Rådet for Større Flyvesikkerhed

Relaterede dokumenter
Kursuskatalog. Rådet for Større Flyvesikkerhed. Rådet for Større Flyvesikkerhed

REDEGØRELSE Alvorlig hændelse med ROBINSON R44 OY-HMK

Luftrums-klasse G Generelt er luftrummet i Danmark, uden for kontrolzoner og TMA er, luftrums-klasse G fra jorden (GND) op til 3500 fod.

Luftrums-klasser. Over Nordsøen er det luftrums-klasse G op til FL 195.

DSvU PFT spørgsmål 2017

PIPER PA32 301XTC OY-GUN

Høringsnotat. BL om forbud mod eller indskrænkning af luftfart inden for visse områder

Den 1. juli træder en lovændring i kraft og den betyder en ændring i Havarikommissionens undersøgelsesforpligtigelse.

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog d kl. 20:00 UTC meddelelse om hændelsen fra piloten i OY-JED.

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 9. LØRDAG den 06. mar klokken 1000 på Arnborg. AGENDA:

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

PIPER PA SE-KNC

REDEGØRELSE Havari med CESSNA 172 R OY-JDL

PPL(H) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 4991 Masterset: 6151

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKRK. Navn:

ALVORLIG HÆNDELSE. Final runway 29 at Copenhagen, Roskilde (EKRK)

SCHLEICHER ASK13 OY-PJX

SCHLEICHER ASW19 OY-XIL

REDEGØRELSE. Havari med. KZ VII Lærke OY-DMJ

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB Navn:

REDEGØRELSE. 5,7 nm nordøst for VOR KAS ( MHz)

PPL(A) Love og bestemmelser. 16 spørgsmål, 30 minutter. Elevsæt: 5994 Masterset: 7075

SCHEIBE SF-25 C OY-XRI

REDEGØRELSE Havari med DE HAVILLAND DHC-1 Chipmunk OY-ALD

Åbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015

REDEGØRELSE Havari med BINDER EB29 OY-EXB

Referat af DMU formandsmøde den 9. oktober 2010 Odense Lufthavn

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 11. LØRDAG-SØNDAG den oktober 2004 på Idrætsskolen i Vejle. AGENDA:

Unionshåndbog. Organisation. Protokol over DMU s 27. Repræsentantskabsmøde Lørdag den 24. april 2010 Odense Lufthavn. - 2 suppleanter (1år)

Viborg flyveklub fylder 50 år

REDEGØRELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen fik meddelelse om lufttrafikhændelsen fra Flyvesikringstjenesten d kl

ekrk z 1106/ kt 9999 sct035 becmg 1113/ kt 9999 bkn035

Referat af DMU formandsmøde 12. oktober 2013 Roskilde Lufthavn

OY-SIK. Runway Incursions. Nummer Tema: Statens Luftfartsvæsen

GROB G103 TWIN ASTIR OY-XJJ

Comment Response Document (CRD) ifm. ændring til ATS-instruks pr. december ATS-instruks 0, 2, 4, 5, 10, 12, 17 & 18

Flyveeleven var i tvivl om chaufførens hensigt og valgte derfor at blive hængende i et hover for at afvente situationen.

Flyvningens historie Hændelsen indtraf i forbindelse med en privat flyvning fra Bydgoszcz/Szweredowo Lufthavn (EPBY) til Maribo Lufthavn (EKMB).

BESTYRELSESMØDE i Kongelig Dansk Aeroklub

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen den kl. ca. 12:00 fra operatøren.

Referat af DMU formandsmøde den 31. oktober 2009 Odense Lufthavn

Der opstod ingen personskade. Luftfartøjet blev væsentligt beskadiget ved havariet. Baneanlægget blev lettere beskadiget.

REDEGØRELSE Indholdsfortegnelse Faktuelle forhold

2007 Status fra Havarigruppen.

DSvU. Antal spørgsmål i prøven 24 Beståelseskrav 75% = 18 spørgsmål. Visual Approach Chart for EKEB. Navn:

REFERAT AF BESTYRELSESMØDE i Kongelig Dansk Aeroklub 26. november 2o15

SCHEMPP HIRTH DISCUS B OY-XPM

SCHEMPP HIRTH DUO DISCUS-T OY-FXE

Elev, mandag den 13. august Høringssvar til BL 7-16, udgave 3 Bestemmelser om særligt følsomme naturområder.

HAVARI. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om havariet fra lufthavnens beredskabsleder d kl. 08:20 UTC.

Høringsnotat. BL 6-08 om certifikater for betjening af radioanlæg i luftfartsradiotjeneste mm. 1. Indledning

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 8. LØRDAG-SØNDAG den oktober 2003 på Idrætsskolen i Vejle. AGENDA:

DULFU og Dansk Svæveflyver Union har den 16. september 2014 indgået en samarbejdsaftale.

REDEGØRELSE Havari med REIMS F172 L OY-ATC

REDEGØRELSE. Ca. 6 nm sydvest for Codan VOR ( MHz)

Comment Response Document (CRD) ifm. ændring til ATS-instruks 0, 12 og 20 pr. juni 2015

Som led i det samarbejde mellem de to unioner, som begge unioner ønsker, er der indgået følgende. Samarbejdsaftale

Flyvechef- og S-kontrollant møde

FORÅRSKLAR OY-SIK. Statens Luftfartsvæsen OY-SIK

OY-SIK. Uautoriseret indtrængen i luftrum. Tema: Nummer Statens Luftfartsvæsen GND

Spørgsmålene indeholder flere emner, som ikke kræves til et egentligt PFT, og klubberne kan klippe i spørgsmålene, så det passer i den enkelte klub

REDEGØRELSE Havari med VANS RV7 A OY-GTO

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Unionshåndbog. Organisation. Protokol over DMU s 35. Repræsentantskabsmøde Lørdag den 21. april 2018 Hans Christian Andersens Airport (EKOD)

GROB G102 ASTIR CS OY-XGG

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen fra Flyvesikringstjenesten d kl. 08:00 UTC.

LUFTTRAFIKHÆNDELSE. Generelt. UTC dato: UTC tid: 08:46. Over Holmen, indre København. Notifikation

REDEGØRELSE Havari med Textron Aviation Inc. LC41-550FG OY-IPE

REDEGØRELSE Havari med CESSNA 182 P OY-BFL

PIPER PA28R 201T OY-BRC

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen den kl

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

Havarirapporter Havari Dato og tid: kl. 15:38 Fly: Jabiru 170 UL. Pilot: Mand 54 år Flyvetid: 94 t Landinger: 347 Sted: EKVD

Klubtrænerens rolle. Klubtrænerseminar Marts Dansk Svæveflyver Union

Unionshåndbog ORGANISATION

CF34-8C5 Besætning: 4 ingen tilskadekomne Passagerer: 55 ingen tilskadekomne Københavns Lufthavn Dato og tidspunkt: kl.

1. Godkendelse af dagsorden Der blev tilføjet et punkt 12a: Optagelse af Herning Flyveklub. Dagsordenen blev godkendt.

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog meddelelse om hændelsen fra fartøjschefen den kl.12:20

PIPER PA OY-BCU

GLASER DIRKS DG300 OY-XPP

Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING

Dansk Svæveflyver Union. PFT-spørgsmål 2019

Flyvereglement for. Aarhus Svæveflyveklub. Instruktørgruppen. Aarhus Svæveflyveklub

REDEGØRELSE Alvorlig hændelse med CESSNA 182 OY-SFU

L-F Airsport juli 2007

Generel risikovurdering af. IFR Cloud Break procedurer til pladser uden lokal ATS enhed. November 2015

OY SIK OY FLYVNING I UDLANDET. Elben

VFR-pilot information

REDEGØRELSE HCLJ Havari Luftfartøj: Piper PA-34 Seneca I Registrering: OY-FRA

REDEGØRELSE. 2,3 nm nordvest for RK NDB (368 KHz)


VFR-PILOT INFORMATION BEFLYVNING AF KONTROLLEREDE FLYVEPLADSER

Tur beskrivelse og rutenoter DMUTUR 2011 Mariehamn

DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND

REDEGØRELSE. Alvorlig hændelse med OY-SDT

BESLUTNINGSREFERAT FLYSIKPILOTPROJEKTET. MØDE nummer 5. LØRDAG-SØNDAG den 7-8. december 2002 på Idrætsskolen i Vejle. AGENDA:

Luftfartsenheden i Havarikommissionen modtog melding om havariet fra Politiet d kl.1510.

Referat af bestyrelsesmøde, den 9. februar 2013

ÅRSBERETNING REPRÆSENTANTSKABSMØDE

Transkript:

15. november 2016 Rådet for Større Flyvesikkerhed Rådets kursuskatalog 2016-17 Rådet for Større Flyvesikkerhed gennemfører løbende kurser ved de flyveklubber, der måtte ønske en gennemgang af de emner, som fremgår af Rådets uddannelsesprogram. Kurserne afvikles ved interesserede flyveklubber evt. forbindelse med almindelige klubmøder med en varighed på ca. 1½ - 3 timer årligt i perioden oktober til maj. Rådet tilbyder følgende kurser: Perfekt landing eller farlig anflyvning! Luftrumsreglerne igen - igen Mød Copenhagen Information Meteorologiske fælder Den rigtige beslutning hele tiden! Mød ATC tjenesten fra Roskilde Lufthavn Motorsvævefly og motorfejl Brug af Auto benzin Undersøgelser af alvorlige hændelser og havarier Brug den 12. time bedst muligt Mød en hjemmebygger Brug redningsvest under flyvning over vand Er din klub interesseret i en eller flere af de ovenstående aktiviteter, kan I henvende jer til Rådet, info@rådet.dk for nærmere aftale. Kurserne er planlagt til at blive udbudt i en årrække og I kan tilrettelægge jeres behov derefter. Rådet forbeholder sig dog retten til at prioritere og fordele aktiviteterne i forhold til Rådets ressourcer. Med venlig hilsen Steen Halvorsen, fmd

Perfekt landing eller farlig anflyvning Bemærkninger: Perfekt landing eller farlig anflyvning Rådet v. Lennart Wahl - indendørs i undervisningslokale e.n.a. Lær at håndtere alle parametrene ifm. landing Foredraget er tidligere holdt ifm. GAP 2013.

Luftrumsreglerne over Sjælland Bliv fortrolig med luftrumsreglerne over Sjælland TBST repræsentant i Rådet/Naviair COIF e.n.a ca. 2 timer Bemærkninger: Fokus på EKRK og EKCH.

Hvilke informationer og hjælp kan jeg få fra COIF Rådet, Naviair E.n.a. ca. Bemærkninger: Udover flyvekontroltjeneste yder Naviair også alarmeringstjeneste samt flyveinformationstjeneste (Flight Information Service).

Meteorologiske fælder TAF, AutoMetar og Sigmet Rådet v. DMI repræsentant Respektive Flyveklub e.n.a. Bemærkninger: Foredraget er tidligere holdt ifm. GAP 2013.

Den rigtige beslutning hele tiden Beslutningsprocessen der sikrer at du træffer den rigtige beslutning hele tiden Rådet ved Søren Seindal Agner Respektive Flyveklub e.n.a. Bemærkninger: Foredraget er tidligere holdt ifm. GAP 2013.

ATC tjenesten i Roskilde lufthavn Bliv fortrolig med ATC tjenesten og flyvningen i kontrolzonen i EKRK Kasper M Hansen, Chef ATC i EKRK e.n.a. Bemærkninger: Lay out og hot spots. Start og landinger på Roskilde gode råd

Motorsvævefly og motorfejl Motorsvævefly og motorfejl DSvU repræsentant i Rådet I respektive svæveflyveklub E.n.a. Bemærkninger: Motorsvævefly til rådighed på jorden

Brug af auto-benzin i luftfartøjer Repræsentant fra i Rådet, Paul Harrison e.n.a. Bemærkninger: Foredraget blev holdt ved GAP 2013

Undersøgelse af alvorlige hændelser og havarier Lær undersøgelsesmetodikken Rådet ved HCLJ E.n.a. 2 timer Bemærkninger: En systematisk metode til årsager og årsagssammenhænge Kan med fordel gennemføres for klubbens eller unionens egne hændelsesundersøgere

Brug den 12. time bedst muligt Hvad bør jeg bruge den 12. time til Rådet, flyveinstruktør Bjørn Hørner E.n.a. Bemærkninger: Gode råd til forberedelse, gennemførelse og hensigtsmæssige øvelser i f.m. den 12. time.

Hjemmebyggeren Mød hjemmebyggeren og alle hans udfordringer Rådet v. Knud Jørgensen e.n.a. Bemærkninger: Knud Jørgensen har i flere år bygget på sin Glastar se hvordan han er kommet så langt

Brug redningsvest under flyvning Brug af redningsvest under flyvning Rådet ved Henning Romme E.n.a. 2 timer inklusiv øvelser i klubbens egne fly Bemærkninger: Du prøver at iføre dig redningsvesten i praksis mens du sidder i cockpittet.