Arkitekt maa Ulla Egebjerg Curriculum Vitae Januar 2017

Transkript

1 Personlige data I Jeg blev ansat primo 1996 som ledende arkitekt i Vejdirektoratet med reference til Vejdirektøren. Jeg har ansvar for at udvikle og implementere vejarkitekturen i samspil med ingeniørkunsten. Dette sker ved at initiere en række indsatsområder, ved design- og udviklingsprojekter samt ved at sætte fokus på vejens arkitektur i samspil med det offentlige rum, såvel internt i virksomheden som i forhold til eksterne samarbejdspartnere. Jeg fungerer som Vejdirektoratets fagansvarlige på arkitekturområdet i anlægsprojekter - fra planlægningsog udviklingsfasen til projekteringsfasen - og i forhold til en række driftsprojekter. Min rolle som Vejdirektoratets ledende arkitekt er at formulere strategier og at stille opgaver over for en række eksterne arkitekter. Det drejer sig om motorvejsprojekter og en række mindre projekter - koblet til statsvejnettet. Designudvikling af rastepladser, samkørselspladser, støjskærme og vejudstyr er ligeledes en del af Vejdirektoratets mangefaceterede opgaver. Mit job er tværfagligt i organisationen og består i at varetage og sikre en fortsat udvikling af den arkitektoniske kvalitet i virksomhedens projekter. Af store projekter kan nævnes Motorring 3 rundt om København. Det arkitektoniske aspekt har været det bærende element og dannet grundlag for opgavens løsning. Resultatet står som Nordeuropas flotteste bymotorvej. Et andet stort projekt er den 38 km lange Silkeborgmotorvej, der samtidig med at den er bymæssig - og derfor skal forholde sig til selve Silkeborg by - tangerer særligt følsomme fredede områder omkring Gudenåen. Den fremstår efter åbningen i 2016 som Danmarks mest gennemarbejdede motorvej. Den 40 km lange Holstebromotorvej skal skabe hurtigere forbindelse mellem Holstebro og Herning, især begrundet i det kommende sygehus ved Herning. Den anlægges bynært ved Herning og vil ved Holstebro forløbe i uberørte områder med mange vandløb, hvor en række dalbroer designes med betydelig omhu. Ny Storstrømsbro, der er under udbud, skal erstatte den eksisterende og bære både vejtrafik og skabe grundlaget for bedre togtrafik i forbindelse med den kommende Femern forbindelse. Den valgte arkitektoniske løsning, som har været forelagt Akademiraadet, tilpasser sig smukt og helstøbt landskabet omkring Storstrømmen og spiller naturligt sammen med Farøbroerne. Endelig har jeg arbejdet med ny banebro over Vejle Fjord et visionært projekt præsenteret i VVM-undersøgelsen der netop er offentliggjort.. Da jeg er den eneste ansatte med ansvar for det arkitektoniske arbejdsområde i Vejdirektoratet, besidder jeg en unik viden om de store motorvejsanlæg. Jeg har derfor som den eneste en samlet viden om de diskussioner, beslutninger og arkitektoniske resultater, der kan opleves i 1:1. Jeg har været dommer for Vejdirektoratet i en nordisk designkonkurrence i Stockholm og ved en stibro ved Næstved Station. Endvidere i 2015 ved den kommende fælles stibro over Køgebugt Motorvejen og den ny Køge-Ringsted bane ved Ølby N - samt censor ved Kunstakademiets Arkitektskole, afgangsprojekter. 1

2 Jeg har løbende beskæftiget mig med formidling og udvikling af arkitekturen, herunder skrevet en lang række artikler og bøger samt undervist i arkitektur inden for bl.a. vej- og byområdet. Eksempler på nyere udgivelser er bøgerne: ABC i vejarkitektur, Motorveje til Fremtiden og Motorring 3 - en moderne bymotorvej samt Vejarkitektur og ingeniørkunst. Jeg har endvidere haft ansvar for udgivelse af film for Vejdirektoratet og har desuden ved en lang række lejligheder, bl.a. ved konferencer nationalt og internationalt, formidlet viden mundtligt og skriftligt for Vejdirektoratet. Vejdirektoratet modtog i 2002 PAR's arkitekturpris på kr. for sit vedholdende arbejde med smukke veje. I perioden har jeg haft ansvaret for, at Vejdirektoratet sammen med KVL og AAU fik tildelt 2.4 mio. kr. fra Fonden Real Dania til forskningsprojektet Byen, Vejen og Landskabet - en analyse af og fremtidsperspektiver for motorvejens udvikling rumligt og visuelt. I 2010 afsluttede jeg en Masteruddannelse i Strategisk Byplanlægning på Kunstakademiets Arkitektskole. Uddannelsen foregik i Professor Jens Kvornings regi (sideløbende med mit arbejde i Vejdirektoratet). Min afsluttende opgave var en rumlig strategisk udviklingsplan og vision for Trekantområdet i Danmark. I marts 2016 udgav Ålborg Universitetsforlag min bog Vejarkitektur og ingeniørkunst en bog om design af moderne motorveje, som beskriver de grundlæggende designgreb og de senere års store motorvejs- og broprojekter med fokus på arkitekturens rolle og betydning i byggeriet og på de designbeslutninger der er taget. Bogen er rigt illustreret og give faglig inspiration og indsigt for arkitekter og ingeniører. Projektet er støttet af en række fonde. Efterfølgende har jeg holdt en lang række foredrag om bogen i fagligt og alment regi. Personlige data II Født 25. februar 1957, Saõ Paulo, Brasilien, Nationalitet: Dansk. Sprog: Dansk og engelsk. Arkitekt fra Kunstakademiets Arkitektskole 1985, Bygningskunst. Professor Mogens Breyen s afdeling. Afgangsopgave Badeanlæg på Christianshavn. Projektet blev udstillet på Charlottenborgs efterårsudstilling Studieophold 1984 i Paris med støtte fra Nationalbankens Jubilæums Fond formålet var studier af byrum. Ophold i 4 måneder 1985/86 i Rom, tildelt Dr. Ingrids Romerske Legat, formål var studier af pladser og byrum. Udstillede rejsetanker og skitser på Charlottenborgs Forårsudstilling Efteruddannelse Mastergrad 2010 fra Kunstakademiets Arkitektskole - Master i Strategisk Urban Planlægning Egen tegnestue fra Opgaver: Design, planlægning, arkitektur og udsmykning, bl.a. for Atlas Filmselskab, Cowi, DSB, Shell, Friluftsrådet, Nyborg, Ringe, Svendborg og Gentofte kommuner, Novo Nordisk, Statsministeriet og UNICEF. Ansættelser hos Arkitekt MAA, Professor Hanne Kjærholm - Arkitekt MAA Knud Munk - Arkitektgruppen Penta Design - Arkitekter MAA Mikkelsen og Nørgaard - Arkitekt MAA, Professor Henning Larsen - Post Danmark (som designkoordinator) - Vejdirektoratet (som chefarkitekt ). 2

3 Medlemskaber: Akademisk Arkitektforening Kunstnersamfundet under Akademirådet fra 1989 Udpeget af Akademirådet som censor ved Kunstakademiets og Aarhus Arkitektskole Medlem af lysteknisk jury under Dansk Center for Lys Medlem af Arkitektforeningens udvalg om hverdagsarkitektur Medlem af Akademiraadets udvalg for infrastruktur Præmier, legater og udstillinger 1. præmie i Kunstakademiets konkurrence om udformning af Kongens Nytorv, præmie i international konkurrence, UIA (Union Internationale des Architects), boliger for boligløse i Rio de Janeiro, præmie i Arkitektforeningens konkurrence, tårn til Horsens Rådhus, Hædrende omtale i Akademiets Prisopgave, Strategi for det åbne land Personlige legater Tage Kaare Jensens Mindelegat Ny Carlsberg Fondets Jubilæumslegat Dronning Ingrids Romerske Legat Knud Højgaards Fond (2) Nationalbankens Jubilæumslegat (2) Justitsråd Eibeschut s Rejselegat Hammanns Legat Ministeriernes Uddannelsesfond Dreyers Fond Statens Kunstfond Fælleslegater (sammen med 3 andre) Fonden Real Dania Margot og Thorvald Dreyers Fond Rambøll Fonden Niras, Arkil, NCC Roads samlet givet til det 2-årige udviklingsprojekt Motorveje til Fremtiden - Byen, Vejen og Landskabet. Deltaget i udstillinger på Charlottenborgs Efterårsudstilling, 1985 Charlottenborgs Forårsudstilling, 1986 og 1987 Brandts Klædefabrik, 1986 Utzon Huset, 1987 Kunstakademiet, 1990 Strategi for det åbne land - Akademiets prisopgave Undervisning og udvalgte artikler og bøger hovedsalig i tilknytning til Vejdirektoratet mm. En række uddannelsesaktiviteter på Kunstakademiets Arkitektskole og Arkitektskolen i Århus i form af undervisning, opgavestillelse og faglig kritik af landskabs- og byprojekter i perioden Medvirket i tilblivelsen af et filmprojekt om Veje og Vejarkitektur 80 % af Tiden - vist på DR 2 i Har forfattet en lang række artikler om motorveje, design og smukke veje i Teknik og Miljø, Nordic, Veje og Trafik og Arkitekten fra 1997 og frem. Portrætartikel i Arkitekten

4 Medforfatter af Vejdirektoratets rapport Erhvervsarealer langs motorveje og overordnede veje, Medforfatter af bogen Grønne Stæder - en bog om det grønne element i byerne, I samarbejde med Københavns Kommune. Initiativtager til Fremtidsudvalg i Vejdirektoratet - diskussion af strategier og udvikling af Fremtidens Motorveje - Eksterne jurymedlemmer der repræsenterer bl.a. DAC, Akademirådet, Arkitektskolerne Medarrangør og initiativtager til Konference om Fremtidens Trafikknudepunkter, arkitektonisk kvalitet i infrastrukturelle anlæg - fokus på CO2-venlig transport, med efterfølgende avis, (HUR, DSB, Vejdirektoratet samt internationale repræsentanter). Forelæsninger ved vejbelysningskonferencer i Frankrig og Danmark, Dommer for Vejdirektoratet i svensk konkurrence om design af vejudstyr, Medforfatter og redaktør af bogen Smukke veje - fra idé til virkelighed, Arrangør af konference på Dansk Arkitektur Center vedrørende Motorveje til Fremtiden, med efterfølgende udgivelse af bogværk. Medforfatter og redaktør af bogen Motorveje til Fremtiden - Byen, Vejen og Landskabet, En bog der sætter fokus på motorvejen og den kontekst den indgår i - erfaringer herfra har senere givet inspiration til udviklingsprojekter - bl.a. nogle arbejdsopgaver i forbindelse med Plan 09 og til aktuelle aktiviteter omkring motorvejen ved Silkeborg. Ansvar for Vejdirektoratets arrangement med inviterede relevante borgmestre mellem Odense og Vejle til samarbejde om motorvejens naboarealer i forbindelse med udbygningsforslag af motorvejen. Opgaven initieret af undertegnede med afsæt i projektet Motorveje til fremtiden Byen -Vejen og Landskabet Forfatter af bogen Smukke veje, ABC i vejarkitektur, med fokus på arkitektur i vejanlæg. Redaktør og medforfatter af bogen Motorring 3 - en moderne bymotorvej, 2008, Bogudgivelse om det arkitektoniske arbejdsforløb ved udvidelsen af Motorring 3 en 18 km lang bymotorvej. Afholdt en række workshops i vejsektoren i forbindelse med bogen Smukke veje, ABC i vejarkitektur, Aktiviteter i form af interne Nyhedsbreve i Vejdirektoratet ca. 6 gange årligt med fokus på særlige arkitektoniske temaer og relevante anlægsprojekter. Formålet var at skabe bevidsthed om arkitektur i vejanlæg blandt vejingeniører. Ansvar for Vejdirektoratets Vejpris - der uddeltes i en lang årrække af Transportministeren. Formuleret politik for Vejdirektoratets strategi vedrørende kunst i vejanlæg, Deltager for Vejdirektoratet i Miljøministeriets arbejde vedrørende udvikling af det Østjyske Bybånd - motorvejen og de arkitektoniske rumlige relationer til naboarealer, fra

5 Konsulent på Miljøministeriets PLAN09-arbejde vedrørende udlæg af kommunale arealer i forbindelse med erhvervsbyggeri, Modtaget indstilling til Nordisk Lys Pris 2009 for projektet De grønne broer ved Nyborg. Arrangør af arrangement for Europa Nostra, inkl. deltagelse af HKH Prins Joachim, herunder indlægsholder og ansvarlige for projektet, Medlem af Arkitektforeningens tænketank vedr. Hverdagsarkitektur Medforfatter til Kulturministeriets arbejde med regeringens nye Arkitekturpolitik Medlem af Akademiraadets udvalg for infrastruktur 2016 Forfatter til bogen Vejarkitektur og ingeniørkunst en bog om design af moderne motorveje, udgivet på Ålborg Universitetsforlag Studierejser Min særlige interesse for det byarkitektoniske startede tilbage i 1983, da jeg som studerende vandt 1. præmie i Kunstakademiets, Københavns Kommune og Berlingske Tidendes konkurrence om udformningen af Kongens Nytorv. Jeg har parallelt med mit arbejde rejst og studeret byer, byplaner, pladser, byrum og bydele i en lang række byer. Jeg har deltaget i arkitektrejser/studeret arkitektur bl.a. i: Grækenland, London, Manchester, Prag, Rom, Amsterdam, Berlin, Delft, Paris, Oslo, Stockholm, Madrid, Norditalien, Sydfrankrig, Lyon, Firenze, Napoli, Pompei, New York, Rio de Janeiro, Barcelona, Santiago de Compostella og en række andre byer i Spanien og Schweiz. 5