forbrugere: www.fremforsk.dk
www.fremforsk.dk Jesper Bo Jensen Fremforsk Montanagade 29E 8000 Århus C E jbj@fremforsk.dk T 86 11 47 44 M 20 67 45 00