Førstehjælp til Cykel 2.0
FØRSTEHJÆLP til Cykel 2.0 INDLEDNING 3 1. PIRATPARKERING 4 2. FORSKELLEN PÅ CYKELPARKERING 4 FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING 4 NIVEAUFORSKUDT FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING 4 LÆNESTATIVER 5 ETAGECYKELPARKERING 5 3. SKRÅPARKERING 6 4. TYVERI 6 5. ETAGECYKELPARKERING 7 6. FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING 8 7. CYKELLÆN 10 8. OVERDÆKNINGER 11 9. PROJEKTER 11 INDLEDNING Falco A/S har som en af landets største udbydere af cykel et ønske om at give beslutningstagere, de projekterende og indkøbende instanser et godt redskab til at lette arbejdet og slutteligt give landets nuværende og kommende cyklister de absolut bedste vilkår. Ved etablering af god og funktionel cykel sendes der ud over det umiddelbare signal om at her kan du trygt parkere også slet skjulte hentydninger, til at man uden problem kan lade bilen stå og stadig kunne få adgang til de samme områder og destinationer. En god og omfattende cykel giver som udgangspunkt en lettere adgang til slutdestinationen, da rigelig og rigtig cykel giver cyklisten adgang næsten til døren. Der skal ikke bruges tid på at finde en p-plads langt fra målet samt det faktum, at en god cykel sikrer cyklen godt og trygt. I denne Førstehjælp til Cykel giver Falco anvisninger og tips til hvilke typer stativer der kan anvendes samt et overblik over de muligheder og udfordringer man som køber/projekterende støder på. Det er vort håb, at vi med denne vejledning kan inspirere og anspore til at sikre Danmark pladsen som misundt foregangsland. Falco A/S EN CYKELTUR ENDER ALTID MED EN CYKELPARKERING 2 3
FØRSTEHJÆLP til Cykel 2.0 1. PIRATPARKERING Pirat er et begreb vi bruger, når der parkeres imellem 2 allerede parkerede. Dvs. at hvis afstanden center-til-center bliver f.eks. 700 mm 600 mm eller måske endda 750 mm, vil det helt naturligt opfordre cyklister til at snige cyklen ind mellem allerede parkerede. Dette vil i sidste ende give en ringere. 700 mm 2c. LÆNESTATIVER 2. FORSKELLEN PÅ CYKELPARKERING Mulighederne er mange indenfor cykel, og man skal gøre sig overvejelser omkring, hvad der er den bedste løsning til hvert projekt. Herunder er listet fire forskellige typer med hver deres egenskaber 1. Simpel cykel 2. Center til center efter eget ønske 3. Muligt at låse cyklen fast til stativet 2a. FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING 1. Kendt dansk cykel 2. Center til center er 3. Evt. konisk cykelklemme 4. Forhjulet trilles ind i klemmen 5. Flere montagemuligheder 4. Risiko for pirat ved for stor afstand 5. Cyklen er ikke fikseret og kan vælte 6. Alle typer voksen kan parkere 7. Driftsvenlig 2d. ETAGECYKELPARKERING 1. Pladsoptimering, også i højden 0 mm 0 mm 6. Driftsvenlig center til 500 center mm 2. Center til center 375/400 mm 3. Underetagen: cyklen trilles på plads 2700 mm 2b. NIVEAUFORSKUDT FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING 1. Pladsoptimeret cykel 2. Center til center 375/400 mm 3. Forhjulet løftes en smule op i stativet 4. Ingen pirat 4. Overetagen: Udtræksskinne, der letter en 5. Alle typer passer i cykelen center Center til til center 400 400 mm mm 5. Stilles ofte på terræn 6. Driftsvenlig afhængigt af model center til 400 center mm 400 mm ETAGEPARKERING UDEN UDTRÆKSSKINNE PÅ ØVERSTE ETAGE 4 ANBEFALES IKKE TIL DAGLIGT BRUG 5
FØRSTEHJÆLP til Cykel 2.0 3. SKRÅPARKERING 5. ETAGECYKELPARKERING Når der anlægges cykel, anbefaler vi altid Som det ses på tegningen herunder er det nødvendigt at ENKELTSIDET DOBBELTSIDET en vinkel, naturligvis hvis arealet er stort nok. øge fra de til 625 mm. Dette anbe- Det er den bedste løsning for cyklisterne. 375 mm 400 mm 187,5 mm 200 mm faler Falco, da cykelstyrene ellers ikke kan komme forbi hinanden og kabler m.m. filtres. Der er derfor faktisk to center Hvis arealet ikke er stort nok til en cykel, kan der etableres skrå. til center afstande i. Den reelle mellem ne og den der måles i mellem hver plads. 3600 3065 3065 1500 1500 1500 14 12 28 24 355 440 2720 500 2857 500 2982 625 Det er muligt at tilføje ekstra bøjle til aflåsning af i både øvre og nederste niveau, hvor man kan låse cyklen fast med en ekstern kæde. FalcoLevelPremium+ * Alle passer i * Aluminium udtræksskinne med gaspatron på øverste etage * Pladsoptimering 4. TYVERI Om kan tyverisikres er et holdningsspørgsmål, men den lovpligtige fastmonterede lås omkring baghjulet er i praksis ikke nok. Lidt hårdt sagt, kan tænkt ind i Falco stativet, BV T så +31 (0)546 man 55 44 44kan Artikelnummer: sikre cyklen, og ikke Revisie: bare Postbus 18 F +31 (0)546 56 11 15 7670AA Vriezenveen I www.falco.nl E0022969 Tekenaar: TW Maateenheid: mm 19-05-2015 Omschrijving: FalcoDK vs Formaat: A3 forhjulet Getekend: med en ekstern Schaal: kæde. 1:35 Artikelsoort: Artikelgroep: 1. Verkoopartikelen 1.1. Fietsparkeren Doc nr.: E0022969 Herunder ses FalcoIdeal 2.0 som også er designet til ikke at 4000 6000 4000 6000 4000 6000 man sige, at denne lås alene sikrer cyklen fra at trille ud af stativet. Sådan er det naturligvis ikke, men ødelægge de populære magnetcykellygter. 7100 7100 ganske ofte stjæles helt åbenlyst fra deres 7100 stativ selvom de er låst med fastmonteret cykellås. Spørg dig selv om, om du ville antaste en uskyldigt udseende person der med et lidt trist ansigt trak af sted med sin cykel, kun trillende på forhjulet... Nej 100 100 100 vel. Staklen er jo så uheldig at være kommet afsted uden sin nøgle. På denne måde fjernes mange fra stationer, institutioner mv. Falco har flere modeller hvor sikring mod cykeltyveri enkelt- og dobbeltsidet 6 7
F Ø RST EHJÆ L P til Cyke lpar ke r in g 2.0 6. FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING ENKELTSIDET 6. DOBBELTSIDET DOBBELTSIDET 375 mm 187,5 mm 8 16 6 12 Det er muligt at låse cyklens forhjul fast med en ekstern kæde. FalcoDK * Ødelægger ikke Kan nedstøbes (med/uden betonfod) magnetcykellygterne * Konisk cykelklemme Kan vægmonteres 8 ENKELTSIDET FORHJULSSTØTTET CYKELPARKERING Det er muligt at låse cyklens forhjul fast med en ekstern kæde, eller der kan monteres en sikringspæl på stativet. A-11 * Flere forskellige modeller Kan stå frit i i i i ii iii i ii i iii i i i i ii iii i ii i iii I I I i ii iii I i ii iii 9
FØRSTEHJÆLP til Cykel 2.0 7. CYKELLÆN 8. OVERDÆKNINGER Et evigt tilbagevendende tema er, hvor gode vilkår man 0 mm (anbefales) skal give cyklisterne. De skal naturligvis have de mest optimale vilkår for at sikre sig maksimal udnyttelse af den in- vestering, man som bygherre påtager sig ved etablering af cykel. Der er dog ikke altid økonomi til at gen- Center for Misbrug, Århus 6 nemføre dette generelt og langt fra alle cykeler kan med rette påberåbe sig retten til at få tag over hove- Mindre hærværk, fordi vandalen kan ses. det. Cykeloverdækning er naturligvis en ekstra service og En transparent overdækning er i øvrigt mindre udsat for Det er muligt at låse cyklen fast med en ekstern kæde. bør naturligvis også bruges i størst muligt omfang. Hvis man ønsker at overdække cykelstativer har Falco A/S få hærværk, da det ganske simpelt ikke er så attraktivt at ødelægge noget, hvor man samtidig er til offentligt skue. FalcoSheffield men klare råd. Altså giver en transparent løsning en længere og mere * Mange forskellige modeller Kan nedstøbes (med/uden betonfod) driftsøkonomisk levetid. Tryghed Overdækninger kan med fordel anvendes som gulerod, Overdækninger bør være transparente, fordi det giver hvis et cykelsanlæg pålægger cyklisterne at par- overblik. Hvis du kan ses, er du tryggere. Hvis du er tryg- kere længere væk fra destinationen end optimalt er. De gere, benytter du stativerne. tætteste på åstedet får de mest basale pladser, men jo længere du kommer væk, jo bedre forhold tilbydes du. 9. PROJEKTER i i Tandplejen Brørup Skibbroen, København Middelfart Psykiatriske Sygehus i i I I KAB, Brønshøj Chelmsford Railway Station, UK AB Løngangen, Hillerød 10 11
FOR ET KREATIVT OG SPÆNDENDE BYRUM WWW.FALCOAS.DK FALCO A/S ÅDALEN 7 6600 VEJEN T 7536 8100 E INFO@FALCOAS.DK I WWW.FALCOAS.DK