NYT EURO 6 MOTORPROGRAM

NYT EURO 6 MOTORPROGRAM

EFFEKTIVITET ER STYRKE Til de nye Euro 6 DAF XF, CF og LF lastbiler kan der fås et komplet udvalg af avancerede PACCAR motorer: Fra de mest kompakte PX-5 motorer med effekter fra 150 hk, som bruges i de nye LF lastbiler, til de mest kraftfulde MX-13 motorer med effekter på op til 510 hk, som bruges i de nye CF og XF lastbiler. Alle motorer udmærker sig ved deres store effekt, høje drejningsmoment og gode køreegenskaber. Dertil kommer deres lave brændstofforbrug og lange vedligeholdelsesintervaller og i særdeleshed deres høje driftssikkerhed og lange levetid. Det er både godt for din bundlinje og for miljøet.

DAF har udviklet den nye 12,9 liter PACCAR MX-13 motor til de nye XF og CF lastbiler. Takket være topmoderne og gennemprøvede teknologier såsom common rail-indsprøjtning, en turbolader med variabel geometri, et system til recirkulering af udstødningsgas og et smart efterbehandlingssystem til udstødningsgas overholdes de strenge Euro 6-emissionskrav. Samtidig er den 6-cylindrede PACCAR MX-13 motor ensbetydende med maksimal effektivitet, høj ydeevne og lave driftsomkostninger. PRØVET OG TESTET Teknologier, som DAF har opnået masser af erfaring med i USA, er blevet yderligere udviklet til Euro 6. Der benyttes også Euro 5 ATe-teknologier (Advanced Transport Efficiency) såsom den indkapslede udstødningsmanifold for at give endnu bedre turboeffektivitet, optimerede stempelringe og optimal afkøling. DAF Euro 6-teknologien er en veldokumenteret teknologi, som er udviklet til at give optimal driftssikkerhed og holdbarhed. KRAFTFULD Den nye PACCAR MX-13 motor leverer effekter på 303, 340 og 375 med imponerende drejningsmomenter på hhv. 0, 2300 og 0 Nm. Disse momenter er disponible ved lave motorhastigheder og over et bredt omdrejningsområde. Det betyder fleksibilitet, færre gearskift, høj brændstofeffektivitet og ren køreglæde. Desuden giver motorbremsen en enestående ydeevne. Mere end tre fjerdedele af dens effekt leveres ved kun 1500 o/min., hvilket gør, at de primære bremser bruges og slides mindre. 4

PACCAR EFFEKTIV De strenge Euro 6-emissionskrav opfyldes på den mest effektive måde med brændstofforbrug på det gunstige Euro 5 ATe-niveau (Advanced Transport Efficiency). Takket være intelligente sensorer og intelligent software arbejder motoren og efterbehandlingssystemet til udstødningsgas optimalt sammen. LAVE OMKOSTNINGER Bundkarrets øgede kapacitet muliggør serviceintervaller på helt op til 150.000 km. Brændstoffilteret og vandudskilleren er samlet i én enhed, hvilket gør vedligeholdelse lettere. PACCAR MX-13 motoren har desuden en enkelt multirem for højere effektivitet og mindre vedligeholdelse. PÅLIDELIG Brug af kvalitetsmaterialer såsom kompakt grafitjern til cylinderblokken og topstykket giver høj driftssikkerhed og lang levetid. Af hensyn til dette er funktionerne integreret. Brændstofslangerne er integreret i cylinderblokken og topstykket. Oliefilteret, termostaten og oliekøleren er samlet i én enhed. Derudover er ledningsnettene indkapslet i skum. Den nye PACCAR MX motor er designet til en levetid på op til 1,6 millioner kilometer. 5

PACCAR Under udviklingen af den nye 10,8 liter PACCAR MX-11 motor til Euro 6 CF og XF lastbilerne blev der især fokuseret på høj ydeevne, lav vægt og lavt brændstofforbrug. Andre fokuspunkter var selvfølgelig maksimal pålidelighed og holdbarhed samt optimal driftssikkerhed. PACCAR MX-11 motoren fås med effekter fra 290 til 440 hk samt med 3 momentområder, der gør motoren særligt egnet til distributionskørsel, og 2 momentområder, der gør den særligt egnet til transportopgaver, hvor lav vægt og det lavest mulige brændstofforbrug er utrolig vigtigt. INTELLIGENT For at kunne opfylde de strenge Euro 6-emissionskrav anvender MX-11 motoren de samme innovative teknologier til behandling af udstødningsgas som MX-13 motoren. De samarbejder med motoren og med de intelligente sensorer og den intelligente software. Også når det kommer til vedligeholdelse, er MX-11 motoren indbegrebet af effektivitet. Med intervaller på op til 125.000 km. Smarte funktioner såsom den kombinerede enhed til brændstoffilter og vandudskiller og den enkelte multirem, holder vedligeholdelsesomkostningerne nede. EFFEKTIV Den nye 6-cylindrede PACCAR MX-11 motor er lige fra tegnebrættet. Med sine to overliggende knastaksler er motoren let og kompakt. Dette skyldes blandt andet et syntetisk bundkar, en enkelt multirem og en blæser, der drives direkte af krumtapakslen. PACCAR MX-11 motoren er kg lettere end MX-13 motoren. Dette giver en højere nyttelast, hvilket gør den til en endnu bedre investering. Dette er en stor fordel inden for distributionsområdet samt inden for f.eks. bulk- eller tanktransport over længere afstande. OPMÆRKSOM Den nye PACCAR MX-11 findes i fem varianter. Med effekter på 210, 340, 271, 291 og 320, og høje maksimale drejningsmomenter på 1, 1400, 1600, 1900 og 2100 Nm, disponible over et bredt omdrejningsområde. Der er særlige indstillinger til distribution og tunge opgaver. Ligesom MX-13 er MX-11 udstyret med common rail-brændstofindsprøjtning. Turboladeren med variabel geometri sikrer fremragende motorrespons og brændstofeffektivitet. MX-11 når sit maksimale drejningsmoment ved 1000 o/min. Dette betyder færre gearskift og mere end tilstrækkelig moment. Den kraftfulde motorbremse øger chaufførens komfort og slider mindre på de primære bremser. DRIFTSSIKKER Den nye MX-11 motor er ensbetydende med maksimal pålidelighed og holdbarhed. Det kompakte grafitjern til cylinderblokken og topstykket er en medvirkende faktor. Funktionsintegrationen er blevet optimeret. Rørledninger er støbt ind i cylinderblokken. Højtrykspumpeenhederne til generering af tryk i common rail-systemet er integreret i cylinderblokken på kompakt vis. Og oliefilteret, termostaten og oliekøleren er samlet i én enhed. Ledningsnettene er indkapslet i skum med henblik på maksimal driftssikkerhed. Enestående i branchen. 6

PACCAR Ligesom MX serien er PACCAR PX motorerne helt nyudviklede. Den 6-cylindrede 6,7 liter PACCAR PX-7 motor er førende i sin klasse. Den fås i fire varianter med effekter fra til 310 hk. Denne kraftfulde motor er ideel til de nye LF distributionslastbiler. PX-7 motoren, som leverer høj effekt og højt moment inden for et gunstigt omdrejningsområde, vil fra begyndelsen af 2014 også være tilgængelig til de nye CF lastbiler. PX-7 motoren er kraftfuld, effektiv, behagelig og miljøvenlig. Og så er den vedligeholdelsesvenlig. BEHAGELIG I lighed med PACCAR MX motorerne udmærker den nye 6-cylindrede PACCAR PX-7 motor sig ved innovativ teknologi. PX serien anvender også common rail-brændstofindsprøjtning og turbolader med variabel geometri. Den kraftfulde PX-7 motor kan fås med 164, 186, 208 og 231. Og med drejningsmomenter på hhv. 850, 950, 1020 og 1100 Nm. Dette sikrer uovertrufne køreegenskaber og et fordelagtigt brændstofforbrug. REN OG STILLE Et lavt emissionsniveau og et lavt støjniveau er vigtige i forbindelse med intensiv distributionskørsel. Og selvfølgelig opfylder PACCAR PX-7 motoren de strenge Euro 6-emissionskrav. Dette opnås bl.a. gennem det afkølede system til recirkulering af udstødningsgas, som kan reducere AdBlueforbruget med op til 50%. Takket være det kompakte design, hvor forskellige komponenter er integreret i cylinderblokken og i topstykket, er motoren også bemærkelsesværdigt stille. Komfortabelt for chauffører og godt for miljøet. ANVENDELIG Et distributionskøretøj skal kunne klare ærterne uden problemer. Derfor er maksimal driftssikkerhed selve kernen i det pålidelige PX-7 design. Lave vedligeholdelsesomkostninger gør underværker for din bundlinje. Med serviceintervaller på op til 60.000 km og et partikelfilter, der først skal renses efter 320.000 km. PX-7 motoren er også udstyret med en enkelt multirem, og de forskellige funktioner og komponenter er samlet i én enhed med henblik på at reducere vedligeholdelsesomkostningerne. 8

9

PACCAR Den helt nye 4-cylindrede 4,5 liter PACCAR PX-5 motor er ideel til distributionskørsel i den indre by. Den mest kompakte motor i PX serien er udstyret med den samme teknologi som den større 6-cylindrede PX-7 motor. Den er kraftfuld, fleksibel, økonomisk og miljøvenlig. PACCAR PX-5 motoren fås i tre varianter med effekter fra 150 til 210 hk. Den byder på Euro 6-teknologi med ekstremt lave emissioner. Og selvfølgelig har den det samme lave brændstofforbrug, som er kendetegnende for alle DAF lastbiler. INTENSIV Mange korte ture, konstant acceleration og bremsning: Den nye PACCAR PX-5 motor er designet til at kunne klare strabadserne. Som altid med en fantastisk effekt takket være sit høje drejningsmoment. Og kraft nok til at trække tunge læs. Da det maksimale drejningsmoment allerede opnås fra 1 o/min., er den nye LF lastbil med PACCAR PX-5 motoren en fornøjelse at køre. ØKONOMISK PACCAR PX-5 motorerne er ud over at være utroligt driftssikre også rene og økonomiske. PX-5 motorerne kan køre op til 60.000 km mellem hvert serviceeftersyn. Det aktive partikelfilter skal først renses efter 320.000 km eller efter 5 år. De forskellige motorfunktioner og -komponenter er samlet i én enhed. Herved holdes vedligeholdelsesomkostningerne nede, hvilket er godt for bundlinjen. STILLE I lighed med den 6-cylindrede PACCAR PX-7 motor er PX-5 motoren ideel til kørsel i bymæssig bebyggelse. Dette skyldes den store trækkraft og de gode køreegenskaber, men også den lave motorstøj og rene udstødning. Ideel til både aften- og natarbejde. INNOVATIV Den 4-cylindrede PACCAR PX motor bruger samme dokumenterede teknologi, som anvendes i de større PACCAR PX-7 og MX serier. Motoren har én multirem og en blæser, der drives direkte af krumtapakslen. Dette er vægtbesparende og har en positiv indvirkning på køretøjets pålidelighed og vedligeholdelsesniveau. Det samme gælder anvendelsen af avancerede teknologier til behandling af udstødningsgas. 11

EFTERBEHANDLING AF UDSTØDNINGSGAS drevet af effektivitet For at opfylde de strenge Euro 6-emissionskrav og samtidig sikre den højest mulige brændstofeffektivitet har DAF kombineret sine avancerede PACCAR Euro 6- motorteknologier med diverse teknologier til efterbehandling af udstødningsgas: SCR-katalysator og dieselpartikelfilter. Euro 6-motorer. Hvis den passive regenerering er utilstrækkelig i forbindelse med et specifikt formål, kan motoren starte en aktiv regenerering. På MX motorerne er der tilføjet en ekstra indsprøjtningsdyse mellem turboen og sodfilteret. Denne sprøjter brændstof ind i en iltningskatalysator i udstødningen for at skabe tilstrækkelig med varme til at regenerere sodfilteret. Det topmoderne common rail-brændstofindsprøjtningssystem tillader et højt tryk og gør det muligt at benytte indsprøjtning før og efter eller en kombination af begge dele. Dette giver en finere atomisering af brændstoffet og mange flere muligheder for at optimere forbrændingen. Resultatet: Det lavest mulige emissions- og støjniveau samt den bedst mulige brændstoføkonomi. Og da udstødningsgassernes temperatur effektivt kan kontrolleres, er det muligt at optimere integrationen af motoren med efterbehandlingssystemet til udstødningsgas. SCR-katalysatoren er endvidere udviklet til at opretholde optimale temperaturer. Takket være dens smarte belægning er det muligt at opnå maksimal ydeevne over et bredere spektrum af temperaturer, hvilket betyder, at motoren kan fungere så optimalt og effektivt som muligt. Ud over at opnå den korrekte temperatur i sodfilteret er det, der betyder noget, den nøjagtige sammensætning af udstødningsgasserne. Det grundlæggende princip er at tillade passiv regenerering af sodfilteret ved at lade motoren skabe de ideelle betingelser. Det er grunden til, at udstødningsmanifolden samt de mest nødvendige dele af udstødningssystemet er blevet indkapslet på de fleste PACCAR MX-13 motor med efterbehandlingssystem til udstødningsgas. 13

PACCAR PACCAR MX-13 motor Motortype Ydeevne Drejningsmoment Emissionsniveau MX-13 303 303 /410 hk (1425 1750 o/min.) 0 Nm (1000 1425 o/min.) Euro 6 MX-13 340 340 /460 hk (1425 1750 o/min.) 2300 Nm (1000 1425 o/min.) Euro 6 MX-13 375 375 /510 hk (1425 1750 o/min.) 0 Nm (1000 1425 o/min.) Euro 6 Nm 2900 0 PACCAR MX-13.303 120815 Nm 2900 0 PACCAR MX-13.340 120815 Nm 2900 0 PACCAR MX-13.375 120815 0 0 0 2300 2300 2300 2100 2100 2100 1900 1900 1900 1700 1700 1700 1500 1500 1500 1300 1300 1300 340 450 hp 360 490 hp 380 510 hp 320 430 340 470 360 490 300 280 410 390 320 450 430 340 470 450 370 300 410 320 430 260 350 280 390 300 410 240 330 370 390 310 260 350 280 370 290 240 330 260 350 310 240 330 290 310 230 290 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 14

PACCAR PACCAR MX-11 motor Motortype Ydeevne Drejningsmoment Emissionsniveau MX-11 210 210 /290 hk (1700 o/min.) 1 Nm (1000 1700 o/min.) Euro 6 MX-11 240 240 /330 hk (1650 o/min.) 1400 Nm (1000 1650 o/min.) Euro 6 MX-11 271 271 /370 hk (1650 o/min.) 1600 Nm (1000 1650 o/min.) Euro 6 MX-11 291 291 /400 hk (1450 1700 o/min.) 1900 Nm (1000 1450 o/min.) Euro 6 MX-11 320 320 /440 hk (1450 1700 o/min.) 2100 Nm (1000 1450 o/min.) Euro 6 Nm 1600 1400 PACCAR MX-11 210 Nm 0 1600 PACCAR MX-11 240 Nm 0 0 PACCAR MX-11 271 Nm 0 2300 PACCAR MX-11 291 Nm 0 2300 PACCAR MX-11 320 1 1400 1600 2100 2100 1000 1 1400 1900 1900 800 1000 1 1700 1700 600 800 1000 1500 1500 400 600 800 1300 1300 240 160 140 120 100 330 hp 310 290 230 210 190 170 150 130 280 260 240 160 140 120 370 hp 350 330 310 290 230 210 190 170 300 280 260 240 160 140 390 hp 370 350 330 310 290 230 210 320 300 280 260 240 430 hp 410 390 370 350 330 310 290 340 320 300 280 260 240 470 hp 450 430 410 390 370 350 330 310 290 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 8 10 12 14 16 18 20 22 15

PACCAR PACCAR PX-7 motor Motortype Ydeevne Drejningsmoment Emissionsniveau PX-7 164 164 / hk (0 2300 o/min.) 850 Nm (1100 0 o/min.) Euro 6 PX-7 186 186 / hk (0 2300 o/min.) 950 Nm (1100 0 o/min.) Euro 6 PX-7 208 208 /280 hk (0 2300 o/min.) 1020 Nm (1 0 o/min.) Euro 6 PX-7 231 231 /310 hk (0 2300 o/min.) 1100 Nm (1 0 o/min.) Euro 6 Nm 1100 1000 PACCAR PX-7 164 Nm 1 1100 PACCAR PX-7 186 Nm 1 1100 PACCAR PX-7 208 Nm 1300 1 PACCAR PX-7 231 900 1000 1000 1100 800 900 900 1000 700 800 800 900 600 700 700 800 500 600 600 700 290 hp 290 hp 240 330 hp 260 350 hp 310 240 330 290 310 230 230 290 160 210 160 210 140 190 140 190 230 120 170 150 120 170 150 160 140 210 190 160 230 210 100 80 130 110 100 80 130 110 120 170 150 140 120 190 170 60 40 90 70 60 40 90 70 100 80 130 110 100 80 150 130 110 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 16

PACCAR PACCAR PX-5 motor Motortype Ydeevne Drejningsmoment Emissionsniveau PX-5 112 112 /150 hk (0 2300 o/min.) 580 Nm (1100 0 o/min.) Euro 6 PX-5 135 135 / hk (0 2300 o/min.) 700 Nm (1 0 o/min.) Euro 6 PX-5 157 157 /210 hk (0 2400 o/min.) 760 Nm (1300 0 o/min.) Euro 6 Nm 900 800 PACCAR PX-5 112 Nm 900 800 PACCAR PX-5 135 Nm 900 800 PACCAR PX-5 157 700 700 700 600 600 600 500 500 500 400 400 400 300 300 300 hp hp 160 230 hp 210 230 230 140 190 160 210 160 210 120 170 140 190 140 190 100 150 130 120 170 150 120 170 150 80 110 100 130 100 130 60 90 80 110 80 110 40 70 50 60 90 70 60 90 70 20 30 40 50 40 50 0 10 20 30 20 30 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 17

DAF Trucks N.V. Som et datterselskab af PACCAR Inc. er DAF Trucks en af de mest succesrige lastbilproducenter i Europa. Nøglen til succes: Førsteklasses trækkere og forvogne samt de rette serviceydelser til at støtte dem. Alt dette understøttes af et netværk af mere end 1.000 uafhængige forhandlere i Europa, Mellemøsten, Afrika, Australien, New Zealand, Taiwan og Brasilien. DAF har produktionsanlæg i Holland, Belgien og Storbritannien. Ud over lastbiler udvikler og producerer DAF komponenter såsom aksler og motorer til producenter af busser i hele verden. Du kan finde flere oplysninger og adresser på forhandlere på www.daf.com

DW142812/DK:0613 DAF Trucks Danmark A/S Kystvej 18, 6 Aabenraa, Danmark Tlf. 74 62 55 10, Fax 73 33 00 99 www.daftrucks.dk Lastas Trucks Danmark A/S Tlf. 72 19 80 80, Fax 72 19 80 81 www.daflastbiler.dk ESA Trucks Danmark A/S Tlf. 75 50 19 22, Fax 76 32 91 22 www.esatrucks.eu/dk Der kan ikke opnås nogen rettigheder på basis af denne publikation. DAF Trucks N.V. forbeholder sig retten til at ændre produkternes specifikationer uden forudgående varsel. Produkter og tjenesteydelser er i overensstemmelse med de europæiske direktiver, som var gældende på salgstidspunktet, men kan variere fra land til land. Kontakt din autoriserede DAF-forhandler for at få de nyeste oplysninger. ISO14001 Environmental Management System ISO/TS16949 Quality Management System DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM