Udviklingspuljen - Ansøgning

Relaterede dokumenter
Sikkerhedsinstruks for sejlads med kanoer i FDF Vejle 1

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

VM på fjorden. Må de største helte vinde!

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Prøvekrav for speedbådsprøven

ANSØGNINGSSKEMA TIL 18-PULJEN

Sikkerhedsreglement. Være iført varedeklareret eller godkendt redningsvest med krave under al sejlads.

Mød HAVMÆNDENE. Søspejdergruppen på Skovshoved havn. Vi er spejdere med lyst til at sejle eller lære at sejle

3/10/2015. Eksempel på prøveopgave. Testopgave 4. Generel opgave. Hjælpemidler: Ingen. Opgaven bør kunne besvares på en halv time. Opgave 1.

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER. b) Hvad vil du i skibet A foretage dig, så snart du får øje på lysene fra B?

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Spejder: Vandreturstøser

Sikkerhedsinstruks for sejlads med Wayfarer sejljolle

Egå sejlklub Duelighedsbevis Repetition Vinteren 2016/2017

Sejladsreglement. Bestemmelser for sikkerhed under sø-aktiviteter

Eksempel på prøveopgave. Testopgave 1. Generel opgave. Hjælpemidler: Ingen. Opgaven bør kunne besvares på en halv time. Opgave 1.

GUIDE TIL KOM-OG-PRØV DANISH NATIONAL SURFING DAY

Lederbrev omkring divisionsturneringen 2010

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn SØVEJSREGLER

RØRVIG SEJLKLUB SEJLADSBESTEMMELSER FOR STJERNESEJLADSER. for OPTIER, JOLLER OG WINDSURFERE

J/80 DS-DM 2015 Dragør august 2015

OL alternative konkurrencer

I aften: Ankring Natsejlads Dansk Sejunion tiltag for tursejlere

Pointsystem Tillæg A lavpointsystem inkl. punkt A5. Regelændring Regel 44.1/44.2 er ændret til en straf på én 360 gr. vending.

10 LEGE TIL DANSK FOR ALLE DYR I AFRIKA

Aktive Lege. Kom godt i gang med Kids Walk

Sikkerhedsinstruks for sejladsaktiviteter Ung i Århus, Fritidscenter Horsensvej, Århus kommune

Sejladsreglementet gælder for alle ombordværende ved enhver sejlads i gruppens både.

Dansk Sejlunions Danmarksmesterskab For Knarr 2017 Kongelig Dansk Yachtklub - Rungsted september 2017 INDBYDELSE

Indbydelse. Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub i samarbejde med Knarr Klubben. Inviterer til. Dansk Sejlunions. Danmarks Mesterskab for Knarr

Søsikkerhedsbestemmelser. Krage Sø Egeskov Division Det Danske Spejderkorps

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Sikkerhedsinstruks for Matcher 37 - sejlads med kølbåd over 20 målet (længde x bredde)

Sikkerhedsinstruks for Stortriss og Triss Norlin - sejlads med mindre fartøjer under 20 målet ( længde x bredde)

IF-DM Åbent DS Danmarksmesterskab for IF-BÅD. Torsdag den 3. juli - lørdag den 5. juli 2014 SEJLADSBESTEMMELSER

Ansøgning Udviklingspuljen

Sejladsbestemmelser AFI 2Star Race 2016

IKC-2016 udtagelsessejlads (4)

Sikkerhedsbestemmelser for søaktiviteter i Peter Lassen Gruppe.

Bolgebetvingere Trin for trin

Velkommen tilbage. Egå sejlklub Duelighedsbevis 7. Aften Vinteren 2015/

DGI TRÆNERGUIDEN DGI TRÆNERGUIDEN DGI TRÆNERGUIDEN DGI TRÆNERGUIDEN. Slangen. Haleleg LØBELEGE - FARTLEGE LØBELEGE - FARTLEGE. Variation.

Knarr DM 2019 og IKC V. Kongelig Dansk Yachtklub. Skovshoved september Notice of Race

Sikkerhedsinstruks for sejlads med kølbåde. Faxehus Efterskole.

Sikkerhedsreglement Fribytterne Sø 2015

alle, der har lyst. Du skal have fat i minimum fem Frisbees på forhånd (disse Formålet Med Aftenen

INTERNATIONAL 806 DANSKE KLASSEREGLER (STANDARDKLASSE)

Post 1. Kig godt på billedet. Ved næste post skal I svare på nogle spørgsmål om billedet.

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2016/ Aften aften. Søvejsregler Kapitel B Regler for styring og sejlads

Kan du slippe fri? Håndjern i reb. Kom med

Seniorspejder: Stifindere

12 deltagere pr censor.

E. Beskrivelse af anlægget i sin helhed

Spejder: Fartpiloter. Formål. Forudsætninger for spejderne. Forudsætninger for lederne. Om trinene. Trin 1. Trin 2. Trin 3. Trin 4. Udfordring.

Dansk Sejlunions Danmarksmesterskab for BB-10 meter Hvidovre Sejlklub Suset august 2015

Sikkerhedsinstruks for sejladsaktiviteter Ung i Århus, Fritidscenter Horsensvej, Århus kommune

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer for Sorø Akademis Skole

Sikkerhedsinstruks for sejlads med følgebåd. Faxehus Efterskole.

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Motion på legepladsen. Give pigerne fornemmelse af vigtigheden af motion og at leg også er at få motion. 5 møde. Spirer

Ansøgt Fynslands kr. Indstilling kr kr. Indstilling kr.

DS-DM for. Spækhugger 30/6-2/7 2011

Referat af. grupperådsmøde i Orion

Øvelseskatalog til orienteringskursus GI - Sønderborg 2016

Duelighedsbevis. Vinteren 2016/17. Egå sejlklub. 7. Aften. Velkommen til sidste aften før jul

Hvor stor en procentdel af projektets samlede budget udgør ovenstående beløb? 70 %

side 1 af 3 Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Sikkerhedsbestemmelser. Fartøjsførerprøver. Krage Sø Egeskov Division Det Danske Spejderkorps

Racer & Cruiser Cup. Tunø Rundt Lørdag den 5. september Sejladsbestemmelser

Aftenens program. Hvorfor skal vi interesse os for sejladsplanlægning? Hvad indebærer det? Hvordan gør vi det i praksis?

I aften og i nat øst omkring 3-8 m/s, i morgen drejende nordøst under 5 m/s. God sigt.

Loboratorium. Trin for trin. Løboratorium Niveau 2. De overordnede formål med mærket. Årstid: Hele året. Forløbets varighed: Tre trin + et døgn

Dansk Sejlunion Danmarks Mesterskab for J/80

ZOOM8 JNM 2018 BÅSTAD, SVERIGE FÆLLES TURMANUAEL

Klub-building. spil din klub i form. klubdag. - børn og forældre

Teestedet. 1. Teestedet. Regel 11 Tee op indenfor 2 køllelængder. Slag udenfor teestedets grænse tæller ikke. Man får to straffeslag.

SSS Mandagskapsejlads regler Gældende fra 4. maj 2015

Nyt om Sølandslejren i 2015 Sø 15

MELLERUP CUP SEJLADSBESTEMMELSER

Instruktørerne på sejlerskolen skal sikre, at dette formål kan opfyldes for den enkelte elev.

Aktiviteter og træning året rundt

SIKKERHEDSINSTRUKS. for aktiviteter med havkajakker hos Qayak.dk. Juni Side 1 af 5

KODE OG KOMPAS AKTIVITET

Søfartsstyrelsen. Eksaminationssted (by) Fulde navn: Yachtskippereksamen af 3. grad. Søvejsregler

Wassa wasa 2017 Post opgaver og -instruktioner

Køge Sejlklub DM 2012 for IF og L23

Hjelm/Tunø rundt (eller Tunø/Hjelm rundt)

Onsdagsmatcher 2015 Afholdt af Nivå Bådelaug og Sletten Bådeklub

Velkommen som søspejder i Kong Volmer Søtrop!

Ressourcen: Projektstyring

20. Udgave. Spejder side 1á4

Svendborg Sunds Sejlklub

Nivå Bådelaug Klubmesterskab i J/80

Udlodningsmidler til friluftsliv søges ved at udfylde og indsende det elektroniske ansøgningsskema, som findes her:

Pointsystem Tillæg A lavpointsystem inkl. punkt A5. Regelændring Regel 44.1/44.2 er ændret til en straf på én 360 gr. vending.

Vedtaget på ekstraordinær generalforsamling d. 04. Juli 2003.

Øvelsen udføres ved at hundeføreren på dommerens kommando fører hunden i line.

SBA Kalø-sejlads 2017

Transkript:

Udviklingspuljen - Ansøgning Aalborg d. 13.02.2018 I 2018 tildeles midlerne projekter og aktiviteter, der gør det nære vand attraktivt. Ansøgninger til Udviklingspuljen i Det Danske Spejderkorps. Se mere om kriterier på http://dds.dk/udviklingspuljen. Ansøgningen sendes til pulje@dds.dk. Ansøger og kontaktperson Aalborg Søspejdere, v. Christian Kirkegaard Kort beskrivelse Klap en bøje og andre aktive øvelser på vandet. Når man laver øvelsessejlads er det vigtigt at have nogle fysiske mål at sejle efter, ellers kan det let blive den samme frem og tilbage sejlads ved hvert møde. For at gøre sejladsen en så intensiv og så varieret en oplevelse som muligt, er det vigtigt at have mange punkter (poster om man vil) som man kan sejle til. På toppen af bøjerne kan der så monteres nummer, lys, opgaver mm, der tilsammen kan indgå i forskellige øvelser, lege og konkurrencer på vandet. Aktiviteter der skærper samarbejdet i båden og i patruljen. Baggrund Baggrunden for klap en bøje er at alle der sejler finder det sjovt at sejle tæt nok forbi en bøje til at kunne nå at røre den inden den forsvinder. Vi spurgte nogle juniorsøspejdere hvilken aktivitet de syntes bedst om, og svaret var at samle mælke kartoner op. Mælkekartoner, hvor vi har støbt lidt beton i bunden, som kan kastes ud fra bådene og af og til også indeholde opgaver er små stykker slik. Søspejderne benytter også gerne faste bøjer til at øve anlægning til, og som mål på en bane sejlads. Disse faste officielle bøjer kan dog i visse situationer være farlige for båd og besætning, pga. deres placering, strøm, størrelse og beskaffenhed. Derfor ville det på mange måder være formålstjenligt at kunne erstatte disse med mindre sejladsbøjer, som man vil kunne påsejle uden nogen skade på båd eller besætning. Bøjerne kan med rimeligt anker/mooring og ankertov også ligge fast i længere perioder, måske hele sejlsæsonen, og vil således let benyttes af alle gruppens grene, uden at belaste lederne med at skulle udsætte og optage disse for hvert møde. Sammenhæng til Udviklingsplanen Det nye og spændende i dette, er at der på toppen af disse bøjer kan påmonteres forskelligt grej, som en beholder til opgaver, plade med bogstaver/tal, lys- og lydgivere, og små kopier af den rigtige farvandsafmærkning. Med dette grej får vi en motiverende platform for at ledelserne og patruljerne selv, kan udvikle forskellige former for øvelser, lege og konkurrencer på vandet, der også kan tage hensyn til skiftende vind og vejrforhold. Kun fantasien sætter grænser for deres anvendelse, men for at hjælpe denne er der vedlagt en liste som bilag. Side 1 af 6

Forventet effekt Mere spændende og afvekslende sejlads på de ugentlige møder. Bare det at skulle styre mod et mål, ligge stille ved dette, runde det, vil i al ubemærkethed øge spejdernes sejladsfærdigheder. Dette vil igen give større erfaring, øvelse og selvsikkerhed i håndtering af sejlbådene. En selvsikkerhed der giver endnu mere glæde og lyst til at sejle, også i alt slags vejr, for ikke at nævne større søsikkerhed. For lederne kan det forvente at frigøre resourcer til udvikling og rafinering af indhold på møderne, fremfor at skulle håndtere grej, herunder selv at fremstille, udlægge og nedtage bøjer. Beskrivelse af aktiviteter og handlinger Udvælgelse af bøjer, ankertov, forankring der bedst til formålet og anvendelsesstedet. Der kræver muligvis at der indkøbes et par varianter, der kan testes i starten af sejlsæsonen. Efter test kan de resterende bøjer indkøbes. Fremstilling af forskellige prototyper på grej, der kan fastspændes på bøjerne. Tropsspejderne kan så selv i vinterperioden, på trops og patruljemøder, være med til at fremstille grej til resten af bøjerne. F.eks. selv lave målfaste mini farvandsafmærkning (kompasbøjer, styrbord/bagbord bøjer, midtfarvands bøje osv.). Udvikle og afprøve forskellige typer af øvelser, løb, opgaver, konkurrencer og evaluere disse. Erfaringsudveksle med de andre søgrupper, f.eks. på søledermøde, og udarbejde aktivitetsvejledninger. Herunder måske skabe en projektgruppe til at arbejde videre med dette på landsplan. Målgruppe Den nære og første målgruppe er vores egne søspejdere. For at de kan opnå ovenstående effekt. Sekundært vil det også give et mere nuanceret indtryk af søspejder aktiviteterne overfor vores gæster, hvad enten det er skoleklasser, børnefødselsdage, forældre, eller andre gæstende spejdere. Endelig kan alle spejdergrupper med sejladsaktivitet kun være interesseret i at lære af vores erfaringer. Erfaringerne vil også kunne anvendes til i f.b.m. udvikling af sejladsaktiviteter i og udenfor havnebassinet på Spejdernes Ø. Budget En enkelt bøje er sammensat af fortøjningsbøje, en ankerline, der helt eller delvist består af blyline og alm. ankerline i alt ca. 20m pr bøje. Et anker eller mooring tilpasset området (sand, sten, mudder), hertil 2-4 sjækler og 2-4 kovse. Sammensættes disse af billigste standard dele fra bl.a. Biltema vil en enkelt bøje ca. koste 1500 kr. Lidt dyrere hvis der anvendes bly ankerline. Bedre ankre/mooring, som en P-ring (til plus 400 kr.) kan blive nødvendigt pga. mudderbund ved Aalborg. Hertil kommer der materialer til brug for påspænding af opgaver, der skal specialfremstilles hos smed. Hvorledes disse skal være og prisen kendes pt. ikke, hvorfor vi selv finansierer disse som udgiften opstår. Vi ansøger om tre faste bøjer og tre der kan benyttes sporadisk, for at få bredest mulig erfaring. Herunder er vist en række bestanddele, med fokus på de billigste men anvendelige. Seks bøjer er nok minimum i forhold til at kunne få de skitserede øvelser til at fungere. Side 2 af 6

Budgettet er således: 3 bøjer m. tallerkenanker á 1.500 kr. 4.500 kr. 3 bøjer m. P-ring anker á 1.900 kr. 5.700 kr. Div. materialer til påmontering 3.000 kr. I alt 13.200 kr. Ansøgt beløb 10.000 kr. Egen minimums finansiering 3.200 kr. Fortøjningsbøje, Biltema, 429 kr. Ankerline med bly 15mm/45m, Biltema 1149 kr. Tallerkenanker, Watski 10kg kr. 495 kr. Ankerline 15mm/50m 629 kr. Sjækel Biltema,16mm 109 kr. Kovs, Biltema, 22 kr. Ankerring / P-ring, Watski 895 kr. Side 3 af 6

Ideer til forskellige anvendelser af bøjerne. Her er nogle forskellige ideer og overvejelser hvordan disse bøjer kan anvendes. Forhindringsløb Sejlads af en forhånd planlagt rute, men hvor der skal sejles med forskellige handicap (kun med storsejl, uden sejl og padles, baglæns, ude at røre roret, singlehand) eller forskellige øvelser (360 graders drejning, sejl nedtaging/sætning, opankring, mand over bord manøvre). Senere kan øvelser hvor der indgår mere avancerede forhindringer, som kastning af redningsreb mod flydende mål, bjærgning af mand over bord dukke, osv. Pointløb Her giver de forskellige bøjer forskellige point. Patruljerne skal så planlægge den bedst mulige rute før eller under sejladsen. Rute hvor de bøjer der er længst væk har højst point værdi. Kan også udformes således at hver bøje har et antal pointbrikker f.eks. (10-8-7-6-5-4-3 point) Her gælder det om for patruljerne at planlægge og nå bøjerne i en bedst mulig rækkefølge for at indsamle flest point og løbende ændre dette efter hvad de andre gør. Varianter hvor hver bøje kun må besøge en gang eller flere gange. Ruteløb Bøjerne skal rundes i den rigtige rækkefølge og på den angivne side. Ruten kan enten laves på forhånd, indtegnes efter kompas krydspejlinger eller GPS koordinater på et søkort over området. Men det kan også laves sekventielt, hvor næste bøje oplyses vha. løsning af opgaven på nærværende bøje/post. Opgaveløb Opgaver der skal løses under fortøjning til bøjen eller under sejlads til næste. Opgaverne kan både tages sekventielt eller i egen valgte rækkefølge, eller det kan være sluseløb, hvor næste bøje/opgave afhænger af svaret på forrige opgave. Opgaverne kan være placeret på forhånd på bøjerne. Kun fantasien og forholdene sætter begrænsninger her. Materialer kan også udleveres før løb og anvendes til løsning af opgaverne under vejs. Opgaverne kan også blot oplyses vha. opkald via VHF-radio til lederne ved anløb/runding af bøje. Konkurrencer. De angivne forhindrings-, point- og ruteløb kan udformes som konkurrenceløb i stil med alm. spejderløb. Det både være med samtidig start, forskudt start, start fra forskellige bøjer. Opgaveløb hvor det kun er opgavernes løsning der tæller, måske med straf for for sen ankomst til mål. Har man flere både, som f.eks. på sølejre kan man lave sejlende stafet. Identifikation af bøjerne. For at variere løbet kan man vælge at lade markeringen af bøjerne variere. Den simple er blot et skilt med nummer eller bogstav. Brug af et-bogstavs signalflag eller landeflag. Mini kopier af den alm. danske farvandsafmærkning, måske kun med farver, topbetegnelser, reflekser eller lysende og blinkende fyrkarakterer. Side 4 af 6

Teknisk set er det muligt at udvikle en elektronisk styret lanternetop til bøjerne. Disse kan via radiosignaler styres fra land/lederbåd. Hermed er det muligt at lave et dynamisk løb, hvor opgaver, ruter, point skifter under løbet. Diverse overvejelser. Anlægges bøjerne tæt fås en mere intensiv håndtering af båden, større afstand mellem bøjerne er nok mere anvendelig til opgaveløb. Alternativt må båden sejle tomgangssejlads, opankre eller ligge underdrejet indtil opgaven er løst. Ruten kan godt gøres mere indviklet, med flere runder. Side 5 af 6