Prag turen Udvalgte billeder med kommentarer Fotografer: Ove Guldberg, Palle Villadsen, Inger Hansen, Henning Andersen
Ruterne til og fra Prag Til venstre ser du vores rute til og fra Prag. Den blå rute er ruten vi fulgte derned (sådan da). En god sikker rute, og vejret var med os. Den røde rute var en mere kringlet rute vi fulgte hjem. Der lå en svag koldfront nordøst for Prag. Den strakte sig fra Sverige og ned til Italien, så vi kunne ikke bare flyve udenom den. Nu er det helt tilfældigt at ruterne har de valgte farver, men måske passer det fint hvis vi tænker på det nyligt overståede valg. Det var lidt en slingrekurs vi fulgte på vejen hjem, men de valgte flyvehøjder og ruten gjorde at det var en sikker rute.
Deltagere OY-BKA med Peder Kragsig og Ove Guldberg OY-CTZ med Palle Villadsen og Henning Andersen OY-ASM med Eluf Pedersen og Inger og Nannet OY-EGK med Kresten Dalum og Henning Danielsen
AWACS Det er måske svært at se hvad det er, med det er et fly med en radar monteret ovenpå. Den underhalede os ud for EKSP hvor vi fløj i 3000 fod.
Parkeret på Magdeburg De 4 prægtige maskiner klar til at invadere Tjekiet
Op og tjek Her bakser Kresten med at få løftet Henning op så han kan se om benzindækslet sidder rigtigt og forsvarligt
Watch out for traffic En motoriseret faldskærm fik travlt med at komme væk da han så os.
Mere trafik Der var en 5 6 balloner på vores rute mellem Magdeburg og Letnany i Prag
Letnany Vi nåede Letnany og jeg måtte have den store blitz frem for at tage et billede af tårnet ja altså bygningen i baggrunden.
Weather Vel ankommet til PLAZA ALTA HOTEL kunne vi på receptionsdisken se det aktuelle vejr og udsigten for næste dag. Som Ove havde lovet 25 og sol om lørdagen. Aktuelt vejr måne. Hjemrejsevejr søndag regn.
Mad og drikke Vi måtte vente lidt medens de slagtede koen og fik gravet kartofler op, så vi fik en lille øl.
Magnetoes OFF Alt er lukket ned det var det samme da vi var i Verona. Putter de mon sovemidler i Elufs mad eller? Måske var det fordi han ingen is fik?
Byen vågner Lørdag morgen. Flot vejr og der er gang i sporvognene. Der er god infrastruktur i Prag det er så let at finde rundt
November 1 departure Slot tid kl. 1300 lokal tale med Clearance delivery tage ATIS Clearance Delivery GROUND Tower Radar Letnany INFO i løbet af 15 minutter. A little bit bøvlet. Vi skulle have hentet EGK som var landet på den store lufthavn.
Airshow Da vi kom tilbage med EGK var der Airshow på Letnany det var smart og nok derfor de var landet på den store. Medens de andre gik rundt inde i byen kunne vi se flyvemaskiner. Hyggeligt
Anders And flyver En sjov maskine tomotors. Måske var jeg lidt skrap i tonen da jeg bad ham i rullestolen flytte sig så jeg kunne tage et billede han rejste sig og gik!
Tigger Se på mig jeg kan ikke gå giv en korona eller 2. Den hopper Palle dog ikke på.
Bro Er det Karlsbroen eller en af de andre broer?
Mere bro For at komme ud på broen skal man igennem en port. (den ses i baggrunden) Det lykkedes ikke at få de lokale til at flytte deres telt i forgrunden og det der fotoshop er ikke så let. På billedet til højre er vi ude på broen.
Lurendrejer Sidder bare der og trutter i hornet og klapper lidt på trommen. Det fører altså ikke til noget godt. For et mindre beløb får man ro især hvis man smider spændeskiverne lidt yderligt
Arme kvinder Der var masser af skulpturer på broen. Til venstre ses en kvinde med foldede hænder og til højre er der kommet lidt med af en anden. Der er masser af inskriptioner på våbenskjoldene. Historiske gamle ting. Og i forgrunden er jo Inger og Nannet.
Skæv Indtil jeg fik rettet billedet op troede jeg at der ligesom i Pisa også var et skævt tårn i Prag (det gule til venstre). Jeg tror det er en mobil klatrevæg. Her ses Palle før han kravler op hvis han kravler op?
Verdensur Har nu slet ikke forstået hvad specielt der skulle være ved det ur. Det eneste specielle er det der er anbragt foran på bygningen. Og så det cirkus der udspiller sig i vinduerne oppe ved buen. Selve uret (det hvide runde med de sorte tal) er i hvert fald ikke værd at skrive hjem om!
En vogn Vi var trætte og skulle hjem, så Ove ringede efter en vogn. (spøg) passer ikke. Vi er ved kirken med verdensuret. Det viser sig at være en giftefabrik hvor man vier folk på samlebånd. Nogle skal så køres derfra i Limusiner som denne.
Socialdemokrat Forkert det er en fyr som om en uges tid skal ind på giftfabrikken du så på det forrige dias. Nu er han så ude for at finde et passende sted til den nuværende mage.
I sporvogn Alle de andre var for længst stået af da dette billede blev taget. Næsten ingen huse mere langs skinnerne??? WE ARE LOOOOOOST, men ved godt humør - for vi ved det ikke endnu
Meget få tallerkener Her spiste vi lørdag aften. Når vi gaflede den sidste pommsfritz blev tallerkenen fjernet. Jeg tror der var et selskab i de tilstødende lokaler, og de var nok næsten udgået for tallerkener.
På bar var vi ikke, for vi skulle tidligt op næste morgen så vi kunne komme hjem
Afrejse Undergrundsbanen fører os til endestationen LETNANY det står også skrevet foran på lysskiltet, så ingen problemer denne gang
Markarbejdere Er der ikke tale om, det er os på vej fra stationen over til flyvepladsen.
Klar til afgang Til højre de 3 Cessnaer og til venstre en lille pipper. Klar til at føre os tilbage til det kolde Danmark. Ruten er ændret lidt så vi får den bedste rute hjemad. Vi havde skyer vi skulle over før vi nåede op til Dresden og ca. 10 nm før Dresden drejede vi mod vest til Erfurt.
Tank(s)passeren Vi bad ham lige tjekke at han nu også fik dækslerne sat ordentligt på. Det skramler a pommerens til hvis de ligger og dasker oven på vingen har jeg hørt. Man risikerer også at benzinen suges ud.
Parade Her står de så begge 2. Til højre med 2 forlygter er det ASM og til venstre kan vi se halen af EGK som jeg ikke ved hvor mange forlygter har De/ den er nok bare godt brugt(e)
Hjemme igen Resten af turen hjem forløb fint. Ove og Peter kom dog først hjem en dag senere på grund af noget mak med radioen. Tak til alle for hyggeligt samvær gu ved hvor vi skal hen næste gang?