gladsaxe.dk Idékatalog På cykel til indkøb
|
|
- Susanne Axelsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 gladsaxe.dk Idékatalog På cykel til indkøb 1
2 Gladsaxe Cykler er Gladsaxe Kommunes overordnede indsats for at få flere til at benytte cyklen som transportmiddel. Et af flere indsatsområder, som Trafikog Teknikudvalget har igangsat, er at få flere til at tage cyklen til indkøb. Undersøgelser foretaget af Københavns Kommune viser, at cykelparkering er væsentlig for, om kunderne vælger cyklen eller bilen til indkøb, men der er også andre muligheder for at gøre det attraktivt at vælge cyklen til indkøb. Vi har derfor bedt Rambøll om at udarbejde dette idékatalog som et oplæg til debat med detail-handlen i Gladsaxe Kommune. Idékataloget illustrerer forskellige muligheder for at øge andelen af indkøb foretaget på cykel. Kataloget indeholder både inspiration til, hvordan Gladsaxe Kommune selv kan arbejde med at forbedre forhold omkring cykelparkering i forbindelse med indkøb. Samtidig skal det inspirere detailhandlen i Gladsaxe Kommune til at samarbejde om at gøre det mere attraktivt for kunderne at cykle til indkøb. Cykelparkering er også vigtigt for andre handlende, da rodede og uordnede forhold for cyklister skaber dårlige adgangsforhold for de øvrige kunder. Derfor kan gode forhold for cyklister også være med til at få flere gående kunder til at købe ind i den enkelte butik. De fleste biler komme med en eller to passagerer, men en bilparkeringsplads kunne rumme cykelstativer til otte cykler. En kunde på cykel handler i gennemsnit ind for ca. 40 % af det beløb, en kunde i bil handler for. Derfor giver omlægningen af én parkeringsplads til otte cykelpladser mulighed for en øget omsætning, når cykelparkering gøres nem og bekvem at benytte. Vi håber, at idékataloget kan inspirere til debat og samarbejde om, hvordan vi får flere til at vælge cyklen til indkøb. Karin Søjberg Holst Borgmester By- og Miljøforvaltningen, I samarbejde med Rambøll By- og Miljøforvaltningen Tryk: Gladsaxe Kommune Maj 2015 Version 2 3
3 Stativer Vælg det rigtige stativ! Cykelstativet bør understøtte den funktion som cyklisten har brug for. De mest udbredte cykelstativer, hvor forhjulet sættes fast, er ikke den ideelle løsning til indkøb- Når man køber ind, har man ofte brug for et mere stabilt stativ, når poserne skal i cykelkurven. Derfor kan stativer der holder fast på forgaflen, mens hjulet også holdes fast, være et godt alternativ. Ladcykler bruges ofte til indkøb. Men de er ofte parkeret uhensigtsmæssigt, fordi der ikke findes egentlige parkeringspladser til ladcykler. Parkeringspladser til ladcykler bør derfor prioriteres sammen med øvrige cykelparkeringspladser. Ladcykelpladser bør være tilstrækkeligt store og give mulighed for fastlåsning af cyklen. Som det også er gældende ved de øvrige stativer, bør cykelparkeringen etableres tæt ved butiksindgangen. 2 3 ladcykelparkeringspladser ved et supermarked vil ofte være tilstrækkeligt, men det bør selvfølgelig undersøges, hvilken kapacitet, der er nødvendig i det enkelte tilfælde. Såfremt der ikke er tilstrækkelig plads på fortovsarealer kan det overvejes at erstatte én bilparkeringsplads, for at give plads til 8 cykelparkeringspladser. Priser på diverse cykelparkeringsstativer Ladcykelstativ opstribning og fastlåsningsbøjle kr. pr. 2 pladser Stativ med forgaffel- og forhjulsholder leveret og opsat kr. pr. plads Forhjulsstativ leveret og opsat kr. pr. plads Alle priser er ekskl. moms. 4 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 5
4 Med cyklisten i centrum Selv når pladsen er trang, er det stadig muligt at sætte cyklisten i centrum. Inddragelse af en del af butiksarealet kan give forbedrede forhold og på den måde generere flere cyklistkunder. Når fortovet er smalt og ikke efterlader meget plads til udstilling og cykelparkering, kan butikken overveje at træffe et mere omfattende valg for at få flere cyklende kunder til butikken. Et eksempel på dette kunne være som viste eksempel (fotomanipulation) fra Døgn Netto på Søborg Hovedgade, hvor indrykning af facaden skaber plads til cykelparkering, som er overdækket og har direkte adgang til butikken. Et eksempel som fx kan følges ved opførsel af nye butikker. Undersøgelser viser at forbedring af service for cyklister og bedre parkeringsforhold har indflydelse på hvilke steder, man vælger at købe ind. Samtidigt kan forbedringerne også være med til at flytte kunder fra bilen til cyklen. Tilsvarende vil også en del af de kunder, der i dag benytter offentlig transport til indkøb, overveje at benytte cyklen, såfremt forhold for cyklister blev bedre. 6 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 7
5 Synlighed og ordnede forhold Indbydende og ordnede forhold skaber lyst til at parkere ordentligt og til at benytte den pågældende lokalitet. Her ses en fotomanipulation, hvor inddragelse af de bedste p-pladser sender et klart signal om hvilke kunder, der prioriteres. Invalideparkeringen er bibeholdt, men næste ledige p-plads flyttes til fordel for cykelparkering. Det vil ikke have den store betydning for bilisten i forhold til afstand fra parkering til butik. Til gengæld kan man nu passere de parkerede cykler, hvilket er en fordel for alle handlende. Således kan butikker få et mere ordnet udtryk ved deres indgangspartier, som gør butikken mere indbydende. Inddragelse af fx to parkeringspladser skaber plads til op til 14 cykler og to ladcykler. Det giver altså 16 kunder i stedet for to. Bedre service for cyklister sender også et klart signal om den enkelte butiks forhold til bæredygtighed og miljø. 8 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 9
6 Flexparkering Biler og cykler deler pladsen For at udnytte pladsen optimalt, kan der med fordel etableres flexparkering flere steder, hvor parkeringsbehov tillader det. Flexparkering er en smart måde at udnytte pladsen på. Parkering for handlende på cykel i dagtimerne og beboerparkering om aftenen og natten, giver mulighed for at øge kapaciteten uden at øge det nødvendige areal. Tidsrum for parkering af henholdsvis cykel og bil skal vurderes nøje fra sted til sted. Mobile cykelstativer kan eventuelt bruges til at understrege hvornår der er cykelparkering. Fakta Mobile stativer kan give bedre service på flexområdet Tidsrum for flexparkeringen skal koordineres med øvrige p-behov 1 p-plads svarer til op mod 7 nye kunder Kommune 10 Gladsaxe Idékatalog. Kommune Cyklen Idékatalog. med på indkøb Med cyklen på indkøb 11
7 Service Som et ekstra incitament, til at få flere handlende på cykel, kan butikker opstille forskellige former for servicetilbud, som forkæler cyklisterne. Der findes mange forskellige servicetiltag, som butikkerne kan benytte sig af. Blandt de mere udbredte er fx luftpumper, mindre gør det selv værksteder, mulighed for cykelvask osv. Flere af de servicetiltag, der er beskrevet, kan være dyre i anskaffelse for en mindre butik. Derfor kan mindre butikker eventuelt slå sig sammen og investere i service til cyklisterne. God service går selvfølgelig hånd i hånd med gode og synlige cykelstativer, der understøtter cyklisternes behov. Fakta Luftpumpe med fodpedal Kr ex moms. Automatisk luftpumpe Kr ex moms. Servicestation Kr ex moms. Vandpost Kr ex moms. Vaskeplads Kr ex moms. Alle priser er for levering af udstyr, hertil kommer omkostninger til opstilling/installation. 12 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 13
8 Lån cargobike & trailer eller få leveret dine varer For at få flere kunder til tage cyklen og for at tiltrække nye kunder, kan det være en idé at tilbyde dem at låne en trailer eller en ladcykel. Som ekstra service kan butikker tilbyde gratis levering af større varer i forbindelse med cyklistens indkøb. For at få cyklisterne til at fortage større, og også gerne mere impulsive, indkøb kan muligheden for at låne en trailer eller ladcykel være en god idé. Denne kundeservice ville være særligt interessant for butikker, der sælger større ting såsom maling, værktøj, husholdningsmaskiner. Men også ved dagligvareindkøb vil det være oplagt med denne form for service, da det kan få cyklisterne til at foretage flere impulsindkøb, når de har bedre mulighed for at få indkøbet bragt hjem. Lån af trailer En udlånstrailer skal være nem at montere, gerne uden værktøj, så den handlende ikke oplever det at låne traileren som besværligt. Traileren kan evt. være en kombineret indkøbsvogn og trailer. Som en ekstra service kunne butikkerne tilbyde at afhente traileren efter endt lån, så kunden ikke skal have besvær med at levere den tilbage. Lån af ladcykel Lån af ladcykel gør større indkøb mulige og er derfor en god mulighed for at få kunderne til at købe ekstra meget ind. Ved udlån af ladcykler bør der informeres om, hvordan ladcyklen betjenes, da høj hastighed i sving, kan få cyklen til at tilte, hvis man ikke er fortrolig med at føre en ladcykel. Nye typer af ladcykler tager dog højde for dette problem i affjedringen. 14 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 15
9 Kampagne Vi køber ind på cykel! Gladsaxe Kommune kunne, i lighed med den udbredte kampagne Vi cykler til arbejde, starte en kampagne med fokus på at få flere handlende til at benytte cyklen. Alt, hvad der gør det lettere at være cyklist, kan betragtes som et incitament til at få flere til at benytte cyklen, når de skal handle. En kampagne kunne være med til at få fokus rettet mod flere indkøb på cykel. Samtidigt er en kampagne en god måde at inddrage diverse medier på. Både lokale medier og sociale medier kan involveres og på den måde få bredt budskabet bedre og bredere ud. Til højre er der forskellige forslag til, hvordan cyklisterne kan forkæles under en kampagne. Mulige tiltag Køb ind på nettet og hent på vejen hjem (inkl. x % rabat) Parkeringsservice ved butikken, kæden er smurt og strammet, når indkøbet er overstået Cykelvask under indkøb. Få cyklen vasket mens du køber ind Udlevering af gratis cykelkurve med butikslogo Udlevering af gratis cykelvenlige indkøbsposer Rabat når der handles på cykel, evt. yderligere rabat når børnene cykler med. Bonusprogrammer for handlende på cykel Uddeling af diverse souveniers, som den daglige cyklist kan have brug for, lygter, cykelklemmer mv. 16 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 17
10 Bikezac Dette produkt som er udviklet af to unge danskere, giver mulighed for at transportere sine varer hjem, på en sikker måde uden nødvendigt indkøb af dyre cykeltasker eller kurve. Bikezac gør det langt mere sikkert at transportere varer på cyklen. Bikezac hænger roligt og stabilt på siden af bagagebæreren bag på cyklen i stedet for at dingle på styret oppe foran og gøre det vanskeligt og usikkert at manøvrere cyklen. Dermed gør Bikezac det nemmere og mere attraktivt f.eks. at foretage indkøb af dagligvarer ved at bruge cyklen. Man slipper for tid og besvær med at trække cyklen hjem med poserne på styret, men kan i stedet trygt hoppe på cyklen, også med fyldte og tungt læssede poser. Bikezac er lavet af woven pp som bl.a. er lavet af genbrugsplast. Bikezac har en bæreevne på 13 kg. Om Bikezac Bikezac kan leveres i ønsket farve med diverse print/logoer ved stk. koster Bikezac 22 kr. ex. moms. Bikezac kan også leveres i filt, dog til en højere pris. Læs mere om Bikezac på Bikezac.dk 18 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 19
11 Cykel Butler & valet parking Flere steder i Kommunen findes der lidige erhvervslokaler i fx butikscentre. Disse lokaler kunne med fordel anvendes til at gøre en ekstra indsats for cyklister. Lokalerne kan fx anvendes til at lave cykelservice til cyklister på indkøb. Man kan opfordre cyklister til at trække cyklen med ind i centrene for på den måde at skabe mere liv og for at gøre det lettere at være handlende på cykel. Muligheder Udnyttelse af tomme lokaler til cykelservice eller parkering tæt på butikkerne Indretning af butikscentre med henblik på at understøtte brug af cykel ved indkøb 20 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 21
12 Eksempel Lidl Lidl er et godt eksempel på hvordan forholdene for kunder på cykel kan forbedres. Lidl har gennem de seneste år gjort meget ud af at få flere cyklende kunder. De har opsat bedre cykelparkering og forskellige service tiltag for at yde de cyklende kunder den bedst mulige service. Her eksemplificeret ved cykelpumpe. Indsatser Parkering tæt på indgangen Synlig skiltning af cykelparkering God plads i stativerne Ladcykelparkering Luftpumper mv. 22 Gladsaxe Kommune Idékatalog. Med cyklen på indkøb 23
13 UDKAST Rettigheder til billedemateriale tilhører Rambøll, bortset fra: s.1 Gladsaxe Kommune s.4 Hr Groep, s.12 Fixit, s.13 Lidl s.15 Treehugger.com, s.15 Spar, s. 16 Yeongkeun-Jeong s Bikezac
Stop cykeltyven! Inspirationskatalog
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 41 78 02 68 Fax 7262 6790 jjg@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Dato 4. maj 2015 Stop cykeltyven! Inspirationskatalog Hver dag parkerer ca. 70.000
Læs mereForslag om lade-standere til el-biler Forslag om bedre parkeringsforhold for ladcykler Forslag om kameraovervågning Forslag om mere belysning på
Forslag om lade-standere til el-biler Forslag om bedre parkeringsforhold for ladcykler Forslag om kameraovervågning Forslag om mere belysning på udendørs fællesområder Forslag om: Lade-standere til el-biler
Læs mereNOTAT. 1. Cykelparkering til Bella Center og Bella Sky
NOTAT Projekt Bellakvarter Kunde Bellakvarter/BC Hospitality Group Dato Oktober 2018 Fra Rambøll Mobilitet og Trafikplanlægning 1. Cykelparkering til Bella Center og Bella Sky I forbindelse med udviklingen
Læs mereTRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV
TRANSPORT, FORBRUG OG ADFÆRD EN UNDERSØGELSE AF DANSKERNES HANDELSLIV OKTOBER 2015 Analysen af transport, forbrug og adfærd En undersøgelse af danskernes handelsliv er udarbejdet af COWI A/S i samarbejde
Læs mereSkolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone
Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen
Læs mereNOTAT. Cykelparkering i Hvidovre Kommune. - anbefalinger ved nyetablering og renovering, revision dec. 2012
Cykelparkering i Hvidovre Kommune - anbefalinger ved nyetablering og renovering, revision dec. 2012 NOTAT HVIDOVRE KOMMUNE Teknisk Forvaltning 01-02-2013 Sag: 11/12070 Disse anbefalinger er vedtaget af
Læs mereCYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. i børnehusene
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN i børnehusene Indholdsfortegnelse Gode råd til at have børn med på cyklen 3 Vælg den rigtige cykelstol 4 Ladcykel og cykelanhænger
Læs mereEr du, dit personale og din butik rustet til fremtiden?
Er du, dit personale og din butik rustet til fremtiden? DETAILUDDANNELSE - HORSENS 2014 MODUL BESKRIVELSER FORMÅL: I en hård konkurrence situation er det nødvendigt konstant at fokusere på forretningens
Læs merePILOTUNDERSØGELSE CYKLISTERS MØDE MED DE NYE STATIVER TIL LADCYKELPARKERING
BILAG 2 Intended for Københavns Kommune Document type Rapport Date September, 2015 PILOTUNDERSØGELSE CYKLISTERS MØDE MED DE NYE STATIVER TIL LADCYKELPARKERING PILOTUNDERSØGELSE CYKLISTERS MØDE MED DE NYE
Læs mereForslag BYDESIGNMANUAL Cykelparkering
Forslag BYDESIGNMANUAL Cykelparkering rev. dato : 2012.08.09 Bydesignmanual for cykelparkering i Kolding Kommune Denne designmanual indeholder to afsnit om generelle forhold og anbefalinger i forhold til
Læs mereCYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. i børnehusene
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN i børnehusene Indholdsfortegnelse Gode råd til at have børn med på cyklen 3 Vælg den rigtige cykelstol 4 Ladcykel og cykelanhænger
Læs mereHvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008
Hvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008 Tidligere projektleder i Odense Cykelby 50 medarbejdere i Odense og Glostrup Afdelinger: Trafik Parkering Byinventar
Læs mereReferat af Indre By Lokaludvalgs debatmøde om parkering
Referat af Indre By Lokaludvalgs debatmøde om parkering Bethesda, Rømersgade 17, torsdag d. 5. februar 2015 kl. 17-19 Cirka 30 borgere og interessenter deltog i mødet. Pointer om ønsker og behov ift. parkering
Læs mere4 BRUGERTYPER. Udgangspunktet er at motivere cyklisterne, så kommer man længst. Jeg sætter min cykel et godt sted og kommer tilbage!
4 BRUGERTYPER I forbindelse med cykelparkering i gågaderne er der tre bruger typer med hver deres adfærd og behov. Ved at matche brugertypernes behov kan man motivere brugerne til at parkere steder, der
Læs mereBilag 1: Rådgivers afsluttende notat om fuldautomatisk cykelparkering i konstruktion
Bilag 1: Rådgivers afsluttende notat om fuldautomatisk cykelparkering i konstruktion Indhold FLERE CYKLER KRÆVER MERE PLADS... 2 HVORDAN LØSES PROBLEMET MED CYKELPARKERING... 3 LØSNINGER TIL FULDAUTOMATISK
Læs mereCYKELPARKERINGSSTRATEGI TEKNIK & MILJØ
CYKELPARKERINGSSTRATEGI TEKNIK & MILJØ I Vejle vil vi også cykle vi ønsker at den enkelte person kan bevæge sig rundt i byen på mange forskellige måder, alt efter ønske og ærinde. Cyklen er en vigtig brik
Læs mereTeknik- og Miljøforvaltningen
Indre By Lokaludvalg Rådhuspladsen 77, 4. 1550 København V indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 33 66 54 41 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Teknik- og Miljøforvaltningen og Økonomiforvaltningen
Læs mereSmå passagerer på cyklen
Små passagerer på cyklen Vi cykler i Danmark. Mere end i de fleste andre lande tramper vi rundt i pedalerne hver dag. Børn og voksne, på små og store cykler, og små børn som passagerer på voksnes cykler
Læs mereCykelparkeringsplan for Århus
Forfattere: Pablo Celis, Civilingeniør, Århus Kommune pace@aarhusdk Kresten Madsen, Trafikplanlægger, COWI A/S krma@cowidk Århus Kommune har i samarbejde med COWI A/S udarbejdet en Cykelparkeringsplan
Læs mereCykelparkering på Svanemøllen St.
Cykelparkering på Svanemøllen St. Test af 3 to-etagers cykelstativer Per Bruun Madsen Søren Underlien Jensen September 2010 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Introduktion...
Læs mereMOBILITETSPLAN. Plan for fremme af bæredygtig og sund mobilitet blandt medarbejderne hos Odense Marcipan
MOBILITETSPLAN Plan for fremme af bæredygtig og sund mobilitet blandt medarbejderne hos Odense Marcipan Udarbejdet af Odense Kommune og Odense Marcipan i efteråret 2016 1 Indhold Status... 3 Faciliteter
Læs mereNotat. Modtager: MBU, ØU, KB. Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset
Notat Modtager: MBU, ØU, KB Trafikbestilling - Løsningsforslag til busbetjening af sundhedshuset Baggrund I dagsordenspunkt om trafikbestilling 2017 indstiller forvaltningen, at der indgås aftale med Movia
Læs mereDatasæt cykeloprydning, BYENS DRIFT
Datasæt cykeloprydning, BYENS DRIFT Data og resultater fra cykeloprydning på Nørreport st./israels plads i maj november 216. Marjanne Kurth, Byens drift, Center for driftsudvikling, Partnerskaber mail:
Læs mereGodkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik
Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................
Læs mereSmå passagerer på cyklen
på cyklen Side 1 En nation af cyklister Vi cykler i Danmark. Mere end i de fleste andre lande tramper vi rundt i pedalerne hver dag. Børn og voksne på små og store cykler, og små børn som passagerer på
Læs mereCYKELPARKERING PÅ ØSTERBRO
CYKELPARKERING PÅ ØSTERBRO 13 CE 0 N RE TS 2 R KU MAR N 4. KO 1 I R. EN K D 0 0 DE 0 Ø. 3 L SM I N T P IO O T A ND PIR I V NS I TIL M KO Lokaludvalg er lokale forsamlinger, der skal fungere som bindeled
Læs mereIndkøb og transportvaner i København. Trafikdage 2012
Indkøb og transportvaner i København Trafikdage 2012 Hvad vidste vi i forvejen? 2 Fra bl.a. Holland og Sverige Cyklister bruger færre penge pr. besøg, men kommer til gengæld oftere. Cyklister lægger samlet
Læs merePå vej til skole På vej til skole Side 1
Side 1 Skoledagen starter allerede på vej til skole En god tommelfingerregel siger, at omkring 10-12-års alderen kan børn selv overskue trafikken. Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk
Læs mereNærværende notat beskriver til forslag ændring af adgangsforhold for handicappede samt forslag til fredeliggørelse af vejen langs Skovvejskolen.
Notat NIRAS A/S Sortemosevej 2 DK-3450 Allerød Allerød Kommune SKOVVANGSKOLEN Telefon 4810 4200 Fax 4810 4300 E-mail niras@niras.dk CVR-nr. 37295728 Tilsluttet F.R.I Ændring af adgangsforhold for handicappede
Læs mereTRAFIKPOLITIK I DAGINSTITUTIONER I SYD- OG SØNDERJYLLANDS POLITIKREDS ANDERS HØRKJÆR PEDERSEN INGENIØR TEAM PLAN, BYG OG TRAFIK TØNDER KOMMUNE
TRAFIKPOLITIK I DAGINSTITUTIONER I SYD- OG SØNDERJYLLANDS POLITIKREDS ANDERS HØRKJÆR PEDERSEN INGENIØR TEAM PLAN, BYG OG TRAFIK TØNDER KOMMUNE Hvorfor skal daginstitutionerne udarbejde en Trafikpolitik?
Læs mereIndkøb og transportvaner i København. Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012
Indkøb og transportvaner i København Københavns Kommune, Center for Trafik Juni 2012 Baggrund 2 Hvad betyder cyklerne for Københavns butikker? Undersøgelser i blandt andet Holland og Sverige har udfordret
Læs mereCykelparkering ved Metrostationer
Cykelparkering ved Metrostationer Indledning Rundt omkring på de københavnske metrostationer er der i dag en del problemer med parkerede cykler. Cyklerne er placeret uden for cykelstativerne enten fordi
Læs mereMarts 2018 TRAFIKALE VIRKEMIDLER FOR BEDRE BYRUM I RANDERS MIDTBY
FO Marts 2018 R SL AG TRAFIKALE VIRKEMIDLER FOR BEDRE BYRUM I RANDERS MIDTBY 1 Kampen om arealerne Randers bymidte er unik i forhold til at de oprindelige middelalder gadestrukturer stort set er bevaret.
Læs mereOPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Læs mereBilag 3: Notat om udnyttelse af alternativ parkeringskapacitet: tre cases
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse BILAG 3 Bilag 3: Notat om udnyttelse af alternativ parkeringskapacitet: tre cases Som opfølgning på behandling af Parkering 2015 på Teknik-
Læs mereTransportformer og indkøb
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereTrafikpolitik Engbjergskolen
Trafikpolitik 2016 Engbjergskolen Trafikpolitik for Engbjergskolen Kære forældre, Engbjergskolen har udarbejdet en trafikpolitik. Baggrunden for politikken er et ønske om at skabe sikre og trygge skoleveje
Læs mereRegulativ for gågaden i Hørsholm. Kapitel 1 Indledning. 1. Dette regulativ vedrører Hørsholm Kommunes del af Hovedgaden, som er en kommunal gågade.
Gågaden i Hørsholm Kommune - regler for indretning, anvendelse og vedligeholdelse Velkommen til gågaden i Hørsholm. Her skal være plads til et levende handelsog byliv, sikker og tryg færdsel for alle og
Læs mereCykelplejestationen skal udvikles i samarbejde med en industriel designer/arkitekt eller lignende.
Ansøgning om midler fra Cykelfremkommelighedspuljen Det udfyldte ansøgningsskema bør maksimalt fylde 4 sider med den nuværende skrifttype og -størrelse. Send det udfyldte ansøgningsskema til dvc@regionh.dk
Læs mereParkering på Frederiksberg. - Hvem, hvor og hvad skal det koste?
Parkering på Frederiksberg - Hvem, hvor og hvad skal det koste? Kære Frederiksberg-borgere og virksomheder, I de senere år er det blevet vanskeligere at finde en parkeringsplads på Frederiksberg. Det skyldes
Læs mereMM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig
MOBILITY MANAGEMENT SOM DEL AF CSR HOS TOPDANMARK MM konference Malmø 27. marts 2014 Pernille Fogh Christensen, CSR-ansvarlig 1 1 FAKTA Skadeforsikring i over 100 år Pension og livsforsikring siden 1972
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mereCYKELPARKERING I KONSTRUKTION
1 CYKELPARKERING I KONSTRUKTION LØSNINGSMODELLER U D K A S T 2017-01-13 FULDAUTOMATISK PARKERINGSANLÆG OVER- OG UNDERJORDISK ECOCYCLE - SILO Figur 1: EcoCycle overjordisksilo EcoCycle er en fuldautomatisk
Læs mereUDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Læs mereGrøn transport i NRGi
Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også
Læs mereHjælp os på vej! Færdselssikkerhedsrådet for Bornholm
Hjælp os på vej! Er dit barn klar til at færdes på egen hånd i trafikken? Nu skal dit barn til at gå i skole og det glæder I jer sikkert begge til. Men er dit barn klar til at færdes på egen hånd i trafikken?
Læs mereBekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune
XX.XX 2010 (UDKAST) Bekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune Teknik og Miljø Side 2 Standsning og parkering. I medfør af færdselslovens 28 stk. 3, 3. pkt. 92, stk.
Læs mereBilag 4a - Besigtigelser af private skoler
Bilag a - Besigtigelser af private skoler Godkendt på Teknisk Udvalgs møde den 5. maj 20 Bjerregrav Friskole Sted: Viborg Kommune Dato: Man 2/9-09 Tidsrum 7.0 -.00 Besigtiget af: Dorte Vejr: Overskyet
Læs mereFoto: Ursula Bach. Fleksible byrum i København
Fleksible byrum i København Foto: Ursula Bach Indledning For at sikre en bedre udnyttelse af byrummets kapacitet, skal gaderne tilpasses byens døgnrytme. Som beskrevet i ITS-handlingsplan 2015-2016 vil
Læs mereTrafikpolitik for Voldumegnens Friskole
Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole På vej Voldumegnens Friskole vil på alle måder medvirke til at forebygge og undgå trafikulykker på skolevejen. Det samme gælder ved arrangementer og ekskursioner
Læs mereParkeringsnormer 2018
UDKAST Glostrup Kommune 12.11.2018 chs/tvo Parkeringsnormer 1 Indledning Glostrup Kommune fik i 2014 udarbejdet en parkeringspolitik og parkeringsstrategi for hele kommunen. Parkeringspolitikken indeholdt
Læs mereBrøndby Kommune Vejledende Parkeringsnormer
Brøndby Kommune Vejledende Parkeringsnormer August 2017 1 Forord Brøndby Kommune er i rivende udvikling. Flere virksomhedere og borgere ønsker at slå sig ned i Brøndby kommune. Brøndby Kommune ser derfor
Læs mereSikre Skoleveje. Projektpakke 2010-IV
Sikre Skoleveje Projektpakke 2010-IV Anlægsprojekter for følgende skoler: Vigerslev Alle Skole Hillerødgade Skole Rådmandsgade Skole Utterslev Skole Frejaskolen Peder Lykke Skolen Den Classenske Legatskole
Læs mereOmbygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé
Notat Dato: 29.03.2019 Projekt nr.: 1010242 T: +45 2880 4964 E: jeli@moe.dk Projekt: Hvidovre Hospital Emne: Notat nr.: 1 Ombygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé Rev.: 0 1 Formål og baggrund
Læs mereTryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011
Tryg i trafikken ved Hornslet Skole 1 Tryg i trafikken ved Hornslet Skole Efterår 2011 --Mobilitetsplan-- Af: civilingeniør, trafikplanlægger Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen Rambøll Danmark A/S mtm@ramboll.dk
Læs mereHusorden for Danmarkshusene Brunevang
Almen Bolig + Husorden for Danmarkshusene Brunevang Version 1.5 Husorden for Danmarkshusene, Brunevang. Vedtaget ved beboermøde d. 2. oktober 2016 1. Støjende adfærd bør begrænses og helt undgås efter
Læs mereValby Lokaludvalgs og Københavns Ældreråds høringssvar og Teknik- og Miljøudvalgets kommentarer til høringssvar
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 5 5. februar 2018 Valby Lokaludvalgs og Københavns Ældreråds høringssvar og Teknik- og Miljøudvalgets kommentarer til høringssvar Valby
Læs mereBygge- og Teknikudvalget. DAGSORDEN for ordinært møde onsdag den 10. august 2005 SAGER TIL BESLUTNING. 16. Cykelparkering - Vesterbro
Side 1 af 5 Bygge- og Teknikudvalget DAGSORDEN for ordinært møde onsdag den 10. august 2005 SAGER TIL BESLUTNING 16. Cykelparkering - Vesterbro BTU 392/2005 J.nr. 21153.0005/05 INDSTILLING Bygge- og Teknikforvaltningen
Læs mereFigur 1: Oversigtskort over området ved Slotshaven.
Notat HOLBÆK KOMMUNE Dato: 23. februar 2017 1 Sagsnr.: 17/5675 Analyse af trafikken ved Slotshaven Introduktion I forbindelse med etablering af nye boliger samt udbygning af VUC, er Vej og Trafik blevet
Læs mereAlminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.
Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011. Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at elever, deres forældre og lærere kan færdes sikkert omkring skolen i og uden for skoletiden. PÅ
Læs mereDen Gode Cykelstation
Knud Trubbach, DSB Niels Hoé-Svendsen, DSB S-tog Kristoffer Kejser, DSB Indledning Hvordan kan man indrette en station, så cyklister for alvor føler sig velkomne? Hvordan kan man sikre, at cykelparkeringen
Læs mereCykelpolitik 2013-18
Cykelpolitik 2013-18 2 02 Forord 03 Status for cykeltrafikken i Frederiksberg Kommune 2012 06 Vision, mål og indsatsområder 07 Indsatsområde 1: Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister 09 Indsatsområde
Læs mereGenerelt for hele distriktet
Trafikpolitik Indhold Generelt for hele distriktet... 2 Sikker skolevej... 2 Forældreinformation... 2 Rollemodeller... 2 Kampagner... 2 Snerydning og saltning... 2 Skolebestyrelsen... 2 Personalets befordring
Læs mereØstervangs trafikpolitik
Østervangs trafikpolitik Vores ambition er at give de bedste forudsætninger for, at børn, deres forældre og pædagoger kan færdes sikkert omkring institutionen i og uden for åbningstiden. Også på længere
Læs mereKonklusioner på borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By
Borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om bil- og cykelparkering i Indre By Antal besvarelser i alt: 1964. Borgerpanelundersøgelsen har været
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSFOR BEDRINGER PÅ. Hvidovre Kommune. Beskrivelse af skitseprojekt. Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ
Til Hvidovre Kommune Dokumenttype TRAFIKSIKKERHEDSFOR Beskrivelse af skitseprojekt Dato BEDRINGER PÅ Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ Forbedring af cykelforhold på Avedøre Tværvej Revision A Dato 2014-10-01
Læs mereCykelparkering i Aalborg
Cykelparkering i Aalborg Cykelturen foregår fra dør til dør! En ny strategi og designmanual skaber et godt grundlag. Carsten Krogh, Aalborg Kommune Malene Kofod Nielsen, COWI Hvor er Aalborg Cykelby Ture
Læs mereTilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015
1 Tilsagnsnotat Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde 8. januar 2015 2 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde i alt givet tilsagn om 39,6 mio. kr. til 12 projekter. Puljen til
Læs mereSkoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen
Skoledagen starter allerede på vej til skole Den første skoledag bringer mange oplevelser og indtryk med sig, og vejen til skolen er ingen undtagelse. Det er vigtigt, at dit barn allerede i en tidlig alder
Læs mereFærdselsloven gælder for alle også for dig. Ved at følge loven signalerer du ansvarlighed over for dine kunder og dine medtrafikanter.
guide 2014 2 København er cyklernes by At cykle er sundt, det er godt for miljøet og så giver cyklisterne København en unik identitet, som sætter vores hovedstad på verdenskortet. Vi er stolte af vores
Læs meref f: fcykelpolitikken2012-20
-20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte
Læs mereTrafik politik for Børnegården
Trafik politik for Børnegården Formål Trafikpolitikken sætter fokus på, at alle har et ansvar for, at trafikken bliver afviklet sikkert og trygt. I trafikpolitikken er alle relevante parter blevet inddraget.
Læs meref f Cykelhandleplan2012
CykelHandleplan...KORT UDGAVE 2012 - udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 f f f: Cykelhandleplan2012 INDLEDNING Cykelhandleplanen, som du ser her, er en kort udgave af Cykelhandleplan 2012
Læs mereHøring af skitseforslag for Værnedamsvej fandt sted i perioden den 3. august 2015 til den 11. september 2015.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Anlæg NOTAT Bilag 5 Høringssvar, opsamling Høring af skitseforslag for Værnedamsvej fandt sted i perioden den 3. august 2015 til den 11. september
Læs mereMOBILITETSPLAN. Plan for fremme af bæredygtig og sund mobilitet blandt medarbejderne i Odense ZOO
MOBILITETSPLAN Plan for fremme af bæredygtig og sund mobilitet blandt medarbejderne i Odense ZOO Udarbejdet af Odense Kommune og Odense ZOO i efteråret 2016 1 Indhold Status... 3 Faciliteter og ordninger...
Læs mereTrafikpolitik Dueholmskolen
Trafikpolitik Dueholmskolen Indholdsfortegnelse Forord s. 2 Skolens trafikpolitik.s. 2 Skolevejen. s. 3 Undervisning.. s. 5 Rollemodeller. s. 7 Samarbejde s. 8 1 Forord Trafikpolitikken opstiller mål for
Læs mereFørstehjælp til. cykelparkering 3.0
Førstehjælp til cykelparkering 3.0 Indledning 3 1. Piratparkering 4 3. Skråparkering 4 4. Tyveri 4 5. Semivertikal cykelparkering 5 6. Etagecykelparkering 6 7. Forhjulsstøttet cykelparkering 8 Indledning
Læs mereCykelparkering Frederiksberg Bymidte
København den 6. januar 2003 Cykelparkering Frederiksberg Bymidte 0. Konsulentens opgave Opgaven består i at afdække den fremtidige efterspørgsel efter cykelparkering i Frederiksberg nye bymidte, hvad
Læs mereNYHEDSBREV TIL KØDBYENS LEJERE Okt. 2014
NYHEDSBREV TIL KØDBYENS LEJERE Okt. 2014 Status for ombygningen af ammoniakanlægget Rørbroen til Grønlandsfryseren: Arbejdet med rørtrækket (isolering af rørene) på rørbroen er færdig fredag d. 10. oktober.
Læs mereRådet for Sikker Trafik anbefaler, at en trafikpolitik indeholder emnerne:
Trafikpolitik Trafikpolitik anbefaler, at en trafikpolitik indeholder emnerne: På vej Undervisning Rollemodeller Samarbejde. Skolens trafikpolitik skal være: klar og enkel forankret i ledelsen, blandt
Læs mereCYKELPARKERINGSPLAN FOR KOLDING KOMMUNE
Forslag CYKELPARKERINGSPLAN FOR KOLDING KOMMUNE BY- OG UDVIKLINGSFORVALTNINGEN SEPTEMBER 2012 Cykelparkeringsplan for Kolding Kommune Cykelparkeringsplanen er udarbejdet som en del af projektet Kolding
Læs mereNotat. 1 Notatets formål. Projekt: Parkeringsanalyse i Sønderlundskvarteret. Emne: Parkeringsanalyse. Notat nr.: 01. Rev.: 02
Notat Dato: 2.1.18 Projekt nr.: 18-1 T: +4 2429 4912 E: mdh@moe.dk Projekt: Parkeringsanalyse i Sønderlundskvarteret Emne: Parkeringsanalyse Notat nr.: 1 Rev.: 2 Fordeling: Jonas Jørgensen Herlev Kommune
Læs mereBy- og Miljøudvalget. Referat. Mødedato: 15. juni Mødetidspunkt: 19:45. Mødested: Udvalgsværelse 1. Deltagere: Fraværende: Bemærkninger:
Referat Mødetidspunkt: 19:45 Mødested: Udvalgsværelse 1 Deltagere: Fraværende: Bemærkninger: Sidetal: 2 Sidetal: 3 Indholdsfortegnelse Sidetal: 4 180. Orientering om at skitseprojekt for Værnedamsvej sendes
Læs mereByens cykelgade Jernbanegade, Næstved Lárus Ágústsson, laag@cowi.dk COWI A/S
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereHvordan bruger vi Skovlunde Centret?
Hvordan bruger vi Centret? Præsentation af brugerundersøgelse 12. juni 213 Baggrund for undersøgelsen Centret er en vigtig del af s sjæl Før i tiden var spændende at købe ind i centeret, og man kunne få
Læs mereSERIEN TRIANGEL TRIANGEL FOR ET KREATIVT OG SPÆNDENDE BYRUM. Triangel er en moderne serie i god kvalitet. Den. har en stilfuld karakter.
TRIANGEL SERIEN TRIANGEL Triangel er en moderne serie i god kvalitet. Den har en stilfuld karakter. Den karakteristiske formgivning i Triangel-serien er givet videre i cykelstativet med Fietsparkeur -
Læs mereAllerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD
Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD 1. Baggrund Allerød Kommune har i 2015 udarbejdet en skolevejsundersøgelse for at afdække årsager til elevernes
Læs mereVEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG INDHOLD. 1 Indledning, baggrund. 1 Indledning, baggrund 1. 2 Eksisterende forhold og problemstillinger 2
RINGKØBING SKJERN KOMMUNE VEJVISNING OG PARKERING I SØNDERVIG ADRESSE COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk FORSLAG TIL ÆNDRINGER INDHOLD 1 Indledning, baggrund
Læs mereCYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. på skolerne
CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN på skolerne Cyklisternes By 2018 Odense Kommune Indholdsfortegnelse Kære forældre 2 Når I skal ud og cykle Det skal være sjovt!
Læs mereCYKELVENLIG ARBEJDSPLADS. Certificeringsordning for arbejdspladser og virksomheder i Skejby
CYKELVENLIG ARBEJDSPLADS Certificeringsordning for arbejdspladser og virksomheder i Skejby BLIV CERTIFICERET SOM CYKELVENLIG ARBEJDSPLADS Business Park Skejby og Aarhus Cykelby har i fællesskab udviklet
Læs mereacader, fortove og forretninger i Gladsaxe
Facader acader, fortove og forretninger i Gladsaxe Gladsaxe Kommune ønsker at gøre Gladsaxe til en smuk, oplevelsesrig og bæredygtig by for alle. Derfor sætter Gladsaxe Kommune fokus på, hvordan vi kan
Læs mere- fordi der ER forskel...
S C O O T E R A / S - fordi der ER forskel... KARMA 737 VORES MEST SOLGTE MODEL Kr. 19.995,- En el-scooter fra Bek giver dig frihed og livskvalitet - frihed til at komme ud og handle dine dagligvarer samt
Læs mereSolbjergskolens Trafikpolitik
Solbjergskolens Trafikpolitik Forord Trafikpolitikken opstiller mål for både færdselsundervisning og sikker skolevej på Solbjergskolen. Trafikpolitikken omhandler retningslinjer og forudsætninger for,
Læs mereTvis Skoles trafikpolitik
Tvis Skole har vedtaget følgende overordnede trafikpolitik, der er udgangspunkt for skolens samlede arbejde med trafiksikkerhed: Tvis Skoles trafikpolitik Skolen vil på enhver måde medvirke til at forebygge
Læs mereReferat. TEKNIK OG MILJØ Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune
Referat Side 1 af 8 Til: Mødedeltagere Dato: 25. februar 2016 Sted: Aarhus Kunsthal Intern workshop om Trafik- og Mobilitetsplanen for Aarhus Midtby I nærværende notat beskrives de emner, som blev diskuterede
Læs mereAnbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle
Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:
Læs mereInstruktion. til. foldecykel med generator
Instruktion til foldecykel med generator Udfoldning af cykel og placering i cykeltræner med generator Den anvendte foldecykel er en Brompton foldecykel fra www.pedalkraft.dk og cykelstativet med generator
Læs mereFørstehjælp til. Cykelparkering. Giv cyklisterne optimale betingelser. DESIGN i by og rum
Førstehjælp til Cykelparkering Giv cyklisterne optimale betingelser DESIGN i by og rum Førstehjælp til Cykelparkering Indledning: Hvorfor er god cykelparkering vigtig? 3-4 1. Hvilke cykler skal parkeres?
Læs mereHvordan kan det være at der er lavet specielle regler for disse matrikler, når alle andre skal overholde den normale byggestandard i området?
Kommuneplan/Rammebestemmelser undtagelse: Det kan simpelthen ikke passe at man i et område som ellers kun er parcelhuse, tillader 4 etagers byggerier på 2-3 matrikler. Det er en åbenlys forskelsbehandling
Læs mereLejemål med stor eksponering
Lejemål med stor eksponering Amerika Plads 19 2100 København Ø Velbeliggende ejendom med mulighed for logo på facaden mod Kalkbrænderihavnsgade og gode parkeringsforhold ved hovedindgangen. 1 Med adresse
Læs mere