RÅDETS DIREKTIV af 4. marts 1974 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (74/150/EØF)

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 1 Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor B RÅDETS DIREKTIV af 4. marts 1974 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (74/150/EØF) (EFT L 84 af 28.3.1974, s. 10) Ændret ved: Tidende nr. side dato M1 Rådets direktiv 79/694/EØF af 24. juli 1979 L 205 17 13.8.1979 M2 Rådets direktiv 82/890/EØF af 17. december 1982 L 378 45 31.12.1982 M3 Rådets direktiv 88/297/EØF af 3. maj 1988 L 126 52 20.5.1988 M4 Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 97/54/EF af 23. september 1997 L 277 24 10.10.1997 M5 Kommissionens direktiv 2000/2/EF af 14. januar 2000 L 21 23 26.1.2000 M6 Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2000/25/EF af 22. maj 2000 L 173 1 12.7.2000 M7 Kommissionens direktiv 2001/3/EF af 8. januar 2001 L 28 1 30.1.2001 M8 Rådets forordning (EF) nr. 807/2003 af 14. april 2003 L 122 36 16.5.2003 Ændret ved: A1 Tiltrædelsesakt for Grækenland L 291 17 19.11.1979 A2 Tiltrædelsesakt for Spanien og Portugal L 302 23 15.11.1985 A3 Tiltrædelsesakt for Østrig, Finland og Sverige C 241 21 29.8.1994 (tilpasset ved Rådets beslutning 95/1/EF, Euratom, EKSF) L 1 1 1.1.1995 A4 Akt vedrørende vilkårene for Den Tjekkiske Republiks, Republikken L 236 33 23.9.2003 Estlands, Republikken Cyperns, Republikken Letlands, Republikken Litauens, Republikken Ungarns, Republikken Maltas, Republikken Polens, Republikken Sloveniens og Den Slovakiske Republiks tiltrædelse og tilpasningerne af de traktater, der danner grundlag for Den Europæiske Union

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 2 B RÅDETS DIREKTIV af 4. marts 1974 om tilnærmelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af landbrugs- og skovbrugshjultraktorer (74/150/EØF) RÅDET FOR DE EUROPÆISKE FÆLLESSKABER HAR under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europæiske økonomiske Fællesskab, særlig artikel 100, under henvisning til forslag fra Kommissionen, under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ), under henvisning til udtalelse fra Det økonomiske og sociale Udvalg ( 2 ), og ud fra følgende betragtninger: I den enkelte medlemsstat skal traktorer opfylde bestemte, obligatorisk foreskrevne tekniske krav; bestemmelserne herom er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat; derved lægges der hindringer i vejen for handelen inden for Det europæiske økonomiske Fællesskabs område; virkningen af disse hindringer for oprettelsen af det fælles marked og dets rette funktion kan formindskes eller helt fjernes, når alle medlemsstater enten udover eller i stedet for deres nuværende lovgivning gennemfører ensartede bestemmelser; forskrifterne i dette direktiv finder anvendelse på traktorer med luftgummiringe og med en konstruktivt bestemt hastighed af mellem 6 og 25 km/t; disse forskrifter har som hovedformål at fremme færdselssikkerheden på vejene og arbejdssikkerheden, for så vidt denne sikkerhed beror på disse køretøjers konstruktion; derimod vil andre traktorer, navnlig sådanne, som har en konstruktivt bestemt hastighed af mere end 25 km/t, eventuelt blive gjort til genstand for særlige forskrifter; overholdelse af de tekniske forskrifter kontrolleres traditionelt af medlemsstaterne, før de pågældende traktorer bringes i handelen; denne kontrol omfatter de forskellige traktortyper; der bør i særlige direktiver fastsættes harmoniserede tekniske forskrifter for de enkelte traktordele eller -specifikationer; kontrollen med disse forskrifter og den enkelte medlemsstats godkendelse af den kontrol, der gennemføres af andre medlemsstater, kræver, at der indføres en fælles fremgangsmåde for godkendelse af den enkelte traktortype; denne fremgangsmåde skal gøre det muligt for den enkelte medlemsstat at konstatere, om den enkelte traktortype har været underkastet den kontrol, der er fastsat i de særlige direktiver og angivet på standardtypegodkendelses-skemaet; dermed skal det gøres muligt for fabrikanterne at udstede en typeattest for alle traktorer, der svarer til den godkendte type; en traktor, der er ledsaget af denne erklæring skal i samtlige medlemsstater anses som værende i overensstemmelse med deres egen lovgivning; den enkelte medlemsstat bør underrette de øvrige medlemsstater om denne konstatering ved at tilsende dem en kopi af det udstedte standardtypegodkendelses-skema for hver enkelt godkendt traktortype; der skal midlertidigt kunne meddeles godkendelse på grundlag af fællesskabsbestemmelser, efterhånden som de særlige direktiver om traktordele og -specifikationer træder i kraft, og iøvrigt på grundlag af nationale forskrifter; ( 1 ) EFT nr. C 160 af 18. 12. 1969, s. 29. ( 2 ) EFT nr. C 48 af 16. 4. 1969, s. 17.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 3 B med forbehold af traktatens artikler 169 og 170 vil det være formålstjenligt, at der inden for rammerne af samarbejdet mellem medlemsstaternes kompetente myndigheder gennemføres bestemmelser med henblik på at lette løsningen af eventuelle tekniske uoverensstemmelser med hensyn til, om en produktion er er i overenstemmelse med den godkendte type; da også traktorer, der svarer til en godkendt type, eventuelt vil kunne udvise mangler, der medfører fare for færdselssikkerheden eller arbejdssikkerheden, bør der indføres en fremgangsmåde, der kan forebygge en sådan fare; den tekniske udvikling nødvendiggør hurtig tilpasning af de i de særlige direktiver indeholdte tekniske forskrifter; for at lette gennemførelsen af de foranstaltninger, der i denne henseende er nødvendige, bør der fastlægges en fremgangsmåde, der sikrer et nært samarbejde mellem medlemsstaterne og Kommissionen inden for rammerne af»udvalget for tilpasning af direktiverne om fjernelse af tekniske hindringer for handel med landbrugs- og skovbrugshjultraktorer til den tekniske udvikling«, UDSTEDT FØLGENDE DIREKTIV: KAPITEL I Definitioner M2 B A1 A2 A3 Artikel 1 1. Ved (landbrugs- eller skovbrugs-) traktor forstås ethvert motordrevet køretøj, med hjul eller med bælter, der har mindst to aksler, og hvis funktion i det væsentlige ligger i dets trækkraft, og som er særlig konstrueret til at trække, skubbe, bære eller drive visse redskaber, maskiner eller påhængskøretøj bestemt til benyttelse i landbrugs- eller skovbrugsbedrifter. Det kan være indrettet til transport af gods og ledsagere. 2. Dette direktiv finder kun anvendelse på de i stk. 1 definerede traktorer, der er forsynede med luftgummiringe, og som har mindst to aksler og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på mellem 6 og M4 40 km/h. Artikel 2 I dette direktiv forstås ved: a)»national godkendelse«den administrative retsakt, som er benævnt: agréation par type aanneming i den belgiske lovgivning, standardtypegodkendelse i den danske lovgivning, allgemeine Betriebserlaubnis i den tyske lovgivning, réception par type i den franske lovgivning, type approval i den irlandske lovgivning, omologazione eller approvazione del tipo i den italienske lovgivning, agréation i den luxembourgske lovgivning, typegoedkeuring i den nederlandske lovgivning, type approval i Det forenede Kongeriges lovgivning, έγκριση τύπου i den græske lovgivning, homologación de tipo i spansk lovgivning, aprovação de marca e modelo i portugisisk lovgivning, Typengenehmigung, i den østrigske lovgivning, tyyppihyväksyntä typgodkännande, i den finske lovgivning,

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 4 A3 A4 B typgodkännande, i den svenske lovgivning. vnitrostátní schválení typu, i den tjekkiske lovgivning, riiklik tüübikinnitus, i den estiske lovgivning, Εγκριση Τύπου, i den cypriotiske lovgivning, Tipa apstiprināšana, i den lettiske lovgivning, tipo patvirtinimas, i den litauiske lovgivning, típusjóváhagyás, i den ungarske lovgivning, tip approvat, i den maltesiske lovgivning, homologacja typu pojazdu, i den polske lovgivning, homologacija, i den slovenske lovgivning, typové schválenie, i den slovakiske lovgivning. b)»eøf-standardtypegodkendelse«en medlemsstats konstatering, af en traktortypes opfyldelse af de tekniske forskrifter M7 i de særlige direktiver, der er fastsat i bilag II og af de kontrolkrav, der er foreskrevet det i bilag II gengivne standardtypegodkendelsesskema. KAPITEL II EØF-standardtypegodkendelse af traktorer Artikel 3 Begæring om udstedelse af en EØF-standardtypegodkendelse indgives af fabrikanten eller dennes repræsentant i en medlemsstat. M7 Med begæringen skal følge en fuldstændig liste med oplysninger eller et oplysningskort, jf. modellerne i bilag I, og de dokumenter, der er anført på dette kort. For samme traktortype kan begæring om standardtypegodkendelse kun indgives i en medlemsstat. Artikel 4 1. M7 Den enkelte medlemsstat godkender enhver traktortype (jf. definitionerne af køretøjsklasser og -typer i bilag II), der opfylder følgende betingelser: a) traktortypen er i overensstemmelse med oplysningerne i oplysningskortet; b) køretøjstypen opfylder de kontrolkrav, der er foreskrevet i det i artikel 2, litra b), nævnte standardtypegodkendelses-skema. 2. Den medlemsstat, der foretager godkendelsen, træffer om nødvendigt i samarbejde med de kompetente myndigheder i de øvrige medlemsstater de nødvendige foranstaltninger med henblik på i fornødent omfang at kontrollere, at produktionen er i overensstemmelse med den godkendte prototype. Kontrollen foretages ved stikprøver. For hver enkelt godkendt traktortype udfylder den pågældende medlemsstat samtlige rubrikker på standardtypegodkendelses-skemaet. Artikel 5 1. De kompetente myndigheder i hver medlemsstat tilsender inden en måned de kompetente myndigheder i de øvrige medlemsstater kopier af oplysningskort samt kopier af standardtypegodkendelsesskemaer for alle traktortyper, for hvilke de meddeler eller nægter godkendelse. 2. For hver traktor, der fremstilles i overensstemmelse med den godkendte prototype, udstedes der af fabrikanten eller dennes repræsentant i registreringslandet en typeattest som gengivet i bilag III. 3. Medlemsstaterne kan dog med henblik på beskatning af traktoren eller udstedelse af registreringsdokumenter kræve, at typeattesten indeholder oplysninger ud over de i bilag III anførte, når disse udtrykkeligt fremgår af beskrivelsen eller ved en simpel beregning kan udledes deraf.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 5 B Artikel 6 1. Den medlemsstat, der har udstedt EØF-standardtypegodkendelsen, skal træffe alle nødvendige foranstaltninger for at holde sig underrettet om eventuel indstilling af produktionen samt om enhver ændring med hensyn til de i oplysningskortet anførte oplysninger. 2. Nødvendiggør en sådan ændring efter den pågældende medlemsstats opfattelse ikke ændring i det udstedte standardtypegodkendelsesskema eller udstedelse af et nyt standardtypegodkendelses-skema, underretter de kompetente myndigheder i denne stat fabrikanten herom og tilsender i regelmæssige samlede forsendelser de kompetente myndigheder i de andre medlemsstater kopier af de ændringer, der er foretaget i de tidligere udsendte oplysningskort. 3. Konstaterer den pågældende medlemsstat, at der som følge af en i oplysningskortet foretaget ændring er grund til nye forsøg eller nye undersøgelser, og at dette medfører ændring af det pågældende standardtypegodkendelses-skema eller udstedelse af et nyt standardtypegodkendelses-skema, underretter de pågældende myndigheder i denne stat fabrikanten herom og tilsender de kompetente myndigheder i de andre medlemsstater disse nye dokumenter inden en måned efter deres udstedelse. 4. Bliver standardtypegodkendelses-skemaet ændret, erstattet af et andet eller såfremt produktionen af den godkendte type indstilles, meddeler de kompetente myndigheder i den medlemsstat, der har meddelt denne godkendelse, inden en måned de kompetente myndigheder i de andre medlemsstater serienumrene på den sidste traktor, der er fremstillet i overensstemmelse med det gamle skema, og i givet fald serienumrene på den første traktor, der er fremstillet i overensstemmelse med det nye eller det ændrede skema. Artikel 7 1. Medlemsstaterne må ikke af grunde, der har forbindelse med traktorens konstruktion eller funktion, nægte indregistrering eller forbyde salg, ibrugtagning eller benyttelse af en ny traktor, der er ledsaget af en typeattest. 2. Denne attest er dog ikke til hinder for, at en medlemsstat træffer sådanne foranstaltninger over for traktorer, der ikke er i overensstemmelse med den godkendte prototype. Manglende overensstemmelse med den godkendte prototype foreligger, når der i forhold til oplysningskortet konstateres afvigelser, der ikke i overensstemmelse med artikel 6, stk. 2 eller 3, er godkendt af den medlemsstat, der har meddelt godkendelsen. For så vidt der i særlige direktiver er anført grænseværdier, foreligger der ikke afvigelser fra den godkendte type, såfremt afvigelserne ikke går ud over grænseværdierne. Artikel 8 1. Såfremt den medlemsstat, der har meddelt en EØF-standardtypegodkendelse, konstaterer, at flere traktorer, der er ledsaget af typeattest, ikke svarer til den type, for hvilken der er meddelt godkendelse, træffer den de nødvendige foranstaltninger med henblik på at sikre overensstemmelse mellem produktionen og den godkendte type. De kompetente myndigheder i denne stat underretter de kompetente myndigheder i de andre medlemsstater om de trufne foranstaltninger, der i givet fald kan udstrækkes til tilbagekaldelse af EØF-standardtypegodkendelsen. De nævnte myndigheder træffer de samme foranstaltninger, når de får meddelelse fra de kompetente myndigheder i en anden medlemsstat om en sådan manglende overensstemmelse. 2. Medlemsstaternes kompetente myndigheder giver inden en måned hinanden meddelelse om tilbagekaldelse af en meddelt EØF-standardtypegodkendelse og grundene hertil.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 6 B 3. Bestrider den medlemsstat, der har meddelt EØF-standardtypegodkendelse, rigtigheden af en meddelelse om manglende overensstemmelse, skal de pågældende medlemsstater bestræbe sig på at bilægge uoverensstemmelsen. Kommissionen holdes løbende orienteret herom. Om fornødent foranstalter den konsultationer, der er egnede til at hidføre en løsning. Artikel 9 1. Konstaterer en medlemsstat, at traktorer af en bestemt type er en fare for færdselssikkerheden eller for sikkerheden under arbejdet, skønt de er ledsaget af behørigt udstedte typeattester, kan den for et tidsrum af højst 6 måneder nægter registrering af disse eller forbyde salg, ibrugtagning eller benyttelse af dem på sit område. Den pågældende medlemsstat underretter straks de andre medlemsstater og Kommissionen om beslutningen og begrundelsen herfor. 2. Inden for en frist af seks uger indhenter Kommissionen udtalelser fra de pågældende medlemsstater. Den afgiver straks udtalelse og træffer hensigtsmæssige forholdsregler. I tilfælde af at en ændring som i artikel 11 anført måtte forekomme den nødvendig, forlænges den i stykke 1 nævnte frist indtil afslutningen af den i artikel 13 fastlagte procedure. M1 Artikel 9a 1. I det omfang det udtrykkeligt bestemmes i særdirektiverne, kan EØF-standardtypegodkendelsen ligeledes udstedes for typer af anordninger eller traktordele, som udgør en teknisk enhed. 2. Såfremt den tekniske enhed, som skal standardtypegodkendes, kun fungerer eller udviser en særlig egenskab i forbindelse med andre elementer på traktoren, og overholdelsen af en eller flere forskrifter derfor først kan kontrolleres, når den tekniske enhed, der skal standardtypegodkendes, fungerer i forbindelse med andre elementer på traktoren, der enten simuleres eller er reelle, skal EØF-standardtypegodkendelsen for den tekniske enhed have begrænset rækkevidde i overensstemmelse hermed. EØF-standardtypegodkendelseskemaet for en teknisk enhed skal da indeholde indskrænkningerne vedrørende anvendelsen samt eventuelle monteringsforskrifter; ved EØF-standardtypegodkendelse af traktoren kontrolleres overholdelsen af disse indskrænkninger og forskrifter. 3. Artikel 3 til 9 samt 14 finder tilsvarende anvendelse. Dog er indehaveren af en EØF-standardtypegodkendelse for en teknisk enhed, der er tildelt i overensstemmelse med nærværende artikel, ikke alene forpligtet til at udarbejde den i artikel 5, stk. 2, omtalte attest, men også til på hver enhed, der fremstilles i overensstemmelse med den godkendte type, at anbringe sit fabriks- eller handelsmærke, typebetegnelse og, såfremt det foreskrives i særdirektivet, typegodkendelsesnummeret. B KAPITEL III Overgangsbestemmelser Artikel 10 1. Fra dette direktivs ikrafttræden, og efterhånden som de særlige direktiver gennemføres, der er nødvendige for, at EØF-godkendelse kan finde sted: anvendes i de medlemsstater, hvor traktorer eller en bestemt kategori af traktorer er underkastet standardtypegodkendelse, de harmoniserede tekniske forskrifter som grundlag for denne godkendelse i stedet for de tilsvarende nationale forskrifter, såfremt dette forlanges af den, der anmoder om godkendelsen,

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 7 B kan i de medlemsstater, hvor traktorer eller en bestemt kategori af traktorer ikke er underkastet standardtypegodkendelse, salg, indregistrering, ibrugtagning eller brug af disse køretøjer ikke nægtes eller forbydes på grund af, at harmoniserede tekniske forskrifter har været iagttaget i stedet for de tilsvarende nationale forskrifter, dersom fabrikanten eller dennes befuldmægtigede har givet de kompetente myndigheder i disse stater meddelelse herom, udfylder enhver medlemsstat på forlangende af en fabrikant eller dennes befuldmægtigede mod forevisning af det i artikel 3 foreskrevne oplysningskort rubrikkerne i det i artikel 2, litra b, foreskrevne standardtypegodkendelses-skema. Ansøgeren får udleveret et eksemplar af sidstnævnte skema. De øvrige medlemsstater anerkender for samme type køretøjer dette dokument som bevis for, at den foreskrevne kontrol har fundet sted. 2. Stk. 1 ophæves, så snart alle de forskrifter, der er nødvendige for meddelelse af EØF-standardtypegodkendelse, finder anvendelse. KAPITEL IV Almindelige og afsluttende bestemmelser M1 B M8 Artikel 11 De ændringer, der er nødvendige for tilpasningen til den tekniske udvikling: af bilag I, II og III, af de bestemmelser i de i bilag II nævnte særlige direktiver, som udtrykkeligt anføres i disse direktiver, gennemføres i overensstemmelse med den i artikel 13 fastsatte fremgangsmåde. Denne procedure anvendes ligeledes med henblik på i et særdirektiv at optage bestemmelser vedrørende EØF-standardtypegodkendelse af tekniske enheder. Artikel 12 1. Der nedsættes et udvalg for tilpasning af direktiverne om fjernelse af tekniske hindringer for handel med landbrugs- og skovbrugstraktorer til den tekniske udvikling i det følgende benævnt»udvalget«bestående af repræsentanter for medlemsstaterne og med en repræsentant for Kommissionen som formand. B Artikel 13 1. Kommissionen bistås af Udvalget for Tilpasning til den Tekniske Udvikling af Direktiverne om Fjernelse af Tekniske Handelshindringer for Landbrugs- og Skovbrugstraktorer. 2. Når der henvises til denne artikel, anvendes artikel 5 og 7 i afgørelse 1999/468/EF ( 1 ). Perioden i artikel 5, stk. 6, i afgørelse 1999/468/EF fastsættes til tre måneder. 3. Udvalget vedtager selv sin forretningsorden. Artikel 14 Enhver afgørelse, der går ud på nægtelse eller tilbagetrækning af godkendelse, nægtelse af indregistrering eller forbud mod salg eller ( 1 ) EFT L 184 af 17.7.1999, s. 23.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 8 B brug, og som træffes under henvisning til de bestemmelser, der er vedtaget i medfør af dette direktiv, begrundes nøjagtigt. Den bekendtgøres for den pågældende med angivelse af de retsmidler, der hjemles i de gældende lovgivninger i medlemsstaterne, og af de frister inden for hvilke disse retsmidler kan iværksættes. Artikel 15 1. Medlemsstaterne sætter de nødvendige bestemmelser i kraft for at efterkomme dette direktiv inden atten måneder efter dets meddelelse og giver straks Kommissionen underretning herom. 2. Medlemsstaterne drager omsorg for at tilsende Kommissionen ordlyden af de vigtigste nationale bestemmelser, de udsteder på det område, der er omfattet af dette direktiv. Artikel 16 Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 9 M7 BILAGSFORTEGNELSE BILAG I: Modeller af oplysningsskemaer BILAG II: Kapitel A: Definition af køretøjsklasser og -typer Kapitel B: Liste over krav i forbindelse med EF-typegodkendelse af køretøj Tillæg 1: Definition af T4-traktorer og bestemmelser om anvendelsen Tillæg 2: Fremgangsmåde for EF-typegodkendelse af en traktortype Kapitel C: EF-typegodkendelsesattest for en traktortype Tillæg 1: Nummereringssystem for godkendelsesattester BILAG III: EF-typeattest

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 10 M7 BILAG I MODELLER AF OPLYSNINGSSKEMAER (Alle oplysningsskemaer, der er indeholdt i nærværende direktiv og i særdirektiverne må kun bestå af uddrag af denne fuldstændige liste og skal følge samme nummereringssystem) Nedennævnte oplysninger skal forelægges i tre eksemplarer og omfatte en indholdsfortegnelse. Eventuelle tegninger skal forelægges i en passende målestok på A4-ark eller foldet til denne størrelse og være tilstrækkelig detaljerede. Eventuelle fotografier skal være tilstrækkelig detaljerede.

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 11

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 12

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 13

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 14

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 15

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 16

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 17

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 18

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 19

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 20

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 21

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 22

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 23

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 24

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 25

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 26

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 27

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 28

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 29

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 30 M7 BILAG II KAPITEL A Definition av køretøjsklasser og -typer 1. TRAKTORER INDDELES I KLASSER SOM FØLGER: klasse T 1 : hjultraktorer med konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h, sporvidde på mindst én aksel 1 150 mm eller derover, tjenestemasse over 600 kg og frihøjde højst 1 000 mm klasse T 2 : hjultraktorer med konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h, mindste sporvidde under 1 150 mm, tjenestemasse over 600 kg og frihøjde højst 600 mm; når højden af traktorens tyngdepunkt ( 1 ) (målt i forhold til jorden) divideret med den gennemsnitlige minimumssporvidde af hver aksel er over 0,90, er den konstruktivt bestemte maksimalhastighed dog begrænset til 30 km/h klasse T 3 : hjultraktorer med konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h og tjenestemasse højst 600 kg klasse T 4 : andre hjultraktorer med en konstruktivt bestemt maksimalhastighed på højst 40 km/h (jf. definitionen i tillæg 1). 2. FOR TRAKTORER GÆLDER FØLGENDE DEFINITIONER: I dette direktiv forstås ved:»type«: traktorer, der er af samme klasse og identiske, i det mindste hvad angår følgende væsentlige punkter: fabrikant den af fabrikanten angivne typebetegnelse de vigtigste specifikationer for konstruktion og udførelse: centralrørschassis/længdevangechassis/leddelt chassis (klare og grundlæggende forskelle) motor (forbrændingsmotor/el-motor/hybridtype) aksler (antal)»variant«: traktorer af samme type, som er identiske i det mindste på følgende punkter: motor: arbejdsprincip cylinderantal og -arrangement forskelle i effekt på højst 30 % (den største effekt er 1,3 gange den mindste) forskelle i slagvolumen på højst 20 % (den største værdi er 1,2 gange den mindste) drivaksler (antal, placering, indbyrdes forbindelse) styrende aksler (antal og placering) forskel i tilladt totalmasse på over 10 % transmission (art) styrtsikkert førerværn bremsede aksler (antal)»version«af en variant: traktorer sammensat af dele, som er anført i informationsmappen i overensstemmelse med bilag I. ( 1 ) Ifølge ISO-standard 789, del 6.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 31 M7 KAPITEL B Liste over krav i forbindelse med EF-typegodkendelse af køretøj DEL I Liste over særdirektiver (i de relevante tilfælde er der taget hensyn til anvendelsesområde for og seneste ændring af hvert af følgende særdirektiver) Nr. Emne Direktiv EF-Tidende (EFT) L Anvendelse (vedr. T 4, se tillæg 1) T 1 T 2 T 3 1.1. Tilladt totalmasse 74/151/EØF I 84 af 28.3.1974, s. 25 X X X 1.2. Nummerplade 74/151/EØF II X X X 1.3. Brændstoftank 74/151/EØF III X X X 1.4. Front- og hjulvægte 74/151/EØF IV X X X 1.5. Lydsignalapparater 74/151/EØF V X X X 1.6. Lydniveau (udvendigt) 74/151/EØF VI X X X 2.1. Maksimalhastighed 74/152/EØF, stk. 1 2.2. Lad 74/152/EØF, stk. 2 84 af 28.3.1974, s. 33 X X X X X X 3.1. Førerspejle 74/346/EØF 191 af 15.7.1974, s. 1 X X X 4.1. Synsfelt og forrudeviskere 74/347/EØF 191 af 15.7.1974, s. 5 X X X 5.1. Styreapparat 75/321/EØF 147 af 9.6.1975, s. 24 X X X 6.1. Radiostøjdæmpning 75/322/EØF 147 af 9.6.1975, s. 28 X X X 7.1. Bremsesystem 76/432/EØF 122 af 8.5.1976, s. 1 X X X 8.1. Passagersæder 76/763/EØF 262 af 27.9.1976, s. 135 X X 9.1. Støjniveau (indvendigt) 77/311/EØF 105 af 28.4.1977, s. 1 X X X 10.1. Styrtsikkert førerværn 77/536/EØF 220 af 29.8.1977, s. 1 X 11.1. Emissioner fra dieselmotorer (røg) 77/537/EØF 220 af 29.8.1977, s. 38 X X X 12.1. Førersæde 78/764/EØF 255 af 18.9.1978, s. 1 X X X 13.1. Montering af lygter 78/933/EØF 325 af 20.11.1978, s. 16 X X X 14.1. Lygter og lyssignaler 79/532/EØF 145 af 13.6.1979, s. 16 X X X

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 32 M7 Nr. Emne Direktiv EF-Tidende (EFT) L Anvendelse (vedr. T 4, se tillæg 1) T 1 T 2 T 3 15.1. Slæbeanordninger og bakgear 79/533/EØF 145 af 13.6.1979, s. 20 X X X 16.1. Styrtsikkert førerværn (statisk prøvning) 79/622/EØF 179 af 17.7.1979, s. 1 X 17.1. Førerpladsens plads- og adgangsforhold 80/720/EØF 194 af 28.7.1980, s. 1 X X 18.1. Kraftudtag 86/297/EØF 186 af 8.7.1986, s. 19 X X X 19.1. Bagtil monterede styrtsikre førerværn (smalsporede traktorer) 86/298/EØF 186 af 8.7.1986, s. 26 X 20.1. Montering af betjeningsanordninger 86/415/EØF 240 af 26.8.1986, s. 1 X X X 21.1. Frontmonterede styrtsikre førerværn (smalsporede traktorer) 22.1. Dimensioner og masse af påhængskøretøj 87/402/EØF 220 af 8.8.1987, s. 1 X 89/173/EØF I 67 af 10.3.1989, s. 1 X X X 22.2. Ruder 89/173/EØF III X X X 22.3. Hastighedsregulator 89/173/EØF II,1 X X X 22.4. Afskærmning af bevægelige dele 89/173/EØF II,2 X X X 22.5. Mekaniske forbindelser 89/173/EØF IV X X X 22.6. Foreskrevet skilt 89/173/EØF V X X X 22.7. Bremsesystemets forbindelse med påhængskøretøj 89/173/EØF VI X X X 23.1. Luftforurening 2000/25/EF 173, af 12.7.2000, s. 1 X X X X = Gyldig under de foreliggende omstændigheder. = Ikke relevant.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 33 M7 DEL II Nedenstående tabel viser, hvilke tekniske forskrifter i særdirektiver for motorkøretøjer (i den seneste gældende udgave) der kan benyttes som alternativ til forskrifterne i de tilsvarende direktiver om landbrugstraktorer. Nummer fra tabellen i del I og emne for direktivet vedrørende landbrugskøretøjer Nummer på direktiv for motorkøretøjer EF-Tidende (EFT) L 1.5. Lydsignalapparat 70/388/EØF 329 af 25.11.1982, s. 31 1.6. Støjniveau (udvendigt) 70/157/EØF 42 af 23.2.1970, s. 16 4.1. Synsfelt og rudevisker 77/649/EØF 284 af 10.10.1978, s. 11 5.1. Styreapparat 70/311/EØF 133 af 18.6.1970, s. 10 6.1. Radiostøjdæmpning 72/245/EØF 152 af 6.7.1972, s. 15 7.1. Bremseapparat 71/320/EØF 202 af 6.9.1971, s. 37 11.1. Emissioner (røg) fra dieselmotorer 72/306/EØF 190 af 20.8.1972, s. 1 14.1. Bagudvendende reflekser 76/757/EØF 262 af 27.9.1976, s. 32 14.1. Baglygter 76/758/EØF 262 af 27.9.1976, s. 54 14.1. Retningsviser 76/759/EØF 262 af 27.9.1976, s. 71 14.1. Nummerpladebelysning 76/760/EØF 262 af 27.9.1976, s. 85 14.1. Forlygter 76/761/EØF 262 af 27.9.1976, s. 96 14.1. Nærlyslygter 76/761/EØF 14.1. Tågeforlygter 76/762/EØF 262 af 27.9.1976, s. 122 14.1. Tågebaglygter 77/538/EØF 220 af 29.8.1977, s. 60 14.1. Baklygter 77/539/EØF 220 af 29.8.1977, s. 72 22.2. Ruder af sikkerhedsglas 92/22/EØF 129 af 14.5.1992, s. 11 23.1. Luftforurening 88/77/EØF 36 af 9.2.1988, s. 33

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 34 M7 TILLÆG 1 Del I Definition af T 4 -traktorer og bestemmelser om anvendelsen 1. T 4 -traktorer 1.1. T 4.1 Traktorer med stor frihøjde: Traktorer, der er konstrueret til arbejde i høje kulturer i rækker, f.eks. vin. Det karakteristiske for dem er, at chassiset eller en del af det er særlig højt, således at de kan køre parallelt med planterækkerne med højre og venstre hjul på hver sin side af en eller flere rækker. Sådanne traktorer er konstrueret til at køre med og drive redskaber, der kan være monteret fortil, mellem akslerne, bagtil eller på et lad. Traktoren har i arbejdsstillingen en frihøjde på over 1 000 mm målt i planterækkernes lodrette plan. Når højden af traktorens tyngdepunkt ( 1 ) (målt i forhold til jorden, med dæk af normale dimensioner) divideret med gennemsnittet af akslernes minimumssporvidde er over 0,90, er den konstruktivt bestemte maksimalhastighed begrænset til 30 km/h. 1.2. T 4.2 Ekstra brede traktorer: Traktorer, der udmærker sig ved deres dimensioner; de anvendes især til bearbejdning af store arealer. ( 1 ) Ifølge ISO-standard 789, del 6.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 35 M7 Del II Anvendelse af særdirektiverne på klasse T 4 Nr. Emne Direktiv og bilag Anvendelsesområde T 4.1 T 4.2 1.1. Tilladt totalmassse 74/151/EØF I X (X) 1.2. Nummerplade 74/151/EØF II X X 1.3. Brændstoftank 74/151/EØF III X X 1.4. Front- og hjulvægte 74/151/EØF IV X X 1.5. Lydsignalapparat 74/151/EØF V X X 1.6. Støjniveau (udvendigt) 74/151/EØF VI X X 2.1. Maksimalhastighed 74/152/EØF, stk. 1 2.2. Lad 74/152/EØF, stk. 2 X (X) X X 3.1. Førerspejle 74/346/EØF (X) X 4.1. Synsfelt og rudeviskere 74/347/EØF (X) (X) 5.1. Styreapparat 75/321/EØF X X 6.1. Radiostøjdæmpning 75/322/EØF X X 7.1. Bremsesystem 76/432/EØF (X) X 8.1. Passagersæder 76/763/EØF X X 9.1. Støjniveau (indvendigt) 77/311/EØF X X 10.1. Styrtsikkert førerværn 77/536/EØF DP X 11.1. Emissioner fra dieselmotorer (røg) 77/537/EØF X X 12.1. Førersæde 78/764/EØF (X) X 13.1. Montering af lygter 78/933/EØF (X) (X) 14.1. Lygter og lyssignaler 79/532/EØF X X 15.1. Slæbeanordninger og bakgear 79/533/EØF (X) X 16.1. Styrtsikkert førerværn (statisk prøvning) 17.1. Førerpladsens plads- og adgangsforhold 79/622/EØF DP X 80/720/EØF (X) (X) 18.1. Kraftudtag 86/297/EØF X X 19.1. Bagmonterede styrtsikre førerværn (smalsporede traktorer) 20.1. Montering af betjeningsanordninger 21.1. Frontmonterede styrtsikre førerværn (smalsporede traktorer) 22.1. Dimensioner og masse af påhængskøretøj 86/298/EØF 86/415/EØF X X 87/402/EØF 89/173/EØF I (X) (X) 22.2. Ruder 89/173/EØF III X X 22.3. Hastighedsregulator 89/173/EØF II, I X X 22.4. Afskærmning af bevægelige dele 89/173/EØF II,2 (X) X 22.5. Mekaniske forbindelser 89/173/EØF IV X (X) 22.6. Foreskrevet skilt 89/173/EØF V X X

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 36 M7 Nr. Emne Direktiv og bilag Anvendelsesområde T 4.1 T 4.2 22.7. Bremsesystemets forbindelse 89/173/EØF VI X (X) med påhængskøretøj 23.1. Luftforurening 2000/25/EF X X X = Gyldig. (X) = Gyldig efter eventuel ændring ( 1 ). DP = Kræver særdirektiv. = Ikke relevant. ( 1 ) Der kan først meddeles EF-typegodkendelse, når parenteserne er væk. Indtil rammedirektivet har gennemgået»anden etape«-revisionen, kan der meddeles EF-typegodkendelse, hvis alle krav i særdirektiverne er opfyldt, herunder kravene i endnu ikke vedtagne særdirektiver (DP).

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 37 M7 TILLÆG 2 Fremgangsmåde for EF-typegodkendelse af en traktortype 1. Ved ansøgning i henhold til artikel 3 (bilag I, model B) skal den godkendende myndighed: a) kontrollere, at godkendelserne i henhold til særdirektiver svarer til de relevante krav i de pågældende særdirektiver, og den kan foretage den prøvning og kontrol, som hvert enkelt af de manglende særdirektiver kræver b) ved gennemgang af dokumentationsmaterialet sikre sig, at de køretøjsspecifikationer og -data, der kræves i del I i oplysningsskemaet vedrørende køretøjerne, også indgår i informationspakken eller typegodkendelsesattesterne i forbindelse med de typegodkendelser, der er udstedt i henhold til de relevante særdirektiver, og i de tilfælde, hvor et punkt i del I i oplysningsskemaet ikke findes i informationspakken vedrørende en typegodkendelse, der er udstedt i henhold til et af særdirektiverne, kontrollere, at den pågældende del eller egenskab svarer til oplysningerne i informationsmappen c) på stikprøver af køretøjer af den type, der skal godkendes, foretage eller lade foretage inspektion af køretøjsdele og systemer for at kontrollere, at køretøjet/køretøjerne er konstrueret i overensstemmelse med oplysningerne i den informationspakke, der er godkendt for så vidt angår alle de typegodkendelser, der er udstedt i henhold til særdirektiverne d) om nødvendigt foretage eller lade foretage kontrol af monteringen af separate tekniske enheder. 2. Der skal til inspektionen under punkt 1, litra c), udtages tilstrækkeligt mange køretøjer til, at der kan ske passende kontrol af de forskellige kombinationer, der skal godkendes, efter følgende kriterier: motor gearkasse drivaksler (antal, placering og indbyrdes forbindelse) styrende aksler (antal og placering) bremsede aksler (antal) styrtsikkert førerværn. 3. Ved ansøgning i henhold til artikel 3 (bilag I, model A) skal den godkendende myndighed: a) sørge for den prøvning og kontrol, som hvert enkelt af de relevante særdirektiver kræver b) kontrollere, at køretøjet svarer til oplysningerne i informationsmappen og opfylder de tekniske krav i alle de relevante særdirektiver c) om nødvendigt foretage eller lade foretage kontrol af monteringen af separate tekniske enheder.

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 38 M7 KAPITEL C EF-typegodkendelsesattest for en traktortype DEL I

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 39 M7 DEL II Prøvningsresultater (udfyldes af typegodkendelsesmyndigheden og vedføjes som bilag til køretøjets typegodkendelsesattest)

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 40 M7 TILLÆG 1 Nummereringssystem for EF-typegodkendelsesattester 1. Typegodkendelsesnumre består af fire dele for godkendelser af traktorer og fem dele for godkendelser af systemer, komponenter og separate tekniske enheder som beskrevet nedenfor. Komponenter og separate tekniske enheder mærkes i overensstemmelse med bestemmelserne i det pågældende særdirektiv. I alle tilfælde adskilles delene af en asterisk. Del 1: Et lille»e«efterfulgt af talkoden for den medlemsstat, der har meddelt typegodkendelsen: 1 for Tyskland; 2 for Frankrig; 3 for Italien; 4 for Nederlandene; 5 for Sverige; 6 for Belgien; A4 7 for Ungarn; 8 for Den Tjekkiske Republik; 9 for Spanien; 11 for Det Forenede Kongerige; 12 for Østrig; 13 for Luxembourg; 17 for Finland; 18 for Danmark; A4 20 for Polen; 21 for Portugal; 23 for Grækenland; 24 for Irland; A4 26 for Slovenien; 27 for Slovakiet; 29 for Estland; 32 for Letland; 36 for Litauen; CY for Cypern; MT for Malta. Del 2: Nummeret på basisdirektivet. Del 3: Nummeret på det seneste ændringsdirektiv, der er relevant for godkendelsen. For køretøjsgodkendelser er dette det seneste direktiv, som ændrer en artikel (artikler) i direktiv 74/150/EØF. For godkendelser i henhold til særdirektiver er dette det seneste direktiv, som indeholder de faktiske bestemmelser, som gælder for systemet, komponenten eller den separate tekniske enhed. Hvis et direktiv indeholder forskellige ikrafttrædelsesdatoer for forskellige tekniske krav, skal der tilføjes et bogstav, som henviser til de krav, på grundlag af hvilke godkendelsen er udstedt. Del 4: Et firecifret løbenummer (om nødvendigt udfyldt med foranstillede nuller) til angivelse af basisgodkendelsens nummer. Nummerserien begynder med 0001 for hvert basisdirektiv. Del 5: Et tocifret løbenummer (om nødvendigt med et foranstillet nul) til angivelse af udvidelsens nummer. Nummerserien begynder med 00 for hver basisgodkendelse. 2. Hvis der er tale om godkendelse af en traktor, udelades del 2. 3. Alene på køretøjets foreskrevne skilte skal del 5 udelades. 4. Eksempel på tredje systemgodkendelse (endnu ikke udvidet) meddelt af Frankrig i henhold til direktivet om betjeningsplads og adgangsforhold: e 2*80/720*88/414*0003*00 eller e 2*88/77*91/542A*0003*00 for et direktiv, der gennemføres i to etaper A og B. 5. Eksempel på anden udvidelse af fjerde køretøjsgodkendelse meddelt af Det Forenede Kongerige: e 11*97/54*0004*02 Direktiv 97/54/EF er det hidtil seneste, der ændrer artiklerne i direktiv 74/150/EØF. 6. Eksempel på godkendelsesnummer på køretøjets foreskrevne skilt(e): ebilag 11*97/54*0004 III

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 41 M7 EF-TYPEATTEST DEL I

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 42

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 43

M7 1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 44

1974L0150 DA 01.05.2004 012.001 45 M7 (1) A4