Afleveringsrapport over projektet: Effektivisering af Nette og Pakkefunktionerne for Juletræer. Da projektet består af mange delprojekter samlet i et, anvendes Ansøgningen for det oprindelige projekt som grundlag for afrapporteringen. Forløb og resultat af hvert enkelt delprojekt kan dermed ses i sammenhæng med de oprindelige forventninger. For at lette adgangen til konklusionerne er disse skrevet med Kursiv. Baggrund: I 1996-97 udvikledes med støtte fra mange grossister, Den fynske Fordelingsforening og Skov og Naturstyrelsens produktudviklingsordning pakke og læssemaskinen CompacT 1500 til en kombineret pyntegrønts og juletræspalle og dobbelte CC - containere. Løsningen er blevet meget vel modtaget hos både skovdistrikter, speditører, grossister og kunderne på eksportmarkederne. I 1998 blev konceptet videreudviklet til at pakke enkelt CC - ere og EURO - paller, ligesom en arbejdsbesparende halvautomatisk læssefunktion blev monteret. Erfaringerne fra 1997 og 1998 er særdeles gode, der eksporteres store mængder grønt og juletræer med CompacT - konceptet. Den tid der er til rådighed for oparbejdningen at træer og grønt bliver stadig kortere, og arbejdskraften er ligeledes en begrænsende faktor. Kan man sammenkoble flere nødvendige funktioner i en arbejdsgang vil omkostninger reduceres og oparbejdningstiden afkortes. For Producenten er det af afgørende betydning, at det produktionsudstyr, der er til rådighed er af høj kvalitet og at eventuelle reparationer eller erstatningsudstyr kan leveres med få timers varsel. Formål med projektet: Omkostningsreduktion og arbejdslettelser: Delmål 1) - Mekanisk læsning af grøntbundter og pottede træer med Elevatoren: Elevatoren på CompacT `en letter læsningen af juletræerne effektivt. En hæver udformet til grøntbundter vil fremme maskinernes brug i bevoksningerne til gavn for varerne og vil nedbringe omkostningerne til håndtering. Pottede træer er tunge og uhåndterlige.
Efter ændringer af Elevatorarmen kan Elevatoren med fordel læsse 9 kg bundter og pottede træer. De der kører med maskinen foretrækker at læsse 5 kg bundter med fork. Delmål 2) - at frembringe tilbehør så elevatoren kan påsættes en lastbil og om muligt drives at dennes lufttrykssystem for læsning uden øvrige hjælpemidler. Elevatorens arbejdslettelse ønskes overført til læsning af lastbiler med løse træer. En enkelt elevatorkøber har bygget elevatoren på en traktor for læsning af løse træer direkte på en lastbil - hurtigt og billigt, en løsning som kunne forbedres og seriefremstilles. Vi har enkle og billige specialbeslag så både den almindelige Elevator, og Elevatorer af speciallængde let kan hægtes på enhver lastbil. Vi havde forventet en efterspørgsel, men palletransporterne er nu så fremherskende, at der simpelthen ikke har været noget ønske fra vore samarbejdspartnere om, at lave elevatoren luftdrevet, siden ønskerne blev fremsat sidste år. Flere har valgt mindre traktorer og små mobile hydrauliske anlæg til at drive elevatorerne langs lastbilens side. Delmål 3) - at nedbryde CompacT - 1500 i mindre avancerede - og dermed billigere modeller, således at kunderne kan starte med en mindre investering og supplere maskinen op, efterhånden som behovene opstår. Det er som nævnt nødvendigt for eksporten, at transporten effektiviseres med palletransport. I producentleddet er det interessant og nødvendigt at reducere omkostninger. Dersom palletransport kan reducere omkostningerne i producentleddet vil mulighederne for at mekanisere øges, og den afsætningsfremmende virkning slå igennem i salgsleddet. Pt. opfatter producenterne ikke palletering som en rationalisering, de investerer, fordi de tror på ideen og gerne vil servicere deres kunder. CompacT - 1500 er med alle sine muligheder: læsning af pakkerne, pakning af CT, EURO og CC samt muligheden for at kunne transportere varerne, løst en meget alsidig maskine. Der er imidlertid ikke behov for alle funktioner i alle sammenhænge. Ved køb af maskine nr. to vil det f.eks. være tilstrækkeligt, at den kan pakke CT - pallen, resten er overflødigt. De udenlandske grossister har brug for mindre avancerede maskiner til færdigvarer og andre afgrøder som troldpil og forsytia, der ikke kræver en stor komprimering. Til gengæld har især grossisterne behov for et hurtigt skift mellem de enkelte nævnte enheder, når forskellige kunder skal serviceres fra en plads, og ønsker derfor specialstyr uden andre indstillinger end den anvendte. I forbindelse med den stigende produktion af juletræer, er det naturligt at forsøge at slå flere arbejdsgange sammen og dermed opnå en rationaliseringsgevinst. Ved at slå netning og pakning sammen berøres træerne færre gange, og antallet af overkørsler i kulturerne mindskes.
Vi har ændret på opmonteringen af maskinen og på flere detaljer som bevirker, at maskinen kan sælges i moduler. - Efterspørgselen har vist sig meget lille. Det viser sig, at maskinens alsidighed er dens succes. Der er en svag efterspørgsel, men de økonomiske fordelene ved at fravælge muligheder er så små, at folk alligevel vælger hovedmodulerne, med mulighed for via ekstraudstyr at udbygge maskinen helt. Delmål 4) - at fremstille enkle special- pakkekasser, der hurtigt og let skiftes. Der er udviklet 3 enheder, a,b,c. a) Specialløsning til pakning af pyntegrønt. For at billiggøre maskinen, er den avancerede indstillelige kasse erstattet af en betydeligt simplere pakkekasse, der kun kan anvendes til pyntegrønt. Prototypen er solgt til Skov og Naturstyrelsen til fremstillingsprisen. 14 dage inde i sæsonen måtte de erkende, at valget var forkert. Man havde brug for den indstillelige kasse for, at udnytte maskinens potentiale på distriktet. Resultatet er at Skov og Naturstyrelsen ikke i fremtiden vil afvige fra den fleksible standardkasse. b) Specialkasse til pakning af CC - containere. Denne kasse er lavet i tæt samarbejde med Handelsgärtnerei Voss Gmbh i Neumünster. Voss har den almindeligt udstyrede maskine, men har behov for at skifte hurtigt mellem pakkeenhederne og ville gerne være fri for at anvende tid på indstillinger. Resultatet er en meget velfungerende kasse, der kan pakke både en og to CC - containere af gangen. Skift mellem Standard - grønt og juletræskassen til CC -kassen foregår hos Voss flere gange om dagen. - Projektet er en succes. Der har kun været få forespørgsler indtil nu, men de er interessante fordi de vedrører pakning af håndbundter og vil kunne medvirke til at øge afsætningen af grønt. Delmål 5) Specialisering af maskinen til pakning af EURO - paller.
Efter nærmere analyse viste det sig, at det mere drejede sig om pallernes håndtering, end om kassens indstilling dersom maskinens funktion som EURO - pallepakker skulle effektiviseres. Vi har i samarbejde med flere distrikter fremstillet rullebaner til både stationær drift på plads og til drift i kultur. - er mildt sagt imponerende. Fra at pakke 3-5 paller i timen stiger præstationerne med rullebanerne til 8-10 paller i timen. De maskiner der er specielt opbyggede til pakning af EURO - paller pakker ca. 4 paller i timen. Delmål 6) - at montere en netmaskine i frontliften på traktoren, der bærer pakkemaskinen. Træerne føres fra frontliften frem til pakkemaskinen bag traktoren med et bånd. Oprindeligt var det meningen, at på bygge en eksisterende nettemaskine i traktorens front og lade et transportbånd bringe træet om i pakkemaskinen bag traktoren. Efter at have prøvet at placere flere typer, blev det tydeligt at køretøjet ville blive alt for langt og at sammenbygningen ville få karakter af nybygning. Min interesse for at bruge noget eksisterende faldt således, samtidig med, at kundegruppen viste meget stor interesse for den mulige gevindst. Efter forarbejdet, inden vi begynder forsøg med tekniske løsninger, får jeg ideer til en helt ny konstruktion, der vil afkorte træets vandring gennem nettemaskinen. Denne konstruktion vil kunne patenteres og for ikke at komme i konflikt med PAF s formål og regler, vælger jeg at afbryde denne sidste del af projektet. Siden har jeg søgt beskyttelse på ideen og fået den. Den videre udvikling af maskinen har kostet ca. 3 mill. Resultatet er efter sæson 2003, at der er solgt 44 maskiner og at besparelsen for producenten ved samtidig netning og pakning ligger på 4 5 kr pr træ. Sikkerhed: Arbejdstilsynet har anmodet om, at der indbygges en ekstra sikkerhedsfunktion ved betjening af CompacT 1500 s pakkelåg. Delmål 7) - at efterkomme Arbejdstilsynets anmodning om ændring af betjeningsfunktionerne fra holdegreb til to - håndsbetjening. Som ventet ville en tohåndsbetjening blive særdeles kostbar - mindst 5000 kr - at påbygge og ikke mindst eftermontere på de solgte maskiner. Sideløbende med Tohåndsbetjeningen arbejdede vi
derfor med en mekanisk forskydelig spærring. Vi kom meget langt, men kunne ikke få den monteret, det ville ikke lykkes - indtil en af medarbejderne på Hem Maskinfabrik sagde: " Vi gør da bare lige sådan her!" - gik ind i fabrikken og kom tilbage med beslaget bukket på en specielt fjedrende, klemmende måde. Sådan! De enkle løsninger er oftest de sværeste at finde. Beslaget er eftersendt til alle købere, pris incl. forsendelse 500 kr. Faren for, at nogen kommer til skade ved brug af maskinen, er nu meget begrænset. Beslaget er en succes, der er ikke sket ulykker eller uheld med maskinen i 5 år - mig bekendt. Arbejdstilsynet kræver nu alligevel, at der laves en egentlig tohåndsbetjening. Jeg har lavet et eksemplar færdigt i efteråret 2001, men da jeg opfattede projektet som afsluttet, har jeg ikke lavet registrering af tidsforbrug eller materialer - og agter ikke at gøre det. Service: For at kunne betjene kunderne effektivt, levere maskinerne, igangsætte og demonstrere maskinerne er det nødvendigt, at en ny maskintrailer bygges, så den kan indregistreres. Det er muligt, nu da maskinen kan lægges ned, at adskille den dersom traileren samtidig udstyres med stop og bæreflader for de tunge maskindele. Herved kan maskinerne serviceres i marken - hos kunden - og behøver ikke at komme på værksted. Det er nødvendigt, at de to funktioner adskilles for at traileren kan sælges til flere maskinfabrikker, der har ytret ønske om, at anvende samme koncept til deres maskiner. Delmål 8) - at fremstille en maskintrailer til indregistrering, for levering af maskiner og som forsynet med aftageligt ekstraudstyr gør det muligt at adskille og reparere maskinerne. Montagen af maskinerne produceret på Egedal Maskinfabrik A/S var særdeles mangelfuld, og de faldt simpelthen fra hinanden alle som en. Egedal ønskede ikke at medvirke til afhjælpningen - påstod konstruktionsfejl - og trak sagen i langdrag. Traileren fik første prioritet, en prototype kørte længe på prøveplader, vi rettede til og byggede om med det resultat, at den blev for tung. Aunslev Maskinfabrik fremstillede 4 rammer, så vi i den pressede arbejdsmæssige situation havde flere at arbejde på. Under brugen har chassierne vist sig utilstrækkelige, de revner. Aunslev Maskinfabrik lukkede pludseligt. Hem Maskinfabrik - vor bedste samarbejdspartner - men også de dyreste, har endnu engang tegnet og beregnet og ændret efter vore forskrifter. Indregistreringen er et kapitel for sig, der er mange love og regler at leve op til.
Maskintraileren bygget til transport og til hydraulisk drift og adskillelse af maskinerne er nu indregistreret og standardtypegodkendt.. Der er solgt flere eksemplarer, ligesom vore kunder lejer både trailer og os til flytning af maskiner. I 2001 viste det sig, at vi også kunne samle nye maskiner på traileren med fordel. Vi er meget, meget glade for løsningen. I efteråret 2001 lavede jeg nogle ekstraudstyr - også uden for projektet -, der bevirker, at den nye Nettemaskine også kan transporteres på traileren. Forventninger: Forventningerne til projektet er blevet indfriet. Realisering af udviklingsarbejdets resultater: Vi har deltaget i Hagen - messen i Tyskland, på The Royal Show i England og på Langesømessen. Tak til PAF for tålmodigheden med projektets færdiggørelse, Venligst Claus Thomsen