Personlige data I Jeg blev ansat primo 1996 som chefarkitekt i Vejdirektoratet med reference til Vejdirektøren. Har ansvar for at udvikle og udbygge Vejdirektoratets strategi for smukke veje. Dette sker ved at initiere en række indsatsområder, ved design- og udviklingsprojekter samt ved at sætte fokus på vejens arkitektur i samspil med det offentlige rum, såvel internt i virksomheden som i forhold til eksterne samarbejdspartnere. Jeg fungerer som Vejdirektoratets fagansvarlige på arkitekturområdet i større og mindre anlægsprojekter - fra planlægnings- og udviklingsfasen til projekteringsfasen - og i forhold til en række driftsprojekter. Min rolle som Vejdirektoratets chefarkitekt er at formulere strategier og at stille opgaver over for en række eksterne arkitekter. Det drejer sig om motorvejsprojekter og en række mindre byprojekter - koblet til statsvejnettet. Designudvikling af rastepladser, samkørselspladser, støjskærme og egentligt vejudstyr er ligeledes en del af Vejdirektoratets mangefaceterede opgaver. Mit job er tværfagligt i organisationen og består i at varetage og sikre en fortsat udvikling af den arkitektoniske kvalitet i Vejdirektoratets projekter. Af store projekter kan nævnes Motorring 3 rundt om København. Det arkitektoniske aspekt har været det bærende element og dannet grundlag for opgavens løsning. Resultatet står som Nordeuropas flotteste bymotorvej. Et andet stort projekt er den 38 km lange Silkeborgmotorvej, der samtidig med at den er bymæssig - og derfor skal forholde sig til selve Silkeborg by - tangerer særligt følsomme fredede områder omkring Gudenåen. Den 40 km lange Holstebromotorvej skal skabe hurtigere forbindelse mellem Holstebro og Herning, især begrundet i det kommende sygehus ved Herning. Den anlægges bynært ved Herning og vil ved Holstebro forløbe i uberørte områder med mange vandløb, hvor en række dalbroer skal designes med betydelig omhu. Endelig skal nævnes den Ny Storstrømsbro, der skal erstatte den eksisterende og bære både vejtrafik og skabe grundlaget for bedre togtrafik i forbindelse med den kommende Femern forbindelse. Den arkitektoniske udfordring er at skabe en samlet løsning, som smukt og helstøbt tilpasser sig landskabet omkring Storstrømmen og spiller naturligt sammen med Farøbroerne. Da jeg er den eneste ansatte med hovedansvar for det arkitektoniske arbejdsområde i Vejdirektoratet, besidder jeg en unik viden om de store motorvejsanlæg. Jeg har derfor som den eneste en samlet viden om de diskussioner, beslutninger og arkitektoniske resultater, der kan opleves i 1:1. Jeg har stiftet Vejdirektoratets Fremtidsudvalg (aktivt 1997-2003) og er ansvarlig for arbejdet i Vejprisjuryen (fra 1996) - med deltagelse af en række arkitekter og kunstnere. Som eksempel modtog Aalborg Kommune således Vejprisen 2011 for det nye belysningsanlæg ved havnen et belysningsanlæg der gør arealerne og pladserne ved havnefronten multianvendelige dag og aften. Det er et område der understøtter den aktuelle udvikling i byplanlægningen, hvor menneskers liv og færden er en vigtig del af det offentlige rum. Jeg har været dommer for Vejdirektoratet i en nordisk designkonkurrence i Stockholm og ved Næstved Stibro (udskrevet af Arkitektforeningen) - samt censor ved Kunstakademiets Arkitektskole, afgangsprojekter. 1
Jeg har løbende beskæftiget mig med formidling og udvikling af arkitekturen, herunder skrevet en lang række artikler og bøger samt undervist i arkitektur inden for bl.a. vej- og byområdet. Eksempler på nyere udgivelser er bøgerne: ABC i vejarkitektur, Motorveje til Fremtiden og Motorring 3 - en moderne bymotorvej. Vejdirektoratet modtog i 2002 PAR's arkitekturpris på 200.000 kr. for sit vedholdende arbejde med smukke veje. I perioden 2003-2005 har jeg haft ansvaret for at Vejdirektoratet sammen med KVL og AAU fik tildelt 2.4 mio. kr. fra Fonden Real Dania til forskningsprojektet Byen, Vejen og Landskabet - en analyse af og fremtidsperspektiver for motorvejens udvikling rumligt og visuelt. Jeg har gennem min ansættelse i Vejdirektoratet haft ansvar for udgivelse af flere bøger og film for Vejdirektoratet og desuden ved en lang række lejligheder, bl.a. ved konferencer nationalt og internationalt, formidlet mundtligt og skriftligt for Vejdirektoratet. I marts 2010 afsluttede jeg en Masteruddannelse i Strategisk Byplanlægning på Kunstakademiets arkitektskole. Uddannelsen foregik i Professor Jens Kvornings regi (sideløbende med mit arbejde i Vejdirektoratet). Min afsluttende opgave var en rumlig strategisk udviklingsplan og vision 2010-2025 for Trekantområdet i Danmark. Aktuelt er jeg ved at skrive en bog om Nyere dansk vejarkitektur, som vil omhandle de senere års store motorvejsprojekter, og blandt andet fokusere på arkitekturens rolle og betydning i byggeriet og på de designbeslutninger der er taget. Den vil blive rigt illustreret og give faglig inspiration og indsigt for arkitekter og ingeniører. Projektet er støttet af en række fonde og Vejdirektoratet, og bogen udgives på Arkitektens Forlag. Personlige data II Født 25. februar 1957, Saõ Paulo, Brasilien, Nationalitet: Dansk. Sprog: Dansk og engelsk. Arkitekt fra Kunstakademiets Arkitektskole 1985, Bygningskunst. Professor Mogens Breyen s afdeling. Afgangsopgave Badeanlæg på Christianshavn. Projektet blev udstillet på Charlottenborgs efterårsudstilling 1985. Studieophold 1984 i Paris med støtte fra Nationalbankens Jubilæums Fond formålet var studier af byrum. Ophold i 4 måneder 1985/86 i Rom, tildelt Dr. Ingrids Romerske Legat, formål var studier af pladser og byrum. Udstillede rejsetanker og skitser på Charlottenborgs Forårsudstilling 1987. Efteruddannelse Mastergrad 2010 fra Kunstakademiets Arkitektskole - Master i Strategisk Urban Planlægning Egen tegnestue fra 1987-1996 Opgaver: Design, planlægning, arkitektur og udsmykning, bl.a. for Atlas Filmselskab, Cowi, DSB, Shell, Friluftsrådet, Nyborg, Ringe, Svendborg og Gentofte kommuner, Novo Nordisk, Statsministeriet og UNICEF. 2
Ansættelser hos Arkitekt MAA, Professor Hanne Kjærholm - Arkitekt MAA Knud Munk - Arkitektgruppen Penta Design - Arkitekter MAA Mikkelsen og Nørgaard - Arkitekt MAA, Professor Henning Larsen - Post Danmark (som designkoordinator) - Vejdirektoratet (som chefarkitekt). Medlemskaber: Akademisk Arkitektforening Kunstnersamfundet under Akademirådet fra 1989 Udpeget af Akademirådet som censor ved Kunstakademiets og Aarhus Arkitektskole 1989-1996 Medlem af lysteknisk jury under Dansk Center for Lys 1998-2006. Medlem af Arkitektforeningens udvalg om hverdags arkitektur 2012 - Præmier, legater og udstillinger 1. præmie i Kunstakademiets konkurrence om udformning af Kongens Nytorv, 1983. 2. præmie i international konkurrence, UIA (Union Internationale des Architects), boliger for boligløse i Rio de Janeiro, 1987. 2. præmie i Arkitektforeningens konkurrence, tårn til Horsens Rådhus, 1986. Hædrende omtale i Akademiets Prisopgave, 1990 - Strategi for det åbne land Personlige legater Tage Kaare Jensens Mindelegat Ny Carlsberg Fondets Jubilæumslegat Dronning Ingrids Romerske Legat Knud Højgaards Fond (2) Nationalbankens Jubilæumslegat (2) Justitsråd Eibeschut s Rejselegat Hammanns Legat Ministeriernes Uddannelsesfond Dreyers Fond Statens Kunstfond Fælleslegater (sammen med 3 andre) Fonden Real Dania Margot og Thorvald Dreyers Fond Rambøll Fonden Niras, Arkil, NCC Roads samlet givet til det 2-årige udviklingsprojekt 2003-2005 Motorveje til Fremtiden - Byen, Vejen og Landskabet. Deltaget i udstillinger på Charlottenborgs Efterårsudstilling, 1985 Charlottenborgs Forårsudstilling, 1986 og 1987 Brandts Klædefabrik, 1986 Utzon Huset, 1987 Kunstakademiet, 1990 Strategi for det åbne land - Akademiets prisopgave Undervisning og udvalgte artikler og bøger hovedsalig i tilknytning til Vejdirektoratet mm. En række uddannelsesaktiviteter på Kunstakademiets Arkitektskole og Arkitektskolen i Århus i form af undervisning, opgavestillelse og faglig kritik af landskabs- og byprojekter i perioden 1997-2005. Medvirket i tilblivelsen af et filmprojekt om Veje og Vejarkitektur 80 % af Tiden - vist på DR 2 i 1999. 3
Har forfattet en lang række artikler om motorveje, design og smukke veje i Stads- og Havneingeniøren, Nordic, Vejtidsskriftet og Arkitekten fra 1997 og frem. Portrætartikel i Arkitekten 1998. Ansvar for at beskrive og stille vejarkitekturopgaver for en lang række aktuelle anlægsprojekter til eksterne konsulenter - både i planlægnings- og projekteringsfasen. Medforfatter af Vejdirektoratets rapport Erhvervsarealer langs motorveje og overordnede veje, 1999. Medforfatter af bogen Grønne Stæder - en bog om det grønne element i byerne, 2000. I samarbejde med Københavns Kommune. Initiativtager til Fremtidsudvalg i Vejdirektoratet - diskussion af strategier og udvikling af Fremtidens Motorveje - Eksterne jurymedlemmer der repræsenterer bl.a. DAC, Akademirådet, Arkitektskolerne 1998 2003. Medarrangør og initiativtager til Konference om Fremtidens Trafikknudepunkter, arkitektonisk kvalitet i infrastrukturelle anlæg - fokus på CO2-venlig transport, med efterfølgende avis, 2000. (HUR, DSB, Vejdirektoratet samt internationale repræsentanter). Forelæsninger ved vejbelysningskonferencer i Frankrig og Danmark, 2000-2001. Dommer for Vejdirektoratet i svensk konkurrence om design af vejudstyr, 2001. Medforfatter og redaktør af bogen Smukke veje - fra idé til virkelighed, 2002. Arrangør af konference på Dansk Arkitektur Center vedrørende Motorveje til Fremtiden, 2005 - med efterfølgende udgivelse af bogværk. Medforfatter og redaktør af bogen Motorveje til Fremtiden - Byen, Vejen og Landskabet, 2005. En bog der sætter fokus på motorvejen og den kontekst den indgår i - erfaringer herfra har senere givet inspiration til udviklingsprojekter - bl.a. nogle arbejdsopgaver i forbindelse med Plan 09 og til aktuelle aktiviteter omkring motorvejen ved Silkeborg. Ansvar for Vejdirektoratets arrangement med inviterede relevante borgmestre mellem Odense og Vejle til samarbejde om motorvejens naboarealer i forbindelse med udbygningsforslag af motorvejen. Opgaven initieret af undertegnede med afsæt i projektet Motorveje til fremtiden Byen -Vejen og Landskabet Forfatter af bogen Smukke veje, ABC i vejarkitektur, 2007 - med fokus på arkitektur i vejanlæg. Redaktør og medforfatter af bogen Motorring 3 - en moderne bymotorvej, 2008, Bogudgivelse om det arkitektoniske arbejdsforløb ved udvidelsen af Motorring 3 en 18 km lang bymotorvej. Afholdt en række workshops i vejsektoren i forbindelse med bogen Smukke veje, ABC i vejarkitektur, 2007. Aktiviteter i form af interne Nyhedsbreve i Vejdirektoratet ca. 6 gange årligt med fokus på særlige arkitektoniske temaer og relevante anlægsprojekter. Formålet er at skabe bevidsthed om arkitektur i vejanlæg blandt vejingeniører. 4
Ansvar for Vejdirektoratets Vejpris - der uddeles årligt af Transportministeren. Formuleret politik for Vejdirektoratets strategi vedrørende kunst i vejanlæg, 2007. Deltager for Vejdirektoratet i Miljøministeriets arbejde vedrørende udvikling af det Østjyske Bybånd - motorvejen og de arkitektoniske rumlige relationer til naboarealer, fra 2008. Konsulent på Miljøministeriets PLAN09-arbejde vedrørende udlæg af kommunale arealer i forbindelse med erhvervsbyggeri, 2008-2009. Modtaget indstilling til Nordisk Lys Pris 2009 for projektet De grønne broer ved Nyborg. Arrangør af arrangement for Europa Nostra, inkl. deltagelse af HKH Prins Joachim, herunder indlægsholder og ansvarlige for projektet 2011. Medlem af Arkitektforeningens tænketank vedr. Hverdagsarkitektur 2012 Medforfatter til Kulturministeriets arbejde med regeringens nye Arkitekturpolitik 2014. Studierejser Min særlige interesse for det byarkitektoniske startede tilbage i 1983, da jeg som studerende vandt 1. præmie i Kunstakademiets, Københavns Kommune og Berlingske Tidendes konkurrence om udformningen af Kongens Nytorv. Jeg har parallelt med mit arbejde rejst og studeret byer, byplaner, pladser, byrum og bydele i en lang række byer. Jeg har deltaget i arkitektrejser/studeret arkitektur bl.a. i: Grækenland, London, Manchester, Prag, Rom, Amsterdam, Berlin, Delft, Paris, Oslo, Stockholm, Madrid, Norditalien, Sydfrankrig, Lyon, Firenze, Napoli, Pompei, New York, Rio de Janeiro, Barcelona, Santiago de Compostella og en række byer i Schweiz. 5