Beregning af navigationsopgaver til kort 152 kapitel B, C + S



Relaterede dokumenter
Beregning af navigationsopgaver til kort 102 kapitel B,C,D + PRØVER

Beregning af navigationsopgaver til kort 112 kapitel B, C + Q

Beregning af navigationsopgaver til kort 131 kapitel B, C + R

Navigation Aftenens program Repetere Længde, bredde Kurs i søkortet, Korriger for strøm og afdrift Måling af distancer/sømil Opgave korriger

1 Udarbejdet af: Stefan Gerber & Martin Rise

Eksempel på prøveopgave. Testopgave 2. Generel opgave. Hjælpemidler: Ingen. Opgaven bør kunne besvares på en halv time. Opgave 1.

Navigation Aftenens program.

Opgaver til kort 152

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2015/ Aften aften

Eksempel på prøveopgave. Testopgave 1. Generel opgave. Hjælpemidler: Ingen. Opgaven bør kunne besvares på en halv time. Opgave 1.

Navigation 4. Repetion bredde, længde, sømil 56 05,4 N 12 27,5 E

Velkommen tilbage. Egå sejlklub Duelighedsbevis 7. Aften Vinteren 2015/

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2016/ Aften aften. Søvejsregler Kapitel B Regler for styring og sejlads

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2016/ Aften aften

3/10/2015. Eksempel på prøveopgave. Testopgave 4. Generel opgave. Hjælpemidler: Ingen. Opgaven bør kunne besvares på en halv time. Opgave 1.

Duelighedsbevis. Vinteren 2016/17. Egå sejlklub. 7. Aften. Velkommen til sidste aften før jul

I aften og i nat syd omkring 3-8 m/s, i morgen drejende øst under 5 m/s. God sigt.

Egå sejlklub Duelighedsbevis 4. Aften

I aften og i nat øst omkring 3-8 m/s, i morgen drejende nordøst under 5 m/s. God sigt.

Egå sejlklub Duelighedsbevis 6. Aften Vinteren 2015/16

Navigation Aftenens program Repetere Sømærker Længde, bredde Kurs i søkortet, Måling af distancer/sømil Korriger for strøm og afdrift Opgave

Navigation 3. Navigation sømærker

Løb 101 (Skib Voyager, Vind: V -> SV, 18 m/s, Strøm: 0, Bølger: Hs=2.0 m, Tp= 6.0s, fra V)

Oversigt over opgaver til DKS sæt 5 nr. fra og til kort nat vejr beregn signaler 1 Frederikshavn Skagen 501 // 510 koldfront

Oversigt over opgaver til DKS sæt 4

Program Hovedkapsejlads Rudkøbing Sejlklub 5. september 2015

1.1 Udsæt skibets kurslinier fra WP nr. 7 til WP nr. 9 i Funders stedliniekort og opmål de beholdne kurser og distancer.

4. Del Opgaver Opgave 2 afleveres til 2. aften Opgave 3 afleveres til 3. aften o.s.v.

Jeg søger praktikplads som bygningsmaler:

Badevandsprofil Skanse Tværvej

Banekort og sejladsbestemmelser for kapsejlads

Kapitel 1 side 11. USA kan forstyrre signalet. Broer skygger for signalet. Har brug for fem satellitter. Andre fejlkilder

Opmåler : Ole Sprøgel Adresse : Tornebakken 5, 2830 Virum Telefon/ / ole@sprogel.dk

Oversigt over opgaver til DKS sæt 1

2016 Sidste tur. en halv time foran og ARGO var også på vej. 24 sømil blev logget.

DAF-OPMÅLING. Dansk Atletik Forbund Idrættens Hus Brøndby Stadion Brøndby Tlf.:

At se og blive set 2: AIS & Radar af Sten Engelstoft (s/y Troldand, pt. Middelhavet, se:

Opgavebeskrivelse 1 bane udlægges

Badevandsprofil Ordrup strand Blå flag station

Badevandsprofil Plejeruphuse

Sjælland Rundt 2019 Banebeskrivelse

Badevandsprofil Unnerød Huse

Egå sejlklub Duelighedsbevis Repetition Vinteren 2016/2017

Søfartsstyrelsen. Eksaminationssted (by) Fulde navn: Yachtskippereksamen af 3. grad. Søvejsregler

Badevandsprofil Klintsø Stranden

SAMLET RESULTAT 2019 C-POLE VENUS BANANEN HELENA ELTRONIC

Badevandsprofil Unnerød Huse

Badevandsprofil Restaurant Kattegat

Bjørn Rune Jensen og Henrik Bennetzen Havkajakture Sjælland Atelier

Badevandsprofil Vraget

Badevandsprofil Strandlyvej

Badevandsprofil Høve strand ved skoven

Stigsnæsværkets Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Dybder. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

DAF-OPMÅLING. Dansk Atletik Forbund Idrættens Hus Brøndby Stadion Brøndby Tlf.:

Badevandsprofil Strandlyvej

A. Indtegn din valgte rute på kortet og opmål de nødvendige søkortskurser og distancer.

Yachtskipper 3 kursus

Badevandsprofil Veddinge Strand

DAF-OPMÅLING. Dansk Atletik Forbund Idrættens Hus Brøndby Stadion Brøndby Tlf.: LØBET OPMÅLER

Indeholder navigationsopgaver til duelighedsundervisning

Hvaler på Det gule Rev

Søfartsstyrelsen. Eksaminationssted (by) Fulde navn: Yachtskippereksamen af 3. grad. Søvejsregler

Roskilde Fjord - Overgange i naturfag

Badevandsprofil Strandhuse

Badevandsprofil Yderby lyng Hyldebo Strandvej

2012 v. 6. Hou Bådelaug. Banekort og sejladsbestemmelser for kapsejlads (revideret udgave pr )

NORD. Projektforslag A(X1.01. Situationsplan 1 : 500. Situationsplan Arkitekt: Poulsen & Partnere A/S Kystvejen 17, 5.sal Århus C 1 : 500

UKLASSIFICERET FAGPLAN

Smutter: Stifindere. Formål. Forudsætninger for grønsmutterne. Forudsætninger for lederne. Om trinene Trin 1. Trin 2. Trin 3. Udfordring.

Guldborgbroen. Beliggenhed. Brotype. Brolængde. Gennemsejlingshøjde. Gennemsejlingsbredde. Afmærkning. Strøm. Sidste opdateringer Tekst:

Badevandsprofil Stranden v. Lynghusvej

Badevandsprofil Lumsås Sønderstrand

DAF-OPMÅLING. Dansk Atletik Forbund Idrættens Hus Brøndby Stadion Brøndby Tlf.: LØBET OPMÅLER

Minn Kota i-pilot Link Det er avanceret. Det er automatisk bådkontrol. Det er nytænkning.

Eksempel på prøveopgave. Testopgave 3. Generel opgave. Hjælpemidler: Ingen. Opgaven bør kunne besvares på en halv time. Opgave 1.

DYNAFLEET DRIVER COACHING QUICK GUIDE. Volvo Trucks. Driving Progress

Badevandsprofil Telegrafvejen

Bekendtgørelse om regler for sejlads m.m. i visse danske farvande

Badevandsprofil Egenæsvej

Badevandsprofil Telegrafvejen

Badevandsprofil Hønsinge Lyng

Badevandsprofil Sanddobberne

Ingen kompromiser siden 1978

Badevandsprofil Yderby lyng Strandvejen

KODE OG KOMPAS AKTIVITET

Badevandsprofil Yderby lyng Strandvejen

Badevandsprofil Østervang Sjællands Odde

Badevandsprofil Østervang Sjællands Odde

Badevandsprofil Østervang Sjællands Odde

Badevandsprofil Gudmindrup Lyng

Badevandsprofil Burvænget

Badevandsprofil Nordstrandsvej

Badevandsprofil Nordstrandsvej

BANEHÆFTE. Rev KORT MED FASTE BANER TIL AFTENKAPSEJLADS. LEMVIG SEJLKLUB Sejladsudvalg

Badevandsprofil Høve Off. Strand

Lærebog og opgavesamling til den teoretiske del af Duelighedsprøven Version: 18 / 2018 FACITLISTEN

Badevandsprofil Sanddobberne

Sikkerhedsartikler SOLAS: Safety of Life at Sea

LystSejlads. Søren Toftegaard Olsen

Svendborg Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Strøm. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Transkript:

Beregning af navigationsopgaver til kort 152 kapitel B, C + S 1 B 5 a 082 O strøm (S) 8 O 074 O 069 O B 5 c 198 O strøm (V) 6 O 192 O afdrift (Ø) 4 O 188 O B 5 b 102 O strøm (N) 4 O 106 O afdrift (S) 6 O 112 O B 5 d 218 O strøm (SØ) 5 O 223 O afdrift (NV) 7 O 230 O B 6 a 075 O 080 O strøm (S) 7 O 087 O B 6 c 186 O afdrift (Ø) 6 O 192 O strøm (V) 4 O 196 O B 6 b 119 O afdrift (S) 6 O 113 O strøm (N) 3 O 110 O B 6 d 218 O afdrift (NV) 7 O 211 O strøm (SØ) 6 O 205 O S 9 a) 221 O (opmålt i søkortet) b) 221 O ingen strøm ingen afdrift 221 O c) 212 O (opmålt i søkortet) d) 221 O 212 O afdrift (V) 9 O e) 223 O (opmålt) S 10 a) 087 O (opmålt i søkortet) b) 073 O (opmålt i søkortet) c) 087 O 073 O strøm (N) 14 O d) 091 O (opmålt i søkortet) f) 091 O strøm (N) 14 O (ingen afdrift) St.K.rv 105 O f) 223 O afdrift (V) 9 O 232 O

B 17 a b c 112 O 031 O 305 O afdr. (SØ) 5 O afdr. (Ø) 4 O afdr. (N) 7 O 117 O 035 O 312 O mv. v 2 O mv. ø. 3 O mv. v. 6 O 119 O 032 O 318 O d e f 213 O 154 O 081 O mv. ø 4 O mv. v. 8 O mv. ø. 7 O 217 O 146 O 088 O afdr. (S) 6 O afdr. (Ø) 4 O afdr. (NØ) 6 O 223 O 150 O 094 O 2 S 11 a) 278 O (opmålt i søkortet) b) 278 O strøm (N) 4 O 274 O 270 O 268 O c) 273 O 275 O 279 O strøm (N) 4 O 283 O d) mod rød bøje, over en grund på 1,2 meter B 26 a b c 162 O 046 O 337 O (ingen afdrift) (ingen afdrift) (ingen afdrift) 162 O 046 O 337 O mv. ø. 4 O mv. v. 3 O 158 O 049 O 335 O dv. v. 1 O 155 O 053 O 336 O d e f 212 O 346 O 068 O dv. ø. 5 O dv. v 2 O 217 O 344 O 064 O mv. ø 2 O mv. v. 3 O 219 O 341 O 066 O (ingen afdrift) (ingen afdrift) (ingen afdrift) 219 O 341 O 066 O

3 B 28 a b c d bek.k.rv. 086 161 st.k.dv. 117 308 strøm (N) 4 (V) 7 dv.v. 1 ø. 1 090 154 st.k.mv. 116 309 afdrift (SØ) 6 (Ø) 4 mv.ø. 3 v. 3 st.k.rv. 096 150 st.k.rv. 119 306 mv.v. 2 ø. 4 afdrift (NØ) 4 (N) 3 st.k.mv. 098 146 123 303 dv. v. 3 ø. 1 strøm (S) 8 (SV) 6 st.k.dv. 101 145 beh.k.rv. 131 297 S 12 a) 048 O (opmålt i søkortet) b) 048 O strøm (NV) 7 O 055 O afdrift (SØ) 5 O 060 O 058 O 062 O c) 4,5 sømil (opmålt) d) 062 O 058 O 060 O afdrift (SØ) 5 O (ingen strøm) 055 O e) 3,7 meter f) Ankerplads ca. 600 meter NV for broen på 10-15 meter vand S 16 b) 085 O (opmålt) c) 085 O strøm (NV) 5 O 090 O afdrift (Ø) 5 O 095 O 093 O dv. v. 3 O 096 O d) 4,7 sømil (opmålt) e) 4,7 sm : 5,0 knob = 0,94 t = 0 t 56 min. S 17 P.mv. 087 O P.rv. 089 O 55 O 03,8 N 10 O 03,9 Ø S 18 P.mv. 130 O 208 O ø. 2 O P.rv. 132 O 210 O a) vrag 18 meter S 19 a) P.mv. 112 O P.rv. 114 O b) Nej, afstand er 1,3 sømil S 21 a) 161 O (162 O ) 164 O 168 O 166 O 163 O b) kl. 21.15 P.mv. 344 O 265 O ø. 2 O P.rv. 346 O 267 O kl. 21.45 P.mv. 342 O 094 O ø. 2 O P.rv. 344 O 096 O 157 O (opmålt)

4 c) st.k.rv. 168 O beh.k.rv. 157 O afdrift (SV) 11 O eller: 161 O - 157 O = 4 O + 7 O = 11 O d) Distance = 2,0 sømil (opmålt) Tid = 21.45 21.15 = 30 min. Fart = 2,0 sm : 30 x 60 = 4,0 knob e) 168 O 171 O 175 O 173 O 170 O f) Distance = 7,6 sømil (opmålt) Tid = 7,6 sm : 4,0 knob = 1,9 t = 1 t 54 min. ETA = kl.21.45 + 1 t 54 min = 23.39 S 22 a) 55 O 07,46 N 09 O 56,79 Ø 54 O 51,24 N 10 O 06,23 Ø b) 161 O (162 O ) 164 O 168 O 166 O 163 O c) 157 O (opmålt) (=COG på gps) d) 165 O 157 O afdrift (SV) 8 O e) SOG = 4,02 / 3,99 (aflæst) => 4,0 knob f) 168 O 171 O 175 O 173 O 170 O g) Distance = 7,6 sømil (gps kl.09.45) Beh.fart = 4,0 knob (aflæst gps) Tid = 7,6 sm : 4,0 knob = 1,9 t = 1 t 54 min. ETA = kl.21.45 + 1t 54 min = 23.39 S 23 a) 326 O dv. 0 O 326 O 328 O Pejling om BB - 90 O P.rv. 238 O b) Afstand = log 36,3 34,2 = 2,1 sømil c) Distance = log 36,3 34,2 = 2,1 sømil Tid = 11.47 11.23 = 24 min. = 0,4 t Fart = 2,1 sm : 0,4 t = 5,25 knob d) vrag 33 meter S 24 a) P.rv. 040 O (aflæst i søkortet) b) P.rv. 040 O P.mv. 038 O c) P.mv. 038 O P.dv. 042 O (= st.k.dv.) => dv.-tabel er OK S 25 a) P.rv. 283 O (opmålt) b) P.rv. 283 O P.mv. 281 O c) P.mv. 281 O P.dv. 284 O (= st.k.dv.) dv. v. 3 O => dv.-tabel er ukorrekt S 26 a) vindretning 040 O 040 O vinkel til vinden - 35 O + 35 O st.k.rv. 005 O 075 O afdrift (NØ) 5 O 5 O 000 O 080 O strøm (SV) 5 O 5 O beh.k.rv. 355 O 085 O b) st.k.rv. 005 O 075 O ø. 2 O st.k.mv. 003 O 073 O dv. v. 3 O v. 4 O st.k.dv. 006 O 077 O

5 S 29 a) 085 O (opmålt) strøm (NV) 5 O 090 O afdrift (SØ) 5 O 095 O 093 O dv. v. 3 O 096 O P.mv. 080 O 165 O ø. 2 O P.rv. 082 O 167 O b) 081 O (opmålt) c) st.k.rv. 095 O beh.k.rv. 081 O afdrift (Ø) 14 O eller 4 O + 10 O = 14 O d) 089 O strøm(nv)+afdrift(sø) 14 O 103 O 101 O dv. v. 3 O 104 O S 30 P.mv. 268 O 173 O ø. 2 O P.rv. 270 O 175 O a) 54 O 58,15 N 10 O 15,30 Ø b) 294 O (opmålt) strøm (NV) 4 O 290 O afdrift (SV) 3 O 287 O 285 O 282 O S 31 a) østbøje på Pøls Rev b) 55 O 07,46 N 09 O 56,79 Ø c) 341 O (opmålt) ingen strøm ingen afdrift 341 O 339 O dv. v. 1 O 340 O P.mv. 257 O 349 O ø. 2 O P.rv. 259 O 351 O d) 0 O (- obs.sted ligger på bestikkursen) e) Beh.dist. = 10,0 sømil (opmålt) Tid = 10.23 08.23 = 2 t Beh.fart = 10,0 sm : 2 t = 5,0 knob (= SOG 5,0 på gps) f) Sejl.dist. = log 18,20 10,20 = 8,0 sømil Sejl.fart = 8,0 sm : 2 t = 4,0 knob (= SPEED 4,0t på loggen) g) Beh.fart 5,0 Sejl.fart 4,0 = 1,0 knob N-gående strøm h) Beh.dist. = 7,15 sømil (opmålt) Beh.fart = 5,0 knob Tid = 7,15 sm : 5,0 knob = 1,43 t = 1t 26 min. ETA = kl.10.23 +1t 26 min = 11.49 c) Beh.dist. = 4,4 sømil (opmålt) Tid = 22.48 22.08 = 40 min. = 0,67 t Beh.fart = 4,4 sm : 0,67 t = 6,6 knob d) Distance = 10,25 sømil (opmålt) Tid = 10,25 sm : 6,6 knob = 1,55t = 1t 33 min. Kl. = 22.48 + 1t 33 min. = 00.21

6 PRØVE 1 a) P.mv. 263 O 008 O ø. 2 O P.rv. 265 O 010 O 54 O 53,25 N 10 O 10,95 Ø b) 118 O (opmålt) strøm (SØ) 5 O 113 O 108 O 106 O dv. v. 2 O 108 O c) Beh.dist. = 9,6 sømil (opmålt) Tid = 02.45 01.15 = 1 t 30 min. = 1,5 t Beh.fart = 9,6 sm : 1,5 t = 6,4 knob d) 064 O 060 O 062 O 067 O strøm (SØ) 5 O 072 O e) Beh.dist. = 4,7 sømil (opmålt) Tid = 4,7 sm :6,4 knob = 0,73 t = 44 min. Kl. = 02.45 + 44 min. = 03.29 PRØVE 2 a) P.mv. 277 O 038 O ø. 2 O P.rv. 279 O 040 O 54 O 53,70 N 10 O 05,95 Ø b) 022 O strøm (V) 5 O 027 O afdrift (Ø) 5 O 032 O 030 O 034 O c) nordbøje to sorte kegler m. spidser opad Maling: sort - gul hvidt hurtigt-blink Reflekser: blå over gul d) Beh.dist. = 8,5 sømil (opmålt) Tid = 11.48 10.06 = 1 t 42 min. = 1,7 t Beh.fart = 8,5 sm : 1,7 t = 5,0 knob e) 077 O 073 O 075 O afdrift (Ø) 5 O 070 O strøm (V) 5 O 065 O f) Beh.dist. = 3,2 sm (opmålt) Tid = 3,2 sm : 5,0 = 0,64 t = 38 min Kl. = 11.48 + 38 min. = 12.26 g) - h) -

7 PRØVE 3 P.mv. 080 O 167 O ø. 2 O P.rv. 082 O 169 O a) over 30 meter, skaller og grus b) 55 O 02,59 N 10 O 44,99 Ø c) 133 O strøm (V) 6 O 127 O afdrift (Ø) 4 O 123 O 121 O dv. v. 1 O 122 O d) Beh.dist. = 7,5 sømil (opmålt) Tid = 02.48 01.18 = 1t 30 min. = 1,5 t Beh.fart = 7,5 sm : 1,5 t = 5,0 knob Kl. = 18.00 + 4 t 38 min. = 22.38 e) 112 O dv. v. 2 O 110 O 112 O afdrift (Ø) 4 O 116 O strøm (V) 6 O 122 O f) Beh.dist. = 14,0 sm (opmålt) Tid = 14,0 sm : 5,0 = 2,8 t = 2 t 48 min. Kl. = 02.48 + 2 t 48 min. = 05.36 g) - h) - i) -