Det skal du vide om Hvilke mærker skal du særligt holde øje med i det nye år. Ejvind Rasmussen rapporterer fra verdens største campingudstiling og forudser nogle af de vigtigste trends for campingmateriel i 2005 12 Camping-Fritid 10-12/2004
2005-MODELLERNE Düsseldorf har været værtsby for verdens største campingudstilling, hvor udstillere fra en snes lande viste næsten alt, hvad der rører sig inden for mobil fritid. Det er tydeligt, at der er en stærkt stigende interesse for autocampere overalt i Europa, lige fra de små, lette begyndercampere til de helt store busser, hvor prisniveauet runder de 800.000 euro, og det uden de danske afgifter. For campingvognenes vedkommende går tendensen i retning af et interiør med lyse lædersæder og et møblement udført i varme træsorter med smukt, buede former, og der bliver rigtig lagt vægt på hyggen med indirekte belysning i både opholdsrum og soveværelse. På komfortsiden vinder klimaanlæggene stadig større udbredelse, og det er tydeligt, at fabrikkerne nu kappes om at lave anlæg, med et minimalt støjniveau og et tilpas lavt strømforbrug, så anlæggene også kan bruges i det sydlige Europa, hvor campingpladserne flere steder har små sikringer. Vi bringer her et udpluk af, hvad der var at se på udstillingen: Dethleffs Med campingvognenes øgede udstyr stiger egenvægten tilsvarende. Det vil Dethleffs nu gøre noget ved, idet fabrikken præsenterede en ny serie, Tourist Light, hvor vægten er 20 % mindre end tilsvarende størrelser i andre serier. Det er bl.a. sket ved at lave tyndere køkkenbordplade, lette skydelåger i overskabene, så der spares hængsler, greb, låsetøjer og teleskoper. Tourist Light leveres i fire varianter. Eurostar Den nye Eurostar fra Knaus blev præsenteret som noget særligt, og det er den også, men den er ikke for småbiler, da egenvægten ligger på 1.300 kg, og prisen omkring 190.000 kr. Der er stil over køretøjet med nyt udvendigt design og nye farver, godt køkken, toilet med separat brus, tv-fladskærm m.m. Leveres med dobbelt- eller to enkeltsenge. Adria Adria har fået et nyt interiør, hvor der er gjort meget ud af siddekomforten i opholdsgruppen. Hynderne er formskåret, der er høje ryglæn, som giver god støtte, og sædehynderne er afrundede, så det er lettere at komme ind og ud af rundsiddegruppen. Til storfamilien er der kommet et par nye indretninger med seks sove- og siddepladser. Camp-let Den danske Camp-let teltvogn har godt fat i det tyske marked. Fabrikken var da også på pletten med sit store program, og havde travlt med at vise, hvor hurtigt og let man etablerer en stor sommerbolig med køkken, opholdsrum og gode sovepladser. Camping-Fritid 10-12/2004 13
Det skal du vide om 2005-MODELLERNE Aqua Camping Aqua Camping er et nyt begreb. Campingvognen køres ind på en specialbygget båd, og som kaptajn på egen skude kan man sejle på floder og kanaler i Tyskland, Holland, Frankrig og Italien, og alligevel være hjemme i sin egen vogn med køkken, sovepladser m.m. På båden er der toilet, ekstra sovepladser, soldæk m.m. Skuden kan lejes som tur/retur, eller man kan få bilen leveret på bestemmelsesstedet, og derfra køre videre, så ferien kan holdes i to afsnit. Aqua-campere kan lejes fra sæson 2005. Unicat Camping er mange ting. Her er vist et terrængående køretøj fra Unicat, der er opbygget på et Man chassis med 480 hk motor. Med en pris på 845.932 euro var det udstillingens dyreste køretøj, men så er den også udstyret, så man kan leve fjernt fra civilisationen i lang tid. Som eksempler kan nævnes to 240 l frysere, 1000 l vandtank, 12, 24 og 230 volt strømforsyning, centralvarme, store varmtvandsbeholdere m.m. 14 Camping-Fritid 10-12/2004
Vario Perfect Der blev vist en række store campere bygget på buschassiser. Her en Vario Perfect med en 420 hk motor. Camperen er udstyret med al tænkelig komfort og teknik. Der er en hyggelig stue, godt køkken, toilet/bad m.m. Frisk- og spildevandstankene er på 600 liter og en toilettank på hele 300 liter. I vognens bagende er der garage til personbilen, så man hurtigt kan smutte efter morgenbrød, eller hvis man ønsker en tur ind at se en by. Priseksempel: 768.050 euro Flipper Flipper er en ny serie fra Bürstner. I hele designet bryder den med alt, hvad vi hidtil har set fra fabrikken. Vognen henvender sig hovedsagelig til førstegangskøbere, der ikke er bundet af traditionel tankegang. Hele interiøret er mere kantet, og går stik imod den nutidige trend med bløde linier, men vi må erkende, at den vinder ved nærmere bekendtskab. Flipper leveres i 13 indretningsvarianter og mulighed for at vælge mellem otte forskellige møbelstoffer. Nyt design hos Eifelland Eifelland har hidtil levet lidt i skyggen af de andre Knaus-produkter. Det vil fabrikken nu gøre noget ved. 2005-modellerne har fået et godt løft med et nyt design både ud- og indvendig samtidig med, at både vægt og pris er holdt i ave. I erkendelse af, at der er et øget behov for lettere vogne, blev der vist to nye indretninger 395 TF og 395 TK, hvor man på en enkel måde har formået at komprimere de større vognes interiør ned, så det kan være i mindre modeller. Hobby Hobby har altid været god til at lave et hyggeligt og smagfuldt interiør, og her er den nye Excelsior ingen undtagelse, nok det flotteste, fabrikken endnu har lavet. Låger og andet inventar er pænt buet og udført i en varm træsort. Udstyret er omfattende med bl.a. bageovn som standard. Excelsior henvender sig hovedsagelig til de mere modne købere og leveres i flere varianter med enten dobbeltseng eller to enkeltsenge. Hymers nye model Living Hymer præsenterede en konkurrencemodel med lavere vægt og pris end tilsvarende Hymer-modeller i andre serier. Living, som den nye model hedder, henvender sig hovedsagelig til den unge familie og ikke mindst børnefamilier, da der er fem køjemodeller, der også kan leveres med tre køjer. Egenvægtene ligger mellem 1000 kg og 1350 kg. Weekendcaravan Udstillingens mindste campingkøretøj var nok Weekend-Caravan. En lille fiks løsning til et par unge mennesker. Der er stor dobbeltseng, magasinplads, lille køkken med gasblus, vask og køl. Opholdsarealet kan øges med et fortelt, der har fuld ståhøjde. Vognen vejer kun 270 kg, og må derfor trækkes af selv små biler. Camping-Fritid 10-12/2004 15
Det skal du vide om 2005-MODELLERNE Tabbert Puccini Tabbert var igen på pletten med en ny modelserie, der har fået navnet Puccini. Serien kan leveres i 11 varianter, der alle ligger i den dyre ende af prisskalaen, men man får også noget for pengene. Interiøret er virkelig eksklusivt med varme træsorter, flotte afrundede møbelkonstruktioner, siddegruppe udført i lyst kunstlæder. Hyggen er der også tænkt på, da der uanset tidspunkt kan skabes den helt rette atmosfære ved hjælp af indirekte belysning overalt i vognen. Freetec 571G TEC autocampere kan nu også købes i Danmark. En af de nye modeller er en alkovemodel, Freetec 571G, der har plads til to voksne og to børn. Der er to sovepladser i alkoven, og som noget specielt for autocampere to køjer bag i vognen. Er der ikke brug for nederste køjeplads, kan denne med et enkelt greb ændres til et stort bagagerum med adgang udefra. Weltbummler Den traditionsrige serie Weltbummler-Creation vil fremstå i et helt nyt og moderne design med 2005-versionerne. Startende med bagvæg af glat plade, tonede ruder med et smukt nyt design, tætliggende lister på sidevæggene og indirekte belysning. Også indvendigt bliver alt fuldstændig fornyet. Hynder og gardiner har fået ændret udformning med nye materialer, møbelindretningen er ny med låger i farven»meranoæble«og håndtag, der passer til. Ud over det nye udvendige og indvendige design vil T.E.C. også tilbyde forskellige varianter for vognenes grundrids afpasset efter kundernes ønsker, nemlig både den traditionelle faststående vogn og den komfortable rejsevogn med en ny og forbedret rumopdeling. 16 Camping-Fritid 10-12/2004