Nr. 26 - december 2002 Københavns Metro: 1. etape er i drift Den 19. oktober i år åbnede 1. etape af Københavns metro - det største, og med en anlægssum på 11,4 mia. kroner vel også dyreste anlægsprojekt, der er gennemført i København. Undervejs har der været mange udfordringer, men resultatet er flot. Nu kan de daglige brugere glæde sig over at have et af verdens mest moderne og sikre transportsystemer. Førerløse tog transporterer op til 300 passagerer ad gangen med en hastighed på op til 80 km i timen i tunneller, der ligger ned til 33 meter under gadeniveau. Den væsentligste del af den beton, der er medgået til stationer, luft- og nødskakter, højbanen i Ørestaden, broer, overdækninger m.m. er leveret af Unicon A/S. I alt er der indtil nu anvendt ca. 300.000 m 3 beton til metroprojektet. Til fremstilling af denne betonmængde er der anvendt ca. 90.000 ton cement fra Aalborg Portland, primært LAVALKALI SULFAT- BESTANDIG cement. Ud over den store mængde in-situ støbte beton er der anvendt betonelementer til ca. 10 km tunnelrør. Disse elementer er dog fremstillet i England. Elementer af fiberbeton Brugerne af metroen ser ikke så meget af denne beton, men mellem andre materialer som stål, glas og aluminium er der dog en undtagelse. Væggene i de syv dybestliggende metrostationer er beklædt med elementer udført i glasfiberarmeret beton. Fiberbetonelementerne er produceret af BB Fiberbeton A/S i Lille Skensved - en virksomhed der har specialiseret sig i fremstilling af lette glasfiberarmerede facadeelementer, altanbunde og brystningselementer, sålbænke, gesimser og meget mere. Fiberbetonens delmaterialer er AALBORG WHITE cement, sand, vand og specielle alkaliresistente glasfibre. Direktør Ole Brandt fra BB Fiberbeton A/S oplyser, at der til minimetrostationerne er fremstillet mere end 4000 elementer i over 220 varianter, alle leveret på nøjagtige mål, så der ikke senere har været behov for tilpasning af elementerne på byggepladsen. Alle elementerne, der er udformet som kassetter med indstøbte monteringsbeslag, er produceret i en godstykkelse på 10 mm med 50 mm brede kanter. Godstykkelsen giver elementerne en lav vægt trods det massive indtryk og muliggør derfor montering på pladsen uden brug af tungt montageudstyr. Elementerne er monteret på et bagved liggende stålsystem uden brug af synlige skruer i overfladen. Elementerne indgår i vægfladernes modulsystem, der består af rektangulære moduler, der fremhæves med blanke rustfrie skinner i brede fuger. Montagesystemet er udført, så det kan lade sig gøre at demontere enkelte elementer i forbindelse med eftersyn af installationer o.l. Frihed til formgivning Den store frihed i formgivningen indbyder til masser af specielle løsninger, som f.eks. elementer med indbygget belysning, elementer der kan lukkes op og i for derved at lette ser- viceringen af f.eks. installationerne over glasskydedørene. Elementerne åbnes efter samme princip som en bagagerumsklap. Ud over det arkitektoniske udtryk, har der naturligvis også været en lang række tekniske overvejelser i forbindelse med valg af materiale til vægbeklædningen. I flæng kan nævnes de lydtekniske egenskaber, eventuel påvirkning af radiosignaler fra elementer og monteringssystemet, elementerne og ophængningssystemets stabilitet i forbindelse med en eventuel brand. Endelig har elementernes modstandsdygtighed over for hærværk, slag o.l. også været medvirkende til valg af netop dette materiale. Elementernes overflade er behandlet med et traditionelt anti-grafitti system, som gør det muligt at vaske grafitti af elementerne. Metroens 2. etape fra Frederiksberg til Vanløse åbner i december 2003. Etape 3. fra Lergravsparken til Københavns Lufthavn er for tiden i udbud til en række prækvalificerede entreprenører, og denne del af metroen forventes færdig i 2007. Fakta 1. etape: Tunneller, 33 meter under gadeniveau Anlægssum 11,4 mia. kr. 300.000 m 3 beton 90.000 ton cement 4000 elementer i fiberbeton i over 220 varianter
Nye arkitektstuderende lærer at forme beton På én gang blev 200 nye arkitektstuderende på Arkitektskolen i Århus både rystet sammen og fik et godt indblik i beton. Det skete, da de arkitektstuderende deltog i årets rustur, der foregik i slutningen af august under overskriften at lære hinanden bedre at kende under sociale former krydret med faglige aspekter... I år var AALBORG WHITE Technical Team ansvarlig for turens hovedopgave, der strakte sig over 2 dage. Opgaven gik ud på at designe, konstruere forme og udstøbe en havegrill i hvid beton. Derefter skulle konstruktionerne afformes, og de studerende skulle tilberede maden til aftenens gallafest på hver sin hvide grill. 16 hold fik udleveret et sæt formmaterialer og værktøj. De fik en kort instruktion i nogle simple spilleregler for at arbejde med støbeforme og betons muligheder og begrænsninger. Der blev arbejdet intenst under designprocessen og ikke mindst med det efterfølgende formarbejde op mod en dead-line kl. 16.00, hvor en betonkanon fra Unicon leverede den fine hvide, AALBORG WHITE baserede beton til de 16 ventende forme. Under udstøbningen fik de studerende bogstavelig talt hænderne i betonen, og umiddelbart efter afformning blev resultaterne bedømt. Materialet klarede i fin stil de alternative udfordringer både under afformning og optænding, der jo skete allerede dagen efter udstøbning. Alle 16 hvide grills var intakte og stort set uden revner dagen efter brug. Det må siges at være bemærkelsesværdigt fine resultater, både hvad angår form og funktion. De arkitektstuderende fik gennem denne opgave en meget intensiv oplevelse med hvid beton. Det har forhåbentlig givet dem en fin fornemmelse for mulighederne med et af fremtidens på én gang mest komplekse og mest alsidige materialer. Nytænkning i præfabrikerede elementer Med Aalborg Portland som medsponsor har Betonelement-Foreningen udskrevet en idékonkurrence for arkitektstuderende. Opgaven går ud på at give forslag til en bygning opbygget af præfabrikerede elementer af beton, som behandles på en nytænkende og særlig visionær måde. Betonelement-Foreningen skriver i baggrunden for idékonkurrencen, at det at eksperimentere med betonelementets muligheder, som var karakteristisk for arkitekter gennem flere perioder i det 20. århundrede, er sjældent idag, og følgelig er innovationen på elementfabrikkerne påvirket af manglende nytænkning. Der er til de arkitektstuderende lavet et omfattende baggrundsmateriale. Forslag skal afleveres ultimo februar, hvorefter de bedømmes af en dommerkomité. Offentliggørelse af konkurrencens resultat sker ultimo april 2003.
Mr. CEMTEK går på pension...efter 25 år i branchen Christian Justesen, CtOs legendariske leder, har besluttet at gå på pension den 1. maj 2003 kort efter at have fejret sit 25 års jubilæum. Hvad er det bedste, du har været med til? Der har været utroligt mange gode og interessante oplevelser undervejs. Skal jeg vælge 3, er det: At få færdiggjort og udsendt Beton- Bogen. At arbejde med det cementtekniske før og under cementleverancerne til Storebælt og Øresund. At jeg har mødt og arbejdet sammen med så mange dygtige mennesker, som deler min interesse for cement og beton. Det gælder såvel i Danmark som i Norden og i Europa. Hvad skal du lave, når du pensionerer dig selv den 1. maj 2003: Deltage mere i det frivillige arbejde i Hjallerup, hvor jeg bor. Til en vis grad i forbindelse med Hjallerup Marked, men nok mest i forbindelse med den daglige drift af Hjallerup Kulturhus, som er 100 % afhængigt af et korps af frivillige hjælpere. Jeg vil også gøre mere ud af cyklingen, og så vil jeg fortsætte med at beskæftige mig med at fremme anvendelsen af beton, det vigtigste byggemateriale. NYT fra Aalborg Portland siger hermed tak til Juste for en stor indsats for Aalborg Portland og ønsker ham held og lykke med sin tredje alder. Kulturnat i Aalborg med fokus på undergrunden Kunst i beton: Peterspladsen i Bjergby Den 11. november 2002 var der kulturnat i Aalborg. Temaet for nattens kulturelle tilbud var i år Jordnær. Stadsarkivet benyttede lejligheden til at gå under jorden i arkivets lille dækningsgrav (bunker) med en mikro udstilling om cement garneret med helt frisk kridt hentet samme dag i Aalborg Portlands brud. Inde i arkivet blev der vist en film optaget i 1930erne, der berettede om en arbejdsdag hos Dansk Andels Cement, DAC, i Lindholm uden for Nørresundby. Filmen blev afløst af en billedmarathon med motiver fra cementindustrien de sidste 100 år, motiver fra produktion, arbejdere, administration og kridtgrav. Arrangementet var en succes. Det strømmede hele natten ind med interesserede kulturnatsgæster heriblandt nogle hvis familie havde arbejdet på de nu nedlagte fabrikker, der blev vist på billederne. Aalborg Stadsarkiv har foruden 7 km dokumenter, 5.000.000 emner med alskens motiver fra Aalborg området. Man kan hjemme på internettet søge i arkivets samling og se en del af de gamle fotos og film på adressen www.noks.dk, Nordjyllands kulturhistoriske søgebase. En søgning på cement giver rigtig mange hits. Effektivisering med værdi I Bjergby nord for Hjørring er der en zoologisk have med omkring 30 forskellige naivistiske dyrefigurer i beton fremstillet af folkekunstneren Peter Jensen, der døde i 1985. Figurerne er alle i mindst legemsstørrelse og er fremstillet ved hjælp af skrot og cement. Ofte anvendte Peter Jensen gamle minkbure som skelet til dyrene, der efterfølgende blev formet i beton. Efter kunstnerens død fik figurerne lov til at forfalde, men med støtte fra offentlige og private midler blev et omfattende restaureringsarbejde igangsat. Arbejdet blev ledet af kunstneren Marit Benthe Norheim, som vi tidligere har omtalt her i bladet i forbindelse med bl.a. den store havfrueskulptur i hvid beton på havnen i Sæby. Restaureringsarbejdet blev tilendebragt i september i år, og alle dyrene er anbragt i udkanten af Bjergby på en plads, der er døbt Peterspladsen. Aalborg Portland vil fortsat være den mest attraktive leverandør af cement af høj kvalitet til betonindustrien i Danmark og udlandet. Derfor er det en bydende nødvendighed, at vi konstant er konkurrencedygtige i alle henseender med den bedste samlede løsning som resultat. I bestræbelserne på at nå disse mål søger vi til stadighed at effektivisere alle led i cementens vej fra råstof til kunde. Målet er at løse vore opgaver bedre og fjerne funktioner, der ikke giver øget værdi for vore kunder. I de seneste 2 måneder har det betydet afskedigelser af 49 medarbejdere. Som en naturlig forlængelse af effektiviseringsprocessen vil vi i starten af 2003 undersøge, om vi har muligheder for at gøre vore indkøb endnu mere effektive.
Nyt fra Team AALBORG CEMENT Gentagelse af succesfuld julekonkurrence... I år vil det igen være muligt for dig at blive den heldige modtager af en lille juleoverraskelse. Nogle af pallerne, som leveres i løbet af december, vil gemme på julegaver blandt cementsækkene. Hold derfor øje med AALBORG CEMENT pallerne. De kan gemme på en julegave til dig, så undersøg pallerne ekstra grundigt. Er du en af de heldige, der finder en julegave, bedes du kontakte os på telefon 99 33 77 44, når overraskelsen er fundet. Vinder af konkurrencen i september I september udgaven af NYT fra Aalborg Portland skulle læserne svare på, hvor mange gange Cement & Beton håndbogen er udkommet i nyt oplag. Det rigtige svar er 17 gange. Vi modtog 216 besvarelser, hvoraf 208 var korrekt besvaret. Åbningstider mellem jul og nytår Løs cement Pakket cement 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 Bestillingskontoret for løs cement er lukket fra tirsdag den 24. december til torsdag den 26. december 2002, begge dage inklusive. I forbindelse med årsskiftet er bestillingskontoret lukket fra tirsdag den 31. december 2002 til onsdag den 1. januar 2003, begge dage inklusive. Mellem jul og nytår leveres løs cement som normalt fra fredag den 27. til mandag den 30. december, men af hensyn til bemanding af tankbilerne vil det være en stor hjælp for os, hvis de kunder, der arbejder i denne periode, inden jul orienterer bestillingskontoret om forventede bestillinger/leverancer mellem jul og nytår. Det kan ske på telefon 80 81 57 33. Kalender 2003 Den nye kalender er på gaden. Du kan rekvirere det nye år pr. e-mail til sales@aalborg-portland.dk, så længe lageret rækker. Ekspeditionen for pakket AALBORG CEMENT holder lukket fra og med tirsdag den 24. december 2002 til og med onsdag den 1. januar 2003. Såfremt der måtte være kunder, der har behov for leverancer i juleperioden, bedes man kontakte Team AALBORG CEMENT på telefon 99 33 77 44 senest den 20. december. Så finder vi en løsning. Brian Juul Kristensen fra Aalborg Portland overrækker Tom Kristensen, Øster Tørslev Tømmerhandel gavekortet til et weekendophold for to. Den heldige vinder blandt de rigtige besvarelser blev Tom Kristensen, Øster Tørslev Tømmerhandel, der vandt et gavekort til et weekendophold for 2 personer på Hotel Comwell Rebild Bakker. Vi siger tillykke til Tom Kristensen, der forventer at gøre brug af gavekortet til foråret sammen med sin kone. Glædelig jul Aalborg Portland ønsker læserne en rigtig glædelig jul og et godt nytår. NYT fra Aalborg Portland udgives af Aalborg Portland A/S, Rørdalsvej 44, Postbox 165, 9100 Aalborg, Tel: 98 16 77 77, Fax: 98 10 11 86, E-mail: sales@aalborg-portland.dk. Oplag 2000. Redaktion: Gurli Brogaard. Ansvarshavende: Jørgen Norup.
AALBORG PORTLAND A/S Marketingafdelingen Rørdalsvej 44 Postbox 165 9100 Aalborg Porto
Hvor mange tons cement fra Aalborg Portland blev der anvendt til 1. etape af Københavns Metro? Svar tons Medarbejdere fra Aalborg Portland kan ikke deltage i konkurrencen. Navn: Firma: Adresse: Postnr./By: Indsendes senest den 20. december 2002. Vinderen udtrækkes blandt de rigtige besvarelser. Vinderen får direkte besked.