Coastalbåden Coastal både er en bådtype beregnet og bygget til brug på de store vande. Bådtypen har været benyttet af roere gennem flere år i områder som Middelhavet, Atlanterhavet, Den engelske kanal osv. Bådtypen er i design og form meget sødygtig og sikker. Bådene har en meget stor opdrift og flydeevne. Bådens bygning er meget stærk, enkel og ikke mindst funktionel. Bådene er monteret med rustfri materialer og aluminium. Fodspark er lavet i det stærke og lette materiale bakelit. Der benyttes almindelige scullerårer i bådene. Der er ved støbning af båden taget højde for eftermontering af beslag til f.eks. ekstra årer, beslag til bagagebærer agter for styrmandssædet osv.. Markeringer i fiberen viser, hvor der skal monteres beslag - markeringerne er således ikke fabrikationsfejl. Bådens type og form Bådens form minder meget og sejlsportens matchracer. Og den bevæger sig da også let og elegant i vandet. Bådens form gør, at den ligger meget stabil på vandet og i bølger. Roerne sidder forholdsvis højt i båden, men samtidig bevirker bådens skrogform, at bådens dybdegang er forholdsvis lille. Båden ligger relativt højt på vandet, og det hele sammenlagt, giver en hurtig båd på vandet trods bådens vægt. Bådene er dobbeltskrogede og selvlænsende.
Bådenes dybdegang er minimal og kun hvis båden komme ind på meget lavt vand, skal man tænke over, at båden er monteret med en lille kølfinne placeret lige under styrmandspladsen. Som standard leveres bådene med scullersvirvler med smig propper til justering af smig, ligesom der er standard klemskiver med til justering af svirvelhøjden. Tilpasning og ekstraudstyr Alle bådene kan individuelt tilpasses specielle ønsker og udvikler sig hvert år med de seneste teknologiske fremskridt. Bådene leveres i følgende farver som standard (RAL) uden merpris: Blå 5012 Gul 1016 Grå 7035 Rød 3020 Gul 1021 Hvid Orange 1033 Grøn 6018 Sort Orange 2009 Grøn 6029 Farverne kan ses her: www.ultimedia.fr/nuancier.htm Der kan ved bestilling af bådene tilvælges forskellige typer af ekstraudstyr mod merpris; f.eks.: fodspark med fastmonterede sko bagagehylde konsol til montering af GPS, strokebox, kompas og lignende rigge til 1-åres roning holdere til ekstra årer Hvis du har et særligt ønske, så kontakt os for muligheder og pris. Bagagehylde til Yole 18 Forbehold Vi tager forbehold for trykfejl, designændringer mv. hos fabrikanten. Bådene kan være vist med ekstraudstyr, som kan tilvælges mod merpris.
Om Euro Diffusions Firmaet blev stiftet i 1977 af Jean Marie Bureau. Euro Diffusions er officiel FISA Partner. Siden udviklede aktiviteten sig til udvikling og konstruktion af de første coastal robåde i 1994, som har gjort firmaet verdensledende inden for coastal roning. Firmaet designer og producerer alle deres både i Frankrig og eksporterer dem til mange lande i Europa og resten af verden (Australien, USA, Hong Kong, Afrika, Tyrkiet ). De flotte resultater fra FISA s verdensmesterskaber i coastal rowing (70 % of the top 10 pladser var bade fra Euro Diffusions) og erfaringen opbygget siden 1994 (hvor de første coastal robåde blev lanceret) underbygger firmaet know-how og kvaliteten af deres produkter. Euro Diffusions bygger også en komplet serie af trailere til transport af bådene. Billeder af Yole 18 (CX1) og Yole 25 (CX2)
Billeder af CX2 dobbelt coastal
XLINE 35 (C4X+) Det relative store agterror med finer rorplade hæftes let på bådens ror-beslag. Roret er af typen vipperor, således at roret vipper op, hvis roret rammer modstand nedefra. Der hører en lille split til roet, som skal sættes i for at holde roret fast på båden, for at forhindre, at det hopper af. Riggene er monteret på hængselbeslag, siddende fast i bådens sidedæk. Riggene kan derfor vendes ind i båden, hvilket bevirker, at båden ikke kræver den store plads i bådhallen, ligesom dette også er en stor fordel ved transport af båden på bådtrailer. Båden er selvlænsende via en bagud vendt lænseluge agter i båden. Båden har en bundprop, som sidder i agterenden. Det er meget vigtigt, at bundproppen altid er korrekt monteret, når båden er på vandet, således at der ikke kommer vand i skroget.
Detaljer fra XLINE 35 (C4X+)