Flyvechef- og S-kontrollant møde
|
|
|
- Sten Kristensen
- 9 år siden
- Visninger:
Transkript
1 1 DSvU 2015 Velkommen til: Flyvechef- og S-kontrollant møde 30. januar 2016
2 FC- og S-kontrollantmøde Dagsorden 1. Ankomst og registrering 2. Velkomst 3. S-kontrollanternes virke 4. Kommentarer til S-kontrollantrapporterne 5. Tilgang og afgang af S-kontrollanter 6. S-kontrollantbesøg Statistik havarier mv Gennemgang af de alvorlige havarier i Havarikommissionens arbejde S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
3 FC- og S-kontrollantmøde Dagsorden 12:00 13:00 Frokost 10. Lodtrækning af fly og hytter 11. Kommende regler for Special Operations 12. S-teori 2016 / Flyvesikkerhedsudvalget 14. Skaderne i 2015 set med forsikringsklubbens øjne S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
4 FC- og S-kontrollantmøde Dagsorden 14:45 15:00 Kaffepause 15. ATO 16. Instruktørkurser i 2016 / S-teori udvalget 18. Eventuelt 16:00 Tak for i dag S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
5 S-kontrollant Virksomhed Aktivitet S-prøver: 65 certifikatprøver i 2015 En fremgang på 20% i forhold til 2014 Gennemsnit for de sidste 10 år = 58 S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
6 S-kontrollant Virksomhed Antal Certifikatudstedelser S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
7 S-kontrollant Virksomhed Aktivitet klubbesøg i 2015: 14 besøg (50%) = Tilfredsstillende Aktivitet klubbesøg i 2014: 19 besøg (66%) = Meget tilfredsstillende Aktivitet klubbesøg i 2013: 14 besøg (50%) = Tilfredsstillende S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
8 S-kontrollant Virksomhed Inspektioner de seneste 10 år MÅLSÆTNING: UHB grp. 570 pkt : Det tilstræbes, at der i hver klub mindst kommer besøg hvert andet år. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
9 Inspektioner de seneste 10 år S-kontrollant Virksomhed S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
10 Aviator - Aalborg Billund Frederiksunds/Fre Fyns Herning Holstebro Kalundborg Kolding Flyveklub Lemvig Lindtorp Lolland-Falster Midtsjællands Nordjysk / Nordsjællands Polyteknisk SG-70 Silkeborg Flyveklub Skive Skrydstrup Svævethy Sønderjysk Tølløse Flyveklub Vejle Vestjyllands Vestjysk Viborg Østsjællands Århus Antal klubbesøg S-kontrollant Virksomhed S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
11 S-kontrollant Virksomhed Underbesøgte klubber S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
12 S-kontrollant Virksomhed I 2015 er det: Vestjyllands Svæveflyveklub Der ikke har haft besøg de sidste 2 år! Men.. Skive Svæveflyveklub Viborg Svæveflyveklub Aarhus Svæveflyveklub HAR IKKE HAFT BESØG I 3 ÅR eller mere!! S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
13 S-kontrollant Kommentarer til rapporterne Findings omkring flyvning og operations: Pladsens indretning ihht til godkendelsen Skiltning vedr gæsters færsel på pladsen UHB 540 pkt Flysik emne ved morgenbriefing Politik for flyvning i udlandet Politik for minimums højde for udfældning af turbomotor S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
14 S-kontrollant Kommentarer til rapporterne Findings omkring flyvning og operations: Attester og dokumenter ikke udfyldt korrekt Forberedelse for afbrudt start Før-landingscheck S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
15 S-kontrollant Kommentarer til rapporterne Findings omkring materiel: Klemte og forslåede sprængstykker S-kontrollant- og Flyvechefmøde 24. januar
16 S-kontrollanter Til- og afgang Tilgang Jørgen Legind Midtsjællands Svæveflyveklub. Afgående Carl Kristensen Midtsjællands Svæveflyveklub. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
17 S-kontrollanter Inspektion 2016 Inspektionsplan 2016 Tilsendes S-kontrollanter pr. Kommer i UHB S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
18 S-kontrollanter Inspektion 2015 Fokusområder 2016 Værksted / værktøj Spiljournal og oversigt over wirebrud (et kommende krav til kvalitetssikring ved ATO) Spilstart med instruktør. Lav gerne SWB, Turbo motor der ikke starter Politik for brug af turbo motor. Bevoksning og Vingdrop S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
19 S-kontrollanter Inspektion 2015 Fokusområder 2016 (2) Kvalitet i landinger (efter indførsel af en ATO stiger kravet til den enkeltes performance i forbindelse med et PFT ~ PC, den kunstneriske udførsel dokumenteres via en skala fra 1 4) S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
20 S-kontrollanter Inspektion 2015 HUSK NU: ALLE klubber skal have besøg mindst hvert andet år! Besøg gerne klubberne FØR sommerferien. Det letter også arbejdet med at kommentere rapporterne. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
21 Havarier & statistik Statistik 2015 Medlemsudvikling S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
22 Havarier & statistik Statistik 2015 Aktivitetsudvikling Starter totalt Spilstarter Flyslæb Selv-starter Svæveflyve-timer TMG-timer S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
23 Havarier & statistik Statistik 2015 Timer pr. medlem S-kontrollant- og Flyvechefmøde 24. januar
24 Havarier & statistik Statistik ,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 83,4 83,3 Timer pr. medlem: Blå total Timer pr. medlem: Rød TMG timer 79,9 82,8 82,6 83,7 80,8 83,5 83,0 83,8 30,0 20,0 16,6 16,7 20,1 17,2 17,4 16,3 19,2 16,5 17,0 16,2 10,0 0, S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
25 Havarier & statistik Statistik 2015 KM / Medlem S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
26 Lidt statistik set over 10 år Havarier statistik Statistik Materiel skade Alvorlig Fatal S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
27 Lidt statistik set over 10 år Havarier statistik Statistik Antal havarier og marklandingshavarier Markland-ings havarier Havaier minus mark hav. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
28 Lidt statistik set over 4 år Havarier statistik Statistik FSR rapporter Alvorlige hændelser Materiel skade 6 1 Alvorlig Fatal S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
29 Havarier statistik Statistik Fordeling i de forskellige faser & fordeling Svævefly vs. TMG Disse tal indeholder: Havarier Alvorlige hændelser Flight Safety Report Svævefly TMG Spilstart Flyslæb Selvstart Taxi Flyvning Landing Marklanding Andet S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
30 Havarier statistik Statistik 2015 Åh nej, ikke nu igen. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
31 Havarier statistik Statistik 2015 Rejseholdets mål: Indenfor 5 år ( ) skal havariraten for de seneste 3 år være under 0,20 pr starter For udelandinger alene skal den under 1,50 pr starter Ingen fatale havarier eller med alvorlig personskade S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
32 Havarier statistik Statistik 2015 Havarirate (havarier pr starter) 0,40 0,35 0,35 0,30 0,25 0,20 0,15 0,10 0,11 0,16 0,23 0,20 0,22 0,20 0,19 0,14 0,14 Havarirate total Tendens 0,05 0, S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
33 Havarier statistik Statistik 2015 Havarirate marklandinger (havarier pr udelandinger) 30,00 25,00 25,64 20,00 19,51 15,00 10,00 11,08 13,45 14,93 Havarirate marklandinger Tendens 5,00 6,21 5,52 4,55 5,38 0,00 0, S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
34 Havarier statistik Statistik 2015 Marklandinger S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
35 Havarier statistik Statistik 2015 I 2011 skete der 3 stk. udelandingshavarier I 2012 skete der 4 stk. udelandingshavarier I 2013 skete der 7 stk. landingshavarier, heraf 2 stk. i TMG. I 2014 skete der 2 stk. udelandingshavarier (Junior DM) I 2014 skete der 7 stk. landingshavarier, heraf 2 stk i TMG I 2015 skete der 1 stk. udelandingshavari I 2015 skete der 7 stk. landingshavarier / landingshændelser i alt S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
36 Havarier statistik Statistik 2015 Vi må konstatere, at en landing el. udelanding er den ufrivillige del af enhver påbegyndt flyvning, der kræver mest af piloten. Enhver landing må ikke komme uventet Enhver landing skal være planlagt i god tid Dvs. indflyvning til pladsen, før landingscheck, landingsrunden og selve landingen tilsidesætter ALT andet Ovenstående er det vi skal arbejde med i 2016 Så kan vi nemlig også flyve i morgen! S-kontrollant- og Flyvechefmøde 16. januar
37 FLYSIK Havarigennemgang Havarier i 2015 S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
38 FLYSIK Havarigennemgang S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
39 Havarier statistik Statistik 2015 Åh nej, ikke nu igen. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
40 Havarier statistik Statistik 2015 OY-XZX Ventus 2cT Uddannelsesflyvning S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
41 Havarier statistik Statistik 2015 Åh nej, ikke nu igen. S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
42 Havarier statistik Statistik 2015 OY-RLX ASW-24 Flyvetid 0:18 S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
43 FLYSIK Havarigennemgang Havarier, Alvorlige hændelser og FSR i 2015: 1. F OY-XLK LS-4a Udelanding 2. F OY-XMD LS-4a Hård landing med vand i vingerne 3. A OY-XJT Arcus T Bremse stødstang separeret u/flyvning 4. H OY-XZX Ventus 2ct Landing på flyveplads, skift af fokus 5. F OY-XTG Grob G103c Hood sprang op under flyvning 6. H OY-RXR ASW-24 Hård landing på flyveplads 7. F OY-BOX Bergfalke Udelanding i kornmark 8. H OY-XTG Grob G103c Hård landing under omskoling til typen S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
44 FLYSIK Havarigennemgang Havarier, Alvorlige hændelser og FSR i 2015: 9. H OY-EXB EB-29 Ground loop under start, Selvstart 10.H OY-XJJ Twin Astir Understel klappede op ved landing 11.F OY-KXP SF-25C Afbrudt start, landing i mark, motor 12.H OY-RLX ASW-24 Muligvis medicinsk tilfælde i luften 13.F OY-XNZ Twin Astir Bagerste hud sprang op S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
45 FLYSIK Havarigennemgang Status for Startfasen 1. FlightSafetyReport (1) 2. Havari (1) 2. Flyvning 1. FlightSafetyReport (2) 2. Alvorlig hændelse (1) 3. Havari (1) 3. Indflyvning / Anflyvning 4. Landing 1. Udelanding 1. FlightSafetyReport (2) 2. Alvorlig hændelse () 3. Havari () 5. Afløb 2. Flyveplads 1. FlightSafetyReport(1) 2. Alvorlig hændelse () 3. Havari (4) S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
46 FLYSIK Havarigennemgang Havarikommisionens arbejde v/martin Puggard S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
47 FROKOST Kl. 12:00 13:00 S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
48 DSvU Hytter og Fly - Lodtrækning Lodtrækning af hytter og fly til konkurrencer i 2016 V/ Poul B. Hørup S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
49 DSvU Hytter og Fly - Lodtrækning Kommende regler for Special Operations, Flyslæb mv. Trafik- og Byggestyrelsen v/ Anders Madsen S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
50 FLYSIK Forsikringstips S-teori 2016 / 2017 Læringsmål S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
51 FLYSIK Forsikringstips Flyvesikkerheds udvalget S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
52 FLYSIK Forsikringstips Skaderne i 2015, set med forsikringsklubbens øjne V/ Lars Sverre Rasmussen S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
53 DSvU Pause PAUSE S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
54 NYE REGLER Info om overgang til FCL i DSvU ATO og det videre arbejde S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
55 Uddannelse S-teori april 2016 (tilmeld senest ) 8. juni 2016 (tilmeld senest ) 1. prøve... kr. 275,00 Omprøve uanset antal fag... kr. 275,00 S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
56 Uddannelse I-kurser i 2015 FI-kursus 2015: HI-kursus 2015: HI aspiranter Alle bestod S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
57 Uddannelse I-kurser i 2016 HI-kursus 16/4 23/4 (maks 12) FI-kursus 11/6-18/6 (maks 9) Tilmeldingsfristen er: 22. februar 2016 S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
58 FC- og S-kontrollantmøde 2016 Eventuelt? S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
59 FC- og S-kontrollantmøde 2016 Tak for i dag og kom godt hjem S-kontrollant- og Flyvechefmøde 30. januar
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Referat af S-Kontrollant- og FC-møde Forsamlingshuset i Arnborg, 30. januar 2015 Dagsorden 1. Velkomst 2. S-kontrollanternes
DSvU PFT spørgsmål 2017
Forord Disse spørgsmål er stillet klubberne til rådighed, som grundlag for PFT-teori med fokus på flysik og holdninger. Klubberne kan selv klippe i spørgsmålene eller tilføje yderligere, for dermed at
FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE
FLYVEREGLEMENT for POLYTEKNISK FLYVEGRUPPE Indholdsfortegnelse 1. Generelt 2. Omskolingsregler 3. Passagertilladelse 4. Sikkerhedspilot 5. Brug af motoren i Discus bt og Duo Discus T 6. Soloflyvning 7.
DANSK SVÆVEFLYVER UNION
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Flyvechef & S-kontrollant møde Arnborg - 26. januar 2013 S-kontrollanternes virke + statistik (MK) S-certifikater 56
Flyvereglement for. Aarhus Svæveflyveklub. Instruktørgruppen. Aarhus Svæveflyveklub 01-01- 2014
2014 Flyvereglement for Aarhus Svæveflyveklub Instruktørgruppen Aarhus Svæveflyveklub 01-01- 2014 Klubbens flyvereglement er reglerne for hvad medlemmerne må og ikke må i forhold til den daglige gang i
Åbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015
Åbent høringsmøde om Aarhus Lufthavn på rådhuset. 9. juni 2015 - Luftrumsudvalget Per Givskov Kristensen [email protected] Formand for Luftrumsudvalget i (www.dsvu.dk) Formand for Vejle Svæveflyveklub
Spørgsmålene indeholder flere emner, som ikke kræves til et egentligt PFT, og klubberne kan klippe i spørgsmålene, så det passer i den enkelte klub
Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 21.4.2018.
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne. MEDDELELSE NR. 02 FLYVNING NR. 01 Vedr. Instruktørkurser 2005. DATO: 12.01.05 Hermed fremsender
Flyvereglement for Midtsjællands Svæveflyveklub. Marts 2015
Flyvereglement for Midtsjællands Svæveflyveklub Marts 2015 Udgivet april 1985. Revideret januar 1988, maj 1992, februar 1995, marts 1999, marts 2000, marts 2001, marts 2002, marts 2003, marts 2004, marts
eksp 050550z 0506/0515 30010kt 9999 sct035 becmg 0513/0514 26011kt 9000 bkn070 becmg 0514/0515 19013kt 7000 bkn025 ra
Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 5.6.2015, og
Unionshåndbog. Omskolingskrav m.v.
Side nr.: 1 af 9 Omskolingsregler - Unionens fly HB har besluttet flg. flyvetidskrav for flyvning på DSvU s fly. De vil fra sæson 2014 være således: Flyvetidskrav: Puchacz: Discus: LS-8: Duo Discus: Rotax
ÅRSBERETNING 2011 for Forsikringsklubben for Svævefly
side 1 af 9 FORSIKRINGSKLUBBEN Februar 2012 ÅRSBERETNING 2011 for Forsikringsklubben for Svævefly Bestyrelsen bestod i 2011 af Formand Torben Lund Simonsen Bestyrelsesmedlem Lars Sverre Rasmussen Bestyrelsesmedlem
Unionshåndbog ORGANISATION
Side nr.: 1 af 6 Aviator, Aalborg ADRESSE: Jens Bonderup Kjeldsen, Hjortholmvej 78 9530 Støvring FORMAND Jens Bonderup Kjeldsen TLF: 40 55 24 24 Jens Bonderup Kjeldsen 86 69 99 70 SVÆVEFLYVEPLADS Vesterhimmerlands
Svævethy. Flyvereglement for Svævethy Nordvestjyllands Center For Fritidsflyvning
Svævethy Nordvestjyllands Center For Fritidsflyvning Flyvereglement for Svævethy 2015 1. Indledning: De til enhver tid gældende regler og bestemmelser for svæveflyvning samt dette reglement skal altid
Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING
Side nr.: 1 (7) Uddannelse af slæbepiloter / svævefly. Uddannelse af slæbepiloter forestås af en svæveflyveinstruktør (FI), der er godkendt hertil af DSvU, (efterfølgende benævnt "kontrollanten"). Krav
Kristian S. Hansen (juryformand), Knud Møller Andersen, Mogens H. Larsen, HSvK
Spring Cup 2015 Velkommen til Spring Cup 2015. I denne informationsskrivelse finder du informationer om forskellige praktiske foranstaltninger, supplerende regler gældende specielt for Spring Cup, samt
ekrk 110550z 1106/1115 30008kt 9999 sct035 becmg 1113/1116 31008kt 9999 bkn035
Der skal være ICAO-kort til rådighed ved løsningen af spørgsmålene. Derudover kan der være behov for andre hjælpemidler herunder adgang til internettet. Flyvningen forudsættes at foregå den 11.6.2016.
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne MEDDELELSE NR. 25 FLYVNING NR. 04 DATO: 14.07.04 Vedr.: Diverse ændringer til uddannelsesnormer
Referat jysk fynsk møde nr. 1 den 30/ kl. 18:00
Referat jysk fynsk møde nr. 1 den 30/4 2019 kl. 18:00 Til stede: Aviator Menik Dam Frank og Daniel Kragh Phillips Fyns Svæveflyveklub Flemming Banke Herning Svæveflyveklub Christin Nielsen + Kolding Flyveklub
Havarirapporter Havari Dato og tid: Fly: TL 22 Duo - Trike Motor: Rotax 582
rapporter 2010 I 2010 blev der indberettet 12 havarier og 3 hændelser til DULFU s havarigruppe. Der har været ét havari med fatal udgang og ét tilfælde med svær personskade. I det følgende er havarierne
PFT. TEORI 2016 HERNING SVÆVEFLYVEKLUB
PFT. TEORI 2016 HERNING SVÆVEFLYVEKLUB NAVN: PILOT NR.: DATO: SIDSTE 3 MDR. SIDSTE 12 MDR. TOTAL STARTER TIMER INDSÆT DIN TRÆNINGSTILSTAND I BAROMTERET PFT. TEORI OK INSTRUKTØR: I- NUMMER: PFT Spørgsmål!
Dansk Svæveflyver Union
Dansk Svæveflyver Union Radiofrekvenser Arnborg trafikleder 122,650 MHz skal anvendes tæt på pladsen Afgangsmelding 130,750 MHz senest 30 min. efter afgang Arnborg ankomst 122,650 MHz opkald senest 10
GLASER DIRKS DG300 OY-XPP
REDEGØRELSE Havari 22-04-2016 med GLASER DIRKS DG300 OY-XPP Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database Side 1 af 7 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen)
Havarirapporter 2009 Havari Havari
rapporter 2009 I 2009 blev der indberettet 11 havarier og 2 hændelser til DULFU s havarigruppe. Der har været ét tilfælde med svær personskade og to tilfælde med let personskade. I det følgende er havarierne
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne. MEDDELELSE NR. 34 FLYVNING NR. 13 DATO: 31. december 2016 Vedr. S-teori prøver 2017. Hermed
SCHEMPP HIRTH DUO DISCUS-T OY-FXE
REDEGØRELSE Havari 12-07-2014 med SCHEMPP HIRTH DUO DISCUS-T OY-FXE Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database Side 1 af 11 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane
Unionshåndbog ORGANISATION TRAFIK- OG ORDENSREGLER PÅ SVÆVEFLYVECENTER ARNBORG
Side nr.: 1 af 12 PÅ 1. GENERELT Svæveflyvecenter Arnborg tilhører alle danske svæveflyvere og besøges ofte af mange. Derfor er det nødvendigt, at brugerne viser hensyn og selvdisciplin. Vores sport er
PIPER PA32 301XTC OY-GUN
07.08.2014 REDEGØRELSE Havari 1-6-2014 med PIPER PA32 301XTC OY-GUN Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database Side 1 af 6 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane
Regler for etablering og drift af private flyvepladser
Regler for etablering og drift af private flyvepladser Møde i Boulstrup Forsamlingshus 28. Januar 2016 Eva Nielsen Anders Madsen Center for luftfart Trafik og Byggestyrelsens Center for luftfart varetager
Vejle Svæveflyveklub TAKSTREGULATIV 2009 Revideret den: 4. marts 2009 / PGK
Vejle Svæveflyveklub TAKSTREGULATIV 2009 Revideret den: 4. marts 2009 / PGK VSK Takstregulativ 2009 side 2 af 8 1. INDSKUD Kr. 3.600 som betales med kr. 900 senest 3 måneder efter indmeldelse i klubben
Unionshåndbog Ansvarlig: Uddannelsesudvalget
Side nr.: 1 af 7 / MOTORSVÆVEFLY Generelt Instruktørerne kan i denne UHB-gruppe søge inspiration om emner, som er aktuelle ved omskoling til et svævefly med motor, men selve omskolingen sker iht. de relevante
UDDANNELSESLOGBOG FOR TIPHOLDER, FLYHENTER, WIREHENTER OG SPILFØRER
UDDANNELSESLOGBOG FOR TIPHOLDER, FLYHENTER, WIREHENTER OG SPILFØRER Navn: Dette er en slags uddannelseslogbog for de praktiske opgaver der er i forbindelse med afvikling af flyvningen. For at vi kan afvikle
SCHEIBE SF-25 C OY-XRI
07.08.2014 REDEGØRELSE Havari 9-3-2014 med SCHEIBE SF-25 C OY-XRI Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database Side 1 af 7 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane
Havarirapporter Havari Dato og tid: Fly: Aeroprakt A-22 Motor: Rotax 912. Pilot: Mand 54 år
rapporter 2013 I 2013 blev der indberettet 12 havarier og 1 hændelse til DULFU s havarigruppe. Der har været ét tilfælde med svær personskade. I det følgende er havarierne gengivet i forkortet og anonymiseret
Havarirapporter Se DULFU undersøgelsesrapport.
rapporter 2015 I 2015 blev der indberettet 13 havarier og 1 hændelser til DULFU s havarigruppe. Der har været et fatalt havari. I det følgende er havarierne gengivet i forkortet og anonymiseret form, så
HERNING SVÆVEFLYVEKLUB
kontakt 5/2013 1 Kontakt Juni 2013 42. Årgang HERNING SVÆVEFLYVEKLUB Skinderholmvej 7, 7400 Herning. Telefon 9714 1703 www.herningsvaeveflyveklub.dk Bestyrelsens emailadresser: http://herningsvaeveflyveklub.dk/bestyrelse.shtml
Havarirapporter Havari Dato og tid: kl. 15:38 Fly: Jabiru 170 UL. Pilot: Mand 54 år Flyvetid: 94 t Landinger: 347 Sted: EKVD
rapporter 2008 I 2008 blev der indrapporteret 8 havarier og 4 hændelser til DULFU s havarigruppe. Der har ikke været rapporteret personskade ifm. hverken havarier eller hændelser. I det følgende er havarierne
Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING
Dato : 01.04.00 Side nr.: 1 / 10 HI UDDANNELSE 1. MÅLSÆTNING HI- uddannelsen er første del af Dansk Svæveflyver Unions instruktøruddannelse. Formålet er at uddanne S- piloter til hjælpeinstruktører (HI),
Som led i det samarbejde mellem de to unioner, som begge unioner ønsker, er der indgået følgende. Samarbejdsaftale
Som led i det samarbejde mellem de to unioner, som begge unioner ønsker, er der indgået følgende Samarbejdsaftale mellem Dansk Svæveflyver Union (DSvU) og Dansk UL-flyver Union (DULFU). Dækningsområde.
REDEGØRELSE. Havari med OY-TFT
REDEGØRELSE Havari 21-7-2013 med OY-TFT Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen) er en uafhængig
Årsberetning Side 2
Årsberetning 2017 Side 2 Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 5 1.1 Bestyrelsesarbejdet... 5 1.2 Økonomi... 5 1.3 Unionens udvalg... 5 1.4 Perspektivplan og DIF Strategiske Spor... 6 1.5 Medlemsdatabase...
Forkortelser og synonymer:
Årsberetning 2015 Forkortelser og synonymer: AMC ARC ARS ATO BGA CAMO DGI DIF DULFU EAS EASA EGU EM ER FTST HB KDA LAPL NPA Naviair OSTIV RFSF SES TBST TMG VM WAG Acceptable Means of Compliance Airworthiness
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne MEDDELELSE NR. 03 FLYVNING NR. 03 DATO: 22.01.08 Emne: Brug af simulator i uddannelsen til
Rådet for Større Flyvesikkerhed
15. november 2016 Rådet for Større Flyvesikkerhed Rådets kursuskatalog 2016-17 Rådet for Større Flyvesikkerhed gennemfører løbende kurser ved de flyveklubber, der måtte ønske en gennemgang af de emner,
Unionshåndbog UDDANNELSESNORMER - FLYVNING OVERSIGT OVER LÆRERE TIL N-BEG OG BEG RADIOCERTIFIKATER
Gruppe: 694 Dato: 20.11.15 Side nr.: 1 af 2 OVERSIGT OVER LÆRERE TIL N-BEG OG BEG RADIOCERTIFIKATER 1. KONTAKTPERSON Unionen har udpeget følgende til kontaktperson mellem Trafikstyrelsen og Dansk Svæveflyver
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND
DANSK SVÆVEFLYVER UNION TILSLUTTET KONGELIG DANSK AEROKLUB OG DANMARKS IDRÆTS-FORBUND Til Svæveflyveklubberne MEDDELELSE NR. 11 FLYVNING NR. 02 DATO: 06.03.2006 Emne: PFT-teori 2006. Hermed fremsendes
Statens Luftfartsvæsen Økonomiafdelingen. Statistik over Luftfartsaktiviteter 2000
Statens Luftfartsvæsen Økonomiafdelingen Statistik over Luftfartsaktiviteter 2000 Statens Luftfartsvæsen 2001 Indholdsfortegnelse side 1. Indledning 3 2. Antal operationer på betjente danske lufthavne/flyvepladser
Unionshåndbog Afholde og godkende den "lille" teoriprøve. Uddannelsesnorm A-3.
Side nr.: 1 (9) FI- UDDANNELSE 1. MÅLSÆTNING Fi- uddannelsen er anden del af Dansk Svæveflyver Unions instruktøruddannelse. Formålet er at færdiguddanne hjælpeinstruktører (HI) til førsteinstruktører (FI),
REDEGØRELSE. Havari med OY-TXR
REDEGØRELSE Havari 13-10-2013 med OY-TXR Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database for luftfart Side 1 af 6 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart og Jernbane (Havarikommissionen)
Tillæg til Statistik over økologiske jordbrugsbedrifter 2018 Autorisation & produktion
Tillæg til Statistik over økologiske jordbrugsbedrifter 2018 Autorisation & produktion Marts 2019 Redaktion: Landbrugsstyrelsen Tekst: Landbrugsstyrelsen Foto: COLOURBOX ISSN: 2246-2872 Tillæg til ISBN
Generalforsamlingen 2009
Vejle Svæveflyveklub Nørremarksvej 13 7160 Tørring Klubpostadresse: Postbox 171 7100 Vejle Generalforsamlingen 2009 Resultatopgørelse 2007/2008 Balance 30. november 2008 Flydrift 2008 Budgetforudsætninger
Mange nye kommuner topper listen over jobfremgang
Mange nye kommuner topper listen over jobfremgang Hidtil har fremgangen på arbejdsmarkedet været mest tydelig i og omkring København og Århus. Det seneste år er mange nye kommuner dog kommet bedre med.
Vejle Svæveflyveklub. Love
Vejle Svæveflyveklub Nørremarksvej 13 7160 Tørring. Tlf. 75 80 05 53 Web: www.v-s-k.dk E-mail: [email protected] Klubpostadresse: Postbox 171 7100 Vejle Vejle Svæveflyveklub Love Revideret den: 4. marts 2009
Trafikale tilgængelighedsanalyser. Jesper Nordskilde COWI A/S
MapInfo Konference 2007 - Syn for sagen... Kolding, 18. september Jesper Nordskilde COWI A/S 1 Hvad er en trafikal tilgængelighedsanalyse? Overblik over rejsemuligheder Rejsetid for forskellige transportmidler
SCHEMPP HIRTH DISCUS B OY-XPM
REDEGØRELSE Havari 20-07-2016 med SCHEMPP HIRTH DISCUS B OY-XPM Visse rapportdata er genereret via EU-kommissionens fælles database for luftfart Side 1 af 13 FORORD Havarikommissionen for Civil Luftfart
Vogntype 6 (med trappetjener) Pris køretid i kr.: mandag - Opstartsgebyr / 60 kr. fredag 06.00-18.00. Antal vogne
Midttrafik og Sydtrafiks 1. udbud af koordineret kollektiv trafik i Region Midtjylland og Region Syddanmark (minus Fyn) Tilbud med vogngrupper Der tages forbehold for eventuelle ændringer samt endelig
Undersøgelse om lokale lønforhandlinger
Undersøgelse om lokale lønforhandlinger - blandt lokale repræsentanter i Forhandlingskartellet - rundspørge foretaget i perioden 12. september 2012 26. september 2012. Spørgsmål 0.I Hvilken organisation
