Trafikpolitik, Lem Stationsskole

Relaterede dokumenter
Trafikpolitik, Lem Stationsskole

Trafikpolitik - Stauning Skole og børnehus

Trafikpolitik, Stauning Skole, SFO og Børnehave

Trafikpolitik Udarbejdet af Mørdrupskolens skolebestyrelse December 2011 Helsingør Kommune

Trafikpolitik på Torslev Skole

Bylderup-Bov Kristne Friskoles trafikpolitik

Spjald Skoles Trafikpolitik

Solbjergskolens Trafikpolitik

Christianshavns skoles trafikpolitik

Det er trafikpolitikkens mål, at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene til Morten Børup skolen ved:

Vejrup skoles trafikpolitik

Sønderlandsskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for Fællesskolen Nustrup-Sommersted

Kristrup Skoles trafikpolitik

Emne. Handling Tidsfrist Ansvarlig

Nordstjerneskolens trafikpolitik

Østskolen afd. Hylleholt trafikpolitik

Nørhalne Skoles trafikpolitik

Hylleholt Skoles Trafikpolitik

Trafikpolitik Dueholmskolen

Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.

Hyllehøjskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for Korsholm Skole og Korsholm Børnehave

Trafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Tvis Skoles trafikpolitik

Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik

Trafikpolitik ved Bogense Skole

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Trafikpolitik for Herskind skole & børnehus

Sorgenfriskolens trafikpolitik

Trafikpolitik. Askov-Malt Skole

Trafikpolitik Herstedøster Skole

Krogårdskolens trafikpolitik

Nørre Aaby Skole -skolens trafikpolitik

Tjørring skoles trafikpolitik

Trafikpolitik Gauerslund Skole

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan

Espergærde Skoles trafikpolitik - handlingsplan

Hornbæk Skole og SFO er

Formålet med skoles trafikpolitik er:

Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.

Ved krydsning af hovedvejen skal fodgængerfeltet altid anvendes (cyklister trækker over). Der er skolepatrulje, se herom nedenfor.

Uglegårdsskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole

Løgumkloster Distriktsskoles overordnede trafikpolitik

På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole

Dronninggårdskolens trafikpolitik Juni 2008

KARUP SKOLES TRAFIKPOLITIK

SKOLEBESTYRELSEN - UGLEGÅRDSSKOLEN

Trafikpolitik Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen

Højboskolens trafikpolitik

Rådet for Sikker Trafik anbefaler, at en trafikpolitik indeholder emnerne:

viceinspektøren i samarbejde med færdselskontaktlærer Klasselærere

Denne politik er udarbejdet i et samarbejde mellem bestyrelsen og skolen.

Korshøjskolens trafikpolitik

Østervangs trafikpolitik

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen

Trafikpolitik Fjordskolen

Hellerup Skoles trafikpolitik

FREDENSBORG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Ejsing skoles trafikpolitik (0. 7. klassetrin)

TRAFIKPOLITIK PILEGÅRDSSKOLEN

Trafikpolitik. på Frederiksborg Byskole

Trafikpolitik Sct. Jørgens Skole, Holstebro

Trafikpolitik Skolen Ved Bülowsvej

Trafikpolitik Ulsted Skole

Farsø Skole trafikpolitik

Brorsonskolens trafikpolitik

Ørum Skoles Trafikpolitik

Trafikken i og omkring skolen De voksne som gode rollemodeller

Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen.

Svinninge Skole og SFO Hovedgaden 76 F Svinninge Tlf

Indholdsfortegnelse. Vildbjerg Skole. Side. Forord...1 Skolens trafikpolitik...2 På vej...3 Undervisning...6 Rollemodeller...10 Samarbejde...

Trafikpolitik for Marienhoffskolen

Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen

Trafikpolitik Fællesskolen Bevtoft Over Jerstal

Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik

S A M A R B E J D E M E D S K O L E N S Ø V R I G E L Æ R E R E L O K A L E M 2 - M3

SNEJBJERG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Trafikpolitik Filipskolen

Smørhullets trafikpolitik

Trafikpolitik Frejlev Skole

I Skodborg Børnecenter bestræber vi os på, at alle børn i centret får de bedste betingelser for at kunne færdes sikkert i trafikken.

Nørrebro Park Skoles Trafikpolitik

Forældrefolder. Trafikpolitik Hadbjerg Skole

Trafikpolitik Hedelyskolen. Hedelyskolens trafikpolitik

Trafikpolitik for Ødsted Skole Indhold:

Vores vej til en sikker skoletrafik Dyssegårdsskolen Trafikpolitik

Forslag til TRAFIKPOLITIK MØLHOLM SKOLE

Trafikpolitik Tofthøjskolen

Mål for trafikpolitikken

Færdsel og Førstehjælp på Taarbæk Skole

Foreløbig version januar 2017, ikke endeligt vedtaget i fællesbestyrelsen Trafikpolitik for Mønsted og Sparkær skole Indhold På vej Sikker på vej til

Solsikkens trafikpolitik

Trafikpolitik Stolpedalsskolen

Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole

Trafikpolitik. Toftlund Distriktsskole

Trafikpolitik Kongerslev Skole

Transkript:

2017 Trafikpolitik, Lem Stationsskole Trafikpolitik Skolegade 34 6940 Lem St Tlf.: 97341238 Mail: lem-stationsskole@rksk.dk 11/1/2010 Ringkøbing-Skjern Kommune Revideret november 2017

Indholdsfortegnelse Forord... 3 Skolens målsætninger... 4 Vejledninger... 6 De gode råd og retningslinjer... 6 Handlingsplan... 8 Opfølgning... 10

Forord Denne trafikpolitik er udarbejdet af Lem Stationsskoles Skolebestyrelse og er vedtaget i februar 2011. Lem Stationsskole ønsker, at flest mulige børn lærer at færdes trygt og sikkert i trafikken. Det kan de lære ved at gå eller cykle i skole, sammen med en voksen og senere på egen hånd. Fra skolens side vil vi meget gerne bidrage til en positiv cirkel vi håber, at du også vil være med. På Lem Stationsskole arbejder vi med trafik ud fra mange forskellige vinkler. Trafik indgår som en vigtig del af undervisningen, og der er defineret trinmål for de enkelte klasser/faser. Alt sammen for at sikre, at børnene er bedst muligt rustede til fremtiden i trafikken. Trafikundervisningen skal ske i samarbejde mellem skole og forældre, for uden forældrenes aktive medvirken kan det ikke lykkes at gøre eleverne til sikre og trygge trafikanter. Vores handlingsplaner giver et samlet overblik over skolens mange aktiviteter. Handlingsplanen er opdelt i emner. Til hvert emne er der tilføjet konkrete handlinger med tidsfrister, og hvem der er ansvarlig for at gennemføre den pågældende handling. Lem Stationsskole ønsker at sikre en levende og dynamisk trafikpolitik og handlingsplan. Skolens ledelse afsætter efter vurdering, de fornødne ressourcer til at opfylde de beskrevne handlinger. Trafikpolitikken er blevet til i et samarbejde mellem skolen, kommunen og Rambøll. Processen blev sat i gang ved et opstartsmøde i fællesskab med Højmark Skole, hvor Rambøll var inspirator for en trafikpolitik. Efterfølgende blev der fulgt op på processen i et trafikpolitikudvalg, som herefter fremsendte trafikpolitikken, til godkendelse i Skolebestyrelsen i 1. kvartal 2011. Trafikpolitiken skal efterfølgende tages op til gennemgang og revurdering hvert 2. år (ulige år).

Skolens målsætninger Informationsmateriale med gode råd i trafikken omdeles i 0.kl.. Materialet indeholder oplysninger om cykelparkering, cykelhjelme og lygter. Det suppleres med folderen På vej til skole fra Sikker Trafik (vedlagt som bilag). Der er cykelparkering med tildeling af nummer i det ønskede område. Der opfordres til og sørges for rene og indbydende cykelparkeringspladser. Hver morgen kl. 08.00 8.10 skal der være skolepatruljer på plads, ved de to overgange på Kirkegade og igen kl. 14.20 14.35 mandage, onsdage og fredage. Tirsdage og torsdage står de der kl. 13.05-13.15 ved overgangen Kirkegade/stien til Kildevej (gl. børnehave). Færdselskontaktlæreren er ansvarlig for organisering og oplæring af nye skolepatruljer i samarbejde med politiet. Nye skolepatruljer udpeges blandt 7. 9. årgang i starten af skoleåret. Der er en plan for de første uger af skoleåret, med elever der har stået patrulje i det foregående år. Skolepatruljerne får en årlig udflugt. Inden en klasse tager på tur, skal eleverne instrueres i, hvordan man færdes som en stor gruppe, enten til fods eller på cykel. På cykelture skal der køre en voksen forrest og en voksen bagest Elever cykler på sin egen medbragte cykel (større elever kan låne af hinanden eller skolen) Cyklerne skal være i orden hjemmefra Kør én og én og hold rækkefølgen Alle cykler på cykelsti eller i højre side af vejen Alle følger færdselsregler og bruger så vidt muligt stoptegn inden stop samt tegn til højre og venstre sving, inden man svinger Alle kører én og én og holder den anviste plads i rækken Den, der kører bagerst, har ansvar for at holde en cykellængdes afstand til den, der kører foran Den bagerste voksen samler op og får bagtroppen med Hvis det kan lade sig gøre, er det en god ide, at en voksen kører bagtrop med en bil (0. 3. kl.) Klasserne orienteres på forhånd om, at alle har ansvar for både sig selv og hinanden, når de er på tur. Inden turen orienteres eleverne om særlige steder eller forhold i trafikken, som de skal være opmærksomme på. Når eleverne er på cykeltur skal de bruge cykelhjelm og refleksvest (de voksnes i en anden farve) samt lygter i lygtetændingstiden. Hvert år i januar tæller skolens elevråd cykler med og uden lys for at skærpe opmærksomheden på sikkerhed. Færdselskontaktlæreren er bindeled til politiet, og sikrer at kontakten er etableret. Den enkelte kontaktlærer følger selv op på aftaler.

Færdselskontaktlæreren er kontaktperson for samarbejdspartnere vedr. trafik. Færdselskontaktlæreren formidler kontakt mellem kontaktlærere og trafikinformatører således at eleverne så vidt muligt én gang i udskolingsforløbet møder en trafikinformatør.

Vejledninger Vi tilstræber at gøre trafikundervisningen praktisk og nærværende, med stor involvering af eleverne. Derigennem skal de rustes til, at blive sikre og ansvarsfulde trafikanter. Skolen afsætter hvert år midler i budgettet til færdselsundervisning. Skolen lægger op til et bredt samarbejde omkring elevernes trafiksikkerhed. Da SFO en ses som en samlet del af skolens virksomhed, er trafikpolitikken også gældende i SFO. Skolen har løbende dialog med kommunen om trafik 0. 3. kl. må færdes til fods i hele byen. Og på cykel i nærområdet. (Se instruktion på s. 4) 0. - 3. kl. må evt. også cykle i Lem-området og til og fra Højmark eller Velling ad cykelstien. 4. - 9. kl. må færdes til fods og på cykel i nærområdet Lem, Velling, Højmark, Dejbjerg, Stauning, Ringkøbing og Skjern Når klasser færdes til fods eller på cykel, er det altid sammen med 2 voksne. Er der f. eks. tale om at flytte sig fra skolen til stationen, og fortsætte derfra i tog/bus kan én voksen i visse situationer være tilstrækkelig. Det tilstræbes at anvende ruter med cykelsti eller mindre befærdede veje. Skolens elever cykler IKKE ad hovedveje. Der cykles altid med cykelhjelm, refleksvest (de voksnes i en anden farve end elevernes) og lygter i lygtetændingstiden. Gældende for både elever og lærere. En gang årligt tæller elevrådet cykler med og uden lys på cyklen for at sætte fokus på korrekt lygteføring. De gode råd og retningslinjer Vi vil gerne sikre en god og tryg skolevej for vores elever. Der er skolepatrulje som nævnt i foregående punkt. Det er skolens færdselskontaktlærer, der koordinerer skolepatruljen og du er velkommen til at kontakte vedkommende, hvis du har spørgsmål til skolepatruljen. Derfor er det vigtigt, at regulere trafikken omkring skolen. Der er cykelskure med plads til elevernes cykler. Der udleveres et parkeringsnummer på kontoret, når eleven har daglig behov for cykelparkering. Har eleven lejlighedsvis cykel med, er der gæsteparkering for enden af cykelskuret ved Lilleskolen. Transporteres eleven med bus, er der en effektiv vende-/holdeplads, hvor eleverne ikke kommer i konflikt med bussen, når skolevejen fortsættes. Brug fodgængerfelt når adgangsvejen til svømmehallen krydses.

Der er vest for skolen etableret parkering/afsætningsplads for elever der køres af forældre. Vi opfordrer, stærkt forældre til at benytte denne afsætningsplads og respektere standsning-og parkering forbudt skiltene på adgangsvejen til svømmehallen. Vi ønsker, at flest mulige elever lærer, at færdes trygt og sikkert i trafikken. Det kan de lære ved at gå eller cykle i skole sammen med en voksen og senere på egen hånd Fra skolens side vil vi gerne bidrage til en positiv cirkel vi håber også du vil være med. 10 gode råd om færdsel: Træn skolevejen med jeres barn før og efter skolestart Vælg den skolevej, der er sikrest ikke kortest Opstil få og enkle regler for færdsel i trafikken Lær jeres barn at krydse vejen både med og uden lysregulering Gør jeres barn synlig i mørke med reflekser på skoletaske og overtøj Lær jeres barn vigtigheden af at bruge cykelhjelm og vær selv et godt eksempel Spænd altid jeres barn og jer selv fast i bilen Vis hensyn over for de andre trafikanter omkring skolen Respektér skolens regler for færdsel omkring skolen Respekter skolepatruljens anvisninger

Handlingsplan For at sikre vi lever op til målsætningerne i denne trafikpolitik har vi udarbejdet følgende handlingsplan frem til 2017 Handlingsplan 2015-2017 Emne Handling Tidsfrist Ansvarlig Opbevaring af cykelhjelme Informationsfolder Cykel parkeringspladser Skolepatrulje Regler for adfærd på cykelture Undervise ud fra trinmål Færdselslærer er bindeled til politiet Trafikinformatør Skolen anbefaler generelt at eleverne cykler til skole. Der er plads I elevernes garderober til cykelhjelme. - Der udleveres en informationsfolder omkring sikker trafik ved skolestart. - Eleverne har en fast plads. - Elever fra 7., 8. og 9. årgang står skolepatrulje morgen og eftermiddag. - Om morgenen 2 steder i Kirkegade og 1 sted om eftermiddagen. - Tiderne tilpasses skemaet hvert år. - Skolen afsætter midler til belønning. - Skolepatruljerne undervises i førstehjælp. - På cykelture skal der altid køre en voksen forrest og en voksen bagest. - Cyklerne skal være i orden hjemmefra. - Kør en og en og hold en bestemt rækkefølge. - Den enkelte faglærer følger selv op på konkrete aftaler. - Der aftales besøg af trafikinformatør hvert 3. år. Skoleåret 2015/16 Skoleåret 2013 Lærere (elevinformation) Ledelsen Pedel/ledelse Færdselskontaktlærer Kontaktlærere/ færdselskontaktlærer Undervisere i indskoling og mellemtrin Faglærer/færdselskontaktlærer Færdselskontaktlærer i samarbejde med SSP

ABC alle børn cykler Lastbiler/blinde vinkler Gåprøve Materiale om trafiksikkerhed Samarbejde med forældre - Klasserne opfordres til at deltage. - Vi tager imod tilbuddet når det er der. - Vi ønsker at genindføre gåprøven. - Reflekser fra Trygfonden, skolestartspakker. - Cyklens tilstand og muligheden for udvidelse af undervisningsområdet ved inddragelse af nærområdet. 2011 Færdselskontaktlærer og teamet omkring eleverne Alle år Kontaktlæreren i 5.kl. 2016 Bhv.kl. læreren/ ledelsen/ færdselskontaktlærer løbende løbende Færdselskontaktlærer Faglærer/ledelse

Opfølgning Trafikpolitikken er blevet til i et samarbejde mellem skolen, kommunen og Rambøll efter etablering af cykelstien mellem Lem og Højmark. Processen blev sat i gang ved et opstartsmøde i fællesskab med Højmark Skole, hvor Rambøll var inspirator for en trafikpolitik. Efterfølgende blev der fulgt op på processen i et trafikpolitikudvalg, som herefter fremsendte trafikpolitikken, til godkendelse i Skolebestyrelsen. Politikken blev godkendt i 2011. Trafikpolitikken vurderes og revideres hvert 2. år i ulige år af Skolebestyrelsen. På Skolebestyrelsesmødet i november førstegang i november 2013. På vegne af skolebestyrelsen Marianne Hansen Marianne Kipker Bent Nielsen Skolebestyrelsesformand Skoleleder Færdselskontaktlærer Ved spørgsmål til trafikpolitikken kan følgende kontaktes: Skolelederen: 9734 1238 Færdselskontaktlæreren: 9734 1238 Skolebestyrelsen: se information om bestyrelsen på hjemmesiden www.lem-skole.dk Revideret i skolebestyrelsen d. 30. nov. 2016