MÅNEDS- STATISTIK. Februar Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

Relaterede dokumenter
MÅNEDS- STATISTIK. Januar Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

MÅNEDS- STATISTIK. August Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

MÅNEDS- STATISTIK. November Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

MÅNEDS- STATISTIK. Juni Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

MÅNEDS- STATISTIK. August Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

MÅNEDSSTATISTIK MARTS Personbiler - Varebiler - Lastbiler - Busser - Nye - Brugte - Bestand

MÅNEDS- STATISTIK. November Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

MÅNEDS- STATISTIK. Oktober Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

KØBSGUIDE SARIS BONES EX

BILSPECIFIK ANTENNE LISTE.

KØBSGUIDE personbiler

Ratbetjeningsinterfaces for Parrot Mki serie

Anerkendelse hos andre. Holdbarhed. Design. Støjniveau i kabinen Holdbarhed Sikkerhedsudstyr Holdbarhed. Pris ift. kvalitet

Kabelinterface anvendes til hovedenheder med "mini jack" kabelforbindelse bagpå. Altenativ reference. Nødvendig VOL+ VOL- PRE+ PRE- BAND MUTE SOURCE

Bilbranchens markedsoverblik Januar 2018

Øvrige ,93% ,94% ,49% ,98% TOTAL

Bilbranchens markedsoverblik December 2017

Skatteudvalget L Svar på Spørgsmål 5 Offentligt. Til Folketinget - Skatteudvalget

BAGAGERUM BEDSTE. xxx. Se her de. sider. MARTS Se flere guider på bt.dk/plus og b.dk/plus

Bilbranchens markedsoverblik Juni 2018

Bilbranchens markedsoverblik Maj 2018

BREMSESKIVER & STÆNKSKÆRME

Øvrige ,30% ,17% ,10% ,25% TOTAL

Bilbranchens markedsoverblik Juli 2018

Bilbranchens markedsoverblik April 2018

Der blev indregistreret nye biler i januar i år. Det er eller 7 pct. flere nye biler i forhold til januar sidste år.

Kabelinterface anvendes til hovedenheder med "mini jack" kabelforbindelse bagpå. Clarion ref / Pris IR interface. PLACERING I BIL MAKE MODEL Årgang

Bilbranchens markedsoverblik Aug 2018

Der blev indregistreret nye biler i februar i år. Det er knap eller 8 pct. flere nye biler i forhold til februar sidste år.

Der blev indregistreret lidt over nye biler i december i år. Det svarer til et fald på ca. 16 pct. i forhold til december sidste år.

Totalmarkedet: Der blev indregistreret nye biler i oktober. Det er ca.10 pct. lavere sammenlignet med oktober måned sidste år.

Nissan Qashqai røg helt ud af top 10. Det samme gælder Renault Clio, som også tidligere har ligget højt på salgslisterne i 2018.

Firmabilanalyse august 2012

Audi Årgang ID nr Vare nr.

Audi årgang Varenummer Montering

År-til-dato er antallet af nye biler indregistreret faldet med 0,3 pct. Tilbagegangen er 1,6 pct. målt som en løbende 12 måneder s periode.

Vejtransporten. - i tal og tekst

XB-16 ENG: Updated Oct 19th 2009 GER: Aktualisiert am FRA: Dernière mise à jour SPA:

SMÅ VAREVOGNE NYE VARENUMRE # NYE NK PRO REFERENCER TIL HI-TECH STYRETØJ OG OPHÆNGSDELE TIL KRÆVENDE FORHOLD NEXT GENERATION TECHNOLOGY

Vejtransporten. - i tal og tekst

Udgave: Nyregistrerede personbiler til og med marts måned 2019 er opdateret. Markedsoverblik udarbejdes på baggrund af tal fra Bilstatistik.

Vejtransporten. - i tal og tekst

1. Gældende krav. Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier

Interface løsning til flere mærker. (kræver adapterkabel). Se på de sidste sider.

NK LANCERER BREMSEDELE TIL TESLA. // Vi introducerer de allerførste NK bremsedele til Tesla modeller.

ALFA AUDI CHEVROLET CITROËN FIAT FORD HONDA HYUNDAI KIA MAZDA NISSAN OPEL PEUGEOT RENAULT SAAB SEAT SKODA SUZUKI TOYOTA VOLVO VW

NK UDVIDER SORTIMENTET AF SPIRALFJEDRE. // Udvidelsen inkluderer spiralfjedre til en række populære, nyere bilmodeller i Europa.

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier

Håndbremse* Bremse* Kobling* Info om montering af CAN-bus. 0 Bruges ikke 1.00

Folketinget - Skatteudvalget. Hermed sendes svar på spørgsmål nr. 233 af 30. april. /Lene Skov Henningsen

1 Audi( 奥迪 ) Manufacturer Model DigiProg II Audi A2/3/4/6 VDO To 2011 Diagnostic OBD Audi A2/3/4/6 VDO To 2011 Diagnostic OBD Audi A3

Kabelinterface anvendes til hovedenheder med "mini jack" kabelforbindelse bagpå. Clarion ref / Pris IR interface. PLACERING I BIL MAKE MODEL Årgang

Håndbremse* Version nr: Biltype Model Protocol. Info om montering af CAN-bus. Bremse* Kobling* 0 Bruges ikke 1.00

Ankerplader. november

-2017 CAMPER.DK. Oprettet: TYPELISTE

SanCo Chiptuning. Nm m/chip Abarth Punto V MultiAir 120 kw 163 PS Bilmærke. Alfa JTD 85 kw 116 PS

NK INTRODUCERER ET NYT PRODUKTOMRÅDE: MOTOROPHÆNG. Motorophæng er udsat for ekstreme forhold som eksempelvis temperaturforskelle og vibrationer.

REFERENCIA DESCRIPCION P.V.P Amt. H Mini D 55, Amt. H Mini T 50, Amt. H Citroën Dyane 6 C-8 D 62,00

ADVANCEDTECHNOLOGY CMT ADVANCED

Søren Cajus. DI Bilbranchen

De bedste bilkøb. guide MPV SMÅ BILER STATIONCAR MELLEMKLASSE. Se listerne: 202 modeller. sider. Flere guider på bt.dk/plus FÆRREST FEJL

Der bruges 100 kbit/s CAN-bus CAN_H (Orange ledning) Der bruges 50 kbit/s CAN-bus. CAN_H monteres på CAN_B

Priser fra kr ,- til maks. kr ,- (priser inkl. moms)

NOUVEAUTÉS >> QCP3637 POMPE À EAU. >> accès au site : MAZDA >> ORIGINE >> APPLICATIONS

Alaska Universal Flat Blade Bosch Twin Bosch AeroTwin Multi-Clip

Audatex Korea Passenger Car Model List

Hyundai Getz årgang Alu-fælge (4x100 Et 37) monteret med 195/50R15 Kormoran helt NYE dæk. Kr

Europcar Leasing. Flådeliste, vejl.

Webasto partnere vinterkampagne 2017/2018

Nupris. Ford. Nupris. Priser incl. moms og montering. Vandpumper drevet af tandremmen, skiftes også.

SAMSØ FOSSILFRI Ø GAS TIL FÆRGE OG VEJTRANSPORT. Bilag

A1 SPORTBACK TFSI SE 5dr Q3 DIESEL ESTATE TDI SE 5dr. FIESTA DIESEL HATCHBACK TDCi Titanium 3dr

Oversigt: Her er de sikreste biler

Hvor langt på literen?

Thule Professional Købsguide Heavy Duty lastholdersæt 2009

Test: Biler der kører længst på literen

Krondrevet Vordingborg Web:

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v.

1 17 reg TOYOTA HI-LUX INVINCIBLE D-4D, 1ST REG 03/17, 34938M WARRANTED, V5 HERE, 1 OWNER FROM NEW [+ VAT]

TERMO- KONTROL Produktnyheder Første kvartal 2015

SanCo Chiptuningsmoduler

Vælg frit mellem konveks eller plan spejle Vare nr. Bilmærke Bil model Oppi spejl navn

Guide: Her er Danmarks billigste biler

DESCRIPTION OF THE OXYGEN SENSOR

Hulrumsbehandling. Pris Gruppe. Komplet 2-lags behandling.

Udvikling i nye danske personbilers CO 2. udledning og energiforbrug. årgang 2005

Vælg frit mellem konveks eller plan spejle Vare nr. Bilmærke Model Oppi spejl

Rally Centeret lagersalg 2008 bestilling skal ske skriftligt til tilbud er gældende så længe lager haves

Fast Road Predator Pad

398 AN64789 Volkswagen Transporter Dobb.k Køretøj Center for Ejendomme Park & Vej Motor Mandskabsvogn Bækvej 3 Haslev Mandskabsvogn dob

OXYGEN SENSOR LIST ALFA ROMEO MODEL MOTOR YEAR TYPE OEM # NANAO TECH # BOSCH # AUDI MODEL MOTOR YEAR TYPE OEM # NANAO TECH # BOSCH #

ALFA BMW CASE/IH CITROËN FIAT FORD HYUNDAI ISUZU-BEDFORD IVECO JOHN DEERE KIA

Bilindretning med fuld musik

Skatteudvalget (2. samling) SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 27 Offentligt

Vælg mellem plan og konveks spejl BEMÆRK: Sælges som sæt (2 stk.) Telefon: Fax:

Løbskalender: xx/xx 201x Baner og løbsdatoer følger Stephans 1:32 Classic-serie.

- Vejen til bæredygtig mobilitet og transportoptimering. Jens R. Andersen, Green Mobility

Goedkeurnummer Klasse Opmerking Af-fabriek Onderbrekingen af fabriek Merk Type Merk Type

Leder. Nyhed. Special Rapport. December På vej til at blive et multi-mærke værktøj

FILTRES À AIR / AIR FILTERS

Transkript:

MÅNEDS- STATISTIK Februar 2014 Personbiler Varebiler Lastbiler Busser Nye Brugte Bestand DE DANSKE BILIMPORTØRER

Forord De Danske Bilimportørers månedlige statistik udarbejdes på grundlag af oplysninger som modtages fra Centralregisteret for Motorkøretøjer. Statistikken indeholder følgende tabeller: Tabel 1: Nyregistreringer - fordelt efter importør/fabrikat Tabel 2: Nyregistreringer - fordelt på segmenter og modeller Tabel 3: Bevægelser i bestanden Tabel 4: Ejer og brugerskifte og genregistreringer (brugtvognshandler) - opdelt på fabrikat Tabel 5: Bilbestand - opdelt på fabrikat og alder Tabel 6: Månedlige ny-registreringer de sidste 10 år Tabel 7: Fordeling af total salg af personbiler på segmenter Tabellerne fra 2 til 6 er opdelt på 5 biltyper: Spørgsmål bedes rettet til: - Personbiler De Danske Bilimportører - Campere Rådhuspladsen 16 - Små varebiler (0-2 ton) 1550 København V - Store varebiler (2-3,5 ton) Telefon: 39 16 23 23 - Lastbiler (over 3,5 ton) Fax: 39 16 24 24 - Busser E-mail: info@bilimp.dk ISSN 1397-4122 Gengivelse af disse statistiske oplysninger er kun tilladt mod kildeangivelse. Preface The monthly statistics from De Danske Bilimportører are prepared on the basis of data received from the Central Register of Motor Vehicles. The statistics contain the following tables: Table 1: New vehicle registrations - by importer and by make Table 2: New vehicle registrations - by segments and models Table 3: Overall changes in the stock og vehicles Table 4: Used changes in the stock of vehicles Table 5: The stock of vehicles - by make and age Table 6: New vehicle registrations - by month the last 10 years Table 7: Passenger cars - share of total sale in each segment Tables 2 through 6 are subdivided into the following categories: - Passenger vehicles - Motor caravans - Light vans (0-2ton) - Heavy vans (2-3,5 ton) - Diesel Lorries (above 3,5 ton) - Busses Furthermore table 2.1, Passenger Vehicles, is subdivided into 7 segments: Enquiries should be directed to: 1) Small - 2) Medium - 3) Medium 2-4) Large De Danske Bilimportører 5) Luxury - 6) Sport - 7) Others - 8) MPV Rådhuspladsen 16 DK-1550 København V Table 2.3, Heavy Vans, is subdivided into 4 segments: Phone: +45 39 16 23 23 Fax: +45 39 16 24 24 1) Others (2-3 t) - 2) Pick Ups (2-3,5 t) Email: info@bilimp.dk 3) Panel Vans (3-3,5 t) - 4) Others (3-3,5 t) ISSN 1397-4122 Content within this publication may only be quoted with the acknowledgement of De Danske Bilimportører as source.

Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.1: Fordelt efter importør Feb. 2014 År til dato Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt BMW DANMARK A/S 256-21 - - 277 561-43 - - 604 BMW 231-20 - - 251 507-38 - - 545 MINI 25-1 - - 26 54-5 - - 59 BRITISH CAR IMPORT A/S 9-8 - - 17 25-13 - - 38 JAGUAR 2 - - - - 2 8 - - - - 8 LAND ROVER 7-8 - - 15 17-13 - - 30 CITROEN DANMARK A/S 1.064-188 - - 1.252 2.289-323 - - 2.612 CITROEN 1.064-188 - - 1.252 2.289-323 - - 2.612 DAF TRUCKS DANMARK A/S - - - 12-12 - - - 23-23 DAF - - - 12-12 - - - 23-23 DANKOR AUTOIMPORT A/S 770-1 - - 771 1.213-1 - - 1.214 CHEVROLET 770-1 - - 771 1.213-1 - - 1.214 EVOBUS DANMARK A/S - - - - 8 8 - - - - 21 21 MERCEDES-BENZ - - - - 8 8 - - - - 20 20 SETRA - - - - - - - - - - 1 1 FIAT AUTOMOBILER DANMARK A/S 339 3 114-1 457 703 3 225-1 932 ALFA ROMEO 23 - - - - 23 38 - - - - 38 DODGE - - 1 - - 1 - - 1 - - 1 FIAT 316 3 113-1 433 664 3 224-1 892 JEEP - - - - - - 1 - - - - 1 FORD MOTOR COMPANY A/S 1.417-240 - - 1.657 2.426-628 - - 3.054 FORD 1.417-240 - - 1.657 2.426-628 - - 3.054 HONDA MOTOR EUROPE - DENMARK 107-3 - - 110 296-8 - - 304 HONDA 107-3 - - 110 296-8 - - 304 HYUNDAI BIL IMPORT A/S 493-8 - - 501 1.369-17 - - 1.386 HYUNDAI 493-8 - - 501 1.369-17 - - 1.386 IVECO DANMARK A/S - - 30 8-38 - - 59 16-75 IVECO - - 30 8-38 - - 59 16-75 K.W. BRUUN IMPORT A/S 1.612 1 138 - - 1.751 3.520 1 272 - - 3.793 PEUGEOT 1.612 1 138 - - 1.751 3.520 1 272 - - 3.793 KIA AUTOMOBILER A/S 920-18 - - 938 1.867-26 - - 1.893 KIA 920-18 - - 938 1.867-26 - - 1.893 MAN LAST OG BUS A/S - - - 30-30 - - - 46-46 MAN - - - 30-30 - - - 46-46 MAZDA MOTOR DANMARK 330-24 - - 354 853-42 - - 895 MAZDA 330-24 - - 354 853-42 - - 895 MERCEDES-BENZ DANMARK A/S 268-254 47-569 621-447 96-1.164 MERCEDES-BENZ 262-254 47-563 608-447 96-1.151 SMART 6 - - - - 6 13 - - - - 13 MMC DANMARK A/S 11-5 - - 16 23-7 1-31 FUSO - - - - - - - - - 1-1 MITSUBISHI 11-5 - - 16 23-7 - - 30 NISSAN NORDIC DANMARK A/S 508-62 1-571 1.040-150 1-1.191 NISSAN 508-62 1-571 1.040-150 1-1.191 OPEL DANMARK 473-108 - - 581 1.099-246 - - 1.345 OPEL 473-108 - - 581 1.099-246 - - 1.345 RENAULT DANMARK 909-159 - - 1.068 1.932-340 - - 2.272 DACIA 138-3 - - 141 253-7 - - 260 RENAULT 771-156 - - 927 1.679-333 - - 2.012 RENAULT TRUCKS DANMARK A/S - - - 2-2 - - - 4-4 RENAULT - - - 2-2 - - - 4-4 SCANIA DANMARK A/S - - - 42-42 - - - 66-66 SCANIA - - - 42-42 - - - 66-66 SKANDINAVISK MOTOR CO. A/S 3.554 1 403 - - 3.958 7.097 2 846 - - 7.945 AUDI 387-25 - - 412 825-44 - - 869 PORSCHE - - - - - - 3 - - - - 3 SEAT 318-19 - - 337 615-36 - - 651 SKODA 1.059-1 - - 1.060 1.994-1 - - 1.995 VOLKSWAGEN 1.790 1 358 - - 2.149 3.660 2 765 - - 4.427 SUBARU NORDIC AB 18-9 - - 27 26-11 - - 37 SUBARU 18-9 - - 27 26-11 - - 37 De Danske Bilimportører 2014, side 1

Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.1: Fordelt efter importør Feb. 2014 År til dato Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt SUZUKI BILIMPORT DANMARK A/S 470-12 - - 482 1.060-27 - - 1.087 SUZUKI 470-12 - - 482 1.060-27 - - 1.087 TOYOTA DANMARK A/S 1.072-108 - - 1.180 2.718-280 - - 2.998 LEXUS 1 - - - - 1 1 - - - - 1 TOYOTA 1.071-108 - - 1.179 2.717-280 - - 2.997 VOLVO CAR DANMARK A/S 129-6 - - 135 228-18 - - 246 VOLVO 129-6 - - 135 228-18 - - 246 VOLVO LASTVOGNE OG BUSSER A/S - - - 68-68 - - - 129 2 131 VOLVO - - - 68-68 - - - 129 2 131 Øvrige importører 23 2 1 2-28 53 3 1 2-59 AIE - - - - - - 1 - - - - 1 ALKE - - 1 - - 1 - - 1 - - 1 ARCTIC CAT 1 - - - - 1 1 - - - - 1 CARTHAGO - - - - - - - 1 - - - 1 CECTEK - - - - - - 1 - - - - 1 CF MOTO - - - - - - 1 - - - - 1 DINLI - - - - - - 3 - - - - 3 FULU - - - - - - 1 - - - - 1 HYMER - 1 - - - 1-1 - - - 1 KNAUS - 1 - - - 1-1 - - - 1 KYMCO 1 - - - - 1 1 - - - - 1 LINHAI 1 - - - - 1 5 - - - - 5 LVTONG 1 - - - - 1 1 - - - - 1 MAGIRUS - - - 2-2 - - - 2-2 MASERATI 3 - - - - 3 4 - - - - 4 SHINERAY 1 - - - - 1 1 - - - - 1 STANDARD MOTOR CORP. 1 - - - - 1 1 - - - - 1 TESLA 14 - - - - 14 32 - - - - 32 Total 14.752 7 1.920 212 9 16.900 31.019 9 4.030 384 24 35.466 De Danske Bilimportører 2014, side 2

Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.2: Fordelt efter fabrikat - Feb. 2014 Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % AIE - - - - - - - - - - - - ALFA ROMEO 23 0,2% - - - - - - - - 23 0,1% ALKE - - - - 1 0,1% - - - - 1 0,0% ARCTIC CAT 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% AUDI 387 2,6% - - 25 1,3% - - - - 412 2,4% BMW 231 1,6% - - 20 1,0% - - - - 251 1,5% CARTHAGO - - - - - - - - - - - - CECTEK - - - - - - - - - - - - CF MOTO - - - - - - - - - - - - CHEVROLET 770 5,2% - - 1 0,1% - - - - 771 4,6% CITROEN 1.064 7,2% - - 188 9,8% - - - - 1.252 7,4% DACIA 138 0,9% - - 3 0,2% - - - - 141 0,8% DAF - - - - - - 12 5,7% - - 12 0,1% DINLI - - - - - - - - - - - - DODGE - - - - 1 0,1% - - - - 1 0,0% FIAT 316 2,1% 3 42,9% 113 5,9% - - 1 11,1% 433 2,6% FORD 1.417 9,6% - - 240 12,5% - - - - 1.657 9,8% FULU - - - - - - - - - - - - FUSO - - - - - - - - - - - - HONDA 107 0,7% - - 3 0,2% - - - - 110 0,7% HYMER - - 1 14,3% - - - - - - 1 0,0% HYUNDAI 493 3,3% - - 8 0,4% - - - - 501 3,0% IVECO - - - - 30 1,6% 8 3,8% - - 38 0,2% JAGUAR 2 0,0% - - - - - - - - 2 0,0% JEEP - - - - - - - - - - - - KIA 920 6,2% - - 18 0,9% - - - - 938 5,6% KNAUS - - 1 14,3% - - - - - - 1 0,0% KYMCO 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% LAND ROVER 7 0,0% - - 8 0,4% - - - - 15 0,1% LEXUS 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% LINHAI 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% LVTONG 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% MAGIRUS - - - - - - 2 0,9% - - 2 0,0% MAN - - - - - - 30 14,2% - - 30 0,2% MASERATI 3 0,0% - - - - - - - - 3 0,0% MAZDA 330 2,2% - - 24 1,3% - - - - 354 2,1% MERCEDES-BENZ 262 1,8% - - 254 13,2% 47 22,2% 8 88,9% 571 3,4% MINI 25 0,2% - - 1 0,1% - - - - 26 0,2% MITSUBISHI 11 0,1% - - 5 0,3% - - - - 16 0,1% NISSAN 508 3,4% - - 62 3,2% 1 0,5% - - 571 3,4% OPEL 473 3,2% - - 108 5,6% - - - - 581 3,4% PEUGEOT 1.612 10,9% 1 14,3% 138 7,2% - - - - 1.751 10,4% PORSCHE - - - - - - - - - - - - RENAULT 771 5,2% - - 156 8,1% 2 0,9% - - 929 5,5% SCANIA - - - - - - 42 19,8% - - 42 0,2% SEAT 318 2,2% - - 19 1,0% - - - - 337 2,0% SETRA - - - - - - - - - - - - SHINERAY 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% SKODA 1.059 7,2% - - 1 0,1% - - - - 1.060 6,3% SMART 6 0,0% - - - - - - - - 6 0,0% STANDARD MOTOR CORP. 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% SUBARU 18 0,1% - - 9 0,5% - - - - 27 0,2% SUZUKI 470 3,2% - - 12 0,6% - - - - 482 2,9% TESLA 14 0,1% - - - - - - - - 14 0,1% TOYOTA 1.071 7,3% - - 108 5,6% - - - - 1.179 7,0% VOLKSWAGEN 1.790 12,1% 1 14,3% 358 18,6% - - - - 2.149 12,7% VOLVO 129 0,9% - - 6 0,3% 68 32,1% - - 203 1,2% Total 14.752 7 1.920 212 9 16.900 De Danske Bilimportører 2014, side 3

Tabel 1: Nyregistreringer Tabel 1.2: Fordelt efter fabrikat - Jan. - feb. 2014 Personbil Campere Varebil Lastbil Bus I alt Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % Antal MA % AIE 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% ALFA ROMEO 38 0,1% - - - - - - - - 38 0,1% ALKE - - - - 1 0,0% - - - - 1 0,0% ARCTIC CAT 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% AUDI 825 2,7% - - 44 1,1% - - - - 869 2,5% BMW 507 1,6% - - 38 0,9% - - - - 545 1,5% CARTHAGO - - 1 11,1% - - - - - - 1 0,0% CECTEK 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% CF MOTO 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% CHEVROLET 1.213 3,9% - - 1 0,0% - - - - 1.214 3,4% CITROEN 2.289 7,4% - - 323 8,0% - - - - 2.612 7,4% DACIA 253 0,8% - - 7 0,2% - - - - 260 0,7% DAF - - - - - - 23 6,0% - - 23 0,1% DINLI 3 0,0% - - - - - - - - 3 0,0% DODGE - - - - 1 0,0% - - - - 1 0,0% FIAT 664 2,1% 3 33,3% 224 5,6% - - 1 4,2% 892 2,5% FORD 2.426 7,8% - - 628 15,6% - - - - 3.054 8,6% FULU 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% FUSO - - - - - - 1 0,3% - - 1 0,0% HONDA 296 1,0% - - 8 0,2% - - - - 304 0,9% HYMER - - 1 11,1% - - - - - - 1 0,0% HYUNDAI 1.369 4,4% - - 17 0,4% - - - - 1.386 3,9% IVECO - - - - 59 1,5% 16 4,2% - - 75 0,2% JAGUAR 8 0,0% - - - - - - - - 8 0,0% JEEP 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% KIA 1.867 6,0% - - 26 0,6% - - - - 1.893 5,3% KNAUS - - 1 11,1% - - - - - - 1 0,0% KYMCO 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% LAND ROVER 17 0,1% - - 13 0,3% - - - - 30 0,1% LEXUS 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% LINHAI 5 0,0% - - - - - - - - 5 0,0% LVTONG 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% MAGIRUS - - - - - - 2 0,5% - - 2 0,0% MAN - - - - - - 46 12,0% - - 46 0,1% MASERATI 4 0,0% - - - - - - - - 4 0,0% MAZDA 853 2,7% - - 42 1,0% - - - - 895 2,5% MERCEDES-BENZ 608 2,0% - - 447 11,1% 96 25,0% 20 83,3% 1.171 3,3% MINI 54 0,2% - - 5 0,1% - - - - 59 0,2% MITSUBISHI 23 0,1% - - 7 0,2% - - - - 30 0,1% NISSAN 1.040 3,4% - - 150 3,7% 1 0,3% - - 1.191 3,4% OPEL 1.099 3,5% - - 246 6,1% - - - - 1.345 3,8% PEUGEOT 3.520 11,3% 1 11,1% 272 6,7% - - - - 3.793 10,7% PORSCHE 3 0,0% - - - - - - - - 3 0,0% RENAULT 1.679 5,4% - - 333 8,3% 4 1,0% - - 2.016 5,7% SCANIA - - - - - - 66 17,2% - - 66 0,2% SEAT 615 2,0% - - 36 0,9% - - - - 651 1,8% SETRA - - - - - - - - 1 4,2% 1 0,0% SHINERAY 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% SKODA 1.994 6,4% - - 1 0,0% - - - - 1.995 5,6% SMART 13 0,0% - - - - - - - - 13 0,0% STANDARD MOTOR CORP. 1 0,0% - - - - - - - - 1 0,0% SUBARU 26 0,1% - - 11 0,3% - - - - 37 0,1% SUZUKI 1.060 3,4% - - 27 0,7% - - - - 1.087 3,1% TESLA 32 0,1% - - - - - - - - 32 0,1% TOYOTA 2.717 8,8% - - 280 6,9% - - - - 2.997 8,5% VOLKSWAGEN 3.660 11,8% 2 22,2% 765 19,0% - - - - 4.427 12,5% VOLVO 228 0,7% - - 18 0,4% 129 33,6% 2 8,3% 377 1,1% Total 31.019 9 4.030 384 24 35.466 De Danske Bilimportører 2014, side 4

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.1: Personbiler - Lille klasse 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg ALFA ROMEO MITO 2 0,0% 0,0% 1-1 3-33,3% 2 0,0% 0,0% 1-1 3-33,3% - ALFA ROMEO MITO, DIESEL - - - - - - 10-1 0,0% - - - 1 13-92,3% - AUDI A1 18 0,2% 0,1% 1 3 14 22-18,2% 38 0,2% 0,1% 3 7 28 40-5,0% - AUDI A1, DIESEL 25 0,3% 0,2% 2-23 6 316,7% 46 0,2% 0,2% 2-44 16 187,5% - CHEVROLET AVEO 123 1,3% 0,8% 69 53 1 93 32,3% 255 1,3% 0,8% 140 106 9 109 133,9% - CHEVROLET SPARK 597 6,3% 4,0% 272 305 20 174 243,1% 879 4,4% 2,8% 414 434 31 304 189,1% - CITROEN C1 310 3,3% 2,1% 118 168 24 380-18,4% 972 4,9% 3,1% 436 473 63 614 58,3% 1 CITROEN C3 232 2,4% 1,6% 95 56 81 89 160,7% 453 2,3% 1,5% 189 126 138 197 130,0% - CITROEN C3, DIESEL 94 1,0% 0,6% 18 11 65 58 62,1% 146 0,7% 0,5% 31 20 95 188-22,3% - CITROEN DS3 7 0,1% 0,1% - 1 6 50-86,0% 22 0,1% 0,1% 1 2 19 50-56,0% - CITROEN DS3, DIESEL 8 0,1% 0,1% 2-6 30-73,3% 12 0,1% 0,0% 4-8 35-65,7% - DACIA SANDERO 8 0,1% 0,1% 6 2 - - - 22 0,1% 0,1% 11 11 - - - 1 DACIA SANDERO, DIESEL 14 0,2% 0,1% 6 6 2 - - 39 0,2% 0,1% 19 16 4 - - - FIAT 500 133 1,4% 0,9% 10 31 92 185-28,1% 276 1,4% 0,9% 24 53 199 450-38,7% - FIAT PANDA 65 0,7% 0,4% 27 24 14 100-35,0% 137 0,7% 0,4% 50 57 30 209-34,5% - FIAT PUNTO 38 0,4% 0,3% 22 14 2 71-46,5% 74 0,4% 0,2% 38 30 6 145-49,0% - FIAT PUNTO, DIESEL 32 0,3% 0,2% 17 7 8 43-25,6% 81 0,4% 0,3% 35 23 23 81-1 FORD FIESTA 412 4,3% 2,8% 134 74 204 384 7,3% 805 4,0% 2,6% 315 174 316 690 16,7% - FORD FIESTA, DIESEL 12 0,1% 0,1% - - 12 72-83,3% 33 0,2% 0,1% 2 3 28 107-69,2% - FORD KA 652 6,8% 4,4% 326 309 17 138 372,5% 849 4,3% 2,7% 391 439 19 703 20,8% - FULU, ANDET - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - HONDA JAZZ 35 0,4% 0,2% 9 12 14 36-2,8% 106 0,5% 0,3% 38 25 43 92 15,2% - HYUNDAI I10 122 1,3% 0,8% 54 42 26 224-45,5% 448 2,2% 1,4% 149 185 114 500-10,4% 1 HYUNDAI I20 208 2,2% 1,4% 82 92 34 215-3,3% 613 3,1% 2,0% 309 224 80 444 38,1% 4 HYUNDAI I20, DIESEL 9 0,1% 0,1% 7 2-4 125,0% 24 0,1% 0,1% 13 10 1 8 200,0% 2 KIA PICANTO 380 4,0% 2,6% 157 194 29 352 8,0% 730 3,7% 2,4% 289 355 86 774-5,7% - KIA RIO 326 3,4% 2,2% 172 102 52 275 18,6% 524 2,6% 1,7% 270 183 71 603-13,1% - KIA RIO, DIESEL 21 0,2% 0,1% 12 5 4 36-41,7% 141 0,7% 0,5% 71 36 34 105 34,3% - KIA SOUL - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 2-50,0% - KIA VENGA 13 0,1% 0,1% 3 4 6 8 62,5% 27 0,1% 0,1% 10 9 8 22 22,7% - KIA VENGA, DIESEL 3 0,0% 0,0% 3 - - 5-40,0% 6 0,0% 0,0% 4-2 12-50,0% - MAZDA 2 106 1,1% 0,7% 34 36 36 64 65,6% 174 0,9% 0,6% 63 58 53 115 51,3% - MERCEDES-BENZ A-KLASSE 6 0,1% 0,0% 1 2 3 12-50,0% 14 0,1% 0,1% 2 6 6 24-41,7% - MERCEDES-BENZ A-KLASSE, DIESEL 32 0,3% 0,2% 9 4 19 59-45,8% 78 0,4% 0,3% 20 13 45 94-17,0% - MINI COOPER 3 0,0% 0,0% 1-2 4-25,0% 7 0,0% 0,0% 2-5 9-22,2% - MINI COOPER D, DIESEL 6 0,1% 0,0% - - 6 2 200,0% 12 0,1% 0,0% - - 12 7 71,4% - MINI COOPER S 2 0,0% 0,0% - - 2 - - 2 0,0% 0,0% - - 2 - - - MINI COOPER, DIESEL 3 0,0% 0,0% - 2 1 4-25,0% 9 0,1% 0,0% 1 2 6 8 12,5% - MINI ONE 8 0,1% 0,1% 1 3 4 2 300,0% 19 0,1% 0,1% 6 6 7 10 90,0% - MINI ONE MINIMALIST - - - - - - - - 1 0,0% - - 1 - - - - MINI ONE, DIESEL 3 0,0% 0,0% 1-2 6-50,0% 4 0,0% 0,0% 1-3 11-63,6% - MITSUBISHI COLT 1 0,0% 0,0% - 1-5 -80,0% 1 0,0% - - 1-12 -91,7% - NISSAN JUKE 6 0,1% 0,0% 1 2 3 7-14,3% 11 0,1% 0,0% 3 2 6 15-26,7% - NISSAN JUKE, DIESEL 6 0,1% 0,0% 2 2 2 8-25,0% 16 0,1% 0,1% 6 6 4 16 - - NISSAN MICRA 115 1,2% 0,8% 24 33 58 101 13,9% 217 1,1% 0,7% 58 88 71 253-14,2% - OPEL Adam 31 0,3% 0,2% 3 3 25 85-63,5% 68 0,3% 0,2% 7 9 52 85-20,0% - OPEL CORSA 176 1,8% 1,2% 102 52 22 132 33,3% 441 2,2% 1,4% 245 143 53 378 16,7% - OPEL CORSA, DIESEL 8 0,1% 0,1% - 3 5 16-50,0% 33 0,2% 0,1% 5 6 22 115-71,3% - OPEL MOKKA 14 0,2% 0,1% 9 1 4 15-6,7% 28 0,1% 0,1% 14 4 10 22 27,3% - OPEL MOKKA, DIESEL 4 0,0% 0,0% 2-2 20-80,0% 12 0,1% 0,0% 7 1 4 33-63,6% - PEUGEOT 107 678 7,1% 4,6% 311 327 40 203 234,0% 1.324 6,6% 4,3% 587 672 65 395 235,2% 2 PEUGEOT 2008 113 1,2% 0,8% 60 39 14 - - 307 1,5% 1,0% 177 91 39 - - 1 PEUGEOT 2008, DIESEL 56 0,6% 0,4% 22 11 23 - - 133 0,7% 0,4% 61 26 46 - - - PEUGEOT 208 457 4,8% 3,1% 100 91 266 393 16,3% 1.222 6,1% 3,9% 315 254 653 988 23,7% 3 PEUGEOT 208, DIESEL 30 0,3% 0,2% 6 7 17 38-21,1% 49 0,3% 0,2% 16 11 22 139-64,8% - RENAULT Captur 173 1,8% 1,2% 105 47 21 - - 370 1,9% 1,2% 236 93 41 - - 1 De Danske Bilimportører 2014, side 5

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.1: Personbiler - Lille klasse 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg RENAULT Captur, DIESEL 55 0,6% 0,4% 31 15 9 - - 123 0,6% 0,4% 69 28 26 - - - RENAULT Ny Clio 205 2,2% 1,4% 76 48 81 92 122,8% 424 2,1% 1,4% 189 111 124 224 89,3% - RENAULT Ny Clio, DIESEL 167 1,8% 1,1% 60 22 85 103 62,1% 396 2,0% 1,3% 138 54 204 242 63,6% 2 RENAULT TWINGO 11 0,1% 0,1% 3 7 1 212-94,8% 85 0,4% 0,3% 47 37 1 341-75,1% - RENAULT TWINGO, DIESEL 3 0,0% 0,0% 2 1-64 -95,3% 17 0,1% 0,1% 9 8-152 -88,8% - RENAULT Twizy, ANDET - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - RENAULT ZOE, ANDET 4 0,0% 0,0% 2-2 - - 11 0,1% 0,0% 7-4 - - - SEAT IBIZA 31 0,3% 0,2% 8 2 21 44-29,6% 56 0,3% 0,2% 18 10 28 71-21,1% - SEAT IBIZA, DIESEL 67 0,7% 0,5% 5 3 59 91-26,4% 95 0,5% 0,3% 12 6 77 131-27,5% - SEAT MII 126 1,3% 0,9% 62 49 15 203-37,9% 279 1,4% 0,9% 125 121 33 461-39,5% 4 SKODA CITIGO 395 4,1% 2,7% 169 156 70 739-46,6% 652 3,3% 2,1% 263 248 141 1.186-45,0% - SKODA FABIA 125 1,3% 0,9% 72 37 16 180-30,6% 253 1,3% 0,8% 135 91 27 353-28,3% - SKODA FABIA, DIESEL 20 0,2% 0,1% 14 3 3 37-46,0% 42 0,2% 0,1% 26 11 5 115-63,5% 1 SMART ELECTRIC DRIVE, ANDET - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - SMART FORTWO 1 0,0% 0,0% - 1-1 - 1 0,0% - - 1-2 -50,0% - SMART FORTWO, DIESEL 5 0,1% 0,0% 2 2 1 6-16,7% 11 0,1% 0,0% 2 3 6 9 22,2% - SUZUKI ALTO 120 1,3% 0,8% 51 62 7 80 50,0% 245 1,2% 0,8% 92 140 13 175 40,0% - SUZUKI SPLASH 76 0,8% 0,5% 41 29 6 112-32,1% 171 0,9% 0,6% 70 76 25 253-32,4% - SUZUKI SWIFT 150 1,6% 1,0% 80 53 17 162-7,4% 376 1,9% 1,2% 207 129 40 350 7,4% - TOYOTA AYGO 631 6,6% 4,3% 316 284 31 361 74,8% 1.451 7,3% 4,7% 624 599 228 716 102,7% 3 TOYOTA YARIS 215 2,3% 1,5% 89 71 55 162 32,7% 512 2,6% 1,7% 204 137 171 351 45,9% - TOYOTA YARIS, DIESEL 19 0,2% 0,1% 9 3 7 31-38,7% 37 0,2% 0,1% 15 9 13 69-46,4% - VOLKSWAGEN E-UP!, ANDET 9 0,1% 0,1% 8-1 - - 25 0,1% 0,1% 18-7 - - - VOLKSWAGEN POLO 137 1,4% 0,9% 55 42 40 101 35,6% 271 1,4% 0,9% 90 72 109 280-3,2% - VOLKSWAGEN POLO, DIESEL 83 0,9% 0,6% 21 9 53 69 20,3% 160 0,8% 0,5% 42 21 97 198-19,2% - VOLKSWAGEN UP! 962 10,1% 6,5% 428 436 98 941 2,2% 1.986 9,9% 6,4% 892 899 195 2.478-19,9% 3 Øvrige mærker - - - - - - 27 - - - - - - - 62 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - 4 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 40 - - - - - - - 107 - - SUB-TOTAL ANDET 13 0,1% 0,1% 10-3 - KIB 39 0,2% 0,1% 25-14 4 875,0% - SUB-TOTAL BENZIN 8.755 91,7% 59,3% 3.760 3.400 1.595 7.239 20,9% 18.201 91,0% 58,7% 7.749 6.992 3.460 15.560 17,0% 24 SUB-TOTAL DIESEL 785 8,2% 5,3% 253 118 414 858-8,5% 1.756 8,8% 5,7% 611 313 832 2.011-12,7% 6 SEGMENTTOTAL 9.553 100,0% 64,7% 4.023 3.518 2.012 8.097 18,0% 19.996 100,1% 64,5% 8.385 7.305 4.306 17.575 13,8% 30 De Danske Bilimportører 2014, side 6

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.2: Personbiler - Mellemklasse 1 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg ALFA ROMEO GIULIETTA 15 0,6% 0,1% 4 2 9 19-21,1% 28 0,6% 0,1% 7 2 19 38-26,3% - ALFA ROMEO GIULIETTA, DIESEL 6 0,2% 0,0% 1 1 4 5 20,0% 7 0,1% 0,0% 1 1 5 11-36,4% - AUDI A3 66 2,6% 0,5% 22 10 34 16 312,5% 145 2,9% 0,5% 53 26 66 25 480,0% - AUDI A3, DIESEL 104 4,2% 0,7% 16 6 82 147-29,3% 215 4,3% 0,7% 38 15 162 253-15,0% 1 AUDI A4 1 0,0% 0,0% - - 1 - - 1 0,0% - - - 1 - - - AUDI A4, DIESEL - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - AUDI S3 1 0,0% 0,0% - - 1 - - 3 0,1% 0,0% - - 3 - - - BMW 1'ER 6 0,2% 0,0% 2 1 3 5 20,0% 13 0,3% 0,0% 3 1 9 19-31,6% - BMW 1'ER, DIESEL 43 1,7% 0,3% - - 43 56-23,2% 93 1,8% 0,3% 2 1 90 109-14,7% - BMW 2'ER 1 0,0% 0,0% - - 1 - - 1 0,0% - - - 1 - - - BMW i3, ANDET - - - - - - - - 2 0,0% 0,0% - - 2 - - 1 BMW X1, DIESEL 2 0,1% 0,0% - - 2 10-80,0% 8 0,2% 0,0% - - 8 26-69,2% - CHEVROLET CRUZE 37 1,5% 0,3% 24 10 3 47-21,3% 52 1,0% 0,2% 38 10 4 129-59,7% - CHEVROLET CRUZE, DIESEL 8 0,3% 0,1% 6 1 1 19-57,9% 16 0,3% 0,1% 12 2 2 76-79,0% - CITROEN C4 8 0,3% 0,1% 6 1 1 16-50,0% 13 0,3% 0,0% 10 1 2 27-51,9% - CITROEN C4, DIESEL 81 3,2% 0,6% 9 3 69 64 26,6% 113 2,2% 0,4% 23 7 83 159-28,9% - CITROEN DS4 - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - CITROEN DS4, DIESEL 1 0,0% 0,0% - - 1 2-50,0% 6 0,1% 0,0% 1 1 4 11-45,5% - DACIA LOGAN MCV 21 0,8% 0,1% 15 5 1 - - 23 0,5% 0,1% 17 5 1 - - - DACIA LOGAN MCV, DIESEL 28 1,1% 0,2% 23 4 1 - - 47 0,9% 0,2% 24 5 18 - - - FORD FOCUS 119 4,7% 0,8% 34 8 77 84 41,7% 212 4,2% 0,7% 67 19 126 173 22,5% - FORD FOCUS, DIESEL 22 0,9% 0,2% 6 1 15 36-38,9% 46 0,9% 0,2% 14 4 28 100-54,0% - HONDA CIVIC 17 0,7% 0,1% 3 2 12 44-61,4% 40 0,8% 0,1% 10 5 25 77-48,1% - HONDA CIVIC, DIESEL 26 1,0% 0,2% 3-23 27-3,7% 48 1,0% 0,2% 9 1 38 31 54,8% - HYUNDAI I30 41 1,6% 0,3% 19 8 14 24 70,8% 59 1,2% 0,2% 30 10 19 43 37,2% - HYUNDAI I30, DIESEL 86 3,4% 0,6% 21 7 58 94-8,5% 174 3,4% 0,6% 49 18 107 207-15,9% - KIA CEED 57 2,3% 0,4% 23 5 29 57-156 3,1% 0,5% 52 14 90 144 8,3% 2 KIA CEED, DIESEL 102 4,1% 0,7% 18 5 79 93 9,7% 246 4,9% 0,8% 55 15 176 291-15,5% 1 KIA VENGA 9 0,4% 0,1% 5 2 2 1 800,0% 17 0,3% 0,1% 10 4 3 5 240,0% - MAZDA 3 83 3,3% 0,6% 34 13 36 19 336,8% 248 4,9% 0,8% 141 48 59 46 439,1% - MAZDA 3, DIESEL 4 0,2% 0,0% 1 1 2 29-86,2% 42 0,8% 0,1% 5 3 34 37 13,5% - MERCEDES-BENZ B-KLASSE 4 0,2% 0,0% 3-1 2 100,0% 8 0,2% 0,0% 4 1 3 8 - - MERCEDES-BENZ B-KLASSE, DIESEL 21 0,8% 0,1% 7 2 12 32-34,4% 46 0,9% 0,2% 16 4 26 71-35,2% - MITSUBISHI LANCER - - - - - - - - 4 0,1% 0,0% 3 1 - - - - MITSUBISHI LANCER, DIESEL 1 0,0% 0,0% - - 1 - - 1 0,0% - - - 1 - - 1 NISSAN LEAF, ANDET 16 0,6% 0,1% - 1 15 12 33,3% 79 1,6% 0,3% - 2 77 34 132,4% - NISSAN QASHQAI 85 3,4% 0,6% 26 10 49 59 44,1% 125 2,5% 0,4% 50 17 58 155-19,4% - NISSAN QASHQAI, DIESEL 67 2,7% 0,5% 10 3 54 75-10,7% 99 2,0% 0,3% 16 4 79 135-26,7% - OPEL AMPERA 2 0,1% 0,0% - - 2 - - 2 0,0% 0,0% - - 2 - - - OPEL ASTRA 41 1,6% 0,3% 17 2 22 35 17,1% 81 1,6% 0,3% 37 8 36 145-44,1% - OPEL ASTRA, DIESEL 7 0,3% 0,1% 1 3 3 17-58,8% 15 0,3% 0,1% 4 5 6 91-83,5% - OPEL CASCADA 2 0,1% 0,0% - 1 1 - - 3 0,1% 0,0% 1 1 1 - - - PEUGEOT 3008 5 0,2% 0,0% 4 1-2 150,0% 6 0,1% 0,0% 5 1-2 200,0% - PEUGEOT 3008, DIESEL 32 1,3% 0,2% 18 7 7 11 190,9% 57 1,1% 0,2% 32 15 10 43 32,6% - PEUGEOT 308 61 2,4% 0,4% 31 9 21 2 2950,0% 102 2,0% 0,3% 54 16 32 5 1940,0% - PEUGEOT 308, DIESEL 71 2,8% 0,5% 37 12 22 32 121,9% 134 2,7% 0,4% 67 22 45 103 30,1% - PEUGEOT RCZ - - - - - - - - 2 0,0% 0,0% - - 2 - - - RENAULT MEGANE 14 0,6% 0,1% 2-12 17-17,7% 18 0,4% 0,1% 5 1 12 34-47,1% - RENAULT MEGANE, DIESEL 70 2,8% 0,5% 10 2 58 36 94,4% 108 2,1% 0,4% 19 5 84 103 4,9% - SEAT ALTEA - - - - - - 3-1 0,0% - 1 - - 3-66,7% - SEAT ALTEA XL 2 0,1% 0,0% 1 1-3 -33,3% 5 0,1% 0,0% 3 1 1 4 25,0% - SEAT ALTEA XL, DIESEL 2 0,1% 0,0% - - 2 2-7 0,1% 0,0% 2 1 4 3 133,3% - SEAT LEON 29 1,2% 0,2% 11 3 15 21 38,1% 56 1,1% 0,2% 25 5 26 31 80,7% - SEAT LEON, DIESEL 31 1,2% 0,2% 8 3 20 13 138,5% 57 1,1% 0,2% 17 5 35 76-25,0% - SEAT TOLEDO 26 1,0% 0,2% 16 4 6 - - 55 1,1% 0,2% 36 11 8 - - - SEAT TOLEDO, DIESEL 4 0,2% 0,0% - 1 3 - - 4 0,1% 0,0% - 1 3 - - - De Danske Bilimportører 2014, side 7

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.2: Personbiler - Mellemklasse 1 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg SKODA OCTAVIA 193 7,7% 1,3% 120 23 50 35 451,4% 421 8,3% 1,4% 268 62 91 87 383,9% - SKODA OCTAVIA, DIESEL 185 7,4% 1,3% 52 15 118 35 428,6% 337 6,7% 1,1% 116 24 197 68 395,6% 2 SKODA RAPID 71 2,8% 0,5% 51 15 5 17 317,7% 164 3,2% 0,5% 104 43 17 40 310,0% - SKODA RAPID, DIESEL 4 0,2% 0,0% 3-1 7-42,9% 8 0,2% 0,0% 5 2 1 10-20,0% - TOYOTA AURIS 74 3,0% 0,5% 44 10 20 63 17,5% 183 3,6% 0,6% 113 27 43 244-25,0% - TOYOTA AURIS, DIESEL 21 0,8% 0,1% 8 3 10 43-51,2% 67 1,3% 0,2% 33 9 25 161-58,4% - TOYOTA PRIUS - - - - - - - - 2 0,0% 0,0% 1 1 - - - - TOYOTA YARIS 5 0,2% 0,0% 3 2 - - - 13 0,3% 0,0% 7 6 - - - - VOLKSWAGEN BEETLE 6 0,2% 0,0% 1 2 3 8-25,0% 13 0,3% 0,0% 2 3 8 17-23,5% - VOLKSWAGEN BEETLE, DIESEL 1 0,0% 0,0% - - 1 2-50,0% 4 0,1% 0,0% - - 4 4 - - VOLKSWAGEN GOLF 237 9,5% 1,6% 86 34 117 211 12,3% 472 9,3% 1,5% 160 61 251 361 30,8% 4 VOLKSWAGEN GOLF PLUS 2 0,1% 0,0% - - 2 4-50,0% 8 0,2% 0,0% - - 8 7 14,3% - VOLKSWAGEN GOLF PLUS, DIESEL - - - - - - 2-6 0,1% 0,0% - - 6 4 50,0% - VOLKSWAGEN GOLF, DIESEL 119 4,7% 0,8% 22 10 87 96 24,0% 208 4,1% 0,7% 52 18 138 187 11,2% 8 VOLKSWAGEN SCIROCCO 2 0,1% 0,0% 1-1 - - 2 0,0% 0,0% 1-1 3-33,3% - VOLKSWAGEN SCIROCCO, DIESEL 1 0,0% 0,0% - - 1 - - 1 0,0% - - - 1 - - - Øvrige mærker - - - - - - 8 - - - - - - - 12 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - 11 - - - - - - - 32 - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 8 - - - - - - - 17 - - SUB-TOTAL ANDET 16 0,6% 0,1% - 1 15 23-30,4% 81 1,6% 0,3% - 2 79 66 22,7% 1 SUB-TOTAL BENZIN 1.343 53,5% 9,1% 608 184 551 822 63,4% 2.758 54,5% 8,9% 1.318 411 1.029 1.884 46,4% 6 SUB-TOTAL DIESEL 1.150 45,8% 7,8% 280 90 780 993 15,8% 2.221 43,9% 7,2% 612 188 1.421 2.387-7,0% 13 SEGMENTTOTAL 2.509 100,0% 17,0% 888 275 1.346 1.838 36,5% 5.060 100,0% 16,3% 1.930 601 2.529 4.337 16,7% 20 De Danske Bilimportører 2014, side 8

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.3: Personbiler - Mellemklasse 2 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg AUDI A3 2 0,2% 0,0% - - 2 - - 3 0,1% 0,0% 1-2 - - - AUDI A4 3 0,3% 0,0% 1-2 5-40,0% 14 0,7% 0,1% 6 2 6 17-17,7% - AUDI A4, DIESEL 54 5,9% 0,4% 2-52 50 8,0% 92 4,4% 0,3% 4-88 103-10,7% - AUDI A5 9 1,0% 0,1% 2-7 14-35,7% 21 1,0% 0,1% 3-18 25-16,0% - AUDI A5, DIESEL 18 2,0% 0,1% 1-17 6 200,0% 41 1,9% 0,1% 3-38 16 156,3% 1 AUDI A6 - - - - - - - - 2 0,1% 0,0% 1-1 1 100,0% - AUDI S5 1 0,1% 0,0% - 1 - - - 2 0,1% 0,0% - 1 1 - - - BMW 3'ER 17 1,9% 0,1% 1-16 7 142,9% 33 1,6% 0,1% 5 1 27 23 43,5% - BMW 3'ER, DIESEL 89 9,8% 0,6% 3-86 56 58,9% 198 9,4% 0,6% 7 1 190 145 36,6% 2 BMW 4'ER 7 0,8% 0,1% 1-6 - - 12 0,6% 0,0% 1-11 - - - BMW 4'ER, DIESEL 12 1,3% 0,1% 2-10 - - 20 1,0% 0,1% 2-18 - - - BMW X3, DIESEL 1 0,1% 0,0% 1 - - 1-3 0,1% 0,0% 1-2 1 200,0% - CITROEN C5, DIESEL 13 1,4% 0,1% 3-10 37-64,9% 24 1,1% 0,1% 3-21 73-67,1% - CITROEN DS5, DIESEL 1 0,1% 0,0% - - 1 7-85,7% 5 0,2% 0,0% - - 5 12-58,3% - FORD MONDEO 5 0,6% 0,0% - - 5 2 150,0% 7 0,3% 0,0% - - 7 16-56,3% - FORD MONDEO, DIESEL 40 4,4% 0,3% - - 40 75-46,7% 101 4,8% 0,3% - - 101 119-15,1% 1 HYUNDAI I40 2 0,2% 0,0% 2 - - 13-84,6% 4 0,2% 0,0% 2-2 18-77,8% - HYUNDAI I40, DIESEL 19 2,1% 0,1% 2 1 16 96-80,2% 40 1,9% 0,1% 9 1 30 143-72,0% - MAZDA 6 57 6,3% 0,4% 32 3 22 98-41,8% 141 6,7% 0,5% 63 9 69 275-48,7% 1 MAZDA 6, DIESEL 42 4,6% 0,3% 5 2 35 27 55,6% 166 7,9% 0,5% 9 3 154 40 315,0% - MERCEDES-BENZ C-KLASSE - - - - - - 4-7 0,3% 0,0% 1 1 5 10-30,0% - MERCEDES-BENZ C-KLASSE, DIESEL 48 5,3% 0,3% 5 1 42 60-20,0% 110 5,2% 0,4% 16 2 92 125-12,0% 1 OPEL INSIGNIA 21 2,3% 0,1% 10 3 8 2 950,0% 53 2,5% 0,2% 28 6 19 5 960,0% - OPEL INSIGNIA, DIESEL 97 10,7% 0,7% 5 1 91 89 9,0% 213 10,1% 0,7% 10 1 202 143 49,0% - PEUGEOT 508 1 0,1% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - PEUGEOT 508, DIESEL 78 8,6% 0,5% 46 11 21 83-6,0% 124 5,9% 0,4% 56 15 53 93 33,3% - SKODA SUPERB 4 0,4% 0,0% 3 1-6 -33,3% 9 0,4% 0,0% 3 2 4 11-18,2% - SKODA SUPERB, DIESEL 39 4,3% 0,3% 2 1 36 37 5,4% 70 3,3% 0,2% 5 2 63 91-23,1% - SUBARU LEGACY 1 0,1% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - 2-50,0% - TOYOTA AVENSIS 43 4,7% 0,3% 33 5 5 16 168,8% 190 9,0% 0,6% 80 16 94 120 58,3% - TOYOTA AVENSIS, DIESEL 20 2,2% 0,1% 6-14 18 11,1% 99 4,7% 0,3% 30 7 62 52 90,4% - VOLKSWAGEN CC 7 0,8% 0,1% 1-6 2 250,0% 8 0,4% 0,0% 1-7 5 60,0% - VOLKSWAGEN CC, DIESEL 6 0,7% 0,0% - - 6 7-14,3% 9 0,4% 0,0% - - 9 11-18,2% - VOLKSWAGEN PASSAT 10 1,1% 0,1% 2-8 11-9,1% 16 0,8% 0,1% 2 2 12 28-42,9% - VOLKSWAGEN PASSAT, DIESEL 70 7,7% 0,5% 8 1 61 69 1,5% 144 6,8% 0,5% 14 1 129 129 11,6% 13 VOLVO S60, DIESEL 7 0,8% 0,1% 1-6 4 75,0% 14 0,7% 0,1% 5-9 5 180,0% - VOLVO V40 6 0,7% 0,0% 1 2 3 14-57,1% 12 0,6% 0,0% 3 3 6 38-68,4% - VOLVO V40, DIESEL 26 2,9% 0,2% 4 3 19 66-60,6% 41 1,9% 0,1% 9 5 27 190-78,4% - VOLVO V60 1 0,1% 0,0% 1 - - - - 4 0,2% 0,0% 2-2 2 100,0% - VOLVO V60, DIESEL 34 3,7% 0,2% 7-27 17 100,0% 59 2,8% 0,2% 13 1 45 36 63,9% - Øvrige mærker - - - - - - 2 - - - - - - - 6 - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 11 - - - - - - - 25 - - SUB-TOTAL BENZIN 197 21,6% 1,3% 92 15 90 196 0,5% 540 25,6% 1,7% 204 43 293 602-10,3% 1 SUB-TOTAL DIESEL 714 78,4% 4,8% 103 21 590 816-12,5% 1.573 74,4% 5,1% 196 39 1.338 1.552 1,4% 18 SEGMENTTOTAL 911 100,0% 6,2% 195 36 680 1.012-10,0% 2.113 100,0% 6,8% 400 82 1.631 2.154-1,9% 19 De Danske Bilimportører 2014, side 9

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.4: Personbiler - Stor klasse 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg AUDI A6 2 0,9% 0,0% 1-1 1 100,0% 6 1,2% 0,0% 2 1 3 1 500,0% - AUDI A6, DIESEL 48 22,3% 0,3% 4-44 35 37,1% 117 24,1% 0,4% 11-106 109 7,3% - AUDI A7, DIESEL 1 0,5% 0,0% - - 1 1-3 0,6% 0,0% - - 3 2 50,0% - BMW 5'ER 4 1,9% 0,0% 1-3 1 300,0% 4 0,8% 0,0% 1-3 2 100,0% - BMW 5'ER, DIESEL 38 17,7% 0,3% 1-37 42-9,5% 95 19,6% 0,3% 6-89 88 8,0% 1 BMW 7'ER 1 0,5% 0,0% - - 1 - - 1 0,2% - - - 1 - - - LAND ROVER RANGE ROVER, DIESEL 1 0,5% 0,0% - - 1 - - 1 0,2% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ E-KLASSE 3 1,4% 0,0% - - 3 - - 5 1,0% 0,0% 1-4 - - - MERCEDES-BENZ E-KLASSE, ANDET 1 0,5% 0,0% - - 1 - - 1 0,2% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ E-KLASSE, DIESEL 91 42,3% 0,6% 24 1 66 46 97,8% 209 43,0% 0,7% 67 4 138 116 80,2% - VOLVO C70 1 0,5% 0,0% - 1 - - - 1 0,2% - - 1 - - - - VOLVO S80 1 0,5% 0,0% 1 - - - - 2 0,4% 0,0% 2 - - 2 - - VOLVO S80, DIESEL 3 1,4% 0,0% 1-2 2 50,0% 5 1,0% 0,0% 2-3 2 150,0% - VOLVO V70, DIESEL 17 7,9% 0,1% 3-14 21-19,1% 31 6,4% 0,1% 7-24 40-22,5% - VOLVO XC70, DIESEL 3 1,4% 0,0% 1-2 - - 5 1,0% 0,0% 2-3 4 25,0% - Øvrige mærker - - - - - - 3 - - - - - - - 4 - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - - - - - - - - - - - - SUB-TOTAL ANDET 1 0,5% 0,0% - - 1 - KIB 1 0,2% - - - 1 - KIB - SUB-TOTAL BENZIN 12 5,6% 0,1% 3 1 8 5 140,0% 19 3,9% 0,1% 6 2 11 9 111,1% - SUB-TOTAL DIESEL 202 94,0% 1,4% 34 1 167 147 37,4% 466 95,9% 1,5% 95 4 367 361 29,1% 1 SEGMENTTOTAL 215 100,0% 1,5% 37 2 176 152 41,4% 486 100,0% 1,6% 101 6 379 370 31,4% 1 De Danske Bilimportører 2014, side 10

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.5: Personbiler - Luxus 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg AUDI A8, DIESEL 2 5,4% 0,0% - - 2 1 100,0% 3 2,9% 0,0% - - 3 1 200,0% - BMW 6'ER - - - - - - 1-1 1,0% - - - 1 3-66,7% - BMW 7'ER 1 2,7% 0,0% - - 1 - - 1 1,0% - - - 1 - - - JAGUAR XF 1 2,7% 0,0% 1 - - - - 1 1,0% - 1 - - 1 - - JAGUAR XF, DIESEL 1 2,7% 0,0% 1 - - 2-50,0% 7 6,9% 0,0% 2-5 2 250,0% - MERCEDES-BENZ CLA 6 16,2% 0,0% 2-4 - - 26 25,5% 0,1% 10 6 10 - - 1 MERCEDES-BENZ CLA, DIESEL 10 27,0% 0,1% 7-3 - - 20 19,6% 0,1% 8 2 10 - - - MERCEDES-BENZ CLS, DIESEL - - - - - - 4-2 2,0% 0,0% - - 2 8-75,0% - MERCEDES-BENZ S-KLASSE - - - - - - - - 5 4,9% 0,0% 2-3 - - - MERCEDES-BENZ S-KLASSE, DIESEL 2 5,4% 0,0% 1-1 - - 4 3,9% 0,0% 1-3 - - - TESLA MODEL S, ANDET 14 37,8% 0,1% 10 1 3 - - 32 31,4% 0,1% 20 1 11 - - - Øvrige mærker - - - - - - 2 - - - - - - - 5 - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - - - - - - - - - 3 - - SUB-TOTAL ANDET 14 37,8% 0,1% 10 1 3 - KIB 32 31,4% 0,1% 20 1 11 - KIB - SUB-TOTAL BENZIN 8 21,6% 0,1% 3-5 3 166,7% 34 33,3% 0,1% 13 6 15 9 277,8% 1 SUB-TOTAL DIESEL 15 40,5% 0,1% 9-6 7 114,3% 36 35,3% 0,1% 11 2 23 14 157,1% - SEGMENTTOTAL 37 100,0% 0,2% 22 1 14 10 270,0% 102 100,0% 0,3% 44 9 49 23 343,5% 1 De Danske Bilimportører 2014, side 11

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.6: Personbiler - Sport 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg AUDI TT - - - - - - 1-1 10,0% - 1 - - 1 - - MASERATI GHIBLI 1 33,3% 0,0% - - 1 - - 2 20,0% 0,0% - - 2 - - - MASERATI GHIBLI, DIESEL 1 33,3% 0,0% - - 1 - - 1 10,0% - - - 1 - - - MASERATI QUATTROPORTE 1 33,3% 0,0% - 1 - - - 1 10,0% - - 1 - - - - MERCEDES-BENZ SL - - - - - - - - 2 20,0% 0,0% 1-1 - - - PORSCHE 911 - - - - - - - - 1 10,0% - 1 - - - - - PORSCHE PANAMERA - - - - - - 2-1 10,0% - 1 - - 4-75,0% - SUBARU BRZ - - - - - - - - 1 10,0% - 1 - - - - - Øvrige mærker - - - - - - 3 - - - - - - - 8 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 1 - - - - - - - 1 - - SUB-TOTAL ANDET - - - - - - - KIB - - - - - - - KIB - SUB-TOTAL BENZIN 2 66,7% 0,0% - 1 1 6-66,7% 9 90,0% 0,0% 5 1 3 13-30,8% - SUB-TOTAL DIESEL 1 33,3% 0,0% - - 1 1-1 10,0% - - - 1 1 - - SEGMENTTOTAL 3 100,0% 0,0% - 1 2 7-57,1% 10 100,0% 0,0% 5 1 4 14-28,6% - De Danske Bilimportører 2014, side 12

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.7: Personbiler - Øvrige 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg ARCTIC CAT CR 350 1 0,2% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - 1 - - AUDI Q3 6 1,2% 0,0% - 1 5 2 200,0% 22 2,0% 0,1% 3 1 18 2 1000,0% 1 AUDI Q3, DIESEL 6 1,2% 0,0% - - 6 4 50,0% 15 1,4% 0,1% 1-14 15 - - AUDI Q5 3 0,6% 0,0% - - 3 2 50,0% 5 0,5% 0,0% 1-4 3 66,7% - AUDI Q5, DIESEL 16 3,2% 0,1% - 1 15 9 77,8% 27 2,5% 0,1% 2 1 24 19 42,1% - AUDI Q7, DIESEL 1 0,2% 0,0% - - 1 1-2 0,2% 0,0% - - 2 1 100,0% - BMW X3 2 0,4% 0,0% - - 2 - - 2 0,2% 0,0% - - 2 - - - BMW X3, DIESEL 3 0,6% 0,0% 1-2 - - 10 0,9% 0,0% 2-8 3 233,3% - BMW X5, DIESEL 4 0,8% 0,0% - - 4 - - 10 0,9% 0,0% 1-9 - - - CECTEK KINGCOBRA - - - - - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - CF MOTO CF - - - - - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - CHEVROLET CAPTIVA, DIESEL 1 0,2% 0,0% - 1-2 -50,0% 2 0,2% 0,0% - 1 1 4-50,0% - CHEVROLET ORLANDO 2 0,4% 0,0% 1 1-8 -75,0% 4 0,4% 0,0% 3 1-19 -79,0% - CHEVROLET ORLANDO, DIESEL 2 0,4% 0,0% 1 1-8 -75,0% 5 0,5% 0,0% 3 1 1 28-82,1% - CITROEN C4 PICASSO 7 1,4% 0,1% 6 1 - - - 13 1,2% 0,0% 10 2 1 - - - CITROEN C4 PICASSO, DIESEL 16 3,2% 0,1% - - 16 5 220,0% 32 3,0% 0,1% 4 3 25 9 255,6% - CITROEN JUMPER, DIESEL 5 1,0% 0,0% 1 3 1 2 150,0% 9 0,8% 0,0% 3 5 1 5 80,0% - CITROEN JUMPY, DIESEL 6 1,2% 0,0% 3 2 1 1 500,0% 8 0,7% 0,0% 4 3 1 3 166,7% - DACIA DUSTER, DIESEL 20 4,0% 0,1% - - 20 - - 20 1,9% 0,1% - - 20 - - - DINLI 904 - - - - - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - DINLI CENTHOR - - - - - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - DINLI CENTHOR 800 - - - - - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - FIAT DUCATO, DIESEL 19 3,8% 0,1% 4 10 5 14 35,7% 37 3,4% 0,1% 9 16 12 29 27,6% - FIAT FREEMONT, DIESEL 2 0,4% 0,0% - - 2 - - 3 0,3% 0,0% 1-2 - - - FORD KUGA - - - - - - - - 6 0,6% 0,0% 1-5 - - - FORD KUGA, DIESEL 6 1,2% 0,0% - 1 5 26-76,9% 11 1,0% 0,0% 2 2 7 32-65,6% - FORD TOURNEO, DIESEL 1 0,2% 0,0% - 1 - - - 9 0,8% 0,0% - 3 6 - - - FORD TRANSIT, DIESEL 21 4,2% 0,1% 13 4 4 25-16,0% 63 5,8% 0,2% 31 18 14 51 23,5% - HONDA CR-V 15 3,0% 0,1% 3 1 11 37-59,5% 37 3,4% 0,1% 13 3 21 66-43,9% - HONDA CR-V, DIESEL 14 2,8% 0,1% 7-7 4 250,0% 65 6,0% 0,2% 22 2 41 6 983,3% - HYUNDAI SANTA FE, DIESEL 4 0,8% 0,0% 1-3 1 300,0% 4 0,4% 0,0% 1-3 3 33,3% 1 JEEP GRAND CHEROKEE, DIESEL - - - - - - - - 1 0,1% - - - 1 - - - KIA SORENTO, DIESEL 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 2 0,2% 0,0% - - 2 1 100,0% - KIA SPORTAGE, DIESEL 2 0,4% 0,0% 1 1-4 -50,0% 3 0,3% 0,0% 1 1 1 5-40,0% - KYMCO MXU 400 1 0,2% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - LAND ROVER DEFENDER, DIESEL - - - - - - - - 1 0,1% - - 1 - - - - LAND ROVER FREELANDER 2, DIESEL - - - - - - 1-1 0,1% - - - 1 1 - - LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 1 0,2% 0,0% - 1 - - - 4 0,4% 0,0% 2 1 1 - - - LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE, DIE 2 0,4% 0,0% 1-1 - - 5 0,5% 0,0% 3-2 - - - LAND ROVER RANGE ROVER SPORT, DIES 3 0,6% 0,0% 1-2 1 200,0% 4 0,4% 0,0% 1-3 3 33,3% - LAND ROVER RANGE ROVER, DIESEL - - - - - - 3-1 0,1% - - - 1 10-90,0% - LEXUS RX 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - LINHAI LH 400 - - - - - - 1-2 0,2% 0,0% 1-1 1 100,0% - LINHAI LH 600 - - - - - - - - 1 0,1% - - - 1 - - - LINHAI LH260 1 0,2% 0,0% 1 - - - - 2 0,2% 0,0% 2 - - - - - LVTONG GOLF CAR, ANDET 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - MAZDA CX-5 17 3,4% 0,1% 8 3 6 11 54,6% 41 3,8% 0,1% 23 6 12 18 127,8% - MAZDA CX-5, DIESEL 21 4,2% 0,1% 6-15 1 2000,0% 41 3,8% 0,1% 13 1 27 8 412,5% - MERCEDES-BENZ GLA 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ GLA, DIESEL 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ GLK, DIESEL 6 1,2% 0,0% 2-4 5 20,0% 16 1,5% 0,1% 6 1 9 12 33,3% - MERCEDES-BENZ M-KLASSE - - - - - - - - 1 0,1% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ M-KLASSE, DIESEL - - - - - - 1-3 0,3% 0,0% 1-2 4-25,0% - MERCEDES-BENZ SPRINTER, ANDET 3 0,6% 0,0% - - 3 - - 3 0,3% 0,0% - - 3 - - - MERCEDES-BENZ SPRINTER, DIESEL 8 1,6% 0,1% 2-6 12-33,3% 14 1,3% 0,1% 2-12 16-12,5% - MERCEDES-BENZ VITO, DIESEL 7 1,4% 0,1% 3-4 3 133,3% 15 1,4% 0,1% 5-10 4 275,0% - De Danske Bilimportører 2014, side 13

MITSUBISHI ASX 4 0,8% 0,0% 2 1 1 - - 9 0,8% 0,0% 5 2 2 - - 1 MITSUBISHI ASX, DIESEL 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - MITSUBISHI OUTLANDER 1 0,2% 0,0% - 1 - - - 1 0,1% - - 1 - - - - MITSUBISHI OUTLANDER, DIESEL 3 0,6% 0,0% - 1 2 2 50,0% 6 0,6% 0,0% 1 2 3 2 200,0% - NISSAN NV200, DIESEL 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - NISSAN X-TRAIL, DIESEL 1 0,2% 0,0% 1 - - 1-1 0,1% - 1 - - 1 - - OPEL MOVANO, DIESEL 5 1,0% 0,0% 2 3-4 25,0% 11 1,0% 0,0% 6 5-6 83,3% - OPEL VIVARO, DIESEL 5 1,0% 0,0% 3 1 1 6-16,7% 7 0,7% 0,0% 4 2 1 9-22,2% - PORSCHE CAYENNE - - - - - - - - 1 0,1% - - - 1 - - - RENAULT MASTER, DIESEL 8 1,6% 0,1% 6 1 1 4 100,0% 14 1,3% 0,1% 9 4 1 13 7,7% - RENAULT TRAFIC, DIESEL 2 0,4% 0,0% 2 - - 6-66,7% 6 0,6% 0,0% 2 1 3 8-25,0% - SHINERAY XY350ST 1 0,2% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - SKODA YETI 3 0,6% 0,0% 2 1-20 -85,0% 9 0,8% 0,0% 3 2 4 47-80,9% - SKODA YETI, DIESEL - - - - - - 2-2 0,2% 0,0% 1-1 5-60,0% - STANDARD MOTOR CORP. 303 1 0,2% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - SUBARU FORESTER 7 1,4% 0,1% 3 1 3 1 600,0% 9 0,8% 0,0% 5 1 3 2 350,0% - SUBARU XV 10 2,0% 0,1% 3 1 6 4 150,0% 15 1,4% 0,1% 5 1 9 4 275,0% - SUZUKI GRAND VITARA 1 0,2% 0,0% 1 - - 1-2 0,2% 0,0% 1 1-1 100,0% - SUZUKI SX4 109 21,8% 0,7% 72 25 12 53 105,7% 230 21,3% 0,7% 149 52 29 145 58,6% - SUZUKI SX4, DIESEL 14 2,8% 0,1% 10 4-1 1300,0% 36 3,3% 0,1% 25 9 2 1 3500,0% - TOYOTA LAND CRUISER, DIESEL 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 2 0,2% 0,0% - - 2 - - - TOYOTA LANDCRUISER, DIESEL 1 0,2% 0,0% 1 - - - - 1 0,1% - 1 - - - - - TOYOTA RAV4 - - - - - - 1-3 0,3% 0,0% 2 1-1 200,0% - TOYOTA RAV4, DIESEL 12 2,4% 0,1% 5-7 1 1100,0% 33 3,1% 0,1% 8 2 23 7 371,4% 1 VOLKSWAGEN CARAVELLE, DIESEL 6 1,2% 0,0% 1 2 3 10-40,0% 7 0,7% 0,0% 1 3 3 22-68,2% - VOLKSWAGEN CRAFTER, DIESEL 2 0,4% 0,0% - - 2 1 100,0% 3 0,3% 0,0% - - 3 2 50,0% - VOLKSWAGEN MULTIVAN, DIESEL 5 1,0% 0,0% - - 5 2 150,0% 5 0,5% 0,0% - - 5 4 25,0% - VOLKSWAGEN TIGUAN, DIESEL 4 0,8% 0,0% 1-3 3 33,3% 10 0,9% 0,0% 1 1 8 17-41,2% - VOLKSWAGEN TRANSPORTER, DIESEL 3 0,6% 0,0% - - 3 - - 4 0,4% 0,0% - - 4 3 33,3% - VOLVO XC60, DIESEL 26 5,2% 0,2% 7 1 18 5 420,0% 48 4,5% 0,2% 12 1 35 11 336,4% 1 VOLVO XC90, DIESEL 4 0,8% 0,0% 2-2 1 300,0% 6 0,6% 0,0% 3-3 2 200,0% 1 Øvrige mærker - - - - - - 11 - - - - - - - 20 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - 1 - - - - - - - 1 - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 17 - - - - - - - 49 - - SUB-TOTAL ANDET 4 0,8% 0,0% - - 4 1 300,0% 4 0,4% 0,0% - - 4 1 300,0% - SUB-TOTAL BENZIN 195 38,9% 1,3% 106 38 51 152 28,3% 430 39,9% 1,4% 238 75 117 330 30,3% 2 SUB-TOTAL DIESEL 302 60,3% 2,1% 88 38 176 199 51,8% 644 59,7% 2,1% 193 89 362 434 48,4% 4 SEGMENTTOTAL 501 100,0% 3,4% 194 76 231 352 42,3% 1.078 100,0% 3,5% 431 164 483 765 40,9% 6 Tabel 2.1.8: Personbiler - El-biler m.m. 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg BMW i3, ANDET - - - - - - - - 2 0,0% 0,0% - - 2 - - 1 FULU, ANDET - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - LVTONG GOLF CAR, ANDET 1 0,2% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ E-KLASSE, ANDET 1 0,5% 0,0% - - 1 - - 1 0,2% - - - 1 - - - MERCEDES-BENZ SPRINTER, ANDET 3 0,6% 0,0% - - 3 - - 3 0,3% 0,0% - - 3 - - - NISSAN LEAF, ANDET 16 0,6% 0,1% - 1 15 12 33,3% 79 1,6% 0,3% - 2 77 34 132,4% - RENAULT Twizy, ANDET - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - RENAULT ZOE, ANDET 4 0,0% 0,0% 2-2 - - 11 0,1% 0,0% 7-4 - - - SMART ELECTRIC DRIVE, ANDET - - - - - - - - 1 0,0% - - - 1 - - - TESLA MODEL S, ANDET 14 37,8% 0,1% 10 1 3 - - 32 31,4% 0,1% 20 1 11 - - - VOLKSWAGEN E-UP!, ANDET 9 0,1% 0,1% 8-1 - - 25 0,1% 0,1% 18-7 - - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - 4 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - 11 - - - - - - - 32 - - De Danske Bilimportører 2014, side 14

Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - 1 - - - - - - - 1 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - SUB-TOTAL ANDET 48 39,9% 0,3% 20 2 26 24 100,0% 157 33,8% 0,5% 45 3 109 71 121,1% 1 SEGMENTTOTAL 48 39,9% 0,3% 20 2 26 24 100,0% 157 33,8% 0,5% 45 3 109 71 121,1% 1 De Danske Bilimportører 2014, side 15

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.9: Personbiler - MPV 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg CITROEN BERLINGO 11 1,1% 0,1% 3 1 7 11-17 0,8% 0,1% 4 4 9 17 - - CITROEN BERLINGO, DIESEL 17 1,7% 0,1% 6-11 25-32,0% 25 1,2% 0,1% 10 2 13 45-44,4% - CITROEN C3 PICASSO 7 0,7% 0,1% 2 2 3 9-22,2% 12 0,6% 0,0% 5 4 3 10 20,0% - CITROEN C3 PICASSO, DIESEL 38 3,7% 0,3% 14 9 15 68-44,1% 63 2,9% 0,2% 27 17 19 89-29,2% - CITROEN C4 PICASSO, DIESEL 22 2,2% 0,2% 7 1 14 1 2100,0% 44 2,0% 0,1% 13 2 29 6 633,3% - CITROEN GRAND C4 PICASSO 9 0,9% 0,1% 3-6 1 800,0% 17 0,8% 0,1% 7 4 6 2 750,0% 1 CITROEN GRAND C4 PICASSO, DIESEL 171 16,7% 1,2% 21 2 148 32 434,4% 282 13,0% 0,9% 40 7 235 69 308,7% 1 DACIA Lodgy 11 1,1% 0,1% 6 3 2 - - 26 1,2% 0,1% 19 5 2 - - - DACIA Lodgy, DIESEL 36 3,5% 0,2% 22 10 4 - - 76 3,5% 0,2% 48 17 11 - - - FIAT 500L 7 0,7% 0,1% 5 1 1 20-65,0% 15 0,7% 0,1% 7 3 5 54-72,2% - FIAT 500L, DIESEL 7 0,7% 0,1% 4-3 14-50,0% 15 0,7% 0,1% 6 2 7 50-70,0% - FIAT QUBO 1 0,1% 0,0% - 1-10 -90,0% 5 0,2% 0,0% 2 3-14 -64,3% - FIAT QUBO, DIESEL 7 0,7% 0,1% 2 5-6 16,7% 12 0,6% 0,0% 6 6-9 33,3% - FIAT SCUDO, DIESEL 5 0,5% 0,0% - 3 2 3 66,7% 9 0,4% 0,0% 2 4 3 4 125,0% - FORD B-MAX 31 3,0% 0,2% 14 7 10 20 55,0% 59 2,7% 0,2% 26 9 24 54 9,3% - FORD B-MAX, DIESEL 3 0,3% 0,0% 1-2 3-4 0,2% 0,0% 2-2 11-63,6% - FORD C-MAX 28 2,7% 0,2% 8 2 18 15 86,7% 63 2,9% 0,2% 28 6 29 50 26,0% - FORD C-MAX, DIESEL 8 0,8% 0,1% 1-7 14-42,9% 27 1,2% 0,1% 6 1 20 36-25,0% - FORD GALAXY 1 0,1% 0,0% - - 1 - - 1 0,1% - - - 1 - - - FORD GALAXY, DIESEL 12 1,2% 0,1% - - 12 12-28 1,3% 0,1% - - 28 22 27,3% - FORD GRAND C-MAX 3 0,3% 0,0% 1 1 1 3-12 0,6% 0,0% 4 4 4 14-14,3% - FORD GRAND C-MAX, DIESEL 3 0,3% 0,0% - 1 2 6-50,0% 10 0,5% 0,0% 2 1 7 19-47,4% - FORD S-MAX 2 0,2% 0,0% - - 2 - - 3 0,1% 0,0% 1-2 - - - FORD S-MAX, DIESEL 36 3,5% 0,2% 1-35 36-77 3,5% 0,3% 1-76 61 26,2% - HYUNDAI IX20 2 0,2% 0,0% 2 - - 2-3 0,1% 0,0% 3 - - 10-70,0% - KIA CARENS, DIESEL 6 0,6% 0,0% 2 1 3 - - 13 0,6% 0,0% 2 1 10 - - - KIA VENGA, DIESEL - - - - - - 2-1 0,1% - - - 1 7-85,7% - MERCEDES-BENZ SPRINTER, DIESEL 11 1,1% 0,1% 2-9 4 175,0% 15 0,7% 0,1% 2 1 12 12 25,0% - MERCEDES-BENZ VIANO, DIESEL 1 0,1% 0,0% - - 1 1-2 0,1% 0,0% - - 2 5-60,0% - NISSAN JUKE 13 1,3% 0,1% 4 7 2 20-35,0% 26 1,2% 0,1% 10 14 2 34-23,5% - NISSAN NOTE 160 15,6% 1,1% 96 49 15 36 344,4% 324 14,9% 1,0% 194 106 24 98 230,6% 2 NISSAN NOTE, DIESEL 28 2,7% 0,2% 19 8 1 15 86,7% 74 3,4% 0,2% 43 26 5 47 57,5% - NISSAN QASHQAI+2 3 0,3% 0,0% 2 1-33 -90,9% 38 1,8% 0,1% 18 6 14 81-53,1% - NISSAN QASHQAI+2, DIESEL 7 0,7% 0,1% 2-5 39-82,1% 29 1,3% 0,1% 7 5 17 86-66,3% - OPEL MERIVA 29 2,8% 0,2% 12 10 7 5 480,0% 58 2,7% 0,2% 32 18 8 15 286,7% - OPEL MERIVA, DIESEL 2 0,2% 0,0% - - 2 1 100,0% 5 0,2% 0,0% 3-2 4 25,0% - OPEL ZAFIRA 16 1,6% 0,1% 13 3-5 220,0% 39 1,8% 0,1% 26 10 3 21 85,7% - OPEL ZAFIRA, DIESEL 13 1,3% 0,1% 3 1 9 13-30 1,4% 0,1% 12 3 15 41-26,8% - PEUGEOT 5008 - - - - - - - - 1 0,1% - - 1 - - - - PEUGEOT 5008, DIESEL 28 2,7% 0,2% 8 3 17 19 47,4% 52 2,4% 0,2% 18 6 28 47 10,6% - PEUGEOT EXPERT TEPEE, DIESEL - - - - - - - - 1 0,1% - - - 1 - - - PEUGEOT PARTNER - - - - - - 2-1 0,1% - 1 - - 3-66,7% - PEUGEOT Partner Tepee, DIESEL 1 0,1% 0,0% - 1 - - - 2 0,1% 0,0% 1 1 - - - - PEUGEOT PARTNER, DIESEL 1 0,1% 0,0% - 1-8 -87,5% 2 0,1% 0,0% 1 1-23 -91,3% - RENAULT GRAND SCENIC - - - - - - 1-2 0,1% 0,0% 1 1-1 100,0% - RENAULT GRAND SCENIC, DIESEL 45 4,4% 0,3% 10 4 31 57-21,1% 74 3,4% 0,2% 15 6 53 111-33,3% - RENAULT SCENIC 2 0,2% 0,0% 2 - - 1 100,0% 2 0,1% 0,0% 2 - - 2 - - RENAULT Scenic XMod, DIESEL 7 0,7% 0,1% 2 1 4 - - 11 0,5% 0,0% 2 2 7 - - - RENAULT SCENIC, DIESEL 5 0,5% 0,0% 3-2 27-81,5% 17 0,8% 0,1% 5 4 8 35-51,4% - SKODA ROOMSTER 20 2,0% 0,1% 13 6 1 24-16,7% 27 1,2% 0,1% 18 6 3 44-38,6% - TOYOTA VERSO 7 0,7% 0,1% 5-2 4 75,0% 45 2,1% 0,2% 34 3 8 15 200,0% - TOYOTA VERSO, DIESEL 22 2,2% 0,2% 4 3 15 7 214,3% 79 3,6% 0,3% 30 16 33 22 259,1% - VOLKSWAGEN CADDY 5 0,5% 0,0% 2-3 37-86,5% 16 0,7% 0,1% 6 2 8 52-69,2% - VOLKSWAGEN CADDY, DIESEL 21 2,1% 0,1% 1-20 5 320,0% 33 1,5% 0,1% 3-30 15 120,0% 10 VOLKSWAGEN GOLF PLUS - - - - - - - - 4 0,2% 0,0% 1 1 2 - - - VOLKSWAGEN MULTIVAN - - - - - - - - 2 0,1% 0,0% 1-1 - - - De Danske Bilimportører 2014, side 16

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.9: Personbiler - MPV 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg VOLKSWAGEN MULTIVAN, DIESEL - - - - - - 2-1 0,1% - 1 - - 5-80,0% - VOLKSWAGEN SHARAN - - - - - - 2-1 0,1% - - 1-3 -66,7% - VOLKSWAGEN SHARAN, DIESEL 19 1,9% 0,1% 1 1 17 8 137,5% 54 2,5% 0,2% 4 1 49 44 22,7% 29 VOLKSWAGEN TOURAN 12 1,2% 0,1% 2 1 9 4 200,0% 18 0,8% 0,1% 2 3 13 26-30,8% 3 VOLKSWAGEN TOURAN, DIESEL 61 6,0% 0,4% 7 1 53 22 177,3% 169 7,8% 0,5% 17 2 150 88 92,1% 56 Øvrige mærker - - - - - - 29 - - - - - - - 42 - - Øvrige mærker, ANDET - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 31 - - - - - - - 71 - - SUB-TOTAL ANDET - - - - - - - KIB - - - - - - - KIB - SUB-TOTAL BENZIN 380 37,2% 2,6% 195 95 90 294 29,3% 837 38,5% 2,7% 452 214 171 662 26,4% 6 SUB-TOTAL DIESEL 643 62,9% 4,4% 143 56 444 481 33,7% 1.336 61,5% 4,3% 329 134 873 1.084 23,2% 96 SEGMENTTOTAL 1.023 100,0% 6,9% 338 151 534 775 32,0% 2.173 100,0% 7,0% 781 348 1.044 1.746 24,5% 102 De Danske Bilimportører 2014, side 17

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.1.10: Campere 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg CARTHAGO TOURER, DIESEL - - - - - - - - 1 11,1% - 1 - - - - - FIAT DUCATO, DIESEL 3 42,9% 0,0% 2 1 - - - 3 33,3% 0,0% 2 1-3 - - HYMER B-KLASSE, DIESEL 1 14,3% 0,0% 1 - - - - 1 11,1% - 1 - - - - - KNAUS BOX-STAR, DIESEL 1 14,3% 0,0% 1 - - - - 1 11,1% - 1 - - - - - PEUGEOT 5008, DIESEL 1 14,3% 0,0% - 1 - - - 1 11,1% - - 1 - - - - VOLKSWAGEN CALIFORNIA, DIESEL 1 14,3% 0,0% 1 - - - - 2 22,2% 0,0% 2 - - 1 100,0% - Øvrige mærker - - - - - - - - - - - - - - - - - Øvrige mærker, DIESEL - - - - - - 2 - - - - - - - 5 - - SUB-TOTAL BENZIN - - - - - - - KIB - - - - - - - KIB - SUB-TOTAL DIESEL 7 100,0% 0,1% 5 2-2 250,0% 9 100,0% 0,0% 7 2-9 - - SEGMENTTOTAL 7 100,0% 0,1% 5 2-2 250,0% 9 100,0% 0,0% 7 2-9 - - De Danske Bilimportører 2014, side 18

Tabel 2: Nyregistreringer fordelt på segmenter Tabel 2.2: Små varebiler (op til 2.000 kg) 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % 2014 Segment Total Mænd Kvinder Erhverv 2013 % før 40 dg ALKE ATX, ANDET 1 0,2% 0,2% - - 1 - - 1 0,1% 0,1% - - 1 - - - AUDI A3 9 2,0% 2,0% 6 1 2 6 50,0% 15 1,6% 1,6% 10 1 4 9 66,7% 1 AUDI A3, BENZIN - - - - - - - - 3 0,3% 0,3% 2 1 - - - - BMW 1'ER 5 1,1% 1,1% 2 2 1 - - 15 1,6% 1,6% 7 2 6 1 1400,0% - BMW 1'ER, BENZIN - - - - - - - - 2 0,2% 0,2% - 1 1 - - - CITROEN C3 8 1,8% 1,8% - - 8 10-20,0% 10 1,0% 1,0% - - 10 18-44,4% - CITROEN C3 PICASSO 5 1,1% 1,1% - - 5 11-54,6% 7 0,7% 0,7% - - 7 15-53,3% - CITROEN C3, BENZIN 6 1,4% 1,4% - - 6 - - 8 0,8% 0,8% - - 8 - - - CITROEN C4 1 0,2% 0,2% - - 1 4-75,0% 3 0,3% 0,3% 1-2 7-57,1% - CITROEN C4 PICASSO 7 1,6% 1,6% 3-4 - - 12 1,3% 1,3% 6-6 - - - CITROEN NEMO 1 0,2% 0,2% - - 1 4-75,0% 6 0,6% 0,6% 1-5 14-57,1% 1 DACIA DUSTER 1 0,2% 0,2% - - 1 - - 1 0,1% 0,1% - - 1 - - - DACIA Lodgy 1 0,2% 0,2% - - 1 - - 2 0,2% 0,2% - - 2 - - - DACIA Lodgy, BENZIN 1 0,2% 0,2% - - 1 - - 1 0,1% 0,1% - - 1 - - - DACIA SANDERO - - - - - - - - 3 0,3% 0,3% 1-2 - - - FIAT 500L - - - - - - 1-2 0,2% 0,2% - - 2 2 - - FIAT FIORINO 11 2,5% 2,5% - - 11 13-15,4% 20 2,1% 2,1% 1-19 22-9,1% - FIAT PUNTO 11 2,5% 2,5% - - 11 18-38,9% 16 1,7% 1,7% - 1 15 27-40,7% - FIAT PUNTO, BENZIN 2 0,5% 0,5% - - 2 - - 2 0,2% 0,2% - - 2 - - - FORD B-MAX 5 1,1% 1,1% - - 5 3 66,7% 12 1,3% 1,3% - - 12 4 200,0% - FORD B-MAX, BENZIN 1 0,2% 0,2% - 1-1 - 1 0,1% 0,1% - 1-3 -66,7% - FORD C-MAX 20 4,5% 4,5% - - 20 22-9,1% 46 4,8% 4,8% 1-45 62-25,8% - FORD C-MAX, BENZIN 1 0,2% 0,2% 1 - - - - 3 0,3% 0,3% 1-2 3 - - FORD FIESTA 3 0,7% 0,7% - - 3 7-57,1% 4 0,4% 0,4% - 1 3 9-55,6% - FORD FIESTA, BENZIN 13 2,9% 2,9% 4-9 4 225,0% 23 2,4% 2,4% 9 2 12 6 283,3% - FORD FOCUS 4 0,9% 0,9% 1 1 2 4-18 1,9% 1,9% 3 3 12 13 38,5% 2 FORD FOCUS, BENZIN 1 0,2% 0,2% 1 - - - - 4 0,4% 0,4% 2-2 1 300,0% - HONDA CR-V, BENZIN - - - - - - 1-1 0,1% 0,1% 1 - - 3-66,7% - HYUNDAI I20 - - - - - - - - 1 0,1% 0,1% - 1 - - - - HYUNDAI I20, BENZIN 2 0,5% 0,5% - - 2 - - 4 0,4% 0,4% - 1 3 - - - HYUNDAI I30 3 0,7% 0,7% - - 3 2 50,0% 3 0,3% 0,3% - - 3 3 - - HYUNDAI IX20 - - - - - - - - 1 0,1% 0,1% 1 - - - - - HYUNDAI IX35, BENZIN - - - - - - - - 1 0,1% 0,1% 1 - - - - 1 KIA CEED 3 0,7% 0,7% 1-2 1 200,0% 4 0,4% 0,4% 1 1 2 2 100,0% - KIA CEED, BENZIN 4 0,9% 0,9% 4 - - - - 7 0,7% 0,7% 6 1 - - - - KIA RIO 8 1,8% 1,8% - - 8 - - 9 0,9% 0,9% - - 9 1 800,0% - KIA VENGA 2 0,5% 0,5% - - 2 - - 4 0,4% 0,4% - 1 3 - - - MAZDA 6, BENZIN - - - - - - 1-1 0,1% 0,1% - - 1 1 - - MAZDA CX-5, BENZIN 2 0,5% 0,5% 1-1 - - 2 0,2% 0,2% 1-1 1 100,0% - MERCEDES-BENZ A-KLASSE 15 3,4% 3,4% 6 1 8 13 15,4% 45 4,7% 4,7% 18 3 24 16 181,3% 1 MERCEDES-BENZ A-KLASSE, BENZIN 1 0,2% 0,2% - - 1 2-50,0% 2 0,2% 0,2% 1-1 3-33,3% 1 MERCEDES-BENZ B-KLASSE - - - - - - - - 1 0,1% 0,1% 1 - - - - - MERCEDES-BENZ B-KLASSE, BENZIN 1 0,2% 0,2% 1 - - - - 1 0,1% 0,1% 1 - - 3-66,7% - MERCEDES-BENZ CITAN 56 12,7% 12,7% - - 56 22 154,6% 70 7,3% 7,3% - - 70 44 59,1% - MINI COOPER - - - - - - 1-3 0,3% 0,3% 1-2 2 50,0% - MINI COOPER D - - - - - - - - 1 0,1% 0,1% - - 1 - - - MINI COOPER SD 1 0,2% 0,2% - - 1 - - 1 0,1% 0,1% - - 1 - - - NISSAN JUKE 1 0,2% 0,2% 1 - - - - 3 0,3% 0,3% 2 1 - - - - NISSAN JUKE, BENZIN - - - - - - - - 1 0,1% 0,1% 1 - - 1 - - NISSAN NOTE 15 3,4% 3,4% - 1 14 11 36,4% 18 1,9% 1,9% - 1 17 26-30,8% 1 NISSAN NOTE, BENZIN 2 0,5% 0,5% - - 2 - - 10 1,0% 1,0% - - 10 - - - NISSAN NV200 6 1,4% 1,4% 1-5 18-66,7% 21 2,2% 2,2% 2-19 35-40,0% - NISSAN QASHQAI 4 0,9% 0,9% 2-2 1 300,0% 6 0,6% 0,6% 3-3 5 20,0% - OPEL CORSA, BENZIN 1 0,2% 0,2% - - 1 1-2 0,2% 0,2% - - 2 1 100,0% - OPEL MERIVA 3 0,7% 0,7% - - 3 4-25,0% 6 0,6% 0,6% - - 6 22-72,7% - OPEL MERIVA, BENZIN 1 0,2% 0,2% 1 - - - - 1 0,1% 0,1% 1 - - - - - De Danske Bilimportører 2014, side 19